ΝΟΜΟΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 5240

Σύσταση και οργάνωση του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΜΕΡΟΣ Α΄: ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 1 Σκοπός

Άρθρο 2 Αντικείμενο

Άρθρο 3 Ορισμοί

ΜΕΡΟΣ Β΄: ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ,

ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ - ΣΥΣΤΑΣΗ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄: ΣΥΣΤΑΣΗ Ν.Π.Δ.Δ. - ΣΚΟΠΟΣ - ΑΠΟΣΤΟΛΗ - ΕΔΡΑ - ΠΟΡΟΙ

Άρθρο 4 Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας -

Έδρα

Άρθρο 5 Αποστολή και αρμοδιότητες Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 6 Πόροι Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄: ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ - ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

Άρθρο 7 Όργανα διοίκησης Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 8 Συγκρότηση και θητεία Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 9 Αρμοδιότητες Προέδρου Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 10 Αρμοδιότητες Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 11 Λειτουργία Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 12 Υποχρεώσεις μελών Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 13 Προϋποθέσεις και διαδικασία επιλογής και

διορισμού Διοικητή και Υποδιοικητών

Άρθρο 14 Αρμοδιότητες Διοικητή και Υποδιοικητών

Άρθρο 15 Κωλύματα διορισμού και ασυμβίβαστα μελών Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 16 Παύση, παραίτηση και αναπλήρωση μελών

Διοικητικού Συμβουλίου

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ΄: ΔΟΜΗ - ΟΡΓΑΝΩΣΗ - ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Άρθρο 17 Δομή - Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 18 Αυτοτελές Γραφείο Νομικού Συμβουλίου του

Κράτους στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 19 Στελέχωση Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 20 Παροχή εξειδικευμένης εκπαίδευσης εντός

της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 21 Διαδικασία επιλογής προϊσταμένων

Άρθρο 22 Αρμοδιότητες προϊσταμένων σε αερολιμένες

Άρθρο 23 Υπηρεσία ειδικού σκοπού - Συνεχής λειτουργία Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ΄: ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Άρθρο 24 Οικονομική διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 25 Επιβολή τέλους επιβατών και τέλους ασφάλειας στους αερολιμένες αρμοδιότητας της Υπηρεσίας

Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 26 Διαχείριση των ποσών που αποδίδονται

από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL) - Αντικατάσταση άρθρου 65 και προσθήκη παρ. 7, 8 και 9 στο άρθρο 66 του ν. 4427/2016

Άρθρο 27 Ειδική αποζημίωση προσωπικού Υπηρεσίας

Πολιτικής Αεροπορίας - Αντικατάσταση άρθρου 34 ν. 2682/1999

Άρθρο 28 Ειδική αποζημίωση ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας - Αντικατάσταση άρθρου 34α ν. 2682/1999

Άρθρο 29 Κανονισμός Έργων, Προμηθειών, Μελετών

και Υπηρεσιών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε΄: ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΥΠΑΛΛΗΛΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ

ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΙ ΠΟΡΟΙ ΠΑΡΑΧΩΡΗΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ

Άρθρο 30 Μετατάξεις υπαλλήλων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 31 Εσωτερική κινητικότητα υπαλλήλων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για εξυπηρέτηση υπηρεσιακών αναγκών

Άρθρο 32 Κινητικότητα προσωπικού παραχωρημένων

αερολιμένων

Άρθρο 34 Τελικές διατάξεις

Άρθρο 35 Μεταβατικές διατάξεις

Άρθρο 36 Καταργούμενες διατάξεις

ΜΕΡΟΣ Γ΄: ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 37 Δαπάνες του Υπουργείου Υποδομών και

Μεταφορών για υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, προμήθειες, αγαθά, υπηρεσίες και μετακινήσεις

Άρθρο 38 Παράταση λειτουργίας Ειδικών Υπηρεσιών

Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Άρθρο 39 Προστασία της ακεραιότητας και της κατά

προορισμό χρήσης του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη

Άρθρο 40 Επανένταξη στο «Τιμολόγιο ΓΑΙΑ» και στη

ρύθμιση απλήρωτων οφειλών των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας με παροχή αγροτικής χρήσης - Προσθήκη παρ. 14 έως 16 στο άρθρο 30 του ν. 5095/2024

Άρθρο 41 Λειτουργία Ειδικού Πειθαρχικού Συμβουλίου

Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας - Εξουσιοδοτική διάταξη - Τροποποίηση παρ. 7 άρθρου 49 ν. 4757/2020

Άρθρο 42 Ένταξη έργου «Ολοκλήρωση της κατασκευής της οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με

τον Δυτικό Άξονα Βορρά - Νότου - Φάση Β» στο εθνικό σκέλος του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Άρθρο 43 Εξέταση εκτίμησης ικανότητας οδηγών

αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης από ιδιωτικούς φορείς παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας - Προσθήκη παρ. 4Α στο Παράρτημα  ΙΙΙ του άρθρου 21 του π.δ. 51/2012

Άρθρο 44 Εξαγωγή αργού πετρελαίου ή πετρελαιοειδών προϊόντων μέσω αγωγού απευθείας όδευσης -

Τροποποίηση παρ. 3 άρθρου 10 ν. 3054/2002

Άρθρο 45 Διαδικασία έγκρισης του νέου Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης και των Τομεακών και Περιφερειακών Προγραμμάτων Ανάπτυξης - Αντικατάσταση άρθρου 123, κατάργηση άρθρων 125 και 127 ν. 4635/2019

ΜΕΡΟΣ Δ΄: ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ

Άρθρο 46 Έναρξη ισχύος

ΜΕΡΟΣ Α΄

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 1

Σκοπός Σκοπός του παρόντος νόμου είναι η βελτίωση της οργάνωσης και λειτουργίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και η εφαρμογή των εθνικών και ενωσιακών κανονιστικών διατάξεων περί παροχής, οργάνωσης και ανάπτυξης υπηρεσιών διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας και αεροναυτιλίας και περί διαχείρισης αεροδρομίων, καθώς και η εναρμόνιση με τα διεθνή πρότυπα και τις βέλτιστες πρακτικές, έτσι ώστε να διατηρείται υψηλό το επίπεδο ασφαλείας της πολιτικής αεροπορίας, μέσω της ομοιόμορφης εφαρμογής των σχετικών πρωτοκόλλων.

Άρθρο 2

Αντικείμενο Αντικείμενο του παρόντος νόμου είναι:

• α) η αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου

με την επωνυμία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας»,

• β) η ρύθμιση της διοίκησης και της λειτουργίας του,

• γ) η τακτοποίηση μη εξοφληθεισών δαπανών του

Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, προμήθειες, αγαθά, υπηρεσίες και μετακινήσεις, και

• δ) η παράταση της λειτουργίας των Ειδικών Υπηρεσιών Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και

Μεταφορών.

Άρθρο 3

Ορισμοί Για τους σκοπούς του παρόντος νόμου ισχύουν οι παρακάτω ορισμοί:

• α) «Αερολιμένας»: Η οριοθετημένη περιοχή, σε ξηρά

ή σε ύδατα, σε σταθερή, υπεράκτια ή πλωτή δομή, συμπεριλαμβανομένων τυχόν κτιρίων, εγκαταστάσεων και εξοπλισμού, που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί στο σύνολό της ή σε τμήμα της για την άφιξη, την αναχώρηση και τις κινήσεις επιφανείας αεροσκαφών.

• β) «Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων

(Α.Ε.Π.Ο.)»: η διοικητική πράξη που εκδίδεται από τις αρμόδιες αρχές και καθορίζει τους όρους και τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες μπορούν να υλοποιηθούν έργα και δραστηριότητες που ενδέχεται να έχουν σημαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.

• γ) «Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α)»: η ανεξάρτητη

διοικητική αρχή που έχει συσταθεί με τον ν. 4757/2020 (Α΄ 240).

• δ) «Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας

(International Civil Aviation Organization, I.C.A.O.)»: ο οργανισμός που ρυθμίζει τις διεθνείς αερομεταφορές, που ιδρύθηκε το 1947 με τη Σύμβαση του Σικάγο του 1944 κατά τη συνδιάσκεψη για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, κυρώθηκε με τον ν. 211/1947 (Α΄ 35) και είναι τμήμα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.

• ε) «Εθνική βάση κόστους»: το κόστος του συνόλου των

επιλέξιμων δαπανών υπηρεσιών και διευκολύνσεων της αεροναυτιλίας κατά τη διαδρομή ή την τερματική περιοχή, όπως δαπάνες προσωπικού, δαπάνες λειτουργίας που δεν σχετίζονται με τις δαπάνες προσωπικού, δαπάνες απόσβεσης, κόστος κεφαλαίου και έκτακτες δαπάνες.

• στ) «Εθνική τιμή μονάδας χρέωσης (national unit

rate)»: η τιμή της μονάδας εξυπηρέτησης αεροσκαφών κατά τη διαδρομή ή στην τερματική περιοχή.

• ζ) «Εκτελεστικός Υπόλογος (Accountable Manager)

Αεροναυτιλίας»: το πρόσωπο που έχει την εξουσία να εξασφαλίζει ότι όλες οι δραστηριότητες μπορούν να χρηματοδοτηθούν και να διεξαχθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (E.A.S.A.), του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL), της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Α.Π.Α., και ευθύνεται για τη θέσπιση και διατήρηση ενός αποτελεσματικού συστήματος διαχείρισης του παρόχου υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Management System, SMS), και τη διασφάλιση ότι οι δραστηριότητες των αερολιμένων διαχείρισης της Υ.Π.Α. συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του E.A.S.A. της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Α.Π.Α..

• θ) «Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας»: υπηρεσία η οποία

παρέχεται με στόχο την πρόληψη των συγκρούσεων μεταξύ αεροσκαφών και μεταξύ αεροσκαφών και εμποδίων στην περιοχή ελιγμών, καθώς και τη διεκπεραίωση με τακτική ροή της εναέριας κυκλοφορίας.

• ι) «Εναέριος διάδρομος»: η προκαθορισμένη διαδρομή

που χρησιμοποιούν τα αεροσκάφη για να πετούν από ένα σημείο σε άλλο, με σκοπό την ασφαλή και οργανωμένη κίνηση στον εναέριο χώρο.

• ια) «Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της

Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL)»: ο πανευρωπαϊκός πολιτικοστρατιωτικός οργανισμός, που εργάζεται για την επίτευξη ασφαλούς και απρόσκοπτης διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας σε όλη την Ευρώπη.

• ιβ) «Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (European Union Aviation Safety Agency, E.A.S.A.)»:

ο οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που ιδρύθηκε με σκοπό τη διατήρηση και τη βελτίωση της ασφάλειας των πτήσεων.

• ιγ) «Ευρωπαϊκή Διάσκεψη Πολιτικής Αεροπορίας

(European Civil Aviation Conference, E.C.A.C.)»: ο διακυβερνητικός οργανισμός που ιδρύθηκε από τον I.C.A.O. και το Συμβούλιο της Ευρώπης για να προωθεί τη συνεχή ανάπτυξη ενός ασφαλούς, αποτελεσματικού και βιώσιμου ευρωπαϊκού συστήματος αερομεταφορών.

• ιδ) «Ζώνη Ελέγχου (Control Traffic Region, C.T.R.)»:

ο καθορισμένος όγκος ελεγχόμενου εναέριου χώρου που εκτείνεται από την επιφάνεια της γης έως ένα συγκεκριμένο ανώτατο όριο ύψους και συνήθως δημιουργείται γύρω από έναν αερολιμένα για την προστασία της άφιξης και της αναχώρησης της εναέριας κυκλοφορίας και είναι κρίσιμος για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας κοντά σε αερολιμένες, εξασφαλίζοντας ασφαλείς και αποτελεσματικές λειτουργίες, ιδίως κατά την απογείωση και την προσγείωση.

• ιε) «Ζώνη Κυκλοφορίας Αερολιμένα (Aerodrome Traffic

Zone, Α.Τ.Ζ.)»: ο καθορισμένος όγκος εναέριου χώρου γύρω από έναν αερολιμένα, που προορίζεται για την προστασία των αεροσκαφών κατά τη διάρκεια κρίσιμων φάσεων της πτήσης, όπως η απογείωση και η προσγείωση. Η Ζώνη Κυκλοφορίας Αερολιμένα είναι συνήθως κυλινδρική και ενεργοποιείται όταν ο αερολιμένας βρίσκεται σε χρήση.

• ιστ) «Μερικός διαχειριστής»: ο υπάλληλος που έχει οριστεί για να εκτελεί συγκεκριμένα καθήκοντα διαχείρισης

εντός ενός συγκεκριμένου τμήματος ή τομέα ευθύνης, αλλά δεν έχει την πλήρη αρμοδιότητα και ευθύνη ενός γενικού διαχειριστή.

• ιζ) «Πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας»: δημόσια ή

ιδιωτική οντότητα που παρέχει μία ή περισσότερες υπηρεσίες αεροναυτιλίας για τη γενική εναέρια κυκλοφορία.

• ιη) «Περιοχή ελιγμών τερματικού σταθμού (Terminal

Maneuvering Area, T.M.A.)»: ο καθορισμένος όγκος ελεγχόμενου εναέριου χώρου που περιβάλλει έναν αερολιμένα, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας κατά τις φάσεις προσέγγισης και αναχώρησης της πτήσης, διευκολύνοντας την ασφαλή και αποτελεσματική ροή των αεροσκαφών κοντά στον αερολιμένα.

• ιθ) «Πολιτική αεροπορία»: το σύνολο των ειδών πτήσεων και των πτητικών μέσων που επιχειρούνται για ειρηνικούς σκοπούς, καθώς και το σύνολο των υποδομών

που τα υποστηρίζουν.

• κ) «Τέλη αερολιμένα»: τα τέλη, τα οποία εισπράττονται

από τον φορέα διαχείρισης του αερολιμένα και καταβάλλονται από τους χρήστες του αερολιμένα για τη χρήση των διευκολύνσεων και των υπηρεσιών, οι οποίες παρέχονται αποκλειστικά από τον φορέα διαχείρισης του αερολιμένα και αφορούν στην προσγείωση, την απογείωση, τον φωτισμό, τη στάθμευση αεροσκαφών και τη διακίνηση επιβατών και φορτίου.

• κα) «Τέλη διαδρομής»: τα τέλη που επιβάλλονται για τη

χρήση του εναέριου χώρου κατά τη διάρκεια της πτήσης.

• κβ) «Τέλη τερματικής περιοχής»: τα τέλη που επιβάλλονται για τη χρήση των υπηρεσιών προσέγγισης και

απογείωσης σε αερολιμένες.

• κγ) «Τέλη εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων»: τα τέλη που επιβάλλονται σε κάθε αναχωρούντα

επιβάτη αεροπορικών πτήσεων, με σκοπό να εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση έργων που βελτιώνουν τις υποδομές και τις υπηρεσίες των αερολιμένων, όπως η αναβάθμιση των κτιρίων, των διαδρόμων προσγείωσης και απογείωσης, καθώς και των συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

• κδ) «Τέλος επιβατών (passenger fee)»: το τέλος που

επιβάλλεται σε κάθε αναχωρούντα επιβάτη και καλύπτει τις υπηρεσίες που παρέχονται στους επιβάτες εντός του αερολιμένα, όπως η χρήση των εγκαταστάσεων, η συντήρηση του αερολιμένα και άλλες σχετικές λειτουργίες.

• κε) «Τέλος ασφαλείας (security fee)»: το τέλος που

επιβάλλεται για την κάλυψη του κόστους των μέτρων ασφαλείας που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία των επιβατών και των αεροσκαφών από πιθανές απειλές.

• κστ) «Τέλος παροχής συνδρομής σε άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα»: το τέλος που επιβάλλεται σε κάθε αναχωρούντα επιβάτη από αεροδρόμια

που διαχειρίζεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, με σκοπό τη χρηματοδότηση των δωρεάν υπηρεσιών βοήθειας που παρέχονται σε επιβάτες με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα κατά τις πτήσεις τους.

• κζ) «Φορέας λειτουργίας αερολιμένα»: κάθε φυσικό ή

νομικό πρόσωπο που λειτουργεί ή προτίθεται να αναλάβει τη λειτουργία ενός ή περισσοτέρων αερολιμένων και έχει την ευθύνη ανάπτυξης, λειτουργίας και συντήρησης του αερολιμένα. ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ - ΣΥΣΤΑΣΗ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄

ΣΥΣΤΑΣΗ Ν.Π.Δ.Δ. - ΣΚΟΠΟΣ - ΑΠΟΣΤΟΛΗ - ΕΔΡΑ - ΠΟΡΟΙ

Άρθρο 4

Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας - Έδρα

Άρθρο 5

Αποστολή και αρμοδιότητες Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

• α) διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας και αεροναυτιλίας (Air Traffic Management/Air Navigation Services,

ATM/ANS),

• β) εναέριας κυκλοφορίας (Air Traffic Service, ATS),

• γ) επικοινωνιών, πλοήγησης και επιτήρησης

(Communications, Navigation and Surveillance, CNS),

• δ) αεροναυτικών πληροφοριών (Aeronautical

Information Service, AIS),

• ε) διαχείρισης της περιοχής πληροφοριών πτήσεων

«Athinai F.I.R./Hellas U.I.R.» (Flight Information Region Athinai F.I.R./Hellas U.I.R.),

• στ) διαχείρισης ροής εναέριας κυκλοφορίας (Air Traffic

Flow Management, ATFM),

• ζ) σχεδιασμού διαδικασιών πτήσης (Flight Procedure

Design, FPD),

• η) λειτουργίας κρατικών αερολιμένων.

• α) εφαρμόζει τις κανονιστικές απαιτήσεις και οδηγίες:

• αα) του E.A.S.A., του EUROCONTROL, της Ευρωπαϊκής

Επιτροπής και της Α.Π.Α. για τις υπηρεσίες διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας και αεροναυτιλίας,

• αβ) του E.A.S.A, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της

Α.Π.Α. για τη σχεδίαση, ανάπτυξη, διαχείριση υποδομών και τη λειτουργία των κρατικών αερολιμένων των οποίων φορέας διαχείρισης είναι η Υ.Π.Α.,

• β) διαχειρίζεται και λειτουργεί ολοκληρωμένο σύστημα ασφάλειας πτήσεων, ποιότητας υπηρεσιών και

προστασίας υποδομών των υπηρεσιών αεροναυτιλίας, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ποιότητας,

• γ) εκπονεί και εφαρμόζει το σχέδιο επιδόσεων του

παρόχου υπηρεσιών αεροναυτιλίας στους παραχωρημένους αερολιμένες,

• δ) καθορίζει τις προδιαγραφές και εκσυγχρονίζει τα

συστήματα αεροναυτιλίας και τα ειδικά συστήματα αερολιμένων, σύμφωνα με τις ανάγκες της,

• ε) μεριμνά για την πιστοποίηση των συστημάτων αεροναυτιλίας και κάθε είδους ενόργανων διαδικασιών,

• στ) επιτηρεί το φάσμα συχνοτήτων αεροναυτιλίας,

εκχωρεί και προστατεύει τις ραδιοσυχνότητες των αεροναυτικών σταθμών και εκδίδει τις άδειες λειτουργίας των σταθμών αυτών,

• ζ) εγκαθιστά, συντηρεί και επιτηρεί τη λειτουργία των

συστημάτων και των σταθμών επικοινωνιών, των συστημάτων πλοήγησης και επιτήρησης, των συστημάτων επικοινωνιών δεδομένων και αεροναυτικών πληροφοριών, των συστημάτων αεροναυτιλίας των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας και των ειδικών συστημάτων και διαχειρίζεται τα σχετικά τεχνικά θέματα,

• η) παρέχει τεχνική αξιολόγηση και γνώμη επί έργων ή

εγκαταστάσεων, οι οποίες ενδέχεται να επηρεάζουν τη λειτουργία των συστημάτων επικοινωνιών, πλοήγησης και επιτήρησης, στο πλαίσιο διαχείρισης του αεροναυτιλιακού περιβάλλοντος, σύμφωνα με τα πρότυπα του I.C.A.O., τους κανονισμούς της E.A.S.A. και την εθνική νομοθεσία για τα εμπόδια στην εναέρια κυκλοφορία,

• θ) μεριμνά για τον τομέα της κυβερνοασφάλειας και

ιδίως:

• θα) εκπονεί πολιτική κυβερνοασφάλειας, σύμφωνα

με τις απαιτήσεις του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2023/203 της Επιτροπής, της 27ης Οκτωβρίου 2022, για τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του (ΕΕ) 2015/340 της Επιτροπής, τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) 2017/373 και (ΕΕ) 2021/664 της Επιτροπής και για τις αρμόδιες αρχές που καλύπτονται από τους κανονισμούς (ΕΕ) 748/2012, (ΕΕ) 1321/2014, (ΕΕ) 965/2012, (ΕΕ) 1178/2011, (ΕΕ) 2015/340 και (ΕΕ 139/2014 της Επιτροπής, τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) 2017/373 και (ΕΕ) 2021/664 της Επιτροπής και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) 1178/2011, (ΕΕ) 748/2012, (ΕΕ) 965/2012, (ΕΕ) 139/2014, (ΕΕ) 1321/2014, (ΕΕ) 2015/340 και των εκτελεστικών κανονισμών (ΕΕ) 2017/373 και (ΕΕ) 2021/664 της Επιτροπής (L 31) και του εθνικού πλαισίου απαιτήσεων κυβερνοασφάλειας βασικών και σημαντικών οντοτήτων,

• θβ) οργανώνει ειδική τεχνική δομή κυβερνοασφάλειας για την προστασία και τη διερεύνηση περιστατικών

κυβερνοεπιθέσεων και την προσομοίωση κινδύνων σε εικονικό περιβάλλον στα συστήματα αεροναυτιλίας και στα συστήματα υποστήριξης των υποδομών των αερολιμένων αρμοδιότητάς της,

• θγ) συμμετέχει σε εθνικές, ευρωπαϊκές και διεθνείς

ασκήσεις κυβερνοασφάλειας,

• θδ) οργανώνει την εσωτερική Oμάδα Αντιμετώπισης Ηλεκτρονικών Επιθέσεων (Computer Emergency

Response Team, C.E.R.T.),

• θε) εκπονεί προγράμματα για την εκπαίδευση του προσωπικού σε θέματα κυβερνοασφάλειας και

• θστ) διεξάγει ανάλυση επικινδυνότητας στον τομέα

της κυβερνοασφάλειας,

• ι) συνεργάζεται με το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας, την Υπηρεσία Εναερίων Μέσων του Πυροσβεστικού

Σώματος, με άλλες υπηρεσίες έρευνας και διάσωσης, καθώς και με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την ενεργοποίηση αερολιμένων σε περίπτωση αεροδιακομιδής ασθενών,

• ια) θεσπίζει διαδικασίες που αφορούν ιδίως:

• ιαα) στη διαχείριση της καθημερινής λειτουργίας όλων

των χώρων των αερολιμένων αρμοδιότητάς της,

• ιαβ) στην εφαρμογή κανονισμών ασφάλειας,

• ιαγ) στη διαχείριση έκτακτων περιστατικών και καταστάσεων κρίσης, σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία

Πολιτικής Προστασίας του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας και με το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας, όπου αυτό απαιτείται και

• ιαδ) στην εφαρμογή περιβαλλοντικών προτύπων,

• ιβ) μεριμνά για την καλή κατάσταση, τη λειτουργία,

την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό των αερολιμένων αρμοδιότητάς της,

• ιγ) οργανώνει και παρέχει εκπαιδευτικές υπηρεσίες

και προγράμματα σε κάθε τομέα της πολιτικής αεροπορίας, με βάση τους εθνικούς, ευρωπαϊκούς και διεθνείς κανόνες,

• ιδ) προβαίνει στον στρατηγικό σχεδιασμό σχετικά με

την πρόσληψη, διαχείριση και εκπαίδευση του προσωπικού,

• ιε) προβαίνει στην προμήθεια κάθε είδους υλικών και

άυλων αγαθών, υπηρεσιών και στην εκτέλεση έργων,

• ιστ) μεριμνά για την εκπόνηση μελετών σχεδίου αναπτύξεως (Master Plans), χωροταξικών, πολεοδομικών

και κυκλοφοριακών μελετών των μη παραχωρημένων αερολιμένων προ της γνωμοδότησης του Κεντρικού Συμβουλίου Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕ.ΣΥ.ΠΟ.Θ.Α.), επ’ αυτών, η οποία παρέχεται εντός δεκαπέντε (15) ημερών, και

• ιζ) μεριμνά για την έκδοση των Αποφάσεων Έγκρισης

Περιβαλλοντικών Όρων (Α.Ε.Π.Ο.) για την κατασκευή έργων, τη λειτουργία των αερολιμένων και των εγκαταστάσεων αεροναυτιλίας αρμοδιότητάς της.

Άρθρο 6

Πόροι Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

• α) η ετήσια επιχορήγηση από τον τακτικό προϋπολογισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών,

• β) οι χρηματοδοτήσεις που λαμβάνει από δημόσιους

ή ιδιωτικούς φορείς, από την Ευρωπαϊκή Ένωση ή από διεθνείς οργανισμούς,

• γ) οι παροχές που λαμβάνει από χαριστική αιτία,

• δ) τα έσοδα που προέρχονται από κάθε είδους επιβαλλόμενο τέλος, όπως ιδίως:

• δα) τα τέλη διαδρομής και τερματικής περιοχής που

αποδίδονται από τον EUROCONTROL,

• δβ) τα τέλη αερολιμένων,

• δγ) τα τέλη εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων,

• δδ) τα τέλη επιβατών,

• δε) τα τέλη ασφάλειας,

• δστ) τα τέλη παροχής συνδρομής σε άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα,

• ε) τα έσοδα που προέρχονται από κάθε είδους καταπτώσεις εγγυήσεων, παράβολα ή ειδικές φορολογικές

επιβαρύνσεις,

• στ) τα δίδακτρα ή άλλα έσοδα από την εκπαιδευτική

δραστηριότητά της, από την παροχή τεχνογνωσίας ή την άσκηση συμβουλευτικής δραστηριότητας,

• ζ) τα έσοδα από την εκμετάλλευση, παραχώρηση και

εκποίηση περιουσιακών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων των εσόδων από μισθώματα κινητής και ακίνητης περιουσίας, τόκους από κεφάλαια, από την εκμίσθωση ή υπομίσθωση ή μίσθωση προς κάθε είδους εκμετάλλευση χώρων αερολιμένων, εγκαταστάσεων, οικοπέδων, γηπέδων ή μέρους αυτών,

• η) τα έσοδα από την παροχή κάθε είδους υπηρεσιών,

τεχνικής εξυπηρέτησης ή διευκόλυνσης,

• θ) τα έσοδα από την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης

εγκαταστάσεων αερολιμένων, και

• ι) οι πόροι του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Άρθρο 7

Όργανα διοίκησης Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Όργανα διοίκησης της Υ.Π.Α. είναι:

• α) το Διοικητικό Συμβούλιο (εφεξής Δ.Σ.),

• β) ο Διοικητής,

• γ) ο Υποδιοικητής Αεροναυτιλίας και

• δ) ο Υποδιοικητής Αερολιμένων.

Άρθρο 8

Συγκρότηση και θητεία Διοικητικού Συμβουλίου

• α) τον Διοικητή της Υ.Π.Α., ως Πρόεδρο, ο οποίος αναπληρώνεται από τον Αντιπρόεδρο Α΄,

• β) τον Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας, ως Αντιπρόεδρο  Α΄,

ο οποίος αναπληρώνεται από τον Αντιπρόεδρο  Β΄,

• γ) τον Υποδιοικητή Αερολιμένων, ως Αντιπρόεδρο Β΄

και

• δ) τέσσερα (4) μέλη.

Άρθρο 9

Αρμοδιότητες Προέδρου Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 10

Αρμοδιότητες Διοικητικού Συμβουλίου

• α) καταρτίζει το επιχειρησιακό πλάνο δράσης και τον

μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό της Υ.Π.Α., τα υποβάλλει στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για έγκριση και παρακολουθεί την εφαρμογή τους στο πλαίσιο υλοποίησής τους, καθώς και όσων ορίζονται στο άρθρο 11 του ν. 5062/2023 (Α΄ 183), περί σχεδίων δράσης,

• β) υποβάλλει στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών εισηγήσεις για την αξιοποίηση των περιουσιακών

στοιχείων της Υ.Π.Α.,

• γ) υποβάλλει στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών εισηγήσεις για την ανέγερση, την επέκταση, την

αναδιάταξη, τη μετεγκατάσταση και την ανακατανομή των κτιριακών και λοιπών υποδομών της Υ.Π.Α.,

• δ) εγκρίνει τους κανονισμούς και τις εγκυκλίους της

Υ.Π.Α. και τις τροποποιήσεις τους,

• ε) καταρτίζει τον προϋπολογισμό της Υ.Π.Α. και τις

τροποποιήσεις του, καθώς και όλες τις χρηματοοικονομικές και δημοσιονομικές καταστάσεις και αναφορές της οικονομικής χρήσης κάθε έτους που προβλέπονται στο π.δ. 54/2018 (Α΄ 103) και τις υποβάλλει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για έγκριση,

• στ) εγκρίνει το ενιαίο πρόγραμμα προμηθειών, υπηρεσιών και έργων της Υ.Π.Α., καθώς και τις τροποποιήσεις

του,

• ζ) αξιολογεί τη σκοπιμότητα και εγκρίνει τον τρόπο

χρηματοδότησης και την εκτέλεση πάσης φύσεως δαπανών λειτουργίας, προμηθειών, υπηρεσιών, μελετών, έργων και κάθε άλλης δαπάνης της Υ.Π.Α., κατά αριθμό λογαριασμού εξόδου του προϋπολογισμού, αν η καθαρή αξία του υπερβαίνει τα πέντε εκατομμύρια (5.000.000) ευρώ, πλέον φόρου προστιθέμενης αξίας (Φ.Π.Α.),

• η) καταρτίζει τον συνολικό ετήσιο προγραμματισμό

των προσλήψεων της Υ.Π.Α. και τον υποβάλλει στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για έγκριση, σύμφωνα με τη διαδικασία της παρ. 6 του άρθρου 51 του ν. 4622/2019 (Α΄ 133),

• θ) καταρτίζει τον ετήσιο προϋπολογισμό για την υπερωριακή απασχόληση και εργασία κατά τις νυκτερινές

ώρες και τις εξαιρέσιμες ημέρες του προσωπικού της Υ.Π.Α., καθώς και τις τροποποιήσεις του και τα υποβάλλει στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για έγκριση,

• ι) εγκρίνει την κατανομή και τη μεταφορά κενών οργανικών θέσεων από έναν κλάδο της Υ.Π.Α. σε άλλον,

ανεξαρτήτως της εκπαιδευτικής κατηγορίας κάθε κλάδου και ειδικότητας, κατόπιν αιτιολογημένης εισήγησης του Διοικητή,

• ια) ρυθμίζει πάσης φύσεως ζητήματα ως προς την

εκπαίδευση του προσωπικού της Υ.Π.Α. και εγκρίνει τη χορήγηση πάσης φύσεως αδειών υπηρεσιακής εκπαίδευσής του, σύμφωνα με το άρθρο 58 του Κώδικα Κατάστασης Δημοσίων Πολιτικών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ. (ν. 3528/2007, Α΄ 26), καθώς και με τις ειδικότερες διατάξεις που ισχύουν για την Υ.Π.Α. σύμφωνα με το διεθνές και ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο,

• ιβ) εγκρίνει την ετήσια έκθεση πεπραγμένων και την

υποβάλλει προς ενημέρωση στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών,

• ιδ) εισηγείται στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών την επιβολή ή αναπροσαρμογή τελών και παράβολων αρμοδιότητας της Υ.Π.Α.,

• ιε) εισηγείται στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τις αναγκαίες νομοθετικές και κανονιστικές ρυθμίσεις σε ζητήματα αρμοδιότητας της Υ.Π.Α.,

• ιστ) εκδίδει τις κανονιστικές πράξεις για τον προσδιορισμό των παραβάσεων, που εμπίπτουν στο πεδίο των

αρμοδιοτήτων της Υ.Π.Α. και των επαπειλούμενων κυρώσεων, κατόπιν εισήγησης του Διοικητή της,

• ιζ) καταλογίζει ελλείμματα και αδικαιολόγητες φθορές,

ως προς χρηματικά ποσά, εξοπλισμό και υλικά, σε όργανα της Υ.Π.Α., κατόπιν εισήγησης του Διοικητή της, και

• ιη) ασκεί κάθε άλλη αρμοδιότητα του Δ.Σ. που προβλέπεται από τις κείμενες διατάξεις για τα νομικά πρόσωπα

δημοσίου δικαίου.

Άρθρο 11

Λειτουργία Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 12

Υποχρεώσεις μελών Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 13

Προϋποθέσεις και διαδικασία επιλογής και διορισμού Διοικητή και Υποδιοικητών

• γ) δεκαπενταετής, τουλάχιστον, εργασιακή εμπειρία

στον δημόσιο ή τον ιδιωτικό τομέα, σε συναφείς τομείς με το αντικείμενο των αερομεταφορών και της αεροπορίας, εκ των οποίων τουλάχιστον τα πέντε (5) έτη στην άσκηση διοίκησης σε θέσεις ευθύνης.

• α) η γνώση σε θέματα εφαρμογής εθνικών, διεθνών και

ευρωπαϊκών κανονισμών πολιτικής αεροπορίας,

• β) η συναφής διεθνής εμπειρία και

• γ) η εμπειρία στη διοίκηση φορέων του Δημοσίου.

• α) ένα (1) μέλος από το Ανώτατο Συμβούλιο Επιλογής

Προσωπικού, που υποδεικνύεται από τον Πρόεδρό του, ως Πρόεδρος της επιτροπής και

• β) επιπλέον των λοιπών τεσσάρων (4) προβλεπόμενων

μελών:

• βα) ένα (1) μέλος από τον E.A.S.A. και

• ββ) ένα (1) μέλος από το Γραφείο Ευρώπης και Βορείου Ατλαντικού του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής

Αεροπορίας (I.C.A.O. EUR/NAT), ή δύο (2) μέλη από τον E.A.S.A..

Άρθρο 14

Αρμοδιότητες Διοικητή και Υποδιοικητών

• α) προΐσταται των Υποδιοικητών και των υπηρεσιών

της Υ.Π.Α. και συντονίζει τη λειτουργία της,

• β) είναι υπεύθυνος για την οργάνωση, τον συντονισμό

και την εύρυθμη λειτουργία των οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α.,

• γ) ασκεί πειθαρχικό έλεγχο σε όλα τα ιεραρχικώς υφιστάμενα όργανα της Υ.Π.Α.,

• δ) εξασφαλίζει ότι οι δραστηριότητες της Υ.Π.Α., που

εμπίπτουν στην αρμοδιότητά του, χρηματοδοτούνται και εκτελούνται απρόσκοπτα και μεριμνά για την καθιέρωση και διατήρηση αποτελεσματικού συστήματος διοίκησης της Υ.Π.Α., στο οποίο περιλαμβάνεται και σύστημα διαχείρισης ποιότητας και ασφάλειας, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Ιουλίου 2018, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Αεροπορική Ασφάλεια, και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) 2111/2005, (ΕΚ) 1008/2008, (ΕΕ) 996/2010, (ΕΕ) 376/2014 και των οδηγιών 2014/30/ΕΕ και 2014/53/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, καθώς και για την κατάργηση των κανονισμών (ΕΚ) 552/2004 και (ΕΚ) 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του κανονισμού (ΕΟΚ) 3922/91 του Συμβουλίου (L 212),

• ε) εκπονεί το επιχειρησιακό πλάνο δράσης της Υ.Π.Α.

και το υποβάλλει προς έγκριση στο Δ.Σ.,

• στ) εκδίδει εγκυκλίους, αποφάσεις και οδηγίες προς

τις οργανικές μονάδες της Υ.Π.Α. για τον συντονισμό της δραστηριότητάς τους με σκοπό την εύρυθμη λειτουργία της Υ.Π.Α. συνολικά και παρέχει οδηγίες και κατευθύνσεις προς τους Υποδιοικητές της Υ.Π.Α.,

• ζ) υπογράφει διεθνείς συμβάσεις και συμφωνίες στο

πλαίσιο του I.C.A.O., της E.C.A.C., του EUROCONTROL και των Κοινών Αρχών Αεροπορίας (Joint Aviation Authorities - J.A.A.) σε εκτέλεση της κυβερνητικής πολιτικής, κατόπιν εξουσιοδότησης του Δ.Σ.,

• η) εγκρίνει και υπογράφει αποφάσεις τοποθέτησης,

απόσπασης, μετάθεσης και μετάταξης του προσωπικού της Υ.Π.Α. και υποβάλλει ερωτήματα προς το Υπηρεσιακό Συμβούλιο σχετικά με τις υπηρεσιακές μεταβολές του προσωπικού, μετά από εισήγηση του καθ’ ύλην αρμόδιου Υποδιοικητή της Υ.Π.Α.,

• θ) μεριμνά για τη διοργάνωση συνεδρίων και εκδηλώσεων συναφών με την αεροναυτιλία, τις μη επανδρωμένες πτήσεις, τα αεροδρόμια, την αεροπορική ασφάλεια,

καθώς και την ιδιωτική και αθλητική αεροπορία,

• ι) υπογράφει έγγραφα ή άλλες διοικητικές πράξεις

προς τον I.C.A.O., την E.C.A.C., τον EUROCONTROL, τον E.A.S.A. και λοιπούς διεθνείς οργανισμούς ή φορείς, τα οποία δεσμεύουν την Υ.Π.Α., μετά από εξουσιοδότηση του Δ.Σ.,

• ια) αποφασίζει για τον καθορισμό εναέριων διαδρόμων και για την καθιέρωση, αναθεώρηση ή τροποποίηση

των ορίων τερματικών περιοχών, ζωνών ελέγχου, ζωνών κυκλοφορίας αερολιμένα και λοιπών δομών εναερίου χώρου, σε συνεργασία με τους συναρμόδιους εθνικούς φορείς, μετά από εισήγηση του Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας της Υ.Π.Α.,

• ιβ) εισηγείται στο Δ.Σ. την ανέγερση, επέκταση, αναδιάταξη, μετεγκατάσταση και ανακατανομή των κτιριακών

και λοιπών υποδομών της Υ.Π.Α.,

• ιγ) συντάσσει τον Οργανισμό και άλλα θεσμικά κείμενα

της Υ.Π.Α. και τα υποβάλλει προς έγκριση στο Δ.Σ.,

• ιδ) εισηγείται στο Δ.Σ. τον ετήσιο προγραμματισμό

προσλήψεων της Υ.Π.Α.,

• ιε) τοποθετεί τους προϊσταμένους όλων των οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α.,

• ιστ) επεξεργάζεται και αξιολογεί τις προτάσεις και τα

αιτήματα των υπηρεσιών και του προσωπικού και τα υποβάλλει στα αρμόδια όργανα,

• ιζ) εισηγείται στο Δ.Σ., προκειμένου να προτείνει στον

εποπτεύοντα Υπουργό, τη σύσταση, κατάργηση ή συγχώνευση οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α., την τροποποίηση ή ανακατανομή των αρμοδιοτήτων τους, καθώς και αλλαγές στο οργανόγραμμά της,

• ιη) εισηγείται στο Δ.Σ. τον προϋπολογισμό της Υ.Π.Α.,

τις αναμορφώσεις και τροποποιήσεις του, όπως και τον ισολογισμό και τον απολογισμό της οικονομικής χρήσης κάθε έτους, του ν. 4412/2016 (Α΄ 147), έως του ποσού των πέντε εκατομμυρίων (5.000.000) ευρώ, πλέον φόρου προστιθέμενης αξίας (Φ.Π.Α.) ανά αριθμό λογαριασμού εξόδων για τις πάσης φύσεως δαπάνες της Υ.Π.Α., πλην αυτών της αεροναυτιλίας και των αερολιμένων και ανεξαρτήτως ποσού για τις πάγιες λειτουργικές δαπάνες της Υ.Π.Α., ενώ δύναται να μεταβιβάζει την αρμοδιότητα του διατάκτη, για ορισμένου ύψους ή είδους δαπάνες στους προϊσταμένους των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του. Για δαπάνες άνω των πέντε εκατομμυρίων (5.000.000) ευρώ εισηγείται αντίστοιχα στο Δ.Σ. της Υ.Π.Α.,

• κα) παρακολουθεί και ελέγχει την ορθή εκτέλεση του

προϋπολογισμού και την εν γένει οικονομική λειτουργία της Υ.Π.Α.,

• κβ) παρακολουθεί την κίνηση των τραπεζικών λογαριασμών που αφορούν στην Υ.Π.Α.,

• κγ) μεταφέρει οικονομικούς και λειτουργικούς πόρους,

καθώς και υλικοτεχνικό εξοπλισμό, μεταξύ των οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α.,

• κδ) εγκρίνει το άνοιγμα και την τήρηση, στο όνομα της

Υ.Π.Α., τραπεζικών λογαριασμών σε εμπορική τράπεζα, με αποκλειστικό σκοπό την εύρυθμη λειτουργία της οικονομικής υπηρεσίας της Υ.Π.Α.,

• κε) αποφασίζει και εκδίδει την πράξη αποδοχής ή αποποίησης των πάσης φύσεως περιουσιακών στοιχείων

που διατίθενται με κληρονομιά, κληροδοσία ή δωρεά υπέρ της Υ.Π.Α. μέχρι του ποσού των σαράντα χιλιάδων (40.000) ευρώ. Περίληψη της πράξης αποδοχής, που περιλαμβάνει κατά το δυνατόν λεπτομερή και ακριβή περιγραφή των περιουσιακών στοιχείων, δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Η μεταβίβαση των περιουσιακών στοιχείων επέρχεται αυτοδικαίως με τη δημοσίευση της πράξης αποδοχής του Διοικητή, σύμφωνα με το δεύτερο εδάφιο. Κατά τα λοιπά, εφαρμόζεται ο Κώδικας κοινωφελών περιουσιών και σχολαζουσών κληρονομιών (ν. 4182/2013, Α΄ 185),

• κστ) ορίζει τους εκπροσώπους της Υ.Π.Α. για τη συμμετοχή τους στις επιτροπές για την παραχώρηση χώρων

στα καταστήματα αφορολόγητων ειδών,

• κζ) μεριμνά για τη σύνταξη ετήσιας έκθεσης πεπραγμένων, την οποία υποβάλλει για έγκριση στο Δ.Σ.,

• κη) συγκροτεί ομάδες εργασίας ή επιτροπές για τον

σχεδιασμό και τη διαχείριση προγραμμάτων δράσης της Υ.Π.Α.,

• κθ) υποβάλλει στο Δ.Σ. προτάσεις για την αξιοποίηση

των περιουσιακών στοιχείων της Υ.Π.Α.,

• λ) μεριμνά για την υποβολή στην αρμόδια υπηρεσία

του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σχεδίων απαντήσεων σε ερωτήσεις, επερωτήσεις και επίκαιρες ερωτήσεις, αναφορές, καθώς και αιτήσεις κατάθεσης εγγράφων, στο πλαίσιο της άσκησης του κοινοβουλευτικού ελέγχου,

• λα) μεριμνά για την υποβολή απόψεων της Υ.Π.Α. προς

τα διοικητικά ή πολιτικά δικαστήρια ή άλλες αρχές,

• λβ) μεριμνά για τη λήψη μέτρων για τη διασφάλιση

της διαφάνειας και την καταπολέμηση της διαφθοράς στις οργανικές μονάδες που υπάγονται στην Υ.Π.Α., συμπεριλαμβανομένης και της κίνησης της διαδικασίας πειθαρχικής δίωξης,

• λγ) αποφασίζει για τον χαρακτηρισμό παλαιού υλικού

ως άχρηστου, κατόπιν εισήγησης της αρμόδιας επιτροπής, καθώς και για την καταστροφή ή την εκποίηση του υλικού αυτού, κατόπιν εισήγησης του καθ’ ύλην αρμόδιου Υποδιοικητή και

• λδ) ασκεί όλες τις αρμοδιότητες που του αναθέτουν το

Δ.Σ. της Υ.Π.Α. και ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

• α) εξασφαλίζει την οργάνωση και λειτουργία ενός

αποτελεσματικού συστήματος διοίκησης της Υ.Π.Α., στο οποίο περιλαμβάνεται και το σύστημα διαχείρισης ποιότητας και ασφάλειας, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139, για τις οργανικές μονάδες αρμοδιότητάς του,

• β) έχει την ευθύνη της οργάνωσης, του συντονισμού

και της εύρυθμης λειτουργίας των οργανικών μονάδων που είναι αρμόδιες για την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας,

• γ) επικουρεί τον Διοικητή της Υ.Π.Α. στην άσκηση του

έργου του, τον ενημερώνει για τη λειτουργία της αεροναυτιλίας και εκτελεί τις αποφάσεις του Διοικητή της Υ.Π.Α. στον τομέα της αεροναυτιλίας,

• δ) ενεργεί ως διατάκτης επί όλων των πράξεων εκτέλεσης του προϋπολογισμού της Υ.Π.Α. που αφορούν στις

μετακινήσεις του προσωπικού των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του, ανεξαρτήτως ποσού,

• ε) εισηγείται στον Διοικητή της Υ.Π.Α. τον καθορισμό

εναέριων διαδρόμων και την καθιέρωση, αναθεώρηση ή τροποποίηση των ορίων τερματικών περιοχών, ζωνών ελέγχου, ζωνών κυκλοφορίας αερολιμένα και λοιπών δομών εναερίου χώρου, σε συνεργασία με τους συναρμόδιους εθνικούς φορείς,

• στ) εγκρίνει για τον τομέα αεροναυτιλίας, τη σκοπιμότητα, τον τρόπο χρηματοδότησης και την εκτέλεση

πάσης φύσεως δαπανών λειτουργίας, προμηθειών, υπηρεσιών, μελετών, έργων και κάθε άλλης δαπάνης της αεροναυτιλίας, κατόπιν ενημέρωσης του Διοικητή, κατά αριθμό λογαριασμού εξόδου του προϋπολογισμού, αν η καθαρή αξία του δεν υπερβαίνει τα πέντε εκατομμύρια (5.000.000) ευρώ, πλέον Φ.Π.Α., ενώ δύναται να μεταβιβάζει την αρμοδιότητά του αυτή, για ορισμένου ύψους ή είδους δαπάνες, στους προϊσταμένους των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του. Για δαπάνες άνω των πέντε εκατομμυρίων (5.000.000) ευρώ εισηγείται αντίστοιχα στο Δ.Σ. της Υ.Π.Α.,

• ζ) εγκρίνει και υπογράφει τις διοικητικές και οικονομικές πράξεις που αφορούν σε αμοιβές εκπαιδευτών του

προσωπικού των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του, σύμφωνα με το άρθρο 53 του ν. 5194/2025 (Α΄ 66) και

• η) ασκεί τις αρμοδιότητες που του αναθέτει ο Διοικητής της Υ.Π.Α. ή το Δ.Σ., πλην αυτών που ρητώς ορίζονται

στον παρόντα ότι ασκούνται από τον Διοικητή της Υ.Π.Α. ή τον Υποδιοικητή Αερολιμένων της Υ.Π.Α.. αποτελεσματικού συστήματος διοίκησης της Υ.Π.Α., στο οποίο περιλαμβάνεται και το σύστημα διαχείρισης ποιότητας και ασφάλειας, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139, για τις οργανικές μονάδες αρμοδιότητάς του,

• β) έχει την ευθύνη της οργάνωσης, του συντονισμού,

και της εύρυθμης λειτουργίας των αερολιμένων, στους οποίους η Υ.Π.Α. είναι φορέας λειτουργίας,

• γ) επικουρεί τον Διοικητή στην άσκηση του έργου του,

τον ενημερώνει για τη λειτουργία των αερολιμένων και εκτελεί τις αποφάσεις του Διοικητή στον χώρο της διαχείρισης αυτών,

• δ) ενεργεί ως διατάκτης επί όλων των πράξεων εκτέλεσης του προϋπολογισμού της Υ.Π.Α. που αφορούν στις

μετακινήσεις του προσωπικού των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του, ανεξαρτήτως ποσού,

• ε) εγκρίνει για τον τομέα αερολιμένων τη σκοπιμότητα, τον τρόπο χρηματοδότησης και την εκτέλεση πάσης φύσεως δαπανών λειτουργίας, προμηθειών, υπηρεσιών, μελετών, έργων και κάθε άλλης δαπάνης των

αερολιμένων, κατόπιν ενημέρωσης του Διοικητή, κατά αριθμό λογαριασμού εξόδου του προϋπολογισμού, αν η καθαρή αξία του δεν υπερβαίνει τα πέντε εκατομμύρια (5.000.000) ευρώ, πλέον Φ.Π.Α., ενώ δύναται να μεταβιβάζει την αρμοδιότητά του αυτή, για ορισμένου ύψους ή είδους δαπάνες, στους προϊσταμένους των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του. Για δαπάνες άνω των πέντε εκατομμυρίων (5.000.000) ευρώ εισηγείται αντίστοιχα στο Δ.Σ. της Υ.Π.Α.,

• στ) εγκρίνει και υπογράφει τις διοικητικές και οικονομικές πράξεις που αφορούν σε αμοιβές εκπαιδευτών

του προσωπικού των οργανικών μονάδων αρμοδιότητάς του, σύμφωνα με το άρθρο 53 του ν. 5194/2025 και

• ζ) ασκεί τις αρμοδιότητες που του αναθέτει ο Διοικητής της Υ.Π.Α. ή το Δ.Σ., πλην αυτών που ρητώς ορίζεται

στον παρόντα ότι ασκούνται από τον Διοικητή της Υ.Π.Α. ή τον Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας της Υ.Π.Α..

Άρθρο 15

Κωλύματα διορισμού και ασυμβίβαστα μελών Διοικητικού Συμβουλίου

Άρθρο 16

Παύση, παραίτηση και αναπλήρωση μελών Διοικητικού Συμβουλίου

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ΄

ΔΟΜΗ - ΟΡΓΑΝΩΣΗ - ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Άρθρο 17

Δομή - Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Η Υ.Π.Α. διαρθρώνεται σε οργανικές μονάδες που υπάγονται στα όργανα διοίκησης ως εξής:

• α) Το Αυτοτελές Τμήμα Εσωτερικού Ελέγχου.

• β) Το Αυτοτελές Γραφείο Διοικητικής και Γραμματειακής Υποστήριξης του Διοικητικού Συμβουλίου.

• γ) Το Αυτοτελές Γραφείο Προστασίας Προσωπικών

Δεδομένων.

• α) Η Γενική Διεύθυνση Οικονομικών Υπηρεσιών και

Ανθρώπινου Δυναμικού, που αποτελείται από:

• αα) Τη Διεύθυνση Προϋπολογισμού, που αποτελείται

από τα κάτωθι τμήματα: i. Τμήμα Προϋπολογισμού και Πολυετούς Δημοσιονομικού Προγραμματισμού. ii. Τμήμα Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. iii. Τμήμα Εσόδων. iv. Τμήμα Δημοσιονομικών Αναφορών και Αναλύσεων.

• αβ) Τη Διεύθυνση Οικονομικής Διαχείρισης, που αποτελείται από τα κάτωθι τμήματα:

i. Τμήμα Λογιστικής Παρακολούθησης. ii. Τμήμα Αποδοχών και Μετακινήσεων. iii. Τμήμα Εκκαθάρισης Προμηθειών, Υπηρεσιών και Έργων. iv. Τμήμα Πληρωμών.

• αγ) Τη Διεύθυνση Προμηθειών, που αποτελείται από

τα κάτωθι τμήματα: i. Τμήμα Προγραμματισμού. ii. Τμήμα Συμβάσεων Αεροναυτιλίας. iii. Τμήμα Συμβάσεων Κεντρικής Υπηρεσίας και Αερολιμένων. iv. Τμήμα Διαχείρισης Υλικού, Υποδομών, Μέσων και Αποθηκών.

• αδ) Τη Διεύθυνση Ανθρώπινου Δυναμικού, που αποτελείται από τα εξής τμήματα:

i. Τμήμα Διοίκησης Ανθρώπινου Δυναμικού. ii. Τμήμα Κατάστασης Ανθρώπινου Δυναμικού. iii. Τμήμα Προσλήψεων και Μετατάξεων. iv. Τμήμα Κεντρικής Γραμματείας.

• αε) Τη Διεύθυνση Στρατηγικού Σχεδιασμού και Εξωστρέφειας, που αποτελείται από τα εξής τμήματα:

i. Τμήμα Στρατηγικού Σχεδιασμού και Υλοποίησης. ii. Τμήμα Στοχοθεσίας, Ποιότητας και Αποδοτικότητας. iii. Τμήμα Οργάνωσης, Διαδικασιών και Επιμόρφωσης.

• αστ) Το Αυτοτελές Τμήμα Διαχείρισης Κρίσεων - Πολιτικής Σχεδίασης Εκτάκτου Ανάγκης.

• αζ) Το Αυτοτελές Τμήμα Νομικών Υποθέσεων.

• αη) Το Αυτοτελές Τμήμα Στατιστικής.

• αθ) Το Αυτοτελές Γραφείο Ιατρού Εργασίας και Τεχνικού Ασφαλείας.

• αι) Το Αυτοτελές Γραφείο Συντονισμού και Διοικητικής

Υποστήριξης.

• β) Το Αυτοτελές Τμήμα Συντονισμού, Δημοσίων Σχέσεων και Τύπου.

• γ) Το Αυτοτελές Τμήμα Προστασίας Περιβάλλοντος.

• δ) Το Αυτοτελές Γραφείο Υπηρεσιών «Πολύ Σημαντικών Προσώπων» (Very Important Person - V.I.P.) του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.

• ε) Το Αυτοτελές Γραφείο Νομικών Συμβούλων.

• στ) Τo Αυτοτελές Γραφείο Συμβούλων του Διεθνούς

Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας.

• ζ) Το Αυτοτελές Γραφείο Διαχείρισης Κινδύνων.

• η) Το Αυτοτελές Γραφείο Ιστορίας και Εκθεμάτων της

Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

• θ) Το Αυτοτελές Γραφείο Διοικητικής και Γραμματειακής Υποστήριξης Διοικητή.

• α) Η Γενική Διεύθυνση Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας, που αποτελείται από:

• αα) Τη Διεύθυνση Εναέριας Κυκλοφορίας Κέντρων Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, που αποτελείται από τα

εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης, Προγραμματισμού και Εκπαίδευσης Μονάδας. ii. Τμήμα Συντονισμού Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας. iii. Τμήμα Διαχείρισης Μέσων Εναέριας Κυκλοφορίας Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας. iv. Τμήμα Διαχείρισης Εναέριου Χώρου και Ροής.

• αβ) Τη Διεύθυνση Εναέριας Κυκλοφορίας Τερματικής

Περιοχής Αθηνών και Πύργου Ελέγχου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης, Προγραμματισμού και Εκπαίδευσης Μονάδας. ii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Τερματικής Περιοχής Αθηνών. iii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Πύργου Ελέγχου του Δ.Α.Α..

• αγ) Τη Διεύθυνση Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενων

Περιφερειακών Αερολιμένων, που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης, Προγραμματισμού και Εκπαίδευσης Μονάδας με έδρα την Περιφέρεια Αττικής. ii. Τμήμα Επιχειρησιακού Συντονισμού Εναέριας Κυκλοφορίας με έδρα την Περιφέρεια Αττικής. iii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενων Περιφερειακών Αερολιμένων Θεσσαλονίκης και Σκιάθου με έδρα τη Θεσσαλονίκη. έδρα το Ηράκλειο. v. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Ρόδου με έδρα τη Ρόδο. vi. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενων Περιφερειακών Αερολιμένων Κέρκυρας και Ιωαννίνων με έδρα την Κέρκυρα. vii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Αλεξανδρούπολης με έδρα την Αλεξανδρούπολη. viii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Κω με έδρα την Κω. ix. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Μυκόνου με έδρα τη Μύκονο. x. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Σαντορίνης με έδρα τη Σαντορίνη. xi. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Ζακύνθου με έδρα τη Ζάκυνθο. xii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Κεφαλονιάς με έδρα την Κεφαλονιά. xiii. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενων Περιφερειακών Αερολιμένων Σάμου και Χίου με έδρα τη Σάμο. xiv. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενων Περιφερειακών Αερολιμένων Μυτιλήνης και Λήμνου με έδρα τη Μυτιλήνη. xv. Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελεγχόμενου Περιφερειακού Αερολιμένα Καβάλας με έδρα την Καβάλα. xvi. Σε κάθε αερολιμένα λειτουργεί διακριτό Γραφείο Αναφορών Πληρωμάτων και Μηνυμάτων Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας. xvii. Σε κάθε παραχωρημένο αερολιμένα λειτουργούν διακριτά γραφεία διοικητικής - οικονομικής υποστήριξης που μεριμνούν για τα θέματα διοικητικής - οικονομικής υποστήριξης των αντίστοιχων μονάδων αεροναυτιλίας και αερολιμένων.

• αδ) Τη Διεύθυνση Παροχής Πληροφοριών Πτήσεων

Αεροδρομίων (A.F.I.S.), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης και Προγραμματισμού με έδρα την Περιφέρεια Αττικής. ii. Τμήμα Παροχής Επιχειρησιακού Συντονισμού Αεροδρομίων A.F.I.S. και διττής χρήσης (Πάρου, Σητείας, Αστυπάλαιας, Ικαρίας, Καλύμνου, Κάσου, Καστοριάς, Καστελόριζου, Κοζάνης, Μήλου, Νάξου, Λέρου, Σύρου, Κυθήρων, Καρπάθου, Αράξου, Άκτιου, Καλαμάτας, Χανίων, Ν. Αγχιάλου, Σκύρου, Πάχης Μεγάρων), με έδρα την Περιφέρεια Αττικής. iii. Τμήμα Κινητών Γενικών Εκπομπών (VOICE).

• αε) Τη Διεύθυνση Υπηρεσιών Αεροναυτικών Πληροφοριών (AIS), που αποτελείται από τα εξής τμήματα:

i. Τμήμα Έκδοσης Αγγελιών (NOTAM OFFICE). ii. Τμήμα Εθνικών Αεροναυτικών Εκδόσεων (AIP, SUP, AIC). iii. Τμήμα Ανάπτυξης Υπηρεσιών Αεροναυτικών Πληροφοριών (AIS) και Χαρτών. iv. Τμήμα Αναφορών Πληρωμάτων και Μηνυμάτων Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας.

• αστ) Τη Διεύθυνση Διαχείρισης Εναέριου Χώρου και

Ροής - Χωρητικότητας Εναέριας Κυκλοφορίας (ASMATFCM), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Στρατηγικού Σχεδιασμού - Ροής Εναέριας Κυκλοφορίας. ii. Τμήμα Προ-Τακτικού και Τακτικού Σχεδιασμού Εναέριου Χώρου. iii. Τμήμα Πολιτικοστρατιωτικής Συνεργασίας. iv. Τμήμα Σχεδιασμού Εναέριου Χώρου και Διαδικασιών. v. Τμήμα Υποστήριξης Οργανικών Μονάδων σε Θέματα Διαχείρισης Ροής Εναέριας Κυκλοφορίας / Διαχείρισης Εναέριου Χώρου (Air Traffic Flow Management / Airspace Management, ATFM/ASM).

• αζ) Τη Διεύθυνση Σχεδιασμού, Διαχείρισης Εναέριας

Κυκλοφορίας και μη Επανδρωμένης Κυκλοφορίας (Air Traffic Management-ΑΤΜ / Unmanned Aircraft System Traffic Management - UΤΜ), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Προτύπων και Διαδικασιών Εναέριας Κυκλοφορίας (ΑΤΜ). ii. Τμήμα Προτύπων και Διαδικασιών Διαχείρισης Μη Επανδρωμένης Κυκλοφορίας (UTM). iii. Τμήμα Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Επιχειρησιακών Απαιτήσεων και Προδιαγραφών.

• αη) Τη Διεύθυνση Διαχείρισης και Ανάπτυξης Αεροναυτιλίας, που αποτελείται από τα εξής τμήματα:

i. Τμήμα Σχεδίου Επιδόσεων (PERFORMANCE PLAN) και Διεθνών Σχέσεων. ii. Τμήμα Σχεδιασμού και Διαχείρισης Πόρων (RESOURCE AND PLANNING ANS). iii. Τμήμα Υποστήριξης Προμηθειών και Συμβάσεων Αεροναυτιλίας.

• αθ) Το Αυτοτελές Γραφείο Συντονισμού και Διοικητικής

Υποστήριξης.

• β) Η Γενική Διεύθυνση Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (Communications, Navigation

and Surveillance - CNS) και Συστημάτων Αεροναυτιλίας, που αποτελείται από:

• βα) Τη Διεύθυνση Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Κέντρων Ελέγχου Περιοχής

Αθηνών και Μακεδονίας, που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης και Προγραμματισμού. ii. Τμήμα Επικοινωνιών Φωνής (CΟΜ - VOICE). iii. Τμήμα Επικοινωνιών Δεδομένων (COM - DATA). iv. Τμήμα Επεξεργασίας Δεδομένων (Data Processing). v. Τμήμα Κεντρικής Παρακολούθησης και Τηλεχειρισμού Συστημάτων (System Monitoring Center).

• ββ) Τη Διεύθυνση Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) ΔΑΑ, που αποτελείται από τα

εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης και Προγραμματισμού. iv. Τμήμα Επιτήρησης και Επεξεργασίας Δεδομένων (SUR-DP).

• βγ) Τη Διεύθυνση Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Περιφερειακών Αερολιμένων,

που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης και Προγραμματισμού με έδρα την Περιφέρεια Αττικής. ii. Τμήμα Επιχειρησιακού Συντονισμού Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) με έδρα την Περιφέρεια Αττικής. iii. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Μακεδονίας, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Θεσσαλονίκης, Καστοριάς και Κοζάνης με έδρα τη Θεσσαλονίκη. iv. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Βορειοανατολικής Ελλάδος, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Καβάλας, Αλεξανδρούπολης και Λήμνου με έδρα την Αλεξανδρούπολη. v. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Βορειοδυτικής Ελλάδος, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Κέρκυρας, Ιωαννίνων και Άκτιου με έδρα την Κέρκυρα. vi. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Δυτικής Ελλάδος, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Άραξου και Καλαμάτας με έδρα την Κεφαλονιά. vii. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Ανατολικής Κρήτης, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Ηρακλείου και Σητείας με έδρα το Ηράκλειο. viii. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Δυτικής Κρήτης, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Χανίων και Κυθήρων με έδρα τα Χανιά. ix. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Νοτίων Δωδεκανήσων, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Ρόδου, Κάσου, Καρπάθου και Καστελόριζου με έδρα τη Ρόδο. x. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Βορείων Δωδεκανήσων, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Κω, Καλύμνου, Λέρου και Αστυπάλαιας με έδρα την Κω. xi. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Κυκλάδων, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Σύρου, Σαντορίνης, Μήλου, Μυκόνου, Πάρου και Νάξου με έδρα τη Σύρο. xii. Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Aνατολικού Αιγαίου, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Μυτιλήνης, Σάμου, Χίου και Ικαρίας με έδρα τη Μυτιλήνη. xiii Τμήμα Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Κεντρικής Ελλάδος, που περιλαμβάνει τους αερολιμένες Νέας Αγχιάλου, Σκιάθου και Σκύρου με έδρα τη Νέα Αγχίαλο. xiv. Σε κάθε παραχωρημένο αερολιμένα λειτουργούν διακριτά γραφεία τεχνικής συντήρησης, που μεριμνούν για τα θέματα τεχνικής συντήρησης των αντίστοιχων μονάδων αεροναυτιλίας και αερολιμένων.

• βδ) Τη Διεύθυνση Σχεδιασμού και Διαχείρισης Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS),

που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Υποστήριξης και Προγραμματισμού. ii. Τμήμα Επικοινωνιών (COM), Φάσματος Συχνοτήτων και Ειδικών Συστημάτων. iii. Τμήμα Συστημάτων Πλοήγησης (NAV). iv. Τμήμα Επιτήρησης και Επεξεργασίας Δεδομένων (SUR-DP).

• βε) Τη Διεύθυνση Μείζονος Συντήρησης Υπηρεσιών

Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Επικοινωνιών (COM) και Ειδικών Συστημάτων. ii. Τμήμα Συστημάτων Πλοήγησης (NAV). iii. Τμήμα Συστημάτων Επιτήρησης (SUR) και Επεξεργασίας Δεδομένων Επιτήρησης (SUR-DP). iv. Τμήμα Εργοστασιακής Συντήρησης και Εφοδιαστικής Υποστήριξης. v. Τμήμα Υποστήριξης και Προγραμματισμού.

• βστ) Τη Διεύθυνση Πτητικών Μέσων, που αποτελείται

από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Συμμόρφωσης (COMPLIANCE). ii. Τμήμα Πτητικών Λειτουργιών (FLIGHT OPERATIONS). iii. Τμήμα από Αέρος Ελέγχου Συστημάτων (FLIGHT INSPECTION UNIT). iv. Τμήμα Τεχνικής Συντήρησης (AIRCRAFT MAINTENANCE).

• βζ) Το Αυτοτελές Γραφείο Συντονισμού και Διοικητικής

Υποστήριξης.

• γ) Η Διεύθυνση Πληροφορικής και Κυβερνοασφάλειας,

που αποτελείται από τα εξής τμήματα:

• γα) Τμήμα Δικτύων.

• γβ) Τμήμα Κυβερνοασφάλειας (CYBERSECURITY).

• γγ) Τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης.

• γδ) Τμήμα Διαχείρισης Πληροφοριακών Υποδομών.

• γε) Τμήμα Υποστήριξης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης.

• δ) Η Διεύθυνση Εκπαίδευσης της Αεροναυτιλίας, που

αποτελείται από τα εξής τμήματα:

• δα) Τμήμα Εκπαίδευσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας (ATC).

• δβ) Τμήμα Εκπαίδευσης Ηλεκτρονικών (ΗΜΑΕΚ).

• δγ) Τμήμα Εκπαίδευσης Πληροφοριών Πτήσεων Αεροδρομίων (AFIS).

• δδ) Τμήμα Εξετάσεων και Αξιολογήσεων.

• ε) Η Διεύθυνση Συμμόρφωσης, Ποιότητας, Ασφάλειας

και Προστασίας Αεροναυτιλίας (CMS - SQS), που αποτελείται από τα εξής τμήματα:

• εα) Τμήμα Συμμόρφωσης (COMPLIANCE) και Συστήματος Διαχείρισης Ποιότητας.

• εβ) Τμήμα Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας

(SAFETY).

• εγ) Τμήμα Συστήματος Διαχείρισης Φυσικής Προστασίας Αεροναυτιλίας από Έκνομες Ενέργειες (SECURITY).

• εδ) Τμήμα Διερεύνησης Περιστατικών.

• στ) Το Αυτοτελές Γραφείο Επόπτη Κυβερνoασφάλειας

(Chief Information Security Officer/CISO).

• ζ) Το Αυτοτελές Γραφείο Συντονισμού και Διοικητικής

Υποστήριξης Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας. αποτελείται από:

• αα) Τη Διεύθυνση Επιχειρησιακού Σχεδιασμού Αερολιμένων, που αποτελείται από τα εξής τμήματα και

αυτοτελή γραφεία: i. Τμήμα Λειτουργίας Πεδίου Κίνησης Αεροσκαφών (AIRSIDE). ii. Τμήμα Λειτουργίας Αεροσταθμού και Χώρων Πρόσβασης Κοινού (LANDSIDE). iii. Τμήμα Σχεδιασμού και Αντιμετώπισης Εκτάκτων Αναγκών (EMERGENCY RESPONSE AND PLANNING). iv. Τμήμα Διάσωσης και Πυρόσβεσης Αεροδρομίων (AIRPORT RESCUE & FIRE FIGHTING). v. Τμήμα Διαχείρισης Άγριας Πανίδας. vi. Τμήμα Επίγειας Εξυπηρέτησης και Εξυπηρέτησης Ατόμων με Αναπηρία. vii. Τμήμα Εκπαίδευσης Υπαλλήλων Αερολιμένων. viii. Αυτοτελή Γραφεία Παραχωρημένων Αερολιμένων με έδρα τον κατά τόπο αερολιμένα.

• αβ) Τη Διεύθυνση Λειτουργίας Αερολιμένων Ομάδας Α

(Cluster Α), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Κρατικών Αερολιμένων Κοζάνης - Καστοριάς  Ιωαννίνων. ii. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Κυθήρων. iii. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Ικαρίας. iv. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Χίου. v. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Σητείας. Σε κάθε Αερολιμένα της Ομάδας Α λειτουργούν τα εξής διακριτά Γραφεία: i. Αερολιμενικό, ii. Διοικητικό - Οικονομικό, iii. Τεχνικής Συντήρησης, iv. Ασφάλειας (Security), v. Πολιτικής Σχεδίασης Εκτάκτου Ανάγκης (Π.Σ.Ε.Α.), και σε όσα αεροδρόμια δεν υφίστανται, ορίζεται, με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α., ο αερολιμένας υποστήριξης των εν λόγω υπηρεσιών.

• αγ) Τη Διεύθυνση Λειτουργίας Αερολιμένων Ομάδας Β

(Cluster Β), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Σύρου. ii. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Πάρου. iii. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Νάξου. iv. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Μήλου. v. Τμήμα Κρατικών Αερολιμένων Καλύμνου - Λέρου. vi. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Καλαμάτας. Σε κάθε Αερολιμένα της Ομάδας Β λειτουργούν τα εξής διακριτά Γραφεία: i. Αερολιμενικό, ii. Διοικητικό - Οικονομικό, iii. Τεχνικής Συντήρησης, iv. Ασφάλειας (Security), v. Πολιτικής Σχεδίασης Εκτάκτου Ανάγκης (Π.Σ.Ε.Α.), και σε όσα αεροδρόμια δεν υφίστανται, ορίζεται, με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α., ο αερολιμένας υποστήριξης των εν λόγω υπηρεσιών.

• αδ) Τη Διεύθυνση Λειτουργίας Αερολιμένων Ομάδας Γ

(Cluster Γ), που αποτελείται από τα εξής τμήματα: i. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Νέας Αγχιάλου. ii. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Αράξου. iii. Τμήμα Κρατικών Αερολιμένων Καρπάθου - Κάσου. iv. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Σκύρου. v. Τμήμα Κρατικού Αερολιμένα Λήμνου. vi. Τμήμα Κρατικών Αερολιμένων Αστυπάλαιας - Καστελόριζου. Σε κάθε Αερολιμένα της Ομάδας Γ λειτουργούν τα εξής διακριτά Γραφεία: i. Αερολιμενικό, ii. Διοικητικό - Οικονομικό, iii. Τεχνικής Συντήρησης, iv. Ασφάλειας (Security), v. Πολιτικής Σχεδίασης Εκτάκτου Ανάγκης (Π.Σ.Ε.Α.), και σε όσα αεροδρόμια δεν υφίστανται, ορίζεται, με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α., ο αερολιμένας υποστήριξης των εν λόγω υπηρεσιών.

• αε) Τη Διεύθυνση Λειτουργίας Κρατικού Αερολιμένα

Ηρακλείου (ΚΑΗΚ), που αποτελείται από τα εξής τμήματα και αυτοτελή γραφεία: i. Τμήμα Αερολιμενικό. ii. Τμήμα Διοικητικό - Οικονομικό. iii. Τμήμα Τεχνικής Συντήρησης. iv. Αυτοτελές Γραφείο Ασφαλείας (SECURITY). v. Αυτοτελές Γραφείο Π.Σ.Ε.Α..

• αστ) Τη Διεύθυνση Λειτουργίας Κρατικού Αερολιμένα

Αλεξανδρούπολης, που αποτελείται από τα εξής τμήματα και αυτοτελή γραφεία: i. Τμήμα Αερολιμενικό. ii. Τμήμα Διοικητικό - Οικονομικό. iii. Τμήμα Τεχνικής Συντήρησης. iv. Αυτοτελές Γραφείο Ασφαλείας (SECURITY). v. Αυτοτελές Γραφείο Π.Σ.Ε.Α..

• αζ) Το Αυτοτελές Τμήμα Γενικής Αεροπορίας Πάχης

Μεγάρων.

• αη) Το Αυτοτελές Γραφείο Κέντρου Επικοινωνιών και

Λειτουργίας Αερολιμένων.

• αθ) Το Αυτοτελές Γραφείο Π.Σ.Ε.Α..

• αι) Το Αυτοτελές Γραφείο Συντονισμού και Διοικητικής

Υποστήριξης.

• β) Η Διεύθυνση Ασφάλειας Αερολιμένων από Έκνομες

Ενέργειες (SECURITY), που αποτελείται από τα εξής τμήματα και αυτοτελή γραφεία:

• βα) Τμήμα Προτύπων και Προδιαγραφών.

• ββ) Τμήμα Εσωτερικών Επιθεωρήσεων.

• βγ) Αυτοτελή Γραφεία Παραχωρημένων Αερολιμένων

με έδρα τον κατά τόπο αερολιμένα.

• γ) Η Διεύθυνση Παρακολούθησης Συμμόρφωσης Αερολιμένων, που αποτελείται από τα εξής τμήματα και

αυτοτελή γραφεία:

• γα) Τμήμα Παρακολούθησης Συμμόρφωσης Οργανωτικών και Επιχειρησιακών Απαιτήσεων.

• γβ) Τμήμα Παρακολούθησης Συμμόρφωσης Σχεδιαστικών, Τεχνικών και Απαιτήσεων Συντήρησης Εγκαταστάσεων.

• γγ) Αυτοτελή Γραφεία Παραχωρημένων Αερολιμένων

με έδρα τον κατά τόπο αερολιμένα.

• δ) Η Διεύθυνση Εξωτερικής Εκπαίδευσης - Σχολή Πολιτικής Αεροπορίας (Σ.ΠΟ.Α.), που αποτελείται από τα

εξής τμήματα:

• δα) Τμήμα Προγραμματισμού και Υλοποίησης Προγραμμάτων Εκπαίδευσης.

• ε) Η Διεύθυνση Τεχνικής Υποστήριξης, που αποτελείται

από τα εξής τμήματα:

• εα) Τμήμα Προγραμματισμού και Συντονισμού.

• εβ) Τμήμα Έργων Υποδομών.

• εγ) Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Έργων.

• εδ) Τμήμα Συντήρησης και Επισκευών.

• εε) Τμήμα Οχημάτων και Συνεργείου.

• στ) Το Αυτοτελές Τμήμα Χωρητικότητας Αερολιμένων

(Airport Slot and Capacity).

• ζ) Το Αυτοτελές Τμήμα Διαχείρισης Ασφάλειας SMS

(ADR Safety Manager), με Αυτοτελή Γραφεία Παραχωρημένων Αερολιμένων με έδρα τον κατά τόπο αερολιμένα.

• η) Το Αυτοτελές Γραφείο Συντονισμού και Διοικητικής

Υποστήριξης Υποδιοικητή Αερολιμένων.

Άρθρο 18

Αυτοτελές Γραφείο Νομικού Συμβουλίου του Κράτους στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

• α) ένας (1) Νομικός Σύμβουλος του Κράτους του Ν.Σ.Κ.,

• β) ένας (1) Πάρεδρος του Ν.Σ.Κ. και

• γ) ένας (1) Δικαστικός Πληρεξούσιος του Ν.Σ.Κ..

Άρθρο 19

Στελέχωση Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

	(cid:61)(cid:59)(cid:57)(cid:55)(cid:53)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:59)	(cid:46)		(cid:61)(cid:45)(cid:59)(cid:44)(cid:52)(cid:43)(cid:46)			(cid:42)(cid:48)(cid:44)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:57)(cid:55)(cid:57)(cid:59)(cid:46)(cid:46)			(cid:40)(cid:52)(cid:38)(cid:48)(cid:40)(cid:52)(cid:48)(cid:46)			(cid:48)(cid:44)(cid:59)(cid:36)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:45)(cid:48)(cid:40)(cid:42)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:45)(cid:48)(cid:40)(cid:42)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:32)(cid:31)(cid:46)			(cid:31)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:42)(cid:45)(cid:42)(cid:53)(cid:61)(cid:57)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:42)(cid:38)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46) (cid:61)(cid:29)(cid:61)(cid:45)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:42)(cid:45)(cid:42)(cid:53)(cid:61)(cid:57)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:42)(cid:38)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46) (cid:61)(cid:29)(cid:61)(cid:45)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46)			(cid:26)(cid:25)(cid:25)(cid:46)			(cid:23)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:34)(cid:45)(cid:55)(cid:50)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:34)(cid:57)(cid:55)(cid:43)(cid:42)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:22)(cid:21)(cid:20)(cid:19)(cid:18)(cid:17)(cid:16)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:34)(cid:45)(cid:55)(cid:50)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:34)(cid:57)(cid:55)(cid:43)(cid:42)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:22)(cid:21)(cid:20)(cid:19)(cid:18)(cid:17)(cid:16)(cid:46)			(cid:15)(cid:14)(cid:46)			(cid:13)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:55)(cid:45)(cid:42)(cid:61)(cid:57)(cid:50)(cid:52)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:59)(cid:43)(cid:27)(cid:59)(cid:45)(cid:42)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46)(cid:42)(cid:38)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46) (cid:61)(cid:29)(cid:61)(cid:45)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46)(cid:22)(cid:55)(cid:40)(cid:59)(cid:42)(cid:61)(cid:16)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:55)(cid:45)(cid:42)(cid:61)(cid:57)(cid:50)(cid:52)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:59)(cid:43)(cid:27)(cid:59)(cid:45)(cid:42)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46) (cid:42)(cid:38)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46)(cid:61)(cid:29)(cid:61)(cid:45)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:59)(cid:43)(cid:46) (cid:22)(cid:55)(cid:40)(cid:59)(cid:42)(cid:61)(cid:16)(cid:46)			(cid:23)(cid:23)(cid:13)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:44)(cid:48)(cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:55)(cid:57)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:11) (cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:38)(cid:52)(cid:40)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:44)(cid:48)(cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:55)(cid:57)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:11) (cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:38)(cid:52)(cid:40)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:46)			(cid:23)(cid:10)(cid:13)(cid:46)			(cid:23)(cid:32)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:44)(cid:48)(cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:55)(cid:57)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:11) (cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:38)(cid:52)(cid:40)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:44)(cid:48)(cid:52)(cid:48)(cid:61)(cid:55)(cid:57)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:29)(cid:46)(cid:22)(cid:38)(cid:52)(cid:40)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:16)(cid:46)			(cid:31)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:59)(cid:50)(cid:36)(cid:48)(cid:57)(cid:42)(cid:61)(cid:57)(cid:52)(cid:38)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:14)(cid:46)			(cid:23)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)						(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:55)(cid:45)(cid:42)(cid:61)(cid:57)(cid:50)(cid:52)(cid:45)(cid:52)(cid:53)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:23)(cid:23)(cid:46)			(cid:23)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)						(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:52)(cid:45)(cid:52)(cid:53)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:61)(cid:59)(cid:48)(cid:46) (cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:38)(cid:59)(cid:29)(cid:34)(cid:55)(cid:53)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:15)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)						(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:52)(cid:45)(cid:52)(cid:53)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:14)(cid:46)			(cid:23)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)						(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:34)(cid:52)(cid:45)(cid:48)(cid:57)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:23)(cid:25)(cid:46)			(cid:23)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)						(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:59)(cid:53)(cid:50)(cid:52)(cid:38)(cid:52)(cid:40)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:57)(cid:52)(cid:34)(cid:52)(cid:53)(cid:50)(cid:59)(cid:27)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:10)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)						(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:40)(cid:42)(cid:57)(cid:59)(cid:45)(cid:45)(cid:42)(cid:48)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:61)(cid:59)(cid:48)(cid:46)(cid:40)(cid:42)(cid:57)(cid:59)(cid:45)(cid:45)(cid:52)(cid:29)(cid:50)(cid:53)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:43)(cid:61)(cid:59)(cid:27)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:40)(cid:55)(cid:36)(cid:59)(cid:38)(cid:48)(cid:61)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:43)(cid:61)(cid:59)(cid:27)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)			(cid:23)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:34)(cid:45)(cid:55)(cid:50)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:61)(cid:55)(cid:43)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:34)(cid:45)(cid:55)(cid:50)(cid:52)(cid:27)(cid:52)(cid:50)(cid:48)(cid:61)(cid:55)(cid:43)(cid:46) (cid:22)(cid:18)(cid:17)(cid:20)(cid:9)(cid:8)(cid:21)(cid:7)(cid:6)(cid:11)(cid:5)(cid:21)(cid:7)(cid:4)(cid:8)(cid:21)(cid:7)(cid:6)(cid:16)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:36)(cid:42)(cid:48)(cid:50)(cid:48)(cid:43)(cid:57)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:43)(cid:61)(cid:59)(cid:27)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:36)(cid:42)(cid:48)(cid:50)(cid:48)(cid:43)(cid:57)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:59)(cid:42)(cid:50)(cid:52)(cid:43)(cid:61)(cid:59)(cid:27)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)			(cid:25)(cid:46)
(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:36)(cid:42)(cid:48)(cid:50)(cid:48)(cid:43)(cid:57)(cid:33)(cid:38)(cid:46) (cid:42)(cid:45)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:34)(cid:57)(cid:42)(cid:50)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:34)(cid:42)(cid:46)(cid:36)(cid:42)(cid:48)(cid:50)(cid:48)(cid:43)(cid:57)(cid:33)(cid:38)(cid:46)(cid:42)(cid:45)(cid:48)(cid:61)(cid:52)(cid:34)(cid:57)(cid:42)(cid:50)(cid:33)(cid:38)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)			(cid:12)(cid:46)
	(cid:34)(cid:42)(cid:46)			(cid:46)(cid:46)						(cid:23)(cid:13)(cid:12)(cid:14)(cid:46)			(cid:10)(cid:23)(cid:46)

!)%&%0 0 0 420 420#!)%&%0 )2+/)'&%0 0 0 420 420#!)%&%0 420#!)%&%0 0 0 420 420-/#!)%&%0 4&%0 -+/&+%/0 420-/#!)%&%0 4&%0-+/&+%/0 0 0 420 4202+4&%0 )2+/)'&%0 4202+4&%0)2+/)'&%0 0 0 420 00 0 0 20 20 /!4/ /,4/0 20 /!4//,4/0 0 0 20 204!2'&%!4&%0 204!2'&%!4&%0 0 0 20 20-!+/'/+!0 20-+/&-/0!0 0 0 20 20/ !,&%0 20/ !,&%0 0 0 20 2042%/0 20)#)&#)4&%0 ')%/-/&%0 0 0 20 20 /#&%02+,&%0 0 0 20 202)/+&#)44&%0 0 0 20 20!24+//,&%0 0 0 20 20!24+/%&%0 0 0 20 20!24+/42%4&%0 0 0 20 20!24+/42%4&%0 /!#)4&%0 0 0 20 20#!)%//,&%0 0 0 20 20#!)%/42%4&%0 /!#)4&%0 0 0 20 20#!)%/42%4&% %4!+!4&%0#!)%&%0 2&42+!0)!0#20 0 0 20 20/+,&%0 0 0 20 20 !+/+,&%0 0 0 20 204)-242+! &%0 0 0 20 20 +)&%0 0 0 20 204&%0 0 0 20 20!-/+&%0 20!-/+&%0 0 0 20 202+,)4&%0 202+,)4&%0 0 0 20 2042%&%0 #!)%/ !,&%00 2+4&%0 2042%&%0 #!)%/ !,&%002+4&%0 0 0 20 2042%&%02+,/ 0 ,2&#24+&%0 4/-/,+)'&%0 2042%&%02+,/ 0 ,2&#24+&%04/-/,+)'&%0 0 0 20 20,+)'&%042%&%0 20,+)'&%042%&%0 0 0 20 2042%/0 )2+/)'&%0)0 2/-42+&%0 20#!)%&%0 )2+/)'&%0 0 0 20 202+,/ !,&%0 -+/&+%/0 202+,/ !,&%0-+/&+%/0 0 0 15 =;975420;. =-;,4+. 0,0=4979;.. (4&0(40. 0,;$. ". ".;24-0(&0=!&. ".;24-0(&0=!&. . . ". ".-5=9!&.&;20;+. ==-4420;+. ".-5=9!&.&;20;+. ==-4420;+. . . ". "."-724420!&. "97+!&.. "."-724420!&."97+!&. . . . ". ".7-=924&0=!&. (7$;&0=!&. ;+;-0;+.&;20;+. ==-4420;+.7(;=. ".7-=924&0=!&. (7$;&0=!&.;+;-0;+. &;20;+.==-4420;+. 7(;=. . . ". ".,040=790=4 40=4&4(0=4. ".,040=790=4 40=4&4(0=4. . . ". ".,040=790=4 40=4&4(0=4. ".,040=790=4.&4(0=!&. . . ". ".(7$;&0=!&. ".;2$09=94&!&. (7$;&0=!&. . . ". ".7-=924-45!&. (7$;&0=!&. . . ". ".(7$;&4-45!&.=;0. ;24&;"75!&.(7$;&0=!&. . . ". ".(7$;&4-45!&. (7$;&0=!&. . . ". "."4-090=!&.(7$;&0=!&. . . ". ".;524&4(!&. 94"452;!&.(7$;&0=!&. . . ". ".(7$;&0=!&.(9;--0!&. =;0.(9;--425!&. (7$;&0=!&. . . ". ".(7$;&0=!&. ;24+=;!&. ".(7$;&0=!&. ;24+=;!&. . . ". "."-724420=7+. "."-724420=7+. . . . ". ".$020+9!&. ;24+=;!&. ".$020+9!&.;24+=;!&. . . ". ".$020+9!&. -0=4"92!&. ".$020+9!&.-0=4"92!&. . . ". .. . . 9. 9."-724420!&. "97+!&.. 9."-724420!&."97+!&. . . . 9. 9.7-=924&0=!&. (7$;&0=!&. ;+;-0;+.&;20;+. ==-4420;+.7(;=. 9.7-=924&0=!&. (7$;&0=!&.;+;-0;+. &;20;+.==-4420;+. 7(;=. . . 9. 9.,040=790=4 -450+90=4. 9.,040=790=4-450+90=4. . . 9. 9.0-047=4&4(0;+. 9.0-047=4&4(0;+. . . 9. 9.(7$;&0=!&. 9.7-=924-45!&. (7$;&0=!&. . . 9. 9.(7$;&4-45!&. (7$;&0=!&. . . 9. 9."4-090=!&.(7$;&0=!&. . .