Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 160/2008

τος ελικοπτέρου (Βλέπε JAR−FCL 2.261(δ)) (Βλέπε AMC FCL 2.261(δ))

ΤΜΗΜΑ Ζ – ΠΤΥΧΙΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗ ΕΝΑΕΡΙΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ

(ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ) – ATPL(Η) JAR−FCL 2.265 Ελάχιστη ηλικία Ο υποψήφιος για ATPL(Η) πρέπει να έχει ηλικία τουλάχιστον 21 ετών. JAR−FCL 2.270 Υγειονομική ικανότητα Ο υποψήφιος για ATPL(Η) πρέπει να κατέχει ισχύον πιστοποιητικό υγείας Τάξης 1. Προκειμένου να ασκηθούν τα δικαιώματα του ATPL(Η), πρέπει να κατέχεται ισχύον πιστοποιητικό υγείας Τάξης 1. JAR−FCL 2.275 Δικαιώματα και όροι (α). Δικαιώματα. Με την επιφύλαξη οποιωνδήποτε άλλων όρων που καθορίζονται στα JAR, τα δικαιώματα του κατόχου ATPL(Η) συνίστανται: (1). στην άσκηση όλων των δικαιωμάτων του κατόχου PPL(Η) και CPL(Η), και (2). στην άσκηση καθηκόντων κυβερνήτη ή συγκυβερνήτη σε ελικόπτερα που εμπλέκονται σε αερομεταφορές. (β). Όροι. Ο υποψήφιος για ATPL(Η), ο οποίος έχει συμμορφωθεί προς τους όρους που καθορίζονται στα JAR−FCL 2.010(α)(4), 2.265, 2.270, 2.280, 2.285, 2.290 και 2.295, πρέπει να έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την έκδοση ATPL(Η) περιέχοντος και ικανότητα τύπου για τον τύπο του ελικοπτέρου που χρησιμοποιείται στη δοκιμασία δεξιοτήτων. JAR−FCL 2.280 Πείρα και αναγνώριση (α). Ο υποψήφιος για ATPL(Η) πρέπει να έχει συμπληρώσει ως χειριστής ελικοπτέρων τουλάχιστον 1.000 ώρες πτήσης χρόνου πτήσης (βλέπε επίσης JAR−FCL 2.050(α)(3)), εκ των οποίων 100 ώρες κατά μέγιστο μπορεί να έχουν συμπληρωθεί σε STD, εκ των οποίων όχι περισσότερες από 25 ώρες σε FNPT, που περιλαμβάνουν τουλάχιστον: (1). 350 ώρες σε ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών. (2). (i). 250 ώρες είτε ως κυβερνήτης είτε τουλάχιστον 100 ώρες ως κυβερνήτης και 150 ώρες ως συγκυβερνήτης εκτελώντας, υπό την επίβλεψη του κυβερνήτη, τα καθήκοντα και τις αρμοδιότητες κυβερνήτη, υπό την προϋπόθεση ότι η μέθοδος επίβλεψης είναι αποδεκτή από την ΥΠΑ, ή (ii). 250 ώρες ως συγκυβερνήτης σε ελικόπτερα που τα εκμεταλλεύονται σύμφωνα με το JAR−FCL 2.280(α)(1) εκτελώντας, υπό την επίβλεψη του κυβερνήτη, τα καθήκοντα και τις αρμοδιότητες κυβερνήτη, υπό την προϋπόθεση ότι η μέθοδος επίβλεψης είναι αποδεκτή από την ΥΠΑ, και τα δικαιώματα του ATPL να περιορίζονται μόνο σε πτητικές λειτουργίες πολλαπλών χειριστών, (3). 200 ώρες χρόνου αεροναυτιλιακού ταξιδίου, εκ των οποίων τουλάχιστον 100 ώρες πρέπει να είναι ως κυβερνήτης ή συγκυβερνήτης εκτελώντας, υπό την επίβλεψη του κυβερνήτη, τα καθήκοντα και τις αρμοδιότητες κυβερνήτη, υπό την προϋπόθεση ότι η μέθοδος επίβλεψης είναι αποδεκτή από την ΥΠΑ, (4). 30 ώρες χρόνου οργάνων, εκ των οποίων όχι περισσότερες από 10 ώρες μπορεί να είναι χρόνος με όργανα στο έδαφος, και (5). 100 ώρες νυκτερινής πτήσης ως κυβερνήτης ή συγκυβερνήτης. (β). Στους κατόχους πτυχίου χειριστή ή ισοδύναμου εγγράφου τεκμηρίωσης για άλλες κατηγορίες αεροσκαφών, αναγνωρίζεται ο χρόνος πτήσης σε αυτές τις άλλες κατηγορίες αεροσκαφών όπως καθορίζεται στο JAR−FCL 2.155(α), εκτός από το χρόνο πτήσης με αεροπλάνα, ο οποίος αναγνωρίζεται μέχρι το 50% των απαιτήσεων όλου του χρόνου πτήσης της υποπαραγράφου (α). (γ). Η απαιτούμενη πείρα πρέπει να έχει συμπληρωθεί πριν από την υποβολή στη δοκιμασία δεξιοτήτων που καθορίζεται στο JAR−FCL 2.295. (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.285) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.005) (α). Σειρά μαθημάτων. Ο υποψήφιος για ATPL(H) πρέπει να έχει παρακολουθήσει διδασκαλία θεωρητικών γνώσεων σε έναν εγκεκριμένο οργανισμό πτητικής εκπαίδευσης (FTO). Ο υποψήφιος που δεν έχει παρακολουθήσει διδασκαλία θεωρητικών γνώσεων κατά τη διάρκεια ολοκληρωμένης σειράς μαθημάτων εκπαίδευσης πρέπει να υποβληθεί στη σειρά μαθημάτων που καθορίζονται στο Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.285. (β). Εξέταση. Ο υποψήφιος για ATPL(H) πρέπει να έχει επιδείξει ένα επίπεδο γνώσεων κατάλληλο για τα δικαιώματα που εκχωρούνται στον κάτοχο ATPL(H) και σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Τμήματος Ι του JAR−FCL. JAR−FCL 2.290 Πτητική εκπαίδευση (Βλέπε AMC FCL 2.261(δ)) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.261(δ)) Ο υποψήφιος για ATPL(H) πρέπει να είναι κάτοχος πτυχίου CPL(H), ικανότητας τύπου ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών και να έχει παρακολουθήσει εκπαίδευση σε συνεργασία πολλαπλού πληρώματος VFR, όπως απαιτείται από το JAR−FCL 2.261(δ) (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.261(δ) και AMC FCL 2.261 (δ)). JAR−FCL 2.295 (α). Ο υποψήφιος για ATPL(H) πρέπει να έχει επιδείξει την δυνατότητα να εκτελεί, ως κυβερνήτης ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών, τις διαδικασίες και ελιγμούς που περιγράφονται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.240 και 2.295, σε ένα βαθμό επάρκειας κατάλληλο για τα δικαιώματα που εκχωρούνται στον κάτοχο του ATPL(H). (β). Η δοκιμασία δεξιοτήτων ATPL(H) μπορεί να χρησιμεύσει ταυτόχρονα ως δοκιμασία δεξιοτήτων για την έκδοση του πτυχίου και ως έλεγχος επάρκειας για την επανεπικύρωση της ικανότητας τύπου για το ελικόπτερο που χρησιμοποιείται στη δοκιμασία και μπορεί να συνδυασθεί με τη δοκιμασία δεξιοτήτων για την έκδοση ικανότητας τύπου πολλαπλών χειριστών. Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.285 ATPL(H) – Σειρά μαθημάτων τμηματικής εκπαίδευσης θεωρητικών γνώσεων (Βλέπε JAR−FCL 2.285) (Βλέπε Προσάρτημα 1α στο JAR−FCL 2.470)

ΤΜΗΜΑ Η – ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΗ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ

JAR−FCL 2.300 Ικανότητες και εξουσιοδότηση εκπαιδευτή – Σκοποί Αναγνωρίζονται πέντε κατηγορίες εκπαιδευτή. (α). Ικανότητα Εκπαιδευτή Πτήσης ελικοπτέρου – (FI(H)) (β). Ικανότητα Εκπαιδευτή για Ικανότητα Τύπου ελικοπτέρου – (ΤRI(H)) (γ). Ικανότητα Εκπαιδευτή για Ικανότητας Πτήσεως Δι’ Οργάνων ελικοπτέρου – (IRI(H)) (δ). Εξουσιοδότηση Εκπαιδευτή Συνθετικής Πτήσης ελικοπτέρου – (SFI(H)) (ε). Εξουσιοδότηση Εκπαιδευτή Συνθετικής Εκπαίδευσης ελικοπτέρου – (STI(H)) Πολλαπλοί ρόλοι. Υπό την προϋπόθεση ότι οι εκπαιδευτές πληρούν τις απαιτήσεις προσόντων και πείρας που καθορίζεται στο παρόν Τμήμα για κάθε κατηγορία, δεν περιορίζονται σε μια μόνο κατηγορία. JAR−FCL 2.305 Εκπαιδευτής – Γενικά (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305) (α). Ένα πρόσωπο δεν εκτελεί την πτητική εκπαίδευση που απαιτείται για την έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση οποιουδήποτε πτυχίου χειριστή ή ικανότητας, εκτός εάν το πρόσωπο αυτό έχει: (1). πτυχίο χειριστή που περιλαμβάνει και ικανότητα εκπαιδευτή, ή (2). ειδική εξουσιοδότηση που εκχωρείται από Κράτος Μέλος του JAA στις περιπτώσεις όπου: (i). εισάγονται νέα ελικόπτερα, ή (ii). νηολογούνται ελικόπτερα παλαιά τεχνολογίας ή ελικόπτερα ειδικής κατασκευής, για τα οποία ουδέν πρόσωπο έχει ικανότητα εκπαιδευτή, ή (iii). η εκπαίδευση διεξάγεται εκτός Κρατών Μελών του JAA από εκπαιδευτές που δεν κατέχουν πτυχίο JAR−FCL (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2..305). (β). Ένα πρόσωπο δεν εκτελεί συνθετική εκπαίδευση, εκτός εάν κατέχει ικανότητα FI(H), TRI(H) ή εξουσιοδοτήσεις SFI(H), STI(H). (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470) (α). Προϋποθέσεις. Όλοι οι εκπαιδευτές πρέπει να: (1). είναι ηλικίας τουλάχιστον 18 ετών, (2). έχουν καλύψει τις απαιτήσεις θεωρητικών γνώσεων για CPL(H) ;όπως καθορίζονται στο Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470, (3). έχουν υποβληθεί σε τουλάχιστον 10 ώρες εκπαίδευση ενόργανης πτήσης ελικοπτέρου σε έναν FTO ή TRTO, εκ των οποίων όχι περισσότερες από πέντε ώρες μπορεί να είναι χρόνος με όργανα στο έδαφος σε FSTD, (4). έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 20 ώρες πτήσης αεροναυτιλιακού ταξιδίου σε ελικόπτερα ως κυβερνήτες, (5). κατέχουν τουλάχιστον το πτυχίο και ισχύουσα ικανότητα τύπου ή/και πτήσης δι’ οργάνων για τα οποία παρέχεται η εκπαίδευση, εκτός από τις περιπτώσεις εξουσιοδότησης SFI και STI, (6). έχουν τουλάχιστον 15 ώρες πείρα ως χειριστές στον τύπο του ελικοπτέρου στον οποίο πρόκειται να γίνει η εκπαίδευση, εκ των οποίων όχι περισσότερες από 7 ώρες μπορεί να είναι σε FSTD, εκτός από τις περιπτώσεις εξουσιοδότησης SFI και STI, (7). έχουν το δικαίωμα να ενεργούν ως κυβερνήτες του ελικοπτέρου κατά τη διάρκεια αυτής της εκπαίδευσης, εκτός από τις περιπτώσεις εξουσιοδότησης SFI και STI, και πληρούν τις ειδικές προϋποθέσεις για κάθε κατηγορία εκπαιδευτή. Η απαίτηση 15 ωρών σχετικής πείρας στην παράγραφο (6) ανωτέρω πρέπει να θεωρείται ότι καλύπτονται εφόσον έχει ολοκληρωθεί με επιτυχία δοκιμασία δεξιοτήτων επί αυτού του τύπου, σύμφωνα με τα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320E. (β). Αναγνώριση για περαιτέρω ικανότητες και για σκοπούς επανεπικύρωσης. Στους υποψήφιους για περαιτέρω ικανότητες εκπαιδευτή μπορεί να αναγνωρισθούν οι δεξιότητες διδασκαλίας και εκμάθησης που έχουν ήδη επιδειχθεί για την κατεχόμενη ικανότητα εκπαιδευτή. Οι ώρες που πέταξε ως εξουσιοδοτημένος εξεταστής κατά τη διάρκεια δοκιμασιών δεξιοτήτων/ ελέγχων επάρκειας μπορεί να αναγνωρισθούν για τις απαιτήσεις επανεπικύρωσης για τις κατεχόμενες ικανότητες εκπαιδευτή. (γ). Πείρα. Τα δικαιώματα της ικανότητας εκπαιδευτή δεν πρέπει να ασκούνται, εκτός εάν κατά τους 12 προηγούμενους μήνες ο εκπαιδευτής έχει ολοκληρώσει διασκαλία τουλάχιστον 15 ωρών πτήσης/ικανότητας τύπου/FSTD ή πτήσεως δι’ οργάνων. Οι ώρες που εκτελέσθηκαν από θέση χειριστή, ως εξουσιοδοτημένου εξεταστή, κατά τη διάρκεια δοκιμασιών δεξιοτήτων/ ελέγχων επάρκειας, μπορεί να αναγνωρισθούν έναντι της εν λόγω απαίτησης για την κατεχόμενη ικανότητα εκπαιδευτή. Εάν οι απαιτήσεις πείρας έχουν παρέλθει, και υπό την προϋπόθεση ότι η ικανότητα εκπαιδευτή ισχύει, πρέπει να πραγματοποιηθεί με επιτυχία μια δοκιμασία δεξιοτήτων σύμφωνα με τα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε. JAR−FCL 2.315 Ικανότητες και εξουσιοδοτήσεις εκπαιδευτή – Χρονική διάρκεια ισχύος (Βλέπε JAR−FCL 2.305(α)(2)) (α). Όλες οι ικανότητες και εξουσιοδοτήσεις εκπαιδευτή ισχύουν για χρονική περίοδο 3 ετών επιπλέον του υπολειπόμενου μήνα έκδοσης. Εφόσον εκδοθούν εντός των τελευταίων 12 ημερολογιακών μηνών της ισχύος προηγούμενου ελέγχου εκπαιδευτή, η χρονική περίοδος ισχύος πρέπει να επεκτείνεται από την ημερομηνία έκδοσης μέχρι 3 έτη από την ημερομηνία λήξης εκείνου του προηγούμενου ελέγχου εκπαιδευτή. Ο εκπαιδευτής που επανεπικυρώνει την ικανότητα του ως εκπαιδευτή κατά τον ίδιο χρόνο με την εξουσιοδότηση εξεταστή μπορεί να ευθυγραμμίσει τη χρονική περίοδο ισχύος της ικανότητας εκπαιδευτή με την εξουσιοδότηση εξεταστή. (β). Η χρονική περίοδος ισχύος μιας συγκεκριμένης εξουσιοδότησης (βλέπε JAR−FCL 2.305(α)(2)) δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3 χρόνια. (γ). Ο υποψήφιος ο οποίος αδυνατεί να επιτύχει σε όλα τα τμήματα ελέγχου επάρκειας, πριν από την ημερομηνία λήξης της ικανότητας εκπαιδευτή, δεν πρέπει να εξασκεί τα δικαιώματα αυτής της ικανότητας μέχρις ότου ολοκληρωθεί επιτυχώς ο νέος έλεγχος επάρκειας. JAR−FCL 2.320Α FI(Η) – Απαιτήσεις προϋποθέσεων (Βλέπε JAR−FCL 2.310) (Βλέπε JAR−FCL 2.320Γ(ζ)) (Βλέπε Προσάρτημα 3 στο JAR−FCL 2.240) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470) Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να αρχίσει εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων εκπαίδευσης για ικανότητα FI(Η), πρέπει να: (α). Έχει ολοκληρώσει τουλάχιστον 250 ώρες χρόνου πτήσης ελικοπτέρου εκ των οποίων, (1). τουλάχιστον 100 ώρες πρέπει να είναι ως κυβερνήτη εάν κατέχει ATPL(H) ή CPL(H),ή (2). τουλάχιστον 200 ώρες ως κυβερνήτη ελικοπτέρων, εάν κατέχει PPL(H). (β). Πληροί τις προϋποθέσεις του JAR−FCL 2.310 ανωτέρω, και (γ). Έχει περάσει επιτυχώς ειδική προκαταρκτική δοκιμασία πτήσης με FI(H) εξουσιοδοτημένο σύμφωνα με το JAR−FCL 2.320Γ(ζ) που βασίζεται στον έλεγχο επάρκειας, όπως καθορίζονται στο Προσάρτημα 3 στο JAR−FCL 2.240, εντός των 6 μηνών που προηγούνται της έναρξης της σειράς μαθημάτων. Η δοκιμασία πτήσης αξιολογεί την δυνατότητα του υποψηφίου να υποβληθεί στη σειρά μαθημάτων. JAR−FCL 2.320Β FI(Η) – Περιορισμένα δικαιώματα (Βλέπε JAR−FCL 2.320Γ(δ)) (α). Περιορισμένη χρονική διάρκεια. Τα δικαιώματα της ικανότητας είναι περιορισμένα, μέχρις ότου ο κάτοχος ικανότητας FI(H) έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 100 ώρες πτητικής εκπαίδευσης σε ελικόπτερα και, επιπλέον, έχει επιβλέψει τουλάχιστον 25 ασκήσεις αέρος πτήσης ΜΟΝΟΣ από εκπαιδευόμενο. Ο περιορισμός άρεται από την ικανότητα μόλις ικανοποιηθούν οι ανωτέρω (β). Περιορισμοί. Τα δικαιώματα περιορίζονται στην εκτέλεση, υπό την επίβλεψη FI(H) εγκεκριμένου για τον συγκεκριμένο σκοπό: (1). πτητικής εκπαίδευσης για την έκδοση PPL(H) – ή εκείνων των μερών των ολοκληρωμένων σειρών μαθημάτων στο επίπεδο PPL(H) – καθώς και ικανοτήτων τύπου για μονοκινητήρια ελικόπτερα ενός χειριστή, εξαιρουμένης της έγκρισης για τις πρώτες πτήσεις ΜΟΝΟΣ, ημέρας ή νύκτας, και της πρώτης πτήσης ναυτιλίας ΜΟΝΟΣ, ημέρας ή νύκτας, και (2). νυχτερινής πτητικής εκπαίδευσης, υπό την προϋπόθεση ότι κατέχεται εξειδίκευση νύχτας για ελικόπτερο, έχει επιδειχθεί σε έναν FI(H) εξουσιοδοτημένο να διεξάγει εκπαίδευση FI(H) η δυνατότητα εκπαίδευσης κατά τη νύχτα, σύμφωνα με το JAR−FCL 2.330Γ(δ), και ικανοποιείται η απαίτηση ισχύος νυχτερινής πτήσης του JAR−FCL 2.026. JAR−FCL 2.320Γ FI(Η) – Δικαιώματα και Απαιτήσεις (Βλέπε JAR−FCL 2.026) (Βλέπε JAR−FCL 2.310(α)(5)) (Βλέπε JAR−FCL 2.320Β) (Βλέπε JAR−FCL 2.330Β(β) (Βλέπε JAR−FCL 2.330Γ) (Βλέπε JAR−FCL 2.320Ε(β)) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Γ και 2.320Ε) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320E) Τα δικαιώματα του κατόχου ικανότητας FI(H) (για περιορισμούς βλέπε JAR−FCL 2.320Β) έγκεινται στη διεξαγωγή πτητικής εκπαίδευσης για την έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση: (α). PPL(H) (β). CPL(H), υπό την προϋπόθεση ότι ο FI(H) έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 500 ώρες χρόνου πτήσης ως χειριστής ελικοπτέρων, συμπεριλαμβανομένων τουλάχιστον 200 ώρών πτητικής εκπαίδευσης, και κατέχει τουλάχιστον CPL(H). (γ). Ικανοτήτων τύπου για μονοκινητήρια ελικόπτερα ενός χειριστή, (δ). Εξειδίκευση νύχτας για ελικόπτερο, υπό την προϋπόθεση ότι κατέχεται εξειδίκευση νύχτας για ελικόπτερο και έχει επιδειχθεί η δυνατότητα εκπαίδευσης κατά τη νύχτα σε FI(H) εξουσιοδοτημένο να διεξάγει νυχτερινή εκπαίδευση FI(H) και ικανοποιείται η απαίτηση ισχύος νυκτερινής πτήσης του JAR−FCL 2.026, (ε). Ικανότητα πτήσεως δι’ οργάνων (βλέπε επίσης JAR−FCL 2.310(α)(5)), υπό την προϋπόθεση ότι ο FI(H) έχει: (1). τουλάχιστον 200 ώρες χρόνου ενόργανης πτήσης σε ελικόπτερο εκ των οποίων μέχρι 50 ώρες μπορεί να είναι χρόνος με όργανα στο έδαφος σε εξομοιωτή πτήσης, FTD ή FNPT II, και (2). ολοκληρώσει ως εκπαιδευόμενος μια εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων διδασκαλίας θεωρητικών γνώσεων και τουλάχιστον 5 ώρες πτητικής εκπαίδευσης σε ελικόπτερο ή FSTD (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.340Β και AMC FCL 2.340Β) και έχει περάσει επιτυχώς την κατάλληλη δοκιμασία δεξιοτήτων σε ελικόπτερο, όπως καθορίζεται στο Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Ε, (στ). Ικανότητα τύπου πολυκινητήριου ενός χειριστή, υπό την προϋπόθεση ότι ο FI(H) πληροί τις απαιτήσεις TRI του JAR−FCL 2.330Β(β) και (δ), καθώς και του JARFCL 2.330Ε(β), (ζ). Ικανότητα FI(H) ή/και ικανότητα IRI(H), υπό την προϋπόθεση ότι ο FI(H) έχει: (1). παραδώσει τουλάχιστον 500 ώρες πτητικής εκπαίδευσης σε ελικόπτερα, (2). επιδείξει σε έναν FIE(H) την δυνατότητα να εκπαιδεύει κατάλληλα FI(H) ή IRI(H), κατά τη διάρκεια δοκιμασίας δεξιοτήτων που διεξάγεται σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Ε, και (3). εξουσιοδοτηθεί από την ΥΠΑ για το σκοπό αυτό. JAR−FCL 2.320Δ FI(Η) – Σειρά μαθημάτων (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Δ) (Βλέπε AMC FCL 2.320Δ) (α). Ο υποψήφιος για ικανότητα FI(H) πρέπει να έχει ολοκληρώσει εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων διδασκαλίας θεωρητικών γνώσεων και πτητικής εκπαίδευσης σε εγκεκριμένο FTO (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Δ και AMC FCL 2.320Δ). (β). Η σειρά μαθημάτων έχει σκοπό να εκπαιδεύσει τον υποψήφιο να παρέχει διδασκαλία σε μονοκινητήρια ελικόπτερα ενός χειριστή μέχρι το επίπεδο PPL(H). Η διδασκαλία πτήσης πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον 30 ώρες πτητικής εκπαίδευσης, εκ των οποίων 25 ώρες πρέπει να είναι διδασκαλία πτήσης σε διπλό χειρισμό. Οι υπόλοιπες πέντε ώρες μπορεί να είναι αμοιβαία πτήση (δηλαδή δύο υποψήφιοι που πετάνε μαζί για να εξασκηθούν στις επιδείξεις πτήσεως). Από τις 25 ώρες, πέντε ώρες μπορεί να διεξαχθούν σε FSTD εγκεκριμένο από την ΥΠΑ για το σκοπό αυτό. Η δοκιμασία δεξιοτήτων είναι επιπλέον του χρόνου εκπαίδευσης της σειράς μαθημάτων. JAR−FCL 2.320Ε FI(Η) – Δοκιμασία δεξιοτήτων (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε) Ο υποψήφιος για μια ικανότητα FI(H) πρέπει να επιδείξει σε έναν FIE(H), που ορίζεται για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ, την δυνατότητα να διδάσκει εκπαιδευόμενο χειριστή στο επίπεδο που απαιτείται για την έκδοση PPL(H), συμπεριλαμβανομένης της διδασκαλίας προπτήσεως, μετά−πτήση και θεωρητικών γνώσεων, σύμφωνα με τα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε. JAR−FCL 2.320ΣΤ FI(Η) – Έκδοση ικανότητας (Βλέπε JAR−FCL 2.310) (Βλέπε JAR−FCL 2.320Α έως 2.320Ε) (Βλέπε JAR−FCL 2.320Ζ) (Βλέπε JAR−FCL 2.330Β(β) και (δ)) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305) (α). Ο υποψήφιος για ικανότητα FI(H): (1). ο οποίος έχει συμμορφωθεί με τους όρους που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.310, 2.320Α έως 2.320Ε, ή (2). στον οποίο έχει εκδοθεί ιδιαίτερη εξουσιοδότηση σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305, συμμορφώνεται με το JAR−FCL 2.320Ζ και κατέχει πτυχίο JAR−FCL, πρέπει να έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την έκδοση ικανότητας FI(H), υπό την επιφύλαξη των αρχικών περιορισμών που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.320Β. (2). πληροί τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.330Β(β) και (δ), εφόσον ο επιπρόσθετος τύπος είναι πολυκινητήριο ελικόπτερο ενός χειριστή. JAR−FCL 2.320Ζ FI(Η) – Επανεπικύρωση και ανανέωση (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320 Ε) (Βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2)) (Βλέπε IEM FCL 2.320Ζ) (α). Για επανεπικύρωση ικανότητας FI(H), ο κάτοχος πρέπει να πληροί δύο από τις ακόλουθες τρεις απαιτήσεις: (1). να παρέχει τουλάχιστον 50 ώρες διδασκαλίας πτήσης σε ελικόπτερα ως FI(H), TRI(H), IRI(H) ή Εξεταστής κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας, εκ των οποίων τουλάχιστον 15 ώρες πρέπει να είναι εντός των 12 μηνών που προηγούνται της ημερομηνίας λήξης της ικανότητας FI, (2). να παρακολουθήσει σεμινάριο επιμόρφωσης εκπαιδευτού (βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2), όπως εγκρίνεται από την ΥΠΑ, εντός της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας FI, (3). να περάσει επιτυχώς, σαν έλεγχο επάρκειας, τη δοκιμασία δεξιοτήτων που καθορίζεται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε εντός των 12 μηνών που προηγούνται της ημερομηνίας λήξης της ικανότητας FI. (β). Για την πρώτη επανεπικύρωση, και τουλάχιστον για κάθε εναλλακτική επανεπικύρωση, ο FI(H) πρέπει να περάσει επιτυχώς τον έλεγχο επάρκειας που καθορίζεται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε ως μια εκ των δύο απαιτήσεων που πρέπει να εκπληρωθούν για συμμόρφωση με το JAR−FCL 2.320Ζ(α). (γ). Εάν η ικανότητα έχει παρέλθει, ο υποψήφιος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις όπως καθορίζονται στα (α)(2) και (α)(3) ανωτέρω εντός των τελευταίων 12 μηνών πριν από την ανανέωση. JAR−FCL 2.330Α TRI(H) – Δικαιώματα (Βλέπε JAR−FCL 2.261(δ)) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.261(δ)) (Βλέπε AMC FCL 2. 2.261(δ)) Τα δικαιώματα του κατόχου μιας ικανότητας TRI(H) είναι να διδάσκει τους κατόχους πτυχίου για την έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση μιας ικανότητας τύπου που περιλαμβάνει, όπου έχει εφαρμογή, και την επέκταση των δικαιωμάτων της IR(H), και ως TRI(MPH) τη διδασκαλία που απαιτείται για συνεργασία πολλαπλού πληρώματος κατά περίπτωση (βλέπε JAR−FCL 2.261(δ), Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.261(δ) και AMC FCL 2.261(δ)). JAR−FCL 2.330Β TRI(H) – Προϋποθέσεις και απαιτήσεις (Βλέπε JAR−FCL 2.310) Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να αρχίσει εγκεκριμένη σειράς μαθημάτων εκπαίδευσης για TRI(H), πρέπει: (α). Για ικανότητα TRI(H) για μονοκινητήρια ελικόπτερα ενός χειριστή, να έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 250 ώρες ως χειριστής ελικοπτέρων, (β). Για ικανότητα TRI(H) για πολυκινητήρια ελικόπτερα ενός χειριστή, να έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 500 ώρες ως χειριστής ελικοπτέρων, που περιλαμβάνουν 100 ώρες ως κυβερνήτης πολυκινητήριων ελικοπτέρων ενός χειριστή, (γ). Για ικανότητα TRI(H) για ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών, να έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 1.000 ώρες χρόνου πτήσης ως χειριστής ελικοπτέρων, που να περιλαμβάνουν τουλάχιστον 350 ώρες ως χειριστής ελικοπτέρων πολλαπλών χειριστών, (δ). Να πληροί τις προϋποθέσεις του JAR−FCL 2.310 ανωτέρω. JAR−FCL 2.330Γ TRI(H) – Σειρά μαθημάτων (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) Ο υποψήφιος για την ικανότητα TRI(H) πρέπει να έχει ολοκληρώσει μια εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων διδασκαλίας θεωρητικών γνώσεων και πτητική εκπαίδευση ελικοπτέρου ή συνθετική τοιαύτη σε έναν εγκεκριμένο FTO ή TRTO (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ). JAR−FCL 2.330Δ TRI(H) – Αξιολόγηση της ικανότητας (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Ε) Ο υποψήφιος για αρχική ικανότητα TRI(H) πρέπει να επιδείξει σε έναν TRI(H), που ορίζεται για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ, την δυνατότητα του να διδάσκει ένα χειριστή στο επίπεδο που απαιτείται για την έκδοση ικανότητας τύπου, συμπεριλαμβανομένης της διδασκαλίας προ−πτήσεως, μετά−πτήση και των θεωρητικών γνώσεων, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των Προσαρτημάτων 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε (τα τμήματα επιλέγονται κατά περίπτωση). JAR−FCL 2.330Ε TRI(Η) – Έκδοση ικανότητας (Βλέπε JAR−FCL 2.250) (Βλέπε JAR−FCL 2.305) (Βλέπε JAR−FCL 2.310) (Βλέπε JAR−FCL 2.330Α έως 2.330Δ) (Βλέπε JAR−FCL 2.330ΣΤ) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305) (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε) (α). Ο υποψήφιος για μια αρχική ικανότητα TRI(H): (1). ο οποίος έχει συμμορφωθεί με τους όρους που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.305, 2.310 και 2.330Α έως 2.330Δ, ή (2). στον οποίο έχει εκδοθεί συγκεκριμένη εξουσιοδότηση σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.330ΣΤ και κατέχει πτυχίο JAR−FCL, Πρέπει να έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την έκδοση ικανότητας TRI(H). Οι κάτοχοι ισχύουσας ικανότητας FI(H) έχουν εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την σχετική ικανότητα TRI(H) ελικοπτέρου ενός χειριστή. (β). Πριν επεκταθούν τα δικαιώματα σε περαιτέρω τύπους ελικοπτέρου, ο κάτοχος πρέπει να έχει εκτελέσει ικανή πτητική εκπαίδευση TRI στο σχετικό τύπο ελικοΦΕΚ 160 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 3055 δυνατότητά του να διδάσκει ένα χειριστή στο επίπεδο που απαιτείται για την έκδοση μιάς ικανότητας τύπου, συμπεριλαμβανομένης της διδασκαλίας προ−πτήσεως, μετά−πτήση και των θεωρητικών γνώσεων, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των Προσαρτημάτων 1 και 2 στο JARFCL 2.320Ε (τα τμήματα επιλέγονται κατά περίπτωση). (γ). Πριν επεκταθούν τα δικαιώματα από ελικόπτερα ενός χειριστή σε ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών επί του ιδίου τύπου, ο κάτοχος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.250 και να έχει τουλάχιστον 100 ώρες σε ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών επί του τύπου αυτού. Ο υποψήφιος για την αρχική ικανότητα TRI(H) πολυκινητήριου ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις πείρας του JAR−FCL 2.330Β(γ), εκτός από την περίπτωση που οι 350 ώρες ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών μπορεί να θεωρηθεί ότι έχουν καλυφθεί εφόσον έχουν τις 100 ώρες ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών επί του ιδίου τύπου. JAR−FCL 2.330ΣΤ TRI(Η) – Επανεπικύρωση και ανανέωση (Βλέπε JAR−FCL 2.330Δ) (Βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2)) (α). Για επανεπικύρωση μιάς ικανότητας TRI(H), ο κάτοχος πρέπει να έχει ισχύουσα ικανότητα FI(H) επί του απαιτούμενου τύπου, ή να πληροί δύο από τις ακόλουθες τρεις απαιτήσεις: (1). να παρέχει τουλάχιστον 50 ώρες διδασκαλίας πτήσης σε ελικόπτερα ή FSTD ως FI, TRI, SFI, STI ή IRI ή ως Εξεταστής κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας, εκ των οποίων τουλάχιστον 15 ώρες πρέπει να είναι εντός των 12 μηνών που προηγούνται της ημερομηνίας λήξης της ικανότητας TRI, (2). να παρακολουθήσει σεμινάριο επιμμόρφωσης εκπαιδευτού (βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2)), όπως εγκρίνεται από την ΥΠΑ, εντός της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας, (3). να περάσει επιτυχώς, σαν έλεγχο επάρκειας, τα σχετικά τμήματα της αξιολόγησης που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.330Δ με έναν TRI(H), που ορίζεται για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ. (β). Για την πρώτη επανεπικύρωση, και τουλάχιστον για την κάθε εναλλακτική επανεπικύρωση, ο TRI(H) πρέπει να περάσει επιτυχώς την αξιολόγηση που καθορίζεται στο JAR−FCL 2.330Δ. (γ). Η αξιολόγηση, σύμφωνα με το JAR−FCL 2.330Δ, επί ενός τύπου επανεπικυρώνει την ικανότητα TRI και επί άλλων τύπων για τους οποίους κατέχεται ικανότητα TRI. Εφόσον η ικανότητα TRI(H) επανεπικυρώνεται επί τη βάσει ισχύουσας ικανότητας FI(H), η χρονική περίοδος ισχύος της ικανότητας TRI(H) είναι μέχρι την ημερομηνία λήξης της ικανότητας FI(H). (δ). Εφόσον η ικανότητα έχει παρέλθει, ο υποψήφιος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις όπως καθορίζονται στα (α)(2) και (α)(3) ανωτέρω, ή να κατέχει ισχύουσα ικανότητα FI(H) επί του τύπου, εντός των τελευταίων 12 μηνών πριν από την ανανέωση. Εφόσον η ικανότητα TRI(H) ανανεώνεται επί τη βάσει ισχύουσας ικανότητας FI(H), η χρονική περίοδος ισχύος της ικανότητας TRI(H) είναι μέχρι την ημερομηνία λήξης της ικανότητας FI(H). JAR−FCL 2.340Α IRI(H) – Δικαιώματα Τα δικαιώματα του κατόχου ικανότητας IR(H) περιορίζονται στη διδασκαλία των κατόχων πτυχίου για την έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανότητας IR(H). JAR−FCL 2.340Β IRI(H) – Προϋποθέσεις και απαιτήσεις (Βλέπε JAR−FCL 2.310) Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να αρχίσει εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων εκπαίδευσης για ικανότητα ΙRI(H), πρέπει: (α). Να κατέχει ισχύουσα ΙR(Η) επί του σχετικού τύπου, (β). Να κατέχει ισχύουσα TRI(H) επί του σχετικού τύπου, (γ). Να έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 500 ώρες χρόνου πτήσης υπό συνθήκες IFR, εκ των οποίων τουλάχιστον 250 ώρες πρέπει να είναι χρόνος ενόργανης πτήσης σε ελικόπτερα, (δ). Να πληροί τις προϋποθέσεις του JAR−FCL 2.310 ανωτέρω. JAR−FCL 2.340Γ IRI(H) – Σειρά μαθημάτων (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.340Γ) (Βλέπε AMC FCL 2.340Γ) Ο υποψήφιος για την αρχική ικανότητα IRI(H) πρέπει να έχει ολοκληρώσει επιτυχώς εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων IRI(H) σε εγκεκριμένο FTO (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.340Γ και AMC FCL 2.340Γ) που περιλαμβάνει διδασκαλία θεωρητικών γνώσεων και τουλάχιστον 10 ώρες διδασκαλίας πτήσης σε ελικόπτερο ή FSTD. JAR−FCL 2.340Δ IRI(H) – Δοκιμασία δεξιοτήτων (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.330Ε) Ο υποψήφιος πρέπει να περάσει με επιτυχία τη δοκιμασία δεξιοτήτων, όπως καθορίζεται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.330Ε (τα τμήματα επιλέγονται κατά περίπτωση) με έναν FIE(H), που είναι εξουσιοδοτημένος για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ. JAR−FCL 2.340Ε IRI(Η) – Έκδοση ικανότητας (Βλέπε JAR−FCL 2.340Α έως 2.340Δ) (Βλέπε JAR−FCL 2.340ΣΤ) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305) Ο υποψήφιος για ικανότητα IRI(H): (α). Ο οποίος έχει συμμορφωθεί με τους όρους που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.340Α έως 2.340Δ, ή (β). Στον οποίο έχει εκδοθεί συγκεκριμένη εξουσιοδότηση σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.340ΣΤ και κατέχει πτυχίο JAR−FCL, πρέπει να έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την έκδοση ικανότητας IRI(H). JAR−FCL 2.340ΣΤ IRI(Η) – Επανεπικύρωση και ανανέωση (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε) (Βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2)) (α). Για επανεπικύρωση ικανότητας ΙRI(H), ο κάτοχος πρέπει να εκπληρώνει δύο από τις ακόλουθες τρεις απαιτήσεις: STI ή IRI ή ως εξεταστής κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας, που περιλαμβάνουν τουλάχιστον 15 ώρες διδασκαλίας ενόργανης πτήσης εντός των 12 μηνών που προηγούνται της ημερομηνίας λήξης της ικανότητας IRI(H), (2). να παρακολουθήσει σεμινάριο επιμμόρφωσης εκπαιδευτού (βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2)), όπως εγκρίνεται από την ΥΠΑ, εντός της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας IRI(H), (3). να περάσει επιτυχώς, σαν έλεγχο επάρκειας, τη δοκιμασία δεξιοτήτων που καθορίζεται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε εντός των 12 μηνών που προηγούνται από την ημερομηνία λήξης της ικανότητας IRI. (β). Για την πρώτη επανεπικύρωση, και για τουλάχιστον κάθε εναλλακτική επανεπικύρωση, ο IRI(H) πρέπει να περάσει επιτυχώς τον έλεγχο επάρκειας, όπως καθορίζεται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε, ως μια εκ των δύο απαιτήσεων που πρέπει να εκπληρωθούν για συμμόρφωση με το JAR−FCL 2.340ΣΤ(α), (γ). Εφόσον η ικανότητα έχει παρέλθει, ο κάτοχος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις των (α)(2) και (α)(3) ανωτέρω, εντός 12 μηνών πριν από την ανανέωση. (δ). Ο έλεγχος επάρκειας IRI(H) επί ενός τύπου, σύμφωνα με τα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε, επανεπικυρώνει την ικανότητα IRI(H) και επί άλλων τύπων για τους οποίους κατέχεται ικανότητα IRI(H). JAR−FCL 2.350Α SFI(H) – Δικαιώματα (Βλέπε JAR−FCL 2.261(δ)) Τα δικαιώματα του κατόχου εξουσιοδότησης SFI(H) είναι να εκτελεί διδασκαλία συνθετικής πτήσης για ικανότητες τύπου, και τη διδασκαλία που απαιτείται για συνεργασία πολλαπλού πληρώματος κατά περίπτωση (βλέπε JAR−FCL 2.261(δ)). JAR−FCL 2.350Β SFI(H) – Προϋποθέσεις και απαιτήσεις (Βλέπε JAR−FCL 2.310) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.240 και 2.295) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) Ο υποψήφιος για εξουσιοδότηση SFI(H), πρέπει: (α). Να κατέχει ή να κατείχε επαγγελματικό πτυχίο χειριστή που εκδόθηκε από Κράτος Μέλος του JAA ή ένα μη JAR−FCL επαγγελματικό πτυχίο που είναι αποδεκτό από την ΥΠΑ, (β). Να έχει τουλάχιστον 1.000 ώρες πτητικής πείρας ως χειριστής ελικοπτέρων, που περιλαμβάνουν τουλάχιστον 350 ώρες ως χειριστής ελικοπτέρων πολλαπλών χειριστών, (γ). Να έχει ολοκληρώσει εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων TRI(H) (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) (δ). Να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, έλεγχο επάρκειας όπως καθορίζεται στο Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.240 και 2.295 σε εξομοιωτή πτήσης του σχετικού τύπου, (ε). Να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, τουλάχιστον 1 ώρα χρόνου πτήσης ως παρατηρητής στο θάλαμο διακυβέρνησης του σχετικού τύπου ή ομοίου τύπου σε συμφωνία με την ΥΠΑ, και (στ). Να πληροί τις προϋποθέσεις του JAR−FCL 2.350ΣΤ(α). JAR−FCL 2.350Γ SFI(H) – Σειρά μαθημάτων (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) (α). Να έχει ολοκληρώσει το περιεχόμενο του εξομοιωτή πτήσης της ισχύουσας σειράς μαθημάτων ικανότητας τύπου σε εγκεκριμένο FTO ή TRTO, σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ, και (β). Να έχει εκτελέσει, σε μια πλήρη σειρά μαθημάτων ικανότητας τύπου, τουλάχιστον μια εκπαιδευτική περίοδο εξομοιωτή πτήσης των 3 τουλάχιστον ωρών, που σχετίζεται με τα καθήκοντα του SFI(H) στο σχετικό τύπο ελικοπτέρου, υπό την επίβλεψη και προς ικανοποίηση του TRI(H) που ορίζεται για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ. JAR−FCL 2.350Δ SFI(H) – Αξιολόγηση ικανότητας (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.320Ε) Ο υποψήφιος για την αρχική εξουσιοδότηση SFI(H) πρέπει να επιδείξει σε έναν TRI(H), που ορίζεται για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ, την δυνατότητα να διδάσκει ένα χειριστή στο επίπεδο που απαιτείται για την έκδοση ικανότητας τύπου, συμπεριλαμβανομένης της διδασκαλίας προ−πτήσεως, μετά−πτήση και των θεωρητικών γνώσεων, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Προσαρτήματος 1 και 2 στο JAR−FCL 2.330Ε (τα τμήματα επιλέγονται κατά περίπτωση). JAR−FCL 2.350Ε SFI(Η) – Έκδοση εξουσιοδότησης (Βλέπε JAR−FCL 2.340ΣΤ) (Βλέπε JAR−FCL 2.350Β έως 2.350Ε) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.240 και 2.295) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) (α). Ο υποψήφιος για αρχική εξουσιοδότηση SFI(H): (1). ο οποίος έχει συμμορφωθεί με τους όρους που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.350Β έως 2.350Ε, ή (2). στον οποίο έχει εκδοθεί συγκεκριμένη εξουσιοδότηση σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.340ΣΤ και κατέχει πτυχίο JAR−FCL, πρέπει να έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την έκδοση εξουσιοδότησης SFI(H). (β). εάν πρόκειται να επεκταθούν τα δικαιώματα σε περαιτέρω τύπους ελικοπτέρου, ο κάτοχος πρέπει: (1). να έχει ολοκληρώσει εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων TRI(H) (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ), (2). να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, τουλάχιστον 1 ώρα χρόνου πτήσης ως παρατηρητής στο θάλαμο διακυβέρνησης του σχετικού τύπου ή τύπου εξομοιωτή πτήσης σε συμφωνία με την ΥΠΑ, (3). να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, ένα έλεγχο επάρκειας όπως καθορίζεται στο Προσάρτημα 1 στο JARFCL 2.240 και 2.295 σε εξομοιωτή πτήσης του σχετικού τύπου, (4). να έχει εκτελέσει, σε μια πλήρη σειρά μαθημάτων ικανότητας τύπου, τουλάχιστον μια εκπαιδευτική περίοδο εξομοιωτή πτήσης των 3 τουλάχιστον ωρών, που σχετί που ορίζεται για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ. JAR−FCL 2.350ΣΤ SFI(Η) – Επανεπικύρωση και ανανέωση (Βλέπε JAR−FCL 2.350Δ) (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε) (Βλέπε AMC FCL 2.320 (α)(2)) (α). Για επανεπικύρωση εξουσιοδότησης SFI(H), ο κάτοχος πρέπει να εκπληρώνει δύο από τις ακόλουθες τρεις απαιτήσεις: (1). να παρέχει τουλάχιστον 50 ώρες διδασκαλίας πτήσης σε FSTD ως SFI, STI ή ως SFE(H) κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας, που περιλαμβάνουν τουλάχιστον 15 ώρες διδασκαλίας πτήσης εντός των 12 μηνών που προηγούνται της ημερομηνίας λήξης της ικανότητας SFI, (2). να παρακολουθήσει σεμινάριο επιμμόρφωσης εκπαιδευτού (βλέπε AMC FCL 2.320Ζ(α)(2)), όπως εγκρίνεται από την ΥΠΑ, εντός της χρονικής περιόδου ισχύος της ικανότητας SFI, (3). να περάσει επιτυχώς, σαν έλεγχο επάρκειας, τη δοκιμασία δεξιοτήτων που καθορίζεται στα Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε (τα τμήματα επιλέγονται κατά περίπτωση) εντός των 12 μηνών που προηγούνται από την ημερομηνία λήξης της ικανότητας SFI. (β). Για την πρώτη επανεπικύρωση, και για τουλάχιστον κάθε εναλλακτική επανεπικύρωση, ο SFI(H) πρέπει να περάσει επιτυχώς την αξιολόγηση, όπως καθορίζεται στο JAR−FCL 2.350Δ, ως μια εκ των δύο απαιτήσεων που πρέπει να εκπληρωθούν για συμμόρφωση με το JAR−FCL 2.350ΣΤ(α), (γ). Εφόσον η ικανότητα έχει παρέλθει, ο κάτοχος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις των (α)(2) και (α)(3) ανωτέρω, εντός 12 μηνών πριν από την ανανέωση. JAR−FCL 2.360Α STI(H) – Δικαιώματα (Βλέπε JAR−FCL 2.350ΣΤ(α)(3)) Τα δικαιώματα του κατόχου εξουσιοδότησης SΤI(H) είναι να εκτελεί διδασκαλία συνθετικής πτήσης σε ελικόπτερα ενός χειριστή για: (α). Την αρχική έκδοση πτυχίου ή εξειδίκευσης νύχτας, υπό την προϋπόθεση ότι κατείχε ικανότητα FI(H), (β). Την αρχική έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανότητας πτήσεως δι’ οργάνων, υπό την προϋπόθεση ότι κατέχει ή κατείχε ικανότητα IRI(H), (γ). Την αρχική έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανότητας τύπου, υπό την προϋπόθεση ότι κατέχει ή κατείχε ικανότητα ΤRI(H) ή πληροί τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.350ΣΤ(α)(3). JAR−FCL 2.360Β SΤI(H) – Απαιτήσεις (Βλέπε JAR−FCL 2.310) (Βλέπε Προσάρτημα 3 στο JAR−FCL 2.240) Ο υποψήφιος για εξουσιοδότηση SΤI(H), πρέπει: (α). Να κατέχει ή να κατείχε, εντός των προηγουμένων 3 ετών, ένα επαγγελματικό πτυχίο χειριστή που περιέχει εξουσιοδότηση διδασκαλίας ή ειδική εξουσιοδότηση κατάλληλη για τις σειρές μαθημάτων για τους οποίους προορίζεται η διδασκαλία ή πτυχίο μη JAA που είναι αποδεκτό από την ΥΠΑ, (β). Να έχει υποβληθεί σε FSTD τουλάχιστον πτητική εκπαίδευση 3 ωρών σχετική με τα δικαιώματα του STI(H), (γ). Να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, έλεγχο επάρκειας σύμφωνα με το Προσάρτημα 3 στο JAR−FCL 2.240 σε FSTD του τύπου ελικοπτέρου του κατάλληλου στην προτιθέμενη διδασκαλία, (δ). Να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, τουλάχιστον 1 ώρα χρόνου πτήσης ως παρατηρητής στο θάλαμο διακυβέρνησης του σχετικού τύπου ή ομοίου τύπου σε συμφωνία με την ΥΠΑ, και (ε). Να πληροί τις προϋποθέσεις του JAR−FCL 2.310. JAR−FCL 2.360Γ SΤI(H) – Σειρά μαθημάτων (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) (α). Να έχει ολοκληρώσει το περιεχόμενο του εξομοιωτή πτήσης της ισχύουσας σειρά μαθημάτων σε εγκεκριμένο FTO ή TRTO, σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ, και (β). Να έχει εκτελέσει, σε μια πλήρη σειρά μαθημάτων, τουλάχιστον μια εκπαιδευτική περίοδο εξομοιωτή πτήσης των 3 τουλάχιστον ωρών, που σχετίζεται με τα καθήκοντα του SΤI(H) στο σχετικό τύπο ελικοπτέρου. JAR−FCL 2.360Δ SΤI(H) – Αξιολόγηση ικανότητας (Βλέπε JAR−FCL 2.360Α) Ο υποψήφιος για την αρχική εξουσιοδότηση SΤI(H) πρέπει να επιδείξει σε έναν FIE(H) την δυνατότητα να διδάσκει σύμφωνα με τα δικαιώματα του JAR−FCL 2.360Α. JAR−FCL 2.360Ε SΤI(Η) – Έκδοση εξουσιοδότησης (Βλέπε JAR−FCL 2.360Α έως 2.360Δ) (Βλέπε JAR−FCL 2.360ΣΤ) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.240 και 2.295) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ) (α). Ο υποψήφιος για αρχική εξουσιοδότηση SΤI(H): (1). ο οποίος έχει συμμορφωθεί με τους όρους που καθορίζονται στο JAR−FCL 2.360Α έως 2.360Δ, ή (2). στον οποίο έχει εκδοθεί ιδιαίτερη εξουσιοδότηση σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.360ΣΤ και κατέχει πτυχίο JAR−FCL, πρέπει να έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις για την έκδοση εξουσιοδότησης SΤI(H). (β). εάν πρόκειται να επεκταθούν τα δικαιώματα σε περαιτέρω τύπους FSTD ελικοπτέρου, ο κάτοχος πρέπει: Ο υποψήφιος για αρχική εξουσιοδότηση SΤI(H), (1). να έχει ολοκληρώσει εγκεκριμένη σειρά μαθημάτων STI(H) σε σχετικό τύπο (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.330Γ), (2). να έχει ολοκληρώσει, εντός χρονικής περιόδου 12 μηνών που προηγείται της αίτησης, ένα έλεγχο επάρκειας όπως καθορίζεται στο Προσάρτημα 1 στο JARFCL 2.240 και 2.295 σε εξομοιωτή πτήσης του σχετικού τύπου, (3). να έχει εκτελέσει, σε μια πλήρη σειρά μαθημάτων ικανότητας τύπου, τουλάχιστον μια εκπαιδευτική περί υπό την επίβλεψη και προς ικανοποίηση ενός FIE(H). JAR−FCL 2.350ΣΤ SΤI(Η) – Επανεπικύρωση και ανανέωση (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.240) Για επανεπικύρωση εξουσιοδότησης SΤI(H), εντός των τελευταίων 12 μηνών της χρονικής περιόδου ισχύος της εξουσιοδότησης, ο κάτοχος πρέπει να έχει: (α). εκτελέσει τουλάχιστον 3 ώρες διδασκαλίας σε FSTD ως τμήμα πλήρους σειράς μαθημάτων CPL, IR ή ικανότητας τύπου, και (β). ολοκληρώσει τα τμήματα του σχετικού ελέγχου επάρκειας του Προσαρτήματος 3 στο JAR−FCL 2.240 για τον σχετικό τύπο ελικοπτέρου σε FSTD επί του οποίου διεξάγεται συνήθως η διδασκαλία. Εφόσον η εξουσιοδότηση έχει παρέλθει, ο κάτοχος πρέπει να έχει: (γ). συμπληρώσει τουλάχιστον 3 ώρες εκπαίδευση ανανέωσης σε FSTD, (δ). εκτελέσει σε μια πλήρη σειρά μαθημάτων CPL, IR ή ικανότητας τύπου, τουλάχιστον 3 ώρες διδασκαλίας, υπό την επίβλεψη και προς ικανοποίηση του εξεταστή που έχει ορισθεί για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ, (ε). ολοκληρώσει τα τμήματα του σχετικού ελέγχου επάρκειας του Προσαρτήματος 3 στο JAR−FCL 2.240 για τον κατάλληλο τύπο ελικοπτέρου σε FSTD επί του οποίου διεξάγεται συνήθως η διδασκαλία. Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.305 Απαιτήσεις για ειδική εξουσιοδότησης για εκπαιδευτές που δεν κατέχουν πτυχίο JAR−FCL ώστε να διδάξουν σε FTO ή TRTO εκτός Κρατών Μελών του JAA. (Βλέπε JAR−FCL 2.305(α)(2)(iii))

ΤΜΗΜΑ 1

ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ α Αεροπορική Νομοθεσία β Γενικές Γνώσεις Αεροσκαφών γ Επιδόσεις Πτήσης και Σχεδίαση δ Ανθρώπινες Δυνατότητες και περιορισμοί Ε Μετεωρολογία στ Ναυτιλία Ζ Επιχειρησιακές Διαδικασίες Η Βασικές Αρχές της Πτήσης θ Διαχείριση της Εκπαίδευσης ΚΥΡΙΑ ΑΣΚΗΣΗ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ 2 ΚΑΙ 3

ΤΜΗΜΑ 2

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΠΡΟ ΠΤΗΣΕΩΣ α Οπτική Παρουσίαση β Τεχνική Ακρίβεια γ Σαφήνεια Επεξηγήσεων δ Σαφήνεια Λόγου ε Τεχνική Διδασκαλίας στ Χρήση Μοντέλων και Βοηθημάτων ζ Συμμετοχή του Εκπαιδευόμενου

ΤΜΗΜΑ 3

ΠΤΗΣΗ α Διευθέτηση της Παρουσίασης β Συγχρονισμός της Ομιλίας με την Παρουσίαση γ Διόρθωση Σφαλμάτων δ Χειρισμός Ελικοπτέρου ε Τεχνική Διδασκαλίας στ Γενική Χειριστική Δεινότητα/Ασφάλεια ζ Καθορισμός θέσης. Χρήση του Εναέριου Χώρου

ΤΜΗΜΑ 4

ΑΛΛΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ α β γ δ ε στ ζ

ΤΜΗΜΑ 5

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΟΛΥΚΙΝΗΤΗΡΙΟΥ α 1 Ενέργειες μετά από βλάβη κινητήρα αμέσως μετά την απογείωση β 1 Προσέγγιση και επανακύκλωση με ένα κινητήρα γ 1 Προσέγγιση και προσγείωση με ένα κινητήρα δ ε στ ζ 1 Αυτές οι ασκήσεις πρέπει να επιδεικνύονται κατά τη δοκιμασία δεξιοτήτων για την ικανότητα εκπαιδευτή πολυκινητήριου ενός χειριστή.

ΤΜΗΜΑ 6

ΕΝΟΡΓΑΝΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ α β γ δ ε στ ζ

ΤΜΗΜΑ 7

ΑΠΟ−ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΤΗΣΗ α Οπτική Παρουσίαση β Τεχνική Ακρίβεια γ Σαφήνεια Επεξηγήσεων δ Σαφήνεια Λόγου ε Τεχνική Διδασκαλίας στ Χρήση Μοντέλων και Βοηθημάτων ζ Συμμετοχή του Εκπαιδευόμενου

που ελικοπτέρου για ελικόπτερα ενός ή πολλαπλών χειριστών, κατά περίπτωση, πιστοποιημένα για πτητική λειτουργίαVFR ή IFR (TRI(H)) (Βλέπε JAR−FCL 2.330A) (Βλέπε JAR−FCL 2.330Γ) (Βλέπε JAR−FCL 2.330ΣΤ) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.240 και 2.295) (Βλέπε Προσάρτημα 3 στο JAR−FCL 2.240) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.261(α)) (Βλέπε Προσαρτήματα 1 και 2 στο JAR−FCL 2.320Ε) ΓΕΝΙΚΟΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ ΚΥΚΛΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ

ΤΜΗΜΑ Θ

ΕΞΕΤΑΣΤΕΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ JAR−FCL 2.420 Εξεταστές – Σκοποί (α). Αναγνωρίζονται πέντε κατηγορίες εξεταστή: (1). Εξεταστής πτήσης (FE(Η)) (2). Εξεταστής ικανότητας τύπου (TRE(Η)) (3). Εξεταστής ικανότητας πτήσης δι’ οργάνων (IRE(Η)) (4). Εξεταστής εκπαιδευτών πτήσης (FIE(Η)) (5). Εξεταστής συνθετικής πτήσης(SFE(Η)) (β). Πολλαπλές κατηγορίες. Υπό την προϋπόθεση ότι πληρούν τις απαιτήσεις προσόντων και πείρας που καθορίζονται στο παρόν τμήμα για κάθε κατηγορία, οι εξεταστές δεν περιορίζονται σε μια μόνο κατηγορία από FE(H), TRE(H), IRE(H), FIE(H). JAR−FCL 2.425 Εξεταστές – Γενικά (Βλέπε JAR−FCL 2.030(α)) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.425) (Βλέπε AMC FCL 2.425) (Βλέπε ΙΕΜ FCL 2.425) (α). Προϋποθέσεις. Ο εξεταστής δεν πρέπει να εκτελεί τις δοκιμασίες και ελέγχους που απαιτούνται για την έκδοση, επανεπικύρωση ή ανανέωση οποιουδήποτε πτυχίου ή ικανότητας χειριστή εκτός εάν το πρόσωπο αυτό: (1). κατέχει πτυχίο και ικανότητα τουλάχιστον ισοδύναμη με το πτυχίο ή την ικανότητα για τα οποία έχουν εξουσιοδοτηθεί να διεξάγουν δοκιμασίες δεξιοτήτων ή ελέγχους επάρκειας, και εκτός εάν καθορίζεται διαφορετικά, το δικαίωμα να εκπαιδεύουν για αυτό το πτυχίο ή την ικανότητα,. (2). είναι εξουσιοδοτημένος να ενεργεί ως κυβερνήτης του αεροσκάφους κατά τη διάρκεια δοκιμασίας δεξιοτήτων ή ελέγχου επάρκειας, εκτός εάν καθορίζεται διαφορετικά, και πρέπει να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις που καθορίζονται στα JAR−FCL 2.435 έως 2.460. (β). Στις περιπτώσεις που δεν υπάρχει διαθέσιμος εξεταστής με τα ανάλογα προσόντα, κατά την κρίση της ΥΠΑ, μπορεί να εξουσιοδοτηθούν εξεταστές/ επιθεωρητές χωρίς να πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις ικανότητας εκπαιδευτή/ τύπου, όπως αναφέρονται παραπάνω. (γ). Καταχωρίσεις στο πτυχίο: Σε πτυχία όπου οι καταχωρήσεις επανεπικύρωσης μπορεί να γίνονται από τον εξεταστή, αυτός: ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 3063 τησης και υπογραφή, (2). υποβάλλει το πρωτότυπο του φύλλου ελέγχου επάρκειας στην ΥΠΑ έκδοσης του πτυχίου και φυλάσσει ένα αντίγραφο του σχετικού φύλλου στο προσωπικό του αρχείο, (3). σε περίπτωση επανεπικύρωσης ικανοτήτων τύπου ελικοπτέρου, σύμφωνα με το JAR−FCL 2.245(β)(2), (β)(3) και (β)(4), καταχωρεί τις ημερομηνίες επανεπικύρωσης για όλες τις καλυπτόμενες ικανότητες τύπου. (δ). Χρονική διάρκεια ισχύος: Η εξουσιοδότηση του εξεταστή ισχύει για όχι περισσότερο από τρία έτη, επιπλέον του υπόλοιπου του μήνα έκδοσης. Οι εξεταστές μπορεί να επανεξουσιοδοτούνται, κατά την κρίση της ΥΠΑ, και σύμφωνα με το Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.425. (ε). Συμμόρφωση με τα JAR: Οι εξεταστές εξουσιοδοτούνται σύμφωνα με το JAR−FCL 2.030(α). Ο εξεταστής πρέπει να συμμορφώνεται με τις κατάλληλες ρυθμίσεις τυποποίησης για εξεταστές, οι οποίες διατυπώνονται ή εγκρίνονται από την ΥΠΑ (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.425, AMC FCL 2.425 και ΙΕΜ FCL 2.425). (στ). Δοκιμασία αποδοχής της εξουσιοδότησης εξεταστή: Μετά την ολοκλήρωση των ρυθμίσεων τυποποίησης του JAR−FCL 2.425(ε), ο υποψήφιος για οποιαδήποτε εξουσιοδότηση εξεταστή πρέπει να έχει διενεργήσει τουλάχιστον μια δοκιμασία δεξιοτήτων ή έλεγχο επάρκειας, με την ιδιότητα του εξεταστή, για την οποία ζητείται εξουσιοδότηση, και περιλαμβάνει ενημέρωση, διεξαγωγή της δοκιμασίας δεξιοτήτων ή του ελέγχου επάρκειας, αξιολόγηση του υποψηφίου που υπόκειται σε δοκιμασία δεξιοτήτων ή έλεγχο επάρκειας, απο−ενημέρωση και καταγραφή/ τεκμηρίωση. Αυτή η «δοκιμασία αποδοχής της εξουσιοδότησης εξεταστή» πρέπει να επιβλέπεται από επιθεωρητή της ΥΠΑ ή από ανώτερο εξεταστή ειδικά εξουσιοδοτημένο για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ. (ζ). Επανεξουσιοδότηση: (1). όλες οι εξουσιοδοτήσεις εξεταστή ισχύουν για χρονική διάρκεια όχι περισσότερο από 3 έτη επιπλέον του υπόλοιπου του μήνα έκδοσης. Εφόσον εκδοθούν εντός των τελευταίων 12 ημερολογιακών μηνών της ισχύος του προηγούμενου ελέγχου εξεταστή, η χρονική διάρκεια ισχύος πρέπει να εκτείνεται από την ημερομηνία έκδοσης μέχρι 3 έτη από την ημερομηνία λήξης του προηγούμενου ελέγχου εξεταστή. Ο εξεταστής ο οποίος επανεξουσιοδοτείται κατά τον ίδιο χρόνο με την επανεπικύρωση της ειδικότητάς του ως εκπαιδευτή, μπορεί να έχει τη χρονική διάρκεια ισχύος της ικανότητας εκπαιδευτή ευθυγραμμισμένη με την εξουσιοδότηση εξεταστή. Εντός των τελευταίων 12 μηνών της ισχύος, ο εξεταστής πρέπει να υποστεί μια δοκιμασία δεξιοτήτων ή έλεγχο επάρκειας, που περιλαμβάνει ενημέρωση, διεξαγωγή της δοκιμασίας ή του ελέγχου, αξιολόγηση του υποψηφίου, απο−ενημέρωση και καταγραφή της τεκμηρίωσης, ενώ παρακολουθείται από επιθεωρητή της ΥΠΑ ή από ανώτερο εξεταστή ειδικά εξουσιοδοτημένο για το σκοπό αυτό από την ΥΠΑ. (2). εάν η εξουσιοδότηση του εξεταστή έχει λήξει, τότε ο εν λόγω εξεταστής πρέπει να υποστεί εκπαίδευση, όπως καθορίζεται από την ΥΠΑ, πριν εκτελέσει άλλη δοκιμασία αποδοχής της εξουσιοδότησης εξεταστή, υπό επίβλεψη. JAR−FCL 2.430 Εξεταστές – Χρονική περίοδος ισχύος (Παραμένει σκοπίμως κενό) JAR−FCL 2.435 FE(Η) – Δικαιώματα Τα δικαιώματα του FE(H) συνίστανται στη διεξαγωγή: (α). δοκιμασιών δεξιοτήτων για την έκδοση του PPL(H) καθώς και δοκιμασιών δεξιοτήτων και ελέγχων επάρκειας για την ικανότητα τύπου μονοκινητήριου ελικοπτέρου ενός χειριστή, υπό την προϋπόθεση ότι ο εξεταστής έχει συμπληρώσει όχι λιγότερες από 1.000 ώρες χρόνου πτήσης ως χειριστής ελικοπτέρων, που περιλαμβάνουν όχι λιγότερες από 250 ώρες πτητικής διδασκαλίας και, για ικανότητες τύπου πολυκινητήριου ελικοπτέρου ενός χειριστή, υπό την προϋπόθεση ότι ο εξεταστής έχει καλύψει τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.439(β), (β). δοκιμασιών δεξιοτήτων για την έκδοση του CPL(H) καθώς και δοκιμασιών δεξιοτήτων και ελέγχων επάρκειας για τις ικανότητες τύπου μονοκινητήριου ελικοπτέρου ενός χειριστή, υπό την προϋπόθεση ότι ο εξεταστής έχει συμπληρώσει όχι λιγότερες από 2.000 ώρες χρόνου πτήσης ως χειριστής ελικοπτέρων, που περιλαμβάνουν όχι λιγότερες από 250 ώρες πτητικής διδασκαλίας και, για ικανότητες τύπου πολυκινητήριου ελικοπτέρου ενός χειριστή, υπό την προϋπόθεση ότι ο εξεταστής έχει καλύψει τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.439(β). JAR−FCL 2.439 TRE(Η) – Προϋποθέσεις Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να γίνει TRE(H), πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: (α). Ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών: (1). να μην έχει λιγότερες από 1.500 ώρες ως χειριστής σε ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών, εκ των οποίων τουλάχιστον 500 ώρες πρέπει να είναι ως κυβερνήτη, και (2). να κατέχει ικανότητα TRI(H) στο σχετικό τύπο, και (3). πριν επεκταθούν τα δικαιώματα πολυκινητήριου ελικοπτέρου ενός χειριστή σε δικαιώματα πολυκινητήριου πολλαπλών χειριστών επί του ιδίου τύπου, ο κάτοχος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.250 και να έχει τουλάχιστον 100 ώρες σε ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών επί του τύπου αυτού. Ο υποψήφιος για την πρώτη εξουσιοδότηση TRE πολυκινητήριου πολλαπλών χειριστών, πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις πείρας του JAR−FCL 2.439(α)(1) εκτός από την περίπτωση που οι 1.500 ώρες ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών μπορεί να θεωρηθεί ότι καλύπτονται εφόσον έχουν τις 500 ώρες κυβερνήτη στο ελικοπτέρου πολλαπλών χειριστών του ιδίου τύπου. (β). Πολυκινητήρια ελικόπτερα ενός χειριστή: (1). να έχει συμπληρώσει όχι λιγότερες από 1.000 ώρες ως χειριστής ελικοπτέρων, εκ των οποίων τουλάχιστον 500 ώρες πρέπει να είναι ως κυβερνήτη, και (2). κατέχει επαγγελματικό πτυχίο χειριστή, και όταν έχει εφαρμογή, ισχύουσα IR(H), και (3). να κατέχει ισχύουσα ικανότητα TRI(H) για το σχετικό ελικόπτερο. ως χειριστής ελικοπτέρων, εκ των οποίων τουλάχιστον 500 ώρες πρέπει να είναι ως κυβερνήτης, και (2). να κατέχει επαγγελματικό πτυχίο χειριστή ελικοπτέρου, και (3). να κατέχει είτε FI(H) σε ισχύ είτε ισχύουσα ικανότητα TRI(H) για το σχετικό ελικόπτερο. JAR−FCL 2.440 TRE(Η) – Δικαιώματα Τα δικαιώματα του TRE(H) συνίστανται στη διεξαγωγή: (α). Για ελικόπτερα πολλαπλών χειριστών (1). δοκιμασιών δεξιοτήτων για την έκδοση ικανοτήτων τύπου, (2). ελέγχων επάρκειας για επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανοτήτων τύπου πολλαπλών χειριστών, (3). ελέγχων επάρκειας για την επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανοτήτων πτήσεως δι’ οργάνων (Η) υπό την προϋπόθεση ότι ο TRE(H) κατέχει ισχύουσα IR(H) και συμμορφώνεται με το JAR−FCL 2.425(ε), (4). δοκιμασιών δεξιοτήτων για την έκδοση ATPL(H). (β). Για ελικόπτερα ενός χειριστή (1). δοκιμασιών δεξιοτήτων για την έκδοση ικανοτήτων τύπου, (2). ελέγχων επάρκειας για επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανοτήτων τύπου ενός χειριστή, και, (3). ελέγχων επάρκειας για την επανεπικύρωση ή ανανέωση ικανοτήτων πτήσεως δι’ οργάνων (Η) υπό την προϋπόθεση ότι ο TRE(H) κατέχει ισχύουσα IR(H) και συμμορφώνεται με το JAR−FCL 2.425(ε). JAR−FCL 2.442 TRE(Η) – Εξουσιοδότηση Όλοι οι υποψήφιοι για την αρχική έκδοση εξουσιοδότησης TRE(H) ή επανεξουσιοδότηση, πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.425. JAR−FCL 2.445 ΙRE(Η) – Προϋποθέσεις Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να γίνει IRΕ(H), πρέπει να κατέχει IRI(H) και πρέπει να έχει καλύψει τις ρυθμίσεις τυποποίησης του JAR−FCL 2,425(ε) και επίσης τα ακόλουθα: (α). Όχι λιγότερες από 2.000 ώρες χρόνου πτήσης ως χειριστής ελικοπτέρων, και (β). Όχι λιγότερες από 300 ώρες χρόνου ενόργανης πτήσης σε ελικόπτερα, εκ των οποίων 200 ώρες πρέπει να είναι ως εκπαιδευτής. JAR−FCL 2.450 ΙRE(Η) – Δικαιώματα Τα δικαιώματα του IRE(H) συνίστανται στη διεξαγωγή δοκιμασιών δεξιοτήτων για την αρχική έκδοση καθώς και ελέγχων επάρκειας για την επανεπικύρωση ή ανανέωση των ικανοτήτων πτήσεως δι’ οργάνων (Η). JAR−FCL 2.452 ΙRE(Η) – Εξουσιοδότηση Όλοι οι υποψήφιοι για την αρχική έκδοση εξουσιοδότησης ΙRE(H) ή επανεξουσιοδότηση, πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.425. JAR−FCL 2.445 SFE(Η) – Προϋποθέσεις Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να γίνει SFE(H), πρέπει να έχει καλύψει τις ρυθμίσεις τυποποίησης του JAR−FCL 2,425(ε) και: (α). Να κατέχει ATPL(H) το οποίο περιλαμβάνει IR(H) επί του σχετικού τύπου, (β). Να έχει όχι λιγότερες από 1.000 ώρες χρόνου πτήσης ως χειριστής ελικοπτέρων πολλαπλών χειριστών, και (γ). Να έχουν το δικαίωμα να ασκούν τα δικαιώματα του SFI(H) (βλέπε JAR−FCL 2.350A). JAR−FCL 2.455 SFE(Η) – Δικαιώματα Τα δικαιώματα του SFE(H) συνίστανται στη διεξαγωγή σε εξομοιωτή πτήσης: (α). Δοκιμασιών δεξιοτήτων για την έκδοση ικανοτήτων τύπου, υπό την προϋπόθεση ότι ο SFE κατέχει ισχύουσα ικανότητα τύπου επί του σχετικού τύπου ελικοπτέρου, και (β). Ελέγχων επάρκειας για την επανεπικύρωση και ανανέωση των ικανοτήτων τύπου και πτήσεως δι’ οργάνων. JAR−FCL 2.457 SFE(Η) – Εξουσιοδότηση Όλοι οι υποψήφιοι για την αρχική έκδοση εξουσιοδότησης SFE(H) ή επανεξουσιοδότηση, πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.425. JAR−FCL 2.459 FIE(Η) – Προϋποθέσεις Ο υποψήφιος, πριν του επιτραπεί να γίνει FIE(H), πρέπει: (α). Να κατέχει FI(H), TRI(H) ή IRI(H) σε ισχύ (κατά περίπτωση), και (β). Να κατέχει εξουσιοδότηση FE(H), TRE(H) ή IRE(H) (κατά περίπτωση), και (γ). Να έχει συμπληρώσει όχι λιγότερες από 2.000 ώρες ως χειριστής ελικοπτέρων, και (δ). Να έχει όχι λιγότερες από 100 ώρες χρόνου πτήσης εκπαιδεύοντας υποψηφίους για ικανότητες FI(H), ή TRI(H) ή IRI(H), και (ε). Να έχουν ολοκληρώσει τη σειρά μαθημάτων τυποποίησης σύμφωνα με το JAR−FCL 2.425(ε). JAR−FCL 2.460 FIE(Η) – Δικαιώματα Τα δικαιώματα του FIE(H) συνίστανται στη διεξαγωγή δοκιμασιών δεξιοτήτων και ελέγχων επάρκειας για την έκδοση και επανεπικύρωση ή ανανέωση των ικανοτήτων FI(H), TRI(H) ή IRI(H) σε ελικόπτερα ενός χειριστή. JAR−FCL 2.461 FIE(Η) – Εξουσιοδότηση Όλοι οι υποψήφιοι για την αρχική έκδοση εξουσιοδότησης FIE(H) ή επανεξουσιοδότηση, πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του JAR−FCL 2.425. (Βλέπε JAR−FCL 2.425 και 2.430) (Βλέπε AMC FCL 2.425) ΓΕΝΙΚΑ

ΤΜΗΜΑ Ι

ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΩΝ ΓΝΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΩΝ ΓΝΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΤΥΧΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗ ΚΑΙ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΠΤΗΣΕΩΣ ΔΙ’ ΟΡΓΑΝΩΝ JAR−FCL 2.465 Ο υποψήφιος για επαγγελματικό πτυχίο χειριστή ή ικανότητας πτήσεως δι’ οργάνων πρέπει να επιδείξει επίπεδο γνώσεων κατάλληλο για τα δικαιώματα του πτυχίου ή της ικανότητας για τα οποία υποβάλλει την αίτηση, ολοκληρώνοντας με επιτυχία τις εξετάσεις θεωρητικών γνώσεων σύμφωνα με τις διαδικασίες που καθορίζονται στα JAR−FCL 2.470 έως 2.495. JAR−FCL 2.470 Περιεχόμενο των εξετάσεων θεωρητικών γνώσεων (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470) (α). Ο υποψήφιος για το ATPL(H) πρέπει να επιδείξει επίπεδο γνώσεων, κατάλληλο για τα δικαιώματα που εκχωρούνται, στα ακόλουθα 13 αντικείμενα: Αεροπορική Νομοθεσία, Γενικές γνώσεις αεροσκαφών – σκάφος/ συστήματα/ σύστημα ισχύος, Γενικές γνώσεις αεροσκαφών – Πίνακας Οργάνων, Μάζα και ζυγοστάθμιση, Επιδόσεις, Σχεδίαση Πτήσης και Παρακολούθηση, Ανθρώπινες Δυνατότητες, Μετεωρολογία, Γενική ναυτιλία, Ραδιοναυτιλία, Επιχειρησιακές διαδικασίες, Βασικές Αρχές της Πτήσης, Επικοινωνίες VFR. Ο επιμερισμός των αντικειμένων σε επί μέρους εξετάσεις και οι χρόνοι που επιτρέπονται, συμφωνούνται μεταξύ των Κρατών Μελών του JAA και αναφέρονται στις σχετικές διαδικασίες. (β). Ο υποψήφιος για το CPL(H) πρέπει να επιδείξει επίπεδο γνώσεων, κατάλληλο για τα δικαιώματα που εκχωρούνται, στα ακόλουθα 9 αντικείμενα: Αεροπορική Νομοθεσία, Γενικές Γνώσεις Αεροσκαφών, Επιδόσεις Πτήσης και Σχεδίαση, Ανθρώπινες Δυνατότητες, Μετεωρολογία, Ναυτιλία, Επιχειρησιακές Διαδικασίες, Βασικές Αρχές της Πτήσης, Επικοινωνίες VFR. Ο επιμερισμός των αντικειμένων σε επί μέρους εξετάσεις και οι χρόνοι που επιτρέπονται, συμφωνούνται μεταξύ των Κρατών Μελών του JAA και αναφέρονται στις σχετικές διαδικασίες. (γ). Ο υποψήφιος για το IR(H) πρέπει να επιδείξει επίπεδο γνώσεων, κατάλληλο για τα δικαιώματα που εκχωρούνται, στα ακόλουθα 7 αντικείμενα: Αεροπορική Νομοθεσία, Γενικές Γνώσεις Αεροσκαφών, Επιδόσεις Πτήσης και Σχεδίαση, Ανθρώπινες Δυνατότητες, Μετεωρολογία, Ναυτιλία, Επικοινωνίες ΙFR. Ο επιμερισμός των αντικειμένων σε επί μέρους εξετάσεις και οι χρόνοι που επιτρέπονται, συμφωνούνται μεταξύ των Κρατών Μελών του JAA και αναφέρονται στις σχετικές διαδικασίες. (δ). Ο υποψήφιος για το ATPL(H) πρέπει να επιδείξει επίπεδο γνώσεων, κατάλληλο για τα δικαιώματα που εκχωρούνται, στα ακόλουθα 14 αντικείμενα: Αεροπορική Νομοθεσία, Γενικές Γνώσεις Αεροσκαφών – σκάφος/ συστήματα/ σύστημα ισχύος, Γενικές Γνώσεις Αεροσκαφών – πίνακας οργάνων, Μάζα και ζυγοστάθμιση, Επιδόσεις, Σχεδίαση Πτήσης και Παρακολούθηση, Ανθρώπινες Δυνατότητες, Μετεωρολογία, Γενική Ναυτιλία, Ραδιοναυτιλία, Επιχειρησιακές Διαδικασίες, Βασικές Αρχές της Πτήσης, Επικοινωνίες VFR, Επικοινωνίες ΙFR. Ο επιμερισμός των αντικειμένων σε επί μέρους εξετάσεις και οι χρόνοι που επιτρέπονται, συμφωνούνται μεταξύ των Κρατών Μελών του JAA και αναφέρονται στις διαδικασίες κοινής εφαρμογής. JAR−FCL 2.475 Ερωτήσεις (Βλέπε ΙΕΜ FCL 2.475(α) και (β)) (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470) (α). Η Κεντρική Τράπεζα Ερωτήσεων. Οι ερωτήσεις που αντιστοιχούν στα αναλυτικά προγράμματα (βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470) τηρούνται σε Κεντρική Τράπεζα Ερωτήσεων (CQB) του JAA. Οι ερωτήσεις που καταχωρούνται στη CQB συντάσσονται στην Αγγλική, σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται στο ηλεκτρονικό υπολογιστή. Οι ερωτήσεις πρέπει να είναι σε μορφή πολλαπλών επιλογών. Η ΥΠΑ μπορεί να ασκήσει τη διακριτική της ευχέρεια όσον αφορά την παρουσίαση των ερωτήσεων μιας εξέτασης, σύμφωνα με το JAR−FCL 2.480. (β). Δημοσίευση. Δείγματα των ερωτήσεων και των απαντήσεων πολλαπλής επιλογής δημοσιεύονται από καιρού εις καιρόν από τον JAA. JAR−FCL 2.480 Διαδικασία εξέτασης (Βλέπε Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470) (α). Συχνότητα. Ένα Κράτος Μέλος του JAA παρέχει την ευκαιρία σε έναν υποψήφιο να ολοκληρώσει τις απαιτούμενες εξετάσεις, σύμφωνα με τις διαδικασίες που καθορίζονται στο παρόν Τμήμα. Η πλήρης εξέταση για πτυχίο ή ικανότητα πτήσεως δι’ οργάνων περιλαμβάνει εξέταση σε καθένα από τα αντικείμενα που αναφέρονται λεπτομερώς στο Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470(α), (β) και (γ). (β). Γλώσσα. Οι εξετάσεις διεξάγονται στη γλώσσα(ες) που θεωρείται κατάλληλη από την ΥΠΑ. Η ΥΠΑ ενημερώνει τους υποψηφίους σχετικά με τη γλώσσα(ες) στην οποία διεξάγονται οι εξετάσεις της εν λόγω ΥΠΑ. (γ). Περιεχόμενο. Η ΥΠΑ επιλέγει τις ερωτήσεις για την εξέταση από την CQB, σύμφωνα με μια κοινή μέθοδο, η οποία επιτρέπει την κάλυψη ολόκληρων των αναλυτικών προγραμμάτων σε κάθε αντικείμενο. Το περιεχόμενο των ερωτήσεων δεν αλλάζει, εκτός εάν κρίνεται απαραίτητο για τη διευκόλυνση της μετάφρασης στην Ελληνική γλώσσα. Ο τύπος των απαντήσεων σε ερωτήσεις που απαιτούν αριθμητικούς υπολογισμούς ή γραφικές παραστάσεις μπορεί να έχει διαφορετική μορφή που θεωρείται αρμόζουσα από την ΥΠΑ. Η εξέταση στις Επικοινωνίες μπορεί να διεξαχθεί ξεχωριστά από τις εξετάσεις των άλλων αντικειμένων, κατά την απόφαση της ΥΠΑ. Ο υποψήφιος που έχει προηγουμένως επιτύχει σε μια ή και στις δύο εξετάσεις Επικοινωνιών VFR και IFR δεν επανεξετάζεται στα σχετικά τμήματα. (δ). Προφορικές εξετάσεις. Δεν διεξάγονται προφορικές εξετάσεις αντί γραπτών εξετάσεων ή εξετάσεων που βασίζονται σε ηλεκτρονικό υπολογιστή. (ε). Ευκολίες. Η ΥΠΑ προσδιορίζει πως παρέχει κατάλληλους αεροναυτιλιακούς και τοπογραφικούς χάρτες, φύλλα δεδομένων και εξοπλισμό, κατά περίπτωση, προκειμένου να απαντηθούν οι ερωτήσεις. (στ). Ασφάλεια. Πριν από τη διεξαγωγή της εξέτασης πιστοποιείται η ταυτότητα του υποψήφιου. (ζ). Εμπιστευτικότητα. Τα περιεχόμενα των εντύπων εξέτασης διατηρούν εμπιστευτικό χαρακτήρα. JAR−FCL 2.485 Υποχρεώσεις του υποψηφίου (α). Ο υποψήφιος πρέπει να συμμετέχει στο σύνολο των εξετάσεων σε ένα μόνο Κράτος Μέλος του JAA. (β). Ο υποψήφιος πρέπει να προτείνεται για εξέταση από τον εγκεκριμένο FTO που είναι υπεύθυνος για την εκπαίδευσή του, όταν ο υποψήφιος έχει ολοκληρώσει τα ανάλογα αντικείμενα της σειράςμαθημάτων διδασκαλίας θεωρητικών γνώσεων σε ικανοποιητικό επίπεδο. Ο υποψήφιος, που έχει αποτύχει να ολοκληρώσει την εξέταση εντός των ορίων που επιβάλλονται από το JAR−FCL 2.490, υποχρεούται επιπλέον να παρουσιάσει αποδεικτικά στοιχεία περαιτέρω εκπαίδευσης από εγκεκριμένο εκπαιδευτικό οργανισμό. (γ). Εφόσον η ΥΠΑ θεωρεί ότι ο υποψήφιος δεν συμμορφώνεται με τις διαδικασίες των εξετάσεων κατά τη διάρκεια της διεξαγωγής τους, η εν λόγω κακή διαγωγή εξετάζεται προκειμένου να απορριφθεί ο υποψήφιος, είτε στην εξέταση ενός μόνο αντικειμένου είτε στην εξέταση ως συνόλου. JAR−FCL 2.490 Κριτήρια επιτυχίας (α). Ο υποψήφιος θεωρείται ότι ολοκλήρωσε με επιτυχία μια εξέταση εφόσον συγκεντρώνει τουλάχιστον το 75% των βαθμών της συγκεκριμένης εξέτασης. Οι λανθασμένες απαντήσεις δεν συνεπάγονται την αφαίρεση βαθμών. (β). Με την επιφύλαξη οποιωνδήποτε άλλων όρων στα JAR, ο υποψήφιος θεωρείται ότι έχει ολοκληρώσει επιτυχώς την απαιτούμενη εξέταση θεωρητικών γνώσεων, για το αντίστοιχο πτυχίο ή ικανότητα χειριστή, όταν επιτύχει σε όλα εκ των απαιτουμένων αντικειμένων εντός χρονικής περιόδου 18 μηνών, που μετράται από το τέλος του ημερολογιακού μήνα, όταν ο υποψήφιος υποβλήθηκε σε εξέταση για πρώτη φορά. (γ). Ο υποψήφιος υποβάλλεται εκ νέου σε πλήρη εξέταση, ως να πρόκειται για αρχική προσπάθεια, εφόσον δεν κατάφερε να περάσει με επιτυχία οποιαδήποτε επί μέρους εξέταση με τέσσερις προσπάθειες, ή δεν κατάφερε να περάσει με επιτυχία όλες τις εξετάσεις είτε εντός έξι προσπαθειών είτε εντός της χρονικής περιόδου που αναφέρεται στην παράγραφο (β) ανωτέρω. Ο υποψήφιος, πριν λάβει εκ νέου μέρος στις εξετάσεις, πρέπει να υποστεί περαιτέρω εκπαίδευση, όπως καθορίζεται από την ΥΠΑ. JAR−FCL 2.495 Χρονική περίοδος αποδοχής (α). Η επιτυχία στις εξετάσεις θεωρητικών γνώσεων, που διεξήχθησαν σύμφωνα με το JAR−FCL 2.490, γίνεται αποδεκτή για την εκχώρηση του CPL(H) ή IR(H) κατά τη διάρκεια των 36 μηνών από την ημερομηνία επιτυχίας σε όλες τις απαιτούμενες εξετάσεις. (β). Η επιτυχία στις εξετάσεις θεωρητικών γνώσεων ATPL(H), που διεξήχθησαν σύμφωνα με το JAR−FCL 2.490, γίνεται αποδεκτή για την εκχώρηση του CPL(H) κατά τη διάρκεια των 36 μηνών από την ημερομηνία επιτυχίας σε όλες τις απαιτούμενες εξετάσεις και παραμένει σε ισχύ επ’ αόριστον, για την εκχώρηση του ATPL(H), υπό την προϋπόθεση ότι ο υποψήφιος έχει καταχωρημένη στο CPL(H) ισχύουσα ικανότητα τύπου. (γ). Υπό την προϋπόθεση ότι η IR(H) αποκτάται σύμφωνα με το (α) ανωτέρω, η επιτυχία στην εξέταση θεωρητικών γνώσεων για ATPL(H)/IR παραμένει σε ισχύ για χρονική περίοδο 7 ετών, από την τελευταία ημερομηνία ισχύος της IR(H) που καταχωρήθηκε στο CPL(H), για την έκδοση ATPL(H). Προσάρτημα 1 στο JAR−FCL 2.470 Αναλυτικό πρόγραμμα θεωρητικών γνώσεων – ATPL/IR, ATPL, CPL και IR (Βλέπε JAR−FCL 2.470)