Νόμοι — ΦΕΚ A' 184/2012

7) ȸʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 02/15Ͳ11Ͳ2002Ȱʋʊʔɲʍɻ3ɻʎɇʐʆɸɷʌʀɲʍɻʎȵɇȰȿ ΘΕΜΑ 2ο : «Όροι, περιορισμοί δόμησης στην περιοχή Τρυπητής Λιμένα Ηρακλείου» Η Ο.Λ.Η. Α.Ε. με το Α.Π. 3811/04‐10‐2002 έγγραφό της, διαβίβασε στη Γ.Γ.Λ.Λ.Π. του ΥΕΝ πρόταση για τον καθορισμό όρων Δόμησης στην περιοχή Τρυπητής Λιμένα Ηρακλείου, προκειμένου κατασκευαστούν νέες εγκαταστάσεις ύδρευσης. Για  τις  ανάγκες  ύδρευσης  του  λιμένα  Ηρακλείου  υπήρχε  από  το  1971  δεξαμενή  ύδρευσης  στη συγκεκριμένη  περιοχή,  η  οποία  κρίθηκε  ανεπαρκής  για  τις  μετέπειτα  ανάγκες,  οπότε  αποφασίστηκε  η κατασκευή νέας δεξαμενής και αντλιοστασίου. Σύμφωνα με τη μελέτη που συνέταξε η Δ.Τ.Υ. της ΟΛΗ Α.Ε., δημιουργούνται 2 οικοδομικά τετράγωνα, το Α (εμβαδού 1917,4 μ2) όπου έχει μελετηθεί η θέση αντλιοστασίου και το Β (εμβαδού 2168,88 μ2) όπου ήδη υπάρχει η παλιά δεξαμενή και δυτικά της οποίας έχει μελετηθεί η νέα δεξαμενή. Ύστερα από σχετική μελέτη της πρότασης, προτείνονται τα ακόλουθα προς έγκριση : x Συντελεστής κάλυψης : 60 % x Συντελεστής δόμησης : 0,60 x Μέγιστο ύψος : 7,5μ + 2,5μ για απόληξη κλιμακοστασίου x Μέγιστος αριθμός ορόφων: 2 + δώμα Ο κ. Γ.Γ.Λ.Λ.Π. σημειώνει ότι τα κατασκευαζόμενα έργα (νέα δεξαμενή, αντλιοστάσιο) έχουν ενταχθεί στο Β’  Κ.Π.Σ. και  έχει  ήδη εγκατασταθεί εργολάβος,  ο  οποίος έχει  σταματήσει  τις εργασίες  μετά από αίτηση ασφαλιστικών μέτρων για μη τήρηση της ισχύουσας νομοθεσίας. Ο κ. Τσαβδάρης, σε ερώτηση που τέθηκε από μέλη τις επιτροπής, ανέφερε ότι για τα συγκεκριμένα έργα έχουν ληφθεί όλες οι απαραίτητες άδειες και εγκρίσεις. Μετά τα παραπάνω, η ΕΣΑΛ ɲʋʉʔɲʍʀɺɸɿʉʅʊʔʘʆɲ: ȰɅɃɌȰɇȸ2/15Ͳ11Ͳ2002 Εγκρίνει τους όρους, περιορισμούς δόμησης στην περιοχή Τρυπητής Λιμένα Ηρακλείου, όπως προτάθηκαν από τη Δ.Τ.Υ. της Ο.Λ.Η. Α.Ε. ΘΩΜΟΠΟΥΛΟΣ  Νικόλαος 8) ȸʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 01/04Ͳ08Ͳ2005Ȱʋʊʔɲʍɻ19ɻʎɇʐʆɸɷʌʀɲʍɻʎȵɇȰȿ ΘΕΜΑ 1ο :  Γενικό Προγραμματικό Σχέδιο (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου ΕΣΑΛ  αποτελεί  και  η  ‘η  έγκριση,  αναθεώρηση /  επικαιροποίηση  των  αναπτυξιακών  προγραμμάτων  και μελετών  διαχείρισης  (Master Plan)  των  λιμένων,  με  τα  οποία  θα  καθορίζονται  τα  μέγιστα  επιτρεπόμενα όρια της Ζώνης Λιμένα, οι επιτρεπόμενες προσχώσεις, οι χρήσεις γης, οι όροι και οι  περιορισμοί δόμησης, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και κάθε αναγκαίο στοιχείο για την εξυπηρέτηση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας του λιμένα’. 2.Ȼʍʏʉʌɿʃʊ–ɇʏʉɿʖɸʀɲɅʌʊʏɲʍɻʎ Η  Διεύθυνση  Λιμενικών  Έργων  και  Έργων  Αεροδρομίων  (Δ4)  του  ΥΠΕΧΩΔΕ  με  το  υπ.  αριθμ. Δ4γ10/264/Φ15/Μ.Α./24‐01‐05 έγγραφό της, είχε αποστείλει στη Υπηρεσία μας,  το 2ο Στάδιο της μελέτης «Προγραμματικού  Σχεδίου  Master Plan  Λιμένα  Ηρακλείου»  προκειμένου  να  ορισθεί  ημερομηνία σύσκεψης των εμπλεκόμενων φορέων, όπου θα καθοριζόταν το τελικό πλαίσιο της μελέτης. Ο ανάδοχος  μελετητής (Συμπράττοντα γραφεία μελετών Ρογκάν και Συνεργάτες  – Σπυρίδων Ι. Ρογκάν – Κίων Μελετητική ΑΕ – Δ. Μπαϊρακτάρης – Δ. Μπαϊρακτάρης και Συνεργάτες ΕΠΕ – Στυλιανός Ξεζωνάκης – Δημήτριος  Πορτοκάλογλου  –  Σοφία  Βλάχου)  με  το  υπ.  αριθμ.  Λ306/F2/83/22‐07‐05  έγγραφό  του, υποβάλλει  την  τελική  τροποποιημένη  μελέτη  στην  Περιφέρεια  Κρήτης,  στην  Προϊσταμένη  Αρχή (ΥΠΕΧΩΔΕ/ΓΓΔΕ/Δ4γ) και στην Υπηρεσία μας. Ο Οργανισμός Λιμένα Ηρακλείου Α.Ε. με το 2602/26‐07‐2005 έγγραφο του, διαβίβασε τη 8/13ου Δ.Σ./2005, με την οποία εγκρίνει τη συγκεκριμένη μελέτη Προγραμματικού Σχεδίου. 2005 έγγραφό της, συμφωνεί με τη συγκεκριμένη μελέτη Προγραμματικού Σχεδίου. Η Δ/νση Λιμενικών Έργων και Έργων Αεροδρομίων (Δ4) του Υ.Π.Ε.ΧΩ.Δ.Ε. (Προϊσταμένη Αρχή της μελέτης) με  το  Δ4γ/2416/φ15/Μ‐Β/03‐08‐2005  έγγραφό  της,  συμφωνεί  με  τη  συγκεκριμένη  μελέτη Προγραμματικού Σχεδίου. Σύμφωνα με την υποβληθείσα μελέτη, λήφθηκαν υπόψη κατά τη σύνταξη της, πολεοδομικές αποφάσεις, διατάγματα και  χάρτες της ευρύτερης περιοχής όπως:

• α) μελέτη ΥΠΕΧΩΔΕ για την ΕΠΑ της πόλεως Ηρακλείου,

• β)  Απόφαση  Ν.Α.  Ηρακλείου/Διεύθυνση  Εσωτερικών/Τμ.  Αποκέντρωσης  (23910/94)  σχετικά  με  τη

Δημιουργία Ανατολικού Πολεοδομικού Κέντρου Ηρακλείου, γ)Τροποποίηση  Γ.Π.Σ.  Ηρακλείου  (26822/03‐07‐03  Απόφαση  ΥΠΕΧΩΔΕ/ΓΔΔ/Διεύθυνση  Νομοθετικού Έργου), κλπ ( βλέπε σελ. 63‐67 μελέτης). Η Λιμενική ζώνη του ΟΛΗ ΑΕ  αναπτύσσεται σε δύο ανεξάρτητες περιοχές: i)  τον κυρίως λιμένα,  που αρχίζει  δυτικά  στον Όρμο  Δερματά και  τελειώνει  ανατολικά  στην  περιοχή  του Δήμου Αλικαρνασσού. Όλη η ζώνη αναπτύσσεται προ του Δήμου Ηρακλείου. ii)  την  Περιοχή  Λινοπεραμάτων,  που  αρχίζει,  δυτικά  στην  περιοχή  του  Δήμου  Γαζίου  και  εκτείνεται ανατολικά μέχρι και το πέρας των εγκαταστάσεων της ΔΕΗ Λινοπεραμάτων Σύμφωνα  με  τη  μελέτη,  προγραμματίζεται  η  δημιουργία  επτά  (7)  Λιμενικών  Τμημάτων,  ξεκινώντας  την αρίθμηση από τα δυτικά προς τα ανατολικά: i) Λιμενικό Τμήμα Α αναψυχής ii) Λιμενικό Τμήμα Β ακτοπλοΐας iv) Λιμενικό Τμήμα Δ φορτοεκφόρτωση γενικού και χύδην φορτίων v) Λιμενικό Τμήμα Ε Ελεύθερη Ζώνη – Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων vi) Λιμενικό Τμήμα Ζ μελλοντικές επεκτάσεις Ελεύθερης Ζώνης ‐ Διακινήσεις Εμπορευματοκιβωτίων vii) Λιμενικό Τμήμα Η αλιευτικών σκαφών και επισκευαστικής μονάδας μικρών σκαφών viii) Λιμενικό Τμήμα Θ Διοικήσεως Οργανισμού Λιμένα Ηρακλείου ix) Λιμενικό Τμήμα I περιοχής Λινοπεραμάτων Η χωροταξική μελέτη του Λιμένα Ηρακλείου χωρίζει τη χερσαία λιμενική ζώνη σε οικοδομικά τετράγωνα. Συγκεκριμένα i) Το Ο.Τ. 1 περιλαμβάνει περιοχή από  το  «Μπεντενάκι» μέχρι  την  δυτική  πλευρά  του τμήματος Α  όπου περιλαμβάνει λειτουργίες εστιάσεως, αναψυχής και υπαίθριες δραστηριότητες αναψυχής ii) Το Ο.Τ. 2 περιλαμβάνει την περιοχή από το δυτικό άκρο του τμήματος Α μέχρι το λιμενικό περίπτερο και περιλαμβάνει την περιοχή Κουλέ, του λιμενικού περιπτέρου, με λειτουργίες εστιάσεως και αναψυχής iii)  Το  Ο.Τ. 3  περιλαμβάνει  την  περιοχή  από  το  λιμενικό  περίπτερο  έως  την  δυτική  πλευρά  του απεντομωτηρίου, με λειτουργίες εστίασης, αναψυχής, ναυταθλητισμού, εμπορίου iv)  Το  Ο.Τ. 4  εκτείνεται  από  το  απεντομωτήριο  μέχρι  την  δυτική  πλευρά  του  προβλήτας  ΙΙΙ  και περιλαμβάνει  νέο  πυροσβεστικό  σταθμό,  σταθμούς  επιβατών  ακτοπλοΐας,  γεφυροπλάστιγγα, υποσταθμούς και χώρους σταθμεύσεως αυτοκινήτων v) Το Ο.Τ. 5 εκτείνεται από τη δυτική πλευρά του προβλήτα ΙΙΙ μέχρι το κτηνιατρείο και περιλαμβάνει τον Σταθμό Επιβατών Κρουαζιεροπλοίων vi) Το Ο.Τ. 5Α περιλαμβάνει το κτηνιατρείο vii) Το Ο.Τ. 6 περιλαμβάνει λιμενική αποθήκη και την περιοχή γενικού και χύδην φορτίου viii) Το Ο.Τ. 6Α περιλαμβάνει το Τελωνείο ix)  Το  Ο.Τ. 7  περιλαμβάνει  το  ΛΙΣΔΕ  και  την  Ελεύθερη  Ζώνη,  Αποθήκη  Ελεύθερης  Ζώνης,  κτίριο  C.F.S., διοίκηση  ΛΙΣΔΕ,  συνεργεία  επισκευής  μηχανημάτων  και  εκτείνεται  μέχρι  τον  υπήνεμο  μώλο  του λιμένα x) Το Ο.Τ. 8 περιλαμβάνει την Διοίκηση ΟΛΗ, Λιμεναρχεία και Στέγη Λιμενεργατών xi)  Το  Ο.Τ. 9  περιλαμβάνει  την  επισκευαστική  μονάδα,  την  ζώνη  επισκευών  μικρών  πλοίων,  κτίριο βοηθητικών χρήσεων και αναψυκτήριο αλιευτικού καταφυγίου xii) Το Ο.Τ. 10 καταλαμβάνει την περιοχή του 1ου Σταδίου επεκτάσεως ανατολικά της ελεύθερης ζώνης xiii) Το Ο.Τ. 11 καταλαμβάνει την περιοχή του 2ου Σταδίου επεκτάσεως ανατολικά της ελεύθερης ζώνης xiv) Το Ο.Τ. 12 περιλαμβάνει τα Νεώρεια, την περιοχή των νεωρείων xv) Το Ο.Τ. 13 περιλαμβάνει τα κτίρια παλαιών αποθηκών με χρήσεις εμπορίου, εστιάσεως αναψυχής αναψυχής, εμπορίου xvii) Το Ο.Τ. 15 περιλαμβάνει Αντλιοστάσιο και χώρους πρασίνου xviii) Το Ο.Τ. 16 περιλαμβάνει υδατοδεξαμενές και χώρους πρασίνου xix) Το Ο.Τ. 17 περιλαμβάνει χώρους πρασίνου και πρατηρίου καυσίμων xx) Το Ο.Τ. 18 περιλαμβάνει χώρους πρασίνου, αναψυχής, εστιάσεως, εμπορίου xxi) Το Ο.Τ. 19 περιλαμβάνει χώρους εστιάσεως, αναψυχής, εμπορίου xxii) Το Ο.Τ. 20 περιλαμβάνει χώρους εστιάσεως, αναψυχής, εμπορίου xxiii)  Τα  Ο.Τ. 21  και  22  αφορούν  στην  περιοχή  Λινοπεραμάτων  ,  όπου  και  στα  δύο  προτείνεται  η χωροθέτηση χρήσεων εστιάσεως, αναψυχής και εμπορίου Σύμφωνα με το διαχωρισμό της όλης λιμενικής ζώνης σε οικοδομικά τετράγωνα και σε λιμενικά τμήματα και σε συνδυασμό με το σχέδιο γενικής διατάξεως, προβλέπονται ορισμένα αρχιτεκτονικά στοιχεία για τα υπάρχοντα κτίρια που ανασυγκροτούνται, για  τα υπάρχοντα  τα οποία συνδυάζονται με νέες κατασκευές και  για  τελείως  νέα  κτίρια.  Τα  αρχιτεκτονικά  αυτά  στοιχεία  για  το  κάθε  κτίριο  αφορούν  βασικές οργανωτικές παραδοχές, το κτιριολογικό πρόγραμμα, την συνολική εκμετάλλευση, την συνολική κάλυψη, το  μέγιστο  προβλεπόμενο  ύψος,  κατασκευαστικές  παραδοχές  και  γενικές  ηλεκτρομηχανολογικές απαιτήσεις. Οι σημαντικότερες κτιριακές παρεμβάσεις στις χερσαίες λιμενικές εγκαταστάσεις είναι : Ο.Τ. Κτίριο Ενδεικτικός Προϋπολογισμός (€) 3  Ναυτικός όμιλος και Ναυταθλητικό Κέντρο  1.253.000 3  Διοίκηση Τμήματος Α Αναψυχής – Υποστηρικτικές Λειτουργίες 2.285.000 3  Κτίριο  γραφείων  για  εκμετάλλευση  (Παλαιά  Ψυγεία  – ΙΘΑΒΙΚ) 5.000.000 4  Νέος Πυροσβεστικός Σταθμός  1.120.000 4  Σταθμός Επιβατών Ακτοπλοΐας Προβλήτα Ι   12.800.000 4  Σταθμός Επιβατών Ακτοπλοΐας Προβλήτα Ι  12.000.000 5  Σταθμός Επιβατών Κρουαζιεροπλοίων  24.500.000 6  Λιμενική Αποθήκη  2.400.000 8  Διοίκηση  ΟΛΗ  –  Λιμεναρχείο  –  Στέγη  Λιμενεργατών  – υπόγειοι χώροι αποθήκευσης) 8.400.000 14  Ξενοδοχειακή  μονάδα    30  δωματίων  υψηλής κατηγορίας με συνεδριακές λειτουργίες 6.600.000 (Αναλυτικά  βλέπε σελ 204 – 250) Οι λιμενικές επεμβάσεις που προτείνονται, σύμφωνα με την μελέτη, συνοπτικά για κάθε λιμενικό τμήμα είναι οι παρακάτω : i) Λιμενικό Τμήμα Α – Αναψυχής (Ενδεικτικός προϋπολογισμός 13.500.000+ Φ.Π.Α) x Έργα διανοίξεως νέας εισόδου για μικρά σκάφη και επαναφορά του Κουλέ στην φυσική του κατάσταση ως προσήνεμου μώλου του Ενετικού Λιμένα x Έργα  αναβαθμίσεως  του  Ενετικού  λιμένα  σε  λιμένα  μικτής  χρήσεως,  σε  πρώτη  φάση  (αλιευτικών  και μικρών σκαφών) ii) Λιμενικό Τμήμα Β – Ακτοπλοΐας x Δημιουργία  νέου  προβλήτα  (γεφυρώματος)  υπό  γωνία  στο  κρηπίδωμα  40 – 41,  σε  συνδυασμό  με  το κρηπίδωμα  που  θα  συνδέει  οδικά  την  χερσαία  ζώνη  του  Λιμένα Ηρακλείου  με  το  νέο  κρηπίδωμα,  για συμπληρωματική παραβολή κρουαζιεροπλοίων στο εσωτερικό του υφιστάμενου προσήνεμου μώλου x  Διαπλάτυνση του κρηπιδώματος 40‐41 κατά 10 μέτρα x  Επίχωση και κρηπίδωση της νηοδόχου ΙΙ των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ iii) Λιμενικό Τμήμα Γ – Κρουαζιέρας x  Δημιουργία  συμπληρωματικού  κρηπιδώματος  παραβολής  κρουαζιεροπλοίων  στην  εσωτερική  πλευρά του προσήνεμου μώλου (διαπλάτυνση κατά 20 m του προσήνεμου μώλου σε μήκος 365 m) iv) Λιμενικό Τμήμα Δ – Γενικού και χύδην φορτίου x Προβλέπονται μόνο έργα συντηρήσεως v) Λιμενικό Τμήμα Ε – Ελεύθερη ζώνη / Διακινήσεως ΕΚ (Ενδεικτικός προϋπολογισμός 37.200.000+ Φ.Π.Α)

x Εκβάθυνση  του  κρηπιδοτοίχου  65 – 66  του  προβλήτα  V  και  κατασκευή  θεμελιώσεως  σιδηροτροχιών κυλίσεως γερανογεφύρων x Κατασκευή δαπέδων βαρέως τύπου vi) Λιμενικό Τμήμα Ζ – Μελλοντικές επεκτάσεις ΛΙΣΔΕ – ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΖΩΝΗΣ (Ενδεικτικός προϋπολογισμός 101.800.000+ Φ.Π.Α) x Δημιουργία  νέου  κρηπιδότοιχου  συνολικού  μήκους  700    m,  με  ωφέλιμο  βάθος  – 16 m  κάτω  από  τη Μ.Σ.Θ. και κατασκευή θεμελιώσεως σιδηροτροχιών κυλίσεως γερανογεφυρών x Επέκταση του προσήνεμου μώλου προς ανατολάς κατά τάξη μεγέθους 700 m περίπου x Βυθοκορήσεις της λιμενολεκάνης x Επιχώσεις για τη δημιουργία χερσαίων χώρων και κατασκευή της θωρακίσεως της ανατολικής πλευράς τους x Κατασκευή δαπέδων βαρέως τύπου vii)  Λιμενικό  Τμήμα  Η  –  Αλιείας  –  Επισκευής  μικρών  σκαφών  (Ενδεικτικός  προϋπολογισμός  13.000.000+ Φ.Π.Α) x Ανάπτυξη  αλιευτικού  καταφυγίου  προ  του  Δήμου  Αλικαρνασσού,  νοτίως  των  επιχώσεων  δημιουργίας των μελλοντικών επεκτάσεων του ΛΙΣΔΕ Η πρόταση περιλαμβάνει τους παρακάτω όρους δόμησης και χρήσεις γης: ɅɆɃɈȵȻɁɃɀȵɁɃȻɃɆɃȻȴɃɀȸɇȸɇȾȰȻɍɆȸɇȵȻɇȳȸɇ ȿȻɀȵɁȰȸɆȰȾȿȵȻɃɉ Ο.Τ. Μέγιστο ποσοστό καλύψεως Συντελεστής δομήσεως Εμβαδόν Ο.Τ. (τ.μ.) Συνολική εκμετάλλευση (τ.μ.) Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος (μ) Επιτρεπόμενες χρήσεις 1 20% 0,5 13.463,72 6.731,86 5,00 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμός 2  ‐  ‐  9.148,04  ‐  ‐  xΚούλες : Στερεώσεις αποκαταστάσεις 3 25% 0,8 39.418,83 31.535,06 xΕστιατόριο αναψυκτήριο 4,50 xΝαυτικός όμιλος με πύργο ελέγχου 12,00 xΔιοίκηση  και υπηρεσίες 10,00 xΓραφεία, στίαση αναψυχή 25,00 + στέγη xΝέα κτίρια 10,00 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΓραφεία xΥπηρεσίες (ΕΛΤΑ, ΟΤΕ, ΕΟΤ, Λιμεναρχείο, Αστυνομία, Τελωνείο, Πρώτες Βοήθειες κλπ) xΠύργος ελέγχου xΝαυτικός όμιλος xΝαυταθλητικό κέντρο xΣυγκρότημα αποχωρητηρίων, ντους, κουζινών, αποθηκών xΚεντρικός υποσταθμός xΕγκατάσταση καυσίμων xΣταθμός καυσίμων σκαφών xΣτάθμευση υπαίθρια xΣτάθμευση υπόγεια 4 20% 0,4 105.716,01 42.286,40 14,50 + στέγη  xΣταθμός επιβατών ακτοπλοΐας με

υπερυψωμένους διαδρόμους προσέγγισης πλοίων και κινητούς διαδρόμους (φυσούνες) xΥποστηρικτικές λειτουργίες: εστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα, γραφεία xΠυροσβεστικός σταθμός xΓεφυροπλάστιγγα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες κλπ) xΣτάθμευση 5 20% 0,4 46.368,63 18.547,45 16,50 + στέγη xΣταθμός επιβατών κρουαζεριοπλοίων με υπερυψωμένους διαδρόμους προσέγγισης πλοίων και κινητούς διαδρόμους (φυσούνες) xΥποστηρικτικές λειτουργίες: εστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΓραφεία, αποθήκες, βοηθητικοί χώροι xΣτάθμευση 5Α 30% 0,8 1946,70 1557,36 10,00 + στέγη xΓραφεία, εργαστήρια, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες κλπ) xΣτάθμευση 6 30% 0,3 43.757,64 13.127,29 12,00+ στέγη xΛιμενική αποθήκη xΥπαίθρια απόθεση γενικών και χύδην φορτίων xΣτάθμευση 6Α 30% 0,4 6601,39 2640,56 10,00 + στέγη xΓραφεία, εργαστήρια, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί 7 20% 0,2 167.787,81 33.557,56 xΚτίριο  xΚτίριο C.F.S.

23,00 xΝέα κτίρια 14,00 xΓραφεία διοικήσεως Λιμενικού Σταθμού Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων (Λ.Ι.Σ.Δ.Ε.) xΚτίριο συνεργείου επισκευής μηχανημάτων (συνεργείο επισκευής συντηρήσεως αυτοκινήτων φορτηγών, περονοφόρων, συνεργείο επισκευής συντηρήσεως straddle carriers) xΥπαίθριος χώρος αποθέσεως xΑποθήκη ανταλλακτικών xΑναμονή εργαζομένων, αποδυτήρια, WC, ντους κλπ xΓραφεία xΣτάθμευση 8 40% 1,2 8.407,42 10.088,90 16,00 και υπόγειες ύψους 4,50 μ περίπου xΓραφεία υπηρεσιών Λιμενικού Σώματος, ΟΛΗ κλπ xΠλοηγικός σταθμός xΣτέγη λιμενεργατών xΣτάθμευση υπαίθρια xΣτάθμευση υπόγεια xΓενικές αποθήκες υπόγειες σε όλη την επιφάνεια του ΟΤ8 προσβάσιμες από στάθμη ΟΤ7 9 20% 0,2 13.875,46 3.375,09 xΕπισκευαστική μονάδα 10,00 + στέγη xΝέα κτίρια 4,50 + στέγη xΕπισκευαστική μονάδα μικρών σκαφών xΥπαίθριος χώρος επισκευής μικρών σκαφών xΑλιευτικό καταφύγιο xΕξυπηρετήσεις αλιευτικού καταφυγίου x(αποδυτήρια, WC, ντους, αποθήκες κλπ) xΕστίαση, αναψυχή xΣτάθμευση

xΥπαίθριος χώρος αποθέσεως 1ο Στάδιο επεκτάσεως Λιμενικού Σταθμού Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων 11 20% 0,2 63.498,95 12.699,79 12,00 + στέγη xΥπαίθριος χώρος αποθέσεως 2ο Στάδιο επεκτάσεως Λιμενικού Σταθμού Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων 12  ‐  ‐  5.394,54  ‐  Υπάρχον ύψος Νεωρείων xΔιατηρητέο συγκρότημα Νεωρείων xΠολιτιστικές λειτουργίες xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες κλπ) 13 70% 0,8 15.529,52 12.243,62 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΘεατρικός χώρος xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, κλπ) xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια 14 70% 0,8 10.586,68 8469,34 13,00 xΞενοδοχειακό συγκρότημα ή εστίαση, αναψυχή, εμπόριο xΣυνεδριακό κέντρο xΚολυμβητικό δεξαμενή xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί 15 60% 0,6 1.917,40 1.150,44 7,50 + 2,50 απόληξη κλιμακοστασίου xΑντλιοστάσιο xΣτέγαστρα – υπόστεγα 16 60% 0,6 2.168,88 1.301,33 7,50 + 2,50 απόληξη κλιμακοστασίου xΥδατοδεξαμενές xΣτέγαστρα – υπόστεγα 17 70% 0,8 2484,40 1987,52 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί

xΣταθμός καυσίμων 18 70% 0,8 2754,32 2203,46 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα‐υπόστεγα xΤάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί 19 70% 0,8 966,87 773,50 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα‐υπόστεγα xΤάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί 20 70% 0,8 2.333,11 1.866,49 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα‐υπόστεγα xΤάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί 171.980,24 ΕΜΒΑΔΟΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ (λεωφόρος, δρόμοι, parking, πράσινο κλπ) Σ.Δ: 0,274 795.911 217.683,91 ɅɆɃɈȵȻɁɃɀȵɁɃȻɃɆɃȻȴɃɀȸɇȸɇȾȰȻɍɆȸɇȵȻɇȳȸɇ ɅȵɆȻɃɍȸɇȿȻɁɃɅȵɆȰɀȰɈɏɁ Ο.Τ. Μέγιστο ποσοστό καλύψεως Συντελεστής δομήσεως Εμβαδόν Ο.Τ. (τ.μ.) Συνολική εκμετάλλευση (τ.μ.) Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος (μ) Επιτρεπόμενες χρήσεις 1 20% 0,15 23.811,98 3.571,80 7,50 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμός xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση 2 20% 0,15 14.227,58 2.134,14 7,50 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμός xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση

Σ.Δ.  = 0,148 38.486,24 5.705,94 Η  πρόταση  αποσκοπεί,  μετά  την  έγκρισή  της,  στην  προώθηση  διαδικασίας  εκπόνησης,  έγκρισης  των αντίστοιχων μελετών. Από  την  εκπρόσωπο  του  Υπουργείου  Τουριστικής  Ανάπτυξης  κ.  Μαρκάτου,  ζητήθηκε  να  αποσταλεί  το τμήμα  της  μελέτης  του  Προγραμματικού  Σχεδίου  (Master Plan),  που  αφορά  την  περιοχή  εστίασης  και αναψυχής, στην αρμόδια διεύθυνση του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης, όπως τούτο επιβάλλεται από τις διατάξεις του Ν. 2160/93, το οποίο έγινε αποδεκτό από τον Πρόεδρο και τα Μέλη της Επιτροπής. Επίσης,  ζητήθηκε να αντικατασταθεί  με  συγκεκριμένη  διατύπωση  στα  σημεία που έχουν  διορθωθεί από την ίδια. ȰɅɃɌȰɇȸ01/04Ͳ08Ͳ2005 Εγκρίνεται  το  Προγραμματικό  Σχέδιο  (Master Plan)  του  Λιμένα  Ηρακλείου  σύμφωνα  με  την  ως  άνω πρόταση, με τις παρακάτω παρατηρήσεις: α. Να υποβληθεί για έγκριση από την ΕΣΑΛ η ΠΠΕ των προγραμματιζόμενων έργων. β.  Να  συνεκτιμηθούν  τυχόν  παρατηρήσεις  της  Δ/νσης  Πολεοδομικού  Σχεδιασμού,  προκειμένου  να αποφευχθούν τυχόν αντιθέσεις με το Γ.Π.Σ. της πόλης του Ηρακλείου. γ. Να εκφραστεί η σύμφωνη γνώμη του Κ.Α.Σ. για τα θέματα αρμοδιότητάς του. 9) ȸʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 01/16Ͳ02Ͳ2007Ȱʋʊʔɲʍɻ31ɻʎɇʐʆɸɷʌʀɲʍɻʎȵɇȰȿ ΘΕΜΑ 1ο : Γενικό Προγραμματικό Σχέδιο (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου (αναμορφωμένη τελική πρόταση – Προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων). ΕΣΑΛ  αποτελεί  και  η  ‘η  έγκριση,  αναθεώρηση /  επικαιροποίηση  των  αναπτυξιακών  προγραμμάτων  και μελετών  διαχείρισης  (Master Plan)  των  λιμένων,  με  τα  οποία  θα  καθορίζονται  τα  μέγιστα  επιτρεπόμενα όρια της Ζώνης Λιμένα, οι επιτρεπόμενες προσχώσεις, οι χρήσεις γης, οι όροι και οι  περιορισμοί δόμησης, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και κάθε αναγκαίο στοιχείο για την εξυπηρέτηση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας του λιμένα’. χωροθέτησης όλων των λιμενικών έργων, που προβλέπεται από το άρθρο 14 παρ. 2 (γ) του Ν. 2971/2001, όπως αυτή αντικαταστάθηκε από την προκαταρκτική περιβαλλοντική  εκτίμηση και αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 6, παρ. 3 του Ν. 3010/2002, απαιτείται σύμφωνη γνώμη της κατά το άρθρο δέκατο ένατο του Ν. 2932/2001,  Επιτροπής  Σχεδιασμού  και  Ανάπτυξης  Λιμένων.  Η  σύμφωνη  γνώμη  αυτή  υποκαθιστά  τις γνωμοδοτήσεις των συναρμοδίων υπηρεσιών, που προβλέπονται στο άρθρο 14 παρ. 2 του Ν. 2971/2001 και κατά τη διαδικασία της προκαταρκτικής περιβαλλοντικής εκτίμησης και αξιολόγησης. 2.Ȼʍʏʉʌɿʃʊ–ɇʏʉɿʖɸʀɲɅʌʊʏɲʍɻʎ x Ȱ.Ʌ.ȴ4ɶ10/264/Ɍ15/ɀ.Ȱ./24Ͳ01Ͳ05ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȳȴȵ/ȳȴɇȵ/ȴȿȵ&ȵȰ(ȴ4) Υποβολή μελέτης Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου σε ΥΕΝ/ΓΓΛΛΠ/ΔΛΥ. x Ȱ.Ʌ.ȿ306/F2/83/22Ͳ07Ͳ05ɹɶɶʌɲʔʉɇʐʅʋʌɲʏʏʊʆʏʘʆȳʌɲʔɸʀʘʆɀɸʄɸʏʙʆɆʉɶʃɳʆ&ɇʐʆɸʌɶɳʏɸʎ Υποβολή  τελικής  τροποποιημένης  μελέτης  στην  Περιφέρεια  Κρήτης,  στην  Προϊσταμένη  Αρχή (ΥΠΕΧΩΔΕ/ΓΓΔΕ/ΓΔΣΕ/Δ4γ) και στο ΥΕΝ/ΓΓΛΛΠ/ΔΛΥ. x Ȱ.Ʌ.ȴ4ɶ10/2416/Ɍ15/ɀͲȲ/03Ͳ08Ͳ05ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȳȴȵ/ȳȴɇȵ/ȴȿȵ&ȵȰ(ȴ4) Σύμφωνη γνώμη Προϊσταμένης Αρχής επί της υποβληθείσας τελικής τροποποιημένης μελέτης. x Ȱʌɿɽ. 01/04Ͳ08Ͳ05ȰʋʊʔɲʍɻȵɇȰȿ(19ɻ ɇʐʆɸɷʌʀɲʍɻ) Έγκριση Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου με τις παρακάτω παρατηρήσεις: α. Να υποβληθεί για έγκριση από την ΕΣΑΛ η ΠΠΕ των προγραμματιζόμενων έργων. β.  Να  συνεκτιμηθούν  τυχόν  παρατηρήσεις  της  Δ/νσης  Πολεοδομικού  Σχεδιασμού,  προκειμένου  να αποφευχθούν τυχόν αντιθέσεις με το Γ.Π.Σ. της πόλης του Ηρακλείου. γ. Να εκφραστεί η σύμφωνη γνώμη του Κ.Α.Σ. για θέματα αρμοδιότητάς του.

Παρατηρήσεις  της  Δ/νσης  Πολεοδομικού  Σχεδιασμού  του  ΥΠΕΧΩΔΕ  επί  της  μελέτης  Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου. x Ȱ.Ʌ. 8216/128/05/07Ͳ11Ͳ05ɹɶɶʌɲʔʉɉȵɁ/ȳȳȿȿɅ/ȴȿɉ Απάντηση στο Α.Π. 33024/19‐08‐05 έγγραφο έγγραφο ΥΠΕΧΩΔΕ/ΓΔΠ/Δ/νση Πολ/κου Σχεδιασμού. x Ȱ.Ʌ. 8216/131/05/14Ͳ11Ͳ05ɹɶɶʌɲʔʉɉȵɁ/ȳȳȿȿɅ/ȴȿɉ Παρέμβαση  ΥΕΝ/ΓΓΛΛΠ/ΔΛΥ  προς  ΥΠΕΧΩΔΕ/Δ4 (Προϊσταμένη  Αρχή Μελέτης),  Περιφέρεια  Κρήτης/Δ.Δ.Ε. (Διευθύνουσα  Υπηρεσία  Μελέτης),  Υπουργείο  Πολιτισμού/ΓΔΑΠΚ,  Ο.Λ.Η.  Α.Ε. (Φορέα  Διοίκησης  Λιμένα Ηρακλείου) για την προώθηση των απαιτούμενων ενεργειών σύμφωνα με τα αναφερόμενα στην 01/04‐08‐ 05  Απόφαση  Ε.Σ.Α.Λ.,  προκειμένου  ολοκληρωθεί  η  διαδικασία  έγκρισης  του  Προγραμματικού  Σχεδίου (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου. x Ȱ.Ʌ.ɉɅɅɃ/ȳȴȰɅȾ/ȰɆɍ/Ȳ1/Ɍ38/81850/4220/25Ͳ09Ͳ06ɹɶɶʌɲʔʉɉɅɅɃ/ȳȴȰɅȾ Απόφαση  Κ.Α.Σ. αναφορικά με  τις  προγραμματιζόμενες  στο Προγραμματικό Σχέδιο  (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου παρεμβάσεις στην περιοχή Ενετικού Φρουρίου ΚΟΥΛΕ. x Ȱ.Ʌ. 2853/1901/01Ͳ11Ͳ06ɹɶɶʌɲʔʉɅȵɆ.ȾɆȸɈȸɇ/ȴ.ȴ.ȵ. Εντολή  Διευθύνουσας  Υπηρεσίας  προς  μελετητή,  για  ανασύνταξη  μελέτης  Προγραμματικού  Σχεδίου (Master Plan)  Λιμένα  Ηρακλείου,  σύμφωνα  με  τα  αναφερόμενα  στην  Α.Π. ΥΠΠΟ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Β1/Φ38/81850/4220/25‐09‐06 Απόφαση ΥΠ.ΠΟ. x Ȱ.Ʌ.ȴ4ɶ/5519/Ɍ15/ɀͲȲ/18Ͳ12Ͳ06ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȳȴȵ/ȳȴɇȵ/ȴȿȵ&ȵȰ(ȴ4) Υποβολή  τελικής  πρότασης  Προγραμματικού  Σχεδίου  (Master Plan)  Λιμένα  Ηρακλείου  και  ΠΠΕ,  στη  σε ΥΠΕΧΩΔΕ/ΕΥΠΕ. x Ȱ.Ʌ. 5163/21Ͳ12Ͳ06ɹɶɶʌɲʔʉɃ.ȿ.ȸ.Ȱ.ȵ. Υποβολή  αριθ. 2/19ουΔΣ/19‐12‐2006  Απόφασης  Δ.Σ.  Ο.Λ.Η.  Α.Ε.  αναφορικά  με  την  έγκριση  της  μελέτης Προγραμματικού  Σχεδίου  (Master Plan)  Λιμένα  Ηρακλείου,  όπως  τροποποιήθηκε  σύμφωνα  με  τις παρατηρήσεις από ΥΠΕΧΩΔΕ, ΥΕΝ, Ο.Λ.Η. Α.Ε. και Κ.Α.Σ. x Ȱ.Ʌ. 3265/03Ͳ01Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉʏɻʎȴ/ʆʍɻʎȴɻʅʉʍʀʘʆȶʌɶʘʆʏɻʎɅɸʌɿʔɹʌɸɿɲʎȾʌɼʏɻʎ x Ȱ.Ʌ.ȴ4ɶ/5738/Ɍ15/ɀͲȲ/03Ͳ01Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȳȴȵ/ȳȴɇȵ/ȴȿȵ&ȵȰ(ȴ4) Υποβολή τελικής πρότασης Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου και ΠΠΕ, στη Δ/νση Β/νων και Μεταβ/νων Αρχαιοτήτων του ΥΠΠΟ για ενημέρωση και έλεγχο, ενόψη εξέτασης της πρότασης από την ΕΣΑΛ. x Ȱ.Ʌ.ʉɿʃ125644/24Ͳ01Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȴɅ/ȵɉɅȵ Σύμφωνη  γνώμη  ΥΠΕΧΩΔΕ/ΕΥΠΕ  για  την  προώθηση  της  διαδικασίας  Προκαταρκτικής  Περιβαλλοντικής Εκτίμησης & Αξιολόγησης και της υποβληθείσας Προμελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων από την ΕΣΑΛ. x Ȱ.Ʌ. 3216/29Ͳ01Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉȴȸɀɃɉȸɆȰȾȿȵȻɃɉ Επιστολή Δήμου Ηρακλείου προς ΥΠΕΧΩΔΕ/Δ4 και ΥΠΕΧΩΔΕ/Δ/νση Πολ/κου Σχεδ/σμού με παρατηρήσεις επί του Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) λιμένα Ηρακλείου. x Ȱ.Ʌ.ɉɅɅɃ/ȳȴȰɀɈȵ/11965/355/12Ͳ02Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉɉɅɅɃ/ȳȴȰɀɈȵ Διαβίβαση  στο  ΥΕΝ/ΓΓΛΛΠ/ΔΛΥ  των  απόψεων  της  13ης  Εφορείας  Βυζαντινών  Αρχαιοτήτων  επί  της υποβληθείσας τελικής πρότασης. x Ȱ.Ʌ.ȴ4ɶ/604/Ɍ15/ɀͲȲ/12Ͳ02Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȳȴȵ/ȳȴɇȵ/ȴȿȵ&ȵȰ(ȴ4) Απάντηση ΥΠΕΧΩΔΕ/Δ4 στο 125644/24‐01‐07 έγγραφο ΥΠΕΧΩΔΕ/ΕΥΠΕ. x Ȱ.Ʌ.ȴ4ɶ/398/Ɍ15/ɀͲȲ/14Ͳ02Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȳȴȵ/ȳȴɇȵ/ȴȿȵ&ȵȰ(ȴ4) Απάντηση ΥΠΕΧΩΔΕ/Δ4 στο 3216/29‐07 έγγραφο ΔΗΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ. x Ȱ.Ʌ. 3585/07Ͳ02Ͳ07ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵɍɏȴȵ/ȳȴɅ/ȴ/ʆʍɻɅʉʄɸʉɷʉʅɿʃʉʑɇʖɸɷɿɲʍʅʉʑ με θέμα μελέτη ΄MASTER PLAN΄ λιμένα Ηρακλείου. Σύμφωνα με την πρόταση, η λιμενική ζώνη του ΟΛΗ ΑΕ  αναπτύσσεται σε δύο ανεξάρτητες περιοχές: i)  τον κυρίως λιμένα,  που αρχίζει  δυτικά  στον Όρμο  Δερματά και  τελειώνει  ανατολικά  στην  περιοχή  του Δήμου Αλικαρνασσού. Όλη η ζώνη αναπτύσσεται προ του Δήμου Ηρακλείου. ii)  την  Περιοχή  Λινοπεραμάτων,  που  αρχίζει,  δυτικά  στην  περιοχή  του  Δήμου  Γαζίου  και  εκτείνεται ανατολικά μέχρι και το πέρας των εγκαταστάσεων της ΔΕΗ Λινοπεραμάτων. Στις ανωτέρω περιοχές, δημιουργούνται εννέα (9) Λιμενικά Τμήματα: Κυρίως λιμένας  i) Λιμενικό Τμήμα Α αναψυχής ii) Λιμενικό Τμήμα Β ακτοπλοΐας iv) Λιμενικό Τμήμα Δ φορτοεκφόρτωση γενικού και χύδην φορτίων v) Λιμενικό Τμήμα Ε Ελεύθερη Ζώνη – Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων vi)  Λιμενικό  Τμήμα  Ζ  μελλοντικές  επεκτάσεις  Ελεύθερης  Ζώνης  ‐  Διακινήσεις Εμπορευματοκιβωτίων vii)  Λιμενικό  Τμήμα  Η  αλιευτικών  σκαφών  και  επισκευαστικής  μονάδας  μικρών σκαφών viii) Λιμενικό Τμήμα Θ Διοικήσεως Οργανισμού Λιμένα Ηρακλείου Λινοπεράματα ix) Λιμενικό Τμήμα I Η  τελική  χωροταξική  οργάνωση  των  ανωτέρω  περιοχών,  όπως  παρουσιάζεται  και  στο ‘ΡΥΜΟΤΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΑΙ ΛΙΝΟΠΕΡΑΜΑΤΩΝ’, Αρ. Σχ. Λ306‐Μ2, Κλ. 1:200,  Δ΄  τροποποίηση: ‘ΑΛΛΑΓΗ    ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ  ΤΜΗΜΑΤΩΝ  Α,  Β  ΚΑΙ  Ζ,  ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ  ΟΡΩΝ ΔΟΜΗΣΗΣ’(27‐11‐2006),  αναφέρει  χρήσεις  γης,  όρους  και  περιορισμούς  δόμησης  σύμφωνα  με  τον παρακάτω πίνακα: ɃɆɃȻȴɃɀȸɇȸɇȾȰȻɍɆȸɇȵȻɇȳȸɇȿȻɀȵɁȰȸɆȰȾȿȵȻɃɉ Ȱ/Ȱ Ƀ.Ɉ. ɀɹɶɿʍʏʉ ʋʉʍʉʍʏʊ ʃɲʄʑʗɸ ʘʎ ɇʐʆʏɸʄɸʍʏ ɼʎ ɷʉʅɼʍɸʘʎ ȵʅɴɲɷʊʆ Ƀ.Ɉ. (ʏ.ʅ.) ɇʐʆʉʄɿʃɼ ɸʃʅɸʏɳʄʄɸ ʐʍɻ(ʏ.ʅ.) ɀɹɶɿʍʏʉ ɸʋɿʏʌɸʋʊʅɸʆʉ ʑʗʉʎ (ʅ) ȵʋɿʏʌɸʋʊʅɸʆɸʎʖʌɼʍɸɿʎ 1 10% 0,05 13.463,7 2 673,19 5,00 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμός κλπ) 2  ‐  ‐  9.271,74  ‐  ‐  xΚούλες : Στερεώσεις αποκαταστάσεις 3 25% 0,8 48.494,3 6 38.795,49 xΕστιατόριο αναψυκτήριο 4,50 xΝαυτικός όμιλος με πύργο ελέγχου 12,00 xΔιοίκηση μαρίνας και υπηρεσίες 10,00 xΓραφεία, εστίαση, αναψυχή 25,00 + στέγη xΝέα κτίρια 10,00 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΓραφεία xΥπηρεσίες (ΕΛΤΑ, ΟΤΕ, ΕΟΤ, Λιμεναρχείο, Αστυνομία, Τελωνείο, Πρώτες Βοήθειες κλπ) xΠύργος ελέγχου xΝαυτικός όμιλος xΝαυταθλητικό κέντρο xΣυγκρότημα αποχωρητηρίων, ντους, κουζινών, αποθηκών κλπ) xΚεντρικός υποσταθμός xΕγκατάσταση καυσίμων xΣταθμός καυσίμων σκαφών xΣτάθμευση υπαίθρια xΣτάθμευση υπόγεια 4 20% 0,4 103.200, 97 41.280,39 14,50 + στέγη xΣταθμός επιβατών ακτοπλοΐας με σταθερούς υπερυψωμένους διαδρόμους προσέγγισης πλοίων και κινητούς διαδρόμους (φυσούνες) xΥποστηρικτικές λειτουργίες: εστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα, γραφεία xΠυροσβεστικός σταθμός xΓεφυροπλάστιγγα

xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες xΣτάθμευση 5 20% 0,4 46.368,6 3 18.547,45 16,50 + στέγη xΣταθμός επιβατών κρουαζεριοπλοίων με σταθερούς υπερυψωμένους διαδρόμους προσέγγισης πλοίων και κινητούς διαδρόμους (φυσούνες) xΥποστηρικτικές λειτουργίες: εστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΓραφεία, αποθήκες, βοηθητικοί χώροι xΣτάθμευση 5Α  30% 0,8 1946,70 1557,36 10,00 + στέγη xΓραφεία, εργαστήρια, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) xΣτάθμευση 6 30% 0,3 43.757,6 4 13.127,29 12,00 + στέγη xΛιμενική αποθήκη xΥπαίθρια απόθεση γενικών και χύδην φορτίων xΣτάθμευση 6Α  30% 0,4 6601,39 2640,56 10,00 + στέγη xΓραφεία,, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) xΣτάθμευση 7 20% 0,2 167.787, 81 33.557,56 xΚτίριο 23,00 xΝέα κτίρια 14,00 xΚτίριο C.F.S. xΓραφεία διοικήσεως Λιμενικού Σταθμού Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων (Λ.Ι.Σ.Δ.Ε.) xΚτίριο συνεργείου επισκευής μηχανημάτων (συνεργείο επισκευής συντηρήσεως αυτοκινήτων  φορτηγών, περονοφόρων, συνεργείο επισκευής συντηρήσεως straddle carriers) xΥπαίθριος χώρος αποθέσεως xΑποθήκη ανταλλακτικών xΑναμονή εργαζομένων, αποδυτήρια, WC, ντους κλπ xΓραφεία xΣτάθμευση 8 40% 1,2 8.407,42 10.088,90 16,00 και   xΓραφεία υπηρεσιών Λιμενικού

υπόγειες ύψους 4,50 περίπου Σώματος, ΟΛΗ κλπ xΠλοηγικός σταθμός xΣτέγη λιμενεργατών xΣτάθμευση υπαίθρια xΣτάθμευση υπόγεια xΓενικές αποθήκες υπόγειες σε όλη την επιφάνεια του ΟΤ8 προσβάσιμες από στάθμη ΟΤ7 9 20% 0,2 16.875,4 6 3.375,09 xΕπισκευαστικ ή μονάδα 10,00 + στέγη xΝέα κτίρια 4,50 + στέγη xΕπισκευαστική μονάδα μικρών σκαφών xΥπαίθριος χώρος επισκευής μικρών σκαφών xΑλιευτικό καταφύγιο xΕξυπηρετήσεις αλιευτικού καταφυγίου (αποδυτήρια, WC, ντους, αποθήκες xΕστίαση, αναψυχή xΣτάθμευση 10 20% 0,2 56.804,4 4 11.360,89 12,00 + στέγη xΥπαίθριος χώρος αποθέσεως εμπορευματοκιβωτίων 1ο Στάδιο επεκτάσεως Λιμενικού Σταθμού Διακινήσεως Εμπορευματοκιβωτίων 11  ‐  ‐  5.391,54  ‐  Υπάρχον ύψος Νεωρείων xΔιατηρητέο συγκρότημα Νεωρείων xΠολιτιστικές λειτουργίες xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες 12 65% 0,6 15.878,5 4 9.527,12 7,50 + στέγη xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΘεατρικός χώρος xΣταθμός λεωφορείων xΕκθεσιακό κέντρο xΣυνεδριακό κέντρο xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια 13 70% 0,8 10.698,6 7 8.558,94 13,00 xΞενοδοχειακό συγκρότημα xΣυνεδριακό κέντρο xΚολυμβητική δεξαμενή xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) 14 60% 0,6 1.917,40 1.150,44 7,50 + 2,50 απόληξη κλιμακοστασίο xΑντλιοστάσιο xΣτέγαστρα – υπόστεγα

15 60% 0,6 2.168,88 1.301,33 7,50 + 2,50 απόληξη κλιμακοστασίο xΥδατοδεξαμενές xΣτέγαστρα – υπόστεγα 16 70% 0,8 2484,40 1987,52 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα – υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) xΣταθμός καυσίμων 17 70% 0,8 2754,32 2203,46 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα ‐ υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) 18 70% 0,8 966,87 773,50 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα ‐ υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) 19 70% 0,8 2.333,11 1.866,49 13,00 xΕστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα xΣτέγαστρα ‐ υπόστεγα xΣτάθμευση υπέργεια και υπόγεια xΒοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, υποσταθμοί κλπ) 155.861, 89 ΕΜΒΑΔΟΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ (λεωφόρος, δρόμοι, parking, πράσινο κλπ) ɇ.ȴ: 0,28 723.435, 90 202.372,97 ɃɆɃȻȴɃɀȸɇȸɇȾȰȻɍɆȸɇȵȻɇȳȸɇɅȵɆȻɃɍȸɇȿȻɁɃɅȵɆȰɀȰɈɏɁ Ο.Τ. Μέγιστο ποσοστό καλύψεως Συντελεστής δομήσεως Εμβαδόν Ο.Τ. (τ.μ.) Συνολική εκμετάλλευση (τ.μ.) Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος (μ) Επιτρεπόμενες χρήσεις 20 20% 0,15 23.811,98 3.571,80 7,50 + στέγη Εστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα Βοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, κλπ) Στέγαστρα – υπόστεγα Υποσταθμός 21 20% 0,15 14.227,58 2.134,14 7,50 + στέγη Εστίαση, αναψυχή, εμπορικά καταστήματα Βοηθητικοί χώροι (WC, αποθήκες, κλπ) Στέγαστρα – υπόστεγα

Υποσταθμός 446,68 ΕΜΒΑΔΟΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ (δρόμοι, parking, πράσινο Σ.Δ.  = 0,148 38.486,24 5.705,94 Αποτελεί επιτακτική ανάγκη η έγκριση  του αναμορφωμένου Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan)  του λιμένα  Ηρακλείου,  το  οποίο  έχει  υποβληθεί  σε  στάδιο  Προμελέτης  Περιβαλλοντικών  Επιπτώσεων (ΠΠΕ) και στο οποίο έχουν συνεκτιμηθεί οι παρατηρήσεις της Δ/νσης Πολ/κου Σχεδιασμού του ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς και  τα  αναφερόμενα  στην  Α.Π.  ΥΠΠΟ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Β1/Φ38/81850/4220/25‐09‐06  Απόφαση  ΥΠΠΟ, προκειμένου  στη  συνέχεια  προωθηθούν  άμεσα  οι  διαδικασίες  υλοποίησης  των  προγραμματιζόμενων έργων. Η εκπρόσωπος του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης κ. ΜΑΡΚΑΤΟΥ Αναστασία ανέφερε ότι όσον αφορά στο  Λιμενικό  Τμήμα  Α  που  αναφέρεται  ως  Αναψυχής  και  το  Ο.Τ. 3,  δεδομένου  ότι  αφορά  σε  χρήσεις  ‐ λειτουργίες που άπτονται των αρμοδιοτήτων του Ν. 2160/1993, θα πρέπει απαρεγκλίτως να γνωμοδοτήσει η αρμόδια Διυπουργική Επιτροπή Τουριστικών Λιμένων, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθ. 31 παρ. 3 του Ν. 2160/1993. Μετά τα παραπάνω, η ΕΣΑΛ αποφασίζει: ȰɅɃɌȰɇȸ01/16Ͳ02Ͳ2007 Εγκρίνεται η υποβληθείσα μελέτη, με τις παρακάτω παρατηρήσεις: Η Επιτροπή  διαπίστωσε  ότι η υποβληθείσα  τελική πρόταση καλύπτει  τους  όρους που αναφέρονται  στην Α.Π. ΥΠΠΟ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Β1/Φ38/81850/4220/25‐09‐06 Απόφαση ΥΠΠΟ με τις εξής παρατηρήσεις:

• α)  Αναφορικά  με  την  απαίτηση  κατασκευής  του  έργου  διαχωρισμού  του  κυρίως  λιμένα  από  το  λιμένα

μικρών  σκαφών  επί  πασσάλων  (υπ.  αριθ. 4  αναφορά  της  Απόφασης)  επισημαίνεται  ότι  η  πρόταση αυτή  δεν  είναι  από  τεχνική  και  λειτουργική  άποψη  η  προσφορότερη,  γιατί  μεταξύ  των  άλλων, δημιουργεί προβλήματα κυματισμών τόσο στον κύριο λιμένα όσο και στο λιμένα μικρών σκαφών και ενδεχομένως προβλήματα υποσκαφών στην περιοχή του ΚΟΥΛΕ.

• β) Όσον αφορά στην υιοθέτηση  της πρότασης  του ΟΛΗ για κυκλοφοριακές  ρυθμίσεις και διαμορφώσεις

από  το  κτήριο  του  Απεντομωτηρίου  και  Δυτικά  (υπ.  αριθ. 9  αναφορά  της  Απόφασης),  οι  εν  λόγω ρυθμίσεις θα πρέπει να γίνουν στα πλαίσιο εγκεκριμένης συνολικής κυκλοφοριακής μελέτης. Οι  ανωτέρω  παρατηρήσεις  (α)  και (β)  θα  πρέπει  να  τεθούν  υπόψη  του  Υπουργείου  Πολιτισμού  για  την επανεξέταση των σημείων αυτών από το Κ.Α.Σ.. Επιπρόσθετα, αναφέρονται οι παρακάτω όροι:

χωροθέτησης όλων των λιμενικών έργων, που προβλέπεται από το άρθρο 14 παρ. 2 (γ) του Ν. 2971/2001, όπως αυτή αντικαταστάθηκε από την προκαταρκτική περιβαλλοντική  εκτίμηση και αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 6, παρ. 3 του Ν. 3010/2002, απαιτείται σύμφωνη γνώμη της κατά το άρθρο δέκατο ένατο του Ν. 2932/2001,  Επιτροπής  Σχεδιασμού  και  Ανάπτυξης  Λιμένων.  Η  σύμφωνη  γνώμη  αυτή  υποκαθιστά  τις γνωμοδοτήσεις των συναρμοδίων υπηρεσιών, που προβλέπονται στο άρθρο 14 παρ. 2 του Ν. 2971/2001 και κατά τη διαδικασία της προκαταρκτικής περιβαλλοντικής εκτίμησης και αξιολόγησης. 2.Ȼʍʏʉʌɿʃʊ x ʐʋ.ɲʌɿɽ. 01/04Ͳ08Ͳ05ȰʋʊʔɲʍɻȵɇȰȿ(19ɻ ɇʐʆɸɷʌʀɲʍɻ) Έγκριση Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) Λιμένα Ηρακλείου με τις παρακάτω παρατηρήσεις: ɲ.ɁɲʐʋʉɴʄɻɽɸʀɶɿɲɹɶʃʌɿʍɻɲʋʊʏɻʆȵɇȰȿɻɅɅȵʏʘʆʋʌʉɶʌɲʅʅɲʏɿɺʊʅɸʆʘʆɹʌɶʘʆ. ɴ. Ɂɲ ʍʐʆɸʃʏɿʅɻɽʉʑʆ ʏʐʖʊʆ ʋɲʌɲʏɻʌɼʍɸɿʎ ʏɻʎ ȴ/ʆʍɻʎ Ʌʉʄɸʉɷʉʅɿʃʉʑ ɇʖɸɷɿɲʍʅʉʑ, ʋʌʉʃɸɿʅɹʆʉʐ ʆɲ ɲʋʉʔɸʐʖɽʉʑʆʏʐʖʊʆɲʆʏɿɽɹʍɸɿʎʅɸʏʉȳ.Ʌ.ɇ.ʏɻʎʋʊʄɻʎʏʉʐȸʌɲʃʄɸʀʉʐ. ɶ.ɁɲɸʃʔʌɲʍʏɸʀɻʍʑʅʔʘʆɻɶʆʙʅɻʏʉʐȾ.Ȱ.ɇ.ɶɿɲɽɹʅɲʏɲɲʌʅʉɷɿʊʏɻʏɳʎʏʉʐ. x ʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 01/16Ͳ02Ͳ2007ȰʋʊʔɲʍɻȵɇȰȿ(31ɻɇʐʆɸɷʌʀɲʍɻ) Έγκριση  αναμορφωμένης  τελικής  πρότασης  του  Γενικού  Προγραμματικού  Σχεδίου  (Master Plan)  Λιμένα Ηρακλείου και της Προμελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων αυτού με τις παρακάτω παρατηρήσεις: ȸȵʋɿʏʌʉʋɼ ɷɿɲʋʀʍʏʘʍɸ ʊʏɿ ɻ ʐʋʉɴʄɻɽɸʀʍɲ ʏɸʄɿʃɼ ʋʌʊʏɲʍɻ ʃɲʄʑʋʏɸɿ ʏʉʐʎ ʊʌʉʐʎ ʋʉʐ ɲʆɲʔɹʌʉʆʏɲɿ ʍʏɻʆ Ȱ.Ʌ.ɉɅɅɃ/ȳȴȰɅȾ/ȰɆɍ/Ȳ1/Ɍ38/81850/ 4220/25Ͳ09Ͳ06ȰʋʊʔɲʍɻɉɅɅɃʅɸʏɿʎɸʇɼʎʋɲʌɲʏɻʌɼʍɸɿʎ: ɲ.Ȱʆɲʔʉʌɿʃɳʅɸʏɻʆɲʋɲʀʏɻʍɻʃɲʏɲʍʃɸʐɼʎʏʉʐɹʌɶʉʐɷɿɲʖʘʌɿʍʅʉʑʏʉʐʃʐʌʀʘʎʄɿʅɹʆɲɲʋʊʏʉʄɿʅɹʆɲ ʅɿʃʌʙʆʍʃɲʔʙʆɸʋʀʋɲʍʍɳʄʘʆ(ʐʋ.ɲʌɿɽ. 4ɲʆɲʔʉʌɳʏɻʎȰʋʊʔɲʍɻʎ)ɸʋɿʍɻʅɲʀʆɸʏɲɿʊʏɿɻʋʌʊʏɲʍɻ ɲʐʏɼ ɷɸʆ ɸʀʆɲɿ ɲʋʊ ʏɸʖʆɿʃɼ ʃɲɿ ʄɸɿʏʉʐʌɶɿʃɼ ɳʋʉʗɻ ɻ ʋʌʉʍʔʉʌʊʏɸʌɻ, ɶɿɲʏʀ ʅɸʏɲʇʑ ʏʘʆ ɳʄʄʘʆ, ɷɻʅɿʉʐʌɶɸʀ ʋʌʉɴʄɼʅɲʏɲ ʃʐʅɲʏɿʍʅʙʆ ʏʊʍʉ ʍʏʉʆ ʃʑʌɿʉ ʄɿʅɹʆɲ ʊʍʉ ʃɲɿ ʍʏʉ ʄɿʅɹʆɲ ʅɿʃʌʙʆ ʍʃɲʔʙʆ ʃɲɿɸʆɷɸʖʉʅɹʆʘʎʋʌʉɴʄɼʅɲʏɲʐʋʉʍʃɲʔʙʆʍʏɻʆʋɸʌɿʉʖɼʏʉʐȾɃɉȿȵ. ɴ.ɄʍʉʆɲʔʉʌɳʍʏɻʆʐɿʉɽɹʏɻʍɻʏɻʎʋʌʊʏɲʍɻʎʏʉʐɃȿȸɶɿɲʃʐʃʄʉʔʉʌɿɲʃɹʎʌʐɽʅʀʍɸɿʎʃɲɿɷɿɲʅʉʌʔʙʍɸɿʎ ɲʋʊ ʏʉ ʃʏɼʌɿʉ ʏʉʐ Ȱʋɸʆʏʉʅʘʏɻʌʀʉʐ ʃɲɿ ȴʐʏɿʃɳ (ʐʋ. ɲʌɿɽ. 9 ɲʆɲʔʉʌɳ ʏɻʎ Ȱʋʊʔɲʍɻʎ), ʉɿ ɸʆ ʄʊɶʘ ʌʐɽʅʀʍɸɿʎɽɲʋʌɹʋɸɿʆɲɶʀʆʉʐʆʍʏɲʋʄɲʀʍɿʉɸɶʃɸʃʌɿʅɹʆɻʎʍʐʆʉʄɿʃɼʎʃʐʃʄʉʔʉʌɿɲʃɼʎʅɸʄɹʏɻʎ. Ƀɿɲʆʘʏɹʌʘʋɲʌɲʏɻʌɼʍɸɿʎ(ɲ)ʃɲɿ(ɴ)ɽɲʋʌɹʋɸɿʆɲʏɸɽʉʑʆʐʋʊʗɻʏʉʐɉʋʉʐʌɶɸʀʉʐɅʉʄɿʏɿʍʅʉʑɶɿɲ ʏɻʆɸʋɲʆɸʇɹʏɲʍɻʏʘʆʍɻʅɸʀʘʆɲʐʏʙʆɲʋʊʏʉȾ.Ȱ.ɇ.. x ʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 141569/03Ͳ11Ͳ09ɹɶɶʌɲʔʉɉɅȵȾȰ/ȳȴɅ/ȵɉɅȵɲ– Διαβίβαση Προμελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων  του  έργου  «Τροποποίηση  Προγραμματικού  Σχεδίου  Λιμένος  Ηρακλείου  στην  ζώνη Λινοπεραμάτων» για προώθηση στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων x ʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 8216/30/10/01Ͳ06Ͳ10ɹɶɶʌɲʔʉɉɅɃȻȰɁ/ȳȳɁɅ/ȴȿɉɲ – Έγγραφο για απόψεις από ΥΠΕΚΑ και Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου ΑΕ και αποστολή επιπλέον αντιγράφων από ΟΛΗ ΑΕ x ʐʋ.ɲʌɿɽʅ. 3117.1/75/10/16Ͳ07Ͳ10ȰʆɲʔʉʌɳȾȿȸʌɲʃʄɸʀʉʐ x ʐʋ. ɲʌɿɽʅ. 3261/07Ͳ09Ͳ10 ɹɶɶʌɲʔʉ Ƀȿȸ Ȱȵ – Αποστολή  των  αιτούμενων  αντιγράφων  της  εν  λόγω μελέτης x ʐʋ. ɲʌɿɽʅ. 8216/117/10/17Ͳ09Ͳ10 ɹɶɶʌɲʔʉ ɉɅɃȻȰɁ/ȳȳɁɅ/ȴȿɉ – Αποστολή    των  εν  λόγω  μελετών στους εκπροσώπους Υπουργείου α) Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και β) Πολιτισμού και Τουρισμού. x ʐʋ. ɲʌɿɽʅ. 3707/07Ͳ10Ͳ10 ɹɶɶʌɲʔʉ Ƀȿȸ Ȱȵ – Διαβίβαση  εγγράφων  της  Διεύθυνσης  Πολεοδομίας Ηρακλείου και Δήμου Γαζίου x ʐʋ. αριθμ. 4453/01‐12‐10 έγγραφο ɃȿȸȰȵ– Διαβίβαση εγγράφου της Εφορίας Εναλίων Αρχαιοτήτων 3.ɇʏʉɿʖɸʀɲɅʌʊʏɲʍɻʎ Αντικείμενο  της  παρούσας  μελέτης  είναι  η  εξέταση  δύο  σεναρίων  ελλιμενισμού  των  πλοίων  και μεταφοράς φορτίων που εξυπηρετούν τις εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων, υγραερίων κα τσιμέντων που εντοπίζονται  στην  χερσαία  ζώνη  των  Λινοπεραμάτων.  Επιπλέον,  στην  παρούσα  μελέτη  εκτιμώνται  οι ενδεχόμενες αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις των λιμενικών  έργων και της κατασκευής επιχώσεως στη βάση του προβλήτα επί της οποίας τοποθετούνται αντλητικά συστήματα, συστήματα ασφαλείας κλπ. Με την κατασκευή των νέων έργων αναμένεται ασφαλέστερη και ταχύτερη διακίνηση χύδην φορτίων από και  προς  τις  εγκαταστάσεις  πετρελαιοειδών  και  τσιμέντου  που  βρίσκονται  ανάντη,  με  ταυτόχρονο ελλιμενισμό μεγαλύτερου αριθμού και μεγέθους πλοίων. Με αυτόν τον τρόπο βελτιώνεται σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας έναντι ατυχηματικών καταστάσεων. 4.1.ɉʔɿʍʏɳʅɸʆɸʎɸɶʃɲʏɲʍʏɳʍɸɿʎ (περιλαμβάνει  τα  λιμενικά  τετράγωνα  20  και  21  του  εγκεκριμένου  Γενικού  Προγραμματικού  Σχεδίου Λιμένα  Ηρακλείου  και  Λινοπεραμάτων).  Νοτίως  της  οριογραμμής  της  χερσαίας  ζώνης  λιμένα  υπάρχουν εγκαταστάσεις  επιχειρήσεων  του  Δημοσίου  και  Ιδιωτικού  Τομέα,  οι  οποίες  λειτουργούν  εκτός  χερσαίας ζώνης  λιμένα,  πλην  όμως  υπογράφουν  Συμβάσεις  Παραχώρησης    με  τον  ΟΛΗ  ΑΕ,  με  τις  οποίες παραχωρούνται χρήσεις χώρων της  χερσαίας  ζώνης και της θαλάσσιας λεκάνης του ΟΛΗ ΑΕ  (διελεύσεις αγωγών,  μικρά  κτίσματα,  χώροι  στάθμευσης,  στην  ξηρά  και  προβλήτες,  πλωτά  ναύδετα  και  διελεύσεις υποβρυχίων αγωγών στην θαλάσσια λεκάνη). Για κάθε επιχείρηση που δραστηριοποιείται στα Λινοπεράματα έχουμε: ȵʋɿʖɸʀʌɻʍɻ ɍɸʌʍɲʀɸʎʃɲɿȿɿʅɸʆɿʃɹʎȵɶʃɲʏɲʍʏɳʍɸɿʎ ΔΕΗ Λινοπεραμάτων  Η τροφοδοσία γίνεται μέσω υποβρύχιων αγωγών από δεξαμενόπλοια που δένουν  στο  υφιστάμενο  αγκυροβόλιο,  αποτελούμενο  από  τα  πλωτά ναύδετα.  Προ  των  εγκαταστάσεων  της  ΔΕΗ  υπάρχουν  ακόμα  τα μεσόβαθρα από οπλισμένο σκυρόδεμα του κατεστραμμένου γεφυρώματος που εξυπηρετούσε παλαιά τα δεξαμενόπλοια. Εγκαταστάσεις Πετρελαιοειδών BP HELLAS AE Στην  BP Hellas AE  έχει  παραχωρηθεί  η  χρήση  χώρων  χερσαίας  ζώνης  και θαλάσσιας  λεκάνης  στην  περιοχή  Λινοπεραμάτων  Ηρακλείου.  Οι εγκαταστάσεις έχουν αναπτυχθεί μεταξύ της ΔΕΗ και των εγκαταστάσεων Τσιμέντου  TITAN  και  τροφοδοτούνται  με  τρεις  (3)  υποβρύχιους  αγωγούς που καταλήγουν στο αγκυροβόλιο της BP, με πλωτά ναύδετα. Οι χερσαίες εγκαταστάσεις  των  Πετρελαιοειδών  της  BP Hellas  αποτελούνται  από στεγασμένους και υπαίθριους χώρους. Εγκαταστάσεις Τσιμέντων ΤΙΤΑΝ ΑΕ Στην  ΤΙΤΑΝ  ΑΕ  έχει  παραχωρηθεί  η  χρήση  χώρων  χερσαίας  ζώνης  και θαλάσσιας  λεκάνης  στην  περιοχή  Λινοπεραμάτων  Ηρακλείου.  Σήμερα λειτουργεί εναέρια μεταλλική γέφυρα, μήκους 220m που εδράζεται πάνω σε  πέντε  (05)  πυλώνες  εκ  σκυροδέματος.  Μέσω  της  γέφυρας τροφοδοτούνται  οι  εγκαταστάσεις  με  τσιμέντα,  ενώ  τα  πλοία  δένουν  στο αγκυροβόλιο  της  εταιρείας.  δεν  υπάρχουν  χερσαίες  εγκαταστάσεις  της ΤΙΤΑΝ ΑΕ  στην  χερσαία λιμενική  ζώνη, απλώς  διέρχονται εναερίως,  πάνω από αυτή, οι μεταλλικοί δικτυωτοί φορείς. Εγκαταστάσεις Πετρελαιοειδών  ΠΕΤΡΟΓΚΑΖ ΑΕ Στην ΠΕΤΡΟΓΚΑΖ ΑΕ έχει παραχωρηθεί η χρήση χώρων χερσαίας ζώνης και θαλάσσιας  λεκάνης  στην  περιοχή  Λινοπεραμάτων  Ηρακλείου.  Οι εγκαταστάσεις  έχουν  αναπτυχθεί  μεταξύ  των  εγκαταστάσεων  τσιμέντων ΤΙΤΑΝ  και  ΕΚΟ  2  και  τροφοδοτούνται  με  ένα  (01)  υποβρύχιο  αγωγό  που καταλήγει  στο  αγκυροβόλιο  της  ΠΕΤΡΟΓΚΑΖ    με  πλωτά  ναύδετα.  Έχει παραχωρηθεί η χρήση 45 m2 χερσαίου χώρου. Εγκαταστάσεις Πετρελαιοειδών ΕΚΟ ΑΒΕΕ Στην  ΕΚΟ  ΑΒΕΕ  έχει  παραχωρηθεί  η  χρήση  χώρων  χερσαίας  ζώνης  και θαλάσσιας  λεκάνης  στην  περιοχή  Λινοπεραμάτων  Ηρακλείου.  Οι παραχωρημένοι  χώροι  βρίσκονται  ένθεν  και  ένθεν  τω  εγκαταστάσεων τσιμέντων  ΗΡΑΚΛΗΣ.  Από  τους  χώρους  αυτούς  ξεκινούν  ομάδες υποβρυχίων  σωληνώσεων,  προς  τα  δύο  αγκυροβόλια.  Στις  δύο εγκαταστάσεις της ΕΚΟ ΑΒΕΕ έχουν παραχωρηθεί για χρήση στεγασμένων χώρων, συνολική επιφάνεια 104,92 m2 (46,3 m2 για αποθήκη και 58,62 m2 για  αντλιοστάσιο)  προ  του  συγκροτήματος  ΕΚΟ  2  καθώς  και    62,66 m2 (40,44 m2 parking  και  μεταλλικού  προβλήτα  22,22 m2 προ  του συγκροτήματος) Εγκαταστάσεις  Τσιμέντων ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ ΑΕ Στην ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ ΑΕ έχει παραχωρηθεί η χρήση χώρων χερσαίας ζώνης και  θαλάσσιας λεκάνης  στην  περιοχή  Λινοπεραμάτων Ηρακλείου. Σήμερα λειτουργεί  γεφύρωμα  –  προβλήτας  αποτελούμενος  από  πέντε  (05) μεσόβαθρα και τριγωνική νησίδα τριών (03) βάθρων εκ σκυροδέματος που συνδέονται  από  εναέριες  μεταλλικές  γέφυρες.  Μέσω  του  γεφυρώματος τροφοδοτούνται οι εγκαταστάσεις της ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ ΑΕ με τσιμέντα, ενώ τα  πλοία  δένουν  στο  αγκυροβόλιο  της  εταιρείας  που  αποτελείται  από πλωτά  ναύδετα.  Έχουν  παραχωρηθεί  102,57 m2 για  χρήση  στεγασμένου