Νόμοι — ΦΕΚ A' 184/2025
Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών καθορίζονται οι στόχοι που πρέπει να εκπληρώνονται, οι ειδικοί όροι και οι προϋποθέσεις για την καταβολή της αποζημίωσης της παρ. 1. Επιπλέον, ορίζονται τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των δικαιούχων Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, το δικαιούμενο ποσό, ο τρόπος και το χρονικό διάστημα καταβολής του, η χρονική περίοδος αξιολόγησης των δικαιούχων, η αρμοδιότητα και η διαδικασία έκδοσης της διαπιστωτικής πράξης εκπλήρωσης των στόχων, καθώς και κάθε ειδικότερο σχετικό ζήτημα.
Άρθρο 29
Κανονισμός Έργων, Προμηθειών, Μελετών και Υπηρεσιών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας O Κανονισμός Έργων, Προμηθειών, Μελετών και Υπηρεσιών της Υ.Π.Α. για την ανάθεση των συμβάσεων έργων, προμηθειών, μελετών και υπηρεσιών άνω και κάτω των ορίων της Οδηγίας 2014/24/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 26ης Φεβρουαρίου 2014, σχετικά με τις δημόσιες προμήθειες και την κατάργηση της οδηγίας 2004/18/ΕΚ (L 94) και της Οδηγίας 2014/25/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβούλιου, της 26ης Φεβρουαρίου 2014, σχετικά με τις προμήθειες φορέων που δραστηριοποιούνται στους τομείς του ύδατος, της ενέργειας, των μεταφορών και των ταχυδρομικών υπηρεσιών και την κατάργηση της οδηγίας 2004/17/ΕΚ (L 94), προβλέπει, με την επιφύλαξη του ενωσιακού δικαίου:
- α) τις διαδικασίες και τους όρους σχετικά με την ανάθεση και εκτέλεση των συμβάσεων της Υ.Π.Α., κατά παρέκκλιση από τον ν. 4412/2016 (Α΄ 147) και
(Α΄ 18).
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε΄
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΥΠΑΛΛΗΛΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΙ ΠΟΡΟΙ ΠΑΡΑΧΩΡΗΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ
Άρθρο 30
Μετατάξεις υπαλλήλων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
Οι μετατάξεις του προσωπικού της Υ.Π.Α. διενεργούνται σύμφωνα με τον ν. 4440/2016 (Α΄ 224).
Όσοι υπάλληλοι μετατάσσονται σε αερολιμένες που τελούν υπό τη διαχείριση της Υ.Π.Α. παραμένουν στον αερολιμένα τοποθέτησης για τουλάχιστον δέκα (10) έτη. Μετατάξεις, μεταθέσεις ή αποσπάσεις σε παραχωρημένους αερολιμένες δεν επιτρέπονται, πλην των κλάδων και ειδικοτήτων που σχετίζονται άμεσα με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας.
Άρθρο 31
Εσωτερική κινητικότητα υπαλλήλων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για εξυπηρέτηση υπηρεσιακών αναγκών
Επιτρέπεται, με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α., η απόσπαση ή η μετακίνηση υπαλλήλων της Υ.Π.Α. σε οργανικές μονάδες αυτής και ιδίως σε περιφερειακά αεροδρόμια για την κάλυψη εποχιακών, έκτακτων ή άλλων υπηρεσιακών αναγκών. Ειδικότερα, η μετακίνηση δύναται να καλύπτει χρονικό διάστημα μέχρι τριών (3) μηνών χωρίς γνωμοδότηση Υπηρεσιακού Συμβουλίου και χωρίς τη σύμφωνη γνώμη του υπαλλήλου, με δυνατότητα παράτασης, μετά από γνώμη του υπηρεσιακού συμβουλίου για επιπλέον τρεις (3) μήνες λόγω υπηρεσιακών αναγκών, με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α..
Για όλως εξαιρετικούς λόγους που ανάγονται στη λειτουργία των οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α., και ιδίως των οργανικών μονάδων των περιφερειακών αεροδρομίων, για την κάλυψη έκτακτων υπηρεσιακών αναγκών και για χρονικό διάστημα έως δύο (2) ετών επιτρέπεται, με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α., που φέρει εμπεριστατωμένη αιτιολογία, μετακίνηση υπαλλήλων σε άλλη υπηρεσία της Υ.Π.Α.. Η μετακίνηση της παρούσας προϋποθέτει τη σύμφωνη γνώμη του υπαλλήλου και του οικείου υπηρεσιακού συμβουλίου.
Οι μεταθέσεις των υπαλλήλων διενεργούνται βάσει του άρθρου 67 του Κώδικα Κατάστασης Δημοσίων Πολιτικών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ., περί μεταθέσεων.
Άρθρο 32
Κινητικότητα προσωπικού παραχωρημένων αερολιμένων
Το Δ.Σ., κατόπιν εισήγησης του Διοικητή της Υ.Π.Α., εγκρίνει και κοινοποιεί στους ενδιαφερόμενους πίνακα με τις οργανικές θέσεις ανά παραχωρημένο αερολιμένα που μεταφέρονται σε άλλους αερολιμένες διαχείρισης της Υ.Π.Α. ή σε οποιαδήποτε οργανική μονάδα της Υ.Π.Α.
Οι υπάλληλοι των οποίων οι οργανικές θέσεις πρόκειται να μεταφερθούν σε άλλους αερολιμένες από εκείνον που υπηρετούν ή σε οποιαδήποτε οργανική μονάδα της Κεντρικής Υπηρεσίας, εντός τριάντα (30) ημερών από την κοινοποίηση του πίνακα της παρ. 1, επιλέγουν με αίτησή τους:
- α) τη μετάθεση σε άλλη κενή οργανική θέση της Υ.Π.Α.,
του ίδιου κλάδου, βάσει του πίνακα της παρ. 1, ή
- β) τη μετάταξη σε άλλο κλάδο, εντός του ίδιου παραχωρημένου αερολιμένα, αν υπάρχουν υπηρεσιακές
ανάγκες, κενή οργανική θέση και ο αιτών πληροί τις αντίστοιχες απαιτήσεις και διαθέτει τα αντίστοιχα προσόντα. Με την επιφύλαξη της παρ. 3, μετά από την πάροδο των τριάντα (30) ημερών, οι εν λόγω υπάλληλοι τοποθετούνται με απόφαση του Δ.Σ., κατόπιν εισήγησης του Διοικητή της Υ.Π.Α., στις οργανικές θέσεις του πίνακα της παρ. 1.
Σε περίπτωση που υπάλληλος δεν μετατεθεί ή δεν μεταταχθεί, σύμφωνα με τις περ. α) και β) της παρ. 2 αντίστοιχα, δύναται να επιλέξει τη μετάταξη σε άλλο φορέα του δημόσιου τομέα, όπως αυτός ορίζεται στην περ. α) της παρ. 1 του άρθρου 14 του ν. 4270/2014 (Α΄ 143). Για την εφαρμογή της παρούσας περίπτωσης, η μετάταξη διενεργείται με κοινή απόφαση των αρμοδίων οργάνων των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών, Εσωτερικών και του εποπτεύοντος την οικεία υπηρεσία, φορέα ή νομικό πρόσωπο Υπουργείου.
Σε περίπτωση που υπάλληλος δεν μεταταχθεί σύμφωνα με την παρ. 3, τοποθετείται με απόφαση του Δ.Σ., κατόπιν εισήγησης του Διοικητή της Υ.Π.Α., σε εναπομένουσα οργανική θέση του πίνακα της παρ. 1.
Έως την ολοκλήρωση της διαδικασίας του παρόντος, οι υπάλληλοι των παρ. 2 και 3 παραμένουν στις αρχικές τους θέσεις.
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας του παρόντος, καταργούνται από τις οργανικές θέσεις του πίνακα της παρ. 1 του άρθρου 19 οι αντίστοιχες κατά κλάδο και ειδικότητα θέσεις των υπαλλήλων που μετατάχθηκαν σε άλλον φορέα του δημοσίου τομέα με τη διαδικασία της παρ. 3.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ΄
ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΙΚΕΣ - ΤΕΛΙΚΕΣ - ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ - ΚΑΤΑΡΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 33
Εξουσιοδοτικές διατάξεις
Με απόφαση του Δ.Σ., σύμφωνα με την περ. ια) της παρ. 1 του άρθρου 10, περί αρμοδιοτήτων του Διοικητικού Συμβουλίου, η οποία εκδίδεται μετά από εισήγηση του Διοικητή της Υ.Π.Α., καθορίζεται κάθε ειδικότερο ζήτημα σχετικά με το κόστος της παροχής εκπαίδευσης, την πηγή χρηματοδότησης, τη διαδικασία και τον τρόπο είσπραξης, για εκπαιδευτικά προγράμματα που παρέχονται σε νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου ή σε φυσικά πρόσωπα της ημεδαπής ή αλλοδαπής, τα οποία σχετίζονται, άμεσα ή έμμεσα, με το αντικείμενο της πολιτικής αεροπορίας.
Με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α. προσδιορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις της εξουσιοδότησης των Υποδιοικητών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Υ.Π.Α. δύναται να ανακατανέμονται οι κενές οργανικές θέσεις της παρ. 1 του άρθρου 19 ανά εκπαιδευτική κατηγορία και μεταξύ κλάδων και ειδικοτήτων, προς κάλυψη των επιχειρησιακών της αναγκών.
Με απόφαση του Δ.Σ. δύναται να μεταβιβάζονται αρμοδιότητες διαχείρισης των πόρων της Υ.Π.Α., ατομικά ή από κοινού, στον Διοικητή της Υ.Π.Α., τους Υποδιοικητές της Υ.Π.Α. και σε ιεραρχικά υφιστάμενα όργανά τους, πέραν αυτών που ορίζονται στο άρθρο 24, περί της οικονομικής διαχείρισης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών επιβάλλονται τα τέλη του άρθρου 25, περί τέλους επιβατών και τέλους ασφάλειας στους αερολιμένες αρμοδιότητας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και ρυθμίζεται κάθε θέμα σχετικό με το ύψος τους, τη διαχείριση, την κατανομή και την απόδοση των ποσών, τη διαδικασία διαχείρισης και κίνησης των ειδικών λογαριασμών της παρ. 2 του άρθρου 25, καθώς και κάθε άλλο θέμα σχετικό με την εφαρμογή του άρθρου 25.
Με απόφαση του Δ.Σ. εγκρίνεται ο Κανονισμός Έργων, Προμηθειών, Μελετών και Υπηρεσιών του άρθρου 29. Πριν από την έγκρισή του, σχέδιο του Κανονισμού του πρώτου εδαφίου αποστέλλεται στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, η οποία δύναται να διατυπώσει γνώμη επ’ αυτού εντός αποκλειστικής προθεσμίας τριάντα (30) ημερών από τη λήψη του σχεδίου.
Με προεδρικό διάταγμα, που εκδίδεται μετά από πρόταση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κατόπιν εισήγησης του Δ.Σ., τροποποιείται και προσαρμόζεται στον παρόντα νόμο το π.δ. 52/2012 (Α΄ 102), περί προσαρμογής της ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2009/12/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαρτίου 2009 για τα τέλη αερολιμένων.
Με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α. καθορίζονται οι αερολιμένες το προσωπικό των οποίων υποστηρίζει εξ αποστάσεως την κάλυψη των αναγκών των λοιπών οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α., σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου 23, περί υπηρεσίας ειδικού σκοπού και συνεχούς λειτουργίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, το ωράριο εργασίας του, τα τεχνικά μέσα που χρησιμοποιεί για την παροχή της ανωτέρω υπηρεσίας και κάθε άλλο θέμα σχετικό με την εφαρμογή του άρθρου αυτού.
Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών ρυθμίζονται τα θέματα οργάνωσης, διαδικασίας και εφαρμογής της παρ. 3 του άρθρου 32, περί κινητικότητας προσωπικού παραχωρημένων αερολιμένων, τα δικαιολογητικά που συνοδεύουν την αίτηση μετάταξης, καθώς και κάθε άλλο θέμα σχετικό με την εφαρμογή της περίπτωσης αυτής. Με όμοια απόφαση μπορεί να καθορίζονται οι θέσεις των φορέων μετάταξης.
Με απόφαση του Δ.Σ. της Υ.Π.Α. καθορίζονται τα κριτήρια τοποθέτησης, οι όροι, οι προϋποθέσεις και κάθε άλλο ζήτημα σχετικό με την εφαρμογή της διαδικασίας των παρ. 2 και 4 του άρθρου 32.
Άρθρο 34
Τελικές διατάξεις
Εκκρεμείς δίκες ή δικαστικές υποθέσεις του Ελληνικού Δημοσίου, οι οποίες αφορούν στην καταργούμενη αυτοτελή υπηρεσία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας», σε οποιοδήποτε δικονομικό στάδιο και αν βρίσκονται, ενώπιον οποιουδήποτε δικαστηρίου και εισαγγελικής ή ανακριτικής αρχής, συνεχίζονται από το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4.
Το σύνολο της κινητής και ακίνητης περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου, η οποία κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος έχει παραχωρηθεί στην καταργούμενη αυτοτελή υπηρεσία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» περιέρχεται αυτοδικαίως στην κυριότητα του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4. Για την εφαρμογή της παρούσας, το Δ.Σ. προβαίνει στην απογραφή όλων των κινητών και ακινήτων πραγμάτων και δικαιωμάτων που μεταβιβάζονται αυτοδικαίως, κάνοντας ειδική μνεία στην έκθεση απογραφής για τα εμπράγματα δικαιώματα που μεταβιβάζονται και τις εγγραπτέες πράξεις που αφορούν στα δικαιώματα αυτά. Απόσπασμα της έκθεσης απογραφής που περιγράφει τα ακίνητα που μεταβιβάζονται δια της παρούσας, καθώς και τα εγγραπτέα δικαιώματα επί των ακινήτων αυτών, καταχωρίζεται ατελώς στα οικεία βιβλία του υποθηκοφυλακείου, στα κτηματολογικά φύλλα των κτηματολογικών γραφείων και τα οικεία βιβλία άλλων αρμόδιων αρχών, όπως απαιτείται κατά περίπτωση.
Το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4, μετά από την κατάργηση της αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας», είναι ο αρμόδιος φορέας για τη διαχείριση των παρακάτω λογαριασμών:
- α) των λογαριασμών Τέλους Εκσυγχρονισμού και
Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑΑ), που τηρούνται στην Τράπεζα της Ελλάδος, συμπεριλαμβανομένου του λογαριασμού με αριθμό 234332/5 και τίτλο «Ποσοστά Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίου Σπάτων (Τ.Α.Α.Σ) και Τέλους Ανάπτυξης και Εκσυγχρονισμού Αεροδρομίων (ΤΑΕΑ) υπέρ Υ.Π.Α.», με την επιφύλαξη των διατάξεων της υπό στοιχεία 2/87499/ΔΛΤΠ/19/24.12.2019 απόφασης του Υφυπουργού Οικονομικών «Άνοιγμα ειδικού λογαριασμού με τίτλο «Ταμείο Ανάπτυξης Νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου» στην Τράπεζα της Ελλάδος» (Β΄ 4754),
- β) του λογαριασμού με αριθμό 23/200552 και τίτλο
«Έσοδα από τέλος ΑΜΕΑ»,
- γ) του λογαριασμού 232 που αφορά στη διαχείριση
παγίας προκαταβολής της Υ.Π.Α.,
- δ) του λογαριασμού 234134/5 με τίτλο «Λογαριασμός
Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας» και
- ε) του λογαριασμού 234378/8 με τίτλο «Ε.Δ. - Λογαριασμός τελών διαδρομής που αποδίδονται από το
EUROCONTROL» (GR 9401000230000000002343788).» «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» δεν μηδενίζεται και μεταφέρεται στους νέους λογαριασμούς του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4. Μετά την ως άνω μεταφορά, οι λογαριασμοί των περ. α) έως ε) καταργούνται. Το υπόλοιπο του λογαριασμού της περ. α) διατίθεται για την κάλυψη αναγκών λειτουργίας, επενδύσεων, ανάπτυξης και εκσυγχρονισμού υποδομών αερολιμένων, εκπαίδευσης, μελετών, παροχής υπηρεσιών συμβούλων, δαπανών προσωπικού, καθώς και για την κάλυψη πάσης φύσεως δαπανών της Υ.Π.Α.. Το υπόλοιπο του λογαριασμού της περ. δ) διατίθεται αποκλειστικά για τη χρηματοδότηση αποζημιώσεων του προσωπικού της Υ.Π.Α., καθώς και για την κάλυψη του λειτουργικού και επενδυτικού της κόστους.
Όπου στην κείμενη νομοθεσία γίνεται αναφορά σε Κλάδο ΠΕ ή ΤΕ Ηλεκτρονικών (ATSEP), νοούνται στο εξής οι Κλάδοι ΠΕ ή ΤΕ Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας (ΗΜΑΕΚ), αντίστοιχα. Οι μόνιμοι ή ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου υπάλληλοι που υπηρετούν κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος στην καταργούμενη αυτοτελή υπηρεσία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» στους Κλάδους ΠΕ/ΤΕ Ηλεκτρονικών (ATSEP) κατατάσσονται αυτοδικαίως στους Κλάδους ΠΕ/ ΤΕ Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας (HMAEK), αντίστοιχα.
Υφιστάμενες προσωποπαγείς θέσεις μονίμων και ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου υπαλλήλων μετατρέπονται σε οργανικές θέσεις των αντίστοιχων κλάδων και ειδικοτήτων, πλην των προσωποπαγών θέσεων υπαλλήλων του κλάδου και της ειδικότητας ΠΕ Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας.
Το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4 συντάσσει και εκτελεί τον προϋπολογισμό του από 1ης.1.2026. Μέχρι τις 31.12.2025 ο προϋπολογισμός της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» έτους 2025 εκτελείται ως έχει.
Η ισχύς της παρ. 5 του άρθρου 3 του Κεφαλαίου Α΄ της υποπαρ. Δ.9 του ν. 4336/2015 (Α΄ 94) παρατείνεται και για τα έτη 2026 και 2027.
Άρθρο 35
Μεταβατικές διατάξεις
Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών ορίζεται το πρώτο Δ.Σ. και συγκροτείται σε σώμα. Με τη συγκρότηση του Δ.Σ. άρχεται η λειτουργία του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4. Τα πρόσωπα που υπηρετούν ως Διοικητής και Υποδιοικητές της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» ορίζονται στις αντίστοιχες θέσεις του Δ.Σ. του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4, για το υπόλοιπο της θητείας τους, τηρουμένων των άρθρων 11 και 12 του ν. 5062/2023 (Α΄ 183), περί σχεδίων δράσης και αξιολόγησης των οργάνων διοίκησης, αντίστοιχα.
Μέχρι την έκδοση του Οργανισμού της Υ.Π.Α., σύμφωνα με το άρθρο 20 του ν. 4622/2019 (Α΄ 133), οι αρμοδιότητες των οργανικών μονάδων του άρθρου 17 και των θέσεων της παρ. 4 του άρθρου 19 καθορίζονται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Υ.Π.Α., η οποία εκδίδεται μετά από εισήγηση του Διοικητή, λαμβάνοντας υπόψη τις αρμοδιότητες που προβλέπονται στις αντίστοιχες μονάδες των άρθρων 31 έως 63 του ν. 4427/2016 (Α΄ 188) και του π.δ. 85/2018 (Α΄ 157). Κάθε αμφισβήτηση που προκύπτει από την ως άνω αναφερόμενη διαδικασία καθορισμού των αρμοδιοτήτων, όπως και κάθε θέμα σχετικό με την άσκηση των κατανεμημένων, στις οργανικές μονάδες, αρμοδιοτήτων, επιλύεται με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α..
Μετά από τη συγκρότηση σε σώμα του Δ.Σ., κατά την παρ. 1, η Διεύθυνση Στρατηγικού Σχεδιασμού και Εξωστρέφειας, κατόπιν απόφασης του Διοικητή, εκδίδει πίνακα με κωδικούς αριθμούς Διευθύνσεων και των Τμημάτων τους.
Το προσωπικό που κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος υπηρετεί στην καταργούμενη αυτοτελή υπηρεσία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» με οποιαδήποτε σχέση εργασίας, διατηρεί το υπηρεσιακό, μισθολογικό και ασφαλιστικό καθεστώς που το διέπει και αξιοποιείται στο σύνολό του για την κάλυψη των αναγκών του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4. Το εν λόγω προσωπικό εξακολουθεί να μετέχει στο Μετοχικό Ταμείο Πολιτικών Υπαλλήλων, επίσης με το ίδιο καθεστώς.
Με απόφαση του Δ.Σ., η οποία εκδίδεται μετά από εισήγηση του Διοικητή της Υ.Π.Α., το προσωπικό της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» τοποθετείται στις αντίστοιχες οργανικές μονάδες του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4, σύμφωνα με τα τυπικά προσόντα και τον κλάδο στον οποίο ανήκει.
Εντός αποκλειστικής προθεσμίας έξι (6) μηνών από την πρώτη συγκρότηση του Δ.Σ., σύμφωνα με την παρ. 1, επιτρέπεται η διενέργεια μετατάξεων εντός της Υ.Π.Α., σύμφωνα με το άρθρο 73 του Κώδικα Κατάστασης Δημοσίων Πολιτικών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ. (ν. 3528/2007, Α΄ 26), κατόπιν δημοσίευσης πρόσκλησης του Διοικητή της και έγκρισης του Δ.Σ., στην οποία ορίζονται οι προϋποθέσεις και οι όροι της μετάταξης, εφόσον πληρούνται τα προσόντα διορισμού του κλάδου υποδοχής.
Στα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του Ελληνικού Δημοσίου, που αφορούν στην καταργούμενη αυτοτελή υπηρεσία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας», υπεισέρχεται ως οιονεί καθολικός διάδοχος το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4.
Για τα έσοδα της παρ. 1 του άρθρου 6, από 1ης.1.2025 οι πιστώσεις που εγγράφονται κατά την ψήφιση του τακτικού προϋπολογισμού, καθώς και οι πιστώσεις που εγγράφονται κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους με τη διαδικασία του άρθρου 74 του ν. 4270/2014 (Α΄ 143) στον τακτικό προϋπολογισμό της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» και δεν δύναται να απορροφηθούν εντός του ίδιου οικονομικού έτους, επανεγγράφονται στα επόμενα οικονομικά έτη με μεταφορά πιστώσεων από το ειδικό αποθεματικό
Κάθε είδους δαπάνες της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας», του Ειδικού Φορέα 1039-401-0000000 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που αφορούν στα οικονομικά έτη 2016 και εντεύθεν, για τις οποίες έχουν εκδοθεί αποφάσεις ανάληψης υποχρέωσης, αλλά δεν έχουν εξοφληθεί έως την έναρξη ισχύος του παρόντος, θεωρούνται νόμιμες και κανονικές, κατά παρέκκλιση κάθε γενικής ή ειδικής διάταξης, και εκκαθαρίζονται, επιφυλασσόμενων των διατάξεων περί παραγραφής των σχετικών αξιώσεων, σε βάρος των οικείων πιστώσεων των προϋπολογισμών των οικονομικών ετών 2025 και 2026 του ως άνω Ειδικού Φορέα. Οι εν λόγω δαπάνες δύναται να καλυφθούν και με μεταφορά πίστωσης στον εν λόγω Ειδικό Φορέα από το ειδικό αποθεματικό της παρ. 8 του άρθρου 59 του ν. 4270/2014. Από το εν λόγω ειδικό αποθεματικό, ειδικά για το πρώτο έτος λειτουργίας της Υ.Π.Α. ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου, εξοφλούνται τυχόν ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις της, κατόπιν μεταφοράς ισόποσης πίστωσης στον τακτικό προϋπολογισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και αντίστοιχης επιχορήγησής της.
Το Υπηρεσιακό και το Πειθαρχικό Συμβούλιο της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» εξακολουθούν να λειτουργούν σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα Κατάστασης Δημοσίων Πολιτικών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ.
Μέχρι την έκδοση του Οργανισμού της Υ.Π.Α., η κατανομή και ανακατανομή των οργανικών θέσεων του προσωπικού όλων των κατηγοριών, κλάδων και ειδικοτήτων της Υ.Π.Α., γίνεται με απόφαση του Δ.Σ., η οποία εκδίδεται μετά από εισήγηση του Διοικητή της Υ.Π.Α.
Μέχρι την επιλογή προϊσταμένων σύμφωνα με τον Οργανισμό της Υ.Π.Α. και το άρθρο 21 του παρόντος, οι προϊστάμενοι όλων των οργανικών μονάδων της Υ.Π.Α. τοποθετούνται με απόφαση του Δ.Σ. μετά από εισήγηση του Διοικητή της, σύμφωνα με το άρθρο 18 του ν. 4492/2017 (Α΄ 156), περί μεταβατικών τοποθετήσεων προϊσταμένων στις νέες οργανωτικές δομές.
Μέχρι την έκδοση του Οργανισμού της Υ.Π.Α., δύνανται να διενεργούνται μεταθέσεις για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών με απόφαση του Διοικητή, η οποία εκδίδεται μετά από γνώμη του Υπηρεσιακού Συμβουλίου.
Το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4, δύναται, μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας που προβλέπεται στο άρθρο 32, περί της κινητικότητας του προσωπικού των παραχωρημένων αερολιμένων, η οποία διαπιστώνεται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, και για χρονικό διάστημα τριών (3) μηνών, να διενεργεί μετατάξεις υπαλλήλων από οποιαδήποτε δημόσια υπηρεσία κάθε μορφής ή ανεξάρτητη αρχή ή νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, περιλαμβανομένων των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης α΄ και β΄ βαθμού, εφόσον υφίσταται ανάγκη στελέχωσης των οργανικών της μονάδων αποκλειστικά στα περιφερειακά αεροδρόμια που τελούν υπό τη διαχείρισή της, κατά παρέκκλιση από κάθε αντίθετη γενική ή ειδική διάταξη, κατόπιν εισήγησης του Διοικητή της και απόφασης του Δ.Σ., μετά από σύμφωνη γνώμη του φορέα προέλευσης. Οι μετατάξεις διενεργούνται κατόπιν αίτησης του υπαλλήλου ή μετά από πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος του Δ.Σ. Η πρόσκληση του προηγούμενου εδαφίου αναρτάται στην ιστοσελίδα της Υ.Π.Α. και στον ιστότοπο του προγράμματος ΔΙΑΥΓΕΙΑ. Οι μετατάξεις που έχουν ήδη εγκριθεί από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ολοκληρώνονται κανονικά.
Κενές θέσεις, για τις οποίες έχει τηρηθεί η διαδικασία του άρθρου 51 του ν. 4622/2019 (Α΄ 133), περί ετήσιου προγραμματισμού ανθρώπινου δυναμικού του δημόσιου τομέα, έχει εκδοθεί προκήρυξη και βρίσκεται σε εξέλιξη διαγωνιστική διαδικασία ή έχει ολοκληρωθεί η διαγωνιστική διαδικασία και βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία κατάρτισης της πράξης διορισμού, αντιστοιχίζονται με διαπιστωτική πράξη του Διοικητή της Υ.Π.Α. με τις θέσεις των μονάδων του παρόντος, οι οποίες αφορούν στα ίδια αντικείμενα εργασίας με αυτά των εγκριθεισών ή προκηρυγμένων ή προς πλήρωση με επικείμενο διορισμό θέσεων του οργανισμού της καταργούμενης αυτοτελούς υπηρεσίας «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» και η διαδικασία πλήρωσής τους προχωρά με την τοποθέτηση των νεοδιοριζόμενων στις νέες οργανικές θέσεις, οι οποίες παραμένουν για τον λόγο αυτό δεσμευμένες, χωρίς την ακύρωση ή επανάληψη μέρους ή όλης της διοικητικής διαδικασίας πλήρωσής τους με νεοδιοριζόμενο προσωπικό. Πράξεις της διαδικασίας πλήρωσης θέσεων κατά τα ανωτέρω με νέους διορισμούς, που προηγήθηκαν της έναρξης λειτουργίας του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου της παρ. 1 του άρθρου 4, παραμένουν ισχυρές και μετά από την αντιστοίχιση κατά τα ανωτέρω των δεσμευμένων θέσεων, θεωρείται ότι αφορούν τις νέες αντιστοιχισθείσες θέσεις, στις οποίες οι νεοδιοριζόμενοι, μετά την ολοκλήρωση της διοικητικής διαδικασίας του διορισμού τους, τοποθετούνται και αναλαμβάνουν υπηρεσία.
Το άρθρο 27 εφαρμόζεται από την έκδοση της απόφασης της παρ. 10 του άρθρου 34 του ν. 2682/1999 (Α΄ 16). Μέχρι την έκδοση της απόφασης της παρ. 10 του άρθρου 34 του ν. 2682/1999, διατηρούνται σε ισχύ η υπό στοιχεία 2/44611/Α0024/10.6.1999 κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών «Διαχείριση του Ειδικού Λογαριασμού του άρθρου 34 του Νόμου 2682/99 της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.)» (Β΄ 1336) και η υπό στοιχεία Δ11/Α/18488/7838/18.5.2006 κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών «Διαχείριση Ειδικού Λογαριασμού του άρθρου 73 του ν. 3431/2006, της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας» (Β΄ 645). Κατά την πρώτη εφαρμογή της παρ. 10 του άρθρου 34 του ν. 2682/1999, όπως το άρθρο αυτό τροποποιείται με τον παρόντα, η κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, δύναται να έχει αναδρομική ισχύ από 1.10.2025. Μέχρι την έκδοση της απόφασης της παρ. 3 του άρθρου 34α του ν. 2682/1999, διατηρείται σε ισχύ η υπό στοιχεία Κ.Γ./ Δ/ΥΠΑ/11857/2025 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών «Κίνητρο εκπλήρωσης στοχοθεσίας Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας για τα έτη 2025, 2026 και 2027» (Β΄ 2861).
Μέχρι την έκδοση του Οργανισμού της Υ.Π.Α., οι διατάξεις του π.δ. 85/2018 (Α΄ 157) που δεν αντίκεινται στον παρόντα διατηρούνται σε ισχύ.
Άρθρο 36
Καταργούμενες διατάξεις Από την έναρξη ισχύος της απόφασης περί συγκρότησης του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της Υ.Π.Α., σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 35 και της απόφασης του Δ.Σ. της Υ.Π.Α. της παρ. 2 του άρθρου 35 καταργούνται:
- α) το ν.δ. 714/1970 (Α΄ 238), πλην του άρθρου 18, περί
υπαγωγής,
- β) ο ν. 4427/2016 (Α΄ 188), πλην της παρ. 3 του άρθρου 25Α περί σύστασης Αυτοτελούς Γραφείου Νομικού Συμβούλου του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους
στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, του άρθρου 65 περί διαχείρισης των ποσών που αποδίδονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL), των παρ. 7, 8 και 9 του άρθρου 66 περί εξουσιοδοτήσεων, και του Κεφαλαίου Δ΄ αυτού,
- γ) το Μέρος Β΄ του ν. 4757/2020 (Α΄ 240), περί ρύθμισης
ζητημάτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, και
- δ) το άρθρο 77 του ν. 4949/2022 (Α΄ 126), περί κινήτρου εκπλήρωσης στοχοθεσίας ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.
ΜΕΡΟΣ Γ΄
ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 37
Δαπάνες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, προμήθειες, αγαθά, υπηρεσίες και μετακινήσεις
Δαπάνες υπηρεσιών κοινής ωφέλειας που αφορούν σε κτίρια που χρησιμοποιούνται για τη στέγαση υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και για τις οποίες δεν κατέστη εφικτή η εξόφληση λόγω ανεπάρκειας πιστώσεων και μη έκδοσης απόφασης ανάληψης υποχρέωσης κατά τα προηγούμενα έτη, δύνανται να εξοφληθούν έως τις 31.12.2026, σε βάρος των εγγεγραμμένων πιστώσεων του τακτικού προϋπολογισμού του εν λόγω φορέα, κατά παρέκκλιση του ν. 4270/2014 (Α΄ 143) και ιδίως του άρθρου 66, περί ανάληψης υποχρεώσεων, καθώς και του π.δ. 80/2016 (Α΄ 145) και ιδίως των άρθρων 2, περί ανάληψης υποχρέωσης, και 9, περί ανάληψης σταθερών, διαρκούς ή περιοδικού χαρακτήρα δαπανών.
Δαπάνες προμηθειών αγαθών, υπηρεσιών και μετακινήσεων εκτός έδρας για εκτέλεση υπηρεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που πραγματοποιήθηκαν από την 1.1.2019 και έως την έναρξη ισχύος του παρόντος, και για τις οποίες έχει εκδοθεί απόφαση ανάληψης υποχρέωσης/δέσμευσης προϋπολογισμού, καθώς και πρακτικό παραλαβής ή βεβαίωση εκτέλεσης αυτών, θεωρούνται νόμιμες και κανονικές, κατά παρέκκλιση κάθε γενικής ή ειδικής διάταξης, και εκκαθαρίζονται, επιφυλασσόμενων των διατάξεων περί παραγραφής των σχετικών αξιώσεων, σε βάρος των εγγεγραμμένων πιστώσεων του κρατικού προϋπολογισμού του εν λόγω φορέα, ετών 2025 και 2026.
Άρθρο 38
Παράταση λειτουργίας Ειδικών Υπηρεσιών Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Παρατείνεται η λειτουργία των Ειδικών Υπηρεσιών Δημοσίων Έργων (Ε.Υ.Δ.Ε.) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών των άρθρων 54, 55, 56, 57, 58 και 61 του π.δ. 123/2017 (Α΄ 151), περί της Ε.Υ.Δ.Ε. Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών, της Ε.Υ.Δ.Ε. Κατασκευής Υδραυλικών και Λιμενικών Υποδομών, της Ε.Υ.Δ.Ε. Κατασκευής Συγκοινωνιακών Έργων με Σύμβαση Παραχώρησης, της Ε.Υ.Δ.Ε. Μακεδονίας, Ηπείρου και Θράκης, της Ε.Υ.Δ.Ε. Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδος και Ιονίων Νήσων και της Ε.Υ.Δ.Ε. Θεσσαλίας, από τη λήξη τους μέχρι τις 31.12.2033.
Άρθρο 39
Προστασία της ακεραιότητας και της κατά προορισμό χρήσης του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη
Στον χώρο μπροστά από το Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, επί της Λεωφόρου Βασιλίσσης Αμαλίας έναντι της Πλατείας Συντάγματος στην Αθήνα, με στοιχεία Α, Β, Γ, Δ, Ε, Ζ, Η, Θ, Α, όπως εμφαίνεται στο διάγραμμα κλίμακας 1:500 του Παραρτήματος του παρόντος, ως χώρο ιδιαίτερης ιστορικής και εθνικής σημασίας, και για τη διαφύλαξη της ακεραιότητας και της κατά προορισμό χρήσης του Μνημείου, απαγορεύονται από την έναρξη ισχύος του παρόντος:
- α) Η χρήση ή κατάληψη της επιφάνειας του χώρου για
οποιονδήποτε σκοπό πέραν της επίσκεψης του Μνημείου και της ανάδειξης της σημασίας του,
- β) η οποιαδήποτε αλλοίωση του χώρου,
- γ) η πραγματοποίηση της οποιασδήποτε δημόσιας
υπαίθριας συνάθροισης υπό την έννοια της περ. 1 του άρθρου 2 του ν. 4703/2020 (Α΄ 131), συμπεριλαμβανομένων και της αυθόρμητης και της έκτακτης υπαίθριας δημόσιας συνάθροισης υπό την έννοια των περ. 4 και 5 του ανωτέρω άρθρου 2.
Όσοι παραβιάζουν την παρ. 1 τιμωρούνται με φυλάκιση μέχρι ενός (1) έτους ή με χρηματική ποινή, εφόσον δεν τιμωρούνται βαρύτερα από άλλη διάταξη.
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας λαμβάνει όλα τα αναγκαία μέτρα για τη συντήρηση, τη φροντίδα και την ανάδειξη του Μνημείου και του χώρου της παρ. 1, είτε με ίδια μέσα είτε μέσω ανάθεσης σχετικών συμβάσεων.
Για την τήρηση της δημόσιας τάξης, συμπεριλαμβανόμενης της παραβίασης της παρ. 1, αρμόδια είναι η Ελληνική Αστυνομία σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. στη ρύθμιση απλήρωτων οφειλών των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας με παροχή αγροτικής χρήσης - Προσθήκη παρ. 14 έως 16 στο άρθρο 30 του ν. 5095/2024 Στο άρθρο 30 του ν. 5095/2024 (Α΄ 40), περί μέτρων μείωσης του ενεργειακού κόστους, προστίθενται παρ. 14 έως 16 ως εξής: «14. Από την 1η Δεκεμβρίου 2025, καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας με παροχή αγροτικής χρήσης και οι ΓΟΕΒ - ΤΟΕΒ, οι οποίοι είχαν ενταχθεί στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ σύμφωνα με τις παρ. 2 και 4, απεντάχθηκαν και μετέπεσαν στο καθεστώς Προμήθειας Καθολικής Υπηρεσίας ή απενεργοποιήθηκε η παροχή τους, μεταφέρονται εκ νέου από τους Προμηθευτές Ηλεκτρικής Ενέργειας στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ. Αν ο προμηθευτής ηλεκτρικής ενέργειας διαπιστώσει ότι η ενέργεια που καταναλώνεται από τον κάτοχο σύνδεσης που έχει ενταχθεί στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ δεν καλύπτει ενεργειακές ανάγκες αγροτικής παραγωγής ή εκμετάλλευσης ή ο κάτοχος της σύνδεσης έχει απωλέσει την ιδιότητα βάσει της οποίας εντάχθηκε στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ, απεντάσσει τον κάτοχο της σύνδεσης από το Τιμολόγιο ΓΑΙΑ. Οι κάτοχοι συνδέσεων που εντάσσονται στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ, βάσει του πρώτου εδαφίου, και δεν επιθυμούν να παραμείνουν σε αυτό, δύνανται μέχρι την 31η Ιανουαρίου 2026 να αιτηθούν την υπαγωγή τους σε διαφορετικό προϊόν προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, και μετά τη σύναψη της σχετικής σύμβασης προμήθειας απεντάσσονται από το Τιμολόγιο ΓΑΙΑ, χωρίς πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση.
Καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας με παροχή αγροτικής χρήσης και οι ΓΟΕΒ - ΤΟΕΒ, οι οποίοι είχαν ενταχθεί σε ρύθμιση σύμφωνα με την περ. α) της παρ. 13 και απεντάχθηκαν από την ανωτέρω ρύθμιση, εντάσσονται εκ νέου σε ρύθμιση με μηδενικό επιτόκιο για τις απλήρωτες οφειλές τους, που αφορούν καταναλώσεις μέχρι και την 31η Ιουλίου 2024, εφόσον καταβάλλουν το ποσό που αντιστοιχεί στις δόσεις που θα ήταν πληρωτέες μέχρι την επανένταξή τους στο πρόγραμμα. Το Δημόσιο καλύπτει το σύνολο της έντοκης επιβάρυνσης με ισόποση επιχορήγηση του παρόχου, τηρουμένων των κανόνων περί κρατικών ενισχύσεων, και δύναται να προκαταβάλλει μέρος της επιχορήγησης αυτής. Δεν επιτρέπεται η παράλληλη ένταξη στη ρύθμιση του παρόντος και στη ρύθμιση του άρθρου 27 του ν. 5085/2024 (Α΄ 17), για το χρονικό διάστημα ισχύος της τελευταίας. Οι κάτοχοι των συνδέσεων που εντάσσονται στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ, εντάσσονται, επίσης, στο πρόγραμμα ρύθμισης ληξιπρόθεσμων οφειλών της απόφασης της παρ. 11, σύμφωνα με το άρθρο 6 της υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΔΑΠΕΕΚ/38648/1011/10.4.2024 απόφασης του Υπουργού και της Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Καθορισμός συνολικής εγκατεστημένης ισχύος σταθμών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (Α.Π.Ε.) της παρ. 1 του άρθρου 30 του ν. 5095/2024, κριτήριο επιλογής τους, καθορισμός αναλογίας παραγωγής ανά τεχνολογία σταθμού Α.Π.Ε. και καθορισμός δικαιολογητικών για τη σύναψη σύμβασης με Τιμολόγιο ΓΑΙΑ και διαδικασίας εξόφλησης ληξιπρόθεσμων οφειλών των κατόχων σύνδεσης αγροτικού ρεύματος» (Β΄2214). Για την εφαρμογή της παρούσας δύναται να τροποποιούνται, αντιστοίχως, οι κοινές αποφάσεις των περ. β΄ και γ΄ της παρ. 13 του παρόντος.
Για τους κατόχους συνδέσεων που εντάσσονται στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ, σύμφωνα με τις παρ. 14 και 15, μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος, η πρώτη δόση για αποπληρωμή των ληξιπρόθεσμων οφειλών καταβάλλεται έως την 31η Δεκεμβρίου 2025.»
Άρθρο 41
Λειτουργία Ειδικού Πειθαρχικού Συμβουλίου Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας - Εξουσιοδοτική διάταξη - Τροποποίηση παρ. 7 άρθρου 49 ν. 4757/2020 Στην παρ. 7 του άρθρου 49 του ν. 4757/2020 (Α΄ 240), περί εξουσιοδοτικών διατάξεων, οι λέξεις «Υπουργού Εσωτερικών» αντικαθίστανται από τις λέξεις «Διοικητή της Α.Π.Α.» και η παρ. 7 διαμορφώνεται ως εξής: «7. Με απόφαση του Διοικητή της Α.Π.Α. καθορίζεται ο ειδικότερος τρόπος λειτουργίας του Ειδικού Πειθαρχικού Συμβουλίου του άρθρου 40, όπως ενδεικτικά ο τόπος και ο χρόνος συνεδρίασης, η εν γένει γραμματειακή υποστήριξη αυτού, καθώς και κάθε άλλο σχετικό θέμα.»
Άρθρο 42
Ένταξη έργου «Ολοκλήρωση της κατασκευής της οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά - Νότου - Φάση Β» στο εθνικό σκέλος του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Εγκεκριμένες αποζημιώσεις και δαπάνες του έργου «Ολοκλήρωση της κατασκευής της οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά - Νότου - Φάση Β», μη επιλέξιμες για το συγχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα, καλύπτονται ως επιλέξιμες δαπάνες από το εθνικό σκέλος του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, με ένταξη στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Άρθρο 43
Εξέταση εκτίμησης ικανότητας οδηγών αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης από ιδιωτικούς φορείς παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας - Προσθήκη παρ. 4Α στο Παράρτημα ΙΙΙ του άρθρου 21 του π.δ. 51/2012 Στο Κεφάλαιο Α΄ του Παραρτήματος ΙΙΙ του άρθρου 21 του π.δ. 51/2012 (Α΄ 101), περί παραρτημάτων, προστίθεται παρ. 4Α ως εξής: «4Α. Εξέταση εκτίμησης ικανότητας οδηγών αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης από ιδιωτικούς φορείς παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας. Με ανάλογη εφαρμογή της διαδικασίας της παρ. 4, η οριστική εκτίμηση της ικανότητας για ασφαλή οδήγη εκκρεμεί έως την 1η.11.2025, δύναται να διενεργείται και με μέριμνα της εταιρείας στην οποία εργάζεται ο οδηγός, με ανάθεση του σχετικού έργου σε ιδιωτικούς φορείς παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας (Π.Φ.Υ.), όπως αυτοί προβλέπονται στο άρθρο 13 του ν. 2071/1992 (Α΄ 123). Ο ιδιωτικός φορέας παροχής υπηρεσιών Π.Φ.Υ. συγκροτεί για τις ανάγκες της παρούσας, τριμελή επιτροπή ιατρών αποτελούμενη από έναν (1) τουλάχιστον ιατρό της ειδικότητας της πάθησης του οδηγού που αναφέρεται στην εισήγηση του ιατρού εργασίας.»
Άρθρο 44
Εξαγωγή αργού πετρελαίου ή πετρελαιοειδών προϊόντων μέσω αγωγού απευθείας όδευσης - Τροποποίηση παρ. 3 άρθρου 10 ν. 3054/2002 Στην παρ. 3 του άρθρου 10 του ν. 3054/2002 (Α΄ 230), περί δικαιωμάτων χρήσης και πρόσβασης τρίτων, προστίθεται τελευταίο εδάφιο, και η παρ. 3 διαμορφώνεται ως εξής: «3. Οι κάτοχοι Άδειας Μεταφοράς με Αγωγό παρέχουν χρήση και πρόσβαση στον αγωγό στους κατόχους Άδειας Διύλισης ή Εμπορίας έναντι ανταλλάγματος και κατόπιν συμφωνίας μετά από ελεύθερες διαπραγματεύσεις μεταξύ των μερών, τηρουμένων των αρχών της καλής πίστης, των συναλλακτικών ηθών και του υγιούς ανταγωνισμού, χωρίς διάκριση υπέρ των μετόχων τους. Κατά παρέκκλιση του πρώτου εδαφίου της παρούσας και του πρώτου εδάφιου της παρ. 8 του άρθρου 15, δεν απαιτείται η κατοχή άδειας διύλισης ή εμπορίας αποκλειστικά σε περιπτώσεις εξαγωγής αργού πετρελαίου ή πετρελαιοειδών προϊόντων μέσω αγωγού απευθείας όδευσης από διυλιστήριο ή εγκατάσταση εμπορίας προς σημείο εξαγωγής ή εγκατάσταση εξωτερικού από εταιρείες οι οποίες έχουν έδρα εκτός της ελληνικής επικράτειας.»
Άρθρο 45
Διαδικασία έγκρισης του νέου Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης και των Τομεακών και Περιφερειακών Προγραμμάτων Ανάπτυξης - Αντικατάσταση άρθρου 123, κατάργηση άρθρων 125 και 127 ν. 4635/2019
Το άρθρο 123 του ν. 4635/2019 (Α΄167), περί της κατάρτισης του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 123 Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης - Τομεακά και Περιφερειακά Προγράμματα Ανάπτυξης
Η Γενική Γραμματεία Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών καταρτίζει σχέδιο του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ) σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης της χώρας για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της ανθεκτικότητας της ελληνικής οικονομίας, την κοινωνική συνοχή και την εθνική στρατηγική για την τοπική και περιφερειακή ανάπτυξη συνεκτιμώντας τις προτάσεις των αρμόδιων φορέων. Το σχέδιο του ΕΠΑ περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστο:
- α) την εξειδίκευση των εθνικών στόχων ανάπτυξης που
πρόκειται να καλυφθούν εν όλω ή εν μέρει από το ΕΠΑ,
- β) τα Τομεακά και Περιφερειακά Προγράμματα της
περιόδου,
- γ) τον προϋπολογισμό και την κατανομή του προϋπολογισμού ανά Πρόγραμμα,
- δ) το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης και
- ε) τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα.
Το ΕΠΑ μπορεί να περιλαμβάνει και Ειδικά Προγράμματα.
Το σχέδιο του ΕΠΑ τίθεται σε δημόσια διαβούλευση στον διαδικτυακό τόπο www.opengov.gr, για διάστημα δεκαπέντε (15) ημερών. Το τελικό σχέδιο ΕΠΑ εγκρίνεται με πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου, μετά από εισήγηση του αρμόδιου για το ΕΠΑ Υπουργού.
Μετά την έγκριση του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, με απόφαση του αρμόδιου για το ΕΠΑ Υπουργού, καλούνται τα Υπουργεία και οι Περιφέρειες να καταρτίσουν και να υποβάλουν τα Τομεακά Προγράμματα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) και τα Περιφερειακά Προγράμματα Ανάπτυξης (ΠΠΑ), αντίστοιχα. Στην απόφαση του προηγούμενου εδαφίου εξειδικεύονται οι στόχοι και οι προτεραιότητες, καθορίζονται οι ρυθμίσεις για τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα κατάρτισης, διαβούλευσης και υποβολής, οι προδιαγραφές, τα κριτήρια αξιολόγησης των Προγραμμάτων και κάθε άλλο σχετικό θέμα.
Σε κάθε περίπτωση, τα ΤΠΑ και ΠΠΑ περιλαμβάνουν κατ’ ελάχιστο:
- α) Την περιγραφή του φορέα κατάρτισης (θεσμικό
πλαίσιο, αποστολή, τομείς παρέμβασης).
- β) Τη μεθοδολογία κατάρτισης των ΤΠΑ και ΠΠΑ.
- γ) Την υφιστάμενη κατάσταση του Τομέα του Υπουργείου ή της Περιφέρειας σε σχέση με τους αναπτυξιακούς
στόχους.
- δ) Την αναπτυξιακή στρατηγική του ΤΠΑ ή του ΠΠΑ.
- ε) Την κατανομή του Προϋπολογισμού σε αναπτυξιακούς στόχους.
- στ) Την προτεινόμενη Υπηρεσία Διαχείρισης.
Τα ΤΠΑ και ΠΠΑ διαρθρώνονται, εφόσον απαιτείται, σε Υποπρογράμματα, για τα οποία δύναται να ορίζεται διακριτή Υπηρεσία Διαχείρισης.
Το σχέδιο των ΤΠΑ και ΠΠΑ υποβάλλεται από τους φορείς ευθύνης στη Γενική Γραμματεία Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, η οποία αξιολογεί τη συμβατότητά τους με το ΕΠΑ και εισηγείται την έγκρισή τους στον αρμόδιο για το ΕΠΑ Υπουργό, για την έκδοση της σχετικής απόφασης. Η αξιολόγηση του πρώτου εδαφίου γίνεται με βάση κριτήρια αναπτυξιακού σχεδιασμού, τα οποία αφορούν στο τομεακό ή το περιφερειακό πρόγραμμα συνολικά. Ιδίως, αξιολογείται αν το πρόγραμμα έχει καταρτιστεί σύμφωνα με τις τεθείσες προδιαγραφές και είναι συμβατό με το χρονοδιάγραμμα και τους κατανεμημένους πόρους του.
Αν στα ΤΠΑ και ΠΠΑ απαιτείται Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, το αίτημα υποβάλλεται με ευθύνη του εκάστοτε φορέα ευθύνης στο αρμόδιο Υπουργείο εντός έξι (6) μηνών από την έγκριση των εν Αθήνα, 24 Οκτωβρίου 2025 Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΝ. ΤΑΣΟΥΛΑΣ Οι Υπουργοί Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗΣ Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗΣ Εθνικής Άμυνας ΝΙΚΟΛΑΟΣ - ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΕΝΔΙΑΣ Εσωτερικών ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΛΙΒΑΝΙΟΣ Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού ΣΟΦΙΑ ΖΑΧΑΡΑΚΗ Αναπληρώτρια Υπουργός Υγείας ΕΙΡΗΝΗ ΑΓΑΠΗΔΑΚΗ Προστασίας του Πολίτη ΜΙΧΑΗΛ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗΣ Υποδομών και Μεταφορών ΧΡΙΣΤΟΣ ΔΗΜΑΣ Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ Περιβάλλοντος και Ενέργειας ΣΤΑΥΡΟΣ Ν. ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ Ανάπτυξης ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΙΚΑΚΟΣ Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης ΝΙΚΗ ΚΕΡΑΜΕΩΣ Δικαιοσύνης ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΦΛΩΡΙΔΗΣ Πολιτισμού ΣΤΥΛΙΑΝΗ ΜΕΝΔΩΝΗ Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΣΙΑΡΑΣ Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΙΚΙΛΙΑΣ Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ Θεωρήθηκε και τέθηκε η Μεγάλη Σφραγίδα του Κράτους. Αθήνα, 24 Οκτωβρίου 2025 Ο επί της Δικαιοσύνης Υπουργός ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΦΛΩΡΙΔΗΣ λόγω προγραμμάτων, με την επιφύλαξη της τήρησης της ενωσιακής και εθνικής νομοθεσίας για την εξειδίκευσή τους και τυχόν μετέπειτα προσαρμογές στο οικείο πρόγραμμα.
Τα εγκεκριμένα ΤΠΑ και ΠΠΑ αναρτώνται στην ιστοσελίδα του ΕΠΑ (www.epa.gov.gr) και του οικείου φορέα ευθύνης.»
Τα άρθρα 125 και 127 του ν. 4635/2019 καταργούνται.
ΜΕΡΟΣ Δ΄
ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ
Άρθρο 46
Έναρξη ισχύος Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στις επιμέρους διατάξεις του. εκδοτικών αναγκών του δημοσίου και του ευρύτερου δημόσιου τομέα (ν. 3469/2006/Α΄ 131 και π.δ. 29/2018/Α΄58).
ΦΥΛΛΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΦΕΚ) • Τα ΦΕΚ σε ηλεκτρονική μορφή διατίθενται δωρεάν στο www.et.gr, την επίσημη ιστοσελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου. Όσα ΦΕΚ δεν έχουν ψηφιοποιηθεί και καταχωριστεί στην ανωτέρω ιστοσελίδα, ψηφιοποιούνται και αποστέλλονται επίσης δωρεάν με την υποβολή αιτήματος στην ηλεκτρονική διεύθυνση feksales@et.gr. • Τα ΦΕΚ σε έντυπη μορφή διατίθενται σε μεμονωμένα φύλλα είτε απευθείας από το Τμήμα Πωλήσεων και Συνδρομητών, είτε ταχυδρομικά με την αποστολή αιτήματος παραγγελίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση feksales@et.gr. - Το κόστος ενός ασπρόμαυρου ΦΕΚ από 1 έως 16 σελίδες είναι 1,00 €, αλλά για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο (ή μέρος αυτού) προσαυξάνεται κατά 0,20 €. Το κόστος ενός έγχρωμου ΦΕΚ από 1 έως 16 σελίδες είναι 1,50 €, αλλά για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο (ή μέρος αυτού) προσαυξάνεται κατά 0,30 €. - To τεύχος Α.Σ.Ε.Π. διατίθεται δωρεάν. - Υπάρχει δυνατότητα ετήσιας συνδρομής οποιουδήποτε τεύχους σε έντυπη μορφή μέσω του Τμήματος Πωλήσεων και Συνδρομητών. • Τρόποι αποστολής κειμένων προς δημοσίευση: Α. Αποστολή των εγγράφων προς δημοσίευση στο ΦΕΚ στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://eservices.et.gr. Σχετικές εγκύκλιοι και οδηγίες στην ηλεκτρονική διεύθυνση του Εθνικού Τυπογραφείου (www.et.gr) στη διαδρομή Ανακοινώσεις ----> Εγκύκλιοι. Β. Κατ’ εξαίρεση, όσοι πολίτες δεν διαθέτουν προηγμένη ψηφιακή υπογραφή μπορούν είτε να αποστέλλουν ταχυδρομικά, είτε να καταθέτουν με εκπρόσωπό τους κείμενα προς δημοσίευση εκτυπωμένα σε χαρτί στο Τμήμα Παραλαβής και Καταχώρισης Δημοσιευμάτων. • Πληροφορίες, σχετικά με την αποστολή/κατάθεση εγγράφων προς δημοσίευση, την ημερήσια κυκλοφορία των Φ.Ε.Κ., με την πώληση των τευχών και με τους ισχύοντες τιμοκαταλόγους για όλες τις υπη ρεσίες μας, περιλαμβάνονται στoν ιστότοπο (www.et.gr). Επίσης μέσω του ιστότοπου δίδονται πληροφορίες σχετικά με την πορεία δημοσίευσης των εγγράφων, με βάση τον Κωδικό Αριθμό Δημοσιεύματος (ΚΑΔ). Πρόκειται για τον αριθμό που εκδίδει το Εθνικό Τυπογραφείο για όλα τα κείμενα που πληρούν τις προϋποθέσεις δημοσίευσης.
ΕΚΤΥΠΩΤΙΚΕΣ - ΕΚΔΟΤΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Το Εθνικό Τυπογραφείο ανταποκρινόμενο σε αιτήματα υπηρεσιών και φορέων του δημοσίου αναλαμβάνει να σχεδιάσει και να εκτυπώσει έντυπα, φυλλάδια, βιβλία, αφίσες, μπλοκ, μηχανογραφικά έντυπα, φακέλους για κάθε χρήση, κ.ά. Επίσης σχεδιάζει ψηφιακές εκδόσεις, λογότυπα και παράγει οπτικοακουστικό υλικό. Ταχυδρομική Διεύθυνση: Καποδιστρίου 34, 10432 Αθήνα ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: 210 5279000 Ιστότοπος: www.et.gr Πληροφορίες σχετικά με την λειτουργία του ιστότοπου: helpdesk.et@et.gr Αποστολή εγγράφων προς δημοσίευση στο ΦΕΚ στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://eservices.et.gr ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΚΟΙΝΟΥ Πωλήσεις - Συνδρομές: (Ισόγειο, τηλ. 210 5279178 - 180)
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.
Το κείμενο αυτό δημοσιεύεται υπό τους όρους επαναχρησιμοποίησης που ορίζει η ίδια η πηγή ΦΕΚ, όχι υπό άδεια της Legalize ούτε υπό άδεια δημόσιου τομέα.
ΦΕΚ
Δημόσιος τομέας (επίσημα κρατικά κείμενα)