LegalizeVerordnung des Bundesministers für wirtschaftliche Angelegenheiten über das Inverkehrbringen und Ausstellen sowie über die grundlegenden Sicherheitsanforderungen an Sportboote (Sportboote-Sicherheitsverordnung - SpSV) (CELEX-Nr. 394L0025)
.............................. , den ...............................
(Ort) (Datum)
....................................
Unterschrift *3)
```
```
*1) Name (Firma), vollständige Anschrift; bei Bevollmächtigten ebenfalls Angabe des Namens (der Firma) und der Anschrift des Herstellers
*2) Beschreibung des unvollständigen Bootes (Fabrikat, Seriennummer usw.)
*3) Name und Funktion des Unterzeichners, der bevollmächtigt ist, die Erklärung rechtsverbindlich zu unterzeichnen
Anhang 3B
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zu § 13 Abs. 2
ERKLÄRUNG FÜR SICHERHEITSBAUTEILE
(Muster)
(Anm.: Anlage nicht direkt darstellbar)
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter oder der für das
Inverkehrbringen Verantwortliche *1): ...............................
....................................................................
....................................................................
erklärt hiemit, daß der nachstehend beschriebene
Sicherheitsbauteil *2) ..............................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
folgende grundlegende Sicherheitsanforderungen erfüllt: .............
....................................................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
....................................................................
................................, den ..............................
(Ort) (Datum)
.............................
Unterschrift *3)
```
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*1) Name (Firma), vollständige Anschrift; bei Bevollmächtigten ebenfalls Angabe des Namens (der Firma) und der Anschrift des Herstellers
*2) Beschreibung des Sicherheitsbauteiles (Fabrikat, Typ, Seriennummer usw.)
*3) Name und Funktion des Unterzeichners, der bevollmächtigt ist, die Erklärung rechtsverbindlich zu unterzeichnen
Anhang 4
```
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zu § 12
CE-KENNZEICHNUNG
Die CE-Kennzeichnung besteht aus den Buchstaben „CE'' mit folgendem Schriftbild:
Bei Anwendung der Überwachungsverfahren gemäß den Anhängen 6 und 9 bis 12 (Modul Aa, D, F, G, H) muß auf die CE-Kennzeichnung die Kennummer der zugelassenen Prüfstelle, die im Rahmen dieser Verordnung für die Durchführung der Prüfungen verantwortlich ist, folgen.
Anhang 5
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INTERNE FERTIGUNGSKONTROLLE
(Modul A)
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter, der die Verpflichtungen gemäß Punkt 2 erfüllt, stellt sicher und erklärt, daß das betreffende Sportboot oder unvollständige Boot die entsprechenden Anforderungen dieser Verordnung erfüllen. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat an jedem Sportboot die CE-Kennzeichnung anzubringen und eine Übereinstimmungserklärung auszustellen.
Der Hersteller hat die unter Punkt 3 beschriebene technische Dokumentation zu erstellen; er oder sein Bevollmächtigter oder gegebenenfalls der für das Inverkehrbringen Verantwortliche haben sie mindestens zehn Jahre lang nach Herstellung des letzten Sportbootes oder unvollständigen Bootes zur Einsichtnahme durch die Behörden bereitzuhalten.
Die technische Dokumentation muß eine Bewertung der Übereinstimmung des Sportbootes oder des unvollständigen Bootes mit den Anforderungen dieser Verordnung ermöglichen. Sie müssen in dem für diese Bewertung erforderlichen Maß Entwurf, Fertigung und Funktionsweise des Sportbootes abdecken.
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter haben zusammen mit den technischen Unterlagen eine Kopie der Übereinstimmungserklärung aufzubewahren.
Der Hersteller hat alle erforderlichen Maßnahmen zu treffen, damit das Fertigungsverfahren die Übereinstimmung des Sportbootes oder unvollständigen Bootes mit der unter Punkt 3 genannten technischen Dokumentation und mit den für sie geltenden Anforderungen dieser Verordnung gewährleistet.
Anhang 6
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INTERNE FERTIGUNGSKONTROLLE UND PRÜFUNGEN
(Modul Aa, Variante 1)
Dieses Modul entspricht dem Modul A nach Anhang 5, ergänzt durch folgende Zusatzbestimmungen:
An einem oder mehreren Sportbooten, die repräsentativ für die Produktion eines Herstellers sind, muß der Hersteller oder sein Vertreter eine bzw. mehrere der folgenden Prüfungen, eine gleichwertige Berechnung oder Kontrolle vornehmen:
- Stabilitätsprüfung gemäß Punkt 3.2 der grundlegenden Sicherheitsanforderungen (Anhang 1),
- Prüfung der Auftriebscharakteristik (Auftrieb und Schwimmfähigkeit) gemäß Punkt 3.3 der grundlegenden Sicherheitsanforderungen (Anhang 1).
Anhang 7
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BAUMUSTERPRÜFUNG
(Modul B)
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Die zugelassene Prüfstelle hat zu prüfen und zu bestätigen, daß
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ein für die betreffende Produktion repräsentatives Muster den einschlägigen Vorschriften dieser Verordnung entspricht.
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Der Antrag auf Baumusterprüfung ist vom Hersteller oder seinem
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Bevollmächtigten oder gegebenenfalls vom Inverkehrbringer bei einer zugelassenen Prüfstelle seiner Wahl einzureichen.
Der Antrag muß folgendes enthalten:
- Name und Anschrift des Herstellers und, wenn der Antrag vom Bevollmächtigten eingereicht wird, auch dessen Name und Anschrift;
- eine schriftliche Erklärung, daß derselbe Antrag bei keiner anderen zugelassenen Prüfstelle eingereicht worden ist;
- die technische Dokumentation laut Punkt 3.
Die technische Dokumentation muß eine Bewertung der Übereinstimmung des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles mit den Anforderungen dieser Verordnung ermöglichen. Sie muß in dem für diese Bewertung erforderlichen Maß Entwurf, Fertigungs- und Funktionsweise des Sportbootes, unvollständigen Bootes und Sicherheitsbauteiles abdecken.
Die zugelassene Prüfstelle
4.1. hat die technische Dokumentation zu prüfen und zu überprüfen, ob das Baumuster in Übereinstimmung mit der technischen Dokumentation hergestellt wurde, sowie festzustellen, welche Bauteile nach den einschlägigen Bestimmungen gemäß den in Anhang 13 angeführten harmonisierten Europäischen Normen (EN) entsprechen und welche nicht nach diesen Normen entworfen wurden;
4.2. hat die entsprechenden Untersuchungen und erforderlichen Prüfungen durchzuführen oder durchführen zu lassen, um festzustellen, ob die vom Hersteller gewählten Lösungen die grundlegenden Anforderungen dieser Verordnung erfüllen, sofern die in Anhang 13 angeführten harmonisierten Europäischen Normen nicht angewendet wurden;
4.3. hat die entsprechenden Untersuchungen und erforderlichen Prüfungen durchzuführen oder durchführen zu lassen, um festzustellen, ob die einschlägigen Normen richtig angewendet wurden, sofern der Hersteller sich dafür entschieden hat, diese anzuwenden;
4.4. hat mit dem Antragsteller den Ort zu vereinbaren, an dem die Untersuchungen und erforderlichen Prüfungen durchgeführt werden sollen.
Entspricht das Baumuster den Bestimmungen der Sportboote-Sicherheitsverordnung, so hat die zugelassene Prüfstelle dem Antragsteller eine Baumusterprüfbescheinigung auszustellen. Die Bescheinigung hat Name und Anschrift des Herstellers, Ergebnisse der Prüfung, etwaige Bedingungen für die Gültigkeit der Bescheinigung und die für die Identifizierung des zugelassenen Baumusters erforderlichen Angaben zu enthalten. Eine Liste der wichtigen Teile der technischen Dokumentation ist der Bescheinigung beizufügen und in einer Kopie von der zugelassenen Prüfstelle aufzubewahren.
Der Antragsteller hat die zugelassene Prüfstelle, der die technischen Dokumentationen zur Baumusterprüfbescheinigung vorliegen, über alle Änderungen an dem zugelassenen Sportboot, unvollständigen Boot oder Sicherheitsbauteilen, die einer neuen Zulassung bedürfen, soweit diese Änderungen die Übereinstimmung mit den grundlegenden Sicherheitsanforderungen oder den vorgeschriebenen Bedingungen für die Benutzung des Sportbootes oder des Sicherheitsbauteiles beeinträchtigen können, zu berichten. Diese neue Zulassung wird in Form einer Ergänzung der ursprünglichen Baumusterprüfbescheinigung erteilt.
Jede zugelassene Prüfstelle macht den übrigen zugelassenen Prüfstellen einschlägige Angaben über die Baumusterprüfbescheinigung und die ausgestellten bzw. zurückgezogenen Ergänzungen.
Die übrigen zugelassenen Prüfstellen können Kopien der Baumusterprüfbescheinigungen und/oder der Ergänzungen erhalten. Die Anhänge der Bescheinigungen sind für die übrigen zugelassenen Prüfstellen zur Verfügung zu stellen.
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat zusammen mit der technischen Dokumentation eine Kopie der Baumusterprüfbescheinigung und ihrer Ergänzungen mindestens zehn Jahre lang nach Herstellung des letzten Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles aufzubewahren.
Anhang 8
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KONFORMITÄT MIT DER BAUART
(Modul C)
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter stellt sicher und erklärt, daß das betreffende Sportboot, unvollständige Boot oder der Sicherheitsbauteil der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart entspricht und die einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung erfüllt. Der Hersteller hat an jedem Sportboot oder auf den Sicherheitsbauteilen und/oder auf deren Verpackung die CE-Kennzeichnung anzubringen und eine schriftliche Übereinstimmungserklärung auszustellen.
Der Hersteller hat alle erforderlichen Maßnahmen zu treffen, damit der Fertigungsprozeß die Übereinstimmung des hergestellten Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles mit der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart und mit den einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung gewährleistet.
Der Hersteller, sein Bevollmächtigter oder gegebenenfalls der für das Inverkehrbringen Verantwortliche hat mindestens zehn Jahre lang nach Herstellung des letzten Sportbootes oder Sicherheitsbauteiles eine Kopie der Übereinstimmungserklärung aufzubewahren.
Anhang 9
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QUALITÄTSSICHERUNG PRODUKTION
(Modul D)
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Der Hersteller, der die Verpflichtungen nach Punkt 2 erfüllt,
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hat sicherzustellen und zu erklären, daß das betreffende Sportboot, unvollständige Boot oder der Sicherheitsbauteil der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart entsprechen und die für sie geltenden Anforderungen der Verordnung erfüllen. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat an jedem Sportboot oder auf dem Sicherheitsbauteil und/oder auf deren Verpackung die CE-Kennzeichnung anzubringen und eine schriftliche Übereinstimmungserklärung auszustellen. Der CE-Kennzeichnung ist die Kennummer der benannten Stelle hinzuzufügen, die für die Überwachung gemäß Punkt 4 zuständig ist.
Der Hersteller hat ein zugelassenes Qualitätssicherungssystem für Herstellung, Endabnahme und Prüfung gemäß Punkt 3 zu unterhalten und unterliegt der Überwachung gemäß Punkt 4.
Qualitätssicherungssystem
3.1. Der Hersteller hat bei einer zugelassenen Prüfstelle seiner Wahl die Bewertung seines Qualitätssicherungssystems für das betreffende Sportboot, unvollständige Boot oder den Sicherheitsbauteil zu beantragen.
Der Antrag hat folgendes zu enthalten:
- alle einschlägigen Angaben über die vorgesehene Auslegungskategorie;
- die Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem;
- gegebenenfalls die technische Dokumentation über das zugelassene Baumuster und eine Kopie der Baumusterprüfbescheinigung.
3.2. Das Qualitätssicherungssystem muß die Übereinstimmung des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles mit der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart und mit den für sie geltenden Anforderungen dieser Verordnung gewährleisten.
Alle vom Hersteller berücksichtigten Grundlagen, Anforderungen und Vorschriften sind systematisch und ordnungsgemäß in Form schriftlicher Maßnahmen, Verfahren und Anweisungen zusammenzustellen. Diese Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem müssen sicherstellen, daß die Qualitätssicherungsprogramme, -pläne, -handbücher und -berichte einheitlich ausgelegt werden.
Sie müssen insbesondere eine angemessene Beschreibung folgender Punkte enthalten:
- Qualitätsziele sowie organisatorischer Aufbau, Zuständigkeiten und Befugnisse des Managements in bezug auf die Produktqualität;
- Fertigungsverfahren, Qualitätskontroll- und Qualitätssicherungstechniken und andere systematische Maßnahmen;
- Untersuchungen und Prüfungen, die vor, während und nach der Herstellung durchgeführt werden (mit Angabe ihrer Häufigkeit);
- Qualitätssicherungsunterlagen wie Kontrollberichte, Prüf- und Eichdaten, Berichte über die Qualifikation der in diesem Bereich beschäftigten Mitarbeiter usw.;
- Mittel, mit denen die Verwirklichung der angestrebten Produktqualität und die wirksame Arbeitsweise des Qualitätssicherungssystems überwacht werden können.
3.3. Die zugelassene Prüfstelle hat das Qualitätssicherungssystem zu bewerten, um festzustellen, ob es die in Punkt 3.2 genannten Anforderungen erfüllt. Bei Qualitätssicherungssystemen, die die entsprechende harmonisierte Norm anwenden, wird von der Erfüllung dieser Anforderungen ausgegangen.
Mindestens ein Mitglied des Bewertungsteams soll über Erfahrungen mit der Bewertung der betreffenden Produkttechnik verfügen. Das Bewertungsverfahren umfaßt auch eine Kontrollbesichtigung des Herstellerwerks.
Die Entscheidung wird dem Hersteller mitgeteilt. Die Mitteilung enthält die Ergebnisse der Prüfung und eine Begründung der Entscheidung.
3.4. Der Hersteller verpflichtet sich, die Verpflichtungen aus dem Qualitätssicherungssystem in seiner zugelassenen Form zu erfüllen und dafür zu sorgen, daß es stets sachgemäß und effizient funktioniert.
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat die zugelassene Prüfstelle, die das Qualitätssicherungssystem zugelassen hat, über alle geplanten Aktualisierungen des Qualitätssicherungssystems zu unterrichten.
Die zugelassene Prüfstelle hat die geplanten Änderungen zu prüfen und zu entscheiden, ob das geänderte Qualitätssicherungssystem noch den in Punkt 3.2 genannten Anforderungen entspricht oder ob eine erneute Bewertung erforderlich ist.
Sie hat ihre Entscheidung dem Hersteller mitzuteilen. Die Mitteilung muß die Ergebnisse der Prüfung und eine Begründung der Entscheidung enthalten.
Überwachung unter der Verantwortlichkeit der zugelassenen Prüfstelle
4.1. Die Überwachung soll gewährleisten, daß der Hersteller die Verpflichtungen aus dem zugelassenen Qualitätssicherungssystem vorschriftsmäßig erfüllt.
4.2. Der Hersteller hat der zugelassenen Prüfstelle zu Inspektionszwecken Zugang zu den Herstellungs-, Abnahme-, Prüf- und Lagereinrichtungen zu gewähren und ihr alle erforderlichen Unterlagen zur Verfügung zu stellen.
Hierzu gehören insbesondere:
- Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem;
- Qualitätsberichte wie Prüfberichte, Prüfdaten, Eichdaten, Berichte über die Qualifikation der in diesem Bereich beschäftigten Mitarbeiter usw.
4.3. Die zugelassene Prüfstelle hat regelmäßig Nachprüfungen durchzuführen, um sicherzustellen, daß der Hersteller das Qualitätssicherungssystem aufrechterhält und anwendet, und hat ihm einen Bericht über die Nachprüfungen zu übergeben.
4.4. Darüber hinaus hat die zugelassene Prüfstelle dem Hersteller unangemeldete Besuche abzustatten. Während dieser Besuche hat sie erforderlichenfalls Prüfungen zur Kontrolle des ordnungsgemäßen Funktionierens des Qualitätssicherungssystems durchzuführen oder durchführen zu lassen. Die zugelassene Prüfstelle hat dem Hersteller einen Bericht über den Besuch und im Fall einer Prüfung einen Prüfbericht zur Verfügung zu stellen.
Der Hersteller hat mindestens zehn Jahre lang nach Herstellung des letzten Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles folgende Unterlagen für die einzelstaatlichen Behörden zur Verfügung zu halten:
- die Unterlagen gemäß Punkt 3.1 zweiter Gedankenstrich;
- die Aktualisierungen gemäß Punkt 3.4 Absatz 2;
- die Entscheidungen und Berichte der zugelassenen Prüfstelle gemäß Punkt 3.4 letzter Absatz, Punkt 4.3 und Punkt 4.4.
Jede zugelassene Prüfstelle teilt den anderen zugelassenen Prüfstellen die einschlägigen Angaben über die ausgestellten bzw. zurückgezogenen Zulassungen für Qualitätssicherungssysteme mit.
Anhang 10
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PRÜFUNG DER PRODUKTE
(Modul F)
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Dieses Modul beschreibt das Verfahren, bei dem der Hersteller
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oder sein Bevollmächtigter gewährleistet und erklärt, daß das betreffende Sportboot, unvollständige Boot oder der Sicherheitsbauteil, auf den die Bestimmungen nach Punkt 3 angewendet wurden, der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart entsprechen und die einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung erfüllen.
Der Hersteller trifft alle erforderlichen Maßnahmen, damit der Fertigungsprozeß die Übereinstimmung des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles mit der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart und mit den grundlegenden Sicherheitsanforderungen dieser Verordnung gewährleistet. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat an jedem Sportboot sowie auf den Sicherheitsbauteilen und/oder auf deren Verpackung die CE-Kennzeichnung anzubringen und eine Übereinstimmungserklärung auszustellen.
Die zugelassene Prüfstelle hat die entsprechenden Prüfungen und Versuche je nach Wahl des Herstellers entweder durch Kontrolle und Erprobung jedes einzelnen Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles gemäß Punkt 4 oder durch Kontrolle und Erprobung des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles auf statistischer Grundlage nach Punkt 5 vorzunehmen, um die Übereinstimmung des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles mit den Anforderungen dieser Verordnung zu prüfen.
3a. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat nach dem letzten Fertigungsdatum des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles mindestens zehn Jahre lang eine Kopie der Übereinstimmungserklärung aufzubewahren.
Kontrolle und Erprobung jedes einzelnen Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles
4.1. Alle Sportboote, unvollständigen Boote und Sicherheitsbauteile werden einzeln geprüft und dabei entsprechenden Prüfungen gemäß den in Anhang 13 angeführten harmonisierten Europäischen Normen (EN) oder gleichwertigen Prüfungen unterzogen, um ihre Übereinstimmung mit der in der Baumusterprüfbescheinigung beschriebenen Bauart und mit den einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung zu überprüfen.
4.2. Die zugelassene Prüfstelle hat an jedem zugelassenen Produkt ihre Kennummer anzubringen bzw. läßt diese anbringen und eine schriftliche Konformitätsbescheinigung über die vorgenommenen Prüfungen auszustellen.
4.3. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter muß auf Verlangen die Konformitätsbescheinigungen über die vorgenommenen Prüfungen der zugelassenen Prüfstelle vorlegen können.
Statistische Kontrolle
5.1. Der Hersteller hat die Sportboote, unvollständigen Boote oder Sicherheitsbauteile in einheitlichen Losen vorzulegen und alle erforderlichen Maßnahmen zu treffen, damit der Herstellungsprozeß die Einheitlichkeit aller produzierten Lose gewährleistet.
5.2. Alle Sportboote, unvollständigen Boote und Sicherheitsbauteile sind in einheitlichen Losen für die Prüfung bereitzuhalten. Jedem Los ist ein beliebiges Probestück zu entnehmen. Die Probestücke sind einzeln zu prüfen und dabei entsprechenden Prüfungen gemäß den in Anhang 13 angeführten harmonisierten Europäischen Normen (EN) oder gleichwertigen Prüfungen zu unterziehen, um ihre Übereinstimmung mit den einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung zu überprüfen und zu entscheiden, ob das Los akzeptiert oder abgelehnt werden soll.
5.3. Bei dem statistischen Verfahren sind folgende Punkte zu berücksichtigen:
- anzuwendende statistische Methode,
- Stichprobenplan mit den funktionsspezifischen Besonderheiten.
5.4. Wird ein Los akzeptiert, so hat die zugelassene Prüfstelle ihre Kennummer an jedem Sportboot, unvollständigen Boot und Sicherheitsbauteil anzubringen oder anbringen zu lassen und eine schriftliche Konformitätsbescheinigung über die vorgenommenen Prüfungen auszustellen. Alle Sportboote, unvollständigen Boote oder Sicherheitsbauteile aus dem Los mit Ausnahme derjenigen, bei denen keine Übereinstimmung festgestellt wurde, können in den Verkehr gebracht werden.
Wird ein Los abgelehnt, so hat die zugelassene Prüfstelle geeignete Maßnahmen zu treffen, um zu verhindern, daß das Los in den Verkehr gebracht wird. Bei gehäufter Ablehnung von Losen kann die statistische Kontrolle ausgesetzt werden. Der Hersteller kann unter der Verantwortung der zugelassenen Prüfstelle das Zeichen dieser Stelle während des Herstellungsprozesses anbringen.
5.5. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter muß auf Verlangen die Konformitätsbescheinigungen über die vorgenommenen Prüfungen der zugelassenen Prüfstelle vorlegen können.
Anhang 11
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EINZELPRÜFUNG
(Modul G)
Dieses Modul beschreibt das Verfahren, bei dem der Hersteller sicherstellt und erklärt, daß das betreffende Sportboot, unvollständige Boot oder der betreffende Sicherheitsbauteil, für das oder den die Bescheinigung nach Punkt 2 ausgestellt wurde, die einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung erfüllt. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter bringt die CE-Kennzeichnung am Sportboot oder am Sicherheitsbauteil und/oder dessen Verpackung an und stellt eine Übereinstimmungserklärung aus.
Die zugelassene Prüfstelle hat das Sportboot, unvollständige Boot und die Sicherheitsbauteile zu untersuchen und sie dabei entsprechenden Prüfungen gemäß den in Anhang 13 angeführten harmonisierten Europäischen Normen (EN) oder gleichwertigen Prüfungen zu unterziehen, um die Übereinstimmung mit den einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung zu überprüfen.
Zweck der technischen Dokumentation ist es, die Bewertung der Übereinstimmung mit den Anforderungen dieser Verordnung sowie das Verständnis der Konzeption, der Herstellung und der Funktionsweise des Sportbootes, unvollständigen Bootes oder des Sicherheitsbauteiles zu ermöglichen.
Anhang 12
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UMFASSENDE QUALITÄTSSICHERUNG
(Modul H)
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Dieses Modul beschreibt das Verfahren, bei dem der Hersteller,
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der die Verpflichtungen nach Punkt 2 erfüllt, sicherstellt und erklärt, daß das betreffende Sportboot, unvollständige Boot oder der Sicherheitsbauteil die einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung erfüllt. Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat an jedem Sportboot oder Sicherheitsbauteil und/oder auf dessen Verpackung die CE-Kennzeichnung anzubringen und eine schriftliche Übereinstimmungserklärung auszustellen. Der CE-Kennzeichnung ist die Kennummer der für die Überwachung gemäß Punkt 4 zuständigen zugelassenen Prüfstelle hinzuzufügen.
Der Hersteller hat bei einer zugelassenen Prüfstelle die Bewertung Qualitätssicherungssystem für Entwurf, Herstellung, Endabnahme und Prüfung gemäß Punkt 3 zu unterhalten und unterliegt der Überwachung nach Punkt 4.
Qualitätssicherungssystem
3.1. Der Hersteller hat bei einer benannten Stelle die Bewertung seines Qualitätssicherungssystems zu beantragen.
Der Antrag hat folgendes zu enthalten:
- alle einschlägigen Angaben über die vorgesehene Auslegungskategorie;
- die Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem.
3.2. Das Qualitätssicherungssystem muß die Übereinstimmung der Sportboote, unvollständigen Boote und Sicherheitsbauteile mit den für sie geltenden Anforderungen dieser Verordnung gewährleisten.
Alle vom Hersteller berücksichtigten Grundlagen, Anforderungen und Vorschriften sind systematisch und ordnungsgemäß in Form schriftlicher Maßnahmen, Verfahren und Anweisungen zusammenzustellen. Diese Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem sollen sicherstellen, daß die Qualitätssicherungsgrundsätze und -verfahren, wie zB Qualitätssicherungsprogramme, -pläne, -handbücher und -berichte, einheitlich ausgelegt werden.
Sie müssen insbesondere eine angemessene Beschreibung folgender Punkte enthalten:
- Qualitätsziele sowie organisatorischer Aufbau, Zuständigkeiten und Befugnisse des Managements in bezug auf Entwurf und Produktqualität;
- technische Konstruktionsspezifikationen, einschließlich der angewandten Normen, sowie - wenn die in Anhang 13 angeführten harmonisierten Europäischen Normen (EN) nicht vollständig angewendet wurden - die Mittel, mit denen gewährleistet werden soll, daß die einschlägigen grundlegenden Anforderungen dieser Verordnung erfüllt werden;
- Techniken zur Kontrolle und Prüfung des Entwicklungsergebnisses, Verfahren und systematische Maßnahmen, die bei der Entwicklung der betreffenden Produktkategorie angewandt werden;
- entsprechende Fertigungs-, Qualitätskontrolle- und Qualitätssicherungstechniken, angewandte Verfahren und systematische Maßnahmen;
- vor, während und nach der Herstellung durchgeführte Untersuchungen und Prüfungen unter Angabe ihrer Häufigkeit;
- Qualitätssicherungsunterlagen wie Kontrollberichte, Prüf- und Eichdaten, Berichte über die Qualifikation der in diesem Bereich beschäftigten Mitarbeiter usw.;
- Mittel, mit denen die Erreichung der geforderten Entwurfs- und Produktqualität sowie die wirksame Arbeitsweise des Qualitätssicherungssystems überwacht werden.
3.3. Die zugelassene Prüfstelle hat das Qualitätssicherungssystem zu bewerten, um festzustellen, ob es die in Punkt 3.2 genannten Anforderungen erfüllt. Bei Qualitätssicherungssystemen, die die entsprechende harmonisierte Europäische Norm anwenden (EN 29001), wird von der Erfüllung dieser Anforderungen ausgegangen. Mindestens ein Mitglied des Bewertungsteams soll über Erfahrung in der Bewertung der betreffenden Produkttechnik verfügen. Das Bewertungsverfahren umfaßt auch eine Besichtigung des Herstellerwerkes.
Die Entscheidung wird dem Hersteller mitgeteilt. Die Mitteilung enthält die Ergebnisse der Prüfung und eine Begründung der Entscheidung.
3.4. Der Hersteller verpflichtet sich, die Verpflichtungen aus dem Qualitätssicherungssystem in seiner zugelassenen Form zu erfüllen und dafür zu sorgen, daß es stets sachgemäß und effizient funktioniert.
Der Hersteller oder sein Bevollmächtigter hat die zugelassene Prüfstelle, die das Qualitätssicherungssystem zugelassen hat, laufend über alle geplanten Aktualisierungen des Qualitätssicherungssystems zu unterrichten.
Die zugelassene Prüfstelle hat die geplanten Änderungen zu prüfen und zu entscheiden, ob das geänderte Qualitätssicherungssystem noch den in Punkt 3.2 genannten Anforderungen entspricht oder ob eine erneute Bewertung erforderlich ist.
Sie hat ihre Entscheidung dem Hersteller mitzuteilen. Die Mitteilung hat die Ergebnisse der Prüfung und eine Begründung der Entscheidung zu enthalten.
Überwachung unter der Verantwortung der zugelassenen Prüfstelle
4.1. Die Überwachung hat zu gewährleisten, daß der Hersteller die Verpflichtungen aus dem zugelassenen Qualitätssicherungssystem vorschriftsmäßig erfüllt.
4.2. Der Hersteller hat der zugelassenen Prüfstelle zu Inspektionszwecken Zugang zu den Entwicklungs-, Herstellungs-, Abnahme-, Prüf- und Lagereinrichtungen zu gewähren und ihr alle erforderlichen Unterlagen zur Verfügung zu stellen. Hiezu gehören insbesondere:
- Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem;
- die vom Qualitätssicherungssystem für den Entwicklungsbereich vorgesehenen Qualitätsberichte wie Ergebnisse von Analysen, Berechnungen, Prüfungen usw.;
- die im Qualitätssicherungssystem für den Fertigungsbereich vorgesehenen Qualitätssicherungsunterlagen wie Prüfberichte, Prüf- und Eichdaten, Berichte über die Qualifikation der in diesem Bereich beschäftigten Mitarbeiter usw.
4.3. Die zugelassene Prüfstelle hat regelmäßig Audits durchzuführen, um sicherzustellen, daß der Hersteller das Qualitätssicherungssystem aufrechterhält und anwendet, und ihm einen Bericht über das Qualitätsaudit zu übergeben.
4.4. Darüber hinaus hat die zugelassene Prüfstelle beim Hersteller unangemeldete Besichtigungen durchzuführen. Hierbei hat sie Prüfungen durchzuführen oder durchführen zu lassen, um erforderlichenfalls das einwandfreie Funktionieren des Qualitätssicherungssystems zu überprüfen. Die zugelassene Prüfstelle hat dem Hersteller einen Bericht über die Besichtigung und gegebenenfalls über die Prüfungen auszustellen.
Der Hersteller hat für die Behörde mindestens zehn Jahre lang nach der Fertigung des letzten Sportbootes, unvollständigen Bootes oder Sicherheitsbauteiles folgende Unterlagen zur Verfügung zu halten:
- die Unterlagen über das Qualitätssicherungssystem (Punkt 3.1, zweiter Absatz, zweiter Gedankenstrich);
- die Aktualisierungen des Qualitätssicherungssystems (Punkt 3.4, zweiter Absatz);
- die Entscheidungen der zugelassenen Prüfstelle über Änderungen des Qualitätssicherungssystems (Punkt 3.4, letzter Absatz) und Berichte der zugelassenen Prüfstelle über Qualitätsaudits (Punkt 4.3) und über Besichtigungen (Punkt 4.4).
Jede zugelassene Prüfstelle teilt den anderen zugelassenen Prüfstellen die einschlägigen Angaben über die ausgestellten bzw. zurückgezogenen Zulassungen für Qualitätssicherungssysteme mit.
Anhang 13
```
```
zu § 5 Abs. 2
VERZEICHNIS DER HARMONISIERTEN EUROPÄISCHEN NORMEN FÜR DIE UMSETZUNG
DER GRUNDLEGENDEN SICHERHEITSANFORDERUNGEN
Die ÖNORMEN sind beim Österreichischen Normungsinstitut (ON), A-1021 Wien, Heinestraße 38, Postfach 130, Tel. (0222) 21300.805, Telefax:
(0222) 21300.818, erhältlich.
Mitteilung der Kommission der Europäischen Union vom 16. Juni 1994 (95/C 255/03)
EN 28846:1993 (= ÖNORM EN 28846:1993-11-01)
Elektrische Geräte - Zündschutz gegenüber entflammbaren Gasen
EN 28847:1993 (= ÖNORM EN 28847:1989-12-01 und 1990-03-01)
Steuerungssystem - Seilzugsteuerungen
EN 28848:1993 (= ÖNORM EN 28848:1993-11-01)
Steueranlagen
EN 28849:1993 (= ÖNORM EN 28849:1993-11-01)
Elektrisch angetriebene Bilgepumpen
EN 29775:1993 (= ÖNORM EN 29775:1993-11-01)
Fernsteuerung für Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15 kW bis 40 kW
Anhang 13
(zu § 5 Abs. 2)
Verzeichnis der Harmonisierten Europäischen Normen für die Umsetzung
der grundlegenden Sicherheitsanforderungen
Die ÖNORMEN EN sind beim Österreichischen Normungsinstitut (ON), A-1021 Wien, Heinestraße 38, Postfach 130, Tel. (01) 21 300/805, Telefax: (01) 21 300/818, e-mail: infostelle (a) on-norm.at, erhältlich.
Mitteilungen der Kommission der Europäischen Union vom 16. Juni 1994, 95/C 255/03, vom 18. Dezember 1997, 97/C 384/03 und vom 25. Februar 1998, 98/C 59/03.
EN ISO 7840:1995 (= ÖNORM EN ISO 7840:1995-07-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche
EN ISO 8469:1995 (= ÖNORM EN ISO 8469:1995-07-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche
EN ISO 8665:1994 (= ÖNORM EN ISO 8665:1995-12)
Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe
EN ISO 9097:1994 (= ÖNORM EN ISO 9097:1995-02-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren
EN ISO 10087:1990 (= ÖNORM EN ISO 10087:1996-03)
Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem
EN ISO 10240:1995 (= ÖNORM EN ISO 10240:1996-05)
Kleine Wasserfahrzeuge - Handbuch für Schiffsführer
EN ISO 10592:1995 (= ÖNORM EN ISO 10592:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Hydraulische Steueranlagen
EN ISO 11105:1997 (ÖNORM EN ISO 11105:1997-08)
Kleine Wasserfahrzeuge - Belüftung von Räumen mit Ottomotoren und/oder Benzintanks
EN ISO 11547:1994 (= ÖNORM EN ISO 11547:1995-12)
Kleine Wasserfahrzeuge - Schutz vor Start unter Last
EN 28846:1993 (= ÖNORM EN 28846:1993-11)
Elektrische Geräte - Zündschutz gegenüber entflammbaren Gasen
EN 28847:1993 (= ÖNORM EN 28847:1989-12 und 1990-03) Steuerungssystem - Seilzugsteuerung
EN 28848:1993 (= ÖNORM EN 28848:1993-11)
Steueranlagen
EN 28849:1993 (= ÖNORM EN 28849:1993-11)
Elektrisch angetriebene Bilgepumpen
EN 29775:1993 (= ÖNORM EN 29775:1993-11)
Fernsteuerung für Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15 kW bis 40 kW
Anhang 13
zu § 6 Abs. 2
Verzeichnis der harmonisierten Europäischen Normen für die Umsetzung
der grundlegenden Sicherheitsanforderungen für Sportboote
(Stand: 12. Mai 2001)
Die Europäischen Normen werden in Technischen Komitees der Europäischen Normenorganisationen CEN oder CENELEC erarbeitet und angenommen, wobei auch auf Arbeiten der internationalen Normenorganisationen ISO oder IEC zurückgegriffen wird. Sie werden durch Mitteilung der Europäischen Kommission im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften harmonisiert. In Österreich werden die Normen von einem Fachnormenausschuss im Österreichischen Normungsinstitut betreut. Die entsprechenden Referenzen werden bei den einzelnen Normen angeführt.
Die Normen ÖNORM EN, ÖVE/ÖNORM EN und ÖVE EN sind beim Österreichischen Normungsinstitut (ON), A-1021 Wien, Heinestraße 38, Postfach 130, Telefon: (01) 213 00-805, Telefax: (01) 213 00-818, e-mail: infostelle@on-norm.at, Internet: www.on-norm.at, zu beziehen. Die Normen ÖVE EN sind auch beim Österreichischen Verband für Elektrotechnik (ÖVE), A-1010 Wien, Eschenbachgasse 9, Telefon: (01) 587 63 73, Telefax: (01) 586 74 08, e-mail: ove@ove.at, Internet:
www.ove.at, zu beziehen.
EN ISO 7840:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 7840:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 7840:1994)
Small craft - Fire resistant fuel hoses (ISO 7840:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples résistants au feu, pour carburant (ISO 7840:1994)
(CEN CS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1994-11-16, harmonisiert 1998/C59/03-1998-02-25)
EN ISO 7840/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 7840/A1:2001-01-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 7840:1994)
Small craft - Fire resistant fuel hoses (ISO 7840:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples résistants au feu, pour carburant (ISO 7840:1994)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 8099:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 8099:2000-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Toiletten-Abfall-Sammel-Anlage (ISO 8099:2000)
Small craft - Toilet waste retention systems (ISO 8099:2000) Petites navires de plaisance - Systèmes de rétention des déchets des installations sanitaires (toilettes) (ISO 8099:2000) (CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-12-10, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 8469:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 8469:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 8469:1994)
Small craft - Non-fire-resistant fuel hoses (ISO 8469:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples non résistants au feu, pour carburant ISO 8469:1994)
(CEN CS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1994-11-16, harmonisiert 1998/C59/03-1998-02-25)
EN ISO 8469/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 8469/A1:2000-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 8469:1994)
Small craft - Non-fire-resistant fuel hoses (ISO 8469:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples non résistants au feu, pour carburant ISO 8469:1994)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 8665:1995-10 (= ÖNORM EN ISO 8665:1995-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe (ISO 8665:1994) Small craft - Marine propulsion engines and systems - Power measurements and declarations (ISO 8665:1994)
Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance (ISO 8665:1994) (CEN TB/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1995-09-01, harmonisiert 1997/C384/03-1997-12-18)
EN ISO 8665/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 8665/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe (ISO 8665:1994) Small craft - Marine propulsion engines and systems - Power measurements and declarations (ISO 8665:1994)
Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance (ISO 8665:1994) (CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 9093-1:1997-12 (= ÖNORM EN ISO 9093-1:1998-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Seeventile und Außenhautdurchführungen -
Teil 1: Metallische Teile (ISO 9093-1:1994)
Small craft - Seacocks and through-hull fittings - Part 1: Metallic (ISO 9093-1:1994)
Navires de plaisance - Vannes de coque et passe-coques - Partie 1 :
Construction métallique (ISO 9093-1:1994)
(CEN CS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1997-11-10, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 9097:1994-11 (= ÖNORM EN ISO 9097:1995-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren (ISO 9097:1991) Small craft - Electric fans (ISO 9097:1991)
Navires de plaisance - Ventilateurs électriques (ISO 9097:1991) (CEN CS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1994-11-10, harmonisiert 1998/C59/03-1998-02-25)
EN ISO 9097/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 9097/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren (ISO 9097:1991) Small craft - Electric fans (ISO 9097:1991)
Navires de plaisance - Ventilateurs électriques (ISO 9097:1991) (CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 10087:1996-01 (= ÖNORM EN ISO 10087:1996-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem (ISO 10087:1990)
Small craft - Hull identification - Coding system (ISO 10087:1990) Navires de plaisance - Identification des coques - Système de codage (ISO 10087:1990)
(CEN TB/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1995-12-06, harmonisiert 1997/C384/03-1997-12-18)
EN ISO 10087/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10087/A1:2001-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem (ISO 10087:1995)
Small craft - Hull identification - Coding system (ISO 10087:1995) Navires de plaisance - Identification des coques - Système de codage (ISO 10087:1995)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 10239:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10239:2001-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Flüssiggasanlagen (LPG) (ISO 10239:2000) Small craft - Liquefied petroleum gas (LPG) systems (ISO 10239:2000) Navires de plaisance - Installations alimentées en gaz de pétrole liquéfiés (GPL) (ISO 10239:2000)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 10240:1996-03 (= ÖNORM EN ISO 10240:1996-05-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Handbuch für Schiffsführer (ISO 10240:1995) Small craft - Owner`s manual (ISO 10240:1995)
Navires de plaisance - Manuel du propriétaire (ISO 10240 :1995) (CEN CS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1996-01-25, harmonisiert 1997/C384/03-1997-12-18)
EN ISO 10592:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 10592:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Hydraulische Steueranlagen (ISO 10592:1994) Small craft - Hydraulic steering systems (ISO 10592:1994) Navires de plaisance - Systèmes à gouverner hydrauliques (ISO 10592:1994)
(CEN CS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1994-11-29, harmonisiert 1998/C59/03-1998-02-25)
EN ISO 10592/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10592/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Hydraulische Steueranlagen (ISO 10592:1994) Small craft - Hydraulic steering systems (ISO 10592:1994) Navires de plaisance - Systèmes à gouverner hydrauliques (ISO 10592:1994)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 11105:1997-05 (= ÖNORM EN ISO 11105:1997-08) Kleine Wasserfahrzeuge - Belüftung von Räumen mit Ottomotoren und/oder Benzintanks (ISO 11105:1997)
Small craft - Ventilation of petrol engine and/or petrol tank compartments (ISO 11105:1997)
Navires de plaisance - Ventilation des compartiments moteur à essence et/ou réservoir à essence (ISO 11105:1997)
(CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1997-03-20, harmonisiert 1997/C384/03-1997-12-18)
EN ISO 11547:1995-10 (= ÖNORM EN ISO 11547:1995-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schutz vor Start unter Last (ISO 11547:1995)
Small craft - Start-in-gear protection (ISO 11547:1995) Navires de plaisance - Dispositif de protection contre le démarrage avec vitesse en prise (ISO 11547:1995)
(CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1995-09-01, harmonisiert 1997/C384/03-1997-12-18)
EN ISO 11547/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 11547/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schutz vor Start unter Last (ISO 11547:1995)
Small craft - Start-in-gear protection (ISO 11547:1995) Navires de plaisance - Dispositif de protection contre le démarrage avec vitesse en prise (ISO 11547:1995)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN ISO 12215-1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 12215-1:2000-06-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Rumpfbauweise und Dimensionierung - Teil 1:
Werkstoffe: Härtbare Harze, Verstärkungsfasern aus Textilglas, Referenzlaminat (ISO 12215-1:2000)
Small craft - Hull construction and scantlings - Part 1: Materials:
Thermosetting resins, glass-fibre reinforcement, reference laminate (ISO 12215:2000)
Navires de plaisance - Construction de coques et échantillons - Partie 1 : Matériaux : résins thermodurcissables, renforcement de fibres de verre, stratifié de référence (ISO 12215:2000) (CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-06-30, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN 28846:1993-08 (= ÖNORM EN 28846:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Geräte - Zündschutz gegenüber entflammbaren Gasen (ISO 8846:1990)
Small craft - Electrical devices - Protection against ignition of surrounding flammable gases (ISO 8846:1990)
Navires de plaisance - Equipements électriques - Protection contre l`inflammation des gaz inflammables environnants (ISO 8846:1990) (CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03-1995-09-30)
EN 28846/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 28846/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Geräte - Zündschutz gegenüber entflammbaren Gasen (ISO 8846:1990)
Small craft - Electrical devices - Protection against ignition of surrounding flammable gases (ISO 8846:1990)
Navires de plaisance - Equipements électriques - Protection contre l`inflammation des gaz inflammables environnants (ISO 8846:1990) (CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN 28847:1989-12 (= ÖNORM EN 28847:1990-03-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Steuerungssystem - Seilzugsteuerungen (ISO 8847:1987)
Small craft - Steering gear - Wire rope and pulley systems (ISO 8847:1987)
Navires de plaisance - Appareils à gouverner - Systèmes à drosses réas (ISO 8847 :1987)
(CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1989-11-20, harmonisiert 1995/C255/03-1995-09-30)
EN 28848:1993-08 (= ÖNORM EN 28848:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen (ISO 8848:1990) Small craft - Remote steering systems (ISO 8848:1990) Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance (ISO 8848:1990)
(CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03-1995-09-30)
EN 28848/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 28848/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen (ISO 8848:1990) Small craft - Remote steering systems (ISO 8848:1990) Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance (ISO 8848:1990)
(CEN CMS/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN 28849:1993-08 (= ÖNORM EN 28849:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrisch angetriebene Bilgepumpen (ISO 8849:1990)
Small craft - Electrically operated bilge-pumps (ISO 8849:1990) Navires de plaisance - Pompes de cale à moteur électrique (ISO 8849:1990)
(CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03-1995-09-30)
EN 28849/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 28849/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrisch angetriebene Bilgepumpen (ISO 8849:1990)
Small craft - Electrically operated bilge-pumps (ISO 8849:1990) Navires de plaisance - Pompes de cale à moteur électrique (ISO 8849:1990)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
EN 29775:1993-08 (= ÖNORM EN 29775:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen für Einzel-Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15 kW bis 40 kW (ISO 9775:1990) Small craft - Remote steering systems for single outboard motors of 15 kW to 40 kW power (ISO 9775:1990)
Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance pour moteurs hors-bord uniques de puissance comprise entre 15 kW et 40 kW (ISO 9775:1990)
(CEN BT/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03-1995-09-30)
EN 29775/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 29775/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen für Einzel-Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15 kW bis 40 kW (ISO 9775:1990) Small craft - Remote steering systems for single outboard motors of 15 kW to 40 kW power (ISO 9775:1990)
Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance pour moteurs hors-bord uniques de puissance comprise entre 15 kW et 40 kW (ISO 9775:1990)
(CEN CMC/ISO TC 188/FNA 125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05-2001-05-11)
Anhang 13
zu § 6 Abs. 2
Verzeichnis der harmonisierten Europäischen Normen für die
Umsetzung der grundlegenden Sicherheitsanforderungen für
Sportboote
(Stand: 7. März 2002)
Die Europäischen Normen werden in Technischen Komitees der Europäischen Normenorganisationen CEN, CENELEC oder ETSI erarbeitet und angenommen und durch Mitteilung der Europäischen Kommission im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften harmonisiert. Die entsprechenden Referenzen dieser Mitteilungen werden bei den einzelnen Normen angeführt. Des weiteren werden bei den einzelnen Normen die zuständigen Technischen Komitees (TC) beim CEN bzw. CENELEC und bei der ISO und die zuständigen Fachnormenausschüsse (FNA) beim Österreichischen Normungsinstitut (ON) bzw. beim Österreichischen Verband für Elektrotechnik (ÖVE) angeführt, wo nähere Auskünfte zu den Normen eingeholt werden können.
Die Normen ÖNORM EN, ÖVE/ÖNORM EN und ÖVE EN sind beim Österreichischen Normungsinstitut (ON), A-1021 Wien, Heinestraße 38,
Postfach 130, Telefon: (01) 213 00-805, Telefax: (01) 213 00-818,
E-Mail: sales@on-norm.at, Internet: www.onorm.at, zu beziehen.
Die Normen ÖVE EN sind auch beim Österreichischen Verband für Elektrotechnik (ÖVE), A-1010 Wien, Eschenbachgasse 9, Telefon: (01) 587 63 73, Telefax: (01) 586 74 08, E-Mail: ove@ove.at, Internet:
www.ove.at, zu beziehen.
EN ISO 7840:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 7840:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 7840:1994)
Small craft - Fire resistant fuel hoses (ISO 7840:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples résistants au feu, pour carburant (ISO 7840:1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-16, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 7840/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 7840/A1:2001-01-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 7840:1994)
Small craft - Fire resistant fuel hoses (ISO 7840:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples résistants au feu, pour carburant (ISO 7840:1994)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 8099:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 8099:2000-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Toiletten-Abfall-Sammel-Anlage (ISO 8099:2000)
Small craft - Toilet waste retention systems (ISO 8099:2000) Petites navires de plaisance - Systèmes de rétention des déchets des installations sanitaires (toilettes) (ISO 8099:2000) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-12-10, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 8469:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 8469:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 8469:1994)
Small craft - Non-fire-resistant fuel hoses (ISO 8469:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples non résistants au feu, pour carburant (ISO 8469:1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-16, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 8469/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 8469/A1:2000-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 8469:1994)
Small craft - Non-fire-resistant fuel hoses (ISO 8469:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples non résistants au feu, pour carburant (ISO 8469:1994)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 8665:1995-10 (= ÖNORM EN ISO 8665:1995-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe (ISO 8665:1994) Small craft - Marine propulsion engines and systems - Power measurements and declarations (ISO 8665:1994)
Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance (ISO 8665:1994) (CEN TB/ISO TC188/FNA125, angenommen 1995-09-01, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 8665/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 8665/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe (ISO 8665:1994) Small craft - Marine propulsion engines and systems - Power measurements and declarations (ISO 8665:1994)
Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance (ISO 8665:1994) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 9093-1:1997-12 (= ÖNORM EN ISO 9093-1:1998-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Seeventile und Außenhautdurchführungen -
Teil 1: Metallische Teile (ISO 9093-1:1994)
Small craft - Seacocks and through-hull fittings - Part 1: Metallic (ISO 9093-1:1994)
Navires de plaisance - Vannes de coque et passe-coques - Partie 1:
Construction métallique (ISO 9093-1: 1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1997-11-10, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 9097:1994-11 (= ÖNORM EN ISO 9097:1995-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren (ISO 9097:1991) Small craft - Electric fans (ISO 9097:1991)
Navires de plaisance - Ventilateurs électriques (ISO 9097:1991) (CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-10, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 9097/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 9097/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren (ISO 9097:1991) Small craft - Electric fans (ISO 9097:1991)
Navires de plaisance - Ventilateurs électriques (ISO 9097:1991) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 10087:1996-01 (= ÖNORM EN ISO 10087:1996-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem (ISO 10087:1990)
Small craft - Hull identification - Coding system (ISO 10087:1990) Navires de plaisance - Identification des coques - Système de codage (ISO 10087:1990)
(CEN TB/ISO TC188/FNA125, angenommen 1995-12-06, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 10087/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10087/A1:2001-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem (ISO 10087:1995)
Small craft - Hull identification - Coding system (ISO 10087:1995) Navires de plaisance - Identification des coques - Système de codage (ISO 10087:1995)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 10133:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 10133:2002-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Systeme - Kleinspannungs-Gleichstrom-(DC)Anlagen (ISO 10133:2000)
Small craft - Electrical systems - Extra-low voltage d.c. installations (ISO 10133:2000)
Petits navires - Systèmes électriques - Installations à très basse tension à courant continu (ISO 10133:2000)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-12-01, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN ISO 10239:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10239:2001-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Flüssiggasanlagen (LPG) (ISO 10239:2000) Small craft - Liquefied petroleum gas (LPG) systems (ISO 10239:2000) Navires de plaisance - Installations alimentées en gaz de pétrole liquéfiés (GPL) (ISO 10239:2000)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 10240:1996-03 (= ÖNORM EN ISO 10240:1996-05-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Handbuch für Schiffsführer (ISO 10240:1995) Small craft - Owner`s manual (ISO 10240:1995)
Navires de plaisance - Manuel du propriétaire (ISO 10240:1995) (CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1996-01-25, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 10592:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 10592:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Hydraulische Steueranlagen (ISO 10592:1994) Small craft - Hydraulic steering systems (ISO 10592:1994) Navires de plaisance - Systèmes à gouverner hydrauliques (ISO 10592:1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-29, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 10592/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10592/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Hydraulische Steueranlagen (ISO 10592:1994) Small craft - Hydraulic steering systems (ISO 10592:1994) Navires de plaisance - Systèmes à gouverner hydrauliques (ISO 10592:1994)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 11105:1997-05 (ÖNORM EN ISO 11105:1997-08)
Kleine Wasserfahrzeuge - Belüftung von Räumen mit Ottomotoren und/oder Benzintanks (ISO 11105:1997)
Small craft - Ventilation of petrol engine and/or petrol tank compartments (ISO 11105:1997)
Navires de plaisance - Ventilation des compartiments moteur à essence et/ou réservoir à essence (ISO 11105:1997)
(CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1997-03-20, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 11547:1995-10 (= ÖNORM EN ISO 11547:1995-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schutz vor Start unter Last (ISO 11547:1995) Small craft - Start-in-gear protection (ISO 11547:1995) Navires de plaisance - Dispositif de protection contre le démarrage avec vitesse en prise (ISO 11547:1995)
(CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1995-09-01, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 11547/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 11547/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schutz vor Start unter Last (ISO 11547:1995) Small craft - Start-in-gear protection (ISO 11547:1995) Navires de plaisance - Dispositif de protection contre le démarrage avec vitesse en prise (ISO 11547:1995)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 11591:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 11591:2001-07-01) Motorgetriebene kleine Wasserfahrzeuge - Sichtfeld vom Steuerstand (ISO 11591:2000)
Small craft, engine driven - Field of vision from helm position (ISO 11591:2000)
Petits navires à moteur - Champ de visibilité au niveau du poste de pilotage (ISO 11591:2000)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-12-15, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN ISO 11592:2001-06 (= ÖNORM EN ISO 11592:2002-04-01) Kleine Wasserfahrzeuge bis 8 m Rumpflänge - Bestimmung der maximalen Vortriebsleistung (ISO 11592:2001)
Small craft less than 8 m length of hull - Determination of maximum propulsion power rating (ISO 11592:2001)
Petits navires d`une longueur de coque de moins de 8 m - Détermination de puissance nominale maximale de propulsion (ISO 11592:2001)
(CEN BT WG69/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-05-11, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN ISO 12215-1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 12215-1:2000-06-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Rumpfbauweise und Dimensionierung - Teil 1:
Werkstoffe: Härtbare Harze, Verstärkungsfasern aus Textilglas, Referenzlaminat (ISO 12215-1:2000)
Small craft - Hull construction and scantlings - Part 1: Materials:
Thermosetting resins, glass-fibre reinforcement, reference laminate (ISO 12215:2000)
Navires de plaisance - Construction de coques et échantillons - Partie 1: Matériaux: résins thermodurcissables, renforcement de fibres de verre, stratifié de référence (ISO 12215:2000) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-06-30, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 13297:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 13297:2001-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Systeme - Wechselstrom(AC)- Anlagen (ISO 13297:2000)
Small craft - Electrical systems - Alternating current installations (ISO 13297:2000)
Petits navires - Systèmes électriques - Installations de distribution de courant alternatif (ISO 13297:2000) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-12-01, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN ISO 13929:2001-01 (= ÖNORM EN ISO 13929:2001-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Ruderanlagen - Mechanisch verbundene Systeme (ISO 13929:2001)
Small craft - Steering gear - Geared link systems (ISO 13929:2001) Petits navires - Appareils à gouverner - Transmissions à engrenages (ISO 13929:2001)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-11-24, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN ISO 14946:2001-09 (= ÖNORM EN ISO 14946:2001-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Maximale Zuladung (ISO 14946:2001) Small craft - Maximum load capacity (ISO 14946:2001) Petits navires - Capacité de charge maximale (ISO 14946:2001) (CEN BT WG69/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-09-15, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN ISO 15584:2001-03 (= ÖNORM EN ISO 15584:2001-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Einbau-Benzinmotoren - Fest am Motor montierte Bauteile für die Kraftstoff- und Stromversorgung (ISO 15584:2001)
Small craft - Inboard petrol engines - Engine-mounted fuel and electrical components (ISO 15584:2001)
Petits navires - Moteurs intérieurs à essence - Eléments des circuits d`alimentation et des systèmes électriques (ISO 15584:2001 (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-03-15, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
EN 28846:1993-08 (= ÖNORM EN 28846:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Geräte - Zündschutz gegenüber entflammbaren Gasen (ISO 8846:1990)
Small craft - Electrical devices - Protection against ignition of surrounding flammable gases (ISO 8846:1990)
Navires de plaisance - Equipements électriques - Protection contre l`inflammation des gaz inflammables environnants (ISO 8846:1990) (CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03 - 1995-09-30)
EN 28846/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 28846/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Geräte - Zündschutz gegenüber entflammbaren Gasen (ISO 8846:1990)
Small craft - Electrical devices - Protection against ignition of surrounding flammable gases (ISO 8846:1990)
Navires de plaisance - Equipements électriques - Protection contre l`inflammation des gaz inflammables environnants (ISO 8846:1990) (CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN 28847:1989-12 (= ÖNORM EN 28847:1990-03-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Steuerungssystem - Seilzugsteuerungen (ISO 8847:1987)
Small craft - Steering gear - Wire rope and pulley systems (ISO 8847:1987)
Navires de plaisance - Appareils à gouverner - Systèmes à drosses réas (ISO 8847:1987)
(CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1989-11-20, harmonisiert 1995/C255/03 - 1995-09-30)
EN 28848:1993-08 (= ÖNORM EN 28848:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen (ISO 8848:1990) Small craft - Remote steering systems (ISO 8848:1990) Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance (ISO 8848:1990)
(CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03 - 1995-09-30)
EN 28848/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 28848/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen (ISO 8848:1990) Small craft - Remote steering systems (ISO 8848:1990) Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance (ISO 8848:1990)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN 28849:1993-08 (= ÖNORM EN 28849:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrisch angetriebene Bilgepumpen (ISO 8849:1990)
Small craft - Electrically operated bilge-pumps (ISO 8849:1990) Navires de plaisance - Pompes de cale à moteur électrique (ISO 8849:1990)
(CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03 - 1995-09-30)
EN 28849/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 28849/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrisch angetriebene Bilgepumpen (ISO 8849:1990)
Small craft - Electrically operated bilge-pumps (ISO 8849:1990) Navires de plaisance - Pompes de cale à moteur électrique (ISO 8849:1990)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN 29775:1993-08 (= ÖNORM EN 29775:1993-11-01)
Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen für Einzel-Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15 kW bis 40 kW (ISO 9775:1990) Small craft - Remote steering systems for single outboard motors of 15 kW to 40 kW power (ISO 9775:1990)
Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance pour moteurs hors-bord uniques de puissance comprise entre 15 kW et 40 kW (ISO 9775:1990)
(CEN BT/ISO TC188/FNA125, angenommen 1993-08-19, harmonisiert 1995/C255/03 - 1995-09-30)
EN 29775/A1:2000-09 (= ÖNORM EN 29775/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Steueranlagen für Einzel-Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15 kW bis 40 kW (ISO 9775:1990) Small craft - Remote steering systems for single outboard motors of 15 kW to 40 kW power (ISO 9775:1990)
Navires de plaisance - Appareils à gouverner commandés à distance pour moteurs hors-bord uniques de puissance comprise entre 15 kW et 40 kW (ISO 9775:1990)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
Anhang 13
zu § 6 Abs. 2
Verzeichnis der harmonisierten Europäischen Normen für die
Umsetzung der grundlegenden Sicherheitsanforderungen für
Sportboote
(Stand: 2. Oktober 2002)
Die Europäischen Normen werden in Technischen Komitees der Europäischen Normenorganisationen CEN, CENELEC oder ETSI erarbeitet und angenommen und durch Mitteilung der Europäischen Kommission im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften harmonisiert. Die entsprechenden Referenzen dieser Mitteilungen werden bei den einzelnen Normen angeführt. Des weiteren werden bei den einzelnen Normen die zuständigen Technischen Komitees (TC) beim CEN bzw. CENELEC und bei der ISO und die zuständigen Fachnormenausschüsse (FNA) beim Österreichischen Normungsinstitut (ON) bzw. beim Österreichischen Verband für Elektrotechnik (ÖVE) angeführt, wo nähere Auskünfte zu den Normen eingeholt werden können.
Die Normen ÖNORM EN, ÖVE/ÖNORM EN und ÖVE EN sind beim Österreichischen Normungsinstitut (ON), A-1021 Wien, Heinestraße 38, Postfach 130, Telefon: (01) 213 00-805, Telefax: (01) 213 00-818, e-mail: sales@on-norm.at, Internet: www.onorm.at, zu beziehen.
Die Normen ÖVE EN sind auch beim Österreichischen Verband für Elektrotechnik (ÖVE), A-1010 Wien, Eschenbachgasse 9, Telefon: (01) 587 63 73, Telefax: (01) 586 74 08, e-mail: ove@ove.at, Internet:
www.ove.at, zu beziehen.
EN ISO 6185-1:2001-11 (= ÖNORM EN ISO 6185-1:2002-06-01)
Aufblasbare Boote - Teil 1: Boote mit einer Motorhöchstleistung von 4,5 kW (ISO 6185-1:2001)
Inflatable boats - Part 1: Boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW (ISO 6185-1:2001)
Bateaux pneumatiques - Partie 1: Bateaux équipés dun moteur dune puissance maximale de 4,5 kW (ISO 6185-1:2001)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-11-10, harmonisiert 2002/C91/03 - 2002-04-17)
EN ISO 6185-2:2001-11 (= ÖNORM EN ISO 6185-2:2002-06-01)
Aufblasbare Boote - Teil 2: Boote mit einer Motorhöchstleistung von 4,5 kW bis 15 kW (ISO 6185-2:2001)
Inflatable boats - Part 2: Boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW to 15 kW inclusive (ISO 6185-2:2001)
Bateaux pneumatiques - Partie 2: Bateaux équipés dun moteur dune puissance maximale comprise entre 4,5 kW et 15 kW (ISO 6185-2:2001) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-11-10, harmonisiert 2002/C91/03 - 2002-04-17)
EN ISO 6185-3:2001-11 (= ÖNORM EN ISO 6185-3:2002-06-01)
Aufblasbare Boote - Teil 3: Boote mit einer Motorhöchstleistung von mindestens 15 kW (ISO 6185-3:2001)
Inflatable boats - Part 3: Boats with a maximum motor power rating of 15 kW and greater (ISO 6185-3:2001)
Bateaux pneumatiques - Partie 3: Bateaux équipés dun moteur dune puissance supérieure ou égale à 15 kW (ISO 6185-3:2001) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-11-10, harmonisiert 2002/C91/03 - 2002-04-17)
EN ISO 7840:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 7840:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 7840:1994)
Small craft - Fire resistant fuel hoses (ISO 7840:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples résistants au feu, pour carburant (ISO 7840:1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-16, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 7840/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 7840/A1:2001-01-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Feuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 7840:1994)
Small craft - Fire resistant fuel hoses (ISO 7840:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples résistants au feu, pour carburant (ISO 7840:1994)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 8099:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 8099:2000-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Toiletten-Abfall-Sammel-Anlage (ISO 8099:2000)
Small craft - Toilet waste retention systems (ISO 8099:2000) Petites navires de plaisance - Systèmes de rétention des déchets des installations sanitaires (toilettes) (ISO 8099:2000) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-12-10, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 8469:1995-04 (= ÖNORM EN ISO 8469:1995-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 8469:1994)
Small craft - Non-fire-resistant fuel hoses (ISO 8469:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples non résistants au feu, pour carburant (ISO 8469:1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-16, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 8469/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 8469/A1:2000-06-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Nichtfeuerwiderstandsfähige Kraftstoffschläuche (ISO 8469:1994)
Small craft - Non-fire-resistant fuel hoses (ISO 8469:1994) Navires de plaisance - Tuyaux souples non résistants au feu, pour carburant (ISO 8469:1994)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 8665:1995-10 (= ÖNORM EN ISO 8665:1995-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe (ISO 8665:1994) Small craft - Marine propulsion engines and systems - Power measurements and declarations (ISO 8665:1994)
Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance (ISO 8665:1994) (CEN TB/ISO TC188/FNA125, angenommen 1995-09-01, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 8665/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 8665/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffsantriebsmotoren und -systeme - Leistungsmessung und Leistungsangabe (ISO 8665:1994) Small craft - Marine propulsion engines and systems - Power measurements and declarations (ISO 8665:1994)
Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance (ISO 8665:1994) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 9093-1:1997-12 (= ÖNORM EN ISO 9093-1:1998-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Seeventile und Außenhautdurchführungen -
Teil 1: Metallische Teile (ISO 9093-1:1994)
Small craft - Seacocks and through-hull fittings - Part 1: Metallic (ISO 9093-1:1994)
Navires de plaisance - Vannes de coque et passe-coques - Partie 1 :
Construction métallique (ISO 9093-1:1994)
(CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1997-11-10, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 9097:1994-11 (= ÖNORM EN ISO 9097:1995-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren (ISO 9097:1991) Small craft - Electric fans (ISO 9097:1991)
Navires de plaisance - Ventilateurs électriques (ISO 9097:1991) (CEN CS/ISO TC188/FNA125, angenommen 1994-11-10, harmonisiert 1998/C59/03 - 1998-02-25)
EN ISO 9097/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 9097/A1:2000-12-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Ventilatoren (ISO 9097:1991) Small craft - Electric fans (ISO 9097:1991)
Navires de plaisance - Ventilateurs électriques (ISO 9097:1991) (CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 10087:1996-01 (= ÖNORM EN ISO 10087:1996-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem (ISO 10087:1990)
Small craft - Hull identification - Coding system (ISO 10087:1990) Navires de plaisance - Identification des coques - Système de codage (ISO 10087:1990)
(CEN TB/ISO TC188/FNA125, angenommen 1995-12-06, harmonisiert 1997/C384/03 - 1997-12-18)
EN ISO 10087/A1:2000-09 (= ÖNORM EN ISO 10087/A1:2001-02-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem (ISO 10087:1995)
Small craft - Hull identification - Coding system (ISO 10087:1995) Navires de plaisance - Identification des coques - Système de codage (ISO 10087:1995)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-09-01, harmonisiert 2001/C138/05 - 2001-05-11)
EN ISO 10088:2001-05 (= ÖNORM EN ISO 10088:2001-07-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Fest eingebaute Kraftstoffsysteme und - tanks (ISO 10088:2001)
Small craft - Permanently installed fuel systems and fixed fuel tanks (ISO 10088:2001)
Petits navires - Installations à combustible installées à demeure et réservoirs fixes correspondants (ISO 10088:2001)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2001-05-01, harmonisiert 2002/C91/03 - 2002-04-17)
EN ISO 10133:2000-12 (= ÖNORM EN ISO 10133:2002-03-01) Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Systeme - Kleinspannungs-Gleichstrom-(DC)Anlagen (ISO 10133:2000)
Small craft - Electrical systems - Extra-low voltage d. c. installations (ISO 10133:2000)
Petits navires - Systèmes électriques - Installations à très basse tension à courant continu (ISO 10133:2000)
(CEN CMC/ISO TC188/FNA125, angenommen 2000-12-01, harmonisiert 2002/C59/06 - 2002-03-06)
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