Zaudējis spēku - Noteikumi par ritošā sastāva būvi, modernizāciju, atjaunošanas remontu, atbilstības novērtēšanu un pieņemšanu ekspluatācijā
| Strāvas noņēmēja automātiskās nolaišanas sistēma | Strāvas noņēmēja automātiskās nolaišanas sistēma | Strāvas noņēmēja automātiskās nolaišanas sistēma |
|---|---|---|
| ir | nav | |
| Savstarpējās izmantojamības tehniskām specifikācijām atbilstoša elektroenerģijas patēriņa mērīšanas ierīce | Savstarpējās izmantojamības tehniskām specifikācijām atbilstoša elektroenerģijas patēriņa mērīšanas ierīce | Savstarpējās izmantojamības tehniskām specifikācijām atbilstoša elektroenerģijas patēriņa mērīšanas ierīce |
| --- | --- | --- |
| ir | nav | |
| Trokšņa līmenis, braucot garām | (dB) | |
| --- | --- | --- |
| Garāmbraukšanas trokšņa līmenis mērīts references apstākļos | Garāmbraukšanas trokšņa līmenis mērīts references apstākļos | Garāmbraukšanas trokšņa līmenis mērīts references apstākļos |
| --- | --- | --- |
| jā | nē | |
| Trokšņa līmenis stāvēšanas laikā | (dB) | |
| --- | --- | --- |
| Trokšņa līmenis palaišanas laikā | (dB) | |
| --- | --- | --- |
| Ritošā sastāva sānu un astes daļas redzamība | ||
| --- | --- | |
| Sēdvietu skaits vadības kabīnē | (sēdvietas) | |
| --- | --- | --- |
| Iekšējais apgaismojums kabīnē | (lk) | |
| --- | --- | --- |
| Trokšņa līmenis vadības kabīnē | (dB) | |
| --- | --- | --- |
| Kabīnes logu stikli: | Kabīnes logu stikli: | Kabīnes logu stikli: |
| --- | --- | --- |
| augstums | ||
| platums | ||
| Avārijas izeja no vadības kabīnes | ||
| --- | --- | |
| Ierīces degvielas uzpildīšanai | ||
| --- | --- | |
| Bremžu kontroles sistēma | ||
| --- | --- | |
| GSM-R borta iekārta un tās versija (FRS un SRS) | ||
| --- | --- | |
| GSM-R mobilo ierīču skaits vadības kabīnē datu pārraidei | ||
| --- | --- | |
| Uzstādītās B klases vai citas radiosakaru sistēmas | ||
| --- | --- | |
| Speciāli nosacījumi, kas izpildīti uz borta, lai pārslēgtos starp dažādām radiosakaru sistēmām | ||
| --- | --- | |
| Galvenā ģeneratora tips | ||
| --- | --- | |
| Vilces elektrodzinēja tips | ||
| --- | --- | |
| Kompresora ražīgums, ja n= | apgr./min, m3/min | |
| --- | --- | --- |
| Pieļaujamā lietderīgās kravas slodze dažādām līniju kategorijām | (t) | |
| --- | --- | --- |
| Konstrukcijas masa darba režīmā | (kg) | |
| --- | --- | --- |
| Konstrukcijas masa normālā lietderīgā kravas režīmā | (kg) | |
| --- | --- | --- |
| Konstrukcijas masa ārkārtējā lietderīgās kravas režīmā(izņemot kravas vagonus) | (kg) | |
| --- | --- | --- |
| Ass statiskā slodze darba režīmā | (kg) | |
| --- | --- | --- |
| Ass statiskā slodze normālā/maksimālā lietderīgās kravas režīmā | (kg) | |
| --- | --- | --- |
| Ass statiskā slodze ārkārtējā lietderīgās kravas režīmā | (kg) | |
| --- | --- | --- |
| Minimālā slodze uz ass | (t) | |
| --- | --- | --- |
| Kvazistatiskais virzītājspēks uz piedzīto riteni vilces ritošajam sastāvam(ja pārsniedz robežvērtību, kas noteikta savstarpējās izmantojamības tehniskajās specifikācijās | Kvazistatiskais virzītājspēks uz piedzīto riteni vilces ritošajam sastāvam(ja pārsniedz robežvērtību, kas noteikta savstarpējās izmantojamības tehniskajās specifikācijās | Kvazistatiskais virzītājspēks uz piedzīto riteni vilces ritošajam sastāvam(ja pārsniedz robežvērtību, kas noteikta savstarpējās izmantojamības tehniskajās specifikācijās |
| --- | --- | --- |
| vai ja specifikācijās tās robežvērtība nav noteikta) | (kN) | |
| Riteņpāra riteņa uzmalas minimālais biezums | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Riteņpāra riteņa uzmalas minimālais augstums | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Riteņpāra riteņa uzmalas maksimālais augstums | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Izslīdēšanas (bremzējot) aizsardzības ierīces | ||
| --- | --- | |
| Ārējās gaisa temperatūras robežvērtības (temperatūras diapazons) | (to) | |
| --- | --- | --- |
| Augstuma virs jūras līmeņa robežvērtības | (m) | |
| --- | --- | --- |
| Sniegs, ledus un krusas apstākļi | ||
| --- | --- | |
| Maksimālais palēninājums | (m/s2) | |
| --- | --- | --- |
| Dzinēja izplūdes gāzes | ||
| --- | --- | |
| Smilšu padeves ierīce | ir | nav |
| --- | --- | --- |
| Smilšu bunkura tilpums | ||
| --- | --- | |
| Pieļaujamais smilšu daudzums | (g/s) | |
| --- | --- | --- |
| Iespēja neizmantot smilšu padeves ierīci | ir | nav |
| --- | --- | --- |
| ETCS borta iekārta un tās līmenis | ||
| --- | --- | |
| ETCS bāzlīnija, versija (ja versija nav pilnībā savietojama, norāda iekavās) | ||
| --- | --- | |
| ETCS borta papildu datu uztveršanas funkcijas informācijassaņemšanai caur cilpas iekārtu vai GSM-R | ||
| --- | --- | |
| Ieviestie ETCS lietojumi | ||
| --- | --- | |
| Uzstādītās B klases vai citas vilciena aizsardzības, kontroles un brīdinājuma sistēmas: | Uzstādītās B klases vai citas vilciena aizsardzības, kontroles un brīdinājuma sistēmas: | Uzstādītās B klases vai citas vilciena aizsardzības, kontroles un brīdinājuma sistēmas: |
| --- | --- | --- |
| mašīnista modrības pārbaude | ||
| mašīnista modrības pārbaude, ja vada viena persona | mašīnista modrības pārbaude, ja vada viena persona | |
| ātrumu reģistrējošā ierīce | ||
| Speciāli nosacījumi, kas izpildīti uz borta, lai pārslēgtos starpdažādām aizsardzības, kontroles un brīdinājuma sistēmām | ||
| --- | --- | |
| Iekraušanas platformas augstums (kravas vagoniem) | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| atbilst | neatbilst | |
| --- | --- | |
| Sēdvietu skaits pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām no | līdz | |
| --- | --- | --- |
| Vietu skaits ratiņkrēsliem no | līdz | |
| --- | --- | --- |
| Tualešu skaits, kas pieejamas pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām | ||
| --- | --- | |
| Guļamvietu skaits, kas pieejamas pasažieriem ratiņkrēslos, no | līdz | |
| --- | --- | --- |
| Strāvas noņēmējs: | Strāvas noņēmējs: | Strāvas noņēmējs: |
| --- | --- | --- |
| Galva | ||
| Darba diapazons: | Darba diapazons: | |
| vertikālais | ||
| horizontālais | ||
| Statiskais spiediens uz kontaktvada | ||
| --- | --- | --- |
| Darba spriegumu diapazons, frekvence | ||
| --- | --- | --- |
| Saskares augstums ar kontakttīkla kontaktvadu virs sliedes galviņas virsmaslīmeņa no _ (m) līdz ______ (m) | Saskares augstums ar kontakttīkla kontaktvadu virs sliedes galviņas virsmaslīmeņa no _ (m) līdz ______ (m) | |
| --- | --- | --- |
| Ieliktņa materiāls | ||
| Durvis uz dienesta telpām: | Durvis uz dienesta telpām: | Durvis uz dienesta telpām: |
| --- | --- | --- |
| augstums | ||
| platums | ||
| Ugunsdrošības kategorija | ||
| --- | --- | |
| Ugunsdrošības aprīkojums | ||
| Ugunsdzēšamie aparāti | ||
| Ugunsgrēka signalizācija | ||
| Pasažieru evakuācija | ||
| Iebūvētais iekāpšanas palīglīdzeklis | Iebūvētais iekāpšanas palīglīdzeklis | Iebūvētais iekāpšanas palīglīdzeklis |
| --- | --- | --- |
| apraksts | ||
| Pārvietojamais iekāpšanas palīglīdzeklis | Pārvietojamais iekāpšanas palīglīdzeklis | Pārvietojamais iekāpšanas palīglīdzeklis |
| apraksts | ||
| Piemērotība pārvadāšanai ar prāmi | Piemērotība pārvadāšanai ar prāmi | Piemērotība pārvadāšanai ar prāmi |
| Vilcienu detektoru sistēmas tips, kurai riteklis paredzēts un novērtēts | ||
| --- | --- | |
| Izmantošanas nosacījumi attiecībā uz vilciena sastādīšanu | ||
| --- | --- | |
| Vilces līdzekļa energoapgādes sistēma | ||
| --- | --- | |
| Ritošā sastāva vienības garums | (m) | |
| --- | --- | --- |
| Maksimālais projektētais ātrums (konstruktīvais ātrums) | (km/h) | |
| --- | --- | --- |
| Maksimālais ātrums bez kravas (kravas vagoniem) | (km/h) | |
| --- | --- | --- |
| Vilces līdzekļa maksimālā jauda | (kW) | |
| --- | --- | --- |
| Maksimālais vilcējspēks (tvaika lokomotīvei) | (kN) | |
| --- | --- | --- |
| Maksimālais strāvas stiprums no kontakttīkla kontaktvada | (A) | |
| --- | --- | --- |
| Maksimālais strāvas stiprums uz strāvas noņēmēja stāvlaikā | (A) | |
| --- | --- | --- |
| Virsbūves tips | ||
| --- | --- | |
| Nesošais elements: | Nesošais elements: | |
| --- | --- | |
| rāmis | virsbūve | |
| Ekipāžas daļas tips | ||
| --- | --- | |
| Ratiņu skaits | ||
| --- | --- | |
| Ratiņu tips | ||
| --- | --- | |
| Ritošā sastāva priekšgala maksimālais izvirzījums | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Riteņpāru riteņu diametrs | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Riteņa diametra minimālā robežvērtība ekspluatācijā (riteņa minimālais diametrs) | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Riteņa loka minimālais platums | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Maksimālais attālums starp sekojošām asīm | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Minimālais attālums starp sekojošām asīm | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Attālums starp pirmo un pēdējo asi | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Dzinējs | ||
| --- | --- | |
| Vilces pārvada tips | ||
| --- | --- | |
| Vilces pārvada veids | ||
| --- | --- | |
| Hidropārvada tips | ||
| --- | --- | |
| Kompresora modelis | ||
| --- | --- | |
| Pacēluma deficīta kompensācijas sistēma: | ir | nav |
| --- | --- | --- |
| Sliežu ceļa platums | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Ritekļa kinemātiskais gabarīts (noteiktais gabarīts) | ||
| --- | --- | |
| Ritekļa kinemātiskais gabarīts (cits gabarīts, kas novērtēts ar kinemātisko metodi) | ||
| --- | --- | |
| Pacelšanas iekārtas tips | ||
| --- | --- | |
| Maksimālā celtspēja (dzelzceļa krānam vai sliežu ceļumotortransportam, ja tas aprīkots ar pacelšanas iekārtām) | (tonnas) | |
| --- | --- | --- |
| Elektriskajam ritošajam sastāvam: | Elektriskajam ritošajam sastāvam: | Elektriskajam ritošajam sastāvam: |
| --- | --- | --- |
| pievadāmās strāvas veids | ||
| nominālais spriegums | ||
| maiņstrāvas frekvence | ||
| Bremžu darbība, ja ir lieli gradienti normāliem lietderīgās kravas režīmiem: | Bremžu darbība, ja ir lieli gradienti normāliem lietderīgās kravas režīmiem: | |
| --- | --- | |
| savstarpējās izmantojamības tehnisko specifikāciju standarta gadījumā ______ | ||
| ātrums (ja nav norādīts referencēs) ____ (km/h) | ||
| gradients (ja nav norādīts referencēs) __ (mm/m) | ||
| ceļš (ja nav norādīts referencēs) ______ (km) | ||
| laiks (ja nav norādīts referencēs) _____ (min) | ||
| Bremžu sistēma: | Bremžu sistēma: | Bremžu sistēma: |
| --- | --- | --- |
| pneimatiskās bremzes | pneimatiskās bremzes | |
| iespēja neizmantot | ||
| elektropneimatiskās bremzes | elektropneimatiskās bremzes | |
| iespēja neizmantot | ||
| dinamiskās bremzes | dinamiskās bremzes | |
| iespēja neizmantot | ||
| virpuļstrāvas bremzes | virpuļstrāvas bremzes | |
| iespēja neizmantot | ||
| magnētiskās bremzes | magnētiskās bremzes | |
| iespēja neizmantot | ||
| reģeneratīvās bremzes | reģeneratīvās bremzes | |
| iespēja neizmantot | ||
| Bremzēšanas veids | ||
| --- | --- | |
| Bremzējošo asu skaits | ||
| Stāvbremzes: | Stāvbremzes: | Stāvbremzes: |
| --- | --- | --- |
| ir | nav | |
| tips (darbības veids) | ||
| --- | --- | --- |
| bremzējošo asu skaits | ||
| maksimālais gradients, kādā vienībair noturama nekustīga tikai ar stāvbremzi | ||
| --- | --- | --- |
| Bremžu spiedspēks uz asi | (tf) | |
| --- | --- | --- |
| Bremžu koeficients | ||
| --- | --- | |
| Bremžu vadības ierīces | ||
| Peronu augstumi, kādiem ritošais sastāvs paredzēts | (mm) | |
| --- | --- | --- |
| Starpvagonu pāreja: | Starpvagonu pāreja: | Starpvagonu pāreja: |
| --- | --- | --- |
| augstums | ||
| platums | ||
| Ārējās durvis pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai: | Ārējās durvis pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai: | Ārējās durvis pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai: |
| augstums | ||
| platums | ||
| Salona logi: | Salona logi: | Salona logi: |
| augstums | ||
| platums | ||
| Kupeju skaits (ja vagons paredzēts pasažieru pārvadāšanai) | ||
| --- | --- | |
| Pāreja starp sekcijām: | Pāreja starp sekcijām: | Pāreja starp sekcijām: |
| --- | --- | --- |
| augstums | ||
| platums | ||
| Degvielas tvertnes tilpums | ||
| --- | --- | |
| Kurināmā krājums (tvaika lokomotīvei) | ||
| --- | --- | |
| Ūdens tvertnes tilpums (tvaika lokomotīvei) | ||
| --- | --- | |
| ir, kādas | ||
| --- | --- | |
| nav | ||
| Bīstamās kravas, kurām riteklis piemērots (cisternas kods) | ||
| --- | --- | |
| Cisternas pārvadāšanas īpašie noteikumi | ||
| --- | --- | |
| savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām atbilstošu | ||
| --- | --- | |
| savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām neatbilstošu | ||
| savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām daļēji atbilstošu | ||
| ar īpašiem gadījumiem (ja atbilst vai daļēji atbilstsavstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām) | ||
| --- | --- | |
| ar neatbilstībām (ja daļēji atbilst savstarpējāsizmantojamības tehniskajām specifikācijām) | ||
| --- | --- | |
| Ritošā sastāva tips saskaņā ar | ||
| --- | --- | |
| (piemēroto tiesību normu uzskaitījums) | ||
| pieņemts ekspluatācijā šādos infrastruktūras iecirkņos |
|---|
| ar šādiem ierobežojumiem (ar kodu/bez koda) |
| uz laiku | |
|---|---|
| Valsts dzelzceļa tehniskāsinspekcijas amatpersonas | |
| --- | --- |
| (vārds, uzvārds) | |
| (vārds, uzvārds) | |
| (vārds, uzvārds) | |
| ražotājs vaimodernizācijas veicējs | |
| --- | --- |
| (vārds, uzvārds) | |
| publiskās lietošanas dzelzceļainfrastruktūras pārvaldītājs | |
| (vārds, uzvārds) | |
| privātās lietošanas dzelzceļainfrastruktūras pārvaldītājs | |
| (vārds, uzvārds) | |
| ritošā sastāva pasūtītājs,īpašnieks vai lietotājs | |
| (vārds, uzvārds) | |
| paziņotā institūcija | |
| (vārds, uzvārds) |
3.pielikumsMinistru kabineta2010.gada 28.decembra noteikumiem Nr.1211
Akta paraugs par dzelzceļa ritošā sastāva vienību pieņemšanu ekspluatācijā
| (datums) | (sastādīšanas vieta) |
| (fiziskās personas vārds, uzvārds, personas kods vai juridiskās personas nosaukums, juridiskā adrese un reģistrācijas numurs) |
| (fiziskās personas vārds, uzvārds, personas kods vai juridiskās personas nosaukums, juridiskā adrese un reģistrācijas numurs) |
| Ritošā sastāva tips (sērija vai modelis) | |
|---|---|
| Lēmums par ritošā sastāva tipa pieņemšanu ekspluatācijā | |
| --- | --- |
| (lēmuma izdevējs, numurs un datums vai lēmuma pamatojums) |
| Ritošā sastāva veids | |
|---|---|
| Izmantošanas veids | |
| Nr.p.k. | Vienības numurs |
| --- | --- |
| kā jaunu: | kā jaunu: |
| --- | --- |
| jaunbūvētu | |
| lietotu, pirmo reizi tirgū piedāvātu | |
| pēc modernizācijas | pēc modernizācijas |
| 1.1. Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcijas amatpersonas |
|---|
| (amats, vārds, uzvārds) |
| (amats, vārds, uzvārds) |
| (amats, vārds, uzvārds) |
| 1.2.1. publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja pilnvarots pārstāvis |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, pilnvarotās personas amats, vārds, uzvārds) |
| 1.2.2. privātās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja pilnvarots pārstāvis, ja ritošo sastāvu ir paredzēts izmantot tikai uz privātās lietošanas dzelzceļa ceļiem |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, pilnvarotās personas amats, vārds, uzvārds, personas kods) |
| 1.2.3. ritošā sastāva pasūtītāja, īpašnieka vai lietotāja pilnvarots pārstāvis |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, pilnvarotās personas amats, vārds, uzvārds, personas kods) |
| 1.2.4. ražotāja vai modernizācijas veicēja pilnvarots pārstāvis |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, pilnvarotās personas amats, vārds, uzvārds, personas kods) |
| 1.2.5. paziņotās institūcijas pilnvarots pārstāvis |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, pilnvarotās personas amats, vārds, uzvārds) |
| Nr.p.k. | Vienības numurs | Atbilstības deklarācijas izdevējs, datums, numurs | Atbilstības sertifikāta izdevējs, datums, numurs | Izmēģinājuma brauciena akta sastādīšanas vieta un datums |
|---|---|---|---|---|
| 3. Aktā minētā ritošā sastāva vienība/vienības uzrādītas | ||||
| --- | --- | |||
| (datums un vieta) | ||||
| Nr.p.k. | Vienības numurs | |||
| --- | --- | |||
| saskaņā ar | ||||
| --- | --- | |||
| (piemēroto tiesību normu uzskaitījums) | ||||
| pieņemta(-as) ekspluatācijā, pamatojoties uz atbilstībuekspluatācijā pieņemtam ritošā sastāva tipam | . | |||
| --- | --- | --- |
| šādos infrastruktūras iecirkņos |
|---|
| ar šādiem ierobežojumiem |
|---|
| Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcijas amatpersonas | |||
|---|---|---|---|
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| ražotājs vai modernizācijasveicējs | |||
| --- | --- | --- | --- |
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| publiskās lietošanas dzelzceļainfrastruktūras pārvaldītājs | |||
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| privātās lietošanas dzelzceļainfrastruktūras pārvaldītājs | |||
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| ritošā sastāva pasūtītājs,īpašnieks vai lietotājs | |||
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) | ||
| paziņotā institūcija | |||
| (vārds, uzvārds) | (paraksts) |
Satiksmes ministrs U.Augulis
4.pielikumsMinistru kabineta2010.gada 28.decembra noteikumiem Nr.1211
Tehniskā dokumentācija
1. Tehniskās dokumentācijas pamatdokuments ir ritošā sastāva ekspluatācijas rokasgrāmata, kurā norāda ritošā sastāva ekspluatācijas, atjaunošanas remontu un tehniskās apkopes nosacījumus.
2. Ritošā sastāva ekspluatācijas rokasgrāmatā norāda šādu informāciju:
2.1. ritošā sastāva tehniskais apraksts:
2.1.1. ritošā sastāva izmantošanas veids un vispārīgs raksturojums;
2.1.2. savstarpējās izmantojamības tehniskajās specifikācijās vai Ministru kabineta 2010.gada 28.decembra noteikumu Nr.1211 "Noteikumi par ritošā sastāva būvi, modernizāciju, atjaunošanas remontu, atbilstības novērtēšanu un pieņemšanu ekspluatācijā" (turpmāk – noteikumi) 1.pielikumā norādīto ritošā sastāva pamatparametru apraksts (piemēram, pneimatiskās, hidrauliskās un elektriskās shēmas, iekārtu raksturojums un to darbības un izvietojuma apraksts).
2.2. ritošā sastāva ekspluatācijas prasību apraksts:
2.2.1. drošības tehnikas prasības;
2.2.2. vilces ritošā sastāva ekspluatācijas kārtība;
2.2.3. informācija par raksturīgiem ritošā sastāva bojājumiem un to novēršanas metodēm;
2.3. ritošā sastāva atjaunošanas remontu un tehniskās apkopes programmas:
2.3.1. atjaunošanas remontu un tehniskās apkopes veikšanas periodiskums;
2.3.2. atjaunošanas remontā un tehniskajā apkopē veicamie darbi un to apjoms;
2.3.3. raksturlielumu robežvērtības.
3. Tehniskajā dokumentācijā iekļauj:
3.1. ja ritošais sastāvs vai tā apakšsistēmas atbilst savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām, – visu savstarpējās izmantojamības tehniskajās specifikācijās norādīto ritošā sastāva pamatparametru aprakstu;
3.2. ja ritošais sastāvs neatbilst visām attiecīgajām savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām, tai skaitā ritošais sastāvs, uz kuru attiecas izņēmumi un kuram nepiemēro savstarpējās izmantojamības tehniskās specifikācijas, – noteikumu 1.pielikumā norādīto visu ritošā sastāva pamatparametru aprakstu.
Satiksmes ministrs U.Augulis
5.pielikumsMinistru kabineta2010.gada 28.decembra noteikumiem Nr.1211
Ritošā sastāva izmēģinājuma brauciena akts
| (datums) | (sastādīšanas vieta) | |
| Šis akts sastādīts par izmēģinājuma braucienu | ||
| --- | --- | |
| (dzelzceļa infrastruktūras iecirknis) | ||
| iecirknī ar | ||
| --- | --- | --- |
| (vilces ritošā sastāva sērija, veids vai vagona modelis) | (vilces ritošā sastāva sērija, veids vai vagona modelis) | |
| kuram | ||
| --- | --- | |
| (darbu veicēja nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese) | ||
| – kārtējais remonts TR-3 | – vidējais remonts VR | |
| --- | --- | |
| – galvenais remonts GR | – remonts Nr.1 | |
| – remonts Nr.2 | – remonts Nr.3 | |
| – depo remonts DR | – kapitālais remonts KR-1 | |
| – kapitālais remonts KR-2 | – kapitālais atjaunošanas remonts KAR | |
| – cits veids ___ | ||
| Nr.p.k. | Atklātie trūkumi | Piezīmes |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| Ražotāja, modernizācijas vairemonta veicēja pārstāvis | ||
| --- | --- | --- |
| (vārds, uzvārds) | ||
| Dzelzceļa infrastruktūraspārvaldītāja pārstāvis | ||
| (vārds, uzvārds) | ||
| Pasūtītāja, īpašnieka vailietotāja pārstāvis | ||
| (vārds, uzvārds) |
Satiksmes ministrs U.Augulis
6.pielikumsMinistru kabineta2010.gada 28.decembra noteikumiem Nr.1211
Akts par ritošā sastāva atjaunošanas remonta pieņemšanu
| (datums) | (sastādīšanas vieta) | |
| Nr.p.k. | Numurs (un sekcija) | Tips |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| – kārtējais atkabes remonts TAR (kravas vagonu kārtējais remonts TR-1 un TR-2) | – depo remonts DR | |
| --- | --- | |
| – kapitālais remonts KR | – kapitālais remonts KR-1 | |
| – kapitālais remonts KR-2 | – kapitālais atjaunošanas remonts KAR | |
| – kapitālais remonts ar izmantošanas laika pagarināšanu KRP | – kārtējais remonts TR-1 | |
| – kārtējais remonts TR-2 | – kārtējais remonts TR-3 | |
| – vidējais remonts VR | – galvenais remonts GR | |
| – remonts Nr.1 | – remonts Nr.2 | |
| – remonts Nr.3 | – cits veids ___ |
| Ritošā sastāva īpašnieks vai lietotājs (izņemot atjaunošanas remontu TAR) |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese |
| vai fiziskās personas vārds, uzvārds, personas kods) |
| Remonta veicējs | |
|---|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese) |
| Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs (izņemot atjaunošanas remontus TR-1, TR-2, Nr.1 un Nr.2) |
|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese |
| vai fiziskās personas vārds, uzvārds, personas kods) |
| Akreditētā institūcija, ja veikts atjaunošanas remontsar kalpošanas laika pagarināšanu | |
|---|---|
| (juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese) | |
| darbi ir izpildīti atbilstoši tehnisko noteikumu | |
| --- | --- |
| (remonta veids) | |
| prasībām. Ritošais sastāvs atbilst dzelzceļa | |
| --- | --- |
| (noteikumu identifikācijas numurs vai nosaukums) | |
| tehniskās ekspluatācijas noteikumiem un ekspluatācijas vietas dzelzceļa infrastruktūras prasībām un ir derīgi ekspluatācijai. | tehniskās ekspluatācijas noteikumiem un ekspluatācijas vietas dzelzceļa infrastruktūras prasībām un ir derīgi ekspluatācijai. |
| Remonta veicēja pārstāvis | |
| --- | --- |
| (vārds, uzvārds) | |
| Dzelzceļa infrastruktūraspārvaldītāja pārstāvis | |
| (vārds, uzvārds) | |
| Īpašnieka vai lietotājapārstāvis | |
| (vārds, uzvārds) | |
| Akreditētās institūcijaspārstāvis | |
| (vārds, uzvārds) |
| Aizpilda tikai tad, ja veikts vagonu atjaunošanas remonts |
| Aktu iesniedz | stacijas dežurantam | |
|---|---|---|
| (stacijas nosaukums) | ||
| Stacijas dežurants | ||
| --- | --- | --- |
| (vārds, uzvārds) |
Satiksmes ministrs U.Augulis
7.pielikumsMinistru kabineta2010.gada 28.decembra noteikumiem Nr.1211
Izmēģinājuma brauciena pārskats
| (datums) | (sastādīšanas vieta) |
| (juridiskās personas nosaukums, juridiskā adrese un reģistrācijas numurs) |
| (juridiskās personas nosaukums, juridiskā adrese un reģistrācijas numurs) |
| (juridiskās personas nosaukums, juridiskā adrese un reģistrācijas numurs) |
| (juridiskās personas nosaukums, juridiskā adrese un reģistrācijas numurs) |
| 5. Ritošā sastāva tipa identifikācija(sērija vai modelis) | |
|---|---|
| 6. Alternatīvais tipa nosaukums | |
| 7. Ritošā sastāva veids | |
| 8. Izmantošanas veids | |
| 9. Ritošā sastāva vienības identifikācija |
| (amats) | (vārds, uzvārds) | (paraksts) |
Šis dokuments neaizstāj oficiālo publikāciju izdevumā Latvijas Vēstnesis. Mēs neuzņemamies atbildību par iespējamām neprecizitātēm, kas radušās oriģināla pārveidošanā šajā formātā.
Šis teksts tiek publicēts saskaņā ar paša avota likumi.lv atkalizmantošanas noteikumiem, nevis saskaņā ar Legalize licenci vai publiskā īpašuma licenci.
likumi.lv
brīvi pieejams (oficiālie valsts izdevumi nav aizsargāti ar autortiesībām)