LegalizeReal Decreto 255/2011, de 28 de febrero, por el que se establece el título de Técnico en Electromecánica de Maquinaria y se fijan sus enseñanzas mínimas
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2 actos modificadores · 2024-05-28, Real Decreto 499/2024, de 21 de mayo, por el que se modifican determinados reales decreto…
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener los sistemas de transmisión de fuerza, frenos y detención de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
Incluye aspectos como:
− Manejo de equipos.
− Identificación de averías.
− Ajuste de parámetros de funcionamiento.
− Procesos de desmontajes y montajes.
− Procesos de reparación.
− Verificación de la reparación efectuada.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− Diagnosis de los sistemas de transmisión de fuerzas y detención.
− Mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de los sistemas de transmisión de fuerzas y detención.
− Recarga de datos de las unidades electrónicas.
− Ajuste de parámetros.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), h), l), m), n), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), b), f), j), k) y ñ) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− Principios físicos de los sistemas de transmisión de fuerzas y detención.
− El manejo de equipos de medida y control.
− El funcionamiento de los sistemas de transmisión de fuerzas y detención.
− El diagnostico de averías.
− La realización de los procesos de mantenimiento de los sistemas de transmisión de fuerzas y detención.
Módulo profesional: Sistemas de accionamiento de equipos y aperos.
Código: 0716.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de mando y gobierno de equipos y aperos de maquinaria agrícola, industrias extractivas y de edificación y obra civil, interpretando la funcionalidad de los elementos que los constituyen.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y la simbología asociada.
Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los diferentes sistemas de mando mecánicos.
Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los diferentes sistemas de mando neumáticos y con gestión electrónica.
Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los diferentes sistemas de mando hidráulicos y con gestión electrónica.
Se han localizado los componentes en la documentación técnica y se les ha relacionado con su ubicación en la máquina.
Se han descrito los sistemas de seguridad de mando de los aperos.
Se han descrito sistemas de mando electrónicos gobernados por láser y satélites (GPS).
Se han descrito los elementos de mando para frenos en los aperos.
Se han realizado croquis de sistemas de mando de equipos y aperos.
Se ha mantenido una actitud de interés por la evolución de la tecnología en el sector.
2 Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de accionamiento de equipos y aperos, interpretando la funcionalidad de los elementos que los constituyen.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y la simbología asociada.
Se han localizado los componentes de los sistemas de accionamiento en la documentación técnica y se les ha relacionado con su ubicación en el apero.
Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los sistemas de accionamiento mecánico: palancas, varillas, horquillas, bulones, cables y cadenas, entre otros.
Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los sistemas de accionamiento neumático: grupos de presión, pulmones, cilindros, valvulería y elementos de seguridad, entre otros.
Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los sistemas de accionamiento hidráulico: grupos de presión, botellas, valvulería y elementos de seguridad, entre otros.
Se han realizado organigramas o croquis de sistemas de accionamiento de equipos y aperos.
Se ha mostrado actitud de colaboración en el trabajo.
3. Diagnostica las averías de los sistemas de mando, y accionamiento de equipos, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica relacionando planos y especificaciones con los elementos objeto del diagnóstico.
Se ha comprobado el nivel de fluidos, estanqueidad, presiones y estado de los filtros, después de poner el sistema a temperatura de trabajo.
Se ha seleccionado el equipo de medida o control y se ha efectuado la conexión para la medición de los parámetros.
Se ha realizado la lectura de fallos en las centralitas electrónicas.
Se ha realizado la comprobación de los parámetros estipulados.
Se ha seguido el proceso de diagnosis establecido para la localización de la avería.
Se ha localizado el elemento o sistema que presenta la anomalía.
Se han determinado las causas que han provocado la avería.
Se han efectuado las operaciones con el orden y la limpieza requeridas.
4. Mantiene los sistemas de mando y gobierno de equipos y aperos siguiendo los procedimientos establecidos.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y seleccionado los medios necesarios en función del proceso que se va a realizar.
Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo la establecida en documentación técnica.
Se han reparado o sustituido los elementos de mando mecánicos defectuosos, restableciendo sus condiciones de trabajo.
Se han sustituido los elementos electro-hidráulicos o electro-neumáticos que presentaban la disfunción.
Se han sustituido los elementos de mando gestionados electrónicamente, reprogramando o codificando los nuevos componentes.
Se han reparado, recargado y orientado los sistemas de mando gobernados mediante dispositivos láser o satélites (GPS.
Se ha efectuado la sustitución y orientación de los dispositivos electrónicos de visión colocados en los aperos: cámaras y monitores.
Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.
Se ha verificado que las intervenciones efectuadas restituyen la funcionalidad al sistema.
5. Mantiene los sistemas de accionamiento de equipos y aperos aplicando procedimientos establecidos.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y seleccionado los medios necesarios en función del proceso que se va a realizar.
Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo la establecida en documentación técnica.
Se han reparado o sustituido diferentes elementos de accionamiento mecánicos: palancas, tensores, casquillos y rodamientos entre otros, restableciendo sus condiciones de trabajo.
Se han reparado o sustituido diferentes elementos de accionamiento: neumáticos e hidráulicos, pulmones, botellas y latiguillos, entre otros siguiendo las especificaciones técnicas del fabricante.
Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.
Se han desmontado, reparado y montado los equipos de generación y regulación de presión: bombas hidráulicas, compresores y acumuladores, entre otros.
Se han desmontado y montado los sistemas anticongelación y antihumedad y se ha realizado la recarga de fluidos en los casos necesarios.
Se ha verificado que las intervenciones efectuadas restituyen la funcionalidad al sistema.
Se han aplicado las normas de seguridad y protección al medio ambiente, durante el proceso de trabajo.
6. Monta sistemas opcionales de mando y gobierno de equipos y aperos, siguiendo los procedimientos establecidos y la normativa vigente.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica referente a la nueva instalación, efectuado un esquema de las operaciones que se van a realizar.
Se ha comprobado que el nuevo sistema es asumible y no interfiere en la funcionalidad del conjunto.
Se han seleccionado los materiales y herramientas necesarios para efectuar el nuevo montaje, realizando su puesta en servicio.
Se han realizado las transformaciones necesarias en la maquinaria para dotar de servicio a los nuevos equipos.
Se han montado sistemas de mando: mecánicos, hidráulicos, neumáticos y electrónicos, siguiendo las especificaciones técnicas.
Se ha efectuado la fijación más adecuada, buscado la funcionalidad y estética del conjunto.
Se ha efectuado la toma para los frenos y la instalación eléctrica del nuevo apero en los casos necesarios.
Se ha realizado la recarga de datos a las unidades con gestión electrónica.
Se han ajustado los paramentos de funcionamiento del nuevo sistema.
Se ha verificado que el funcionamiento del nuevo sistema es el adecuado.
Duración: 85 horas.
Contenidos básicos:
Sistemas de mando y gobierno de equipos y aperos:
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de mando mecánicos.
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de mando neumáticos.
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de mando hidráulicos.
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de mando electro-electrónicos.
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de mando automáticos gobernados por sistemas láser o satélite.
− Sistemas de mando de frenos de aperos.
Sistemas de accionamiento de equipos y aperos:
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de accionamiento mecánicos.
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de accionamiento neumáticos.
− Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de accionamiento hidráulicos.
Identificación de averías de los sistemas:
− Documentación técnica.
− Diagramas de diagnóstico de averías.
− Métodos de identificación de averías.
− Equipos de medida, control y diagnosis.
− Interpretación y control de parámetros.
Mantenimiento de los sistemas de mando y gobierno de equipos y aperos:
− Manuales, útiles y herramientas de reparación.
− Técnicas de desmontaje y montaje.
− Procesos de reparación.
− Ajustes de parámetros.
− Mantenimiento de elementos de mando realizados mediante sistemas láser o vía satélite (GPS).
− Mantenimiento de dispositivos electrónicos de visión.
− Recarga de datos de las unidades electrónicas.
− Verificación de las intervenciones efectuadas.
− Verificación de la funcionalidad del sistema.
Mantenimiento de los sistemas de accionamiento de equipos y aperos:
− Técnicas de desmontaje y montaje.
− Procesos de reparación.
− Técnicas de mantenimiento de los sistemas anticongelación y antihumedad de los circuitos neumáticos.
− Ajuste de parámetros de los elementos de accionamiento.
− Verificación de las intervenciones efectuadas.
− Verificación de la funcionalidad del sistema.
Montaje de sistemas opcionales de mando y control de aperos y equipos.
− Estudio de documentación técnica y normativa.
− Comprobaciones a realizar para determinar si el nuevo sistema es asumible por la máquina.
− Verificación de la ausencia de interferencia de las nuevas instalaciones con la funcionalidad del conjunto.
− Selección de materiales y herramientas necesarios para realizar el nuevo montaje.
− Localización de la ubicación de los nuevos componentes.
− Montaje de nuevos sistemas de mando.
− Verificación de la funcionalidad del nuevo sistema.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de montar y mantener los equipos de mando y accionamiento de aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
Incluye aspectos como:
− Conocimiento de sistemas.
− Ajuste de parámetros de funcionamiento.
− Identificación de averías.
− Mantenimiento de los sistemas.
− Verificación de las reparaciones.
− Montaje de nuevos sistemas.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− Localización de averías en los sistemas de gobierno y accionamiento.
− Procesos de desmontaje y montaje.
− Reparación de los sistemas.
− Verificación de las reparaciones efectuadas.
− Instalación de nuevos equipos de mando y accionamiento.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), j), k), l), m), n), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), b), h), i), j), k) y ñ) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− Interpretación y manejo de documentación técnica.
− Identificación de averías en los sistemas de mando y accionamiento.
− Reparación de los elementos que constituyen los sistemas.
− Montaje de nuevos sistemas.
Módulo profesional: Equipos y aperos.
Código: 0717.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Suelda elementos de maquinaria mediante soldadura eléctrica por arco con electrodo y de hilo continuo bajo gas protector relacionando las técnicas de soldeo con las uniones a efectuar.
Criterios de evaluación:
Se han explicado las características de las soldaduras y de los medios necesarios para efectuarlas.
Se ha efectuado la limpieza de las zonas de unión, eliminando los residuos existentes.
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios en función del procedimiento de soldeo.
Se ha realizado el ajuste de parámetros en los equipos teniendo en cuenta las características del material que se van a unir y tipo de soldadura que se han de efectuar.
Se han preparado las piezas para las zonas de unión, teniendo en cuenta los esfuerzos que deben soportar y las características constructivas de las piezas que se van a unir.
Se han posicionado las piezas con arreglo a cotas para su posterior soldadura.
Se ha efectuado la soldadura siguiendo especificaciones del proceso y del fabricante.
Se ha comprobado que las soldaduras efectuadas cumplen las especificaciones establecidas (fusión de bordes, penetración, resistencia y aspecto, entre otras).
Se han aplicado las precauciones de seguridad sobre los componentes electrónicos en los procesos.
2. Corta elementos mediante plasma y oxicorte relacionando las técnicas con las características de los elementos.
Criterios de evaluación:
Se ha explicado las características de la soldadura oxiacetilénica y del corte por plasma, relacionándolos con los materiales que se van a cortar.
Se han descrito las características de los gases utilizados y se han relacionado con los elementos de seguridad que se deben montar en los equipos.
Se han descrito las características de los sopletes y del oxicorte y se ha definido su utilización según el diámetro de la boquilla.
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado el ajuste de parámetros según las características del material que se debe cortar.
Se han elaborado las plantillas según las piezas que se van a reparar.
Se ha efectuado el corte de piezas con el oxicorte y con plasma.
Se ha efectuado el corte siguiendo especificaciones del proceso y del fabricante.
Se ha mostrado actitud de colaboración en el trabajo.
3. Caracteriza el funcionamiento de los equipos y aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que lo constituyen.
Criterios de evaluación:
Se han descrito la constitución, características y funcionamiento de los principales aperos agrícolas (arados, discos, empacadoras y sembradoras, entre otros).
Se han descrito la constitución, características y funcionamiento de los principales aperos de construcción y obra civil (cazos, palas, ripers, martillos, quitanieves y repartidores de sal, entre otros).
Se han descrito la constitución, características y funcionamiento de los principales equipos y aperos de industrias extractivas (martillos perforadores y rompedores y cintas transportadoras, entre otros).
Se han descrito los parámetros de ajuste y control de los equipos y aperos.
Se han interpretado planos de conjunto y de despiece de los principales aperos.
Se han realizado croquis y diagramas de conjuntos de equipos y aperos.
Se han identificado los distintos componentes hidráulicos, neumáticos, mecánicos y eléctrico-electrónicos de los equipos y aperos y se les ha relacionado con su ubicación, anclaje y fijación a la maquina.
Se ha demostrado interés en las distintas fases de aprendizaje.
4. Localiza averías en los equipos y aperos de maquinaria, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.
Criterios de evaluación:
Se han identificado y ubicado en los equipos y aperos de máquinas los conjuntos o elementos que hay que comprobar.
Se ha relacionado la función que realizan los equipos y aperos, con los esfuerzos y desgastes a que están sometidos.
Se ha interpretado la documentación técnica.
Se ha comprobado si existen ruidos anómalos, vibraciones, pérdidas de fluidos o falta de rendimiento.
Se ha identificado el elemento que presenta la disfunción.
Se ha realizado una comprobación visual y al tacto para determinar el estado de los elementos.
Se han comparado los valores obtenidos en las comprobaciones con los estipulados en documentación.
Se ha determinado el elemento o elementos que hay que sustituir o reparar relacionándolo con las causas que han provocado la avería.
Se ha mantenido una actitud de responsabilidad en el trabajo.
5. Mantiene equipos y aperos de maquinaria, interpretando y aplicando procedimientos de trabajo establecidos.
Criterios de evaluación:
Se ha seleccionado la documentación técnica, relacionando planos y especificaciones con los elementos objeto del mantenimiento.
Se han seleccionado los medios, útiles y herramientas necesarias en función del proceso de desmontaje y montaje.
Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo la secuencia establecida en documentación técnica.
Se han realizado las diferentes operaciones aplicando las técnicas o procedimientos establecidos.
Se ha comprobado el estado de uso o deterioro de los componentes.
Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.
Se ha comprobado el estado de los fluidos y se han verificado las presiones de trabajo.
Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad prescrita.
Se han efectuado las operaciones con el orden y la limpieza requeridos.
6. Monta nuevos equipos y aperos y realiza las modificaciones estipuladas, seleccionando los procedimientos, los materiales, los componentes y los elementos necesarios.
Criterios de evaluación:
Se ha seleccionado e interpretado la documentación técnica y la normativa legal relacionada con la modificación o la nueva instalación.
Se ha interpretado el croquis y planos de montaje determinando las posibles dificultades de ejecución.
Se han seleccionado los materiales necesarios para efectuar el montaje.
Se ha efectuado la toma de parámetros necesarios para determinar si el montaje del nuevo equipo o apero puede ser asumido por la máquina sin afectar a su funcionamiento.
Se ha realizado el proceso de preparación, desmontando y montando los elementos, accesorios y guarnecidos necesarios.
Se ha realizado el montaje e instalación del nuevo equipo o apero siguiendo especificaciones.
Se ha realizado la fijación más adecuada para conseguir la ausencia de vibraciones, ruidos y deterioros según especificaciones técnicas.
Se ha verificado el funcionamiento de la modificación o nuevo montaje de equipos y aperos, comprobando que no provoca anomalías o mal funcionamiento en otros equipos, aperos o sistemas de la máquina.
7. Cumple las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, identificando los riesgos asociados, y las medidas y equipos para prevenirlos.
Criterios de evaluación:
Se ha identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que suponen la manipulación de los materiales, herramientas, útiles y máquinas del taller de electromecánica.
Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que se deben adoptar en la ejecución de operaciones en el área de electromecánica.
Se ha identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de materiales, herramientas, máquinas y equipos de trabajo empleados.
Se ha valorado el orden y la limpieza de instalaciones y equipos como primer factor de prevención de riesgos.
Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.
Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en las operaciones realizadas.
Duración: 70 horas.
Contenidos básicos:
Soldadura por arco con electrodo revestido y de hilo continuo bajo gas protector:
− Fundamento y características de la soldadura eléctrica por arco con electrodo revestido.
− Fundamento y características de las soldaduras por electrodo y de hilo continuo bajo gas protector: MIG-MAG, TIG.
− Función y uso de los equipos de soldeo.
− Gases utilizados en las soldaduras.
− Materiales de aportación.
− Características y tipos de electrodos. Uso en función del proceso de soldeo.
− Tipos de uniones.
− Parámetros a tener en cuenta en los procesos.
− Procesos de soldeo.
− Defectología de la soldadura.
− Interés por la tecnología del sector.
Soldadura oxiacetilénica, oxicorte y corte por plasma:
− Fundamento y características de la soldadura oxiacetilénica.
− Corte por plasma.
− Función y uso de los equipos de soldeo y de corte.
− Gases utilizados en la soldadura: acetileno, oxigeno y aire.
− Características de los sopletes.
− Elementos de medida y seguridad utilizados en los equipos de la soldadura oxiacetilénica: Manómetros de alta y baja, llaves de apertura y cierre, válvulas antirretorno, gomas de conducción de gases, reductores.
− Parámetros a tener en cuenta en los procesos.
− Procesos de corte.
− La colaboración en el trabajo.
Equipos y aperos de maquinaria:
− Características, constitución y funcionamiento de los elementos y conjuntos que constituyen los equipos y aperos (cazos y palas, elementos de nivelación, arrastre de tierras, martillos rompedores, bivalvas, quitanieves y repartidores de sal, entre otros).
− Características, constitución y funcionamiento de los elementos y conjuntos que constituyen los equipos y aperos agrícolas (rejas, discos, segadoras, sulfatadoras y maquinaria de recogida de cosecha, entre otros).
− Características, constitución, y funcionamiento de los principales equipos y aperos de industrias extractivas (martillos perforadores y rompedores y cintas transportadoras, entre otros).
− Parámetros de ajuste y control de los equipos y aperos.
− Planos de conjunto y de despiece de los principales aperos.
Identificación de averías en los equipos y aperos de maquinaria:
− Desgastes de los equipos y aperos teniendo en cuenta el trabajo que desarrollan.
− Identificación de síntomas y disfunciones.
− Diagramas guiados de diagnosis.
− Interpretación y manejo de documentación técnica.
− Simbología asociada a los circuitos.
− Técnicas de diagnóstico visual y al tacto.
− Manejo de equipos de diagnosis.
− Toma de parámetros e interpretación de los mismos.
− La responsabilidad en el trabajo
Mantenimiento de los equipos y aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil:
− Interpretación de documentación técnica.
− Uso y puesta a punto de equipos y medios.
− Procesos de trabajo de los equipos y su relación con el sistema de la máquina a la que pertenecen.
− Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
− Parámetros para ajustar los equipos y aperos.
− Métodos y técnicas de comprobación de los componentes que constituyen los equipos y aperos.
− Orden y limpieza en el puesto de trabajo y en las operaciones que se deben realizar.
Modificaciones o nuevas instalaciones de equipos y aperos:
− Interpretación de documentación técnica y normativa.
− Parámetros que se han de comprobar para determinar si el montaje es asumible por la máquina.
− Medición de parámetros.
− Tipos de conexionado de latiguillos y tomas de presión.
− Métodos y técnicas para realizar el montaje de los nuevos equipos.
− Procesos de montaje.
Prevención de riesgos laborales y protección ambiental:
− Riesgos inherentes al taller de mantenimiento de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
− Medios de prevención.
− Prevención y protección colectiva.
− Equipos de protección individual o EPIs.
− Señalización en el taller.
− Seguridad en el taller.
− Fichas de seguridad.
− Gestión medioambiental.
− Almacenamiento y retirada de residuos.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener los equipos y aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
Incluye aspectos como:
− Procesos de soldeo en la reparación de equipos y aperos.
− Identificación de averías en los equipos y aperos.
− Ajuste de parámetros.
− Mantenimiento de los equipos y aperos.
− Montaje de nuevos equipos y aperos.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− Diagnóstico de averías.
− Procesos de desmontaje y montaje de los elementos que los constituyen.
− Ajuste de parámetros.
− Verificación de las reparaciones efectuadas.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), i), j), k), l), m), n), ñ), p), u) y v)) del ciclo formativo, y las competencias a), b), g), h), i), j), k) y ñ) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− Interpretación y manejo de documentación técnica.
− Identificación de averías en equipos y aperos.
− Reparación de los componentes y elementos que constituyen los equipos y aperos.
− Soldadura de elementos y componentes de los equipos y aperos.
− Técnicas de mantenimiento y reparación.
− Montaje de nuevos equipos y aperos.
Módulo profesional: Sistemas de carga y arranque.
Código: 0456.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Caracteriza la funcionalidad de elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos en los vehículos, aplicando las leyes y reglas de la electricidad y el magnetismo.
Criterios de evaluación:
Se han definido las distintas magnitudes eléctricas y sus unidades asociadas.
Se han identificado los elementos eléctricos y electrónicos por su simbología y se ha realizado su representación.
Se han relacionado las características fundamentales de los semiconductores con su aplicación.
Se han clasificado los diferentes tipos de componentes electrónicos básicos utilizados.
Se han relacionado las características de los elementos pasivos utilizados con el funcionamiento del circuito.
Se ha descrito el fenómeno de transformación y rectificación de la corriente.
Se han descrito los procesos de generación de movimiento por efecto del electromagnetismo.
Se han identificado los sensores y actuadores más usuales y su aplicación en vehículos.
Se han identificado las aplicaciones más comunes en vehículos de conjuntos electrónicos básicos.
Se han enunciado los principios básicos de electrónica digital.
2. Monta circuitos eléctricos y electrónicos básicos, relacionando la función de sus elementos con la operatividad del circuito.
Criterios de evaluación:
Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.
Se ha interpretado la documentación técnica de equipos y aparatos de medida.
Se han resuelto circuitos eléctricos de corriente continua.
Se han calibrado y ajustado los aparatos de medida.
Se han medido los parámetros de los circuitos determinando el conexionado del aparato.
Se han determinado y seleccionado las herramientas, útiles y materiales necesarios para el montaje de los circuitos.
Se han realizado distintos montajes de acumuladores y se ha efectuado su carga.
Se ha realizado el montaje de circuitos utilizando diferentes componentes.
Se ha verificado la funcionalidad de los circuitos montados.
Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.
3. Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de carga y arranque, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.
Criterios de evaluación:
Se han relacionado las características del circuito de carga con su constitución.
Se han identificado las características de los elementos que componen el circuito de carga.
Se han localizado los elementos que componen los circuitos de carga en el vehículo.
Se ha secuenciado el chequeo de los parámetros que se van a controlar en los sistemas de carga.
Se ha descrito las características y constitución del circuito de arranque.
Se han interpretado las características de funcionamiento de los elementos que componen los circuitos de arranque.
Se han identificado los elementos que componen el circuito de arranque en el vehículo.
Se han identificado los parámetros que se deben controlar en los sistemas de arranque.
4. Localiza averías de los circuitos de carga y arranque, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica.
Se han identificado los síntomas provocados por la avería.
Se han seleccionado los equipos y aparatos de medida, eligiendo el punto de conexión adecuado.
Se han comprobado o medido distintos parámetros en función de los síntomas detectados.
Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones con los especificados.
Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.
Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, vibraciones y deslizamientos.
Se han determinado las causas que han provocado la avería.
Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.
5. Mantiene el sistema de carga, interpretando y aplicando procedimientos establecidos según especificaciones técnicas.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo procedimientos establecidos de trabajo.
Se han comprobado el estado de los elementos, determinando los que se deben reparar o sustituir.
Se han reparado elementos del sistema cuando sea factible su reparación.
Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos ajustando sus parámetros de funcionamiento.
Se ha verificado tras las operaciones realizadas que se restituye la funcionalidad requerida por el sistema.
Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.
6. Mantiene el sistema de arranque del vehículo, interpretando los procedimientos establecidos por los fabricantes, y aplicando sus especificaciones técnicas.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
Se ha comprobado el estado de los elementos determinando los que se deben reparar o sustituir.
Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje, y montaje de los conjuntos y elementos estipulada en el procedimiento.
Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos realizado el ajuste de parámetros.
Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida del sistema.
Se han aplicado las normas de uso en equipos y medios, así como las medidas de seguridad personal y de protección ambiental.
Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.
Duración: 125 horas.
Contenidos básicos:
Caracterización de componentes eléctricos y electrónicos:
− Leyes y reglas de la electricidad: magnitudes y unidades.
− Generación de corriente, efectos electromagnéticos.
− Rectificación de corriente.
− Características y constitución de los elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos.
− Función de los componentes eléctricos y electrónicos: semiconductores y acumuladores, entre otros.
− Identificación de las funciones lógicas básicas digitales.
− Conectores, tipos, herramientas y útiles de unión.
Montaje de circuitos eléctricos y electrónicos:
− Interpretación y representación de esquemas.
− Resolución de circuitos en corriente continua.
− Características de los aparatos de medida más usuales.
− Conexionado de los aparatos de medida a los circuitos.
− Magnitudes y conceptos típicos de los aparatos de medida.
− Características de los circuitos.
− Asociación de acumuladores eléctricos.
− Normas de seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en el manejo de aparatos de medida y en el montaje de circuitos.
Caracterización de los sistemas de carga y arranque:
− Circuito de carga: componentes, constitución y características y parámetros de funcionamiento.
− Circuito de arranque: componentes, constitución y características y parámetros de funcionamiento.
Localización de averías de los sistemas de carga y arranque:
− Interpretación de la documentación técnica del vehículo y de los equipos de medida.
− Parámetros de funcionamiento correcto de los conjuntos, componentes y elementos de cada uno de los sistemas.
− Disfunciones típicas de los sistemas y las causas a las que obedecen.
− Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados.
− Interacciones presentadas entre distintos sistemas.
− Normas de prevención, seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en los procesos.
Mantenimiento de los sistemas de carga:
− Procesos de desmontaje y montaje de los sistemas.
− Ajuste de parámetros en los sistemas.
− Procesos de mantenimiento de los componentes electrónicos.
− Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de carga.
− Normas de seguridad laboral y protección ambiental.
Mantenimiento de los sistemas de arranque:
− Procesos de desmontaje y montaje de los sistemas.
− Ajuste de parámetros en los sistemas.
− Procesos de mantenimiento y programación de los componentes electrónicos del sistema.
− Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de arranque.
− Normas de seguridad laboral y protección ambiental.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener los sistemas de carga y arranque de los vehículos.
Incluye aspectos como:
− Mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de los sistemas de carga y arranque.
− Manejo de aparatos de medida y control para el mantenimiento de los sistemas.
− Diagnóstico de los sistemas de carga y arranque.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− Identificación de las averías de los sistemas eléctricos de carga y arranque.
− Reparación y ajuste de los sistemas de carga y arranque.
− Instalación de nuevos equipos de carga y arranque.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), g), l), m), n), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), b), d), j), k) y ñ) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− Los fundamentos eléctricos y electrónicos.
− El manejo de equipos de medida y diagnosis.
− El funcionamiento de los sistemas eléctricos de carga y arranque.
− El diagnóstico de averías.
− Los procesos de mantenimiento de los sistemas.
Módulo profesional: Circuitos eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
Código: 0718.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Caracteriza el funcionamiento de los elementos y conjuntos que componen los circuitos eléctricos de alumbrado, de maniobra, auxiliares y de señalización de las máquinas, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.
Criterios de evaluación:
Se han identificado los elementos que constituyen los circuitos eléctricos de alumbrado, de maniobra, auxiliares y de señalización, y su ubicación en las máquinas.
Se ha explicado el funcionamiento de los circuitos de alumbrado, maniobra, auxiliares y señalización y de los conjuntos y elementos que los constituyen.
Se han relacionado las leyes y reglas eléctricas con el funcionamiento de los elementos y conjuntos de los circuitos.
Se han interpretado los parámetros de funcionamiento.
Se han interpretado los esquemas de los circuitos, reconociendo la simbología utilizada y la funcionalidad de los elementos que los componen.
Se han realizado esquemas de los circuitos utilizados en las máquinas, aplicando la simbología adecuada.
Se ha mantenido una actitud de interés por la evolución de la tecnología en el sector.
2. Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de confortabilidad de la maquinaria, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.
Criterios de evaluación:
Se ha descrito la misión de los componentes de los sistemas de confortabilidad y control de temperatura del habitáculo.
Se ha explicado el funcionamiento de los sistemas de confortabilidad y control de la temperatura y de los elementos y conjuntos que los constituyen.
Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.
Se han localizado los componentes en la documentación técnica y se les ha relacionado con su ubicación en la maquinaria.
Se han descrito propiedades y características de los fluidos utilizados en los sistemas de climatización.
Se han identificado los parámetros de funcionamiento de los sistemas.
Se ha demostrado interés en las distintas fases de aprendizaje.
3. Caracteriza el funcionamiento de los sistemas que componen los circuitos de sonido, comunicación e información de las máquinas, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.
Criterios de evaluación:
Se han localizado los componentes en la documentación técnica y se los ha relacionado con su ubicación en la máquina.
Se ha explicado el funcionamiento de los elementos y conjuntos que constituyen los circuitos de sonido y comunicación.
Se ha explicado el funcionamiento de los sensores utilizados en las informaciones de cuadros y testigos.
Se han descrito las señales eléctricas utilizadas para las informaciones de cuadros y testigos.
Se han identificado los parámetros de funcionamiento.
Se ha descrito la transmisión de datos por redes multiplexadas.
Se han interpretado los esquemas de los circuitos, reconociendo la simbología utilizada y la funcionalidad de los elementos que los componen.
Se han realizado los esquemas de instalación de los sistemas audiovisuales.
Se han descrito la recarga de datos y los parámetros de funcionamiento de las unidades de gestión electrónica.
4. Identifica averías de los sistemas eléctricos, electrónicos de alumbrado, de maniobra, auxiliares, de señalización, de sonido, de comunicación e información y de confortabilidad, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.
Criterios de evaluación:
Se ha seleccionado la documentación técnica e interpretado los planos y especificaciones de los sistemas objeto del mantenimiento.
Se ha identificado en el vehículo el sistema o elemento que hay que comprobar.
Se ha preparado y calibrado el equipo de medida siguiendo las especificaciones técnicas.
Se ha conectado el equipo, previa selección del punto de medida correcto.
Se han identificado las anomalías o disfunciones, relacionado la causa con el síntoma observado.
Se han obtenido los valores de las medidas, asignándoles la aproximación adecuada, según la precisión del instrumento o equipo.
Se han verificado las unidades de gestión electrónica, interpretando los parámetros obtenidos.
Se han explicado las causas de las averías, reproduciéndolas y siguiendo el proceso de corrección.
Se han determinado los elementos que se deben sustituir o reparar.
5. Realiza el mantenimiento de los sistemas eléctricos de alumbrado, de maniobra, auxiliares y de señalización de las máquinas, interpretando y aplicando los procedimientos establecidos y las especificaciones técnicas.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
Se han desmontado y montado los elementos y conjuntos que componen los sistemas eléctricos de alumbrado, maniobra, auxiliares y de señalización.
Se han realizado ajustes y reglajes de parámetros en los elementos de los sistemas eléctricos, siguiendo las especificaciones técnicas.
Se han sustituido y reparado elementos mecánicos, eléctricos, electromagnéticos, electrónicos u ópticos, siguiendo las especificaciones técnicas.
Se han borrado las memorias de históricos de las unidades de control electrónico.
Se han adaptado y codificado las unidades de control y componentes electrónicos sustituidos.
Se ha verificado, tras la reparación, que se restituye la funcionalidad al sistema.
6. Realiza el mantenimiento de los sistemas de confortabilidad, interpretando y aplicando los procedimientos establecidos y las especificaciones técnicas.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
Se ha realizado la recuperación y recarga del fluido refrigerante verificando la estanqueidad del circuito.
Se han realizado el desmontaje y el montaje de los componentes de los sistemas de confortabilidad y control de la temperatura del habitáculo, siguiendo las especificaciones técnicas.
Se ha efectuado la reparación de los sistemas sustituyendo o reparado los elementos defectuosos.
Se han realizado los controles y ajustes de los parámetros, físicos y eléctricos, siguiendo especificaciones técnicas.
Se han borrado los históricos de las unidades de mando y se efectuado la recarga de datos.
Se han verificado, tras las operaciones realizadas, que se restituye la funcionalidad requerida en el sistema.
Se han adoptado todas las medidas de prevención de riesgos laborales y de anticontaminación en la ejecución de las tareas.
7. Mantiene las instalaciones de los sistemas de sonido, comunicación e información de las máquinas y realiza el montaje de nuevos equipos, aplicando las especificaciones técnicas.
Criterios de evaluación:
Se ha interpretado la documentación técnica, relacionada con el sistema objeto del mantenimiento y se han seleccionado los equipos y medios necesarios.
Se han desmontado y montado los elementos y conjuntos que componen los sistemas de sonido, comunicación e información.
Se han sustituido elementos mecánicos, eléctricos, electromagnéticos y electrónicos, siguiendo las especificaciones técnicas.
Se han reparado redes de comunicación multiplexadas, siguiendo las especificaciones técnicas.
Se ha interpretado la documentación técnica y la normativa legal, relacionada con la modificación o nueva instalación de equipos de sonido, comunicación, GPS y video visión, entre otros.
Se han realizado los cálculos de la nueva instalación, verificando que esta es compatible con la máquina.
Se ha realizado el montaje del sistema y se ha verificado su funcionamiento.
Se ha realizado la recarga de parámetros y datos.
Se ha verificado, tras la reparación o nueva instalación, que no provoca anomalías o interferencias con otros sistemas del vehículo.
Duración: 60 horas.
Contenidos básicos:
Circuitos eléctricos de alumbrado, maniobra, auxiliares y de señalización:
− Circuitos de alumbrado, señalización y acústicos: componentes, constitución y funcionamiento.
− Esquemas eléctricos.
− Normas y reglas de electricidad y alumbrado.
− Parámetros de funcionamiento.
− Sistemas de regulación.
− Circuitos eléctricos de ayuda a la conducción: limpiaparabrisas, lunas térmicas, entre otros: componentes, características y funcionamiento.
− Cálculo de secciones de conductores y protección de circuitos.
− Legislación vigente.
Sistemas de confortabilidad y control de la temperatura del habitáculo:
− Sistemas de confortabilidad, asiento con regulación electrónica, espejos eléctricos y techos eléctricos, entre otros.
− Sistemas de calefacción de las máquinas.
− Sistema de aire acondicionado de las máquinas.
− Parámetros de funcionamiento.
− Componente de regulación de la temperatura.
− Interpretación de los esquemas eléctricos.
Circuitos eléctricos de sonido, comunicación e información:
− Equipos de sonido, comunicación y video visión de trabajo.
− Cuadros y elementos de información, ordenador de a bordo, cuadro de instrumentos y displays de información, entre otros.
− Señales eléctricas utilizadas en información.
− Parámetros de funcionamiento.
− Interpretación de esquemas eléctricos.
Diagnóstico de averías:
− Interpretación de documentación técnica.
− Manejo y calibración de equipos.
− Puntos de conexión y medida en las máquinas.
− Técnicas de diagnosis.
− Control de parámetros.
− Identificación de averías.
Mantenimiento de los sistemas eléctricos auxiliares:
− Circuitos de alumbrado, señalización y acústicos.
− Circuitos eléctricos de ayuda a la conducción: limpiaparabrisas, limpia lavafaros y lunas térmicas, entre otros.
− Mantenimiento.
− Ajuste de parámetros y reparación.
− Reprogramación de las unidades de control y elementos electrónicos.
Mantenimiento de los sistemas de confortabilidad y control de la temperatura del habitáculo:
− Interpretación de la documentación técnica y parámetros.
− Equipos, herramientas y útiles.
− Procesos de desmontaje, montaje y mantenimiento de los sistemas de confortabilidad.
− Procesos de desmontaje, montaje y mantenimiento de componentes de los sistemas de calefacción, aire acondicionado y climatización.
− Verificación de parámetros.
− Procesos de carga y recuperación del fluido refrigerante.
− Normas de uso en equipos.
Mantenimiento y montaje de las instalaciones de los sistemas de sonido, comunicación e información:
− Sistemas eléctricos de sonido y comunicación.
− Circuitos de información y control: ordenador de a bordo, cuadro de instrumentos, entre otros.
− Procesos de desmontaje y montaje.
− Procesos de mantenimiento.
− Localización y reparación de averías en redes multiplexadas.
− Instalación de nuevos equipos.
− Normativa aplicable a las nuevas instalaciones.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantenimiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
Incluye aspectos como:
− Interpretar documentación técnica.
− Diagnosticar averías.
− Realizar el mantenimiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
− Realizar el montaje de nuevas instalaciones.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− La reparación de los sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
− Modificaciones o instalación de nuevos sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), g), l), m), n), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), b), d), j), k) y ñ) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− La interpretación de documentación técnica.
− El funcionamiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
− El manejo de los equipos de diagnosis.
− El mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
− La modificación o instalación de nuevos sistemas eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.
− Interpretación de la normativa vigente.
Módulo profesional: Mecanizado básico.
Código: 0260.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Dibuja croquis de piezas, interpretando la simbología específica y aplicando los convencionalismos de representación correspondientes.
Criterios de evaluación:
Se han representado a mano alzada vistas de piezas.
Se ha interpretado las diferentes vistas, secciones y detalles del croquis, determinando la información contenida en este.
Se ha utilizado la simbología específica de los elementos.
Se han reflejado las cotas.
Se han aplicado las especificaciones dimensionales y escalas en la realización del croquis.
Se ha realizado el croquis con orden y limpieza.
Se ha verificado que las medidas del croquis se corresponden con las obtenidas en el proceso de medición de piezas, elementos o transformaciones que se han de realizar.
2. Traza piezas para su posterior mecanizado, relacionando las especificaciones de croquis y planos con la precisión de los equipos de medida.
Criterios de evaluación:
Se han identificado los distintos equipos de medida (calibre, palmer, comparadores, transportadores, goniómetros) y se ha realizado el calado y puesta a cero de los mismos en los casos necesarios.
Se ha descrito el funcionamiento de los distintos equipos de medida, relacionándolos con las medidas a efectuar.
Se han descrito los sistemas de medición métrico y anglosajón y se han interpretado los conceptos de nonio y apreciación.
Se han estudiado e interpretado adecuadamente los croquis y planos para efectuar la medición y el trazado.
Se han realizado cálculo de conversión de medidas entre el sistema métrico decimal y anglosajón.
Se han realizado medidas interiores, exteriores y de profundidad con el instrumento adecuado y la precisión exigida.
Se han seleccionado los útiles necesarios para realizar el trazado de las piezas y se ha efectuado su preparación.
Se ha ejecutado el trazado de forma adecuada y precisa para la realización de la pieza.
Se ha verificado que las medidas del trazado se corresponden con las dadas en croquis y planos.
3. Mecaniza piezas manualmente, relacionando las técnicas de medición con los márgenes de tolerancia de las medidas dadas en croquis y planos.
Criterios de evaluación:
Se han explicado las características de los materiales metálicos más usados en el automóvil, como fundición, aceros y aleaciones de aluminio entre otros.
Se han identificado las herramientas necesarias para el mecanizado.
Se han clasificado los distintos tipos de limas, atendiendo a su picado y a su forma teniendo en cuenta el trabajo que van a realizar.
Se han seleccionado las hojas de sierra teniendo en cuenta el material que se han de cortar.
Se ha determinado la secuencia de operaciones que es preciso realizar.
Se han relacionado las distintas herramientas de corte con desprendimiento de viruta con los materiales, acabados y formas deseadas.
Se han estudiado e interpretado adecuadamente los croquis y planos para ejecutar la pieza.
Se han dado las dimensiones y forma estipulada a la pieza, aplicando las técnicas correspondientes (limado y corte, entre otros).
Se ha efectuado el corte de chapa con tijeras, seleccionando estas en función de los cortes.
Se han respetado los criterios de calidad requeridos.
4. Rosca piezas exterior e interiormente, ejecutando los cálculos y operaciones necesarias.
Criterios de evaluación:
Se ha descrito el proceso de taladrado y los parámetros que se deben ajustar en las máquinas según el material que se ha de taladrar.
Se ha calculado la velocidad de la broca en función del material que se ha de taladrar y del diámetro del taladro.
Se ha calculado el diámetro del taladro para efectuar roscados interiores de piezas.
Se han ajustado los parámetros de funcionamiento de las máquinas taladradoras.
Se han ejecutado los taladros en los sitios estipulados y se ha efectuado la lubricación adecuada.
Se ha efectuado el avellanado teniendo en cuenta el taladro y el elemento que se va a embutir en él.
Se ha seleccionado la varilla teniendo en cuenta los cálculos efectuados para la realización del tornillo.
Se ha seguido la secuencia correcta en las operaciones de roscado interior y exterior y se ha efectuado la lubricación correspondiente.
Se ha verificado que las dimensiones de los elementos roscados, así como su paso, son las estipuladas.
Se han respetado los criterios de seguridad y medio ambiente.
5. Realiza uniones de elementos metálicos mediante soldadura blanda, describiendo las técnicas utilizadas en cada caso.
Criterios de evaluación:
Se han descrito las características y propiedades de la soldadura blanda.
Se ha realizado la preparación de la zona de unión y se han eliminado los residuos existentes.
Se ha seleccionado el material de aportación en función del material base y la unión que es preciso efectuar.
Se han seleccionado y preparado los desoxidantes adecuados a la unión que se pretende efectuar.
Se han seleccionado los medios de soldeo según la soldadura que se desea efectuar.
Se ha efectuado el encendido de soldadores y lamparillas respetando los criterios de seguridad.
Se ha efectuado la unión y rellenado de elementos comprobando que reúne las características de resistencia y homogeneidad requeridas.
Duración: 50 horas.
Contenidos básicos:
Elaboración de croquis de piezas:
− Dibujo técnico básico.
− Normalización de planos.
− Simbología, normalización.
− Planta, alzado, vistas y secciones.
− Acotación.
− Técnicas de croquización.
Trazado de piezas:
− Fundamentos de metrología. Sistemas de medidas.
− Magnitudes y unidades.
− Instrumentos de medida directa.
− Aparatos de medida por comparación, apreciación de los aparatos de medida.
− Teoría del nonius.
− Tipos de medida.
− El trazado en la elaboración de piezas.
− Objeto del trazado, fases y procesos.
− Útiles utilizados en el trazado.
− Operaciones de trazado.
Mecanizado manual:
− Características de los materiales metálicos más usados en el automóvil (fundición, aceros y aleaciones de aluminio).
− Objeto del limado.
− Uso y tipos de limas atendiendo a su forma y a su picado.
− Técnicas de limado.
− Corte de materiales con sierra de mano.
− Hojas de sierra: características, tipos, elección en función del trabajo que se ha de realizar.
− Operaciones de aserrado.
− El corte con tijera de chapa: tipos de tijeras.
− Procesos de corte con tijeras de chapa.
Técnicas de roscado:
− Objeto del taladrado.
− Máquinas de taladrar.
− Parámetros que es preciso tener en cuenta en función del material que se pretende taladrar.
− Brocas, tipos y partes que las constituyen.
− Proceso de taladrado.
− El avellanado.
− Clases de tornillos.
− Partes que constituyen las roscas. Tipos de roscas y su utilización.
− Sistemas de roscas.
− Normalización y representación de roscas.
− Cálculos para la ejecución de roscas interiores y exteriores.
− Medición de roscas.
− Procesos de ejecución de roscas.
Uniones por soldadura blanda:
− Equipos de soldar: soldadores y lamparillas.
− Materiales de aportación.
− Desoxidantes más utilizados.
− Preparación del metal base.
− El estañado.
− Procesos de ejecución de soldaduras.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional es un módulo de soporte, contiene la formación necesaria para desempeñar las funciones de montaje y mantenimiento mediante operaciones de mecanizado básico.
Las técnicas de mecanizado y unión asociadas a las funciones de montaje y mantenimiento incluyen aspectos como:
− La interpretación de planos y croquis.
− Las características y tratamientos de materiales.
− La ejecución de mecanizado.
− La aplicación de las técnicas correspondientes.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− El desmontaje y montaje de elementos amovibles y accesorios.
− Todos aquellos procesos en los que interviene la interpretación de planos y croquis.
− Los procesos de medición de elementos y sustituciones parciales en las que se realice el trazado para el corte.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales b), c), d), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), c), d), e), f), g), h), i), j), k) y ñ) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− La elaboración de planos y croquis aplicando la simbología y normalización de la representación gráfica.
− La aplicación de las técnicas de metrología en los procesos de medición utilizando los equipos de medida adecuados a cada caso.
− La mecanización manual y el trazado para la obtención de piezas, ajustes y secciones de elementos.
− El montaje y desmontaje de elementos atornillados.
− La ejecución de roscados en los procesos de desmontaje y montaje.
− La ejecución de uniones mediante soldadura blanda.
Módulo profesional: Formación y orientación laboral.
Código: 0719.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Selecciona oportunidades de empleo, identificando las diferentes posibilidades de inserción y las alternativas de aprendizaje a lo largo de la vida.
Criterios de evaluación:
Se ha valorado la importancia de la formación permanente como factor clave para la empleabilidad y la adaptación a las exigencias del proceso productivo.
Se han identificado los itinerarios formativos-profesionales relacionados con el perfil profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se han determinado las aptitudes y actitudes requeridas para la actividad profesional relacionada con el perfil del título.
Se ha identificado los principales yacimientos de empleo y de inserción laboral para el Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se ha determinado las técnicas utilizadas en el proceso de búsqueda de empleo.
Se han previsto las alternativas de autoempleo en los sectores profesionales relacionados con el título.
Se ha realizado la valoración de la personalidad, aspiraciones, actitudes, y formación propia para la toma de decisiones.
2. Aplica las estrategias del trabajo en equipo, valorando su eficacia y eficiencia para la consecución de los objetivos de la organización.
Criterios de evaluación:
Se han valorado las ventajas de trabajo en equipo en situaciones de trabajo relacionadas con el perfil del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se han identificado los equipos de trabajo que pueden constituirse en una situación real de trabajo.
Se han determinado las características del equipo de trabajo eficaz frente a los equipos ineficaces.
Se ha valorado positivamente la necesaria existencia de diversidad de roles y opiniones asumidos por los miembros de un equipo.
Se ha reconocido la posible existencia de conflicto entre los miembros de un grupo como un aspecto característico de las organizaciones.
Se han identificado los tipos de conflictos y sus fuentes.
Se han determinado procedimientos para la resolución del conflicto.
3. Ejerce los derechos y cumple las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, reconociéndolas en los diferentes contratos de trabajo.
Criterios de evaluación:
Se han identificado los conceptos básicos del derecho del trabajo.
Se han distinguido los principales organismos que intervienen en las relaciones entre empresarios y trabajadores.
Se han determinado los derechos y obligaciones derivados de la relación laboral.
Se han clasificado las principales modalidades de contratación, identificando las medidas de fomento de la contratación para determinados colectivos.
Se han valorado las medidas establecidas por la legislación vigente para la conciliación de la vida laboral y familiar.
Se han identificado las causas y efectos de la modificación, suspensión y extinción de la relación laboral.
Se ha analizado el recibo de salarios, identificando los principales elementos que lo integran.
Se han analizado las diferentes medidas de conflicto colectivo y los procedimientos de solución de conflictos.
Se han determinado las condiciones de trabajo pactadas en un convenio colectivo aplicable a un sector profesional relacionado con el título de Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se han identificado las características definitorias de los nuevos entornos de organización del trabajo.
4. Determina la acción protectora del sistema de la Seguridad Social ante las distintas contingencias cubiertas, identificando las distintas clases de prestaciones.
Criterios de evaluación:
Se ha valorado el papel de la Seguridad Social como pilar esencial para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.
Se han enumerado las diversas contingencias que cubre el sistema de Seguridad Social.
Se han identificado los regímenes existentes en el sistema de la Seguridad Social.
Se han identificado las obligaciones de empresario y trabajador dentro del sistema de Seguridad Social.
Se han identificado, en un supuesto sencillo, las bases de cotización de un trabajador y las cuotas correspondientes a trabajador y empresario.
Se han clasificado las prestaciones del sistema de Seguridad Social, identificando los requisitos.
Se han determinado las posibles situaciones legales de desempleo en supuestos prácticos sencillos.
Se ha realizado el cálculo de la duración y cuantía de una prestación por desempleo de nivel contributivo básico.
5. Evalúa los riesgos derivados de su actividad, analizando las condiciones de trabajo y los factores de riesgo presentes en su entorno laboral.
Criterios de evaluación:
Se ha valorado la importancia de la cultura preventiva en todos los ámbitos y actividades de la empresa.
Se han relacionado las condiciones laborales con la salud del trabajador.
Se han clasificado los factores de riesgo en la actividad y los daños derivados de los mismos.
Se han identificado las situaciones de riesgo más habituales en los entornos de trabajo del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se ha determinado la evaluación de riesgos en la empresa.
Se han determinado las condiciones de trabajo con significación para la prevención en los entornos de trabajo relacionados con el perfil profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se han clasificado y descrito los tipos de daños profesionales, con especial referencia a accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, relacionados con el perfil profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
6. Participa en la elaboración de un plan de prevención de riesgos en una pequeña empresa, identificando las responsabilidades de todos los agentes implicados.
Criterios de evaluación:
Se han determinado los principales derechos y deberes en materia de prevención de riesgos laborales.
Se han clasificado las distintas formas de gestión de la prevención en la empresa, en función de los distintos criterios establecidos en la normativa sobre prevención de riesgos laborales.
Se han determinado las formas de representación de los trabajadores en la empresa en materia de prevención de riesgos.
Se han identificado los organismos públicos relacionados con la prevención de riesgos laborales.
Se ha valorado la importancia de la existencia de un plan preventivo en la empresa, que incluya la secuenciación de actuaciones que se han de realizar en caso de emergencia.
Se ha definido el contenido del plan de prevención en un centro de trabajo relacionado con el sector profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Se ha proyectado un plan de emergencia y evacuación en una empresa del sector.
7. Aplica las medidas de prevención y protección, analizando las situaciones de riesgo en el entorno laboral del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
Criterios de evaluación:
Se han definido las técnicas de prevención y de protección individual y colectiva que deben aplicarse para evitar los daños en su origen y minimizar sus consecuencias en caso de que sean inevitables.
Se ha analizado el significado y alcance de los distintos tipos de señalización de seguridad.
Se han analizado los protocolos de actuación en caso de emergencia.
Se han identificado las técnicas de clasificación de heridos en caso de emergencia donde existan víctimas de diversa gravedad.
Se han identificado las técnicas básicas de primeros auxilios que deben ser aplicadas en el lugar del accidente ante distintos tipos de daños y la composición y uso del botiquín.
Se han determinado los requisitos y condiciones para la vigilancia de la salud del trabajador y su importancia como medida de prevención.
Duración: 50 horas.
Contenidos básicos:
Búsqueda activa de empleo:
− Valoración de la importancia de la formación permanente para la trayectoria laboral y profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
− Análisis de los intereses, aptitudes y motivaciones personales para la carrera profesional.
− Identificación de itinerarios formativos relacionados con el Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
− Definición y análisis del sector profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
− Proceso de búsqueda de empleo en empresas del sector.
− Oportunidades de aprendizaje y empleo en Europa.
− Técnicas e instrumentos de búsqueda de empleo.
− El proceso de toma de decisiones.
Gestión del conflicto y equipos de trabajo:
− Valoración de las ventajas e inconvenientes del trabajo de equipo para la eficacia de la organización.
− Equipos en la industria del mantenimiento de vehículos en el área de electromecánica de maquinaria según las funciones que desempeñen.
− La participación en el equipo de trabajo.
− Conflicto: características, fuentes y etapas.
− Métodos para la resolución o supresión del conflicto.
Contrato de trabajo:
− El derecho del trabajo.
− Análisis de la relación laboral individual.
− Modalidades de contrato de trabajo y medidas de fomento de la contratación.
− Derechos y deberes derivados de la relación laboral.
− Modificación, suspensión y extinción del contrato de trabajo.
− Representación de los trabajadores.
− Análisis de un convenio colectivo aplicable al ámbito profesional del Técnico en Electromecánica de Maquinaria.
− Beneficios para los trabajadores en las nuevas organizaciones: flexibilidad, beneficios sociales, entre otros.
Seguridad Social, empleo y desempleo:
− Estructura del Sistema de la Seguridad Social.
− Determinación de las principales obligaciones de empresarios y trabajadores en materia de Seguridad Social: afiliación, altas, bajas y cotización.
− Situaciones protegibles en la protección por desempleo.
Evaluación de riesgos profesionales:
− Valoración de la relación entre trabajo y salud.
− Análisis de factores de riesgo.
− La evaluación de riesgos en la empresa como elemento básico de la actividad preventiva.
− Análisis de riesgos ligados a las condiciones de seguridad.
− Análisis de riesgos ligados a las condiciones ambientales.
− Análisis de riesgos ligados a las condiciones ergonómicas y psicosociales.
− Riesgos específicos en la industria del mantenimiento de vehículos.
− Determinación de los posibles daños a la salud del trabajador que pueden derivarse de las situaciones de riesgo detectadas.
Planificación de la prevención de riesgos en la empresa:
− Derechos y deberes en materia de prevención de riesgos laborales.
− Gestión de la prevención en la empresa.
− Organismos públicos relacionados con la prevención de riesgos laborales.
− Planificación de la prevención en la empresa.
− Planes de emergencia y de evacuación en entornos de trabajo.
− Elaboración de un plan de emergencia en una pyme.
Aplicación de medidas de prevención y protección en la empresa:
− Determinación de las medidas de prevención y protección individual y colectiva.
− Protocolo de actuación ante una situación de emergencia.
− Primeros auxilios.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para que el alumno pueda insertarse laboralmente y desarrollar su carrera profesional en el sector de mantenimiento de vehículos en el área de electromecánica de maquinaria.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales ñ), o), p), q), r), s) y t) del ciclo formativo, y las competencias k), l), m), n), ñ) y p) del título.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:
− El manejo de las fuentes de información sobre el sistema educativo y laboral, en especial en lo referente a las empresas del sector de mantenimiento de vehículos en el área de electromecánica de maquinaria.
− La realización de pruebas de orientación y dinámicas sobre la propia personalidad y el desarrollo de las habilidades sociales.
− La preparación y realización de currículos (CV) y entrevistas de trabajo.
− Identificación de la normativa laboral que afecta a los trabajadores del sector, manejo de los contratos más comúnmente utilizados, lectura comprensiva de los convenios colectivos de aplicación.
− La cumplimentación de recibos de salario de diferentes características y otros documentos relacionados.
− El análisis de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales que le permita la evaluación de los riesgos derivados de las actividades desarrolladas en el sector productivo y colaborar en la definición de un plan de prevención para una pequeña empresa, así como las medidas necesarias para su implementación.
Módulo profesional: Empresa e iniciativa emprendedora.
Código: 0720.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Reconoce las capacidades asociadas a la iniciativa emprendedora, analizando los requerimientos derivados de los puestos de trabajo y de las actividades empresariales.
Criterios de evaluación:
Se ha identificado el concepto de innovación y su relación con el progreso de la sociedad y el aumento en el bienestar de los individuos.
Se ha analizado el concepto de cultura emprendedora y su importancia como fuente de creación de empleo y bienestar social.
Se ha valorado la importancia de la iniciativa individual, la creatividad, la formación y la colaboración como requisitos indispensables para tener éxito en la actividad emprendedora.
Se ha analizado la capacidad de iniciativa en el trabajo de una persona empleada en una pequeña y mediana empresa de electromecánica de maquinaria.
Se ha analizado el desarrollo de la actividad emprendedora de un empresario que se inicie en el sector de mantenimiento de vehículos en el área de electromecánica de maquinaria.
Se ha analizado el concepto de riesgo como elemento inevitable de toda actividad emprendedora.
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