LegalizeRèglement grand-ducal du 26 juin 1964 déterminant les modalités de l'examen-concours prévu par l'article 6, paragraphe 4 de la loi du 21 mai 1964 portant réorganisation des services de l'aéroport de Luxembourg
Nous CHARLOTTE, par la grâce de Dieu, Grande-Duchesse de Luxembourg, Duchesse de Nassau, etc., etc., etc. ;
Vu la loi du 21 mai 1964 portant réorganisation des services de l’aéroport de Luxembourg ;
Vu l’article 27 de la loi du 8 février 1961 portant organisation du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a urgence ;
Sur le rapport de Notre Ministre des Transports et après délibération du Gouvernement en Conseil;
Avons arrêté et arrêtons :
Art. 1er.
L’examen-concours prévu par l’article 6, paragraphe 4 de la loi du 21 mai 1964 portant réorganisation des services de l’aéroport de Luxembourg portera sur les matières suivantes :
Pour la section du contrôle de la circulation aérienne :
Epreuve écrite :
Langue française :
rapport de service ;
Langue anglaise :
rapport de service ;
Langue allemande :
rapport de service ;
Circulation aérienne:
objet du service de la circulation aérienne; règles de l’air et réglementation générale nationale et internationale; procédures et règlements intéressant le contrôle de la circulation aérienne, le service d’information de vol et le service d’alerte ; coordination entre organes du contrôle de la circulation aérienne ; procédures et règlements de télécommunications en matière du contrôle de la circulation aérienne ;
navigation:
définition fondamentale : la terre, les axes de coordonnées, méridiens et parallèles, latitude, longitude, loxodromie, orthodromie, les unités; cartes aéronautiques : systèmes de projection, utilisation, mesures des distances et des angles, pointage et lecture des cartes; navigation à l’estime : Problèmes usuels, triangle des vitesses (résolution graphique et par utilisation du calculateur de navigation) ; radionavigation : procédés ; instruments : altimètres, procédures de calage altimétrique, compas, anémomètre, variomètre ;
aides radioélectriques à la navigation aérienne : principe de fonctionnement, utilité et emploi ;
météorologie : nature de l’atmosphère, le vent, les nuages et les précipitations, les masses d’air, les fronts, les systèmes nuageux, les phénomènes météorologiques et la sécurité du vol, protection météorologique de l’aviation ;
infrastructure et balisage : éléments principaux et caractéristiques ;
aérotechnique : éléments d’aérodynamisme, notions élémentaires sur les moteurs d’avion ;
caractéristiques et performances des principaux types d’avion : Poids, dimensions, vitesses, consommation, chargement, longueur de piste utilisée par ces avions ;
caractéristiques de l’aéroport de Luxembourg, topographie régionale ;
tous les aspects d’exploitation de l’aéroport de Luxembourg en matière de contrôle de la circulation aérienne ;
droits et devoirs des fonctionnaires de l’Etat ;
Epreuve pratique et orale :
langue française et anglaise : conversation et procédures de radiotéléphonie ;
résolution de problèmes de circulation aérienne à la base d’un trafic simulé ou réel ;
tous les aspects d’exploitation de l’aéroport de Luxembourg en matière de contrôle de la circulation aérienne.
Pour la section des opérations aéronautiques :
Epreuve écrite :
Langue française :
rapport de service ;
Langue anglaise :
rapport de service ;
Langue allemande :
rapport de service ;
d) informations aéronautiques : subdivision de l’espace aérien européen et bases du système européen des voies aériennes ; documentation concernant la réglementation générale, procédures particulières, infrastructure et équipements ayant trait à la préparation et à la sécurité des vols, méthodes de travail ;
réglementation générale nationale et internationale:
services de la circulation aérienne ; règles de l’air et procédures du contrôle de la circulation aérienne ; exploitation technique des aéronefs de transport commercial international ; facilitation ; cartes aéronautiques ; réglementation aéronautique nationale ;
opérations aéronautiques : procédures d’arrivée et de départ, contrôle, établissement des plans de vol, perception et comptabilité des taxes, statistiques ;
exploitation des télécommunications:
organisation générale ; procédures et règlements intéressant le service fixe des télécommunications aéronautiques ; exploitation des téléimprimeurs ;
navigation :
définition fondamentale : la terre, les axes de coordonnées, méridiens et parallèles, latitude, longitude, loxodromie, orthodromie, les unités ; cartes aéronautiques : systèmes de projection, utilisation ; mesures des distances et des angles, pointage et lecture des cartes ; navigation à l’estime : problèmes usuels, triangle des vitesses (résolution graphique et par utilisation du calculateur de navigation) ; radionavigation : procédés ; instruments : altimètres, procédures de calage altimétrique, compas, anémomètre, variomètre ;
aides radioélectriques à la navigation aérienne: principe de fonctionnement, utilité et emploi ;
météorologie : nature de l’atmosphère, le vent, les nuages et les précipitations, les masses d’air, les fronts, les systèmes nuageux, les phénomènes météorologiques et la sécurité du vol, protection météorologique de l’aviation ;
infrastructure et balisage : éléments principaux et caractéristiques ;
aérotechnique : éléments d’aérodynamique, notions élémentaires sur les moteurs d’avions :
caractéristiques et performances des principaux types d’avions : poids, dimensions, vitesses, consommation, chargements, longueur de piste utilisée par ces avions ;
tous les aspects d’exploitation de l’aéroport de Luxembourg en matière d’opérations aéronautiques ;
droits et devoirs des fonctionnaires de l’Etat ;
Epreuve pratique et orale :
langue française et anglaise : conversation en matière de briefing ;
analyse des documents d’informations aéronautiques et des cartes aéronautiques ; établissement de schémas ;
tous les aspects d’exploitation de l’aéroport de Luxembourg en matière d’opérations aéronautiques.
Pour la section météorologique :
Epreuve écrite :
Langue française :
rapport de service ;
Langue anglaise :
rapport de service ;
Langue allemande :
rapport de service ;
physique : l’eau dans l’atmosphère (état et phases) condensation, évaporation et chaleur latente ;
météorologie générale
- l’atmosphère, composition, division, masses d’air, origines et caractères;
- formation et dissipation des nuages et brouillards ;
- les vents en relation avec les noyaux de pression ;
frontologie — les fronts, leur détermination sur la carte,
— l’influence des reliefs sur les nuages et précipitations ;
pression — altimétrie
- les différents noyaux de pression ;
- configuration des cartes isobariques ;
- variation de la pression avec l’altitude ;
- notions d’altimétrie, code Q ;
aérologie — l’émagramme, ses lignes descriptives ;
— représentation graphique des éléments ;
— processus adiabatiques ;
— stabilité et instabilité ;
la protection météorologique des vols :
— procédures OACI ;
— les éléments essentiels représentés sur TEMSI ;
la circulation aérienne
- objets des services de la circulation aérienne ;
- division de l’espace aérien ;
- les régions de contrôle ;
droits et devoirs des fonctionnaires de l’Etat.
Epreuve pratique et orale :
analyse et tracé des cartes surface et altitude ;
prévision aérodrome :TAF, carte du temps significatif TEMSI ;
prévision générale, présentée au pilote dans les termes d’un exposé verbal ;
tous les aspects d’exploitation à l’aéroport de Luxembourg en matière de météorologie aéronautique.
Pour la section radio ;
Epreuve écrite :
Langue française : rapport de service ;
Langue allemande : rapport de service ;
Radioélectricité générale :Circuits oscillants, aériens, doublets, antennes à régime stationnaire, antennes à ondes progressives, cadres, systèmes d’antennes directifs, antennes spéciales, feeders, propagation des ondes directes et indirectes, perturbations;
caractéristiques statiques et dynamiques des tubes électroniques et applications, technique et application des transistors, Amplification: principe du régime dynamique, classe d’amplification, rendement, distorsions, impédance d’entrée, réactions, montages divers, amplification BF et H F de tension et de puissance ; Oscillateurs : principe et montages divers ; Multiplication de fréquence : principes ; redresseurs statiques, monophasés et polyphasés, filtrage ; Modulation : Modulation d’amplitude et de fréquence, profondeur de modulation, puissance d’une onde modulée, spectre, schémas classiques, détecteur FM, discriminateur, schémas classiques ;
émission : antennes VHF et HF, adaptation, calcul, principes et constitution des amplis HF, étages symétriques, neutrodynage, circuits d’adaptation, modulation d’amplitude, divers procédés de modulation, calcul du modulateur, amplificateur BF, télécommande ;
réception : antennes VHF et HF, adaptation, calcul, circuit d’entrée, amplification HF, largeur de bande, amplification MF, largeur de bande, changement de fréquence, oscillateur à cristal, stabilité, détection et circuits auxiliaires, calculs des éléments, télécommande,
équipements de radionavigation : Etude des schémas propres aux systèmes de radionavigation utilisés. Utilité et emploi ;
tous les aspects d’exploitation technique en matière d’installations électroniques à l’aéroport de Luxembourg ;
droits et devoirs des fonctionnaires de l’Etat.
Epreuve pratique et orale :
récepteurs : Mesures de qualité sur le récepteur, alignement et réglage (bandes passantes HF et MF, courbe de réponse BF, chaîne oscillatrice, oscillateur à cristal, sensibilité, facteur de bruit, sensibilité du système silencieux) ;
émetteurs : Etude détaillée du matériel, réglage complet, mesures à effectuer sur un émetteur, calculs ;
équipements de radionavigation utilisés : réglage et mise au point, utilisation des instruments de mesure ;
travaux d’entretien de l’infrastructure électronique de l’aéroport de Luxembourg ;
tous les aspects d’exploitation technique en matière d’installations électroniques à l’aéroport de Luxembourg.
Pour la section électricité :
Epreuve écrite :
Langue française : rapport de service ;
Langue allemande : rapport de service ;
Electricité générale :
Lois fondamentales ; Génératrices à courant continu et à courant alternatif ; Piles et accumulateurs ; Redresseurs pour courants industriels ; Moteurs à courant continu et à courant alternatif ; Transformateurs HT et BT, couplages ; Systèmes de distribution électrique ; Lignes et réseaux électriques, distribution ; Appareillage électrique, relais, contacteurs, éléments de protection contre surintensité et surtension, appareils de régulation ; Appareils de mesure électriques ; Câbles d’alimentation, de signalisation et téléphoniques: constitution ; emploi, installation, entretien, mesures ; courants faibles : télécommande, téléphonie ; technique de l’éclairage : sources d’éclairage, emploi et calculs ; électronique industrielle : technique et application des tubes à gaz (diodes, thyratrons, ignitrons, tubes au néon, stabilisateurs de tension), cellules, éléments photoélectriques (caractéristiques et applications) amplificateur magnétique ; schémas et calculs ;
Installations à courant fort : stations de transformation HT et distribution, groupe électrogène, réseau des câbles à courant fort, régulateurs de tension, constitution du balisage lumineux d’aérodrome, caractéristiques, alimentation et télécommande ;
Installations à courant faible : installations de télécommunication par fils, installations de contrôle et de mesure ;
tous les aspects d’exploitation technique en matière d’installations électriques à l’aéroport de Luxembourg ;
droits et devoirs des fonctionnaires de l’Etat.
Epreuve pratique et orale :
travaux de mesure : procédés de mesure électrique, utilisation des instruments de mesure ;
appareillage électrique utilisé ; principe de fonctionnement, réglage et mise au point ;
équipement de télécommunication par fil, de contrôle et de mesure ; principe de fonctionnement, réglage et mise au point ;
travaux d’installation, de construction et d’entretien intéressant l’infrastructure électrique de l’aéroport de Luxembourg ;
tous les aspects d’exploitation technique en matière d’installations électriques à l’aéroport de Luxembourg.
Art. 2.
L’examen-concours aura lieu devant une commission d’au moins trois membres nommés par le Ministre des Transports.
L’arrêté de nomination désigne le président de la commission. Le secrétaire sera choisi par la commission parmi ses membres.
Nul ne peut être membre d’une commission d’examen auquel participe un parent ou allié jusqu’au 4e degré inclusivement.
La commission statue sur l’admissibilité des candidats à l’examen. Elle arrête la procédure à suivre et fixe le nombre de points à attribuer à chaque branche en question.
Art. 3.
A la suite de l’examen, la commission procède au classement des candidats.
Art. 4.
Sont admis à l’examen-concours les candidats de chaque section classés premiers et deuxièmes à condition toutefois qu’ils auront obtenu 3/5 du maximum total des points et 5/10 des points dans chacune des branches prévues.
Art. 5.
Notre Ministre des Transports est chargé de l’exécution du présent règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre des Transports, Pierre Grégoire
Palais de Luxembourg, le 26 juin 1964 Pour la Grande-Duchesse : Son Lieutenant-Représentant Jean Grand-Duc héritier