LegalizeWijzigingsgeschiedenis
Besluit van 10 december 2004, houdende regels ter uitvoering van de Rijkswet Onderzoeksraad voor veiligheid (Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid)
10 versions
· 2026-01-01
2026-01-01
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid — arts. 3, 18, 25
2025-07-01
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid — arts. 3, 18, 25
2022-01-01
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid — arts. 3, 18, 25
2019-06-16
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid
2015-12-11
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid
2010-10-10
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid — arts. 3, 18, 25
2010-01-01
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid
2007-05-16
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid
2005-02-01
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid — arts. 1, 1, 2 y 35 más
Wijzigingen op 2005-02-01
@@ -319,105 +319,3 @@
Dit besluit wordt aangehaald als: Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid.
Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.
##### Artikel 8a
1. De raad stelt onverwijld een onderzoek in naar een ernstig ongeval in verband met een spoorweg.
2. Indien niet kan worden vastgesteld of een ongeval als bedoeld in het eerste lid in Nederland of een ander land heeft plaatsgevonden, of indien het heeft plaatsgevonden op of vlakbij een grensinstallatie van Nederland en een ander land, worden tussen de raad en het bevoegde onderzoeksorgaan in het andere land afspraken gemaakt wie het onderzoek gaat verrichten of wordt afgesproken dat gezamenlijk onderzoek wordt verricht. Ingeval het onderzoek wordt verricht door de raad, wordt het orgaan in het andere land uitgenodigd aan het onderzoek deel te nemen en volledig over de uitkomsten van het onderzoek ingelicht.
#### § 4. Meldingsplichten
#### § 5. Onderzoek
#### § 6. Informatiemateriaal
#### § 7. Toezenden rapport aan derden
#### § 8. Onderzoek door een ander land
#### § 9. Verhouding tot onderzoek met het oog op het opleggen van sancties
#### § 10. Slotbepalingen
Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.
##### Artikel 9a
1. Bij een besluit van de raad als bedoeld in [artikel 41, eerste lid, van de rijkswet](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0017613&artikel=41), om onderzoek te doen naar een scheepvaartongeval of incident, houdt de raad rekening met:
- a. de ernst van het ongeval of incident;
- b. het type vaartuig of lading dat betrokken is bij het ongeval of incident, en
- c. de mogelijkheid dat het onderzoek ertoe bijdraagt dat toekomstige scheepvaartongevallen en -incidenten kunnen worden voorkomen.
2. De raad start het onderzoek naar een scheepvaartongeval of -incident zo spoedig mogelijk, en in ieder geval binnen twee maanden, nadat het ongeval of incident plaatsvond.
##### Artikel 11a
De raad voert het onderzoek naar een scheepvaartongeval, waarbij een zeeschip is betrokken, uit overeenkomstig de methodologie, bedoeld in artikel 2, onder e, van de Verordening nr. 1406/2002 van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 27 juni 2002 tot oprichting van een Europees Agentschap voor maritieme veiligheid (PbEG L 208). Afwijking van deze methodologie is mogelijk, voor zover de onderzoeker dit noodzakelijk acht voor het bereiken van de onderzoeksdoelstellingen.
##### Artikel 11b
Bij een onderzoek naar een scheepvaartongeval, waarbij een zeeschip is betrokken, wordt voor aangelegenheden die niet reeds in de rijkswet en de daarop berustende bepalingen expliciet geregeld zijn, de Code of the International Standards and Recommended Practices for a Safety Investigation into a Marine Casualty or Marine Incident zoals vastgesteld bij resolutie MSC.255(84) van de International Maritime Organisation van 16 mei 2008 in acht genomen.
#### § 7. Toezenden rapport aan derden
#### § 8. Onderzoek door een ander land
#### § 10. Slotbepalingen
Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.
##### Artikel 8b
Bij een beslissing als bedoeld in [artikel 41, eerste lid, van de rijkswet](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0017613&artikel=41), omtrent het instellen van een onderzoek naar een ongeval of incident in verband met een spoorweg, niet zijnde een ernstig ongeval in verband met een spoorweg, houdt de raad rekening met:
- a. de ernst van het ongeval of incident,
- b. de vraag of het ongeval of incident deel uitmaakt van een reeks ongevallen of incidenten die van belang zijn voor het systeem als geheel,
- c. de consequenties van het ongeval of incident voor de veiligheid op het spoor in de Europese Unie, en
- d. verzoeken van infrastructuurbeheerders, spoorwegondernemingen, de Nederlandse spoorwegveiligheidsinstantie of andere lidstaten.
#### § 5. Onderzoek
##### Artikel 11c
Bij het onderzoek naar een scheepvaartongeval, een ernstig scheepvaartongeval of een zeer ernstig scheepvaartongeval wordt rekening gehouden met de relevante bepalingen van de IMO-richtsnoeren betreffende de billijke behandeling van zeelieden bij ongevallen op zee, bedoeld in artikel 3, vierde lid, van [richtlijn 2009/18/EG](32009L0018) van het Europees parlement en van de Raad van Europese Unie van 23 april 2009 tot vaststelling van de grondbeginselen voor het onderzoek van ongevallen in de zeescheepvaartsector en tot wijziging van de [Richtlijn 1999/35/EG](31999L0035) van de Raad en [Richtlijn 2002/59/EG](32002L0059) van het Europees Parlement en de Raad (PbEU L 131).
##### Artikel 11d
1. Indien de raad naar aanleiding van een onderzoek naar een voorval in verband met een spoorweg een aanbeveling doet, richt hij deze tot de Nederlandse spoorwegveiligheidsinstantie, en, als de aard van de aanbeveling dat vereist, tot andere bestuursorganen of tot andere lidstaten.
2. De Nederlandse spoorwegveiligheidsinstantie en de in het eerste lid bedoelde andere bestuursorganen alsmede andere lidstaten tot welke de aanbevelingen zijn gericht, laten de raad ten minste eenmaal per jaar weten welke maatregelen zij naar aanleiding van de aanbeveling hebben genomen of nog zullen nemen.
#### § 6. Informatiemateriaal
#### § 7. Toezenden rapport aan derden
#### § 8. Onderzoek door een ander land
#### § 10. Slotbepalingen
Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.
##### Artikel 11e
De raad publiceert in geval van een voorval in verband met een spoorweg of een andere railweg in Nederland ten minste eenmaal per jaar een tussentijdse verklaring over het onderzoek indien het eindrapport niet binnen twaalf maanden na het voorval kan worden uitgebracht. In de tussentijdse verklaring gaat de raad in op de voortgang van het onderzoek en eventuele veiligheidskwesties die aan het licht zijn gekomen.
##### Artikel 11f
1. Indien de raad naar aanleiding van een onderzoek naar een voorval in verband met een spoorweg een aanbeveling doet, richt hij deze tot de Nederlandse spoorwegveiligheidsinstantie, en, als de aard van de aanbeveling dat vereist, tot andere bestuursorganen, andere lidstaten of het Europees Spoorwegbureau.
2. De Nederlandse spoorwegveiligheidsinstantie en de in het eerste lid bedoelde andere bestuursorganen, andere lidstaten of het Europees Spoorwegbureau tot welke de aanbevelingen zijn gericht, laten de raad ten minste eenmaal per jaar weten welke maatregelen zij naar aanleiding van de aanbeveling hebben genomen of nog zullen nemen.
#### § 8. Onderzoek door een ander land
#### § 9. Verhouding tot onderzoek met het oog op het opleggen van sancties
#### § 10. Slotbepalingen
Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.
2005-02-01
Besluit Onderzoeksraad voor veiligheid
original version
Tekst op deze datum