Real Decreto 636/2026, de 29 de julio, por el que se establecen y suprimen determinados estándares de competencias profesionales de las familias profesionales Administración y Gestión; Agraria; Artes Gráficas; Edificación y Obra Civil; Energía y Agua; Industrias Alimentarias; Fabricación Mecánica; Textil, Confección y Piel; Seguridad y Medio Ambiente; y Transporte y Mantenimiento de Vehículos, recogidos en el Catálogo Nacional de Estándares de Competencias Profesionales

Desarrolla su actividad profesional en el área de producción dedicada al textil, confección y piel, producción de calzado y marroquinería, en entidades de naturaleza pública y privada, empresas medianas y pequeñas, microempresas, tanto por cuenta propia como ajena, con independencia de la forma jurídica. Desarrolla su actividad dependiendo, en su caso, funcional y/o jerárquicamente de personal técnico superior. Puede tener personal a su cargo en ocasiones, por temporadas o de forma estable. En el desarrollo de su actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal y de diseño universal, o diseño para todas las personas de acuerdo con la normativa aplicable.

Sectores productivos.

Se ubica en el sector Textil, Confección y Piel, en el subsector de Calzado y marroquinería.

Ocupaciones y puestos de trabajo relevantes.

Aparadores de calzado y marroquinería.

Operadores de máquinas para fabricar artículos de marroquinería.

Medios de producción.

Recursos informáticos (ordenador portátil o de sobremesa y conexión a red, «software» de diseño asistido por ordenador, equipo de transmisiones y comunicaciones, registro y comunicación de la información, terminales de telefonía fija y móvil, procesador de texto, «software» de programación, organización y control de la producción, «software» de procesamiento y análisis de imagen, cuadros de mando, herramientas de diseño asistido, entre otros). Herramientas mecánicas, eléctricas y manuales (equipos e instrumentos de medición, equipos de producción, entre otras). Materiales (productos químicos y naturales de aplicación textil, hilos y materiales textiles, adhesivos, entre otros).

Información utilizada o generada:

Normativa aplicable general (Normativa aplicable en materia de propiedad intelectual y/o industrial, normativa aplicable en bienestar animal, entre otras). Normativa laboral aplicable en materias, entre otras, de desconexión digital, convenios colectivos, planes de igualdad. Normativa aplicable sobre prevención de riesgos laborales. Normativa aplicable sobre protección medioambiental (Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), prevención y gestión de residuos, fichas de gestión medioambiental, impacto ambiental, entre otras). Normativa aplicable sobre calidad (Plan de control de calidad, documentos normativos UNE, normas ISO, materiales, reglamentos, tiempos, procesos adecuación a la norma, entre otras). Marco de desarrollo tecnológico en el que se desempeña la competencia (innovación e investigación, automatización de procesos, incorporación de modelos virtuales, tecnologías habilitadoras en función de la tipología de personas trabajadoras, digitalización de procesos, revolución industrial 4.0, «cloud»/nube, Tecnologías Habilitadoras Digitales (THD), Economía Circular y la Economía del Bien Común, entre otros). Documentos específicos vinculados a la competencia descrita (proyecto, planos, memorias técnicas, esquemas, diagramas, fichas técnicas formulaciones de estampación, fichas de seguimiento y control, catálogos, manuales de instrucciones y procesos, registro de datos, partes de trabajo, especificaciones técnicas, protocolos, circulares, hojas de trabajo, procesos de trazabilidad, entre otros). Itinerario profesional en el que está integrado el perfil profesional (posición laboral en el proceso de producción, posibilidades de progresión, sectores vinculados con su competencia, entre otros). Organización laboral de la entidad en la que se desarrolla la actividad profesional (Economía Lineal, Economía Circular, entre otras). Información sobre requerimientos personales, sociales, éticos y emocionales, según la entidad (trabajo colaborativo, cooperación con otras personas ajenas al entorno de la entidad, resolución de conflictos, resolución de situaciones nuevas, toma de decisiones, liderazgo, capacidad de comunicación, gestión de tiempos, canalización de emociones, entre otras).

ANEXO XXVIII. Estándar de competencias profesionales: Aplicar técnicas de pintura y embellecimiento de superficies en aeronaves

Familia Profesional: Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

Nivel: 2.

Código: ECP2879_2.

Competencia profesional.

Aplicar técnicas de pintura y embellecimiento de superficies en aeronaves, acondicionando los espacios de trabajo, seleccionando materiales y equipos, efectuando el replanteo previo y organizando las fases del trabajo, siguiendo las directrices especificadas en la documentación técnica, cumpliendo la normativa aplicable sobre prevención de riesgos laborales y protección medioambiental, así como los estándares de calidad, para ofrecer la mejor calidad de acabado, servicio y atención a la clientela, en concordancia con los objetivos de la entidad.

Elementos de la competencia e indicadores de calidad.

EC1: Verificar la documentación técnica relacionada con la pintura y el embellecimiento de las superficies de aeronaves, para garantizar el acabado final, verificando el procedimiento de trabajo seguro, la orden de producción y asegurando los espacios de trabajo.

IC1.1 La información técnica (manual del fabricante, manual de reparación, documentos de seguridad, entre otros) relacionada con las superficies de la aeronave se verifica, asegurando el proceso de aplicación de pintura.

IC1.2 Las fichas técnicas de pintura (de estructura, de adherencia, de funcionalidad, entre otras) se comprueban, verificando los parámetros de preparación, aplicación y secado, para aseverar el producto final.

IC1.3 El procedimiento de trabajo seguro aplicable al trabajo de pintura de aeronaves se lleva a cabo y verifica para garantizar la reducción de riesgos en el puesto de trabajo al máximo posible.

IC1.4 La orden de producción o trabajo se verifica, comprobando las fases del proceso (preparación superficial, aplicación del esquema de pintura, curado e inspección), los materiales y herramientas a utilizar (pistola de pintura, compresora, elevadora, elementos de protección personal y material, entre otros), el acabado y funcionalidad del producto final.

IC1.5 El esquema funcional del fabricante se comprueba, verificando la compatibilidad con la orden de producción descrita, para aseverar el proceso de pintura.

IC1.6 Los planos y esquemas de pintado en fábrica se consultan, comprobando la correspondencia con la pieza de la aeronave, su disposición, acabado y funcionalidad.

IC1.7 Las desviaciones o concesiones aprobadas dentro del trabajo de la pintura de la aeronave se verifican, comprobando que cumplen el sistema de calidad, su posibilidad de aplicación y garantizando el acabado y funcionalidad original.

IC1.8 La documentación medioambiental se verifica, aseverando la identificación de los recipientes y envases, el etiquetado de elementos, las bandejas de retención, la pintura del suelo técnico y las salidas y entradas de material contaminante, para garantizar el cumplimiento de la normativa aplicable.

IC1.9 Los protocolos de atmosferas agresivas o explosivas (cabina de pintura, cabina de secado, entre otros) se verifican, comprobando el cumplimiento de la normativa de seguridad y salud en el trabajo, garantizando la ventilación, el marcaje de entradas y salidas, la iluminación, entre otros.

IC1.10 Las consignas de seguridad en espacios confinados se comprueban, asegurando el funcionamiento de los sistemas de extracción y monitorización de gases para evitar la acumulación de vapores tóxicos.

EC2: Inspeccionar superficies de aeronaves para comprobar la condición del sustrato, limpiando y desengrasando en cada caso, verificando el estado del conjunto e, inspeccionando el producto final que asegure el tratamiento posterior.

IC2.1 La superficie a pintar se inspecciona visualmente, garantizando la forma, ausencia de corrosión, sulfataciones o pátinas, comprobando la planitud o forma, y las uniones en cada caso.

IC2.2 El estado del pretratamiento superficial (anodizado, fosfatado, nitrurado, galvanizado, en cada caso) se verifica, aseverando el estado de conservación, para garantizar un anclaje químico estable.

IC2.3 Los bordes, aristas y uniones a ampliar, si procede, se revisan, asegurando un radio biselado que facilite la aplicación de procesos de pintura y evitando la acumulación de material.

IC2.4 La humedad o condensación en las piezas de aeronaves a pintar se verifican, midiendo temperatura, punto de rocío y choque térmico, asegurando la no aplicación de pintura sobre un sustrato bajo en adherencia y calentando o secando en cada caso.

IC2.5 Las zonas o partes que no deben ser pintadas de la pieza de la aeronave (bordes, conectores, sensores, entre otros) se enmascaran, colocando cinta de papel de carrocero antiestática y baja en residuos adhesivos sobre las líneas marcadas y asegurando la ausencia de pulverizaciones.

IC2.6 La pieza completa se verifica, buscando elementos contaminantes (siliconas, aceites, polvo metálico, derivados de hidrocarburos, entre otros), limpiando con disolventes, aplicados en cada caso, y atrapa polvos, para evitar daños en la pintura (hervidos, piel de naranja, entre otros).

IC2.7 La carga eléctrica estática o directa se descarga, conectado a la toma de tierra para prevenir defectos en el acabado final y aseverando la deposición continua y estable de la pintura proyectada.

IC2.8 Los elementos de testigo y probetas de control de eficacia se preparan, colocándose junto a la pieza a tratar y comparando acabado (color, brillo, dureza, adhesión, entre otros) sirviendo de referencia final.

IC2.9 El elemento desengrasante se selecciona, garantizando su compatibilidad con el sustrato y evitando ataques químicos (deformaciones, hervidos, alteraciones de forma, entre otros).

IC2.10 La superficie preparada se desengrasa, aplicando disolvente compatible con el sustrato, para eliminar residuos grasos y suciedad adherida.

IC2.11 Los paños, útiles de limpieza y desengrasado y disolventes se desechan al final de su vida útil, introduciéndose en los contenedores de residuos peligrosos y asegurando el cumplimiento de las normas medio ambientales de la fábrica o empresa.

IC2.12 La temperatura ambiental de la zona de trabajo se mide, asegurando sea más elevada que el punto de rocío, evitando condensaciones y humedad, aplicando calor seco en caso necesario.

IC2.13 El documento de registro de la limpieza se rellena, anotando la pieza, la fecha y hora del trabajo, el número de lote del disolvente, entre otros, para mantener la trazabilidad del proceso.

IC2.14 La superficie limpia y seca se inspecciona, detectando manchas o restos visibles de suciedad o polvo, si procede, para asegurar el proceso posterior.

EC3: Lijar superficies preparadas para asegurar la uniformación de la textura y favorecer la adherencia del recubrimiento, configurando los elementos abrasivos, limpiando las superficies y registrando los trabajos de acabado.

IC3.1 El elemento abrasivo (P50, P100, P150, entre otros) de la máquina de lijar se selecciona, atendiendo a la necesidad de desbaste (fino, medio, profundo), rugosidad exigible para la adherencia de la pintura, acabado superficial y forma del conjunto, para aseverar los procesos posteriores de aplicación de pintura.

IC3.2 La velocidad roto orbital de la máquina de lijar se configura, atendiendo al material del sustrato, para no generar hervidos o deformaciones, y aseverando la ausencia de penetraciones en capas de pretratamiento, para mantener la protección subyacente.

IC3.3 La superficie se lija, aplicando presión con la máquina de lijar, asegurando movimientos constantes, firmes y en todas las direcciones, garantizando la estabilidad del sustrato y la ausencia de marcas profundas que sean visibles en los posteriores tratamientos de pintura y eliminando esquemas antiguos o serigrafías internas.

IC3.4 El elemento de desbaste se sustituye cuando pierde su poder abrasivo, retirando del soporte de la máquina de lija e instalando uno nuevo de la misma naturaleza y forma, para asegurar la continuidad de acabado.

IC3.5 En las zonas con esquinas, orificios, remaches, entre otros, se lija manualmente, garantizando la ausencia de daños, deformaciones u alteraciones, y aplicando presión con esponjas o tacos abrasivos, para asegurar el matizado de la pieza completa.

IC3.6 Los planos, las tolerancias y espesores se controlan, evitando la alteración de las cotas descritas por el fabricante o taller de reparación, para no comprometer la integridad estructural del conjunto.

IC3.7 El proceso de lijado se registra, indicando el grado de abrasivo, el tiempo empleado y los espesores finales o de acabado, para asegurar la trazabilidad del proceso.

IC3.8 La superficie lijada y terminada se limpia, aplicando productos y aire seco a baja presión que retiren el polvo, restos de pintura y abrasivos, para dejar el conjunto preparado para los siguientes procesos de pintura.

IC3.9 En las zonas con esquinas, orificios, remaches, entre otros, se verifican, asegurando que no retienen humedad, suciedad o polvo, para asegurar la prevención de la corrosión bajo capa de pintura aplicada.

IC3.10 La documentación de limpieza final y acabado se rellena, informando de su cumplimiento y firmando para trazar la conformidad del proceso.

IC3.11 La pieza o conjunto lijados y limpios se identifican, colocando las etiquetas con el número de orden de trabajo y asegurando su almacenaje limpio y seco, para no perder la trazabilidad en el flujo de producción.

IC3.12 La sala de pintado se comprueba, garantizando su orden, limpieza y mantenimiento, aseverando el estado de funcionamiento tras los trabajos realizados (lijado y limpieza de piezas de aeronaves) y, la ausencia de contaminaciones cruzadas.

IC3.13 Los contenedores de residuos (material abrasivo, papeles, enmascarados, cintas de doble cara, burletes, entre otros) se inspeccionan, aseverando el etiquetado y la segregación exigible.

IC3.14 Los equipos de extracción se revisan, aseverando el caudal de aire descrito por el fabricante y sustituyendo los filtros en cada caso, para mantener la atmosfera limpia de elementos contaminantes.

EC4: Preparar materiales y equipos de pintura relacionados con las aeronaves, para asegurar el producto de acabado final, comprobando la mezcla de componentes, verificando los elementos relacionados, la viscosidad y configuración de la pistola de pintura.

IC4.1 Los componentes de la pintura (base, catalizador, disolvente y diluyente) se mezclan, asegurando las proporciones definidas por el fabricante para el color a utilizar, logrando la reactividad del conjunto en el producto final.

IC4.2 La agitación por revolución de la mezcla se efectúa, manual o mecánicamente, homogeneizando los pigmentos, resinas, entre otros, para asegurar la estabilidad de la mezcla y color específico.

IC4.3 El tiempo de reacción o inducción se verifica, asegurando la catálisis para garantizar las propiedades químicas y físicas del producto final en la aplicación.

IC4.4 Los instrumentos y elementos sujetos a calibración (copas viscosímetros, cronómetros, básculas, reglas, termo hidrógrafos, mezcladoras, entre otros) se verifican, aseverando la identificación, etiqueta de calibración vigente, estado de mantenimiento y limpieza para asegurar las condiciones del proceso de pintura.

IC4.5 La viscosidad se mide, comprobando el tiempo que tarda en pasar la mezcla por una copa de oficio regulado a la temperatura descrita por el fabricante de la pintura.

IC4.6 La aditivación de disolventes en cada caso, se verifica, asegurando no sobrepasar el porcentaje máximo permitido por el fabricante de la pintura y evitando pérdida de propiedades, alteraciones en el producto y posteriores fallos en la aplicación de la pintura (burbujas, hervidos, piel de naranja, pelado, descuelgue, falta de espesor o brillo, entre otros).

IC4.7 El utillaje (mesas, canastas, marcos, útiles que faciliten la manipulación y volteo, entre otros) se limpia, aplicando disolvente con trapos secos y limpios, retirando la pintura y asegurando la ausencia de residuos sólidos que dañen las superficies de trabajo, para garantizar el mantenimiento y limpieza.

IC4.8 El color base terminado se comprueba, comparando con el estándar de referencia en la ficha de color, bajo iluminante D65 y asegurando la coincidencia cromática con un refractómetro, para asegurar la ausencia de metamerismos.

IC4.9 La mezcla terminada y comprobada se registra, anotando en el parte de trabajo el número de lote, día de fabricación, tiempo de vida útil envasado y procedencia, para establecer la trazabilidad.

IC4.10 Las temperaturas de trabajo y superficie se verifican, configurando el rango descrito por el fabricante de la pintura y de la cabina y asegurando la viscosidad del producto, su secado físico y químico en tiempos nominales.

IC4.11 El equipo de aplicación se calibra, seleccionando la boquilla (1,1 mm, 1.5 mm. 1,9 mm, entre otros), el pico, la presión de entrada, la presión en punta y, el caudal de pintura, para lograr un patrón firme y estable que responda al acabado original de proyecto.

IC4.12 La pistola se prueba, aplicando pintura sobre una muestra testigo, ajustando el caudal, el abanico, la proyección y la presión del manómetro (2 bares, 3 bares, en cada caso) de entrada y verificando la ausencia de fugas en las mangueras de alimentación, para aseverar el acabado final sin alteraciones.

IC4.13 La puesta a tierra se verifica, comprobando la conexión con continuidad de la pistola de pintura y la pieza, con el terminal de conexión, para prevenir descargas electrostáticas que dificulten o alteren la aplicación de la pintura.

IC4.14 La iluminación en cabina se verifica, aseverando la luminosidad, claridad y ventilación.

IC4.15 La humedad relativa se verifica, asegurando que se mantiene por debajo del setenta por ciento, para evitar defectos de brillo en pinturas con base disolvente.

EC5: Aplicar técnicas de pulverización a superficies preparadas para depositar recubrimientos uniformes, atomizando la pintura, verificando los tiempos de evaporación y los defectos producidos y aseverando el producto final.

IC5.1 La pintura preparada se carga en la pistola de aplicación de pintura, filtrando el conjunto antes de verterlo, verificando las presiones de prueba y pulverizando una muestra.

IC5.2 La pintura preparada se atomiza sobre la superficie a pintar, mantenimiento la pistola perpendicular al plano de la normal y a distancia constante de 25 centímetros, para lograr una capa uniforme.

IC5.3 Las pasadas del abanico de la pistola se cubren, garantizando un cincuenta por ciento de solape, para evitar líneas de demarcación o diferentes alturas, y eliminar las aguas y marcas posteriores.

IC5.4 Las zonas de difícil acceso se pintan primero, garantizando el poder cubriente de la pintura para homogeneizar el conjunto, y comprobando el acabado inicial.

IC5.5 El tiempo de evaporación se verifica, garantizando el secado de la primera capa de aplicación y comprobando la matizada, para prevenir escurridos.

IC5.6 El espesor húmedo se verifica, midiendo el valor con peines de espesor, para aseverar el rango descrito por el fabricante (1 micra, 10 micras, entre otros).

IC5.7 Los defectos de aplicación (chorretones, hervidos, entre otros), se verifican, corrigiendo inmediatamente en húmedo con elementos de corrección, para aseverar la continuidad de la aplicación.

IC5.8 Los ciclos de secado se configuran, programando la cabina a temperatura de secado, para acelerar el curado sin dañar la pieza.

IC5.9 La pistola se limpia, purgando el aire y pintura, aplicando disolventes y, desmontado para su descontaminación y almacenaje.

IC5.10 El acabado final se inspecciona visualmente, observando el color, dureza, uniformidad, brillo y ausencia de defectos (inclusiones, silicones, ojos de pez, entre otros) y midiendo el espesor con equipos magnéticos, para garantizar el acabado original y las tolerancias exigibles.

IC5.11 La adherencia se comprueba, aplicando ensayos de control (probetas, cinta en seco, ensayos no destructivos, entre otros) y validando el anclaje del recubrimiento.

IC5.12 Los defectos (menores o mayores) se corrigen, lijando la superficie y, matizando para una nueva capa de pintura y aseverando la continuidad del conjunto.

IC5.13 La pieza se identifica como conforme, verificando el cumplimiento de los estándares exigibles (color, dureza, acabado, forma, entre otros) en fabricación

EC6: Actuar en el lugar de trabajo relacionado con la pintura de aeronaves, según criterios de equidad, respeto emocional y de valores, igualdad de derechos y oportunidades entre personas, manteniendo un comportamiento ciudadano y garantizando el respeto de los derechos humanos, facilitando la vida en sociedad, la toma de decisiones y la construcción de un futuro sostenible.

IC6.1 El lugar de trabajo se mantiene limpio, respetando el grado de orden y limpieza requerido por la organización y promoviendo comportamientos que favorezcan la protección medioambiental (reciclando elementos al final de su vida útil, desechando disolventes, pinturas, entre otros, al contenedor de residuos, entre otros).

IC6.2 Los recursos disponibles, tanto materiales (pinturas, disolventes, diluyentes, entre otros) como energéticos, se dimensionan según criterios de sostenibilidad y economía circular, fomentando que permanezcan el mayor tiempo posible en el ciclo productivo, minimizando el impacto ambiental en todo el ciclo de vida de la construcción, reduciendo en todo lo posible la producción de residuos y gestionando los producidos, identificando los productos que sean susceptibles de reutilización, seleccionando los materiales por criterios de sostenibilidad, utilizando materiales y recursos naturales no perjudiciales para el medio ambiente, garantizando un uso eficiente de la energía y del agua, así como fomentando el uso de energías renovables.

IC6.3 Las instrucciones de trabajo se ejecutan, comprometiéndose con el trabajo que se desarrolla, demostrando responsabilidad ante errores y fracasos, prestando atención a las mejoras que puedan presentarse, manteniendo una actitud asertiva, empática y conciliadora con los demás y demostrando cordialidad y amabilidad en el trato.

IC6.4 La igualdad de trato y de oportunidades en el ámbito laboral se respetan, asegurando el derecho a la igualdad y a no ser discriminados directa o indirectamente para el empleo o, una vez empleados, por razones de estado civil, edad dentro de los límites marcados por la legislación laboral, origen racial o étnico, condición social, religión o convicciones, ideas políticas, orientación sexual, identidad sexual, expresión de género, características sexuales, afiliación o no a un sindicato, por razón de lengua dentro del Estado español, discapacidad, así como por razón de sexo, incluido el trato desfavorable dispensado a mujeres u hombres por el ejercicio de los derechos de conciliación o corresponsabilidad de la vida familiar y laboral.

IC6.5 El trabajo se finaliza atendiendo a criterios de idoneidad, rapidez, economía y eficacia, y cumpliendo con las normas de producción fijadas por la organización.

EC7: Gestionar los grupos de trabajo del área de pintura de aeronaves, aplicando las habilidades de comunicación y negociación que ayuden a la resolución de conflictos, a la evaluación de las personas trabajadoras y a generar un cambio en la organización.

IC7.1 Los grupos de trabajo se configuran favoreciendo la igualdad de trato, la valoración del talento y el rendimiento profesional.

IC7.2 Los cambios y situaciones nuevas que se producen en la organización, se gestionan promoviendo la flexibilidad en el grupo de trabajo.

IC7.3 La evaluación en la realización de las actividades profesionales, se valora de manera igualatoria, consiguiendo evitar discriminaciones directas o indirectas por razones de sexo, raza, religión o edad.

IC7.4 La resolución de los problemas en el ámbito laboral, se gestiona hablando con los interlocutores, para poder llegar a un acuerdo beneficioso.

IC7.5 La información, se transmite entre los grupos de trabajo de manera clara, sencilla y concreta, favoreciendo la posesión del mismo nivel de información.

Contexto profesional.

Ámbito profesional.

Desarrolla su actividad profesional en el departamento de transporte y mantenimiento de vehículos dedicado a la pintura de aeronaves; en entidades de naturaleza (pública o privada), empresas de cualquier tamaño, tanto por cuenta propia como ajena, con independencia de su forma jurídica. Desarrolla su actividad dependiendo, en su caso, funcional y/o jerárquicamente de personal técnico superior. Puede tener personal a su cargo en ocasiones, por temporadas o de forma estable. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal y de diseño universal o diseño para todas las personas de acuerdo con la normativa aplicable.

Sectores productivos.

Se ubica en el sector de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, en el subsector de Aeronáutica.

Ocupaciones y puestos de trabajo relevantes.

Pintores aeronáuticos.

Medios de producción.

Recursos informáticos (ordenador portátil o de sobremesa y conexión a red, terminales de telefonía fija y móvil, procesador de texto, software de predicción para la toma de decisiones, software de procesamiento y análisis de imagen para cartografía de terrenos, entre otros). Herramientas mecánicas, eléctricas y manuales (grúa elevadora, pistola aerográfica, compresores, deshidratadores, atornilladora, remachadora, pistola de clavos por impulsión, taladro percutor, empuñaduras de transporte, elevador de placas, cuchilla retráctil, serrucho, sierra de calar, sierra de disco, tijeras de chapa, escofina, lijadora manual, luxómetro, termómetro, flexómetro, cinta métrica, bota de marcar, niveles de mano, de agua y láser y plomada, entre otras). Materiales (documentación, material de oficina, pinturas, disolventes, diluyentes, cintas de enmascarado, entre otros).

Información utilizada o generada:

Normativa general (Normativa aplicable en materia de propiedad intelectual y/o industrial, normativa sobre protección de datos, entre otras). Normativa laboral aplicable en materias, entre otras, de desconexión digital, actividad regulada, convenios colectivos, planes de igualdad. Normativa sobre prevención de riesgos laborales (Plan de prevención de riesgos laborales, evaluaciones de riesgos, entre otras). Normativa sobre protección del medio ambiente (Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), prevención y gestión de residuos, fichas de gestión medioambiental, impacto o ambiental, entre otras). Normativa sobre calidad (Plan de control de calidad, documentos normativos UNE, normas ISO, materiales, reglamentos, tiempos, procesos adecuación a la norma, entre otras). Marco de desarrollo tecnológico en el que se desempeña la competencia (innovación e investigación, automatización de procesos, incorporación de modelos virtuales, tecnologías habilitadoras en función de la tipología de personas trabajadoras, digitalización de procesos, revolución industrial 4.0, «cloud»/nube, Tecnologías Habilitadoras Digitales (THD), Economía Circular y la Economía del Bien Común, entre otros). Documentos específicos vinculados a la competencia descrita (proyecto, planos, memorias técnicas, esquemas, diagramas, catálogos, manuales de instrucciones, registro de datos, partes de trabajo, especificaciones técnicas, catálogos, protocolos, circulares, hojas de trabajo, procesos de trazabilidad, entre otros). Itinerario profesional en el que está integrado el perfil profesional (posición laboral en el proceso de producción, posibilidades de progresión, sectores vinculados con su competencia, entre otros). Organización laboral de la entidad en la que se desarrolla la actividad profesional (Economía Lineal, Economía Circular, modelo de gobernanza, entre otras). Información sobre requerimientos personales, sociales, éticos y emocionales, según la entidad (trabajo colaborativo, cooperación con otras personas ajenas al entorno de la entidad, resolución de conflictos, resolución de situaciones nuevas, toma de decisiones, liderazgo, capacidad de comunicación, gestión de tiempos, canalización de emociones, entre otras).

ANEXO XXIX. Estándar de competencias profesionales: Supervisar los procesos de pintura y embellecimiento de superficies en aeronaves

Familia Profesional: Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

Nivel: 3.

Código: ECP2880_3.

Competencia profesional.

Supervisar procesos de pintura y embellecimiento de superficies en aeronaves, verificando el acondicionamiento de los espacios de trabajo, materiales y equipos, el replanteo previo y la organización de las fases del trabajo, siguiendo las directrices especificadas en la documentación técnica, cumpliendo la normativa aplicable sobre prevención de riesgos laborales y protección medioambiental, así como los estándares de calidad, para ofrecer la mejor calidad de acabado, servicio y atención a la clientela, en concordancia con los objetivos de la entidad.

Elementos de la competencia e indicadores de calidad.

EC1: Supervisar las operaciones del personal operario de pintura para garantizar el proceso de aplicación, verificando la cualificación técnica, los Equipos de Protección Individual (EPI) y la documentación sobre prevención de riesgos laborales.

IC1.1 La cualificación técnica o certificación, en cada caso, del personal operario de pintura se comprueba, asegurando su validez y caducidad y garantizando la calidad de la actividad.

IC1.2 La utilización de los Equipos de Protección Individual (EPI) se comprueba, garantizando la seguridad del personal operario de pintura y la ausencia de daños personales, y aseverando el mantenimiento del material, así como las fechas de caducidad de cada elemento.

IC1.3 Las medidas de protección colectiva (vallas, barandillas, conos, entre otros) se verifican, aseverando su posición, fijación y visibilidad para garantizar la ausencia de daños personales y materiales dentro de las instalaciones de pintura y embellecimiento de aeronaves.

IC1.4 Los registros documentales sobre prevención de riesgos laborales del pintor se comprueban, verificando las fechas de registro y fin de vigencia preestablecida, la relación entre lo descrito y el escenario de trabajo, y la existencia de certificados de ausencia de problemas personales o materiales que impidan la realización del trabajo, en caso de que sea obligatorio algún control o revisión, y la aceptación y firma de este antes de comenzar los trabajos.

IC1.5 La documentación técnica del proceso de embellecimiento y pintura de aeronaves se supervisa, consultando con el personal operario de pintura las etapas del proceso, los materiales y acabados y garantizando el desarrollo de la aplicación.

EC2: Supervisar la preparación del proceso de pintura para garantizar las fases del proceso, comprobando las condiciones ambientales, el flujo de las cabinas de pintura, el conjunto de abrasivos y su compatibilidad con el sustrato.

IC2.1 Las fases del proceso de pintura y embellecimiento de aeronaves ser verifican, aseverando la disposición lógica de desarrollo (limpieza, lijado, pintura, entre otros) para garantizar los tiempos de producción.

IC2.2 Las condiciones ambientales (humedad, temperatura y flujo de renovación de aire) se supervisan, comprobando los valores dentro del rango descrito por la entidad fabricante de la cabina y producto de aplicación, para garantizar la ausencia de daños o desperfectos en el acabado final.

IC2.3 El flujo de aire en cabinas (admisión y extracción) se comprueba, supervisando el caudal de renovación de aire limpio, filtrado y seco.

IC2.4 Las fechas de caducidad, apertura de botes, y fechas de preparación de los elementos perecederos se supervisan, aseverando su vida útil y viabilidad de aplicación sin comprometer el producto final.

IC2.5 El limpiador a utilizar se verifica, garantizando la compatibilidad con el sustrato, libre de siliconas y ácidos derivados del petróleo y aseverando la fecha de caducidad y apertura.

IC2.6 Los elementos de enmascarado (cinta de papel, plásticos de cubrimiento, protección de bordes, entre otros) se verifican, aseverando el estado de conservación, el poder de adhesión y la ausencia de componentes químicos que deterioren el estado del sustrato y comprobando el número de elementos almacenados en cada caso.

IC2.7 Los abrasivos se verifican, comprobando el soporte a la máquina de lijar, la naturaleza del cristal, el aglutinante y la compatibilidad con la superficie a tratar y aseverando la ausencia de marcas de lijado para garantizar los procesos posteriores de pintura.

IC2.8 La conformidad superficial se supervisa, midiendo los valores de alto, largo y ancho, así como las angulaciones de la configuración de la pieza, verificando la planitud y forma original y garantizando la preparación del conjunto.

IC2.9 Los materiales se supervisan, aseverando el atemperado de las piezas para garantizar el proceso de aplicación y pintura.

IC2.10 La viscosidad de las imprimaciones y pinturas se supervisa, garantizando su medición tras el tiempo de mezcla descrito por la entidad fabricante, midiendo en copa calibrada, balanzas, reglas en cada caso y aseverando el valor recogido en cumplimiento de sus exigencias.

IC2.11 La hora de la preparación de la mezcla de pintura se supervisa, asegurando su registro en la etiqueta del recipiente para su almacenaje y aseverando la veracidad del dato y su legibilidad.

EC3: Supervisar el proceso de pintura y embellecimiento de aeronaves para garantizar el producto final de acabado, garantizando el estado de la pistola de aplicación, la presión de trabajo, la ausencia de humedad y engrase en cada caso.

IC3.1 La pistola de aplicación se supervisa, aseverando el estado de limpieza, mantenimiento y estanqueidad para garantizar el proceso de pintura.

IC3.2 La temperatura, humedad, flujo de aire, entre otros, se supervisa, aseverando la configuración compatible con el proceso de pintura en cada caso, para garantizar el acabado final.

IC3.3 La aplicación de la pintura se supervisa, asegurando:

– La presión de proyección es la descrita por la entidad fabricante del equipo y pintura y aseverando su fijación en el sustrato, la ausencia de proyecciones no deseadas y la creación de tamices en pico.

– La humedad y engrase en el sistema de aire comprimido se supervisa, aseverando la ausencia de agua, aceites derivados y, elementos extraños y garantizando la ausencia de daños en la pintura.

– Los picos de pintura se supervisan, aseverando el estado de mantenimiento, ausencia de rayaduras y la compatibilidad de la pintura con el diámetro de aplicación.

– El número de capas de aplicación se supervisa, aseverando que es el descrito en el proyecto de fabricación y respetando el tiempo de curado entre las mismas en cada caso.

IC3.4 Los residuos generados en el proceso de pintura se verifican, supervisando su almacenamiento en recipientes homologados y su posterior tratamiento y aseverando el registro de la trazabilidad del proceso.

IC3.5 El proceso de curado o secado se supervisa, aseverando la temperatura, humedad y tiempo necesario para el endurecimiento del material proyectado o pulverizado y comprobando el producto final en brillo, dureza, estabilidad, entre otros.

IC3.6 Los ensayos (destructivos o no destructivos) se supervisan, verificando el espesor, adherencia, curado, brillo, dureza, entre otros, y garantizando los valores originales tras la aplicación de la pintura.

EC4: Supervisar el producto acabado de pintura y embellecimiento de aeronaves, para garantizar la funcionalidad y embellecimiento de la aplicación, aseverando la dureza, brillo y la ausencia de desperfectos.

IC4.1 El producto final se supervisa, aseverando la ausencia de defectos (piel de naranja, inclusiones, descuelgues, hervidos, rehuidos, pelados, entre otros), desviaciones de forma o estructura y rugosidad descritas por la entidad fabricante de la aeronave o pintura.

IC4.2 La pintura terminada se verifica, garantizando el espesor original y secado final para aseverar el acabado original.

IC4.3 El color y brillo medido sobre iluminantes estándar se supervisa, garantizando el producto final y su compatibilidad con el conjunto de la aeronave.

IC4.4 Los registros de humedad y temperatura en las fases del proceso (preparación, limpieza, lijado, pintado, entre otros) se supervisan, aseverando el cumplimiento de aplicación.

IC4.5 Las fechas de fabricación, mezcla y apertura de productos de pintura se comprueban en los registros, garantizando su trazabilidad y las condiciones de aplicación descritas por la entidad fabricante de la pintura.

IC4.6 La dureza del conjunto de pintura se mide, comprobando las marcas o rayaduras aplicadas y espesores para determinar el acabado final exigible.

IC4.7 El conjunto terminado y montado se supervisa, aseverando las tolerancias de montaje, forma y apriete y garantizando la forma y estructura del conjunto.

IC4.8 La pieza terminada se fotografía, registrando el estado y acabado para la trazabilidad del proceso.

EC5: Supervisar el lugar de trabajo relacionado con la pintura de aeronaves, según criterios de equidad, respeto emocional y de valores, igualdad de derechos y oportunidades entre personas, manteniendo un comportamiento ciudadano y garantizando el respeto de los derechos humanos, facilitando la vida en sociedad, la toma de decisiones y la construcción de un futuro sostenible.

IC5.1 El lugar de trabajo se verifica, aseverando el grado de orden y limpieza requerido por la organización y promoviendo comportamientos que favorezcan la protección medioambiental (reciclando elementos al final de su vida útil, desechando disolventes, pinturas, entre otros, al contenedor de residuos, entre otros).

IC5.2 Los recursos disponibles, tanto materiales (pinturas, disolventes, diluyentes, entre otros) como energéticos, se comprueban, dimensionándolos según criterios de sostenibilidad y economía circular, fomentando que permanezcan el mayor tiempo posible en el ciclo productivo, minimizando el impacto ambiental en todo el ciclo de vida de la construcción, reduciendo en todo lo posible la producción de residuos y gestionando los producidos, identificando los productos que sean susceptibles de reutilización, seleccionando los materiales por criterios de sostenibilidad, utilizando materiales y recursos naturales no perjudiciales para el medio ambiente, garantizando un uso eficiente de la energía y del agua, así como fomentando el uso de energías renovables.

IC5.3 Las instrucciones de trabajo se verifican, garantizando el compromiso con el trabajo que se desarrolla, demostrando responsabilidad ante errores y fracasos, prestando atención a las mejoras que puedan presentarse, manteniendo una actitud asertiva, empática y conciliadora con los demás y demostrando cordialidad y amabilidad en el trato.

IC5.4 La igualdad de trato y de oportunidades en el ámbito laboral se respetan, asegurando el derecho a la igualdad y a no ser discriminados directa o indirectamente para el empleo o, una vez empleados, por razones de estado civil, edad dentro de los límites marcados por la legislación laboral, origen racial o étnico, condición social, religión o convicciones, ideas políticas, orientación sexual, identidad sexual, expresión de género, características sexuales, afiliación o no a un sindicato, por razón de lengua dentro del Estado español, discapacidad, así como por razón de sexo, incluido el trato desfavorable dispensado a mujeres u hombres por el ejercicio de los derechos de conciliación o corresponsabilidad de la vida familiar y laboral.

IC5.5 El trabajo se finaliza atendiendo a criterios de idoneidad, rapidez, economía y eficacia, y cumpliendo con las normas de producción fijadas por la organización.

EC6: Gestionar los grupos de trabajo del área de pintura de aeronaves, aplicando las habilidades de comunicación y negociación que ayuden a la resolución de conflictos, a la evaluación de las personas trabajadoras y a generar un cambio en la organización.

IC6.1 Los grupos de trabajo se configuran favoreciendo la igualdad de trato, la valoración del talento y el rendimiento profesional.

IC6.2 Los cambios y situaciones nuevas que se producen en la organización, se gestionan promoviendo la flexibilidad en el grupo de trabajo.

IC6.3 La evaluación en la realización de las actividades profesionales, se valora de manera igualatoria, consiguiendo evitar discriminaciones directas o indirectas por razones de sexo, raza, religión o edad.

IC6.4 La resolución de los problemas en el ámbito laboral, se gestiona hablando con los interlocutores, para poder llegar a un acuerdo beneficioso.

IC6.5 La información, se transmite entre los grupos de trabajo de manera clara, sencilla y concreta, favoreciendo la posesión del mismo nivel de información.

Contexto profesional.

Ámbito profesional.

Desarrolla su actividad profesional en el departamento de transporte y mantenimiento de vehículos dedicado a la pintura de aeronaves, en entidades de naturaleza (pública o privada), empresas de cualquier tamaño, tanto por cuenta propia como ajena, con independencia de su forma jurídica. Desarrolla su actividad dependiendo, en su caso, funcional y/o jerárquicamente de personal técnico superior. Puede tener personal a su cargo en ocasiones, por temporadas o de forma estable. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal y de diseño universal o diseño para todas las personas de acuerdo con la normativa aplicable.

Sectores productivos.

Se ubica en el sector de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, en el subsector de Aeronáutica.

Ocupaciones y puestos de trabajo relevantes.

Supervisores de pintura de aeronaves.

Medios de producción.

Recursos informáticos (ordenador portátil o de sobremesa y conexión a red, terminales de telefonía fija y móvil, procesador de texto, software de predicción para la toma de decisiones, software de procesamiento y análisis de imagen para cartografía de terrenos, entre otros). Herramientas mecánicas, eléctricas y manuales (grúa elevadora, pistola aerográfica, compresores, deshidratadores, atornilladora, remachadora, pistola de clavos por impulsión, taladro percutor, empuñaduras de transporte, elevador de placas, cuchilla retráctil, serrucho, sierra de calar, sierra de disco, tijeras de chapa, escofina, lijadora manual, luxómetro, termómetro, flexómetro, cinta métrica, bota de marcar, niveles de mano, de agua y láser y plomada, entre otras). Materiales (documentación, material de oficina, pinturas, disolventes, diluyentes, cintas de enmascarado, entre otros).

Información utilizada o generada:

Normativa general (Normativa aplicable en materia de propiedad intelectual, Normativa sobre protección de datos, entre otras). Normativa laboral aplicable en materias, entre otras, de desconexión digital, actividad regulada, convenios colectivos, planes de igualdad. Normativa sobre prevención de riesgos laborales (Plan de prevención de riesgos laborales, evaluaciones de riesgos, entre otras). Normativa sobre protección del medio ambiente (Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), prevención y gestión de residuos, fichas de gestión medioambiental, impacto o ambiental, entre otras). Normativa sobre calidad (Plan de control de calidad, documentos normativos UNE, normas ISO, materiales, reglamentos, tiempos, procesos adecuación a la norma, entre otras). Marco de desarrollo tecnológico en el que se desempeña la competencia (innovación e investigación, automatización de procesos, incorporación de modelos virtuales, tecnologías habilitadoras en función de la tipología de personas trabajadoras, digitalización de procesos, revolución industrial 4.0, «cloud»/nube, Tecnologías Habilitadoras Digitales (THD), Economía Circular y la Economía del Bien Común, entre otros). Documentos específicos vinculados a la competencia descrita (proyecto, planos, memorias técnicas, esquemas, diagramas, catálogos, manuales de instrucciones, registro de datos, partes de trabajo, especificaciones técnicas, catálogos, protocolos, circulares, hojas de trabajo, procesos de trazabilidad, entre otros). Itinerario profesional en el que está integrado el perfil profesional (posición laboral en el proceso de producción, posibilidades de progresión, sectores vinculados con su competencia, entre otros). Organización laboral de la entidad en la que se desarrolla la actividad profesional (Economía Lineal, Economía Circular, modelo de gobernanza, entre otras). Información sobre requerimientos personales, sociales, éticos y emocionales, según la entidad (trabajo colaborativo, cooperación con otras personas ajenas al entorno de la entidad, resolución de conflictos, resolución de situaciones nuevas, toma de decisiones, liderazgo, capacidad de comunicación, gestión de tiempos, canalización de emociones, entre otras).

ANEXO XXX-a. Correspondencia entre Estándares de Competencias Profesionales suprimidos y sus equivalentes vigentes en el Catálogo Nacional de Estándares de Competencias Profesionales

Familia Profesional Administración y Gestión

Estándar de Competencias Profesionales suprimido (código)	Requisitos adicionales	Estándar de Competencias Profesionales equivalente de la Familia Profesional Comercio y Marketing (código)
ECP1799_3	NO	ECP2185_3

Familia Profesional Agraria

Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales equivalentes (código)
ECP0523_2	Además, debe tener acreditado el ECP0524_2	ECP2852_2
ECP0524_2	Además, debe tener acreditado el ECP0523_2	ECP2852_2

Familia Profesional Artes Gráficas

Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales equivalentes (código)
ECP0202_2	Además, debe tener acreditado el ECP0203_2	ECP2853_2
ECP0203_2	Además, debe tener acreditado el ECP0202_2	ECP2853_2

Familia Profesional Energía y Agua

Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales equivalentes (código)
ECP0606_2	Además, debe tener acreditados los ECP0607_2 y ECP0608_2	ECP2859_2
ECP0607_2	Además, debe tener acreditados los ECP0606_2 y ECP0608_2	ECP2859_2
ECP0608_2	Además, debe tener acreditados los ECP0606_2 y ECP0607_2	ECP2859_2
ECP0838_3	Además, debe tener acreditados los ECP0839_3 y ECP0840_3	ECP2860_3
ECP0839_3	Además, debe tener acreditados los ECP0838_3 y ECP0840_3	ECP2860_3
ECP0840_3	Además, debe tener acreditados los ECP0838_3 y ECP0839_3	ECP2860_3
ECP1194_3	Además, debe tener acreditado el ECP1195_3	ECP2858_3
ECP1195_3	Además, debe tener acreditado el ECP1194_3	ECP2858_3

Familia Profesional Fabricación Mecánica

Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales equivalentes (código)
ECP0106_3	Además, debe tener acreditados los ECP0109_3 y ECP0112_3	ECP2863_3
ECP0109_3	Además, debe tener acreditados los ECP0106_3 y ECP0112_3	ECP2863_3
ECP0112_3	Además, debe tener acreditados los ECP0106_3 y ECP0109_3	ECP2863_3
ECP0108_3	Además, debe tener acreditado el ECP0110_3	ECP2864_3
ECP0110_3	Además, debe tener acreditado el ECP0108_3	ECP2864_3
ECP0111_3	Además, debe tener acreditado el ECP0113_3	ECP2865_3
ECP0113_3	Además, debe tener acreditado el ECP0111_3	ECP2865_3
ECP0105_3	Además, debe tener acreditado el ECP0107_3	ECP2866_3
ECP0107_3	Además, debe tener acreditado el ECP0105_3	ECP2866_3

Familia Profesional Industrias Alimentarias

Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales equivalentes (código)
ECP0039_3	Además, debe tener acreditado el ECP0040_3	ECP2861_3
ECP0040_3	Además, debe tener acreditado el ECP0039_3	ECP2861_3

Familia Profesional Seguridad y Medio Ambiente

Estándar de Competencias Profesionales suprimido (código)	Requisitos adicionales	Estándar de Competencias Profesionales equivalente (código)
ECP1603_3	NO	ECP0800_3

Familia Profesional Textil, Confección y Piel

Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales equivalentes (código)
ECP0460_3	Además, debe tener acreditado el ECP0469_3	ECP2869_3
ECP0469_3	Además, debe tener acreditado el ECP0460_3	ECP2869_3
ECP0462_3	Además, debe tener acreditados los ECP0463_3, ECP0471_3, ECP0472_3 y ECP0473_3	ECP2870_3
ECP0463_3	Además, debe tener acreditados los ECP0462_3, ECP0471_3, ECP0472_3 y ECP0473_3	ECP2870_3
ECP0471_3	Además, debe tener acreditados los ECP0463_3, ECP0462_3, ECP0472_3 y ECP0473_3	ECP2870_3
ECP0472_3	Además, debe tener acreditados los ECP0463_3, ECP0462_3, ECP0471_3 y ECP0473_3	ECP2870_3
ECP0473_3	Además, debe tener acreditados los ECP0463_3, ECP0462_3, ECP0471_3 y ECP0472_3	ECP2870_3
ECP0461_3	Además, debe tener acreditado el ECP0470_3	ECP2871_3
ECP0470_3	Además, debe tener acreditado el ECP0461_3	ECP2871_3
ECP0181 _2	NO	ECP2867_2
ECP0182_2	NO	ECP2868_2

ANEXO XXX-b. Correspondencia entre Estándares de Competencias Profesionales vigentes y sus equivalentes suprimidos en el Catálogo Nacional de Estándares de Competencias Profesionales

Familia Profesional Comercio y Marketing

Estándar de Competencias Profesionales vigente (código)	Requisitos adicionales	Estándar de Competencias Profesionales suprimido de la Familia Profesional Administración y Gestión (código)
ECP2185_3	NO	ECP1799_3

Familia Profesional Agraria

Estándares de Competencias Profesionales vigentes (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)
ECP2852_2	NO	ECP0523_2
ECP2852_2	NO	ECP0524_2

Familia Profesional Artes Gráficas

Estándares de Competencias Profesionales vigentes (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)
ECP2853_2	NO	ECP0202_2
ECP2853_2	NO	ECP0203_2

Familia Profesional Energía y Agua

Estándares de Competencias Profesionales vigentes (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)
ECP2859_2	NO	ECP0606_2
ECP2859_2	NO	ECP0607_2
ECP2859_2	NO	ECP0608_2
ECP2860_3	NO	ECP0838_3
ECP2860_3	NO	ECP0839_3
ECP2860_3	NO	ECP0840_3
ECP2858_3	NO	ECP1194_3
ECP2858_3	NO	ECP1195_3

Familia Profesional Fabricación Mecánica

Estándares de Competencias Profesionales vigentes (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)
ECP2863_3	NO	ECP0106_3
ECP2863_3	NO	ECP0109_3
ECP2863_3	NO	ECP0112_3
ECP2864_3	NO	ECP0108_3
ECP2864_3	NO	ECP0110_3
ECP2865_3	NO	ECP0111_3
ECP2865_3	NO	ECP0113_3
ECP2866_3	NO	ECP0105_3
ECP2866_3	NO	ECP0107_3

Familia Profesional Industrias Alimentarias

Estándares de Competencias Profesionales vigentes (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)
ECP2861_3	NO	ECP0039_3
ECP2861_3	NO	ECP0040_3

Familia Profesional Seguridad y Medio Ambiente

Estándar de Competencias Profesionales vigente (código)	Requisitos adicionales	Estándar de Competencias Profesionales suprimido (código)
ECP0800_3	NO	ECP1603_3

Familia Profesional Textil, Confección y Piel

Estándares de Competencias Profesionales vigentes (código)	Requisitos adicionales	Estándares de Competencias Profesionales suprimidos (código)
ECP2869_3	NO	ECP0460_3
ECP2869_3	NO	ECP0469_3
ECP2870_3	NO	ECP0462_3
ECP2870_3	NO	ECP0463_3
ECP2870_3	NO	ECP0471_3
ECP2870_3	NO	ECP0472_3
ECP2870_3	NO	ECP0473_3
ECP2871_3	NO	ECP0461_3
ECP2871_3	NO	ECP0470_3
ECP2867_2	NO	ECP0181 _2
ECP2868_2	NO	ECP0182_2