LegalizeHistorie novel
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
9 verzí
· 2002-07-30
2013-09-30
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2012-09-30
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2011-07-18
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2010-07-22
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2009-09-14
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2008-11-10
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2006-05-31
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
2003-04-30
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb.
Změny ze dne 2003-04-30
@@ -156,7 +156,7 @@
(2) Pro žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla platí obdobně ustanovení § 2.
(3) Jsou-li povoleny výjimky z technických požadavků stanovených předpisovou základnou, uvede okresní úřad tyto výjimky v technickém průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla.
(3) Jsou-li povoleny výjimky z technických požadavků stanovených předpisovou základnou, uvede obecní úřad obce s rozšířenou působností tyto výjimky v technickém průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla.
(4) Pro silniční vozidlo jednotlivě vyrobené, které nepodléhá registraci, se vydává technické osvědčení silničního vozidla. Pro potřeby provozu tohoto vozidla na pozemních komunikacích se vystavuje výpis z technického osvědčení silničního vozidla, kterým se jeho provozovatel prokazuje při kontrole prováděné Policií České republiky při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích; toto neplatí pro jízdní kolo, potahové vozidlo a ruční vozík. Vzor technického osvědčení silničního vozidla, které nepodléhá registraci, a výpisu z tohoto technického osvědčení je uveden v příloze č. 7.
@@ -284,9 +284,9 @@
(7) Pro spojování vozidel do jízdních souprav s přípojnými vozidly kategorií O1 a O2 platí
- a) okamžitá hmotnost přípojného vozidla kategorie O1 nesmí být větší než největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla,
- b) okamžitá hmotnost přívěsu kategorie O2 nesmí být větší než největší povolená hmotnost brzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla, za podmínky, že největší povolená hmotnost takového přípojného vozidla není větší než největší povolená hmotnost tažného vozidla u vozidel kategorií M1 a N1 a 1,5násobek největší povolené hmotnosti tažného vozidla u vozidel kategorií M3 a N3.
- a) okamžitá hmotnost nebrzděného přípojného vozidla kategorie O1 nesmí být větší než největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla,
- b) okamžitá hmotnost přívěsu kategorie O2 nesmí být větší než největší povolená hmotnost brzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla, za podmínky, že největší povolená hmotnost takového přípojného vozidla není větší než největší povolená hmotnost tažného vozidla u vozidel kategorií M1 a N1 a 1,5násobek největší povolené hmotnosti tažného vozidla u vozidel kategorií M1G a N1G.
(8) Okamžitá hmotnost přívěsů kategorií O3 a O4 v jízdní soupravě nesmí být větší než největší povolená hmotnost brzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla.
@@ -502,10 +502,7 @@
| b) | autobusu se třemi a více nápravami | 15,00 m, |
| --- | --- | --- |
| c) | kloubové autobusy | 18,75 m, |
| --- | --- | --- |
| 5. | kloubového dvoučlánkového autobusu a trolejbusu | 18,00 m, |
| 5. | kloubového dvoučlánkového autobusu a trolejbusu | 18,75 m, |
| --- | --- | --- |
| 6. | kloubového tříčlánkového autobusu a trolejbusu | 22,00 m, |
@@ -737,13 +734,13 @@
- a) pracovní stroje a speciální automobily vykonávající práci za jízdy nebo při stojícím vozidle na vozovce nebo krajnici,
- b) motorová a přípojná vozidla, která svými rozměry nebo hmotností přesahují míru stanovenou v § 15 a 16, pokud to stanoví ministerstvo schvalující technickou způsobilost typu vozidla nebo okresní úřad v případě schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla,
- b) motorová a přípojná vozidla, která svými rozměry nebo hmotností přesahují míru stanovenou v § 15 a 16, pokud to stanoví ministerstvo schvalující technickou způsobilost typu vozidla nebo obecní úřad obce s rozšířenou působností v případě schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla,
- c) motorová a přípojná vozidla, která se svým nákladem přesahují limitní hodnoty stanovené v § 15 a 16, pokud to určí orgán, který vydal povolení k zvláštnímu užívání pozemní komunikace podle zvláštního právního předpisu,^3)
- d) motorová a přípojná vozidla, pro něž to stanoví ministerstvo schvalující technickou způsobilost typu vozidla nebo okresní úřad v případě schválení technické způsobilosti přestavby nebo jednotlivého vozidla,
- e) pracovní stroje samojízdné a přípojné, jejichž šířka přesahuje hodnotu 3,00 m nebo pro něž to stanoví ministerstvo schvalující technickou způsobilost typu vozidla nebo okresní úřad v případě schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla.
- d) motorová a přípojná vozidla, pro něž to stanoví ministerstvo schvalující technickou způsobilost typu vozidla nebo obecní úřad obce s rozšířenou působností v případě schválení technické způsobilosti přestavby nebo jednotlivého vozidla,
- e) pracovní stroje samojízdné a přípojné, jejichž šířka přesahuje hodnotu 3,00 m nebo pro něž to stanoví ministerstvo schvalující technickou způsobilost typu vozidla nebo obecní úřad obce s rozšířenou působností v případě schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla.
(2) Traktory mohou mít trvale namontováno zvláštní výstražné světelné zařízení oranžové barvy, které však smí být uvedeno do činnosti, pouze nastane-li některý z případů uvedených v odstavci 1 písm. a) až e).
@@ -755,7 +752,7 @@
(6) Zvláštní výstražná světelná zařízení jsou umístěna na vozidle tak, aby vždy jedno bylo přímo viditelné z kteréhokoliv místa na vodorovné rovině 1 m nad vozovkou, vzdáleného 20 m od tohoto světelného zdroje.
(7) Zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující modrou barvu mohou být na vozidle doplněna nejvíce jedním párem doplňkových zvláštních výstražných svítilen vyzařujících přerušovaný tok světla modré barvy schváleného typu dopředu svítících a umístěných symetricky k podélné svislé rovině, které jsou umístěny svým nejnižším bodem činné svítící plochy ne níže než 400 mm a svým nejvyšším bodem činné svítící plochy ne výše než 1500 mm nad rovinou vozovky. Zvláštní zvukové výstražné zařízení vydávající zvukové znamení se spojitě proměnnou výškou tónu (sirénou) je vždy doplněno zvláštním výstražným světelným zařízením vyzařujícím světlo modré barvy. Frekvence změn výšky tónu mohou být proměnné.
(7) Zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré barvy mohou být na vozidle doplněna nejvíce jedním párem doplňkových zvláštních výstražných svítilen vyzařujících přerušovaný tok světla modré barvy schváleného typu vpředu svítících a umístěných symetricky k podélné svislé rovině, které jsou umístěny svým nejnižším bodem činné svítící plochy ne níže než 400 mm a svým nejvyšším bodem činné svítící plochy ne výše než 1500 mm nad rovinou vozovky. Zvláštní výstražné světelné zařízení vyzařující světlo modré barvy je vždy doplněno zvláštním zvukovým výstražným zařízením vydávajícím zvukové znamení se spojitě proměnnou výškou tónu (sirénou). Frekvence změn výšky tónu mohou být proměnné.
(8) Zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo oranžové barvy mohou být doplněna nejvíce pěti kusy doplňkových zvláštních výstražných svítilen vyzařujících přerušovaný tok světla oranžové barvy schváleného typu vpředu a vzadu umístěných symetricky k podélné svislé rovině. Umísťují se svým nejnižším bodem činné svítící plochy ne níže než 400 mm nad rovinou vozovky. Svítilny je nutno na vozidle uspořádat v jedné řadě horizontálně tak, že horní hrana činné svítící plochy svítilen může přesahovat horní obrys vozidla nejvýše o svoji výšku. Mohou být nahrazeny třinácti kusy doplňkových zvláštních výstražných svítilen schváleného typu vyzařujících přerušovaný tok světla oranžové barvy vpředu a vzadu umístěných symetricky k podélné svislé rovině. Svítilny musí být umístěny svým nejnižším bodem činné svítící plochy ne níže než 400 mm nad rovinou vozovky. Uspořádání svítilen může být do čtverce s boční a spodní hranou nejvíce se čtyřmi svítilnami. Čtverec je umístěn na vozidle tak, že horní hrana činné svítící plochy horních svítilen nesmí přesahovat horní obrys vozidla. Pokud jsou svítilny použity také na přípojném vozidle, může být jejich počet až 24. Zvláštní výstražné světelné zařízení vyzařující světlo oranžové barvy nemůže být doplněno zvláštním zvukovým výstražným zařízením.
@@ -865,11 +862,11 @@
(2) Při povolování přestavby jednotlivého vozidla se postupuje obdobně jako při schvalování technické způsobilosti jednotlivého vozidla a při povolování hromadné přestavby vozidel, tj. více než 5 kusů vozidel jednoho typu, se postupuje obdobně jako při schvalování technické způsobilosti typu vozidla.
(3) Okresní úřad nebo ministerstvo přestavbu vozidla povolí, jestliže přestavěné vozidlo nebo jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky, do nichž přestavba zasáhla, splňují i po přestavbě technické požadavky stanovené v předpisové základně podle odstavce 1.
(3) Obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo ministerstvo přestavbu vozidla povolí, jestliže přestavěné vozidlo nebo jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky, do nichž přestavba zasáhla, splňují i po přestavbě technické požadavky stanovené v předpisové základně podle odstavce 1.
(4) Pokud se při přestavbě vozidla mění číslo VIN, posoudí příslušný registrační úřad, jakým způsobem se uvedené číslo vyznačí na nové nebo změněné konstrukční části vozidla. Pokud je na nahrazující konstrukční části vyznačeno číslo VIN z jiného vozidla, toto se vždy znehodnotí, například přeražením křížky tak, aby zůstalo nadále identifikovatelné. Číslo VIN vozidla, u kterého se mění konstrukční část, se pak vyrazí v blízkosti čísla znehodnoceného, a to v případě, že se jedná o konstrukční část prohlášenou výrobcem za záměnnou. V případě, že konstrukční část záměnná není a jde o přestavbu vozidla, vyrazí výrobce úředně přidělené číslo. Způsob vyznačení je nutno vždy uvést v dokladech vozidla.
(5) Pokud lze přestavěné vozidlo zařadit do více kategorií, stanoví jeho kategorii ministerstvo nebo okresní úřad, přičemž nesmějí být dotčena ustanovení § 73 odst. 4 zákona.
(5) Pokud lze přestavěné vozidlo zařadit do více kategorií, stanoví jeho kategorii ministerstvo nebo obecní úřad obce s rozšířenou působností, přičemž nesmějí být dotčena ustanovení § 73 odst. 4 zákona.
## ČÁST PÁTÁ
@@ -977,7 +974,7 @@
(K § 7 odst. 2 zákona)
Vozidla kategorie L a přípojná vozidla mají prostor pro umístění tabulky s registrační značkou pouze vzadu, a to vozidla kategorie L uprostřed a přípojná vozidla uprostřed nebo vlevo. Prostor vymezený pro umístění tabulky s registrační značkou musí umožnit umístění přední tabulky ve svislé poloze tak, aby spodní hrana tabulky byla rovnoběžně s rovinou vozovky. Vzadu musí prostor pro umístění tabulky s registrační značkou odpovídat směrnici 70/222/EHS pro vozidla kategorií M, N a O, směrnici 74/151/EHS pro vozidla kategorií T a SS a směrnici 93/947/EHS pro vozidla kategorie L.
Vozidla kategorie L a přípojná vozidla mají prostor pro umístění tabulky s registrační značkou pouze vzadu, a to vozidla kategorie L uprostřed a přípojná vozidla uprostřed nebo vlevo. Prostor vymezený pro umístění tabulky s registrační značkou musí umožnit umístění přední tabulky ve svislé poloze tak, aby spodní hrana tabulky byla rovnoběžně s rovinou vozovky. Vzadu musí prostor pro umístění tabulky s registrační značkou odpovídat směrnici 70/222/EHS pro vozidla kategorií M, N a O, směrnici 74/151/EHS pro vozidla kategorií T a SS a směrnici 93/94/EHS pro vozidla kategorie L.
##### § 36
@@ -1152,12 +1149,12 @@
| 5 | Světlomety „sealed beam“ |
| 6 | Směrové svítilny |
| 7 | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové |
| 8 | Světlomety a žárovky H1,H2,H3 |
| 8 | Světlomety a žárovky H1, H2, H3 |
| 9 | Vnější hluk tříkolových vozidel – kategorie L |
| 10 | Elektromagnetická kompatibilita |
| 11 | Zámky a závěsy dveří |
| 12 | Ochrana řidiče při nárazu na mechanismus řízení |
| 13 | Brzdění vozidel kategorií M,N a O |
| 13 | Brzdění vozidel kategorií M, N a O |
| 13H | Brzdění vozidel kategorie M1 |
| 14 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 16 | Bezpečnostní pásy |
@@ -1226,7 +1223,7 @@
| 79 | Systémy řízení |
| 80 | Pevnost sedadel autobusů a jejich úchytů |
| 81 | Zpětná zrcátka a montáž zpětných zrcátek – kategorie L |
| 82 | Světlomety mopedů vybavené halogenovým žárovkami – kategorie L |
| 82 | Světlomety mopedů vybavené halogenovými žárovkami – kategorie L |
| 83 | Emise škodlivin z motorů podle požadavků na palivo |
| 85 | Měření výkonu motoru u vozidel kategorií M a N |
| 86 | Montáž osvětlení a světelné signalizace traktorů |
@@ -1262,19 +1259,19 @@
| --- | --- |
| 70/156 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 70/157 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy – kategorie M, N |
| 70/220 | Emise škodlivin zážehových motorů –kategorie M, N |
| 70/220 | Emise škodlivin zážehových motorů – kategorie M, N |
| 70/221 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí – kategorie M, N |
| 70/222 | Prostor pro zadní registr.tabulku – kategorie M, N, O |
| 70/222 | Prostor pro zadní registr. tabulku – kategorie M, N, O |
| 70/311 | Systém řízení – kategorie M, N |
| 70/387 | Dveře, vstup do vozidla a výstup – kategorie M, N |
| 70/388 | Zvukový signál – kategorie M, N |
| 71/127 | Zpětná zrcátka a výhled dozadu – kategorie M, N |
| 71/320 | Brzdění vozidel – kategorie M, N, O |
| 72/245 | Elektromagnetická kompatibilita – kategorie M, N |
| 72/306 | Kouř vznětových motorů –kategorie M, N |
| 72/306 | Kouř vznětových motorů – kategorie M, N |
| 73/350 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy – kategorie M, N |
| 74/60 | Bezpečnost interiéru vozidel kategorie M1 |
| 74/61 | Zařízení proti zneužití vozidel –kategorie M, N |
| 74/61 | Zařízení proti zneužití vozidel – kategorie M, N |
| 74/132 | Brzdění vozidel |
| 74/150 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 74/151 | Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T |
@@ -1292,7 +1289,7 @@
| 76/114 | Štítky a nápisy – kategorie M, N |
| 76/115 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů vozidel kategorie M1 |
| 76/432 | Brzdění vozidel kategorie T |
| 76/756 | Montáž světelných zařízení – kategorie M,N |
| 76/756 | Montáž světelných zařízení – kategorie M, N |
| 76/757 | Odrazky – kategorie M, N, O |
| 76/758 | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové |
| 76/759 | Směrové svítilny – kategorie M, N, O |
@@ -1317,14 +1314,14 @@
| 78/318 | Ostřikování/stírání čelních skel vozidel kategorie M1 |
| 78/507 | Štítky a nápisy – M, N, O |
| 78/547 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 78/548 | Vytápěcí systémy vozidel kategorie M1 |
| 78/549 | Kryty kol vozidel kategorie M1 |
| 78/548 | Vytápěcí systémy vozidel kategorieM1 |
| 78/549 | Kryty kol vozidel kategorieM1 |
| 78/632 | Bezpečnost interiéru vozidel |
| 78/665 | Emise škodlivin |
| 78/764 | Sedadlo řidiče vozidel kategorie T |
| 78/932 | Opěrky hlavy vozidel kategorie M1 |
| 78/933 | Montáž světelných zařízení u vozidel kategorie T |
| 79/488 | Vnější výčnělky vozidel kategorieM1 |
| 79/488 | Vnější výčnělky vozidel kategorie M1 |
| 79/489 | Brzdění vozidel |
| 79/490 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí |
| 79/533 | Zařízení ke spojení (k vlečení) a pro zpětnou jízdu vozidel kategorie T |
@@ -1361,7 +1358,7 @@
| 86/297 | Vývody pro odběr výkonu u vozidel kategorie T |
| 86/298 | Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 86/360 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 86/364 | Štítky a nápisy |
| 86/364 | Hmotnosti a rozměry – štítky a nápisy |
| 86/415 | Umístění a označení ovladačů u vozidel kategorie T |
| 86/562 | Zpětná zrcátka a výhled dozadu |
| 87/358 | Homologace typu vozidla kategorie M, N, O |
@@ -1442,7 +1439,7 @@
| 94/12 | Emise škodlivin |
| 94/20 | Zařízení pro mechanická spojení vozidel – kategorie M, N, O |
| 94/53 | Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů |
| 94/63 | Omezování emisí těkavých organických sloučenin při skladování a distribuci benzínu (čl. 5 příloha IV) |
| 94/63 | Omezování emisí těkavých organických sloučenin při skladování a distribuci benzínu (čl. 5 příl. IV) |
| 94/68 | Ostřikování/stírání čelních skel vozidel kategorie M1 |
| 94/78 | Kryty kol vozidel kategorie M1 |
| 95/1 | Maximální konstrukční rychlost a výkon vozidel kategorie L |
@@ -1533,7 +1530,7 @@
| 2000/25 | Kouř vznětových motorů u vozidel kategorie T |
| 2000/30 | Silniční technické kontroly užitkových vozidel – kategorie N |
| 2000/40 | Ochrana proti podjetí zepředu |
| 2000/53 | Vyřazení vozidel, recyklace a renovace dílů - kategorie M1 |
| 2000/53 | Vyřazení vozidel, recyklace a renovace dílů – kategorie M1 |
| 2000/72 | Stojánky vozidel kategorie L |
| 2000/73 | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci vozidel kategorie L |
| 2000/74 | Ovladače a indikátory vozidel kategorie L |
@@ -1541,7 +1538,7 @@
| 2001/2 | Přeprava nebezpečných věcí |
| 2001/3 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 2001/9 | Technické kontroly vozidel |
| 2001/11 | Technické kontroly vozidel – omezovače rychlosti |
| 2001/11 | Technické kontroly vozidel - omezovače rychlosti |
| 2001/27 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů |
| 2001/31 | Dveře, vstup do vozidla a výstup |
| 2001/43 | Pneumatiky a náhradní kola pro dočasné použití |
@@ -1554,83 +1551,91 @@
| 2001/116 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 2001/505 | Přistoupení k předpisu EHK č. 105 – kategorie N, O |
| 2001/506 | Přistoupení k předpisu EHK č. 104 – kategorie N, O |
| 2001/507 | Přistoupení k předpisu EHK č. 109 -kategorie N, O |
| 2001/507 | Přistoupení k předpisu EHK č. 109 – kategorie N, O |
| 2002/7 | Hmotnosti a rozměry vozidel |
| 2002/24 | Homologace typu vozidel kategorie L |
| 2002/41 | Maximální rychlost a výkon motoru vozidel kategorie L |
| 2002/51 | Emise škodlivin dvou až tří kolových vozidel |
| 2002/78 | Brzdění vozidel (náhradní obložení) |
| 2002/80 | Emise škodlivin zážehových motorů vozidel kategorie M, N |
| 2002/85 | Omezovače rychlosti |
- 2. Seznam jednotlivých homologací a schválení požadovaných ke schválení způsobilosti typu
| Předmět9) | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | | |
| Bod | M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. Hladiny hluku | 51 | 70/157 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| Náhradní výfukové systémy | 59 | 70/157 | x | | | x | | | | | | |
| 2. Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 3. Palivové nádrže | | 70/221 | x* | x* | x* | x* | x* | x* | x | x | x | x |
| Zadní ochrana proti podjetí | 58 | 70/221 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 4. Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 5. Systém řízení | 79 | 70/311 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 6. Dveře, vstup do vozidla a výstup | 11 | 70/387 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 7. Zvukový signál | 28 | 70/388 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 8. Výhled dozadu | 46 | 71/127 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 9. Brždění | 13 13H | 71/320 | x x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 10. Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 11. Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 12. Bezpečnost interiéru vozidel | 21 | 74/60 | x | | | | | | | | | |
| 13. Zařízení proti zneužití; | 18 | | x | x | x | x | x | x | | | | |
| zařízení proti zneužití | , | 74/61 | x | | | x | | | | | | |
| imobilizér | 97 | 74/61 | x | | | x | | | | | | |
| 14. Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | x | | | x | | | | | | |
| 15. Pevnost sedadel | 17 | | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 80 | | | x | x | | | | | | | | |
| | 74/408 | x | x | x | x | x | x | | | | | |
| 16. Vnější výčnělky | 26 | 74/483 | x | | | | | | | | | |
| 17. Rychloměr | 39 | 75/443 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| zpětný chod | - | 75/443 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 18. Štítky (povinné) | | 76/114 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 19. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 20. Montáž světelných zařízení | 48 | 76/756 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 21. Odrazky | 3 | 76/757 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 22. Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) | 7 | 76/758 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 23. Směrové svítilny | 6 | 76/759 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 24. Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 25. Světlomety, žárovky, výbojky | 1,5,8, 20,31, 37, 98, 99,112, 113 | 76/761 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 27. Odtahové úchyty vozidel | | 77/389 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 28. Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 29. Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 30. Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 31. Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 32. Výhled řidiče dopředu | | 77/649 | x | | | | | | | | | |
| 33. Označení ovladačů | | 78/316 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 34. Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | x | | | | | | | | | |
| 35. Ostřikování/stírání | | 78/318 | x | | | | | | | | | |
| 36. Vytápěcí systémy*) | | 2001/56 | x | x | x | x | x | x | [x] | [x] | [x] | [x] |
| 37. Kryty kol | | 78/549 | x | | | | | | | | | |
| 38. Opěrky hlavy | 17, 25 | 78/932 | x | | | | | | | | | |
| 39. Emise CO2/spotřeba paliva | 101 | 80/1268 | x | | | | | | | | | |
| 40. Výkon motoru | 85 | 80/1269 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 41. Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 42. Boční ochrana | 73 | 89/297 | | | | | x | x | | | x | x |
| 43. Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | | | | | x | x | | | x | x |
| 44. Hmotnosti a rozměry vozidel M1 | | 92/21 | x | | | | | | | | | |
| 45. Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 46. Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 47. Omezovače rychlosti | - 89 | 92/6 92/24 | | | x x | | x x | x x | | | | |
| 48. Hmotnosti a rozměry (mimo M1) | | 96/53, 97/27 | | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| 49. Vnější výčnělky kabin vozidel N | 61 | 92/114 | | | | x | x | x | | | | |
| 51. Hořlavost materiálů interiéru | | 95/28 | | | x | | | | | | | |
| 52. Autobusy | 36,52,66, 107 | 2001/85 | | x | x | | | | | | | |
| 53. Čelní náraz | 94 | 96/79 | x | | | | | | | | | |
| 54. Boční náraz | 95 | 96/27 | x | | | x | | | | | | |
| 56. Vozidla pro dopravu nebezpečných věcí | 105 | 98/91 | | | | x | x | x | x | x | x | x |
| 57. Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | | | | | x | x | | | | |
| X1. Záznamová zařízení (tachografy) | - | 3821/85 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| X2. Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | | x | | | x | x | x | x | x |
| X3. Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| X4. Bateriové elektromobily | 100 | | x | x | x | x | x | x | | | | |
| X5. Cisternová vozidla pro přepravy podle ADR – stabilita proti překlopení | 111 | | | | | | x | x | | | x | x |
| Bod | Předmět9) | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | | |
| M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Hladiny hluku | 51 | 70/157 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| Náhradní výfukové systémy | 59 | 70/157 | X | | | X | | | | | | | |
| 2. | Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 3. | Palivové nádrže | | 70/221 | X* | X* | X* | X* | X* | X* | X | X | X | X |
| Zadní ochrana proti podjeti | 58 | 70/221 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| 4. | Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 5. | Systém řízení | 79 | 70/311 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6. | Dveře, vstup do vozidla a výstup | 11 | 70/387 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 7. | Zvukový signál | 28 | 70/388 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 8. | Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 9. | Brzdění | 13 | 71/320 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 13H | | X | | | | | | | | | | | |
| 10. | Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11. | Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 12. | Bezpečnost interiéru vozidel | 21 | 74/60 | X | | | | | | | | | |
| 13. | Zařízení proti zneužití | 18 | | X | X | X | X | X | X | | | | |
| zařízení proti zneužití | , | 74/61 | X | | | X | | | | | | | |
| imobilizér | 97 | 74/61 | X | | | X | | | | | | | |
| 14. | Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | X | | | X | | | | | | |
| 15. | Pevnost sedadel | 17 | | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 80 | | | X | X | | | | | | | | | |
| | 74/408 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| 16. | Vnější výčnělky | 26 | 74/483 | X | | | | | | | | | |
| 17. | Rychloměr | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| zpětný chod | - | 75/443 | X | X | X | X | X | X | | | | | |
| 18. | Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19. | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 20. | Montáž světelných zařízeni | 48 | 76/756 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 21. | Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22. | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) | 7 | 76/758 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| 23. | Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24. | Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25. | Světlomety, žárovky, výbojky | 1,5,8, 20, 31, 37, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 27. | Odtahové úchyty vozidel | | 77/389 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 28. | Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29. | Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30. | Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 31. | Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 32. | Výhled řidiče dopředu | | 77/649 | X | | | | | | | | | |
| 33. | Označeni ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 34. | Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | X | | | | | | | | | |
| 35. | Ostřikování/stírání | | 78/318 | X | | | | | | | | | |
| 36. | Vytápěcí systémy*) | | 2001/56 | X | X | X | X | X | X | [X] | [X] | [X] | [X] |
| 37. | Kryty kol | | 78/549 | X | | | | | | | | | |
| 38. | Opěrky hlavy | 17, 25 | 78/932 | X | | | | | | | | | |
| 39. | Emise CO2/spotřeba paliva | 101 | 80/1268 | X | | | | | | | | | |
| 40. | Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 41. | Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 42. | Boční ochrana | 73 | 89/297 | | | | | X | X | | | X | X |
| 43. | Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | | | | | X | X | | | X | X |
| 44. | Hmotností a rozměry vozidel M1 | | 92/21 | X | | | | | | | | | |
| 45. | Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 46. | Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 47. | Omezovače rychlosti | - | 92/6 | | | X | | X | X | | | | |
| | 89 | 92/24 | | | X | | X | X | | | | | |
| 48. | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) | | 96/53, 97/27 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49. | Vnější výčnělky kabin vozidel N | 61 | 92/114 | | | | X | X | X | | | | |
| 51. | Hořlavost materiálů interiéru | | 95/28 | | | X | | | | | | | |
| 52. | Autobusy | 36,52,66, 107 | 2001/85 | | X | X | | | | | | | |
| 53. | Čelní náraz | 94 | 96/79 | X | | | | | | | | | |
| 54. | Boční náraz | 95 | 96/27 | X | | | X | | | | | | |
| 56. | Vozidla pro dopravu nebezpečných věci | 105 | 98/91 | | | | X | X | X | X | X | X | X |
| 57. | Ochrana proti podjeti zepředu | 93 | 2000/40 | | | | | X | X | | | | |
| X1. | Záznamová zařízení (tachografy) | - | 3821/85 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 2479/95 | X | X | X | X | X | X | | | | | | | |
| 1056/97 | X | X | X | X | X | X | | | | | | | |
| X2. | Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | | X | | | X | X | X | X | X |
| X3. | Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| X4. | Bateriové elektromobily | 100 | | X | X | X | X | X | X | | | | |
| X5. | Cisternová vozidla pro přepravy podle ADR – stabilita proti překlopení | 111 | | | | | | X | X | | | X | X |
Pro tabulku platí
@@ -1644,22 +1649,23 @@
- 4. Pokud jsou systémy, samostatné technické celky nebo konstrukční části, které nejsou mezi povinnými body v tabulce v čl. 2 nebo v čl. 21, montovány na vozidlo dodatečně, musí být jejich montáž provedena způsobem a s náležitostmi určenými příslušným předpisem EHK nebo směrnicí EHS/ES, pokud to tento zvláštní předpis stanovuje.
- 5. Tabulka systémů, samostatných technických celků nebo konstrukčních částí, které mohou být na vozidle montovány za podmínky dodržení ustanovení čl. 3 a 4. Pro tabulku rovněž platí ustanovení čl. 2
- 5. Tabulka systémů, samostatných technických celků nebo konstrukčních částí, které mohou být na vozidle montovány za podmínky dodržení ustanovení čl. 3 a 4. Pro tabulku rovněž platí ustanovení čl. 2.
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | | |
| M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | x | x | x | x | x | x | | | | |
| Dětská zádržná zařízení | 44 | | x | | | | | | | | | |
| Zařízení pro čištění světlometů | 45 | | x | x | x | x | x | x | | | | |
| Zařízení pro mechanická spojení vozidel | 55 | 94/20 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Náhradní kola pro dočasné užití | 64 | 92/23 | x | | | | | | | | | |
| Zvláštní výstražná světla | 65 | | x | x | x | x | x | x | | | | |
| Denní svítilny | 87 | | x | x | x | x | x | x | | | | |
| Poplašná zařízení | 97 | 74/61 | x | | | x | | | | | | |
| Zařízení ke spojení vozidel nakrátko | 102 | | | | | | x | x | | | x | x |
| Obrysové značení s vratným odrazem | 104 | | | | x | | | x | x | x | x | x |
| Vozidla pro přepravu určitých druhů živých zvířat | - | 91/628 95/29 | | | | x | x | x | x | x | x | x |
| Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| Dětská zádržná zařízení | 44 | | X | | | | | | | | | |
| Zařízení pro čištění světlometů | 45 | | X | X | X | X | X | X | | | | |
| Zařízení pro mechanická spojení vozidel | 55 | 94/20 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Náhradní kola pro dočasné užití | 64 | 92/23 | X | | | | | | | | | |
| Zvláštní výstražná světla | 65 | | X | X | X | X | X | X | | | | |
| Denní svítilny | 87 | | X | X | X | X | X | X | | | | |
| Poplašná zařízení | 97 | 74/61 | X | | | X | | | | | | |
| Zařízení ke spojení vozidel nakrátko | 102 | | | | | | X | X | | | X | X |
| Obrysové značení s vratným odrazem | 104 | | | | X | | | X | X | X | X | X |
| Vozidla pro přepravu určitých druhů živých zvířat | – | 91/628 | | | | X | X | X | X | X | X | X |
| 95/29 | | | | | | | | | | | | |
- 6. U vozidel kategorie N s nedělenou skříňovou karoserií musí být za poslední řadou sedadel přepážka oddělující prostor pro cestující od prostoru pro náklad. Tato přepážka musí být do výšky nejméně 500 mm nad bodem „H“ uvedených sedadel v provedení z plného materiálu a nad touto výškou musí být v provedení zabraňujícím vniknutí velkých předmětů (o rozměru nejméně 50 x 50 mm) do prostoru pro cestující. U vozidel s uzavřeným prostorem pro náklad a opatřených ve stěnách a ve dveřích okny mohou být tato okna zasklena bezpečnostními skly nebo zasklívacím materiálem, který musí splňovat podmínky stanovené zvláštním předpisem a musí být podle něho homologovány (schváleny). Tato okna musí být ze strany prostoru pro náklad (kromě zasklení v zadních dveřích či zadní stěně) chráněna tuhou a pevnou zábranou (například mříží s maximálním rozměrem otvorů 50 x 50 mm) proti náhodnému poškození přepravovaným nákladem. Instalace takové zábrany nemusí být u posuvných dveří vozidla, pokud to konstrukční řešení těchto dveří neumožňuje.
@@ -1737,9 +1743,7 @@
- 15. Pneumatiky
- a) na vozidle kategorie M, N nebo O se smějí použít jen pneumatiky podle ustanovení technického předpisu uvedeného v čl. 2 bod 46 tabulky této přílohy (92/23/EHS, příloha IV).
Užití pneumatik na vozidle musí být homologováno podle uvedeného předpisu nebo schváleno podle jeho technických příloh.
- a) na vozidle kategorie M, N nebo O se smějí použít jen pneumatiky podle ustanovení technického předpisu uvedeného v čl. 2 bod 46 tabulky této přílohy (92/23/EHS, příloha IV). Užití pneumatik na vozidle musí být homologováno podle uvedeného předpisu nebo schváleno podle jeho technických příloh.
- b) další ustanovení pro pneumatiky na vozidlech v provozu jsou uvedena v § 21 této vyhlášky.
@@ -1775,237 +1779,249 @@
- a) obytné automobily, sanitní automobily, pohřební automobily
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | |
| M1 ≤ 2500 kg 10) | M1 > 2500 kg 10) | M2 | M3 | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. Hladiny hluku Náhradní výfukové systémy | 51 59 | 70/157 | H | G + H | G + H | G + H |
| 2. Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | Q | G + Q | G + Q | G + Q |
| 3. Palivové nádrže Zadní ochrana proti podjetí | 58 | 70/221 | F | F | F | F |
| 4. Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X | X | X | X |
| 5. Systém řízení | 79 | 70/311 | X | G | G | G |
| 6. Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | B | G + B | | |
| 7. Zvukový signál | 28 | 70/388 | X | X | X | X |
| 8. Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X | G | G | G |
| 9. Brzdění | 13, 90, 13H | 71/320 | X | G | G | G |
| 10. Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X |
| 11. Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | H | H | H | H |
| 12. Vnitřní výčnělky | 21 | 74/60 | C | G + C | | |
| 13. Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18,97 | 74/61 | X | G | G | G |
| 14. Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | X | G | | |
| 15. Pevnost sedadel | 17,80 | 74/408 | D | G + D | G + D | G + D |
| 16. Vnější výčnělky | 26 | 74/483 | V pro kabinu A pro ostatní | G pro kabinu A pro ostatní | | |
| 17. Rychloměr pro zpětný chod | 39 | 75/443 | X | X | X | X |
| 18. Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X |
| 19. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | D | G + L | G + L | G + L |
| 20. Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+N | A + G + N pro kabinu A + N pro ostatní | A + G + N pro kabinu A + N pro ostatní | A + G +N pro kabinu A + N pro ostatní |
| 21. Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X |
| 22. Svítilny doplňkové obrysové, přední a zadní obrysové, brzdové) Denní svítilny Boční obrysové svítilny | 7 87 91 | 76/758 | X | X | X | X |
| 23. Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X |
| 24. Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X |
| 25. Světlomety, výbojky | 1,5,8, 20,31, 98, 99, 112,113 | 76/761 | X | X | X | X |
| 25. Žárovky | 37 | | X | X | X | X |
| 26. Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz čl. 5 této přílohy | | | |
| 27. Odtahové úchyty vozidel | | 77/389 | E | E | E | E |
| 28. Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X |
| 29. Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X |
| 30. Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X |
| 31. Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | D | G + M | G + M | G + M |
| 32. Výhled dopředu | | 77/649 | X | G | | |
| 33. Označení ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X |
| 34. Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | X | G + O | O | O |
| 35. Ostřikování/stírání | | 78/318 | X | G + O | O | O |
| 36. Vytápěcí systémy | | 2001/56 | I | G + P | G + P | G + P |
| 37. Kryty kol | | 78/549 | X | G | | |
| 38. Opěrky hlavy | 17, 25 | 78/932 | D | G + D | | |
| 39. Emise CO2/spotřeba paliva | 101 | 80/1268 | Ø | Ø | | |
| 40. Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X |
| 41. Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | H | G + H | G + H | G + H |
| 44. Hmotnosti a rozměry (M1) | | 92/21 | X | X | | |
| 45. Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | J | G + J | G + J | G + J |
| 46. Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | X | G | G | G |
| 47. Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | | | | X |
| 48. Hmotnosti a rozměry (jiné než M1) | | 97/27 | | | X | X |
| 50. Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz čl. 5 této přílohy | | | |
| 51. Hořlavost | | 95/28 | | | | G pro kabinu X pro ostatní |
| 52. Autobusy | 36, 52, 66, 107 | 2001/85 | | | A | A |
| 53. Čelní náraz | 94 | 96/79 | Ø | Ø | | |
| 54. Boční náraz | 95 | 96/27 | Ø | Ø | | |
| X2. Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | | | X |
| X3. Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X |
| | Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | |
| M1 ≤ 2500 kg 10) | M1 > 2500 kg 10) | M2 | M3 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Hladiny hluku | 51 | 70/157 | H | G + H | G + H | G + H |
| Náhradní výfukové systémy | 59 | | | | | | |
| 2. | Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | Q | G + Q | G + Q | G + Q |
| 3. | Palivové nádrže | | 70/221 | F | F | F | F |
| Zadní ochrana proti podjetí | 58 | | | | | | |
| 4. | Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X | X | X | X |
| 5. | Systém řízeni | 79 | 70/311 | X | G | G | G |
| 6. | Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | B | G + B | | |
| 7. | Zvukový signál | 28 | 70/388 | X | X | X | X |
| 8. | Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X | G | G | G |
| 9. | Brzdění | 13, 90, 13H | 71/320 | X | G | G | G |
| 10. | Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X |
| 11. | Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | H | H | H | H |
| 12. | Vnitřní výčnělky | 21 | 74/60 | C | G + C | | |
| 13. | Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18, 97 | 74/61 | X | G | G | G |
| 14. | Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | X | G | | |
| 15. | Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | D | G + D | G + D | G + D |
| 16. | Vnější výčnělky | 26 | 74/483 | V pro kabinu A pro ostatní | G pro kabinu A pro ostatní | | |
| 17. | Rychloměr pro zpětný chod | 39 | 75/443 | X | X | X | X |
| 18. | Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X |
| 19. | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | D | G + L | G + L | G + L |
| 20. | Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A + N | A + G +N pro kabinu A + N pro ostatní | A + G +N pro kabinu A + N pro ostatní | A + G +N pro kabinu A + N pro ostatní |
| 21. | Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X |
| 22. | Svítilny doplňkové obrysové, přední a zadní obrysové, brzdové) | 7 | 76/758 | X | X | X | X |
| Denní svítilny | 87 | | | | | | |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | | | | | |
| 23. | Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X |
| 24. | Osvětleni zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X |
| 25. | Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X | X | X | X |
| 25. | Žárovky | 37 | | X | X | X | X |
| 26. | Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz čl. 5 této přílohy | | | |
| 27. | Odtahové úchyty vozidel | | 77/389 | E | E | E | E |
| 28. | Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X |
| 29. | Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X |
| 30. | Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X |
| 31. | Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | D | G + M | G + M | G + M |
| 32. | Výhled dopředu | | 77/649 | X | G | | |
| 33. | Označení ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X |
| 34. | Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | X | G + O | O | O |
| 35. | Ostřikování/stírání | | 78/318 | X | G + O | O | O |
| 36. | Vytápěcí systémy | | 2001/56 | I | G + P | G + P | G + P |
| 37. | Kryty kol | | 78/549 | X | G | | |
| 38. | Opěrky hlavy | 17, 25 | 78/932 | D | G + D | | |
| 39. | Emise CO2/spotřeba paliva | 101 | 80/1268 | Ø | Ø | | |
| 40. | Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X |
| 41. | Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | H | G + H | G + H | G + H |
| 44. | Hmotnosti a rozměry (M1) | | 92/21 | X | X | | |
| 45. | Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | J | G + J | G + J | G + J |
| 46. | Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | X | G | G | G |
| 47. | Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | | | | X |
| 48. | Hmotnosti a rozměry (jiné než M1) | | 97/27 | | | X | X |
| 50. | Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz čl. 5 této přílohy | | | |
| 51. | Hořlavost | | 95/28 | | | | G pro kabinu X pro ostatní |
| 52. | Autobusy | 36, 52, 66, 107 | 2001/85 | | | A | A |
| 53. | Čelní náraz | 94 | 96/79 | Ø | Ø | | |
| 54. | Boční náraz | 95 | 96/27 | Ø | Ø | | |
| X2. | Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | | | X |
| X3. | Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X |
- b) pancéřovaná vozidla
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | | |
| M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | | |
| | Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | | |
| M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Hladiny hluku | 51 | 70/157 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| Náhradní výfukové systémy | 59 | | | | | | | | | | | | |
| 2. | Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 3. | Palivové nádrže Zadní ochrana proti podjetí | 58 | 70/221 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 4. | Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 5. | Systém řízení | 79 | 70/311 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6. | Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | X | | | X | X | X | | | | |
| 7. | Zvukový signál | 28 | 70/388 | A+K | A+K | A+K | A+K | A+K | A+K | | | | |
| 8. | Výhled dozadu | 46 | 71/127 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 9. | Brzdění | 13, 90 13H | 71/320 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 10. | Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11. | Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 12. | Vnitřní výčnělky | 21 | 74/60 | A | | | | | | | | | |
| 13. | Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18, 97 | 74/61 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 14. | Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | Ø | | | Ø | | | | | | |
| 15. | Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | X | D | D | D | D | D | | | | |
| 16. | Vnější výčnělky | 26 | 74/483 | A | | | | | | | | | |
| 17. | Rychloměr zpětný chod | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 18. | Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19. | Kotevni úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 20. | Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| 21. | Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22. | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) | 7 | 76/758 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Denní svítilny | 87 | | | | | | | | | | | | |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | | | | | | | | | | | |
| 23. | Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24. | Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25. | Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 25. | Žárovky | 37 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 26. | Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | | |
| 27. | Závěsy k odtažení vozidla | | 77/389 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 28. | Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29. | Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30. | Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 31. | Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 32. | Výhled dopředu | | 77/649 | S | | | | | | | | | |
| 33. | Označení ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 34. | Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | A | O | O | O | O | O | | | | |
| 35. | Ostřikování/stírání | | 78/318 | A | O | O | O | O | O | | | | |
| 36. | Vytápěcí systémy | | 2001/56 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 37. | Kryty kol | | 78/549 | X | | | | | | | | | |
| 38. | Opěrky hlavy | 17, 25 | 78/932 | X | | | | | | | | | |
| 39. | Emise CO2/spotřeba paliva | 101 | 80/1268 | Ø | | | | | | | | | |
| 40. | Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 41. | Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | A | X | X | X | X | X | | | | |
| 42. | Boční ochrana | 73 | 89/297 | | | | | X | X | | | X | X |
| 43. | Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | | | | | X | X | | | X | X |
| 44. | Hmotnosti a rozměry (M1) | | 92/21 | X | | | | | | | | | |
| 45. | Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø |
| 46. | Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| 47. | Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | | | X | | X | X | | | | |
| 48. | Hmotnosti a rozměry (jiná vozidla než M1) | | 97/27 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49. | Vnější výčnělky kabin vozidel N | | | | | | A | A | A | | | | |
| 50. | Spojovací zařízeni | 55 | 94/20 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | | |
| 51. | Hořlavost | | 95/28 | | | X | | | | | | | |
| 52. | Autobusy | 36,52,66, 107 | 2001/85 | | | | | | | | | | |
| 53. | Čelní náraz | 94 | 96/79 | Ø | | | | | | | | | |
| 54. | Boční náraz | 95 | 96/27 | Ø | | | Ø | | | | | | |
| 56. | Vozidla pro dopravu nebezpečných věci | 105 | 98/91 | | | | X | X | X | X | X | X | X |
| 57. | Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | | | | | X | X | | | | |
| X2. | Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | | X | | | X | X | X | X | X |
| X3. | Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
- c) ostatní vozidla zvláštního určení (včetně obytných přívěsů)
| | Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | |
| M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. Hladiny hluku Náhradní výfukové systémy | 51 59 | 70/157 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 2. Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 3. Palivové nádrže Zadní ochrana proti podjetí | 58 | 70/221 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 4. Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 5. Systém řízení | 79 | 70/311 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6. Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | X | | | X | X | X | | | | |
| 7. Zvukový signál | 28 | 70/388 | A+K | A+K | A+K | A+K | A+K | A+K | | | | |
| 8. Výhled dozadu | 46 | 71/127 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 9. Brzdění | 13,90 13H | 71/320 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 10. Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11. Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 12. Vnitřní výčnělky | 21 | 74/ 60 | A | | | | | | | | | |
| 13. Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18, 97 | 74/ 61 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 14. Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | Ø | | | Ø | | | | | | |
| 15. Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | X | D | D | D | D | D | | | | |
| 16. Vnější výčnělky | 26 | 74/483 | A | | | | | | | | | |
| 17. Rychloměr zpětný chod | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 18. Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 20. Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| 21. Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22. Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) Denní svítilny Boční obrysové svítilny | 7 87 91 | 76/758 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 23. Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24. Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25. Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 25. Žárovky | 37 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 26. Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | | |
| 27. Závěsy k odtažení vozidla | | 77/389 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 28. Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29. Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30. Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 31. Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 32. Výhled dopředu | | 77/649 | S | | | | | | | | | |
| 33. Označení ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 34. Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | A | O | O | O | O | O | | | | |
| 35. Ostřikování/stírání | | 78/318 | A | O | O | O | O | O | | | | |
| 36. Vytápěcí systémy | | 2001/56 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 37. Kryty kol | | 78/549 | X | | | | | | | | | |
| 38. Opěrky hlavy | 17, 25 | 78/932 | X | | | | | | | | | |
| 39. Emise CO2/spotřeba paliva | 101 | 80/1268 | Ø | | | | | | | | | |
| 40. Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 41. Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | A | X | X | X | X | X | | | | |
| 42. Boční ochrana | 73 | 89/297 | | | | | X | X | | | X | X |
| 43. Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | | | | | X | X | | | X | X |
| 44. Hmotnosti a rozměry (M1) | | 92/21 | X | | | | | | | | | |
| 45. Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø |
| 46. Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| 47. Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | | | X | | X | X | | | | |
| 48. Hmotnosti a rozměry (jiná vozidla než M1) | | 97/27 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49. Vnější výčnělky kabin vozidel N | | | | | | A | A | A | | | | |
| 50. Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | | |
| 51. Hořlavost | | 95/28 | | | X | | | | | | | |
| 52. Autobusy | 36,52,66, 107 | 2001/85 | | | | | | | | | | |
| 53. Čelní náraz | 94 | 96/79 | Ø | | | | | | | | | |
| 54. Boční náraz | 95 | 96/27 | Ø | | | Ø | | | | | | |
| 56. Vozidla pro dopravu nebezpečných věcí | 105 | 98/91 | | | | X | X | X | X | X | X | X |
| 57. Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | | | | | X | X | | | | |
| X2. Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | | X | | | X | X | X | X | X |
| X3. Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
- c) ostatní vozidla zvláštního určení (včetně obytných přívěsů)
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro kategorii vozidla | | | | | | | | |
| M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. Hladiny hluku Náhradní výfukové systémy | 51 59 | 70/157 | H | H | H | H | H | | | | |
| 2. Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | Q | Q | Q | Q | Q | | | | |
| 3. Palivové nádrže Zadní ochrana proti podjetí | 58 | 70/221 | F | F | F | F | F | X | X | X | X |
| 4. Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R |
| 5. Systém řízení | 79 | 70/311 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6. Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | | | B | B | B | | | | |
| 7. Zvukový signál | 28 | 70/388 | X | X | X | X | X | | | | |
| 8. Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X | X | X | X | X | | | | |
| 9. Brzdění | 13,90 13H | 71/320 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 10. Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11. Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | H | H | H | H | H | | | | |
| 13. Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18,97 | 74/61 | X | X | X | X | X | | | | |
| 14. Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | | | X | | | | | | |
| 15. Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | D | D | D | D | D | | | | |
| 17. Rychloměr zpětný chod | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X | | | | |
| 18. Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | D | D | D | D | D | | | | |
| 20. Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| 21. Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22. Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) Denní svítilny Boční obrysové svítilny | 7 87 91 | 76/758 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 23. Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24. Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25. Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X | X | X | X | X | | | | |
| 25. Žárovky | 37 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 26. Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | víz bod 5 této přílohy | | | | | | | | |
| 27. Závěsy k odtažení vozidla | | 77/389 | A | A | A | A | A | | | | |
| 28. Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29. Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30. Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X | X | | | | |
| 31. Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | D | D | D | D | D | | | | |
| 33. Označení ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X | X | | | | |
| 34. Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | O | O | O | O | O | | | | |
| 35. Ostřikování/stírání | | 78/318 | O | O | O | O | O | | | | |
| 40. Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X | X | | | | |
| 41. Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | H | H | H | H | H | | | | |
| 42. Boční ochrana | 73 | 89/297 | | | | X | X | | | X | X |
| 43. Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | | | | X | X | | | X | X |
| 45. Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | J | J | J | J | J | J | J | J | J |
| 46. Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 47. Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | | X | | X | X | | | | |
| 48. Hmotnosti a rozměry | | 97/27 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49. Vnější výčnělky kabin vozidel N | | | | | X | X | X | | | | |
| 50. Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | |
| 51. Hořlavost | | 95/28 | | X | | | | | | | |
| 52. Autobusy | 36,52,66, 107 | 2001/85 | X | X | | | | | | | |
| 54. Boční náraz | 95 | 96/27 | | | A | | | | | | |
| 56. Vozidla pro dopravu nebezpečných věcí | 105 | 98/91 | | | | X | X | X | X | X | X |
| 57. Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | | | | X | X | | | | |
| X2. Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | X | | | X | X | X | X | X |
| X3. Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 1. | Hladiny hluku | 51 | 70/157 | H | H | H | H | H | | | | |
| Náhradní výfukové systémy | 59 | | | | | | | | | | | |
| 2. | Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | Q | Q | Q | Q | Q | | | | |
| 3. | Palivové nádrže | | 70/221 | F | F | F | F | F | X | X | X | X |
| Zadní ochrana proti podjetí | 58 | | | | | | | | | | | |
| 4. | Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R |
| 5. | Systém řízení | 79 | 70/311 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6. | Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | | | B | B | B | | | | |
| 7. | Zvukový signál | 28 | 70/388 | X | X | X | X | X | | | | |
| 8. | Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X | X | X | X | X | | | | |
| 9. | Brzdění | 13, 90 13H | 71/320 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 10. | Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11. | Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | H | H | H | H | H | | | | |
| 13. | Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18, 97 | 74/61 | X | X | X | X | X | | | | |
| 14. | Bezpečnost při nárazu na řízení | 12 | 74/297 | | | X | | | | | | |
| 15. | Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | D | D | D | D | D | | | | |
| 17. | Rychloměr zpětný chod | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X | | | | |
| 18. | Štítky (povinné) | | 76/114 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19. | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | D | D | D | D | D | | | | |
| 20. | Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| 21. | Odrazky | 3 | 76/757 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22. | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) | 7 | 76/758 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Denní svítilny | 87 | | | | | | | | | | | |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | | | | | | | | | | |
| 23. | Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24. | Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25. | Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X | X | X | X | X | | | | |
| 25. | Žárovky | 37 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 26. | Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | |
| 27. | Závěsy k odtažení vozidla | | 77/389 | A | A | A | A | A | | | | |
| 28. | Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29. | Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30. | Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X | X | X | X | X | | | | |
| 31. | Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | D | D | D | D | D | | | | |
| 33. | Označeni ovladačů | | 78/316 | X | X | X | X | X | | | | |
| 34. | Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | O | O | O | O | O | | | | |
| 35. | Ostřikování/stírání | | 78/318 | O | O | O | O | O | | | | |
| 40. | Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X | X | X | X | X | | | | |
| 41. | Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | H | H | H | H | H | | | | |
| 42. | Boční ochrana | 73 | 89/297 | | | | X | X | | | X | X |
| 43. | Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | | | | X | X | | | X | X |
| 46. | Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 47. | Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | | X | | X | X | | | | |
| 48. | Hmotnosti a rozměry | | 97/27 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49. | Vnější výčnělky kabin vozidel N | | | | | X | X | X | | | | |
| 50. | Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz bod 5 této přílohy | | | | | | | | |
| 51. | Hořlavost | | 95/28 | | X | | | | | | | |
| 52. | Autobusy | 36,52,66, 107 | 2001/85 | X | X | | | | | | | |
| 54. | Boční náraz | 95 | 96/27 | | | A | | | | | | |
| 56. | Vozidla pro dopravu nebezpečných věcí | 105 | 98/91 | | | | X | X | X | X | X | X |
| 57. | Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | | | | X | X | | | | |
| X2. | Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | | X | | | X | X | X | X | X |
| X3. | Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
- d) mobilní jeřáby
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Mobilní jeřáby kategorie N |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. Hladiny hluku Náhradní výfukové systémy | 51 59 | 70/157 | T |
| 2. Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | X |
| 3. Palivové nádrže Zadní ochrana proti podjetí | 58 | 70/221 | X |
| 4. Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X |
| 5. Systém řízení | 79 | 70/311 | X (boční pohyb přípustný) |
| 6. Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | A |
| 7. Zvukový signál | 28 | 70/388 | X |
| 8. Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X |
| 9. Brzdění | 13, 90 13H | 71/320 | U |
| 10. Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X |
| 11. Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | X |
| 12.Vnitřní výčnělky | 21 | 74/60 | x |
| 13. Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18, 97 | 74/ 61 | X |
| 15. Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | D |
| 17. Rychloměr zpětný chod | 39 | 75/443 | X |
| 18. Štítky (povinné) | | 76/114 | X |
| 19. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | D |
| 20. Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+Y |
| 21. Odrazky | 3 | 76/757 | X |
| 22. Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) | 7 | 76/758 | X |
| Denní svítilny | 87 | | |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | |
| 23. Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X |
| 24. Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X |
| 25. Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X |
| 25. Žárovky | 37 | | X |
| 26. Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz bod 5 této přílohy |
| 27. Závěsy k odtažení vozidla | | 77/389 | A |
| 28. Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X |
| 29. Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X |
| 30. Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X |
| 31. Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | D |
| 33. Označení ovladačů | | 78/316 | X |
| 34. Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | O |
| 35. Ostřikování/stírání | | 78/318 | O |
| 40. Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X |
| 41. Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | V |
| 42. Boční ochrana | 73 | 89/297 | X |
| 43. Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | X |
| 45. Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | J |
| 46. Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | A pokud jsou splněny požadavky ISO 10571-1995(E) nebo ETRTO manuálu norem 1998 |
| 47. Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | X |
| 48. Hmotnosti a rozměry | | 97/27 | X |
| 49. Vnější výčnělky kabin vozidel N | | | X |
| 50. Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz čl. 5 této přílohy |
| 57. Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | X |
| X2. Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | X |
| X3. Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X |
| | Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Mobilní jeřáby kategorie N |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Hladiny hluku | 51 | 70/157 | T |
| Náhradní výfukové systémy | 59 | | | |
| 2. | Emise znečišťujících látek | 83 | 70/220 | X |
| 3. | Palivové nádrže | 58 | 70/221 | X |
| Zadní ochrana proti podjetí | | | | |
| 4. | Prostor pro zadní registr.tabulku | | 70/222 | X |
| 5. | Systém řízení | 79 | 70/311 | X (boční pohyb přípustný) |
| 6. | Zámky a závěsy dveří | 11 | 70/387 | A |
| 7. | Zvukový signál | 28 | 70/388 | X |
| 8. | Výhled dozadu | 46 | 71/127 | X |
| 9. | Brzdění | 13, 90 13H | 71/320 | U |
| 10. | Elektromagnetická kompatibilita | 10 | 72/245 | X |
| 11. | Kouř vznětových motorů | 24 | 72/306 | X |
| 12. | Vnitřní výčnělky | 21 | 74/60 | X |
| 13. | Zařízení proti zneužití; imobilizér | 18, 97 | 74/61 | X |
| 15. | Pevnost sedadel | 17, 80 | 74/408 | D |
| 17. | Rychloměr zpětný chod | 39 | 75/443 | X |
| 18. | Štítky (povinné) | | 76/114 | X |
| 19. | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů | 14 | 76/115 | D |
| 20. | Montáž světelné techniky | 48 | 76/756 | A+Y |
| 21. | Odrazky | 3 | 76/757 | X |
| 22. | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové) | 7 | 76/758 | X |
| Denní svítilny | 87 | | | |
| Boční obrysové svítilny | 91 | | | |
| 23. | Směrové svítilny | 6 | 76/759 | X |
| 24. | Osvětlení zadní registrační tabulky | 4 | 76/760 | X |
| 25. | Světlomety, výbojky | 1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113 | 76/761 | X |
| 25. | Žárovky | 37 | | X |
| 26. | Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | viz bod 5 této přílohy |
| 27. | Závěsy k odtaženi vozidla | | 77/389 | A |
| 28. | Zadní mlhové svítilny | 38 | 77/538 | X |
| 29. | Zpětné světlomety | 23 | 77/539 | X |
| 30. | Parkovací svítilny | 77 | 77/540 | X |
| 31. | Bezpečnostní pásy | 16 | 77/541 | D |
| 33. | Označení ovladačů | | 78/316 | X |
| 34. | Odmrazování/odmlžování | | 78/317 | O |
| 35. | Ostřikování/stírání | | 78/318 | O |
| 40. | Výkon motoru | 85 | 80/1269 | X |
| 41. | Emise vznětových motorů | 49 | 88/77 | v |
| 42. | Boční ochrana | 73 | 89/297 | X |
| 43. | Zařízení proti rozstřiku | | 91/226 | X |
| 45. | Bezpečnostní skla | 43 | 92/22 | J |
| 46. | Pneumatiky | 30,54,64 | 92/23 | A pokud jsou splněny požadavky ISO 10571-1995(E) nebo ETRTO manuálu norem 1998 |
| 47. | Omezovače rychlosti | 89 | 92/24 | X |
| 48. | Hmotnosti a rozměry | | 97/27 | X |
| 49. | Vnější výčnělky kabin vozidel N | | | X |
| 50. | Spojovací zařízení | 55 | 94/20 | viz čl. 5 této přílohy |
| 57. | Ochrana proti podjetí zepředu | 93 | 2000/40 | X |
| X2. | Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel | 70 | | X |
| X3. | Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1) | 69 | | X |
VÝZNAM SYMBOLŮ V TABULKÁCH
@@ -2041,13 +2057,13 @@
P: Aplikace se omezuje na takové systémy topení, které nejsou konstruovány speciálně pro ubytovací podmínky. Vozidlo musí být vpředu vybaveno vhodným systémem.
Q: Bez dalšího zkoušení je přípustná modifikace délky výfukového systému za posledním tlumičem/katalyzátorem, pokud nepřesahuje 2m. Homologace, udělená pro nejvíce representativní základní vozidlo zůstává v platnosti bez ohledu na změny referenční hmotnosti.
Q: Bez dalšího zkoušení je přípustná modifikace délky výfukového systému za posledním tlumičem / katalyzátorem, pokud nepřesahuje 2 m. Homologace, udělená pro nejvíce representativní základní vozidlo zůstává v platnosti bez ohledu na změny referenční hmotnosti.
R: Pokud lze namontovat registrační tabulky všech členských států a tyto tabulky jsou viditelné.
S: Činitel přenosu světla je nejméně 60 %, úhel zakrytí sloupkem „A“ není větší než 10°.
T: Zkouší se pouze u úplného/dokončeného vozidla. Vozidlo může být zkoušeno podle směrnice 70/157/EHS ve znění naposledy změněném směrnicí 99/101/ES. Ve vztahu k bodu 5.2.2.1 přílohy I směrnice 70/157/EHS se užijí následující mezní hodnoty:
T: Zkouší se pouze u úplného/dokončeného vozidla. Vozidlo může být zkoušeno podle směrnice 70/157/EHS ve znění naposledy změněném směrnicí 1999/101/ES. Ve vztahu k bodu 5.2.2.1 přílohy I směrnice 70/157/EHS se užijí následující mezní hodnoty:
- 81 dB(A) u vozidel s výkonem motoru menším než 75 kW,
@@ -2055,13 +2071,13 @@
- 84 dB(A) u vozidel s výkonem motoru větším než 150 kW.
U: Zkouší se pouze u úplného/dokončeného vozidla. Vozidlo, vybavené až čtyřmi nápravami, musí plnit požadavky stanovené směrnicí 1971/320/EHS. Odchylky jsou přípustné u vozidel s více než čtyřmi nápravami za předpokladu, že:
U: Zkouší se pouze u úplného/dokončeného vozidla. Vozidlo, vybavené až čtyřmi nápravami, musí plnit požadavky stanovené směrnicí 71/320/EHS. Odchylky jsou přípustné u vozidel s více než čtyřmi nápravami za předpokladu, že:
- jsou oprávněné příslušnou konstrukcí,
- jsou splněny veškeré brzdné vlastnosti stanovené směrnicí 1971/320/EHS pro parkovací, provozní a nouzové brzdění.
V: Lze připustit vyhovění směrnici 1997/68/EHS.
- jsou splněny veškeré brzdné vlastnosti stanovené směrnicí 71/320/EHS pro parkovací, provozní a nouzové brzdění.
V: Lze připustit vyhovění směrnici 97/68/ES.
X: Žádné výjimky mimo ty, které uvádí jednotlivá směrnice.
@@ -2075,7 +2091,7 @@
- 25. Vozidla kategorií M a N mohou být vybavena poplašným zařízením, které splňuje požadavky zvláštních předpisů uvedených v čl. 2 bodu 13 tabulky. Pokud jsou jím vybavena musí být z tohoto hlediska homologována nebo schválena.
- 26. Vozidla kategorie M a N, u nichž největší povolená hmotnost vozidla včetně případně připojitelného přívěsu nebo návěsu přesáhne 3,50 t musí být vybavena tachografem nebo elektronickým kontrolním záznamovým zařízením s registrací pracovní činnosti řidiče, homologovaným podle nařízení Rady EHS č. 3821/85. Tato povinnost neplatí pro vozidla uvedená v příslušných výjimkách nařízení Rady EHS č. 3820/85. Výše uvedené tachografy nebo elektronická kontrolní záznamová zařízení, pokud jsou homologovány podle výše uvedených nařízení a jejich použití je předepsáno, musí být ověřovány nejdéle jednou za dva roky pracovištěm pověřeným Úřadem pro technickou normalizaci, měření a zkušebnictví a registrovaným ministerstvem a musí být včetně jejich pohonu zaplombovány. Pokud jsou tyto tachografy nebo elektronická kontrolní záznamová zařízení namontovány ve vozidlech, kde není jejich použití předepsáno, musí být ověřovány Úřadem pro technickou normalizaci, měření a zkušebnictví nejdéle jednou za pět let.
- 26. Vozidla kategorie M a N, u nichž největší povolená hmotnost vozidla včetně případně připojitelného přívěsu nebo návěsu přesáhne 3,50 t musí být vybavena tachografem nebo elektronickým kontrolním záznamovým zařízením s registrací pracovní činnosti řidiče, homologovaným podle nařízení Rady EHS č. 3821/85. Tato povinnost neplatí pro vozidla uvedená v příslušných výjimkách nařízení Rady EHS č. 3820/85. Výše uvedené tachografy nebo elektronická kontrolní záznamová zařízení, pokud jsou homologovány podle výše uvedených nařízení a jejich použití je předepsáno, musí být ověřovány nejdéle jednou za dva roky pracovištěm pověřeným Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví a registrovaným ministerstvem a musí být včetně jejich pohonu zaplombovány. Pokud jsou tyto tachografy nebo elektronická kontrolní záznamová zařízení namontovány ve vozidlech, kde není jejich použití předepsáno, musí být ověřovány Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví nejdéle jednou za pět let.
Ve vnitrostátní dopravě může být toto zařízení nahrazeno jiným kontrolním záznamovým zařízením schváleného typu, které splňuje nejméně podmínky pro elektronické kontrolní záznamové zařízení s registrací pracovní činnosti řidiče nařízení Rady EHS č. 3821/85, které však není dle tohoto nařízení homologováno.
@@ -2083,20 +2099,23 @@
Povinnost výbavy vozidel tachografem nebo elektronickým kontrolním záznamovým zařízením s registrací pracovní činnosti řidiče podle data jejich prvního uvedení do provozu
| KATEGORIE/ uvedení do provozu | 1.7.1972 až 30.6.1984 | 1.7.1984 až 31.12.1989 | 1.1.1990 až 30.6.2001 | od 1.7.2001 |
| KATEGORIE | 1.7.1972 až 30.6.1984 | 1.7.1984 až 31.12.1989 | 1.1.1990 až 30.6.2001 | od 1.7.2001 |
| uvedení do provozu | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| M1 | ____________ | ____________ | ____________ | „EC“- při největší povolené hmotnosti soupravy nad 3,50 t - kromě vj |
| M2 | „TC“ - nad 7,00 t - nad 40 km.h-1 - mimo městské autobusy | „TC1“ - nad 7,00 t - nad 40km.h-1 - mimo městské autobusy | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| M3 | „TC“-nad 40 km.h-1 - mimo městské autobusy | „TC1“ - nad 40km.h-1 - mimo městské autobusy | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| N1 | ____________ | ____________ | „EC“- při největší povolené hmotnosti soupravy nad 3,50 t - kromě vj - pro vozidla uvedená do provozu po 1.7.1995 | „EC“- při největší povolené hmotnosti soupravy nad 3,50 t - kromě vj |
| N2 | „TC“ - nad 7,00 t - nad 40 km.h-1 | „TC1“ - nad 7,00 t - nad 40 km.h-1 | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| N3 | „TC“ - nad 40 km.h-1 | „TC1“ - nad 40 km.h-1 | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| M1 | — | — | — | „EC“- při největší povolené hmotnosti soupravy nad 3,50 t - kromě vj |
| M2 | „TC“ - nad 7,00 t ......- nad 40km.h-1 mimo městské autobusy | „TC1“ - nad 7,00 t ....... - nad 40km.h-1 mimo městské autobusy | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| M3 | „TC“ - nad 40km.h-1 mimo městské autobusy | „TC1“ - nad 40km.h-1 mimo městské autobusy | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| N1 | — | — | „EC“- při největší povolené hmotnosti soupravy nad 3,50 t | „EC“- při největší povolené hmotnosti soupravy nad 3,50 t |
| - kromě vj | - kromě vj | | | |
| - pro vozidla uvedená do provozu po 5.4.1995 a provozovaná v mezinár. silniční dopravě | | | | |
| N2 | „TC“ - nad 7,00 t - nad 40km.h-1 | „TC1“ - nad 7,00 t - nad 40km.h-1 | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
| N3 | „TC“ - nad 40km.h-1 | „TC1“ - nad 40km.h-1 | „EC“ - kromě vj | „EC“ - kromě vj |
Legenda:
Povinnost vybavení vozidla tachografem nebo jiným kontrolním záznamovým zařízením se vztahuje i na vozidla kategorií M1 a N1, která jsou vybavena spojovacím zařízením v případě, že největší povolená hmotnost jízdní soupravy přesahuje 3,50 t.
„TC“ - nehomologovaný tachograf, který včetně jeho náhonu musí být u nákladních automobilů a autobusů plombován; to neplatí pro tachografy s elektrickým pohonem. Tachografový záznam musí odpovídat svými průběhy údajům počítače ujeté vzdálenosti, rychloměru a času jízdy i stání při spolehlivé čitelnosti bez pomocných přístrojů; tachografový hodinový strojek a jeho údaje nesmí vykazovat při jednom natažení strojku odchylky větší než ±2 minuty za 24 hodin. Doba chodu strojku na jedno natažení musí být nejméně pro záznam
„TC“ - nehomologovaný tachograf, který včetně jeho náhonu musí být u nákladních automobilů a autobusů plombován; to neplatí pro tachografy s elektrickým pohonem. Tachografový záznam musí odpovídat svými průběhy údajům počítače ujeté vzdálenosti, rychloměru a času jízdy i stání při spolehlivé čitelnosti bez pomocných přístrojů; tachografový hodinový strojek a jeho údaje nesmí vykazovat při jednom natažení strojku odchylky větší než ± 2 minuty za 24 hodin. Doba chodu strojku na jedno natažení musí být nejméně pro záznam
| 3hodinový | 24 hodin, |
| --- | --- |
@@ -2112,7 +2131,7 @@
„TC1“ shodné s „TC“, avšak tachograf jakož i jeho pohon musí být možné u vozidel všech kategorií zaplombovat.
„EC“ - tachograf homologovaný podle nařízení Rady EHS č. 3821/85 a označený homologační značkou musí být ověřen nejméně jednou za dva roky pracovištěm pověřeným Úřadem pro technickou normalizaci, měření a zkušebnictví a registrovaným ministerstvem a musí být včetně jeho pohonu zaplombován. Pokud je tento tachograf nebo elektronické kontrolní záznamové zařízení namontováno ve vozidlech, kde není jeho použití předepsáno, musí být ověřen Úřadem pro technickou normalizaci, měření a zkušebnictví nejméně jednou za pět let.
„EC“ - tachograf homologovaný podle nařízení Rady EHS č. 3821/85 a označený homologační značkou musí být ověřen nejméně jednou za dva roky pracovištěm pověřeným Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví a registrovaným ministerstvem a musí být včetně jeho pohonu zaplombován. Pokud je tento tachograf nebo elektronické kontrolní záznamové zařízení namontováno ve vozidlech, kde není jeho použití předepsáno, musí být ověřen Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví nejméně jednou za pět let.
vj - vozidla, na něž se nevztahuje povinnost vybavení tachografem
@@ -2142,9 +2161,9 @@
- m) vozidla používaná pro svoz mléka z farem a zpětnou přepravu kontejnerů na mléko nebo mléčných výrobků určených pro krmení dobytka na farmy.
- 27. Při konstrukci a výrobě vozidel kategorií M1 a N1 a jejich komponentů musí výrobci učinit opatření stanovená směrnicí 2000/53/ES o vyřazených vozidlech, týkající se zejména použitých materiálů, vyznačování kódů na příslušných dílech a stanovených průměrných procent dílů určených k opětnému používání a recyklování.
- 28. Výrobci vozidel kategorie M1 zajistí, aby všechna prodejní místa v ČR nabízející jejich nové typy vozidel kategorie M1 obdržela údaje o emisích CO2 a spotřeby paliva, které jsou uvedeny v osvědčení o homologaci příslušného typu vozidla podle jednoho ze zvláštních předpisů uvedených v čl. 24 (s odkazem na čl. 2 bodu 39 tabulky), tak, aby tato prodejní místa je měla k dispozici pro splnění požadavků směrnice 1999/94/ES na informovanost spotřebitelů o spotřebě paliva a emisích CO2 při nabízení nových osobních automobilů.
- 27. Při konstrukci a výrobě vozidel kategorií M1 a N1 a jejich komponentů musí výrobci učinit opatření stanovená směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností, týkající se zejména použitých materiálů, vyznačování kódů na příslušných dílech a stanovených průměrných procent dílů určených k opětnému používání a recyklování.
- 28. Výrobci vozidel kategorie M1 zajistí, aby všechna prodejní místa v ČR nabízející jejich nové typy vozidel kategorie M1 obdržela údaje o emisích CO2 a spotřeby paliva, které jsou uvedeny v osvědčení o homologaci příslušného typu vozidla podle jednoho ze zvláštních předpisů uvedených v čl. 2 bod 39 tabulky, tak, aby tato prodejní místa je měla k dispozici pro splnění požadavků směrnice 1999/94/ES na informovanost spotřebitelů o spotřebě paliva a emisích CO2 při nabízení nových osobních automobilů.
- 29. Spojovací zařízení třídy A50-X namontované na vozidle nesmí zakrývat místo pro zadní registrační tabulku nebo zhoršovat čitelnost zadní registrační tabulky. Jestliže tomu tak není, musí být část se spojovací koulí odmontovatelná bez použití nářadí případně s nářadím umístěným povinně ve vozidle. Vozidlo vybavené tažným zařízením schváleným s odnímatelnou spojovací koulí bez použití nářadí, musí mít tuto kouli odejmutou, pokud není využívána ke spojení s přípojným vozidlem nebo s jiným zařízením.
@@ -2158,59 +2177,59 @@
- 34. Počítače ujeté vzdálenosti namontované ve vozidlech musí spolehlivě a zřetelně udávat vozidlem ujetou vzdálenost s přesností nejméně ±5 % z měřené hodnoty.
- 36. Každé vozidlo musí být dostatečně odpruženo, s případným použitím tlumičů pérování a stabilizátorů.
- 35. Každé vozidlo musí být dostatečně odpruženo, s případným použitím tlumičů pérování a stabilizátorů.
Technické požadavky na vozidla poháněná stlačeným plynem
- 37. Zařízení pro pohon CNG znamená soubor všech částí na vozidle, které slouží k funkci pohonu motoru CNG, zejména části pro plnění, nádrže nebo lahve, potrubí, hadice, armatury, všechny ventily, směšovače nebo vstřikovací ventily, regulační, zajišťovací a řídící orgány.
- 38. Části zařízení pro pohon CNG, které jsou předmětem předpisu EHK č. 110, musí být konstruovány, a vyrobeny tak, aby splňovaly podmínky stanovené tímto předpisem a musí být podle něj homologovány pro vozidla nově schvalovaná od 1.11.2001, pro všechna nově registrovaná od 1.11.2003.
- 39. Použití, zástavba a funkce zařízení pro pohon CNG na vozidle musí splňovat ustanovení
- 36. Zařízení pro pohon CNG znamená soubor všech částí na vozidle, které slouží k funkci pohonu motoru CNG, zejména části pro plnění, nádrže nebo lahve, potrubí, hadice, armatury, všechny ventily, směšovače nebo vstřikovací ventily, regulační, zajišťovací a řídící orgány.
- 37. Části zařízení pro pohon CNG, které jsou předmětem předpisu EHK č. 110, musí být konstruovány, a vyrobeny tak, aby splňovaly podmínky stanovené tímto předpisem a musí být podle něj homologovány pro vozidla nově schvalovaná od 1.11.2001, pro všechna nově registrovaná od 1.11.2003.
- 38. Použití, zástavba a funkce zařízení pro pohon CNG na vozidle musí splňovat ustanovení
- a) pro schválení typu vozidla nebo přestavby typu vozidla kategorií M, N technického předpisu EHK č. 110 a této vyhlášky,
- b) pro individuální schválení jednotlivého vozidla nebo přestavby jednotlivého vozidla podle této vyhlášky.
- 40. Emise znečišťujících látek ve výfukových plynech u vozidel poháněných CNG nesmí překročit hodnoty stanovené technickými předpisy podle této přílohy, čl. 2, bod 2 nebo 41 tabulky, pokud není technickými předpisy uvedenými v čl. 37 stanoveno jinak.
- 41. Pro schválení způsobilosti typu vozidla nebo přestavby typu vozidla (hromadné přestavby) poháněného motorem pracujícím s CNG musí být splněny podmínky čl. 36 a čl. 37 písm. a) a dále podmínky stanovené pro schválení technické způsobilosti typu dané kategorie vozidla podle příslušného ustanovení této přílohy.
- 42. Pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla nebo přestavby jednotlivého vozidla poháněného motorem pracujícím s CNG musí být splněny podmínky podle čl. 36 a čl. 37 písm. b) této přílohy a dále podmínky stanovené pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla dané kategorie.
- 39. Emise znečišťujících látek ve výfukových plynech u vozidel poháněných CNG nesmí překročit hodnoty stanovené technickými předpisy podle této přílohy, čl. 2, bod 2 nebo 41 tabulky, pokud není technickými předpisy uvedenými v čl. 3 této přílohy stanoveno jinak.
- 40. Pro schválení způsobilosti typu vozidla nebo přestavby typu vozidla (hromadné přestavby) poháněného motorem pracujícím s CNG musí být splněny podmínky čl. 37 a čl. 38 písm. a) a dále podmínky stanovené pro schválení technické způsobilosti typu dané kategorie vozidla podle příslušného ustanovení této přílohy.
- 41. Pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla nebo přestavby jednotlivého vozidla poháněného motorem pracujícím s CNG musí být splněny podmínky podle čl. 37 a čl. 38 písm. b) této přílohy a dále podmínky stanovené pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla dané kategorie.
Technické požadavky na vozidla poháněná zkapalněnými ropnými plyny
- 43. Zařízení pro pohon LPG znamená soubor všech částí na vozidle, které slouží k funkci pohonu motoru LPG, zejména části pro plnění, nádrže, čerpadla potrubí, hadice, armatury, všechny ventily, směšovače nebo vstřikovací ventily, regulační, zajišťovací a řídící orgány.
- 44. Části zařízení pro pohon LPG, které jsou předmětem předpisu EHK č. 67, musí být konstruovány, a vyrobeny tak, aby splňovaly podmínky stanovené tímto předpisem a musí být podle něj homologovány.
- 45. Použití, zástavba a funkce zařízení pro pohon LPG na vozidle musí splňovat ustanovení:
- 42. Zařízení pro pohon LPG znamená soubor všech částí na vozidle, které slouží k funkci pohonu motoru LPG, zejména části pro plnění, nádrže, čerpadla potrubí, hadice, armatury, všechny ventily, směšovače nebo vstřikovací ventily, regulační, zajišťovací a řídící orgány.
- 43. Části zařízení pro pohon LPG, které jsou předmětem předpisu EHK č. 67, musí být konstruovány, a vyrobeny tak, aby splňovaly podmínky stanovené tímto předpisem a musí být podle něj homologovány.
- 44. Použití, zástavba a funkce zařízení pro pohon LPG na vozidle musí splňovat ustanovení:
- a) pro schválení typu vozidla nebo přestavby typu vozidla kategorie M, N technického předpisu EHK č. 67 a této vyhlášky,
- b) pro individuální schválení jednotlivého vozidla nebo přestavby jednotlivého vozidla kategorie M1, N1 technického předpisu EHK č. 67 a této vyhlášky.
- 46. Emise znečišťujících látek ve výfukových plynech u vozidel poháněných LPG nesmí překročit hodnoty podle této přílohy, čl. 2, bod č. 2 nebo 41 tabulky, pokud není technickými předpisy uvedenými v čl. 43 stanoveno jinak.
- 47. Pro schválení technické způsobilosti typu vozidla nebo hromadné přestavby typu vozidla poháněného motorem pracujícím s LPG musí být splněny podmínky podle čl. 42 a čl. 43, písm. a) této přílohy a dále podmínky stanovené pro schválení typu dané kategorie vozidla podle příslušného ustanovení této přílohy.
- 48. Pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla nebo přestavby jednotlivého vozidla poháněného motorem pracujícím s LPG musí být splněny podmínky podle čl. 42 a čl. 43, písm. b) této přílohy a dále podmínky stanovené pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla dané kategorie.
- 45. Emise znečišťujících látek ve výfukových plynech u vozidel poháněných LPG nesmí překročit hodnoty podle čl. 2, bodu 2 nebo 41 tabulky, pokud není technickými předpisy uvedenými v čl. 44 této přílohy stanoveno jinak.
- 46. Pro schválení technické způsobilosti typu vozidla nebo hromadné přestavby typu vozidla poháněného motorem pracujícím s LPG musí být splněny podmínky podle čl. 43 a čl. 44, písm. a) této přílohy a dále podmínky stanovené pro schválení typu dané kategorie vozidla podle příslušného ustanovení této přílohy.
- 47. Pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla nebo přestavby jednotlivého vozidla poháněného motorem pracujícím s LPG musí být splněny podmínky podle čl. 43 a čl. 44, písm. b) této přílohy a dále podmínky stanovené pro schválení technické způsobilosti jednotlivého vozidla dané kategorie.
Kontroly nádrží a láhví u vozidel poháněných zkapalněným ropným plynem nebo stlačeným zemním plynem v provozu
- 49. Pokud výrobce nádrže nestanoví jinak, je životnost nádrže na LPG 10 let a nádrže nebo láhve na CNG 15 let.
- 48. Pokud výrobce nádrže nestanoví jinak, je životnost nádrže na LPG 10 let a nádrže nebo láhve na CNG 15 let.
Elektromobily kategorií M a N
- 50. Elektromobily kategorií M a N musí splňovat odpovídající požadavky, uvedené pro vozidla těchto kategorií v této příloze v čl. 2 s následujícími odchylkami
- a) nevyžaduje se homologace nebo schválení podle bodů 2, 11 a 41 tabulky do doby, než bude působnost některých z těchto zvláštních předpisů rozšířena i na emise znečišťujících látek z elektromobilů;
- 49. Elektromobily kategorií M a N musí splňovat odpovídající požadavky, uvedené pro vozidla těchto kategorií v této příloze v čl. 2 s následujícími odchylkami
- a) nevyžaduje se homologace nebo schválení podle čl. 2 bodů 2, 11 a 41 tabulky do doby, než bude působnost některých z těchto zvláštních předpisů rozšířena i na emise znečišťujících látek z elektromobilů;
- b) u bodu 1 tabulky se vyžaduje homologace nebo schválení pouze podle metody měření vozidla za jízdy z předpisu EHK č. 51 nebo směrnice 70/157/EHS; měření stojícího vozidla v tomto případě odpadá;
- c) mimo uvedené požadavky se vyžaduje homologace elektromobilů podle předpisu EHK č. 100.
- 51. Typ vozidla homologovaný podle směrnice 70/156/EHS se pokládá za splňující ustanovení čl. 48.
- 50. Typ vozidla homologovaný podle směrnice 70/156/EHS se pokládá za splňující ustanovení čl. 49.
Příloha č. 2 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
@@ -2220,34 +2239,36 @@
- 2. Seznam jednotlivých homologací a schválení požadovaných ke schválení způsobilosti typu
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro členy kategorie L *) | | | | | |
| Bod**) | Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro členy kategorie L*) | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Bod**) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | | |
| 2.2 4.4.8 | Max.konstrukční rychlost, moment a výkon motoru | | 95/1 | x | x | x | x | x |
| 3. | Hmotnosti a rozměry vozidel | | 93/93 | x | x | x | x | x |
| 2.2 4.4.8 | Max.konstrukční rychlost, moment a výkon motoru | | 95/1 | X | X | X | X | X |
| 3. | Hmotnosti a rozměry vozidel | | 93/93 | X | X | X | X | X |
| 4.4.9 | Palivová nádrž | | 97/24(6) | | | | | |
| 4.4.13 | Plynné znečišťující látky motocyklů ***) | 40 | 97/24(5) | | | x | x | x |
| 4.4.13 | Plynné znečišťující látky mopedů ***) | 47 | 97/24(5) | x | x | | | |
| 6. | Pneumatiky motocyklů | 75 | 97/24(1) | | | x | x | x |
| 7. | Brždění | 78 | 93/14 | x | x | x | x | x |
| 8. | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci dvoukolových a tříkolových vozidel | 53 74 | 93/92 93/92 93/92 | x x | x | x x | x | x |
| 9 | a) Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů a vozidel posuzovaných jako takové | 3, 6, 37, 50, 56,76 | 97/24(2) | x | x | | | |
| 9 | b) Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů a vozidel posuzovaných jako takové | 3, 6, 37, 38, 50, 57, 72 | 97/24(2) | | | x | x | x |
| 10.1 | Zvuková výstražná zařízení | 28 | 93/30 | x | x | x | x | x |
| 10.2 | Montáž zadní registrační tabulky | | 93/94 | x | x | x | x | x |
| 10.3 | EMC, odrušení | 10 | 97/24(8) | x | x | x | x | x |
| 10.4 | Vnější hluk a výfukový systém (mimo elektromobily) ***) | 9, 41, 63, 92 | 97/24(9) | x | x | x | x | x |
| 10.5 | Zpětná zrcátka | 81 | 97/24(4) | x | x | x | x | x |
| 10.6 | Vnější výčnělky | | 97/24(3) | x | x | x | x | x |
| 10.7 | Stojánky dvoukolových mot. vozidel | | 93/31 | x | | x | | |
| 10.8 | Ochrana před neoprávněným užíváním | 62 | 93/33 | x | x | x | x | x |
| 10.9 | Zasklení, stírače, odmrazování a odmlžování | | 97/24(12) | | x | | | x |
| 10.10 | Držadla spolujezdců na dvoukolových vozidlech | | 93/32 | x | | x | | |
| 10.11 | Kotevní místa bezpečnostních pásů | | 97/24(11) | | x | | | x |
| 10.12 | Rychloměr | 39 | 75/443 | x | x | x | x | x |
| 10.13 | Ovladače, identifikace ovladačů, sdělovačů a indikátorů | 60 | 93/29 | x | x | x | x | x |
| 10.14 | Povinné štítky a značky | | 93/34 | x | x | x | x | x |
| 10.15 | Opatření proti neoprávněnému seřizování motoru | | 97/24(7) | x | x | x | x | x |
| 4.4.13 | Plynné znečišťující látky motocyklů***) | 40 | 97/24(5) | | | X | X | X |
| 4.4.13 | Plynné znečišťující látky mopedů***) | 47 | 97/24(5) | X | X | | | |
| 6. | Pneumatiky motocyklů | 75 | 97/24(1) | | | X | X | X |
| 7. | Brzdění | 78 | 93/14 | X | X | X | X | X |
| 8. | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci dvoukolových a tříkolových vozidel | 53 | 93/92 | | | | | |
| 74 | 93/92 | X | | | | | | |
| | 93/92 | X | X | X | X | X | | |
| 9. | a) Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů a vozidel posuzovaných jako takové | 3,6, 37, 50, 56,76 | 97/24(2) | X | X | | | |
| 9. | b) Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů a vozidel posuzovaných jako takové | 3,6, 37, 38, 50, 57, 72 | 97/24(2) | | | X | X | X |
| 10.1 | Zvuková výstražná zařízení | 28 | 93/30 | X | X | X | X | X |
| 10.2 | Montáž zadní registrační tabulky | | 93/94 | X | X | X | X | x |
| 10.3 | EMC, odrušení | 10 | 97/24(8) | X | X | X | X | x |
| 10.4 | Vnější hluk a výfukový systém (mimo elektromobily) ***) | 9,41, 63,92 | 97/24(9) | X | X | X | X | X |
| 10.5 | Zpětná zrcátka | 81 | 97/24(4) | X | X | X | X | X |
| 10.6 | Vnější výčnělky | | 97/24(3) | X | X | X | X | X |
| 10.7 | Stojánky dvoukolových mot. vozidel | | 93/31 | X | | X | | |
| 10.8 | Ochrana před neoprávněným užíváním | 62 | 93/33 | X | X | X | X | X |
| 10.9 | Zasklení, stírače, odmrazování a odmlžování | | 97/24(12) | | X | | | X |
| 10.10 | Držadla spolujezdců na dvoukolových vozidlech | | 93/32 | X | | X | | |
| 10.11 | Kotevní místa bezpečnostních pásů | | 97/24(11) | | X | | | X |
| 10.12 | Rychloměr | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X |
| 10.13 | Ovladače, identifikace ovladačů, sdělovačů a indikátorů | 60 | 93/29 | X | X | X | X | X |
| 10.14 | Povinné štítky a značky | | 93/34 | X | X | X | X | X |
| 10.15 | Opatření proti neoprávněnému seřizování motoru | | 97/24(7) | X | X | X | X | X |
*) Číselnému označení byly přiřazeny tyto členy rozdělení vozidel kategorie L podle zákona:
@@ -2280,10 +2301,10 @@
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro členy kategorie L | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | | x | x | x | x |
| | Zadní mlhové svítilny | 38 | | | | x | x | x |
| | Zařízení pro čištění světlometů | 45 | | | x | x | x | x |
| 10.16 | Zařízení pro mechanická spojení vozidel | | 97/24(10) | x | x | x | x | x |
| | Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | | X | X | X | X |
| | Zadní mlhové svítilny | 38 | | | | X | X | X |
| | Zařízení pro čištění světlometů | 45 | | | X | X | X | X |
| 10.16 | Zařízení pro mechanická spojení vozidel | | 97/24(10) | X | X | X | X | X |
- 6. Elektrická instalace pro předepsané osvětlení přívěsu se u vozidel kategorií L připojuje k tažnému vozidlu sedmižilovým elektrickým vedením se sedmipólovou zásuvkou na tažném vozidle a jí odpovídající zástrčkou černé (tmavé) barvy na taženém vozidle. Zásuvky a zástrčky co do provedení, barvy a umístění musí splňovat podmínky, stanovené technickou normou ISO 1724 sedmipólové spojení elektrického vedení mezi tažným vozidlem a přípojným vozidlem pro síť 6 V nebo 12 V (N -normální).
@@ -2293,7 +2314,7 @@
- 9. Jestliže je vozidlo vybaveno imobilizérem, musí tento imobilizér splňovat požadavky uvedené v tabulce v čl. 2.
- 10. Při konstrukci a výrobě tříkolových mopedů a jejich komponentů musí výrobci učinit opatření stanovená směrnicí 2000/53/ES o vyřazených vozidlech, týkající se zejména použitých materiálů, vyznačování kódů na příslušných dílech a stanovených průměrných procent dílů určených k opětnému používání a recyklování.
- 10. Při konstrukci a výrobě tříkolových mopedů a jejich komponentů musí výrobci učinit opatření stanovená směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností, týkající se zejména použitých materiálů, vyznačování kódů na příslušných dílech a stanovených průměrných procent dílů určených k opětnému používání a recyklování.
- 11. U dvoukolových vozidel musí mít pohyblivé části pohonů (řetěz, hřídele apod.) bezpečnostní kryt.
@@ -2319,13 +2340,13 @@
Elektromobily kategorií L
- 16. Elektromobily kategorie L musí splňovat odpovídající požadavky, uvedené pro vozidla těchto kategorií v této příloze, čl. 2 s následujícími odchylkami:
- 16. Elektromobily kategorie L musí splňovat odpovídající požadavky, uvedené pro vozidla těchto kategorií v čl. 2 této přílohy s následujícími odchylkami:
- a) nevyžaduje se homologace podle bodů 4.4.13 a 10.15 tabulky do doby, než bude působnost některých z těchto zvláštních předpisů rozšířena i na emise znečišťujících látek z elektromobilů,
- b) mimo uvedené požadavky se vyžaduje schválení elektromobilů s přiměřeným použitím ustanovení předpisu EHK č. 100.
- 17. Typ elektromobilu homologovaný podle směrnice 92/61/EHS se pokládá za splňující ustanovení čl. 15.
- 17. Typ elektromobilu homologovaný podle směrnice 92/61/EHS se pokládá za splňující ustanovení čl. 16.
Příloha č. 3 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
@@ -2833,11 +2854,11 @@
Požadavky na typy vozidel vyráběných v malých sériích
- 1. U typů vozidel vyráběných v malých sériích schválí typ ministerstvo na základě požadavků § 11 až § 15 vyhlášky č. 301/2001 Sb.
- 2. U schvalovacích zkoušek vozidel vyráběných v malých sériích musí být dokladováno, že typ vozidla vyhovuje následujícím požadavkům:
- a) Pro vozidla kategorií M, N a O v příloze č.1 této vyhlášky, s tím, že
- 1. U typů vozidel vyráběných v malých sériích schválí typ ministerstvo na základě požadavků § 25 až § 26 této vyhlášky.
- 2. U schvalovacích zkoušek vozidel vyráběných v malých sériích musí být dokladováno, že typ vozidla vyhovuje požadavkům pro vozidla:
- a) kategorií M, N a O v příloze č.1 této vyhlášky s tím, že
- homologace vozidla podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES se vyžadují pouze u bodů č. 1, 2, 9, 10, 11, 20 a 41 tabulky,
@@ -2847,39 +2868,37 @@
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 1 této vyhlášky, čl. 8.
- b) Pro vozidla kategorií L v příloze č. 2 této vyhlášky s tím, že
- b) kategorií L v příloze č. 2 této vyhlášky s tím, že
- homologace podle Předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES se vyžadují pouze u bodů č. 4.4.9, 4.4.13, 7, 8, 10.3 a 10.4 tabulky,
- u ostatních bodů tabulky stačí předložení technického protokolu o zkoušce příslušné pověřené zkušebny,
- na vozidlech smějí být montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 2 vyhlášky č. 301/2001 Sb., body č. 6, 9 a 10.9 tabulky,
- na vozidlech smějí být montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 2 této vyhlášky, body č. 6, 9 a 10.9 tabulky,
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení příloze č. 2 této vyhlášky, čl. 6.
V odůvodněných případech s ohledem na počet vyráběných kusů může ministerstvo místo homologace uznat jako rovnocenný doklad technický protokol o zkoušce podle příslušného předpisu EHK nebo směrnic EHS/ES s prohlášením o shodě výroby.
- 3. Před vystavením technického průkazu pro další vozidla vyrobená nebo dovezená v malých sériích, se požaduje kontrola shodnosti vozidla s jeho kontrolní dokumentací ve zkušební stanici nebo v pověřené zkušebně, pokud tuto kontrolní dokumentaci ministerstvo při schválení technické způsobilosti typu vozidla v malé sérii stanoví (kontrola může být provedena i u výrobce).
- 4. Jednotlivě vyrobené vozidlo schválí příslušný schvalovací orgán na základě požadavků § 25 až § 26 této vyhlášky.
- 5. Předložené doklady a/nebo zkoušky musí při schvalování jednotlivě vyrobeného vozidla dokladovat, že vozidlo
- a) kategorií M, N a O
- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze č. 1 této vyhlášky, čl. 2, jmenovitě pak u bodů 1, 2, 8, 9, 10, 11, 20, 32, 41 a 52 tabulky,
- na vozidlech jsou montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 1 této vyhlášky, čl. 2, body č. 7, 8, 21 až 31, 45 a 46 tabulky,
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 1 této vyhlášky, čl. 8.
V odůvodněných případech s ohledem na počet vyráběných kusů, může ministerstvo místo homologace uznat jako rovnocenný doklad technický protokol o zkoušce podle příslušného předpisu EHK nebo směrnic EHS/ES s prohlášením o shodě výroby.
- 3. Před vystavením technického průkazu pro další vyrobená vozidla, vyráběná nebo dovezená v malých sériích, se požaduje kontrola shodnosti vozidla s jeho kontrolní dokumentací ve zkušební stanici nebo v pověřené zkušebně, pokud tuto kontrolní dokumentaci ministerstvo –při schválení technické způsobilosti typu vozidla v malé sérii stanoví (kontrola může být provedena i u výrobce).
Požadavky na jednotlivě vyrobená vozidla
- 4. Jednotlivě vyrobené vozidlo schválí příslušný schvalovací orgán na základě požadavků § 11 až § 15 této vyhlášky.
- 5. Předložené doklady a/nebo zkoušky musí při schvalování jednotlivě vyrobeného vozidla dokladovat, že vozidlo
- a) pro vozidla kategorií M, N a O
- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze č. 1 této vyhlášky, čl. 2, jmenovitě pak u bodů 1, 2, 8, 9, 10, 11, 20, 32, 41 a 52 tabulky;
- na vozidlech jsou montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 1 této vyhlášky, čl. 2, body č. 7, 8, 21 až 31, 45 a 46 tabulky;
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 1 této vyhlášky, čl. 8.
- b) pro vozidla kategorií L
- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze 3 této vyhlášky, čl. 2, jmenovitě pak u bodů č. 4.4.13, 7, 10.3 a 10.4 tabulky;
- na vozidlech jsou montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh EHS/ES směrnic, uvedených v příloze č. 2 této vyhlášky, čl. 2, body č. 6, 9 a 10.9 tabulky;
- b) kategorií L
- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze č. 2 této vyhlášky, čl. 2, jmenovitě pak u bodů č. 4.4.13, 7, 10.3 a 10.4 tabulky,
- na vozidlech jsou montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh EHS/ES směrnic, uvedených v příloze č. 2 této vyhlášky, čl. 2, body č. 6, 9 a 10.9 tabulky,
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 2 této vyhlášky, čl. 6.
@@ -2887,6 +2906,8 @@
[image omitted]
[image omitted]
Příloha č. 8 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
Schvalování technické způsobilosti typu vozidel kategorie T, OT a S vyrobených v malých sériích nebo vyrobených jednotlivě
@@ -2895,37 +2916,35 @@
Požadavky na typy vozidel vyráběných v malých sériích
- 1. U typů vozidel vyráběných v malých sériích schválí typ příslušný schvalovací orgán na základě požadavků podle § 13 a § 14 této vyhlášky. Pokud je schválení technické způsobilosti podmíněno udělením výjimek, uvede a potvrdí příslušný orgán takovou výjimku v technickém průkazu vozidla nebo v technickém osvědčení.
- 2. U schvalovacích zkoušek vozidel vyráběných v malých sériích musí být dokladováno, že typ vozidla vyhovuje následujícím požadavkům
- a) pro vozidla kategorie T v příloze č. 3 této vyhlášky, s tím, že
- homologace podle Předpisů EHK nebo EHS/ES směrnic nebo schválení podle technických příloh EHS/ES směrnic. pouze u bodů č. 11.1, 23.1 tabulky v čl. 2,
- 1. U typů vozidel vyráběných v malých sériích schválí typ příslušný schvalovací orgán na základě požadavků podle § 27 a § 28 této vyhlášky. Pokud je schválení technické způsobilosti podmíněno udělením výjimek, uvede a potvrdí příslušný orgán takovou výjimku v technickém průkazu vozidla nebo v technickém osvědčení.
- 2. U schvalovacích zkoušek vozidel vyráběných v malých sériích musí být dokladováno, že typ vozidla vyhovuje požadavkům pro
- a) vozidla kategorie T v příloze č. 3 této vyhlášky s tím, že
- homologace podle Předpisů EHK nebo EHS/ES směrnic nebo schválení podle technických příloh EHS/ES směrnic, pouze u bodů č. 11.1, 23.1 tabulky v čl. 2,
- u ostatních položek stačí předložení technického protokolu o zkoušce příslušné pověřené zkušebny,
- na vozidlech smějí být montovány jen konstrukční části a samostatné technické celky, homologované podle Předpisů EHK nebo Směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh směrnic EHS/ES,
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 3 této vyhlášky, čl. 2, bod 13.1 tabulky.
- b) pro vozidla kategorie OT uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky,
- c) pro vozidla kategorie S uvedeným v příloze č. 4 této vyhlášky,
- d) pro jednonápravové traktory s přívěsy uvedeným v příloze č. 5 této vyhlášky.
V odůvodněných případech s ohledem na počet vyráběných kusů, může schvalující orgán místo homologace uznat jako rovnocenný doklad technický protokol o zkoušce podle příslušného předpisu EHK nebo směrnic EHS/ES s prohlášením o shodě výroby.
- 3. Před vystavením technického průkazu nebo technického osvědčení pro další vyrobená vozidla, vyráběná nebo dovezená v malých sériích, se požaduje kontrola shodnosti vozidla s jeho kontrolní dokumentací ve zkušební stanici nebo v pověřené zkušebně, pokud tuto kontrolní dokumentaci schvalující orgán při schválení technické způsobilosti typu vozidla v malé sérii stanoví (kontrola může být provedena i u výrobce).
Požadavky na jednotlivě vyrobená vozidla
- 4. Jednotlivě vyrobené vozidlo schválí příslušný schvalovací orgán na základě požadavků § 13 a § 14 této vyhlášky. Pokud je schválení technické způsobilosti podmíněno udělením výjimek, uvede a potvrdí příslušný orgán takovou výjimku v technickém průkazu vozidla nebo v technickém osvědčení.
- 5. Předložené doklady a/nebo zkoušky musí při schvalování jednotlivě vyrobeného vozidla dokladovat, že vozidlo
- a) pro vozidla kategorie T
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 3 této vyhlášky, čl. 2 čl. 2, bod 13.1 tabulky.
- b) vozidla kategorie OT uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky,
- c) vozidla kategorie S uvedeným v příloze č. 4 této vyhlášky,
- d) jednonápravové traktory s přívěsy uvedeným v příloze č. 5 této vyhlášky.
V odůvodněných případech s ohledem na počet vyráběných kusů může schvalující orgán místo homologace uznat jako rovnocenný doklad technický protokol o zkoušce podle příslušného předpisu EHK nebo směrnic EHS/ES s prohlášením o shodě výroby.
- 3. Před vystavením technického průkazu nebo technického osvědčení pro další vozidla vyrobená nebo dovezená v malých sériích, se požaduje kontrola shodnosti vozidla s jeho kontrolní dokumentací ve zkušební stanici nebo v pověřené zkušebně, pokud tuto kontrolní dokumentaci schvalující orgán při schválení technické způsobilosti typu vozidla v malé sérii stanoví (kontrola může být provedena i u výrobce).
- 4. Jednotlivě vyrobené vozidlo schválí příslušný schvalovací orgán na základě požadavků § 27 a § 28 této vyhlášky. Pokud je schválení technické způsobilosti podmíněno udělením výjimek, uvede a potvrdí příslušný orgán takovou výjimku v technickém průkazu vozidla nebo v technickém osvědčení.
- 5. Předložené doklady a/nebo zkoušky musí při schvalování jednotlivě vyrobeného vozidla dokladovat, že
- a) vozidlo kategorie T
- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky čl. 2, jmenovitě pak u bodů č. 1.6, 6.1, 7.1, 11.1, 13.1, 23.1 tabulky,
@@ -2933,13 +2952,15 @@
- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 3 této vyhlášky, čl. 2, bod 13.1 tabulky,
- b) pro vozidla kategorie OT odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky,
- c) pro vozidla kategorie S odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 4 této vyhlášky,
- d) pro jednonápravové traktory s přívěsy odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 5 této vyhlášky
- b) vozidlo kategorie OT odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky,
- c) vozidlo kategorie S odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 4 této vyhlášky,
- d) jednonápravový traktor s přívěsem odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 5 této vyhlášky.
Příloha č. 9 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
[image omitted]
[image omitted]
@@ -2977,6 +2998,8 @@
| Typ nástavby | VM 252 K |
Příloha č. 12 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
[image omitted]
[image omitted]
@@ -3314,13 +3337,15 @@
[image omitted]
[image omitted]
Příloha č. 17 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
[image omitted]
Příloha č. 18 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
#### Podrobné rozdělení druhů vozidel, používání názvů a zkratek druhů vozidel pro vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům.
#### Podrobné rozdělení druhů vozidel, používání názvů a zkratek druhů vozidel pro vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
(K § 19 odst. 8 zákona a k příloze k zákonu odst. 3)
@@ -3338,15 +3363,17 @@
- 1. Při vyplňování kolonky 1 „Druh vozidla“ v základním technickém popisu se používají dále uvedené názvy. Do kolonky 2 se doplňuje upřesňující název druhu.
- 2. Do kolonky 3 se uvádí kategorie vozidla. Jedná-li se o terénní vozidlo (kategorie G), připojí se bezprostředně za označení jeho kategorie ještě písmeno “G“.
Příklad: N8
- 2. Do kolonky 3 se uvádí kategorie vozidla. Jedná-li se o terénní vozidlo (kategorie G), připojí se bezprostředně za označení jeho kategorie ještě písmeno „G“.
Příklad: N1G
U vozidel schválených před účinností této vyhlášky se zde uvádí též zkratka druhu vozidla.
- 3. V kolonce 1 „Druh vozidla“ v ZTP se uvádí název druhu vozidla, který je shodný s názvem vozidla nebo je v něm alespoň obsažen.
Příklad: - osobní automobil
Příklad:
- osobní automobil
- nákladní automobil
@@ -3354,53 +3381,31 @@
| a) | motocykl | kategorie L |
| --- | --- | --- |
| b) | osobní automobil | kategorie M1 |
| --- | --- | --- |
| c) | autobus | kategorie M2 a M3 |
| --- | --- | --- |
| d) | nákladní automobil | kategorie N |
| --- | --- | --- |
| e) | speciální automobil | kategorie N |
| --- | --- | --- |
| f) | přípojné vozidlo | kategorie O |
| --- | --- | --- |
| g) | ostatní vozidla | kategorie R |
| --- | --- | --- |
- jízdní kolo
- potahové vozidlo
| g) | ostatní vozidla - jízdní kolo - potahové vozidlo | kategorie R |
Druhem zvláštního vozidla se rozumí
| a) | traktor | kategorie T |
| --- | --- | --- |
| b) | přípojná vozidla traktorů | kategorie OT |
| --- | --- | --- |
| c) | pracovní stroj | kategorie SS, SP, |
| --- | --- | --- |
- d) nemotorové vozidlo nebo nemotorový pracovní stroj tažený nebo tlačený pěšky jdoucí osobou
- e) ostatní vozidla kategorie R
- vozík pro invalidy s ručním nebo motorickým pohonem, pokud jeho šířka nebo délka nepřesahuje 1,00 m, jeho konstrukční rychlost nepřevyšuje 6 km.h^-1 nebo jeho maximální přípustná hmotnost nepřevyšuje 450 kg
- rolba, jednonápravový traktor s přívěsem, čtyřkolka speciální a jiné ...
| c) | pracovní stroj | kategorie SS, Sp, |
| d) | nemotorové vozidlo nebo nemotorový pracovní stroj tažený nebo tlačený pěšky jdoucí osobou | |
| e) | ostatní vozidla kategorie R | |
| - vozík pro invalidy s ručním nebo motorickým pohonem, pokud jeho šířka nebo délka nepřesahuje 1,00 m, jeho konstrukční rychlost nepřevyšuje 6 km.h-1 nebo jeho maximální přípustná hmotnost nepřevyšuje 450 kg | | |
| - rolba, jednonápravový traktor s přívěsem, čtyřkolka speciální a jiné ... | | |
- 4. Upřesnění názvu vozidla v pravé části druhé řádky „Druh vozidla“, uváděné níže, představují vzory nejčastěji se vyskytujících provedení vozidel.
- 5. V této příloze jsou VERZÁLKAMI (= písmeny velké abecedy) dále uvedeny názvy druhů vozidel a zkratky pro kategorii L
- A) kategorie L - dělící se na - MOPED (zkratka LA)
- A) kategorie L - dělící se na
- MOPED (zkratka LA)
- MOPED - TŘÍKOLKA NEBO LEHKÁ ČTYŘKOLKA (LB)
@@ -3424,7 +3429,7 @@
druh Mokik (kategorie MOPED)
- jeho nejvyšší konstrukční rychlost není větší než 45 km.h^-1. Je-li poháněn spalovacím motorem, nesmí být jeho zdvihový, objem větší než 50 cm^3,
- jeho nejvyšší konstrukční rychlost není větší než 45 km.h^-^1. Je-li poháněn spalovacím motorem, nesmí být jeho zdvihový, objem větší než 50 cm^3,
- se stupačkami a nožním spouštěním motoru.
@@ -3450,24 +3455,18 @@
Příklady zápisů:
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | |
| zkratka kategorie | LC |
nebo
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | SKÚTR |
| zkratka kategorie | LC |
nebo
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | MOPED- SKÚTR |
| zkratka kategorie | LA |
| | označeni druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- | --- |
| | další označení druhu | |
| | zkratka kategorie | LC |
| nebo | | |
| | označení druhu | MOTOCYKL |
| | další označení druhu | SKÚTR |
| | zkratka kategorie | LC |
| nebo | | |
| | označení druhu | MOTOCYKL |
| | další označení druhu | MOPED-SKÚTR |
| | zkratka kategorie | LA |
druh Tříkolka (kategorie MOPED (LB) nebo TŘÍKOLKA (LE))
@@ -3475,48 +3474,41 @@
Příklad zápisu:
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | MOPED-TŘÍKOLKA |
| kategorie | LB |
nebo
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | TŘÍKOLKA |
| kategorie | LE |
| | označeni druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- | --- |
| | další označení druhu | MOPED-TŘÍKOLKA |
| | kategorie | LB |
| nebo | | |
| | označení druhu | MOTOCYKL |
| | další označení druhu | TŘÍKOLKA |
| | kategorie | LE |
druh Lehká čtyřkolka (kategorie MOPED (LB))
druh Čtyřkolka (kategorie ČTYŘKOLKA (LE))
- čtyřkolové motorové vozidlo splňující podmínky ustanovení přílohy zákona č.56/2001 Sb.
- čtyřkolové motorové vozidlo splňující podmínky ustanovení přílohy zákona č. 56/2001 Sb.
Příklady zápisu:
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | MOPED-LEHKÁ ČTYŘKOLKA |
| kategorie | LB |
nebo
| označení druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- |
| další označení druhu | ČTYŘKOLKA |
| kategorie | LE |
| | označeni druhu | MOTOCYKL |
| --- | --- | --- |
| | další označení druhu | MOPED-LEHKÁ ČTYŘKOLKA |
| | kategorie | LB |
| nebo | | |
| | označení druhu | MOTOCYKL |
| | další označení druhu | ČTYŘKOLKA |
| | kategorie | LE |
- B) kategorie M, dělící se na M1, M2, M3
- Ba) OSOBNÍ AUTOMOBIL - kategorie M1
| Do kolonky 1 - první řádek „označení druhu“ se zapisuje | |
| --- | --- |
| | OSOBNÍ AUTOMOBIL |
| | - druhý řádek “Druh vozidla“ se pak zapíše |
| | níže uvedené označení, popřípadě za toto |
| | označení dále po pomlčce bližší určení vozidla. |
Do kolonky 1 - první řádek „označení druhu“ se zapisuje
OSOBNÍ AUTOMOBIL
- druhý řádek „Druh vozidla“ se pak zapíše níže uvedené označení, popřípadě za toto označení dále po pomlčce bližší určení vozidla.
Příklad zápisu:
@@ -3530,7 +3522,7 @@
- střecha - pevná, tuhá - část střechy může být otvíratelná,
- 4 boční dveře, v zádi automobilu může být víko (dveře), zasahující až ke střeše, (v případě 2 bočních dveří se jedná o druh Tudor),
- 4 boční dveře, v zádi automobilu může být víko (dveře), zasahující až ke střeše, ( v případě 2 bočních dveří se jedná o druh Tudor ),
- dvě řady plnohodnotných sedadel, každá z nich po dvou popř. třech místech k sezení,
@@ -3544,7 +3536,7 @@
- tvar zadní části karoserie se vyznačuje tím, že za spodní hranou okna zadních dveří je vodorovná nebo téměř vodorovná plocha (odsazení). Záď je otevíratelná v celé nebo téměř celé ploše, závěsy zadních (pátých, resp. třetích) dveří jsou umístěny u střechy vozidla.
druh Limusina
druh Limuzína
- karoserie - prostornější než sedan, uzavřená
@@ -3596,7 +3588,7 @@
druh Osobní kombi
- uzavřená karoserie, vzniklá zvětšením či prodloužením zadní části karoserie SEDAN, HATCHBACK, LIFTBACK nebo LIMUSINA,
- uzavřená karoserie, vzniklá zvětšením či prodloužením zadní části karoserie SEDAN, HATCHBACK, LIFTBACK nebo LIMUZÍNA,
- střecha pevná, tuhá - část střechy může být otvíratelná,
@@ -3606,7 +3598,7 @@
- počet bočních dveří - 2 až 4 a jedny zadní dveře (víko),
- střecha rovná, zadní stěna v celé ploše mírně šikmá (do 15°) nebo kolmá.
- střecha rovná, zadní stěna v celé ploše mírně šikmá nebo kolmá.
druh Kombi
@@ -3664,11 +3656,13 @@
Příklad:
Druh vozidla OSOBNÍ AUTOMOBIL (vozidlo určené k dostavbě)
| Druh vozidla | OSOBNÍ AUTOMOBIL |
| --- | --- |
| | (vozidlo určené k dostavbě) |
Poznámka:
Pokud bude schváleno vozidlo jako samostatný typ určený k dostavbě nebo i v rámci již schváleného typu vozidla, postupuje se tak, že kolonka 1, první řádek “Druh vozidla“ v ZTP bude opatřen zápisem “vozidlo určené k dostavbě“, tento zápis bude opatřen závorkami. V druhé řádce nebude zápis žádný. Technický průkaz pak nebude v této kolonce opatřen žádným zápisem. Zápis v kolonce 1, oba řádky “druh vozidla“ doplní až finální výrobce podle skutečného provedení vozidla, včetně zkratky určení druhu vozidla, kategorie a bližšího určení.
Pokud bude schváleno vozidlo jako samostatný typ určený k dostavbě nebo i v rámci již schváleného typu vozidla, postupuje se tak, že kolonka 1, první řádek „Druh vozidla“ v ZTP bude opatřen zápisem „vozidlo určené k dostavbě“, tento zápis bude opatřen závorkami. V druhé řádce nebude zápis žádný. Technický průkaz pak nebude v této kolonce opatřen žádným zápisem. Zápis v kolonce 1, oba řádky „druh vozidla“ doplní až finální výrobce podle skutečného provedení vozidla, včetně zkratky určení druhu vozidla, kategorie a bližšího určení.
Příklad zápisu: v ZTP
@@ -3692,7 +3686,7 @@
- TŘÍDA B vozidlo této třídy není vybaveno pro stojící cestující.
- C) NÁKLADNÍ AUTOMOBIL - kategorie N1, N2, N3
- C) NÁKLADNÍ AUTOMOBIL – kategorie N1, N2, N3
Nákladní automobil je určen pro dopravu nákladu.
@@ -3700,13 +3694,13 @@
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- druhý řádek “Druh vozidla“ se pak zapíše
níže uvedené označení
- druhý řádek „Druh vozidla“ se pak zapíše níže uvedené označení
Příklad zápisu:
Druh vozidla NÁKLADNÍ AUTOMOBIL VALNÍKOVÝ
| Druh vozidla | NÁKLADNÍ AUTOMOBIL |
| --- | --- |
| | VALNÍKOVÝ |
Druhy nákladních automobilů
@@ -3762,15 +3756,15 @@
Nákladní automobil může být také vyroben v provedení „VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ“
- D) SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL - kategorie N1, N2, N3
SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS, NÁVĚS - kategorie O1, O2, O3, O4
- D) SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL – kategorie N1, N2, N3
SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS, NÁVĚS – kategorie O1, O2, O3, O4
Speciální vozidlo je vozidlo určené k provádění speciálních činností. Speciální vozidlo není primárně určeno k přepravě osob nebo k přepravě nákladu, ale je konstruováno na podvozku automobilu nebo přípojného vozidla s pevnou nebo výměnnou nástavbou, určenou k provádění speciálních prací nebo přepravě speciálních pevně zabudovaných zařízení. Užitečná hmotnost je využita pro nástavbu a posádku.
POŽÁRNÍ (podle vyhlášky č.254/1999 Sb.)
- E) TRAKTORY - kategorie T
- E) TRAKTORY – kategorie T
Motorová vozidla vybavená koly nebo pásy, jejichž hlavní funkcí je tažná síla a která jsou zvláště konstruována pro tažení, tlačení, nesení nebo pohon určitého nářadí, strojů nebo přípojných vozidel, určených pro užití zejména v zemědělství nebo lesnictví. Mohou být vybavena pro přepravu nákladu a osob.
@@ -3792,7 +3786,7 @@
Traktory, charakteristické svými velkými rozměry, přednostně určené k práci na velkých zemědělských plochách.
- F) TERÉNNÍ VOZIDLA – motorová vozidla se zvýšenou průjezdností, které patří do vozidel kategorie M nebo N, označuje se doplňkovým písmenem G ke kategorii M nebo N, např. vozidlo kategorie N1, splňující podmínky zařazení do skupiny terénních vozidel, se označí jako N8.
- F) TERÉNNÍ VOZIDLA – motorová vozidla se zvýšenou průjezdností, které patří do vozidel kategorie M nebo N, označuje se doplňkovým písmenem G ke kategorii M nebo N, např. vozidlo kategorie N1, splňující podmínky zařazení do skupiny terénních vozidel, se označí jako N1G.
Vozidla kategorie N1 s největší technicky přípustnou hmotností nepřevyšující 2,00 t a vozidla kategorie M1 se považují za terénní vozidla, pokud
@@ -3814,7 +3808,7 @@
– světlá výška pod zadní nápravou musí být nejméně 180 mm,
- světlá výška mezi nápravami musí být nejméně 200 mm.
– světlá výška mezi nápravami musí být nejméně 200 mm.
Vozidla kategorie N1 s největší technicky přípustnou hmotností převyšující 2,00 t nebo kategorie N2, M2 a M3 s největší technicky přípustnou hmotností nepřevyšující 12,00 t se považují za terénní vozidla, pokud buď jsou všechna jejich kola poháněna, včetně těch vozidel, u kterých může být pohon jedné nápravy odpojen, nebo jsou-li splněny následující tři požadavky
@@ -3860,11 +3854,11 @@
Definice a náčrtky světlých výšek (definice předního nájezdového úhlu, zadního nájezdového úhlu a přechodového úhlu jsou v normě ISO 612-1978, body č. 6.10, 6.11 a 6.9.)
“Světlá výška mezi nápravami“ znamená nejkratší vzdálenost mezi rovinou vozovky a nejnižším pevným bodem vozidla. Skupina náprav se pokládá za jedinou nápravu.
„Světlá výška mezi nápravami“ znamená nejkratší vzdálenost mezi rovinou vozovky a nejnižším pevným bodem vozidla. Skupina náprav se pokládá za jedinou nápravu.
[image omitted]
“Světlá výška pod nápravou“ znamená výšku, kterou má nad základnou vrchol kruhového oblouku procházejícího středem stop kol jedné nápravy na vozovce (při dvojité montáži kol se uvažují vnitřní kola) a dotýkající se nejnižšího bodu vozidla mezi koly.
„Světlá výška pod nápravou“ znamená výšku, kterou má nad základnou vrchol kruhového oblouku procházejícího středem stop kol jedné nápravy na vozovce (při dvojité montáži kol se uvažují vnitřní kola) a dotýkající se nejnižšího bodu vozidla mezi koly.
Žádná pevná část vozidla nesmí zasahovat do šrafovaného pole na náčrtu. V případě potřeby se uvádí světlá výška pod několika nápravami podle jejich pořadí, od přední ve směru jízdy k poslední, např. 280/250/250.
@@ -3877,10 +3871,10 @@
| (VOZIDLO URČENĚ K DOSTAVBĚ) | | |
| MOTOCYKL | MOPED | NÁKLADNÍ |
| MOPED - LEHKÁ ČTYŘKOLKA | KAPOTÁŽ | |
| (LA,LB,LC,LD,LE,LM) | MOPED - MOKIK | POLOKAPOTÁŽ |
| MOPED - MOTOKOLO | | |
| MOPED - SKÚTR | | |
| MOPED - TŘÍKOLKA | | |
| (LA,LB,LC,LD,LE,LM) | MOPED – MOKIK | POLOKAPOTÁŽ |
| MOPED – MOTOKOLO | | |
| MOPED – SKÚTR | | |
| MOPED – TŘÍKOLKA | | |
| S POSTRANNÍM VOZÍKEM | | |
| SKÚTR | | |
| SNĚŽNÝ SKÚTR | | |
@@ -3925,8 +3919,6 @@
| TŘÍDA A | JEDNOPODLAŽNÍ | |
| TŘÍDA B | ŠKOLNÍ | |
| VYHLÍDKOVÝ | | |
| | | |
| | | |
| (prázdná číselníková položka) | | |
| NÁKLADNÍ AUTOMOBIL | | S NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM |
| NÁKLADNÍ AUTOMOBIL ADR | | S NAKLÁDACÍ PLOŠINOU |
@@ -3962,7 +3954,7 @@
| DRTIČ KAMENE | | |
| ELEKTROCENTRÁLA | | |
| ESKORTNÍ | | |
| POŽÁRNI | | |
| POŽÁRNÍ | | |
| KOMPRESOR | | |
| KOMUNÁLNÍ | | |
| LABORATORNÍ | | |
@@ -3982,6 +3974,7 @@
| VRTNÁ SOUPRAVA | | |
| VYPROŠŤOVACÍ | | |
| ZDRAVOTNICKÝ | | |
| SPORTOVNÍ | | |
| (prázdná číselníková položka) | | |
| TRAKTOR | KOMUNÁLNÍ | |
| TRAKTOR KOLOVÝ | LESNICKÝ | |
@@ -4022,8 +4015,8 @@
| (prázdná číselníková položka) | | |
| NÁKLADNÍ NÁVĚS | CISTERNOVÝ | S NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM |
| NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR | S NAKLÁDACÍ PLOŠINOU | |
| na SYPKÉ SUBSTRÁTY | | |
| (O1, O2, O3, O4) | CHLADÍRENSKÝ | na KAPALINY |
| NA SYPKÉ SUBSTRÁTY | | |
| (O1, O2, O3, O4) | CHLADÍRENSKÝ | NA KAPALINY |
| NA ČISTĚNÍ KANALIZACE | | |
| KONTEJNEROVÝ | | |
| ISOTERMICKÝ | | |
@@ -4069,7 +4062,7 @@
| SPECIÁLNÍ NÁVĚS | ČERPADLO BETONU | *možnost použít specifikace |
| SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS | DRTIČ KAMENE | z pracovních strojů |
| | ELEKTROCENTRÁLA | |
| (O1, O2, O3, O4) | HASIČSKÝ | CISTERNA |
| (O1, O2, O3, O4) | POŽÁRNÍ | CISTERNA |
| | ŽEBŘÍK | |
| KOMPRESOR | | |
| KOMUNÁLNÍ | | |
@@ -4089,7 +4082,7 @@
| ZDRAVOTNICKÝ | | |
| prázdná číselníková položka) | | |
| DRUH VOZIDLA (1. řádek) (Zkratka kategorie vozidla) | DRUH VOZIDLA (2. řádek) | DRUH VOZIDLA (2. řádek) (pokračování - pouze PS) | Platnost pro kategorie | | | |
| DRUH VOZIDLA (1. řádek) (Zkratka kategorie vozidla) | DRUH VOZIDLA (2. řádek) | DRUH VOZIDLA (2. řádek) (pokračování pouze PS) | Platnost pro kategorie | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| PRACOVNÍ STROJ | BALÍCÍ STROJ | | | | SPT | SN |
| PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ | BRÁNY | HŘEBOVÉ | | | SPT | SN |
@@ -4127,7 +4120,7 @@
| | PODMÍTAČ | DISKOVÝ | | | | |
| | | RADLIČNÝ | | | | |
| | POKLADAČ ŽIVIČNÝCH VRSTEV | | SS | | | |
| | POSTŘIKOVAČ | | SS | | SPT | SN |
| | POSTŘIKOVAČ | | SS | | SPT | 3N |
| | PŘEPRAVNÍ PODVOZEK | | | SP | SPT | |
| | PŮDNÍ PĚCH | | | | | SN |
| | RECYKLAČNÍ ZAŘÍZENÍ ŽIVIČNÝCH SMĚSÍ | | | SP | | |
@@ -4170,14 +4163,18 @@
Porovnání nových technických pojmů s pojmy užívanými v předchozí právní úpravě
V nové právní úpravě byly zavedeny nové pojmy ve shodě s pojmy užívanými ve směrnicích ES. S ohledem na to, že řada zákonů a vyhlášce, vydaných před účinností zákona používá pojmy z předchozí právní úpravy, uvádíme pro jejich vzájemné porovnání.
V nové právní úpravě byly zavedeny nové pojmy ve shodě s pojmy užívanými ve směrnicích ES. S ohledem na to, že řada zákonů a vyhlášek, vydaných před účinností zákona používá pojmy z předchozí právní úpravy, uvádíme pro jejich vzájemné porovnání následující pojmy.
| Původní pojem | Nový pojem |
| --- | --- |
| Pohotovostní hmotnost | Provozní hmotnost, není však vždy s původním pojmem shodná – viz. § 1, písmeno p) |
| Celková hmotnost Povolené zatížení náprav Užitečná hmotnost | Největší povolená hmotnost Největší povolená hmotnost na nápravu není*) |
*) Pojem užitečná hmotnost již není definován. U vozidel schválených po 1. 7. 2001 se neuvádí. Užitečná hmotnost je matematický rozdíl mezi největší povolenou hmotností a pohotovostní hmotností.
| Pohotovostní hmotnost | Provozní hmotnost*) |
| Celková hmotnost | Největší povolená hmotnost |
| Povolené zatížení náprav | Největší povolená hmotnost na nápravu |
| Užitečná hmotnost | nepoužívá se**) |
*) Definice provozní hmotnosti je uvedena v § 1 písm. p). Provozní hmotnost je větší než pohotovostní hmotnost o hmotnost řidiče, tj. 75 kg (kromě vozidel kategorie vozidel L a O).
**) Pojem užitečná hmotnost v nové právní úpravě již není definován. U vozidel schválených po 1.7.2001 se proto do technických průkazů neuvádí. U vozidel schválených před 1.7.2001 užitečná hmotnost vyjadřuje matematický rozdíl mezi největší povolenou hmotností a provozní hmotností, sníženou o hmotnost řidiče, tj. 75 kg.
^1) Vyhláška č. 176/1960 Sb., o Dohodě o přijetí jednotných podmínek pro homologaci (ověřování shodnosti) a o vzájemném uznávání homologace výstroje a součástí motorových vozidel, ve znění sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 42/1996 Sb.
@@ -4201,6 +4198,6 @@
^11) Zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů.
^*) U vozidel poháněných LPG se požaduje homologace podle předpisu EHK č.67 u vozidel poháněných CNG se požaduje homologace podle předpisu EHK č. 110.
^*) U vozidel poháněných LPG se požaduje homologace podle předpisu EHK č. 67. U vozidel poháněných CNG se požaduje homologace podle předpisu EHK č. 110.
^*) Směrnice platí pro prostory určené pro osoby ve vozidlech kategorií M a N. Pro vozidla kategorií O platí jen v případech, kdy v nich jsou instalovány systémy vytápění (označeno [x]).
2002-07-31
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb. — versión orig
původní verze
Text k tomuto datu