Real Decreto 614/2013, de 2 de agosto, por el que se establecen seis certificados de profesionalidad de la familia profesional Comercio y marketing que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad
Este es el acto tal como se publicó. Las modificaciones posteriores no están incorporadas al texto: cada una es un acto aparte en este repositorio y una entrada en el historial de esta ley.
1 acto modificador · 2014-01-10, Real Decreto 982/2013, de 13 de diciembre, por el que se establecen dos certificados de p…
– Otorgamiento y plazo de validez de autorizaciones.
– Adjudicación y reglas de explotación de los servicios.
– Transmisibilidad y unificación de concesiones.
– Las garantías formales y los recursos de quienes no son adjudicatarios del contrato.
5. Técnicas y procedimientos de organización del trabajo:
– Organización y programación de los servicios.
– Determinación de número de vehículos.
– Calendarios y gráficas de Gant y Pert.
– Contingencias e imprevistos.
– Medidas a tomar para disminuir tiempos, costes y mejorar la calidad del servicio.
– Cuadrante de servicios de vehículos, conductores y horarios.
UNIDAD FORMATIVA 2
Denominación: FORMACIÓN DE PRECIOS Y TARIFAS DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA.
Código: UF2220
Duración: 40 horas.
Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP3.
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Determinar el precio y tarifa aplicable a distintos tipos de servicios de transporte de viajeros, a partir de la estructura de costes, aplicando reglas de formación de precios de transporte público y privado.
CE1.1 Explicar las reglas aplicables a la formación de precios y tarifas aplicables al transporte de viajeros.
CE1.2 Explicar los criterios de asignación de costes indirectos de la actividad del transporte diferenciando al menos por servicio, línea, viaje u otros.
CE1.3 Determinar las partidas y estructura de costes de operaciones de transporte por carretera de viajeros diferenciando al menos:
– Para transporte de línea regular.
– Para transporte discrecional.
CE1.4 Comparar la estructura de costes de distintos tipos de operaciones de transporte de viajeros detectando y explicando las diferencias existentes entre los costes directos y variables asociados a cada una de ellas.
CE1.5 Determinar situaciones más significativas en las que se puede incurrir en costes no previstos y las soluciones utilizadas habitualmente para corregir las tarifas aplicadas al cliente.
CE1.6 Diferenciar entre las fórmulas de cálculo de la tarifa aplicable al transporte de viajeros en al menos:
– Ratio céntimos por kilómetro.
– Tarifa partícipe
– Precio del billete
CE1.7 A partir de supuestos debidamente caracterizados de operaciones de transporte de viajeros por carretera, calcular la tarifa y precio del billete en función de los costes de cada operación.
Contenidos
1. Análisis económico del plan de transporte de viajeros:
– Estructura de costes de explotación en las empresas de transporte de viajeros por carretera:
– Cálculo de costes y ratios básicos de gestión
– Coste por viajero.
– Coste por kilómetro.
– Diferencias en la estructura de costes de planes de transporte regular y discrecional.
– Reglas relativas a la formación de precios en transporte público y privado de viajeros.
– Gestión de costes aplicados a planes de transporte de viajeros por carretera.
– El presupuesto y el control presupuestario:
– El presupuesto y el análisis previsional.
– Análisis de balances y ratios de rentabilidad de líneas.
– Umbral de rentabilidad de operaciones y servicios.
– El presupuesto como herramienta de control de gestión.
– Costes directos y variables según el tipo de servicio.
– Costes imprevistos y corrección de tarifas.
2. Formación de precios del transporte de viajeros y tarifas:
– Políticas de precios en la empresa de transporte
– Concepto y teorías habituales
– Elementos del precio de venta del servicio de transporte
– Precio y tarifas en el transporte de viajeros:
– Métodos y estrategias de determinación de precios.
– Elaboración de propuestas de tarifa para concesiones de transporte regular.
– Tarifas obligatorias.
– Revisión de tarifas.
– Determinación de precios y tarifas para clientes y usuarios de transporte discrecional.
– Ratio céntimos por kilómetro.
– Tarifa partícipe
– Precio del billete.
– Supuesto práctico de cálculo de tarifa y precio de billete en función de los costes de una operación de transporte.
Orientaciones metodológicas
Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente.
Criterios de acceso para los alumnos
Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo
MÓDULO FORMATIVO 2
Denominación: GESTIÓN DE OPERACIONES DE TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA
Código: MF2060_3
Nivel de cualificación profesional: 3
Asociado a la Unidad de Competencia:
UC2060_3: Gestionar y supervisar las operaciones de transporte de viajeros por carretera.
Duración: 110 horas
UNIDAD FORMATIVA 1
Denominación: GESTIÓN, CONTROL Y CALIDAD EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA.
Código: UF2221
Duración: 80 horas.
Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP1, RP2 y RP3.
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Determinar los distintos tipos de operaciones de trasporte de viajeros por carretera, sus fases y los recursos necesarios para su ejecución.
CE1.1 Diferenciar, teniendo en consideración el contexto de las operaciones de transporte de viajeros por carretera, los servicios y las operaciones de transporte poniendo ejemplos representativos de ambos.
CE1.2 Señalar las etapas a tener en cuenta en distintos tipos operaciones de transporte de viajeros urbano, interurbano y discrecional, diferenciando al menos:
– Recogida, paradas y destino de viajeros.
– Estaciones y paradas de autobuses.
– Venta de billete y servicio discrecional.
– Equipaje.
– Servicios postventa.
CE1.3 Determinar los recursos, humanos y técnicos, necesarios para la prestación efectiva de distintas operaciones de transporte por carretera.
CE1.4 A partir de una determinada dotación de recursos humanos y técnicos, conductores y vehículos respectivamente, asignarlos a los distintos servicios, teniendo en cuenta al menos:
– Disponibilidad,
– Horario,
– Velocidad comercial,
– Normativa de tiempos de conducción y descanso,
– Tipo de servicio.
C2: Gestionar la documentación propia de la organización de operaciones del transporte de viajeros por carretera, aplicando la reglamentación vigente y procedimientos habituales en las empresas del sector.
CE2.1 Determinar los sistemas, herramientas y aplicaciones de gestión y programación de tareas y servicios de transporte de viajeros por carretera.
CE2.2 Diferenciar los tipos de documentación utilizados habitualmente en la asignación de trabajo:
– Cuadrante de servicios,
– Condiciones de prestación de servicios de transporte discrecional.
– Horarios y necesidades
CE2.3 Definir los elementos, estructura y datos que debe contener la documentación de conductores y vehículos del servicio requerida.
CE2.4 A partir de distintos tipos de documentación de servicios de transporte de viajeros, identificar e interpretar con exactitud la información necesaria para la organización de los servicios en determinados periodos de tiempo.
C3: Aplicar técnicas de control e inspección de servicios manejando sistemas de seguimiento y ayuda a la explotación en distintas operaciones de transporte de viajeros por carretera.
CE3.1 Identificar las ventajas de los sistemas de ayuda a la explotación (SAE), sistemas informáticos de planificación y localización de vehículos (GPS «Global Positioning System» u otros), en la gestión y control de servicios de transporte de viajeros por carretera.
CE3.2 Determinar los elementos del SAE utilizado habitualmente en la localización de vehículos y control del desarrollo de servicios de transporte por carretera.
CE3.3 Describir los protocolos habituales y directrices utilizados en la inspección de viajeros en servicios de transporte.
CE3.4 Determinar los sistemas informáticos de gestión y comunicación necesarios para garantizar la información y comunicación de las operaciones de transporte adecuado con los viajeros, estaciones de autobuses, paradas, tráfico y administraciones públicas.
CE3.5 En distintos supuestos de desarrollo de diversas líneas, simular el seguimiento de las operaciones manejando SAE, GPS para identificar al menos:
– Localización geográfica de los vehículos determinando la posición.
– Necesidades de los conductores y pasajeros.
– Características del servicio: horario y ocupación.
– Contingencias por retrasos y accidentes.
C4: Valorar la aplicación de criterios y requisitos de calidad en la prestación de distintos tipos servicios de transporte de viajeros por carretera.
CE4.1 Explicar los criterios y variables para la prestación de servicios de transporte a viajeros de calidad establecidos por organizaciones reconocidas de normalización tipo AENOR u otras.
CE4.2 Describir los criterios y parámetros de calidad del servicio de transporte público de viajeros:
– Confort.
– Accesibilidad.
– Información.
– Tiempo.
– Atención al cliente.
– Seguridad.
– Impacto ambiental
CE4.3 Explicar los índices de satisfacción del cliente y calidad de servicio diferenciando el objeto de cada uno de ellos.
CE4.4 A partir de la observación e información de determinados servicios de transporte de viajeros, calcular las medidas que alcanzan los indicadores de calidad comparando distintos ratios.
CE4.5 Identificar los fallos y errores más habituales en la prestación de servicios de transporte de viajeros y relacionar las medidas correctoras adecuadas.
CE4.6 Argumentar los beneficios del establecimiento de un sistema integrado de calidad para mejorar los servicios al viajero.
C5: Aplicar técnicas de comunicación y liderazgo con equipos de conductores y personal de estaciones de autobús, en distintas situaciones laborales y organizativos propias del transporte de viajeros.
CE5.1 Identificar los principales elementos y aspectos para la motivación de los miembros de un equipo de conductores.
CE5.2 Señalar las características que diferencian a los distintos estilos de mando y liderazgo aplicables a equipos de conductores en función de las características del mismo y la organización.
CE5.3 Explicar el concepto de cultura empresarial y su influencia en la ejecución y prestación del servicio de transporte.
CE5.4 Argumentar la importancia de la actitud tolerante y de empatía del jefe de un equipo de conductores a la hora de resolver conflictos en un entorno de trabajo habitual en el ámbito del transporte de viajeros por carretera.
CE5.5 Identificar y describir las competencias emocionales, intrapersonales e interpersonales que deber tener un jefe de estación y/o responsable de un equipo de conductores.
CE5.6 A partir de la observación de la prestación de servicios de distintas empresas de transporte de viajeros identificar los aspectos de cultura empresarial que los diferencia y su reflejo en el comportamiento del personal responsable de la ejecución del servicio.
CE5.7 Dado un supuesto práctico convenientemente caracterizado realizar un análisis comparativo entre el perfil de los miembros del equipo y sus roles en la dinamización y motivación del grupo.
CE5.8 A partir de distintos supuestos convenientemente caracterizados de situaciones laborales con equipos de conductores y los datos de los miembros de varios equipos de conductores, con al menos 3 miembros, y el cuadrante de trabajo:
– Simular la transmisión de las instrucciones aplicando técnicas de comunicación verbal adaptadas a las distintas situaciones: emergencias, órdenes de trabajo, control de servicio u otras.
– Adoptar el estilo de mando y liderazgo en función de las órdenes y características de la situación.
– Resolver las dudas y cuestiones planteadas.
Contenidos
1. Organización de operaciones de transporte de viajeros por carretera.
– Clasificación de los servicios en el transporte de viajeros por carretera.
– Etapas en el transporte urbano, interurbano y discrecional:
– Determinación y asignación de recursos humanos y técnicos.
– Estructura y organización de recursos en actividades transporte de viajeros por carretera:
– Personal, conductores, vehículos y rutas.
– Organización del trabajo en actividades de transporte de viajeros: cuadrante y asignación de vehículos y conductores.
– Criterios y diferencias de organización del transporte regular y discrecional de viajeros.
– Documentación relacionada con la asignación del trabajo:
– Control de los servicios, discos y listados de tacógrafo.
– Control e inspección de viajeros.
– Contenido básico de la documentación.
– Información necesaria para la organización de los servicios.
2. Localización, monitorización e información de la flota de vehículos:
– Sistemas de comunicación y control de los servicios de transporte de viajeros:
– Sistemas de ayuda a la explotación (SAE).
– Sistemas de seguimiento y localización de flota.
– Sistemas informáticos de gestión y comunicación de las operaciones de transporte:
– Referentes a los viajeros.
– Referentes a las estaciones de autobuses.
– Referentes a las paradas y tráfico.
– Supuesto de simulación de seguimiento de una operación de transporte.
3. Gestión de la calidad del servicio de transporte de viajeros por carretera.
– Gestión de la calidad en empresas de transporte de viajeros:
– Definición de calidad del servicio.
– Estándares de calidad en actividades de transporte de viajeros.
– Diferencias entre tipos de servicios: regular y discrecional.
– Satisfacción del cliente y política empresarial de atención al cliente.
– Aplicación de sistemas de gestión de la calidad:
– Especificaciones de las normas ISO y UNE.
– Técnicas de valoración de la calidad del servicio de viajeros:
– Cuantitativas y cualitativas.
– Sistemas y sondeos del trato al cliente: índice de satisfacción del cliente.
– Planes de mejora continua de los servicios de transporte de viajeros.
– Información al viajero en paradas y a bordo de los autobuses.
– Necesidades del viajero: derechos y obligaciones.
– Medidas correctoras ante los errores en el servicio de transporte.
4. Gestión de equipos en operaciones de transporte de viajeros.
– Estrategias de dirección y gestión de equipos de trabajo.
– Equipos de trabajo en actividades de transporte de viajeros:
– Conductores propios y supuesto de colaboración entre transportistas.
– Personal y actividades en estaciones de autobuses.
– Evaluación del desempeño de la labor del equipo de conductores.
– Concepto de cultura empresarial en relación con la prestación del servicio.
– Situaciones conflictivas y emergencias originadas en la gestión diaria.
– Técnicas de comunicación
– Toma de decisiones y resolución de conflictos en entornos de trabajo:
– Negociación y estilos de mando: estrategias de negociación en conflictos de trabajo.
– Estrategias de motivación aplicadas a equipos de trabajo en el ámbito del transporte de viajeros.
– Detección de necesidades de formación en actividades de transporte de viajeros por carretera.
UNIDAD FORMATIVA 2
Denominación: SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE RIESGOS EN EL TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA
Código: UF2222
Duración: 30 horas
Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP4 y RP5 en lo referente a seguridad y prevención de riesgos en el transporte.
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Determinar las normas en materia de seguridad y recomendaciones de actuación, en distintos casos de accidentes e incidencias de diferentes tipos de operaciones de transporte de viajeros por carretera.
CE1.1 Determinar la normativa en materia de seguridad laboral que afecta al personal de la prestación de operaciones de transporte de viajeros, diferenciando los derechos y obligaciones de los conductores y el jefe de tráfico en esta materia.
CE1.2 Explicar las consecuencias derivadas del incumplimiento de la normativa y recomendaciones de seguridad vial y laboral así como sanciones aplicables.
CE1.3 Explicar las recomendaciones y normativa de seguridad vial aplicable a las operaciones de transporte de viajeros por carretera:
– Incidencias, reclamaciones
– Derechos de los viajeros
– Calidad del servicio
– Responsabilidades
– Autorizaciones de transportes especiales
CE1.4 Diferenciar los medios y equipos de seguridad obligatorios y su relación con los accidentes e incidencias habituales en el transporte de viajeros por carretera.
CE1.5 Señalar las pautas de comportamiento del conductor y el jefe de tráfico en la prevención de accidentes y recomendaciones de seguridad vial y primeros auxilios a cumplir durante la prestación de servicios de transporte de viajeros.
CE1.6 A partir de distintos supuestos de transporte de viajeros analizar el protocolo y pautas de comportamiento en caso de accidente en relación al vehiculo, los viajeros, los equipajes y el conductor.
CE1.7 A partir de distintos supuestos de accidentes e incidentes, convenientemente caracterizados, simular la adopción de las medidas a tomar respetando la normativa en materia de seguridad vial, en al menos:
– Señalización obligatoria del vehículo.
– Transmisión de órdenes e instrucciones al conductor.
– Transmisión de derechos y obligaciones de los viajeros/pasajeros.
Contenidos
1. Seguridad de los servicios de transporte de viajeros:
– Concepto y definición de seguridad y técnicas de seguridad en las operaciones de transporte.
– Directivas comunitarias y legislación aplicable sobre seguridad y salud en el trabajo
– Derechos y deberes fundamentales de empresarios y trabajadores
– Órganos de prevención y representación de los trabajadores
– La figura del Consejero de Seguridad en el transporte: funciones y responsabilidades.
– Organismos públicos de seguridad y salud laboral.
– Seguridad preventiva en la organización de tráficos y estaciones de autobuses.
– Fomento de la participación y formación del personal
– La inspección de trabajo, responsabilidades y sanciones
– La seguridad y la motivación en el trabajo.
– Protección colectiva e individual: los conductores y los viajeros.
– Accidentes de trabajo en servicios de transporte.
– Tipos de accidentes y causas más corrientes.
– Accidentes específicos.
2. Evaluación de los riesgos generales y su prevención
– Evaluación y control de riesgos en el transporte de viajeros por carretera.
– Aspectos legales de seguridad laboral.
– Normativa actual española y europea sobre prevención de riesgos laborales.
– Responsabilidad en materia de prevención. Normas UNE.
– Análisis de condiciones de trabajo y salubridad.
– Factores de riesgo:
– Identificación de factores de riesgo.
– Factores físicos y mentales.
– Factores higiénicos.
– Factores de proceso y ergonómicos.
– Riesgos específicos en el transporte por carretera:
– Factores dependientes del conductor.
– Factores dependientes del vehículo.
– Factores dependientes de la vía (factores ambientales).
– Riesgos derivados de las operaciones de carga y descarga de viajeros
– La salud de los trabajadores
– Ergonomía y psicología aplicada al transporte:
– Diseño del puesto de trabajo.
– Elementos de protección.
– Carga física y mental.
– Estrés y otros problemas físicos y psicológicos.
3. Medidas de prevención de riesgos en servicios de transporte de viajeros
– Seguridad operativa en el transporte por carretera de viajeros.
– Buenas prácticas en la operativa.
– Equipos y elementos de seguridad lumínicos y acústicos, homogeneidad en la flota, manual de instrucciones.
– Señalización de riesgos.
– Pautas de comportamiento del conductor y el jefe de tráfico en la prevención de accidentes.
– Equipos de protección individual.
– Obligaciones específicas en líneas regulares:
– Accesibilidad en líneas regulares interurbanas.
– Accesibilidad en servicios regulares urbanos.
– Señalización en las paradas.
– Transporte de personas con movilidad reducida.
– Medidas especiales en el transporte escolar y de menores:
– Necesidad de acompañante en transporte escolar y de menores.
– Requisitos de los vehículos en transporte escolar y de menores.
– Itinerario y paradas.
– Planes de emergencia y primeros auxilios.
– Actuaciones en caso de accidente laboral y emergencias en operaciones de transporte:
– Normas y procedimientos de actuación generales y específicos según tipo de accidente.
– Primeros auxilios a viajeros:
– Accidentes habituales.
– Botiquín de emergencia.
Orientaciones metodológicas
Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente.
Criterios de acceso para los alumnos
Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo
MÓDULO FORMATIVO 3
Denominación: GESTIÓN ADMINISTRATIVA DE OPERACIONES DE TRANSPORTE POR CARRETERA
Código: MF2061_3
Nivel de cualificación profesional: 3
Asociado a la Unidad de Competencia:
UC2061_3: Realizar la gestión administrativa y documental de operaciones de transporte por carretera.
Duración: 90 horas
UNIDAD FORMATIVA 1
Denominación: GESTIÓN DOCUMENTAL DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE POR CARRETERA
Código: UF2223
Duración: 60 horas
Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP1, RP2 y RP3
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Determinar la documentación del vehículo que debe acompañarse en las distintas operaciones de transporte por carretera, según la reglamentación y normativa vigente del sector.
CE1.1 Identificar la reglamentación que regula la utilización de distintos tipos de vehículos en las distintas modalidades de transporte y transportes especiales.
CE1.2 Diferenciar los permisos y equipamientos especiales para determinados vehículos y material de transporte según el tipo de mercancías, especiales –peligrosas, perecederas u otras– y en viajeros, transporte escolar, a partir del análisis de la normativa vigente.
CE1.3 Enumerar los permisos requeridos para la circulación en vía pública, urbana e interurbana, de determinados vehículos.
CE1.4 Explicar los requisitos administrativos y medidas que deben tomarse para la circulación y manipulación de mercancías peligrosas.
CE1.5 A partir de distintos supuestos de operaciones con vehículos de distintas características, pesos y condiciones, convenientemente caracterizadas, determinar la documentación necesaria para realizar las operaciones ajustadas a la normativa vigente.
C2: Determinar los elementos y requisitos de conductores, propios y ajenos, aplicando las reglas, establecidas reglamentariamente, en materia de capacitación y formación.
CE2.1 Enumerar los permisos requeridos al conductor para la conducción de los distintos tipos de vehículos tanto de mercancías como viajeros.
CE2.2 Determinar las reglas aplicables a la contratación de conductores y chóferes, propios y ajenos, respetando la normativa laboral y reglamentación profesional del sector vigente.
CE2.3 Determinar los aspectos y las medidas que deben tomarse en relación la capacitación y formación del personal –conductores y operadores– responsables de distintos tipos de operaciones de transporte de mercancías, a partir de la regulación especial del transporte de mercancías peligrosas, perecederas, animales vivos y otros, durante su transporte y en tramos urbanos.
CE2.4 A partir de distintos casos de operaciones de transporte por carretera de viajeros y de mercancías especificar la documentación, capacitación y permisos que requieren los conductores.
CE2.5 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado de transporte internacional por carretera determinar los documentos relativos al personal de conducción y sus vehículos.
C3: Cumplimentar y gestionar la documentación administrativa necesaria para la ejecución de operaciones de transporte por carretera, siguiendo el procedimiento y régimen administrativo vigente.
CE3.1 Explicar la finalidad en el ámbito del transporte por carretera de las autorizaciones, habilitaciones, seguros, permisos e inspecciones de los vehículos y documentos de control del tacógrafo.
CE3.2 Identificar las medidas de prevención de riesgos a observar en el puesto de trabajo respecto a iluminación y posición ante el ordenador.
CE3.3 Identificar la documentación administrativa que se exige en la normativa vigente tanto en el ámbito, nacional, intraeuropeo como internacional señalando al menos:
– Autorizaciones y visados de transporte público por carretera.
– Autorizaciones de servicios especiales.
– Permiso de circulación.
– Póliza de seguro vigente.
– Viñetas de estar al corriente de pago de impuestos y seguros.
– Otros.
CE3.4 Diferenciar los formatos e interpretar los elementos que componen la documentación administrativa para la solicitud, visado, modificaciones y bajas de autorizaciones y permisos utilizados habitualmente en el ámbito del transporte por carretera.
CE3.5 Relacionar los trámites y documentación administrativa con los organismos competentes dónde se realizan:
– Otorgamiento de autorizaciones.
– Visado de autorizaciones.
– Modificación de condiciones o contenidos en las autorizaciones.
– Baja de autorizaciones.
CE3.6 Explicar la estructura de los registros de los archivos en función de la información que se registra habitualmente en las empresas de transporte por carretera:
– Clientes.
– Proveedores.
– Corresponsales.
– Filiales.
– Franquicias.
– Personal de tráfico.
– Medios de transporte.
– Líneas regulares.
CE3.7 Describir los procedimientos administrativos para la gestión interna y externa de la documentación de los vehículos y conductores en empresas de transporte.
CE3.8 A partir de distintos casos de empresas y operaciones de transporte por carretera de tanto de viajeros como de mercancías:
– Identificar la documentación requerida para la circulación del vehículo y los organismos que la tramitan.
– Cumplimentar las solicitudes para la expedición y renovación de la documentación exigida.
– Compilar la documentación de forma ordenada simulando su tramitación y registro.
CE3.9 A partir de distintos supuestos de elaboración de documentación manejar con destreza las aplicaciones y sistemas de gestión y explotación habituales en el ámbito del transporte por carretera y observando las medidas de prevención de riesgos laborales y posición ante el ordenador.
Contenidos
1. Documentación relativa a la clase de vehículo:
– Documentación del vehículo:
– Permiso de circulación.
– ITV (Inspecciones técnicas).
– Aplicaciones informáticas en la gestión administrativa del transporte.
– Clase de vehículos según el tipo de servicio.
– Pesos y dimensiones.
2. Documentación relativa al conductor:
– Obligaciones de los conductores de la actividad del transporte: reglamentación profesional.
– Certificado de conductor para conductores extranjeros extracomunitarios.
– Documentación relativa al tacógrafo:
– Discos diagrama de tacógrafo analógico.
– Tarjeta de conductor de tacógrafo digital.
– Certificado de actividades.
– Capacitación y cualificación de los conductores (CAP): normativa reguladora.
– Cualificación inicial.
– Cualificación continua.
– Requisitos del conductor y del personal interviniente en transportes especiales.
– Permisos de conducción:
– Vehículos de mercancías.
– Vehículos de viajeros.
– Contratación laboral de distintas categorías de trabajadores de transporte:
– Forma de los contratos.
– Obligaciones de las partes y duración del trabajo.
– Vacaciones, retribución y rescisión del contrato.
– Contratación de Trabajadores Autónomos Económicamente Dependientes.
3. Documentación relativa al tipo se servicio:
– Acceso al mercado para la actividad de transporte de mercancías y viajeros:
– Nacionalidad.
– Capacitación profesional.
– Capacidad económica.
– Honorabilidad.
– Requisitos fiscales, laborales y sociales.
– Autorizaciones de transporte de viajeros y mercancías:
– Autorizaciones de empresa.
– Copias certificas para los vehículos de transporte.
– Autorizaciones de transporte público.
– Autorizaciones de transporte privado complementario.
– Concesiones administrativas en materia de transporte por carretera.
– Documentación relativa al transporte de mercancías peligrosas.
– Libro de ruta.
– Libro y hojas de reclamaciones.
– Documento de control.
– Organismos e instituciones competentes en el transporte por carretera: local, autonómico y nacional.
– Inspección y régimen sancionador en el ámbito del transporte por carretera:
– Ámbito de inspección del Ministerio de Fomento.
– Ámbito de inspección de las Comunidades Autónomas.
– Infracciones muy graves.
– Infracciones graves.
– Infracciones leves.
– Tipos de sanciones.
– Procedimiento administrativo sancionador.
UNIDAD FORMATIVA 2
Denominación: GESTIÓN DE SEGUROS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA.
Código: UF2224
Duración: 30 horas
Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP4.
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Determinar las responsabilidades, obligaciones, consecuencias y sanciones derivadas de la prestación del servicio de transporte por carretera respetando la normativa y procedimiento administrativo.
CE1.1 Caracterizar los distintos tipos de seguro, obligatorios y voluntarios, en el ámbito del transporte por carretera:
– Seguro de responsabilidad civil
– Seguro de circulación.
– Seguro de vida de personas.
– Seguro de mercancías.
– Seguro de viajeros.
– Seguro de equipajes u otros.
CE1.2 Identificar los elementos reales y formales que caracterizan los distintos tipos de contrato de seguro en el ámbito del transporte.
CE1.3 Explicar la cobertura de las cláusulas generales y complementarias que se incluyen en las distintas pólizas de seguro en el ámbito del transporte y la posibilidad de externalización del coste al cliente según la responsabilidad legal.
CE1.4 A partir de dos pólizas de seguro con distintos tipos de cobertura en determinados aspectos reflejados en su clausulado y con distinto importe de la prima, relativas a una operación de transporte internacional de mercancías convenientemente caracterizada:
– Interpretar el clausulado y extraer conclusiones respecto a la cobertura de cada póliza.
– Deducir la más idónea para la operación valorando todos los parámetros que definen a cada una.
– Elaborar un informe sencillo argumentando la más idónea.
CE1.5 Explicar los parámetros más relevantes que se deben considerar en la selección de un seguro de medios de transporte terrestre.
CE1.6 Precisar las variables que determinan el coste de la contratación de pólizas de seguros, obligatorios y voluntarios.
CE1.7 A partir de la definición de distintas operaciones de transporte de viajeros, interior e internacional y distintas pólizas de seguros:
– Identificar los riesgos e incertidumbres en la operación: accidentes, puntualidad, seguridad u otros.
– Identificar las responsabilidades de la empresa de transporte, el conductor, agencia de viajes y los viajeros.
– Relacionar los seguros necesarios para contratar para cada parte.
– Determinar el posible clausulado de las pólizas de seguros a contratar.
CE1.8 A partir de supuestos prácticos, convenientemente caracterizados, sobre distintos tipos de servicios de transporte que cubre y distintas coberturas de riesgos relacionadas con sus primas correspondientes:
– Seleccionar la combinación de coberturas de riesgos más apropiada.
– Describir las cláusulas que debe incluir la póliza resultante.
– Calcular correctamente la prima.
CE1.9 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado de transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera:
– Argumentar la necesidad de seguros para la empresa, el cliente y usuario.
– Relacionar los tipos de seguros que deberían contratarse en una operación de ese tipo.
– Simular la negociación y contratación de distintas coberturas de riesgo en dicha operación.
– Calcular correctamente la prima resultante de la combinación de cobertura seleccionada.
C2: Relacionar las variables que determinan los distintos tipos de seguro de transporte, así como garantías y obligaciones correspondientes, y las actuaciones derivadas de su aplicación.
CE2.1 Identificar los tipos de pólizas de seguro, obligatorias y voluntarias, utilizadas en el ámbito del transporte por carretera: seguros de responsabilidad, seguro de circulación, seguro de vida de personas, seguro de mercancías, seguro de viajeros, seguro de equipajes u otros.
CE2.2 Describir los elementos reales y formales que caracterizan un contrato de seguro en el ámbito del transporte.
CE2.3 Citar y explicar la cobertura de las cláusulas generales y complementarias que se incluyen en las pólizas de seguro de cada modalidad de transporte.
CE2.4 A partir de dos pólizas de seguro con distintos tipos de cobertura en determinados aspectos reflejados en su clausulado y con distinto importe de la prima, relativas a una operación de transporte internacional de mercancías convenientemente caracterizada:
– Interpretar el clausulado y extraer conclusiones respecto a la cobertura de cada póliza.
– Deducir la más idónea para la operación valorando todos los parámetros que definen a cada una.
CE2.5 Explicar los parámetros más relevantes que se deben considerar en la selección de un seguro de medios de transporte terrestre.
CE2.6 A partir de la definición de distintas operaciones de transporte de viajeros, interior e internacional:
– Identificar posibles riesgos en el transporte y en los demás aspectos de la operación: puntualidad, seguridad u otros.
– Determinar el posible clausulado de una póliza de seguros de una operación de ese tipo.
– Identificar las responsabilidades de la empresa de transporte, el conductor, agencia de viajes y los viajeros.
CE2.7 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado de tránsito internacional de una mercancía peligrosa:
– Determinar la protección jurídica necesaria.
– Determinar las necesidades de seguros para la empresa, el cliente y usuario.
C3: Tramitar la documentación del seguro relativa a distintos tipos de siniestros y accidentes en determinadas operaciones de transporte por carretera.
CE3.1 Determinar el procedimiento para la reclamación e indemnización de distintos tipos de seguros en operaciones de transporte.
CE3.2 Describir los procedimientos habituales en la declaración–liquidación de siniestros asegurados en el sector del transporte.
CE3.3 Especificar las funciones del consorcio de compensación de seguros en el ámbito del transporte por carretera.
CE3.4 A partir de distintos supuestos prácticos, convenientemente caracterizados, de accidentes e indemnizaciones por daños causados en las mercancías, viajeros y equipajes cubiertos con distintos tipos de pólizas de seguros:
– Determinar las responsabilidades e indemnización de cada parte.
– Calcular la indemnización.
– Simular la elaboración del parte de accidentes y procedimiento para la ejecución de la indemnización.
CE3.5 A partir de un supuesto de incidencias aparecidas en una operación de transporte internacional no cubiertas por una póliza de seguros:
– Identificar e interpretar la normativa aplicable.
– Identificar la documentación necesaria para gestionar la solución de dicha incidencia y las responsabilidades de las partes.
– Deducir la solución más idónea y describir el procedimiento que se debe seguir.
Contenidos
1. Contratación de seguros:
– Elementos personales, reales y formales del contrato de seguro.
– Duración, prescripción y renovación de la póliza.
– Riesgos asegurados y no asegurados.
– Garantías y obligaciones del seguro.
– La póliza del seguro:
– Condicionado general.
– Condicionado particular.
– Cálculo de primas y cobertura de riesgos.
– Funciones del consorcio de compensación de seguros.
2. Seguros relacionados con el transporte:
– Del vehículo y la carga:
– Seguro obligatorio de responsabilidad civil y seguro voluntario de circulación.
– Seguro de daños sobre la mercancía transportada.
– Seguro de responsabilidad civil de la carga.
– Otros seguros relacionados con el vehículo: daños propios, cristales, asistencia en carretera, retirada de permiso de conducción y robo.
– De las instalaciones de la actividad de transporte:
– Seguro de incendios y daños.
– Seguro de responsabilidad civil.
– Seguro de robo.
– Seguros personales:
– Seguro de vida y accidentes de los trabajadores de la empresa de transporte.
– Pólizas conforme a convenio.
– Otros seguros de accidentes: seguro de ocupantes y Seguro Obligatorio de Viajeros.
3. Tramitación de los siniestros:
– El parte o declaración de siniestro.
– Determinar las responsabilidades e indemnización de cada parte:
– La peritación.
– Intervención del comisario de averías.
– Cálculo de la indemnización:
– Regla proporcional.
– Regla de equidad.
– Simular la elaboración del parte de accidentes y del finiquito del siniestro.
Orientaciones metodológicas
Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente.
Criterios de acceso para los alumnos
Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.
MÓDULO FORMATIVO 4
Denominación: ATENCIÓN E INFORMACIÓN A LOS VIAJEROS DEL AUTOBÚS O AUTOCAR
Código: MF1464_2
Nivel de cualificación profesional: 2
Asociado a la Unidad de Competencia:
UC1464_2 Realizar las actividades de atención e información a los viajeros del autobús o autocar.
Duración: 50 horas
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Explicar las principales actividades del conductor de autobús o autocar referentes al acceso y abandono de los viajeros del vehículo, la expedición de billetes aplicando las tarifas vigentes.
CE1.1 Explicar las normas básicas para facilitar el acceso y salida de viajeros al autobús o autocar de la forma más cómoda y en condiciones de seguridad.
CE1.2 Indicar las medidas de seguridad a observar antes de efectuar la apertura y cierre de las puertas.
CE1.3 Describir básicamente las clases y sistemas de tarificación del transporte de viajeros y relacionar el importe y validación de los billetes con la duración del viaje aplicando las tarifas vigentes.
CE1.4 Explicar los procesos de contabilidad, recaudación y retirada de fondos de caja realizando los cálculos con la exactitud requerida.
CE1.5 Relacionar los documentos administrativos, de control y registro establecidos de acuerdo con los procedimientos definidos.
CE1.6 Explicar la reglamentación vigente e indicar las especificidades del transporte de grupos específicos (niños, discapacitados, entre otros) relacionándolas con las medidas a adoptar para garantizar su seguridad.
CE1.7 Indicar los equipos de seguridad a bordo del autocar (cinturones de seguridad, extintores, entre otros), relacionándolos con los casos en los que resultan de aplicación.
C2: Planificar las operaciones de carga y descarga optimizando la utilización del espacio disponible en el vehículo, respetando las normas de seguridad y salud laboral y la óptima utilización del vehículo.
CE2.1 Explicar las fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento relacionando las mismas con su influencia sobre la carga transportada en función de su naturaleza.
CE2.2 Explicar la utilización de las relaciones de la caja de cambios en función del peso y el volumen de la carga transportada y del perfil de la carretera siguiendo las normas del buen hacer profesional.
CE2.3 Calcular conforme a la legislación vigente, la carga y el volumen útiles de un vehículo o conjunto de vehículos, realizando supuestos prácticos de reparto de la carga.
CE2.4 Indicar los efectos de la sobrecarga de un vehículo, relacionándolos con los efectos perniciosos que produce sobre los órganos mecánicos.
CE2.5 Relacionar el centro de gravedad del vehículo, los tipos de embalaje y los de apoyo de la carga con la influencia que ejercen en la estabilidad del mismo.
CE2.6 Explicar la reglamentación vigente referida a la carga del autocar.
CE2.7 Explicar los procesos y precauciones de carga de equipajes en función de su naturaleza y teniendo en cuenta el orden de descarga de los mismos en relación con los destinos.
C3: Aplicar las técnicas de comunicación interpersonal en situaciones de contacto directo con clientes y explicar las líneas básicas y características generales del servicio al cliente, utilizando los medios disponibles para obtener la satisfacción de los usuarios.
CE3.1 Describir la función y características del conductor en el marco de un apropiado servicio al cliente.
CE3.2 Relacionar los comportamientos a adoptar para la resolución de problemas en la comunicación.
CE3.3 Enumerar las actitudes y técnicas favorecedoras de una comunicación oral fluida y positiva.
CE3.4 Identificar las peculiaridades del lenguaje corporal, distinguiendo de forma precisa las distintas expresiones del rostro y cuerpo.
CE3.5 En un supuesto práctico de diferentes situaciones de comunicación y contacto directo con el cliente adaptar la expresión del rostro y del cuerpo a las características de cada caso.
CE3.6 Explicar las líneas generales de la política de atención al cliente en las empresas de transporte.
CE3.7 Relacionar los principales sistemas de recogida y transmisión de informaciones, así como de sondeo del trato al cliente, de forma básica.
C4: Aplicar los distintos sistemas de comunicación e información en la actividad del transporte, seleccionando el más apropiado en cada caso.
CE4.1 Identificar los principales sistemas de información y comunicación habituales en el sector del transporte de viajeros.
CE4.2 Explicar los protocolos nacionales, europeos e internacionales de utilización de los sistemas de información con la precisión requerida.
CE4.3 Describir las principales utilidades de la telemática en el sector del transporte, realizando el envío y recepción de información a través del correo electrónico con la precisión y rapidez suficiente.
CE4.4 Ejecutar de forma fluida y precisa las siguientes operaciones sobre un determinado sistema de información:
– Conexión/desconexión del sistema.
– Selección de opciones del menú.
– Consulta, validación y anulación de datos.
– Avance páginas/campos de consulta.
– Salida con datos solicitados.
CE4.5 Desarrollar las operaciones siguientes de uso y manejo del sistema de comunicación de a bordo:
– Búsqueda y localización.
– Comunicación unidad/base.
CE4.6 Identificar las técnicas de transmisión en la utilización de emisoras y otros medios de comunicación.
CE4.7 En un supuesto práctico de transmisión y recepción de información, mediante emisoras y otros medios de comunicación, utilizar con fluidez los procedimientos y operaciones en cada caso.
C5: Interpretar las técnicas de atención e información al cliente, describiendo diferentes tipologías de clientes, sus características y los procedimientos de resolución de conflictos.
CE5.1 Describir las pautas de conducta y actitudes positivas en el proceso general de atención e información al cliente.
CE5.2 Diferenciar las motivaciones, necesidades y expectativas de los clientes en los servicios de transporte.
CE5.3 Distinguir las tipologías de clientes, identificando caracteres de clientes difíciles o situaciones difíciles y los comportamientos a adoptar frente a los mismos.
CE5.4 Enumerar los aspectos o variables que definen la satisfacción del cliente en un servicio de transporte.
CE5.5 Identificar y relacionar, en casos concretos, la normativa existente relativa a reclamaciones y resolución de conflictos planteados por los clientes.
CE5.6 Explicar la gestión de posibles conflictos entre una conducción segura y las demás funciones propias del conductor, así como la interacción con los viajeros garantizando la seguridad de la circulación.
C6: Aplicar pautas de conducta y actitudes positivas en el proceso general de atención, información al cliente y recogida de quejas o reclamaciones, con la precisión requerida.
CE6.1 Identificar los principales procedimientos relativos a la resolución de conflictos.
CE6.2 Seleccionar la normativa aplicable a casos concretos, identificando si la reclamación planteada se ajusta o no a la normativa.
CE6.3 Cumplimentar hojas de reclamaciones en supuestos de casos concretos, identificando la estructura de la misma.
CE6.4 En un caso de atención o gestión de una reclamación o incidencia:
– Recoger y escuchar atentamente la queja o incidencia del cliente, adoptando una actitud positiva.
– Definir con precisión la naturaleza y contexto de la incidencia.
– Valorar la procedencia o improcedencia de la reclamación.
– Delimitar con rigor la capacidad personal para su resolución.
– Comunicar al cliente de forma inteligible y precisa las alternativas y procedimientos para su resolución.
– Proporcionar el libro u hojas de reclamaciones, en su caso.
– Transmitir de forma concisa y concreta la incidencia a la empresa.
Contenidos
1. Procesos operativos de la actividad del transporte de viajeros
– Organización del trabajo
– Los elementos de seguridad para los viajeros
– Normas de seguridad en apertura y cierre de puertas
– Accesibilidad en los autobuses.
– Expedición de tickets o billetes o validación de los mismos
– El transporte de grupos específicos
– Cumplimentación de documentos administrativos de control y registro
2. Gestión de la carga/descarga en el vehículo
– Fuerzas aplicadas a un vehículo en movimiento. Influencia sobre la carga
– Masas y dimensiones máximas de vehículos.
– Cálculo de peso y volumen de carga útiles en un vehículo y las consecuencias mecánicas.
– Centro de gravedad:
– Influencia en el comportamiento del vehículo y su estabilidad.
– Reparto de cargas.
– La sobrecarga.
– Embalajes y amarre de cargas.
– Consideraciones técnicas del vehículo respecto a la carga.
– Cubicación de la carga en función de su naturaleza y destino.
– Orden de carga/descarga.
3. Mecanismos y fundamentos de la comunicación en el transporte de viajeros
– Elementos de la comunicación.
– Procesos de la comunicación.
– La comunicación interpersonal y el contacto directo.
– Obstáculos en la comunicación.
– Actitudes y técnicas favorecedoras de la comunicación
– La escucha activa.
– Los servicios de información y comunicación
– Sistemas telemáticos de información y comunicación
– Sistemas de búsqueda y localización
– Navegadores. Asistentes a la circulación
4. Atención al cliente en el transporte de viajeros
– Tipos de clientes
– Motivaciones, necesidades y expectativas de los clientes
– Servicio al cliente
– Satisfacción del cliente
– Fases de un correcto servicio al cliente
– El conductor en el marco del servicio
– El conflicto y su resolución
– Recogida de reclamaciones
– La hoja de reclamaciones.
– Cumplimentación de reclamaciones
– Cursar reclamaciones.
Criterios de acceso para los alumnos
Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.
MÓDULO DE PRÁCTICAS PROFESIONALES NO LABORALES DE TRÁFICO DE VIAJEROS POR CARRETERA.
Código: MP0460
Duración: 80 horas
Capacidades y criterios de evaluación
C1: Controlar las obligaciones y posibles sanciones derivadas del incumplimiento de la normativa vigente y condiciones de prestación, de los distintos tipos de servicios de transporte de viajeros que preste la empresa.
CE1.1 Diferenciar las características básicas de distintos tipos de servicios de transporte de viajeros que presta la empresa.
CE1.2 Analizar las variables y elementos que debe disponer una base de datos útil para la planificación de rutas de transporte discrecional de viajeros.
CE1.3 Valorar los recursos, tipos de vehículos requeridos y los conductores y/o ayudantes, necesarios para prestar el servicio respetando las condiciones acordadas.
C2: Cumplimentar, gestionar y controlar la documentación necesaria de distintas concesiones y planes de transporte de viajeros de servicios de transporte siguiendo la normativa y procedimiento administrativo vigente.
CE2.1 Comparar la estructura de costes de distintos tipos de operaciones de transporte de viajeros detectando y explicando las diferencias existentes entre los costes directos y variables asociados a cada una de ellas.
CE2.2 Aplicar las reglas de formación de precios de transporte público y privado utilizando las fórmulas de cálculo de la tarifa aplicable al transporte de viajeros.
CE2.3 Diferenciar y cumplimentar la documentación y procedimiento necesario para la contratación de servicios de transporte regular y discrecional según distintos tipos de transporte de viajeros: escolar, interurbano y nacional.
C3: Aplicar los procedimientos de organización del trabajo y gestión de tareas para la programación de planes de transporte de viajeros por carretera efectivos con calidad, regularidad y puntualidad.
CE3.1 Determinar el número y características de los vehículos necesarios según las condiciones de la concesión y acuerdos con los clientes –agencia de viajes, ayuntamientos u otros clientes y organizaciones.
CE3.2 Controlar la aplicación de la normativa de tiempos de trabajo, conducción y descanso así como las condiciones y características de los conductores y ayudantes necesarios para la programación de planes de transporte efectivos tanto regulares como discrecionales.
CE3.3 Aplicar los criterios para determinar las medidas tomadas habitualmente en la gestión de operaciones y planificación de servicios de transporte de viajeros para disminuir tiempos, costes y mejorar la calidad del servicio.
CE3.5 Participar en la elaboración del calendario que garantiza el cumplimiento de los servicios, periodos de parada y planes de mantenimiento de los vehículos y tiempos de conducción y reposo de los conductores se elabora teniendo en cuenta los plazos, normativa vigente, servicios previstos.
CE3.6 Participar en la elaboración del cuadrante de servicios de vehículos y conductores con horarios y asignación de personal a las operaciones.
C4: Participar en las labores de control e inspección de servicios manejando sistemas de seguimiento y ayuda a la explotación en distintas operaciones de transporte de viajeros por carretera.
CE4.1 Realizar el seguimiento de las operaciones manejando SAE, GPS para identificar al menos la posición del vehículo operativos, los conductores y ajuste a horario.
CE4.2 Efectuar la localización geográfica de los vehículos determinando la posición.
C5: Gestionar la documentación administrativa necesaria para la ejecución de operaciones de transporte por carretera, siguiendo el procedimiento y régimen administrativo vigente.
CE5.1 Identificar la documentación requerida para la circulación del vehículo y los organismos que la tramitan.
CE5.2 Diferenciar las autorizaciones, seguros, permisos e inspecciones de los vehículos y documentos de control del tacógrafo.
CE5.3 Realizar los trámites administrativos relacionados con la solicitud, visado, modificaciones y bajas de autorizaciones y permisos utilizados en la empresa.
C6: Gestionar la documentación de los distintos tipos de seguro, obligatorios y voluntarios, en el ámbito del transporte por carretera suscritos por la empresa
CE6.1 Cumplimentar la documentación del seguro relativa a distintos tipos de siniestros y accidentes.
CE6.2 A partir de las condiciones y procedimiento de la organización elaborar el parte de accidentes y realizar las gestiones para la ejecución de la indemnización.
C7: Participar en los procesos de trabajo de la empresa, siguiendo las normas e instrucciones establecidas en el centro de trabajo.
CE7.1 Comportarse responsablemente tanto en las relaciones humanas como en los trabajos a realizar.
CE7.2 Respetar los procedimientos y normas del centro de trabajo.
CE7.3 Emprender con diligencia las tareas según las instrucciones recibidas, tratando de que se adecuen al ritmo de trabajo de la empresa.
CE7.4 Integrarse en los procesos de producción del centro de trabajo.
CE7.5 Utilizar los canales de comunicación establecidos.
CE7.6 Respetar en todo momento las medidas de prevención de riesgos, salud laboral y protección del medio ambiente.
Contenidos
1. Planes de servicios de transporte de viajeros por carretera
– Aplicación de la normativa relacionada con la planificación del servicio de transporte de viajeros.
– Elaboración de planes de transporte: determinación de recursos y medios de planes de transporte.
– Diferencias en planes de transporte regular y discrecional
2. Gestión económica del plan de transporte de viajeros:
– Cálculo de costes y ratios básicos de gestión: Coste por viajero, coste por kilómetro.
– Diferencias en la estructura de costes de planes de transporte regular y discrecional.
– Determinación de tarifas y precio de los transportes de viajeros regular y discrecional.
3. Gestión de operaciones de tráfico de viajeros por carretera
– Gestión de operaciones de transporte de viajeros y estaciones de autobús.
– Coordinación del equipo de conductores y rutas.
– Documentación administrativa de las operaciones de transporte: autorizaciones, autorizaciones especiales, permisos.
– Documentación relativa al transporte de viajeros regular permanente de uso general y especial.
– Libro de ruta y hojas de reclamaciones.
– Control de los tiempos de conducción: Discos de tacógrafo.
– Gestión de certificados de actividades.
– Gestión de documentación y procedimientos en inspecciones y sanciones en operaciones de transporte por carretera.
– Gestión de pólizas de seguros en el transporte.
– Tramitación de siniestros.
4. Prevención y seguridad en actividades de transporte de viajeros por carretera.
– Medidas de prevención de riesgos laborales.
– Aplicación del Manual del conductor.
– Actuación y comunicación con los vehículos de transporte de viajeros afectados en caso de accidente.
– Gestión de incidencias en operaciones de transporte de viajeros.
– Medidas de prevención en las estaciones de viajeros, las paradas.
5. Integración y comunicación en el centro de trabajo
– Comportamiento responsable en el centro de trabajo.
– Respeto a los procedimientos y normas del centro de trabajo.
– Interpretación y ejecución con diligencia las instrucciones recibidas.
– Reconocimiento del proceso productivo de la organización.
– Utilización de los canales de comunicación establecidos en el centro de trabajo.
– Adecuación al ritmo de trabajo de la empresa.
– Seguimiento de las normativas de prevención de riesgos, salud laboral y protección del medio ambiente.
IV. PRESCRIPCIONES DE LOS FORMADORES
| Módulos Formativos | Acreditación requerida | Experiencia profesional requerida en el ámbito de la unidad de competencia | Experiencia profesional requerida en el ámbito de la unidad de competencia |
| Módulos Formativos | Acreditación requerida | Con acreditación | Sin acreditación |
| MF2059_3: Organización de planes de transporte de viajeros por carretera | • Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o el título de grado correspondiente u otros títulos equivalentes. • Diplomado, ingeniero técnico, arquitecto técnico o el titulo de grado correspondiente u otros títulos equivalentes. | 1 año | Imprescindible acreditación |
| MF2060_3: Gestión de operaciones de transporte de viajeros por carretera. | • Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o el título de grado correspondiente u otros títulos equivalentes. • Diplomado, ingeniero técnico, arquitecto técnico o el titulo de grado correspondiente u otros títulos equivalentes. | 1 año | Imprescindible acreditación |
| MF2061_3: Gestión administrativa de operaciones de transporte por carretera. | • Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o el título de grado correspondiente u otros títulos equivalentes. • Diplomado, ingeniero técnico, arquitecto técnico o el titulo de grado correspondiente u otros títulos equivalentes. | 1 año | Imprescindible acreditación |
| MF1464_2: Atención e información a los viajeros del autobús o autocar. | • Técnico de grado superior en gestión de empresas de transporte especializado en logística y transporte por carretera. • Certificado de capacitación profesional de viajeros especializado en logística y transporte por carretera • Certificado de profesionalidad de organización del transporte de viajeros especializado en logística y transporte por carretera. | 1 año | 3 años |
V. REQUISITOS MÍNIMOS DE ESPACIOS, INSTALACIONES Y EQUIPAMIENTO
| Espacio Formativo | Superficie m 2 15 alumnos | Superficie m 2 25 alumnos |
| Aula de gestión. | 45 | 60 |
| --- | --- | --- |
| Espacio Formativo | M1 | M2 |
| Aula de gestión. | X | X |
| --- | --- | |
| Espacio Formativo | Equipamiento | |
| Aula de gestión. | – Equipos audiovisuales. – PCs instalados en red, cañón de proyección e internet. – Software específico de la especialidad y aprendizaje de idiomas. – Pizarras para escribir con rotulador. – Material de aula. – Mesa y silla para formador. – Mesas y sillas para alumnos. – 1 Proyector. – Reproductores y grabadores de sonido. – Diccionarios bilingües. |
No debe interpretarse que los diversos espacios formativos identificados deban diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.
Las instalaciones y equipamientos deberán cumplir con la normativa industrial e higiénica sanitaria correspondiente y responderán a medidas de accesibilidad universal y seguridad de los participantes.
El número de unidades que se deben disponer de los utensilios, máquinas y herramientas que se especifican en el equipamiento de los espacios formativos, será el suficiente para un mínimo de 15 alumnos y deberá incrementarse, en su caso, para atender a número superior.
En el caso de que la formación se dirija a personas con discapacidad se realizarán las adaptaciones y los ajustes razonables para asegurar su participación en condiciones de igualdad.
ANEXO III
I. IDENTIFICACIÓN DEL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD
Denominación: Gestión comercial y financiera del transporte por carretera
Código: COML0211
Familia profesional: Comercio y Marketing
Área profesional: Logística comercial y gestión del transporte
Nivel de cualificación profesional: 3
Cualificación profesional de referencia:
COM651_3 Gestión comercial y financiera del transporte por carretera (RD 1550/2011, de 31 de octubre)
Relación de unidades de competencia que configuran el certificado de profesionalidad:
UC2182_3: Comercializar servicios de transporte por carretera
UC2183_3: Gestionar la actividad económico-financiera del transporte por carretera. UC2061_3: Realizar la gestión administrativa y documental de operaciones de transporte por carretera.
UC2184_3: Gestionar las relaciones con clientes y seguimiento de operaciones de transporte por carretera.
UC1006_2: Comunicarse en inglés con un nivel de usuario independiente, en las relaciones y actividades de logística y transporte internacional.
Competencia general:
Gestionar la actividad económico-financiera y comercial del transporte por carretera, realizando los trámites administrativos y obligaciones, empresariales y fiscales, que se derivan de la prestación y seguimiento de los servicios de transporte por carretera, con calidad y satisfacción al cliente, respetando la normativa vigente y utilizando, en caso necesario, la lengua inglesa.
Entorno Profesional:
Ámbito profesional:
Desarrolla su actividad profesional, en el ámbito público y privado, tanto por cuenta ajena como por cuenta propia, organizando y gestionando la actividad del transporte por carretera, en empresas de transporte, operadores logísticos, agencias de carga, transitarios u otras actividades anexas al transporte por carretera, en contacto directo con el cliente o a través de las tecnologías de la información y comunicación.
Sectores productivos:
En el sector de transporte, en los subsectores de transporte por carretera tanto de viajeros como mercancías y actividades anexas al transporte por carretera.
Ocupaciones y puestos de trabajo relacionados:
4123.1023 Agentes de transportes, en general.
4123.1041 Empleados administrativos de los servicios de transporte en general.
Administrativo del servicio de transporte por carretera
Comercial de servicios de transporte por carretera.
Gerente de empresas de transporte por carretera.
Gestor del transporte por carretera
Requisitos necesarios para el ejercicio profesional:
La Dirección General de Transporte Terrestre exige disponer de la competencia profesional para el ejercicio de las actividades de transporte por carretera.
Duración de la formación asociada: 630 horas
Relación de módulos formativos y de unidades formativas:
MF2182_3: Comercialización del transporte por carretera. (160 horas)
• UF2225: Marketing de la actividad de transporte por carretera. (80 horas)
• UF2226: Contratación y técnicas de negociación en el transporte por carretera. (80 horas)
MF2183_3: Gestión económico-financiera del transporte por carretera. (170 horas)
• UF2227: Constitución y financiación de empresas de transporte por carretera (90 horas)
• UF2228: Facturación y fiscalidad de la actividad del transporte por carretera (80 horas).
MF2061_3: (Transversal) Gestión administrativa de operaciones de transporte por carretera (90 horas)
• UF2223: Gestión documental de los servicios de transporte por carretera (60 horas)
• UF2224: Gestión de seguros en el transporte por carretera (30 horas)
MF2184_3: Gestión de relaciones con clientes y seguimiento del servicio de transporte. (40 horas)
MF1006_2: (Transversal) Inglés profesional para logística y transporte internacional (90 horas)
MP0461: Módulo de prácticas profesionales no laborales de Gestión comercial y financiera del transporte por carretera (80 horas)
Vinculación con capacitaciones profesionales:
La formación de este certificado sirve de soporte formativo parcial para presentarse al examen oficial de Capacitación Profesional para el ejercicio de la actividad de transporte, interior e internacional, por carretera, tanto de viajeros como mercancías, convocado por las autoridades competentes. Los certificados de capacitación profesional serán expedidos por el Ministerio de Fomento o por las Comunidades Autónomas que resulten competentes en virtud de las facultades delegadas por la normativa vigente. Dichas personas serán inscritas en el apartado correspondiente del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte, en los términos que señala el número 1 del artículo 50 del ROTT, a cuyo fin, las comunidades autónomas habrán de remitir relación de los que expidan a la Dirección General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera, haciendo constar los datos que ésta determine.
II. PERFIL PROFESIONAL DEL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD
Unidad de competencia 1
Denominación: COMERCIALIZAR SERVICIOS DE TRANSPORTE POR CARRETERA
Nivel: 3
Código: UC2182_3
Realizaciones profesionales y criterios de realización
RP1: Obtener y organizar la información del mercado de servicios de transporte aplicando las bases de estudios de mercados para la toma de decisiones del plan de marketing del servicio de transporte
CR1.1 Los datos e información de las variables del mercado de transporte se identifican de acuerdo a las características propias del servicio de transporte por carretera, normativa aplicable y necesidades de información de la actividad de transporte, interior e internacional.
CR1.2 La información, relevante y actualizada, de la evolución de las variables de oferta y demanda del mercado del servicio de transporte se obtiene, de forma regular, acudiendo a fuentes fiables, sistemas EDI («Electronic Data Interchange»), documentación, revistas especializadas, asociaciones profesionales y observatorios de transporte del sector valorando su adecuación a las especificidades objeto del servicio que presta la organización –tipo de mercancía, ámbito espacial, carga y deposito u otros.
CR1.3 La información del mercado del servicio de transporte se organiza y mantiene actualizado integrando la información relevante en un sistema de información de mercados (SIM) para la toma de decisiones en la organización.
CR1.4 El análisis de la competencia y oferta de servicios se realiza comparando según el volumen de negocio, la cuota de mercado y otros datos comerciales propios y de los competidores y diferenciando las características de los servicios existentes en el mercado según criterios comerciales y del sector –tipo de vehículo necesario– peso y características técnicas–, tiempos mínimos, regularidad, línea y temporada, ámbito espacial u otros.
CR1.5 El análisis de la demanda de servicios de transporte por carretera, se realiza identificando los segmentos no cubiertos por la oferta existente y las oportunidades en los que existen ventajas comparativas aplicando técnicas de segmentación e identificación de nichos de mercado que diferencien según su perfil –tipo de clientes –fabricante, distribuidor, particular, agencias u otros– volumen de movimientos, volumen de facturación, capacidad financiera y nivel de morosidad e impagos en el segmento, u otros y características –tipo de mercancía o viajes a realizar, recorrido, distancia, regularidad u otros.
CR1.6 La información y variables de la oferta y demanda del mercado del tipo de servicios de transporte que presta la organización, se organizan en un informe ordenado y estructurado, con tablas y gráficos que faciliten su interpretación y la toma de decisiones del plan de marketing y planificación comercial de la organización.
CR1.7 Las condiciones y normas relativas a la organización del mercado de transporte por carretera tanto de mercancías y viajeros se interpreta diferenciando las relativas al transporte intracomunitario y extracomunitario.
RP2: Promocionar el servicio de transporte aplicando técnicas de marketing y gestión de relaciones con clientes a fin de garantizar la difusión y creación de la cartera de clientes.
CR2.1 Las conclusiones e implicaciones sobre las variables del marketing-mix: producto, precio, distribución y publicidad de servicios de transporte que se oferta se deducen de la información y variables del mercado de transporte por carretera, aplicando criterios de políticas de marketing que apoyen la toma de decisiones a los superiores y responsables de la organización.
CR2.2 Las acciones de marketing y promoción del servicio de transporte se proponen aplicando las técnicas de promoción y publicidad en función del tipo de servicio y clientes a los que se dirigen.
CR2.3 La difusión y promoción del servicio de transporte se realiza, a través de acciones de marketing directo –telemarketing, buzoneo, carteo y listas de distribución electrónicas, redactando el contenido de las comunicaciones escritas cartas o correos electrónicos respetando los criterios establecidos por la organización, y distribuyéndolas utilizando las bases de datos y aplicaciones de gestión de relaciones con clientes, tipo CRM, («Customer Relationship Management»).
CR2.4 El contenido e información para las comunicaciones comerciales con clientes se elabora a partir de las especificaciones recibidas, de acuerdo a sus objetivos, información de nuevos servicios, apertura de sucursales o cualquier otro motivo.
CR2.5 Los datos de los contactos comerciales y clientes se registran y actualizan periódicamente en los ficheros y bases de datos de clientes, con la información relevante de cada contacto comercial, utilizando aplicaciones informáticas de relaciones con clientes tipo CRM u otras.
CR2.6 La captación y contacto con clientes potenciales se realiza de forma proactiva, acudiendo a ferias y localizándolos en bases de datos, publicaciones u otras fuentes de búsqueda de clientes «on line» y «off line».
RP3: Planificar el proceso de venta del servicio de transporte por carretera organizando la cartera de clientes y aplicando técnicas de venta para el cumplimiento de los objetivos de venta de la organización.
CR3.1 El plan de acción de ventas se organiza periódicamente teniendo en cuenta los parámetros comerciales y objetivos de ventas y considerando al menos, características del cliente, tiempo y frecuencia de visitas comerciales, plazos y objetivos comerciales, márgenes de negociación y límites de actuación entre otras.
CR3.2 La cartera de clientes se determina a partir de los ficheros de clientes, elaborando una lista detallada y organizada e identificando al menos: persona de contacto, necesidades de servicio –transporte, depósito o servicios logísticos en general volumen de facturación, y criterios y procedimientos que aplican para la selección de proveedores del servicio de transporte –concurso, presentación de ofertas u otros–.
CR3.3 El lugar, fecha y hora de la visita se acuerda con el cliente de forma proactiva y cordial, con seguridad y confianza, a través de los sistemas de sistemas de comunicación establecidos: teléfono, e-mail u otras.
CR3.4 El calendario de visitas comerciales se elabora teniendo en cuenta las necesidades del cliente y los plazos previstos para la consecución de los objetivos comerciales propios y de la organización y utilizando, en su caso, aplicaciones informáticas de gestión de tareas y organización del trabajo.
CR3.5 La información y condiciones de clientes que sacan a concurso sus necesidades de prestación y tráficos, tanto de mercancías como viajeros, se obtiene contactando con los responsables de transporte de dichas empresas u organizaciones.
RP4: Identificar las necesidades del cliente de servicios de transporte por carretera aplicando criterios de clasificación y segmentación para valorar y garantizar la capacidad de satisfacción de las mismas por parte de la organización.
CR4.1 Las características de los distintos tipos de clientes de servicios de transporte por carretera se obtienen buscando en las fuentes de información disponibles –CRM, fichero de clientes y estudios de mercado del sector– diferenciando según criterios comerciales.
CR4.2 Las necesidades de prestación del servicio del cliente se obtienen en contacto directo con el cliente a través de una entrevista o contacto telefónico, con el mayor nivel de detalle posible a partir del argumentario de venta e identificando aquella información relevante –persona de contacto u otro– y diferenciando al menos según sus características –tipo de cliente –fabricante, distribuidor, particular, agencias u otros– volumen de movimientos, volumen de facturación, capacidad financiera, nivel de morosidad e impagos u otros.
CR4.3 Las reuniones y entrevista con el cliente o persona de contacto establecido como interlocutor, se realizan en un ambiente cordial que favorezca la confianza y el intercambio de información relevante.
CR4.4 La información obtenida del cliente se analiza deduciendo las posibilidades e mejora, reducción de costes o valores añadidos que se podrían prestar al cliente en el servicio de transporte por carretera señalando al menos: reducción de tiempos en tránsito, cuellos de botella, frecuencias, optimización de movimientos, reducción de costes, cambios en la estructura de almacenes u otros.
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