Real Decreto 614/2013, de 2 de agosto, por el que se establecen seis certificados de profesionalidad de la familia profesional Comercio y marketing que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad

CE2.9 A partir de una operación de transporte discrecional de viajeros, elaborar un presupuesto aplicando las reglas relativas a la facturación de los servicios de transporte de viajeros, considerando el número de viajeros, costes de la operación, peajes, impuestos, márgenes y descuentos aplicados habitualmente en el sector.

CE2.10 A partir de los datos de un concurso o concesión de transporte interurbano en línea regular convenientemente caracterizado:

– Identificar las condiciones y requisitos de prestación.

– Interpretar los derechos y obligaciones del prestatario del servicio.

– Identificar las cláusulas habituales de penalizaciones y resolución de incidencias u otras.

– Redactar la documentación, elementos y condiciones de la concesión del servicio de transporte por carretera.

– Identificar las condiciones y requisitos de prestación.

– Interpretar los derechos y obligaciones de las partes,

– Identificar las fórmulas y cláusulas habituales para la resolución de conflicto, penalizaciones u otras

– Redactar la documentación, elementos y condiciones de la concesión del servicio transporte por carretera.

CE2.11 A partir de distintos supuestos de clientes, tanto del ámbito público como privado, de servicios regulares y discrecionales de transporte de más de 9 viajeros:

– Identificar los aspectos a considerar en cuanto al equipamiento de vehículos adaptados a las necesidades del viajero, minusválidos, niños u otros.

– Calcular los recursos y condiciones de los necesarios para el cumplimiento de dicho servicio.

C3: Elaborar ofertas y presupuestos de servicios de transporte, en función de distintas condiciones, considerando las actividades auxiliares al transporte e intermodalidad con otros medios de transporte.

CE3.1 Diferenciar las fases del proceso de venta y documentación comercial habitual en la oferta de prestación de servicios de transporte por carretera: contrato de transporte, factura y oferta señalando las diferencias y repercusiones de cada uno, en las relaciones comerciales.

CE3.2 Diferenciar la documentación comercial habitual en la oferta de prestación de servicios de transporte de viajeros según distintas características servicios público, privado, discrecional y especial.

CE3.3 Definir los parámetros que configuran las ofertas de prestación de servicios de transporte ante distintos tipos de clientes y servicios de transporte por carretera.

CE3.4 Elaborar el escandallo de costes de una operación de transporte y sus actividades auxiliares a partir de las condiciones establecidas en una operación–tipo.

CE3.5 A partir de la definición de unas determinadas condiciones de prestación de servicios de transporte por carretera, calcular el coste imputable a la operación, considerando al menos:

– Costes fijos imputables a la operación.

– Coste de gestión.

– Costes variables de transporte (por entrega, por kilómetros entre otros).

– Coste de actividades auxiliares al transporte (almacenamiento, logística inversas, carga y descarga, manipulación u otros).

– Costes de manipulación.

– Costes indirectos (seguros, impuestos, comisiones entre otros).

– Coste de devoluciones.

– Margen de beneficios

CE3.6 Enumerar las situaciones de servicio de transporte en las que se puede incurrir en costes no previstos y determinar las notas y cláusulas repercutibles al cliente que deben establecerse en la oferta o presupuesto del servicio.

CE3.7 Explicar las ventajas y desventajas del sistema de tarifación de referencia en el transporte por carretera.

CE3.8 Explicar las diferencias existentes en el tipo impositivo que grava los servicios de transporte por carretera en el mercado único europeo y la problemática que se plantea a nivel europeo.

CE3.9 A partir de una operación de transporte de carretera interior, convenientemente caracterizada, elaborar la oferta calculando el precio final de la operación teniendo en cuenta las partidas y costes imputables a la operación, margen comercial, descuentos, IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido), medio de pago y cláusulas especiales que deben figurar en la oferta.

CE3.10 A partir de una operación de transporte internacional de mercancías, elaborar la oferta de la operación utilizando los distintos incoterms (términos de comercio internacional).

C4: Adoptar distintas técnicas de negociación en diferentes situaciones comerciales con tipos de clientes, condiciones y contratos de servicios de transporte diferentes.

CE4.1 Describir las diferentes etapas de un proceso de negociación aplicadas al proceso de comercialización y venta de servicios de transporte.

CE4.2 Explicar las técnicas y estrategias de negociación más utilizadas en la contratación de servicios de transporte diferenciando la conveniencia de cada una de ellas: competitivas y cooperativas u otras.

CE4.3 Distinguir entre la acción de vender y la acción de negociar y relacionar los aspectos a considerar entre uno y otro proceso, en el caso de la comercialización de servicios de transporte por carretera.

CE4.4 A partir de distintos supuestos convenientemente caracterizados, simular la entrevista y contacto con el cliente:

– Caracterizar al interlocutor según su rango y condiciones para establecer sus pautas del comportamiento durante el proceso de negociación.

– Utilizar la técnica de contacto y negociación adecuada a la situación definida.

– Adoptar actitudes adecuadas al contexto comercial.

CE4.5 A partir de un supuesto de negociación de un servicio de transporte convenientemente caracterizado, establecer un plan de negociación comercial que contemple los siguientes aspectos:

– Identificar los principales aspectos de la negociación.

– Estimar las necesidades, bazas y debilidades propias y del cliente.

– Identificar los márgenes y límites en la negociación del contrato de transporte.

– Precisar las concesiones potenciales mutuas, su coste y su valor por ambas partes.

– Predecir la estrategia o aspectos críticos del cliente y relacionarlas con las posturas propias del vendedor.

– Sintetizar la secuencia y planteamiento del plan de negociación comercial.

CE4.6 A partir de distintos supuestos convenientemente caracterizados de situaciones entre comerciales y clientes habituales en el ámbito de la comercialización de servicios de transporte:

– Caracterizar el comportamiento de cada parte, diferenciando la actitud adoptada por el comercial y el cliente en el desarrollo de la operación comercial.

– Identificar las objeciones presentadas por el cliente.

– Identificar los puntos fuertes y débiles del comercial ante las demandas del cliente.

– Proponer medidas correctoras para mejorar las relaciones con los clientes.

Contenidos

1. Contratación de servicios transporte de mercancías por carretera

– Normativa y regulación del contrato de transporte de mercancías por carretera.

– Elementos personales y materiales del contrato de transporte de mercancías por carretera

– Formalización y documentación del contrato:

– La carta de porte.

– Documentación de la carga, del conductor y del vehículo.

– Obligaciones y derechos de las partes

– Porteador.

– Cargador.

– Destinatario.

– La retribución.

– Régimen jurídico de mercancías especiales:

– Peligrosas.

– Perecederas.

– Animales vivos.

– Responsabilidades de agentes que intervienen en el transporte de mercancías por carretera:

– Transportistas.

– Consignatarios.

– Agentes de aduanas.

– Otros operadores logísticos.

– Pluralidad de transportistas:

– Transporte combinado.

– Transporte multimodal.

– Transporte por superposición,

– Contratación interviniendo varios transportistas.

– Régimen jurídico. Responsabilidades de los distintos agentes que pueden intervenir.

– Las Juntas Arbitrales en el transporte de mercancías por carretera

– Competencia.

– Composición.

– Procedimiento

– Principales tipos de reclamaciones tramitadas ante las Juntas.

– Reglas generales del CIM.

– Transporte internacional de mercancías.

– Convenio CMR.

– Convenio TIR.

– Autorizaciones

2. Contratación del servicio de transporte de viajeros por carretera.

– Normativa y regulación del contrato de transporte de viajeros por carretera.

– Normativa

– Competencias de las CCAA.

– Elementos personales y materiales del contrato de transporte de viajeros por carretera.

– Transportes regulares: el régimen concesional.

– Contratación pública de concesiones de servicio regular de viajeros.

– Normativa aplicable.

– Requisitos de concurrencia.

– Revisión.

– Plazo.

– Prórroga de la concesión.

– Normativa especial del transporte escolar y de menores

– El título de porte: el billete y otros documentos.

– Formalización y documentación del contrato.

– Obligaciones y derechos de las partes en transporte regular y discrecional.

– El pago.

– Las tarifas.

– El precio del contrato.

– Las Juntas Arbitrales en el transporte de viajeros por carretera:

– Competencia.

– Composición.

– Procedimiento

– Principales tipos de reclamaciones tramitadas ante las Juntas.

– Transporte internacional de viajeros:

– Características.

– Tipos de servicios.

– Autorizaciones.

– Requisitos.

3. Elaboración de ofertas y tarifas de servicios de transporte por carretera

– Cálculo de costes de las operaciones de transporte:

– Costes fijos y variables

– Costes directos e indirectos.

– Coste por ruta, por vehículo, por viajero, por kilómetro, por tonelada, etc.

– Determinación del umbral de rentabilidad de rutas.

– Umbral de rentabilidad.

– El retorno en el cálculo del umbral de rentabilidad.

– Determinación del precio y tarifas de operaciones de transporte.

– Tarifas de carga completa en transporte de mercancías

– Tarifas de carga fraccionada en transporte de mercancías.

– Precio del billete en transporte de viajeros.

– Precio de flete de autobús.

– El sistema de tarifación de referencia en el transporte por carretera.

– Los Incoterms en el comercio internacional:

– Concepto y clasificación.

– Incoterms más habituales en el comercio internacional.

– Responsabilidad en relación al contrato de transporte: transporte, carga y descarga de las mercancías.

– Otros parámetros que componen la oferta:

– Características de los vehículos

– Horarios

– Frecuencia

– Horario de petición de servicios

– Temporalidad

– Exclusividad

– Alteraciones en el precio del combustible

– Duración del contrato

– Revisión de precios

– Penalizaciones

– Resolución de conflictos

– Forma y plazo de pago.

– Elaboración de ofertas para concurrir a concursos públicos.

4. Técnicas de negociación aplicadas a la comercialización de servicios de transporte

– El proceso de negociación de la oferta y contrato de transporte.

– Diferencias con otros tipos de productos y servicios.

– Estrategias competitivas y cooperativas en la negociación de condiciones de transporte.

– Planificación de la negociación comercial:

– Preparación, desarrollo y consolidación de la negociación.

– Estimación de las necesidades del cliente.

– Márgenes y límites de la negociación.

– Concesiones mutuas.

– Técnicas de las negociaciones aplicadas al ámbito de transporte:

– Contratos de prestación puntual

– Contratos de prestación y suministro del servicio por periodos amplios.

– Estilos de negociación comercial según distintas culturas y personas:

– Anglosajón

– Francés

– Alemán

– Nipón

– Chino

– Norteamericano

– Hispanoamericano

– Otros.

– Los conflictos comerciales internacionales en el ámbito del transporte por carretera.

– Principales causas de los conflictos

– Procesos de resolución y arbitraje internacional.

– Características y desarrollo de procedimientos de arbitraje internacional.

Orientaciones metodológicas

Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente

Criterios de acceso para los alumnos

Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.

MÓDULO FORMATIVO 2

Denominación: GESTIÓN ECONÓMICO-FINANCIERA DEL TRANSPORTE POR CARRETERA

Código: MF2183_3

Nivel de cualificación profesional: 3

Asociado a la Unidad de Competencia:

UC2183_3: Gestionar la actividad económico-financiera del transporte por carretera.

Duración: 170 horas

UNIDAD FORMATIVA 1

Denominación: CONSTITUCIÓN Y FINANCIACIÓN DE EMPRESAS DE TRANSPORTE POR CARRETERA

Código: UF2227

Duración: 90 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP1 ,RP2, RP3 y RP5

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Realizar las gestiones y trámites para la formalización mercantil y constitución de la empresa de transporte por carretera de acuerdo a la normativa vigente.

CE1.1 Explicar las condiciones y formalidades, previstas en la normativa, para ejercer la actividad empresarial en el ámbito del transporte distinguiendo inscripción, registro de libros de comercio u otros.

CE1.2 Comparar las características de las principales formas jurídicas de empresas existentes en el ámbito del transporte, señalando sus ventajas y desventajas.

CE1.3 Argumentar y diferenciar las obligaciones para el gestor y propietario de una empresa de transporte por carretera de mercancías y viajeros.

CE1.4 Explicar el concepto de quiebra y las consecuencias jurídicas y responsabilidad del empresario según las distintas formas jurídicas.

CE1.5 Calcular los gastos de constitución, primer establecimiento y modificaciones legales a asumir de las distintas formas jurídicas de una empresa-tipo consultando la legislación y fuentes de información «on line» relacionadas.

CE1.6 Explicar los principales derechos y obligaciones de los contratos de derecho privado más habituales en el ejercicio de la actividad empresarial, en concreto los de compraventa, arrendamiento, comisión mercantil y depósIto, así como la forma de celebración de cada uno de ellos.

CE1.7 Determinar las obligaciones de los empresarios en materia de Seguridad Social.

C2: Seleccionar la fórmula y producto financiero habitual, comparando distintas alternativas, para cubrir las necesidades financieras de distintos tipos de empresa y operaciones de transporte por carretera.

CE2.1 Explicar los instrumentos de crédito y fórmulas de financiación existentes en el ámbito del transporte por carretera para financiar la actividad o determinadas operaciones de la misma.

CE2.2 Identificar las fuentes y organismos que ofrecen información sobre subvenciones y ayudas públicas en la actividad del transporte por carretera.

CE2.3 Enumerar los criterios y documentación necesaria para obtener un crédito de una entidad financiera.

CE2.4 Diferenciar los aspectos negociables con entidades financieras para la obtención de recursos financieros en las mejores condiciones económico-financieras

CE2.5 Explicar las características y condiciones para los aplazamientos de pago, descuento de efectos comerciales, factoring u otros formas de financiación de la actividad u operaciones.

CE2.6 Diferenciar las variables que intervienen en las operaciones de arrendamiento financiero o «leasing» en la compra de vehículos u otros activos.

CE2.7 Diferenciar las variables que intervienen en la amortización de préstamos, precisando la forma de calcularlas según los sistemas de amortización más utilizados.

CE2.8 A partir de distintos supuestos de necesidades de recursos financieros e información de los productos financieros disponibles, seleccionar la opción ajustada a las necesidades y características de la operación.

C3: Gestionar la compraventa y alquiler de vehículos, repuestos, carburante u otros suministros, necesarios para ejercer la actividad del transporte por carretera.

CE3.1 Describir las necesidades de activos y suministros de productos habituales en distintos tipos de empresas de transporte por carretera.

CE3.2 Definir los principales parámetros y costes que configuran la solicitud de oferta a un concesionario de vehículos industriales, proveedores de repuestos y suministrador de carburante entre otros

CE3.3 Determinar los sistemas y técnicas de búsqueda de proveedores competitivos para la compra de vehículos y repuestos en el mercado del transporte por carretera.

CE3.4 Señalar las ventajas y desventajas del mercado de primera, segunda mano y alquiler para cubrir las necesidades de vehículos de las empresas de transporte.

CE3.5 A partir de distintos casos de necesidades de vehículos, carburante y repuestos –ruedas u otros– convenientemente caracterizados:

– Localizar fabricantes, concesionarios o distribuidores de este tipo de vehículos en el mercado de primera y segunda mano, aplicando técnicas de búsqueda «on line» y «off line».

– Definir las partidas que pueden componer el presupuesto de compras y aprovisionamientos de una empresa-tipo de transporte por carretera.

– Calcular el coste financiero final del vehículo en cada caso.

– Comparar las distintas ofertas, explicando las ventajas e inconvenientes de cada una.

C4: Calcular el coste por vehículo, kilómetro, viaje o tonelada a partir de la estructura de costes de una empresa-tipo de transporte, aplicando métodos de imputación de costes fijos u otros.

CE4.1 Clasificar los costes de explotación en empresas de transporte tipo tanto de viajeros como mercancías, según su naturaleza y evaluar la importancia relativa de cada uno.

CE4.2 Explicar los métodos de imputación de costes fijos a las operaciones de transporte, precisando sus implicaciones en el cálculo de costes, presupuestos y análisis financiero de la rentabilidad de la actividad.

CE4.3 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado aplicar los métodos para el cálculo y gestión de costes variables en el ámbito del transporte por carretera: combustible, neumáticos y lubricantes.

CE4.4 A partir de distintos supuestos de diferentes vehículos calcular las cuotas anuales y tablas de amortización aplicando diversas políticas de amortización.

CE4.5 A partir de la determinación del coste de una operación y la tarifa o precio a imputar al cliente, estimar el margen o rentabilidad de la misma.

CE4.6 En distintos supuestos prácticos con información financiera suficiente y relevante de los costes, fijos y variables, de distintos tipos de empresas de transporte por carretera y sus correspondientes coeficientes de imputación, costes generados en una línea regular determinada y los servicios realizados en la misma, para un período de tiempo dado:

– Calcular los costes fijos imputables al servicio de transporte, aplicando los coeficientes adecuados.

– Calcular los costes totales del servicio de transporte correspondientes al período dado.

– Calcular los costes por unidad de servicio, tonelada, vehículo, kilómetro, viajero u operación.

C5: Valorar la rentabilidad de inversiones de empresas-tipo del transporte por carretera, utilizando los criterios y ratios habituales, calculados a partir de sus fórmulas, con instrumentos de cálculo y aplicaciones informáticas adecuadas.

CE5.1 Definir el concepto de rentabilidad económica aplicado a distintos casos de inversión propias de las empresas de transporte.

CE5.2 Describir las variables fundamentales que definen un plan de inversión, básico y sencillo, en empresas-tipo de transporte por carretera relacionando:

– Financiación propia y ajena.

– Inversión en estructura básica y en el ciclo de negocio.

– Recuperación de la inversión a corto y largo plazo.

– Aplicación y distribución de resultados.

CE5.3 Explicar las relaciones de equilibrio necesarias entre las inversiones y los recursos financieros propios y ajenos, diferenciando entre la financiación de circulante y del inmovilizado, su vida útil y políticas de amortización.

CE5.4 Explicar los criterios de evaluación de la rentabilidad de inversiones más utilizados: TIR (Tasa Interna de Rentabilidad),VAN (Valor Actual Neto) y Tasas de retorno– precisando la forma de calcularlos.

CE5.5 Diferenciar los conceptos de interés nominal, interés efectivo y tasa anual de equivalencia (TAE) en inversiones y productos financieros: créditos y préstamos

CE5.6 En un supuesto práctico en el que se proporciona información convenientemente caracterizada sobre distintos tipos de planes de inversión de una empresa de transporte por carretera:

– Calcular el VAN y el TIR de las inversiones previstas.

– Analizar la rentabilidad e idoneidad del plan de inversión a partir de distintos supuestos y tipos de interés de comparación.

– Interpretar los resultados obtenidos y elaborar un informe sencillo justificando la idoneidad de la propuesta.

CE5.7 En distintos supuestos prácticos, convenientemente caracterizados, en los que se proporciona información sobre el estado financiero, los ingresos y gastos, de una empresa de transporte por carretera:

– Calcular el punto muerto o umbral de rentabilidad.

– Interpretar el resultado obtenido.

C6: Interpretar los datos económicos de partidas e información contable de los estados e informes financieros de distintas empresas de transporte por carretera.

CE6.1 Explicar la utilidad de la información contable y los estados financieros para la gestión de la empresa de transporte y su competitividad.

CE6.2 Definir los conceptos pasivo, fijo y circulante y activo fijo y circulante aplicados a las cuentas de empresas de transporte y su interpretación en términos de gestión empresarial.

CE6.3 Relacionar la información relevante de la cuenta de resultados y balances para el análisis económico financiero de la actividad del transporte.

CE6.4 Diferenciar las principales partidas de un balance: activo, pasivo exigible y neto y explicar su relación funcional.

CE6.5 Determinar las principales partidas de la cuenta de resultados y la interpretación del saldo de esta cuenta: perdidas y beneficios –antes de impuestos, después de impuestos y considerando costes financieros.

CE6.6 A partir de distintos ejemplos convenientemente caracterizados diferenciar los conceptos de inversión, gasto y pago, así como ingreso y cobro.

CE6.7 A partir de una flota de vehículos convenientemente caracterizada:

– Calcular la vida útil.

– Valor de adquisición.

– Valor actual.

– Valor de reposición.

– Valor residual.

CE6.8 En un supuesto práctico en el que se proporciona información contable de una empresa de transporte por carretera en un determinado período, sobre la situación del activo circulante, el pasivo exigible a corto plazo y los plazos de vencimiento de los derechos de cobro y las deudas:

– Calcular los ratios de solvencia inmediata y de liquidez a corto plazo.

– Calcular el flujo o «cash-flow» financiero.

– Realizar un diagrama con los flujos de cobros y pagos previstos.

– Analizar la solvencia inmediata de la empresa estableciendo, en su caso, las necesidades de financiación a corto plazo para hacer frente a los pagos.

– Elaborar un informe sencillo evaluando la solvencia, rentabilidad y eficiencia de la empresa del supuesto.

C7: Analizar la situación económico-financiera de distintos tipos de empresas de transporte por carretera, a partir de los resultados obtenidos y los coeficientes de liquidez, solvencia y eficiencia económica.

CE7.1 Distinguir los conceptos de grado de liquidez y de grado de exigibilidad y las partidas e información necesaria para su estimación.

CE7.2 Señalar los problemas financieros habituales, a corto y largo plazo, en las empresas de transporte por carretera.

CE7.3 Argumentar la necesidad de considerar las tendencias económicas y utilizar determinados ratios a corto y largo plazo para la toma de decisiones financieras.

CE7.4 Determinar la fórmula y objeto de análisis de los siguientes ratios financieros:

– Fondo de maniobra.

– Período medio de maduración.

– Apalancamiento operativo.

– Punto muerto o umbral de rentabilidad.

– Apalancamiento financiero.

CE7.5 En un supuesto práctico en el que se proporcionan los estados financieros anuales de, al menos, dos empresas de transporte por carretera convenientemente caracterizadas:

– Ordenar la información contable en función de la exigencia del análisis determinando el valor de los elementos de activo y pasivo fijo y circulante.

– Calcular las diferencias, porcentajes, índices y ratios relevantes para el análisis económico, financiero y de tendencia.

– Interpretar los resultados, relacionando los diferentes elementos del análisis.

– Comparar los resultados de ambas organización y analizar los resultados.

– Elaborar un informe explicando la situación financiera de cada una, en términos de rentabilidad, solvencia y liquidez.

Contenidos

1. Constitución de empresas en el sector del transporte por carretera

– Tipos de empresas en sector del transporte por carretera.

– Características y diferencias

– Selección de formas jurídicas

– Ventajas e inconvenientes de las distintas formas jurídicas

– Gestión de trámites y requisitos de acceso al mercado

– Gastos de constitución

– Obligaciones de los empresarios en materia de Seguridad Social

– Régimen especial de los trabajadores por cuenta propia

– Sujetos de la cotización

– Base de cotización

– Tipo de cotización

– La departamentación y organización del trabajo en la empresa.

– Los Acuerdos y contrato de comisión, depósito y arrendamiento en la actividad del transporte: aspecto mercantiles.

2. Planificación económica de la empresa de transporte por carretera.

– La planificación económica en la empresa de transporte:

– Los planes previsionales.

– El presupuesto como instrumento de planificación y de control de la empresa.

– Análisis de costes en la empresa de transporte:

– Costes fijos, costes variables y fondo de explotación

– Cálculo de los elementos que integran el coste de la empresa

– Cálculo de costes de la empresa por vehículo/tonelada, por tonelada/kilómetro y por viaje.

– Recursos financieros de la empresa de transporte:

– Financiación propia y ajena de la actividad: ventajas y desventajas

– Productos financieros en el ámbito del transporte: préstamos, leasing, factoring u otros.

– La letra de cambio

– El crédito bancario

– El contrato de fianza.

– Adquisición de vehículos: fórmulas de financiación

3. Gestión contable básica de la empresa de transporte

– Obligaciones contables del empresario de transporte.

– Contabilidad básica:

– Libros de contabilidad

– Plan General Contable en vigor

– Gestión básica de costes:

– Tesorería y liquidez.

– Calendario de cobros y pagos

– La Cuenta de pérdidas y ganancias o cuenta de resultados

– Concepto y estructura

– Determinación de pérdidas o beneficios en función de la cuenta de resultados.

– El balance contable

– Concepto y partes.

– Clases de balance.

– Estructura del balance.

– Modelos oficiales de balance final según el Plan General de Contabilidad.

– Aplicaciones de gestión contable

4. Análisis de la situación financiera y rentabilidad de la empresa

– Ratios básicos de evaluación económica de la actividad:

– Ratios financieros

– Ratios de liquidez

– Ratios de rentabilidad

– Punto muerto o umbral de rentabilidad

– El equilibrio entre inversión y financiación:

– Concepto

– Situaciones habituales.

– Evaluación económica y viabilidad de la empresa

– Suspensión de pagos:

– Concepto de quiebra

– Procedimientos

UNIDAD FORMATIVA 2

Denominación: FACTURACIÓN Y FISCALIDAD DE LA ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE POR CARRETERA

Código: UF2228

Duración: 80 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP4

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Elaborar facturas y recibos, aplicando las reglas de facturación y fiscalidad de la actividad del transporte por carretera en distintos supuestos de cobro y pago de servicios de transporte por carretera, así como compraventa y alquiler de vehículos, repuestos u otros.

CE1.1 Explicar las normas y usos habituales que regulan la facturación de los servicios de transporte y normativa mercantil.

CE1.2 Determinar los distintos elementos y estructura tipo de una factura y un recibo respetando la normativa vigente y los usos y costumbres del comercio.

CE1.3 Identificar los tributos que gravan los servicios de transporte en sus distintas modalidades y los tipos impositivos aplicables en cada caso.

CE1.4 Explicar las obligaciones, diferencias e implicaciones derivadas en operaciones realizadas en el exterior por ejemplo en relación al IVA.

CE1.5 Interpretar los aspectos más relevantes del IVA aplicable a las distintas operaciones y servicios de transporte diferenciando tipos impositivos a nivel europeo y obligaciones derivadas del mismo para la facturación de los servicio internacionales.

CE1.6 A partir de distintos supuestos de operaciones en el ámbito intracomunitario, explicar los aspectos, diferencias y documentación a utilizar para la gestión y liquidación anual y trimestral del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA): IVA soportado e IVA repercutido.

CE1.7 A partir de la observación de distintos tipos de facturas de distintas operaciones de transporte por carretera, detectar los errores y, en caso necesario, corregirlos, teniendo en cuenta la legislación vigente.

CE1.8 A partir de la información de las condiciones de facturación de distintos tipos operaciones de transporte por carretera, convenientemente caracterizados, elaborar las facturas aplicando correctamente las tarifas, descuentos e impuestos.

CE1.9 A partir de distintos supuestos prácticos de operaciones de cobro y pago en divisas internacionales, realizar el cálculo y su facturación aplicando las reglas de facturación bajo unas condiciones y tipo de cambio determinado.

C2: Formalizar los distintos medios de cobro y pago en distintos tipos de operaciones de transporte por carretera.

CE2.1 Explicar las características y elementos de los medios de cobro y pago, utilizados en el ámbito del transporte: letras, pagares, cheques, y transferencia bancaria entre otros.

CE2.2 Describir el procedimiento de transferencias bancarias y las comisiones y gastos que se derivan del uso de cuentas corrientes.

CE2.3 Explicar las ventajas de las letras y efectos comerciales diferenciando los elementos que las caracterizan:

– Librado.

– Equivalencia financiera.

– Vencimiento común y vencimiento medio.

CE2.4 Diferenciar las consecuencias derivadas del incumplimiento de las formas y plazos en los distintos medios de pago de acuerdo a la normativa vigente.

CE2.5 Explicar las ventajas para la empresa y gestión financiera de cobros y pagos del endosamiento de efectos comerciales: letras y pagares.

CE2.6 A partir de distintos supuestos convenientemente caracterizados cumplimentar la documentación, cheques, pagarés u órdenes de transferencia de acuerdo a la información disponible.

C3: Realizar los trámites derivados de las obligaciones fiscales de la actividad mercantil

CE3.1 Determinar los trámites y obligaciones fiscales derivadas de ejercer la actividad económica en el ámbito del transporte por carretera

CE3.2 Identificar la documentación y conceptos tributarios derivados de las obligaciones de los empresarios en materia fiscal:

– IVA

– IRPF

– IS

– Otros tributos: peajes y cánones.

CE3.3 A partir de distintos supuestos simular el cumplimiento y trámites de las obligaciones de los empresarios en materia fiscal:

– Declaraciones trimestrales de IVA

– Declaración de IRPF e IS

– Cumplimentación de otros tributos: peajes y cánones.

Contenidos

1. Facturación en la empresa de transporte.

– Operativa de la facturación y devengo de facturas y recibos

– Factura electrónica

– Características y modelos de facturas

– Descuentos, recargos e impuestos en las facturas (IVA u otros)

– Fórmulas de cálculo. .

– Operaciones intra y extracomunitarias:

– Conceptos

– Diferencias

– Operaciones triangulares

– Facturas en divisas internacionales;

– Tipos de cambio,

– Comisiones bancarias

– Aplicación de los términos del comercio internacional (INCOTERMS) en la factura

– Factura electrónica

2. Gestión de cobros y pagos en la actividad del transporte

– Medios y documentos de cobro y pago de facturas:

– Cheque.

– Letras y Pagarés.

– Transferencias bancarias.

– Abonos.

– Condiciones de pago y cobro acordadas

– Aplicación de normativa mercantil

– Gestión de impagos

3. Gestión fiscal en la actividad del transporte por carretera

– Obligaciones fiscales:

– Conceptos clave.

– Calendario fiscal

– Impuesto sobre el Valor Añadido sobre los servicios de transporte

– Declaración de IVA: documentación y conceptos

– IVA soportado y repercutido.

– Impuesto de Sociedades:

– Sujetos y objeto del impuesto.

– Documentación

– Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas

– Sujetos y objeto del impuesto.

– IRPF y trabajadores autónomos.

– Otros tributos: peajes y cánones

Orientaciones metodológicas

Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente.

Criterios de acceso para los alumnos

Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.

MÓDULO FORMATIVO 3

Denominación: GESTIÓN ADMINISTRATIVA DE OPERACIONES DE TRANSPORTE POR CARRETERA

Código: MF2061_3

Nivel de cualificación profesional: 3

Asociado a la Unidad de Competencia:

UC2061_3: Realizar la gestión administrativa y documental de operaciones de transporte por carretera.

Duración: 90 horas

UNIDAD FORMATIVA 1

Denominación: GESTIÓN DOCUMENTAL DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE POR CARRETERA

Código: UF2223

Duración: 60 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP1, RP2 y RP3

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Determinar la documentación del vehículo que debe acompañarse en las distintas operaciones de transporte por carretera, según la reglamentación y normativa vigente del sector.

CE1.1 Identificar la reglamentación que regula la utilización de distintos tipos de vehículos en las distintas modalidades de transporte y transportes especiales.

CE1.2 Diferenciar los permisos y equipamientos especiales para determinados vehículos y material de transporte según el tipo de mercancías, especiales –peligrosas, perecederas u otras– y en viajeros, transporte escolar, a partir del análisis de la normativa vigente.

CE1.3 Enumerar los permisos requeridos para la circulación en vía pública, urbana e interurbana, de determinados vehículos.

CE1.4 Explicar los requisitos administrativos y medidas que deben tomarse para la circulación y manipulación de mercancías peligrosas.

CE1.5 A partir de distintos supuestos de operaciones con vehículos de distintas características, pesos y condiciones, convenientemente caracterizadas, determinar la documentación necesaria para realizar las operaciones ajustadas a la normativa vigente.

C2: Determinar los elementos y requisitos de conductores, propios y ajenos, aplicando las reglas, establecidas reglamentariamente, en materia de capacitación y formación.

CE2.1 Enumerar los permisos requeridos al conductor para la conducción de los distintos tipos de vehículos tanto de mercancías como viajeros.

CE2.2 Determinar las reglas aplicables a la contratación de conductores y chóferes, propios y ajenos, respetando la normativa laboral y reglamentación profesional del sector vigente.

CE2.3 Determinar los aspectos y las medidas que deben tomarse en relación la capacitación y formación del personal –conductores y operadores– responsables de distintos tipos de operaciones de transporte de mercancías, a partir de la regulación especial del transporte de mercancías peligrosas, perecederas, animales vivos y otros, durante su transporte y en tramos urbanos.

CE2.4 A partir de distintos casos de operaciones de transporte por carretera de viajeros y de mercancías especificar la documentación, capacitación y permisos que requieren los conductores.

CE2.5 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado de transporte internacional por carretera determinar los documentos relativos al personal de conducción y sus vehículos.

C3: Cumplimentar y gestionar la documentación administrativa necesaria para la ejecución de operaciones de transporte por carretera, siguiendo el procedimiento y régimen administrativo vigente.

CE3.1 Explicar la finalidad en el ámbito del transporte por carretera de las autorizaciones, habilitaciones, seguros, permisos e inspecciones de los vehículos y documentos de control del tacógrafo.

CE3.2 Identificar las medidas de prevención de riesgos a observar en el puesto de trabajo respecto a iluminación y posición ante el ordenador.

CE3.3 Identificar la documentación administrativa que se exige en la normativa vigente tanto en el ámbito, nacional, intraeuropeo como internacional señalando al menos:

– Autorizaciones y visados de transporte público por carretera.

– Autorizaciones de servicios especiales.

– Permiso de circulación.

– Póliza de seguro vigente.

– Viñetas de estar al corriente de pago de impuestos y seguros.

– Otros.

CE3.4 Diferenciar los formatos e interpretar los elementos que componen la documentación administrativa para la solicitud, visado, modificaciones y bajas de autorizaciones y permisos utilizados habitualmente en el ámbito del transporte por carretera.

CE3.5 Relacionar los trámites y documentación administrativa con los organismos competentes dónde se realizan:

– Otorgamiento de autorizaciones.

– Visado de autorizaciones.

– Modificación de condiciones o contenidos en las autorizaciones.

– Baja de autorizaciones.

CE3.6 Explicar la estructura de los registros de los archivos en función de la información que se registra habitualmente en las empresas de transporte por carretera:

– Clientes.

– Proveedores.

– Corresponsales.

– Filiales.

– Franquicias.

– Personal de tráfico.

– Medios de transporte.

– Líneas regulares.

CE3.7 Describir los procedimientos administrativos para la gestión interna y externa de la documentación de los vehículos y conductores en empresas de transporte.

CE3.8 A partir de distintos casos de empresas y operaciones de transporte por carretera de tanto de viajeros como de mercancías:

– Identificar la documentación requerida para la circulación del vehículo y los organismos que la tramitan.

– Cumplimentar las solicitudes para la expedición y renovación de la documentación exigida.

– Compilar la documentación de forma ordenada simulando su tramitación y registro.

CE3.9 A partir de distintos supuestos de elaboración de documentación manejar con destreza las aplicaciones y sistemas de gestión y explotación habituales en el ámbito del transporte por carretera y observando las medidas de prevención de riesgos laborales y posición ante el ordenador.

Contenidos

1. Documentación relativa a la clase de vehículo:

– Documentación del vehículo:

– Permiso de circulación.

– ITV (Inspecciones técnicas).

– Aplicaciones informáticas en la gestión administrativa del transporte.

– Clase de vehículos según el tipo de servicio.

– Pesos y dimensiones.

2. Documentación relativa al conductor:

– Obligaciones de los conductores de la actividad del transporte: reglamentación profesional.

– Certificado de conductor para conductores extranjeros extracomunitarios.

– Documentación relativa al tacógrafo:

– Discos diagrama de tacógrafo analógico.

– Tarjeta de conductor de tacógrafo digital.

– Certificado de actividades.

– Capacitación y cualificación de los conductores (CAP): normativa reguladora.

– Cualificación inicial.

– Cualificación continua.

– Requisitos del conductor y del personal interviniente en transportes especiales.

– Permisos de conducción:

– Vehículos de mercancías.

– Vehículos de viajeros.

– Contratación laboral de distintas categorías de trabajadores de transporte:

– Forma de los contratos.

– Obligaciones de las partes y duración del trabajo.

– Vacaciones, retribución y rescisión del contrato.

– Contratación de Trabajadores Autónomos Económicamente Dependientes.

3. Documentación relativa al tipo se servicio:

– Acceso al mercado para la actividad de transporte de mercancías y viajeros:

– Nacionalidad.

– Capacitación profesional.

– Capacidad económica.

– Honorabilidad.

– Requisitos fiscales, laborales y sociales.

– Autorizaciones de transporte de viajeros y mercancías:

– Autorizaciones de empresa.

– Copias certificas para los vehículos de transporte.

– Autorizaciones de transporte público.

– Autorizaciones de transporte privado complementario.

– Concesiones administrativas en materia de transporte por carretera.

– Documentación relativa al transporte de mercancías peligrosas.

– Libro de ruta.

– Libro y hojas de reclamaciones.

– Documento de control.

– Organismos e instituciones competentes en el transporte por carretera: local, autonómico y nacional.

– Inspección y régimen sancionador en el ámbito del transporte por carretera:

– Ámbito de inspección del Ministerio de Fomento.

– Ámbito de inspección de las Comunidades Autónomas.

– Infracciones muy graves.

– Infracciones graves.

– Infracciones leves.

– Tipos de sanciones.

– Procedimiento administrativo sancionador.

UNIDAD FORMATIVA 2

Denominación: GESTIÓN DE SEGUROS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA.

Código: UF2224

Duración: 30 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP4.

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Determinar las responsabilidades, obligaciones, consecuencias y sanciones derivadas de la prestación del servicio de transporte por carretera respetando la normativa y procedimiento administrativo.

CE1.1 Caracterizar los distintos tipos de seguro, obligatorios y voluntarios, en el ámbito del transporte por carretera:

– Seguro de responsabilidad civil.

– Seguro de circulación.

– Seguro de vida de personas.

– Seguro de mercancías.

– Seguro de viajeros.

– Seguro de equipajes u otros.

CE1.2 Identificar los elementos reales y formales que caracterizan los distintos tipos de contrato de seguro en el ámbito del transporte.

CE1.3 Explicar la cobertura de las cláusulas generales y complementarias que se incluyen en las distintas pólizas de seguro en el ámbito del transporte y la posibilidad de externalización del coste al cliente según la responsabilidad legal.

CE1.4 A partir de dos pólizas de seguro con distintos tipos de cobertura en determinados aspectos reflejados en su clausulado y con distinto importe de la prima, relativas a una operación de transporte internacional de mercancías convenientemente caracterizada:

– Interpretar el clausulado y extraer conclusiones respecto a la cobertura de cada póliza.

– Deducir la más idónea para la operación valorando todos los parámetros que definen a cada una.

– Elaborar un informe sencillo argumentando la más idónea.

CE1.5 Explicar los parámetros más relevantes que se deben considerar en la selección de un seguro de medios de transporte terrestre.

CE1.6 Precisar las variables que determinan el coste de la contratación de pólizas de seguros, obligatorios y voluntarios.

CE1.7 A partir de la definición de distintas operaciones de transporte de viajeros, interior e internacional y distintas pólizas de seguros:

– Identificar los riesgos e incertidumbres en la operación: accidentes, puntualidad, seguridad u otros.

– Identificar las responsabilidades de la empresa de transporte, el conductor, agencia de viajes y los viajeros.

– Relacionar los seguros necesarios para contratar para cada parte.

– Determinar el posible clausulado de las pólizas de seguros a contratar.

CE1.8 A partir de supuestos prácticos, convenientemente caracterizados, sobre distintos tipos de servicios de transporte que cubre y distintas coberturas de riesgos relacionadas con sus primas correspondientes:

– Seleccionar la combinación de coberturas de riesgos más apropiada.

– Describir las cláusulas que debe incluir la póliza resultante.

– Calcular correctamente la prima.

CE1.9 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado de transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera:

– Argumentar la necesidad de seguros para la empresa, el cliente y usuario.

– Relacionar los tipos de seguros que deberían contratarse en una operación de ese tipo.

– Simular la negociación y contratación de distintas coberturas de riesgo en dicha operación.

– Calcular correctamente la prima resultante de la combinación de cobertura seleccionada.

C2: Relacionar las variables que determinan los distintos tipos de seguro de transporte, así como garantías y obligaciones correspondientes, y las actuaciones derivadas de su aplicación.

CE2.1 Identificar los tipos de pólizas de seguro, obligatorias y voluntarias, utilizadas en el ámbito del transporte por carretera: seguros de responsabilidad, seguro de circulación, seguro de vida de personas, seguro de mercancías, seguro de viajeros, seguro de equipajes u otros.

CE2.2 Describir los elementos reales y formales que caracterizan un contrato de seguro en el ámbito del transporte.

CE2.3 Citar y explicar la cobertura de las cláusulas generales y complementarias que se incluyen en las pólizas de seguro de cada modalidad de transporte.

CE2.4 A partir de dos pólizas de seguro con distintos tipos de cobertura en determinados aspectos reflejados en su clausulado y con distinto importe de la prima, relativas a una operación de transporte internacional de mercancías convenientemente caracterizada:

– Interpretar el clausulado y extraer conclusiones respecto a la cobertura de cada póliza.

– Deducir la más idónea para la operación valorando todos los parámetros que definen a cada una.

CE2.5 Explicar los parámetros más relevantes que se deben considerar en la selección de un seguro de medios de transporte terrestre.

CE2.6 A partir de la definición de distintas operaciones de transporte de viajeros, interior e internacional:

– Identificar posibles riesgos en el transporte y en los demás aspectos de la operación: puntualidad, seguridad u otros.

– Determinar el posible clausulado de una póliza de seguros de una operación de ese tipo.

– Identificar las responsabilidades de la empresa de transporte, el conductor, agencia de viajes y los viajeros.

CE2.7 A partir de un supuesto convenientemente caracterizado de tránsito internacional de una mercancía peligrosa:

– Determinar la protección jurídica necesaria.

– Determinar las necesidades de seguros para la empresa, el cliente y usuario.

C3: Tramitar la documentación del seguro relativa a distintos tipos de siniestros y accidentes en determinadas operaciones de transporte por carretera.

CE3.1 Determinar el procedimiento para la reclamación e indemnización de distintos tipos de seguros en operaciones de transporte.

CE3.2 Describir los procedimientos habituales en la declaración-liquidación de siniestros asegurados en el sector del transporte.

CE3.3 Especificar las funciones del consorcio de compensación de seguros en el ámbito del transporte por carretera.

CE3.4 A partir de distintos supuestos prácticos, convenientemente caracterizados, de accidentes e indemnizaciones por daños causados en las mercancías, viajeros y equipajes cubiertos con distintos tipos de pólizas de seguros:

– Determinar las responsabilidades e indemnización de cada parte.

– Calcular la indemnización.

– Simular la elaboración del parte de accidentes y procedimiento para la ejecución de la indemnización.

CE3.5 A partir de un supuesto de incidencias aparecidas en una operación de transporte internacional no cubiertas por una póliza de seguros:

– Identificar e interpretar la normativa aplicable.

– Identificar la documentación necesaria para gestionar la solución de dicha incidencia y las responsabilidades de las partes.

– Deducir la solución más idónea y describir el procedimiento que se debe seguir.

Contenidos

1. Contratación de seguros:

– Elementos personales, reales y formales del contrato de seguro.

– Duración, prescripción y renovación de la póliza.

– Riesgos asegurados y no asegurados.

– Garantías y obligaciones del seguro.

– La póliza del seguro:

– Condicionado general.

– Condicionado particular.

– Cálculo de primas y cobertura de riesgos.

– Funciones del consorcio de compensación de seguros.

2. Seguros relacionados con el transporte:

– Del vehículo y la carga:

– Seguro obligatorio de responsabilidad civil y seguro voluntario de circulación.

– Seguro de daños sobre la mercancía transportada.

– Seguro de responsabilidad civil de la carga.

– Otros seguros relacionados con el vehículo: daños propios, cristales, asistencia en carretera, retirada de permiso de conducción y robo.

– De las instalaciones de la actividad de transporte:

– Seguro de incendios y daños.

– Seguro de responsabilidad civil.

– Seguro de robo.

– Seguros personales:

– Seguro de vida y accidentes de los trabajadores de la empresa de transporte.

– Pólizas conforme a convenio.

– Otros seguros de accidentes: seguro de ocupantes y Seguro Obligatorio de Viajeros.

3. Tramitación de los siniestros:

– El parte o declaración de siniestro.

– Determinar las responsabilidades e indemnización de cada parte:

– La peritación.

– Intervención del comisario de averías.

– Cálculo de la indemnización:

– Regla proporcional.

– Regla de equidad.

– Simular la elaboración del parte de accidentes y del finiquito del siniestro.

Orientaciones metodológicas

Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente.

Criterios de acceso para los alumnos

Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.

MÓDULO FORMATIVO 4

Denominación: GESTIÓN DE RELACIONES CON CLIENTES Y SEGUIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE

Código: MF2184_3

Nivel de cualificación profesional: 3

Asociado a la Unidad de Competencia:

UC2184_3: Gestionar la relaciones con clientes y seguimiento de operaciones de transporte por carretera.

Duración: 40 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Caracterizar el proceso completo y operativa de los distintos tipos de servicios de transporte en relación con el cliente a partir de criterios e indicadores de calidad y satisfacción al cliente.

CE1.1 Especificar los criterios e indicadores más relevantes para valorar la calidad de la prestación del servicio de transporte tanto de mercancías como viajeros, señalando al menos:

– Tiempo.

– Seguridad.

– Impacto ambiental.

– Atención al cliente.

– Servicio ofertado u otros.

CE1.2 Explicar la finalidad y ventajas comerciales que se derivan de la prestación de un servicio específico de atención al cliente en las empresas de transporte por carretera.

CE1.3 Argumentar la finalidad de la orientación al cliente en la prestación del servicio de transporte por carretera diferenciando los distintos tipos de clientes y sus criterios de percepción de un servicio de calidad.

CE1.4 Describir los protocolos utilizados habitualmente en empresas de transporte por carretera para la definición de servicios de transporte de mercancías y viajeros de calidad siguiendo criterios normalizados tipo ISO y normas UNE.

CE1.5 Argumentar las ventajas de los sistemas de gestión de clientes tipo CRM («Customer Relationship Management») u otros.

CE1.6 A partir de distintos supuesto de operaciones de transporte, los servicios y sus incidencias, registrar de la información de las operaciones, sus clientes, sus corresponsales utilizando aplicaciones informáticas de gestión de las relaciones con clientes.

CE1.7 Describir las principales utilidades de los sistemas de información, gestión y comunicación con clientes, operadores implicados y administración competente en el ámbito del transporte.

CE1.8 A partir de distintos caso de empresas y servicios de transporte, representar, utilizando diagramas de proceso y flujos, el proceso de prestación del servicio de transporte señalando las diferencias con otros tipos de procesos y servicios.

C2: Atender a distintos tipos de clientes, aplicando técnicas específicas de atención al cliente y usuarios, en distintas situaciones propias del ámbito del transporte por carretera.

CE2.1 Caracterizar las distintas situaciones y tipos de clientes existentes en el ámbito del transporte por carretera.

CE2.2 Diferenciar las técnicas de atención y resolución de reclamaciones con clientes señalando los aspectos a considerar al aplicarlas.

CE2.3 Explicar la diferencia entre los principales estilos de respuesta en la interacción verbal: asertivo, agresivo y el comportamiento verbal y no verbal de cada uno y sus efectos sobre los clientes y usuarios del servicio de transporte.

CE2.4 Explicar en qué consiste cada una de las principales técnicas de asertividad: disco rayado, banco de niebla, libre información, aserción negativa, interrogación negativa, autorrevelación y compromiso viable, entre otras.

CE2.5 En diferentes casos debidamente caracterizados, en los que se simulan procesos de comunicación interpersonal en situaciones comerciales con clientes y usuarios de servicios de transporte, aplicar las pautas verbales y no verbales del comportamiento asertivo para:

– Expresar opiniones, expectativas o deseos al cliente o grupo de clientes y usuarios.

– Realizar peticiones o solicitar aclaraciones, información y o instrucciones al responsable directo.

– Recibir y aceptar críticas y/o reclamaciones habituales mostrando signos de comportamiento positivo.

– Utilizar fórmulas de respuesta asertiva de forma natural y segura.

– Autoevaluar los puntos fuertes y débiles en cuanto a la actuación asertiva en situaciones de atención a clientes y usuarios.

CE2.6 Ante una comunicación verbal, oral o escrita, con información y órdenes en situaciones de quejas e incidencias propias del transporte por carretera:

– Producir mensajes orales claros y precisos, utilizando el vocabulario específico y las técnicas de comunicación adecuadas a cada caso.

– Transmitir la información recibida utilizando el soporte electrónico adecuado, correo electrónico, EDI u otros.

CE2.7 Ante un supuesto de documentación e instrucciones escritas en situaciones de incidencias y emergencias:

– Interpretar el texto propuesto, analizando los datos fundamentales para llevar a cabo las acciones oportunas.

– Redactar y/o cumplimentar documentos e informes relacionados con el caso propuesto, utilizando la terminología específica del transporte, con corrección, claridad y precisión.

CE2.8 Ante un supuesto práctico de operaciones de transporte de mercancías con recepción y envío de información a través del correo electrónico y fax:

– Identificar el contenido y los destinatarios de la información.

– Canalizar la información a la totalidad de los implicados utilizando los distintos sistemas de información y comunicación y siguiendo el procedimiento interno habitual.

– Registrar los datos de recepción, movimientos y entregas de las mercancías para el seguimiento de la misma.

– Transmitir la información a través de fax, EDI y correo electrónico.

– Manejar al nivel de usuario, sistemas de intercambio de información vía EDI en las comunicaciones con clientes, proveedores, plataformas logísticas o centros de distribución de cargas, agentes, transitarios y administraciones públicas.

C3: Analizar las incidencias y reclamaciones habituales de los clientes en distintos tipos de operaciones de transporte por carretera, tanto de viajeros como mercancías, identificando la responsabilidad de las partes.

CE3.1 Determinar la responsabilidad contractual del responsable del transporte respecto de daños provocados por pérdidas o desperfectos de mercancías en el curso de transporte, demora en la entrega u otras.

CE3.2 Determinar la responsabilidad contractual del responsable del transporte por los daños causados a los viajeros o a sus equipajes por un accidente ocurrido en el transporte o daños causados por un retraso.

CE3.3 Valorar la importancia de la gestión proactiva de las reclamaciones para la mejora continua y calidad del servicio de transporte.

CE3.4 Determinar las líneas de actuación y canalización de reclamaciones para una gestión proactiva y seguimiento de las reclamaciones e incidencias habituales en las operaciones y calidad del servicio de transporte tanto de mercancías como viajeros.

CE3.5 Diferenciar las responsabilidades de las partes en las operaciones habituales de transporte según una operación de carácter mercantil y un contrato de prestación de servicio sujeto a la normativa de protección al consumidor y usuario.

CE3.6 Analizar las características de las reclamaciones habituales en las operaciones de transporte de mercancías respecto de daños provocados por pérdidas o desperfectos de mercancías en el curso de transporte, demora en la entrega u otras.

CE3.7 A partir de distintas reclamaciones por daños a viajeros o a sus equipajes en accidente ocurridos durante el transporte o daños causados por un retraso, argumentar las responsabilidades de la empresa de transporte y posibilidades de resolución.

CE3.8 A partir de distintos supuesto práctico en el que se proporciona información convenientemente caracterizada sobre reclamaciones e incidencias habituales en empresas de transporte por carretera analizar y argumentar las responsabilidades de las partes.

C4: Elaborar documentación objeto de reclamaciones de clientes respetando la normativa vigente y procedimientos internos utilizados habitualmente en las empresas del sector.

CE4.1 Clasificar, según su naturaleza, las incidencias y reclamaciones de clientes y operaciones así como obligaciones y responsabilidades legales de las partes:

– Clientes

– Proveedores

– Corresponsales

– Filiales

– Franquicias

– Personal de tráfico

– Líneas regulares

CE4.2 A partir de un caso práctico de incidencia, convenientemente caracterizado, identificar la parte o departamento de proceso de transporte de mercancías en que se produce:

– En la carga.

– En la descarga.

– Durante el transporte.

– En la facturación.

CE4.3 Determinar los elementos y estructura de la documentación utilizada habitualmente para la formalización de reclamaciones en el sector de transporte señalando las diferencias entre viajeros y mercancías.

CE4.4 Explicar los criterios y usos habituales para la resolución de conflictos en el transporte respetando la normativa vigente y diferenciando según distintos tipos de operaciones en el ámbito del transporte por carretera:

– Servicios de paquetería.

– Servicios de transporte de pasajeros.

– Servicios de transporte entre cargadores.

CE4.5 Identificar los organismos públicos y privados que proporcionan información relativa a la normativa y resolución de conflictos en el sector del transporte por carretera.

CE4.6 Definir las características de distintos sistemas de archivo y registro de reclamaciones convencionales e informáticos.

CE4.7 En distintos supuestos prácticos con información, convenientemente caracterizada, sobre reclamaciones e incidencias habituales entre del transporte de mercancías y de viajeros, cumplimentar la documentación de la reclamación e incidencias respetando la normativa vigente.

C5: Realizar las gestiones necesarias para la resolución extrajudicial de incidencias y reclamaciones, tramitando los procesos de mediación y arbitraje, de acuerdo a la normativa vigente.

CE5.1 Determinar las instituciones y organismos extrajudiciales de resolución de conflictos en el transporte y consumo.

CE5.2 Definir las condiciones necesarias para la celebración de una junta arbitral de consumo y junta arbitral de transporte.

CE5.3 Determinar el procedimiento de actuación en el caso de juntas arbitrales de transporte.

CE5.4 Determinar el procedimiento de actuación en el caso de juntas arbitrales de consumo para la resolución de conflictos con usuarios del servicio de transporte.

CE5.5 A partir de distintos supuestos de reclamaciones de mercancías por extravío o deterioro, simular la celebración de la junta arbitral de transporte y las partes que intervienen.

CE5.6 A partir de un caso específico de reclamación de viajeros por retraso y pérdida de equipaje, simular la celebración de una junta arbitral de consumo diferenciando la posición de las partes:

– Árbitro.

– Representante sectorial.

– Empresa.

– Asociación de consumidores.

– Consumidor o usuario.

Contenidos

1. Gestión de relaciones con clientes y usuarios del transporte por carretera.

– Tipos de cliente y expectativas en relación con el servicio de transporte

– Indicadores de calidad:

– Tiempo

– Frecuencia

– Seguridad

– Impacto ambiental

– Incidencias

– Servicio ofertado

– Atención al cliente

– Seguimiento de las operaciones,

– Acceso web.

– Protocolos utilizados para la definición de servicios de transporte de mercancías y viajeros,

– Criterios ISO

– Normas UNE

– Gestión de clientes CRM.

– Aplicaciones informáticas para CRM.

– Registros de información

– Sistemas de información, gestión y comunicación con clientes, operadores, empleados y Administraciones.

– Funciones de la atención al cliente en el transporte por carretera.

– Técnicas de atención al cliente y de resolución de reclamaciones.

– Estilos de respuesta

– Técnicas de asertividad.

– Pautas verbales y no verbales del comportamiento asertivo.

– Contenido del mensaje

– Características del mensaje.

– Vocabulario y técnicas de comunicación.

– El sistema de intercambio de información vía EDI en las comunicaciones con los diversos agentes intervinientes en una operación de transporte por carretera.

2. Gestión y seguimiento de las operaciones de transporte por carretera.

– La responsabilidad del transportista.

– Responsabilidad derivada de la legislación mercantil

– Responsabilidad derivada de la legislación de protección al consumidor o usuario

– Limitación y exoneración de la responsabilidad.

– Impedimentos en el cumplimiento del contrato del servicio de transporte de viajeros o de mercancía:

– Cancelación.

– Avería.

– Retraso.

– Daños al viajero o a sus equipajes.

– Averías, faltas, daños o retraso en la mercancía.

– Responsabilidades derivadas de la legislación mercantil y de la legislación de protección al consumidor o usuario.

– Documentación utilizada habitualmente para la formalización de reclamaciones en el sector transporte de mercancías o de viajeros.

– Documentación y registro de reclamaciones por medios convencionales e informáticos

– Actuaciones a desarrollar en la gestión y seguimiento de quejas, reclamaciones e insatisfacción de clientes y usuarios.

– Resolución extrajudicial de conflictos en el ámbito del transporte de mercancías.

– Las juntas arbitrales: procedimiento y condiciones.

– Resolución extrajudicial de conflictos en el ámbito del transporte de viajeros.

Orientaciones metodológicas

Serán los establecidos en el artículo 4 del Real Decreto que regula el certificado de profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.

MÓDULO FORMATIVO 5

Denominación: INGLÉS PROFESIONAL PARA LOGÍSTICA Y TRANSPORTE INTERNACIONAL

Código: MF1006_2

Nivel de cualificación profesional: 2

Asociado a la Unidad de Competencia:

UC1006_2: Comunicarse en inglés con un nivel de usuario independiente, en las relaciones y actividades de logística y transporte internacional.

Duración: 90 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Interpretar la información, líneas y argumentos de un discurso oral, formal e informal, presencial o retransmitido, de una operación logística internacional.

CE1.1 Diferenciar las características fonéticas del léxico técnico habitual utilizado en operaciones de logística y transporte de mercancías y relaciones comerciales internacionales en general.

CE1.2 A partir de la audición de datos técnicos, económicos, políticos o sociales de distintos países y/o empresas de transporte y logística internacional interpretar su significado haciendo un uso esporádico del diccionario.

CE1.3 Interpretar mensajes orales en/de contestadores telefónicos a partir de grabaciones o situaciones simuladas.

CE1.4 A partir de la audición de un discurso oral conteniendo diferentes tipos de datos relevantes para una operación comercial definida:

– Interpretar con precisión el significado de los datos más relevantes para la operación.

– Interpretar la información contextual y no verbal con coherencia al discurso oral.

– Resumir los argumentos e información relevante para la ejecución de la operación.

C2: Obtener e interpretar datos e información específica de distintos documentos y fuentes de información de transporte internacional haciendo un uso esporádico del diccionario.

CE2.1 Identificar las características de los diferentes lenguajes técnicos y el léxico habitual en los documentos de transporte y operaciones de logística internacional en distintos modos de transporte, conocimientos de embarque, CMR o CIM (cartas de porte internacional) y documentos y permisos de tránsito.

CE2.2 A partir de una tabla con datos necesarios para la ejecución de una operación de transporte internacional: costes, tarifas, permisos, autorizaciones y puntos de origen y destino interpretar el significado de cada término.

CE2.3 Dado un texto conteniendo diferentes tipos de datos relevantes para las operaciones logísticas y de transporte internacional interpretar con precisión su significado:

– Condiciones de transporte internacional

– Cobertura de la póliza de seguros de transporte y mercancías,

– Identificación de lugares de origen, destino e intermedios: puertos, aeropuertos o plataformas logísticas.

CE2.4 Diferenciar con claridad la información relevante de los documentos propios de una operación de transporte internacional definida, identificando al menos:

– Partes implicadas en la operación: agentes, transportistas y clientes,

– Puntos de origen, conexión y destino

– Condiciones del transporte

– Documentos y autorizaciones necesarios

– Otros aspectos técnicos del documento necesarios para la ejecución de la operación.

C3: Producir mensajes orales con fluidez, detalle y claridad, fijando condiciones de las operaciones.

CE3.1 Pronunciar la terminología específica y expresiones habituales en el ámbito de la logística y transporte internacional.

CE3.2 Identificar las expresiones orales y jergas habituales en el ámbito de la logística para señalar fechas, lugares y condiciones del transporte de mercancías.

CE3.3 Explicar las fórmulas y pautas establecidas de cortesía y protocolo en saludos, presentaciones o despedidas en conversaciones con agentes, clientes y/o proveedores internacionales.

CE3.4 En distintos contextos socioprofesionales habituales en transporte internacional, transmitir mensajes orales con claridad y corrección fonética diferenciando distintos tonos para captar la atención del interlocutor.

CE3.5 A partir de la simulación de una presentación de productos para la exportación preparar una presentación de al menos 10 minutos a varios interlocutores considerando al menos:

– Presentación individual.

– Objetivos de la presentación con claridad.

– Normas de educación y cortesía necesarias para la comunicación efectiva de la información que se quiere presentar.

– Conclusión y agradecimientos al público.

C4: Redactar y cumplimentar informes y documentos propios de la logística y transporte internacional aplicando criterios de corrección formal, léxica, ortográfica y sintáctica.

CE4.1 Identificar la estructura y fórmulas habituales utilizadas en los documentos propios de la logística considerando al menos:

– Contratos de transporte internacional,

– Pólizas de seguro de transporte y mercancías,

– Documentos de tránsito de mercancías entre países,

– Correos electrónicos, faxes y documentos internos.

CE4.2 Definir la estructura de las cartas y documentos de comunicación escrita con agentes, clientes y proveedores de servicios de transporte internacional.

CE4.3 A partir de distintos supuestos de operaciones de logística y transporte internacional suficientemente caracterizados, redactar cartas comerciales incluyendo:

– Demandas de información.

– Precio y condiciones de transporte descuentos y recargos.

– Rectificaciones y/o anulaciones de operaciones.

– Puntos de origen, aduana, tránsito y destino.

– Responsabilidad de cada parte en las condiciones de transporte y seguros.

CE4.4 A partir de una operación de transporte internacional intermodal suficientemente caracterizada, redactar con sencillez, abreviaturas habituales y exactitud documentos de intercomunicación escrita: faxes, correos electrónicos y mensajes o notas informativas de la operación informando de convocatorias de reunión u otras fases de la operación logística.

CE4.5 A partir de distintos contextos socio-profesionales en el marco de una operación logística: visitas de negocio, resolución de incidencias y reclamación de responsabilidades entre otros, redactar el acta y/o informe explicando y proponiendo soluciones.

CE4.6 A partir de operaciones de exportación/importación suficientemente caracterizados con su documentación y pasos de tránsito y destino definidos:

– Identificar la terminología técnica y/o específica, del contexto de la operación y jerga habitual en la logística.

– Utilizar con rapidez y eficacia el diccionario, fuentes de información «on line» u otros instrumentos de traducción para buscar los términos que se desconozcan.

– Interpretar con claridad y exactitud el documento

– Cumplimentar la información necesaria utilizando las expresiones y jergas específicas propias del sector.

CE4.7 A partir de la documentación aduanera escrita en inglés y sin cumplimentar de una operación específica de exportación/importación claramente definida cumplimentarla considerando:

– El tipo de información solicitada en cada apartado.

– Las abreviaturas, usos o expresiones habituales al ámbito profesional de uso del documento.

C5: Conversar con fluidez y espontaneidad manifestando opiniones diversas, en distintas situaciones, formales e informales, propias de operaciones logísticas y transporte: visitas de clientes, gestiones y negociación de operaciones con clientes/proveedores.

CE5.1 Identificar las estructuras, fórmulas y pautas establecidas de cortesía y protocolo en saludos, presentaciones o despedidas, adecuadas a la cultura del interlocutor diferenciando al menos cuatro países/grupos diferentes: árabe, oriental, africana, europea y norteamericana entre otros, en la comunicación verbal y lenguaje corporal que lo acompañe.

CE5.2 Dada una supuesta situación de comunicación presencial: visitas de clientes/proveedores u otras:

– Recibir y/o presentar al visitante utilizando con corrección las estructuras, fórmulas y pautas establecidas de cortesía identificadas.

– Justificar posibles retrasos o ausencias de forma correcta.

– Identificar los aspectos clave de los posibles requerimientos de información asegurando su comprensión:

– Transmitir con precisión los mensajes recibidos anteriormente.

– Transmitir mensajes orales con información sobre la empresa, cultura, organigrama, actividad, productos y servicios utilizando de manera apropiada el léxico técnico utilizado en el entorno profesional.

CE5.3 A partir de una conversación telefónica simulada en la que se utilizan las estructuras y las fórmulas necesarias y se proporciona información concreta:

– Adaptar el registro oral al medio de comunicación, asegurándose de la recepción del mensaje y al contexto.

– Identificarse e identificar al interlocutor observando las normas de protocolo.

– Concertar, posponer, anular citas u operaciones propias del proceso de compraventa internacional.