LegalizeWijzigingsgeschiedenis
Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 3 juli 2013, nr. IENM/BSK-2013/40752, houdende vaststelling van een regeling met betrekking tot routeringssystemen voor schepen op volle zee voor de Nederlands kust (Regeling routerings- en meldingssystemen voor schepen in volle zee voor de Nederlandse kust)
4 versions
· 2022-07-06
2022-07-06
Regeling routerings- en meldingssystemen voor schepen in volle zee voor
2016-01-01
Regeling routerings- en meldingssystemen voor schepen in volle zee voor
Wijzigingen op 2016-01-01
@@ -40,7 +40,7 @@
##### Artikel 3. Gebruik van het routeringssysteem Noord Hinder – Duitse Bocht
1. Het routeringssysteem zoals opgenomen in [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648&bijlage=1&z=2013-08-01&g=2013-08-01) bij deze regeling of een deel daarvan wordt gevolgd indien wordt gevaren:
1. Het routeringssysteem zoals opgenomen in [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648&bijlage=1&z=2016-01-01&g=2016-01-01) bij deze regeling of een deel daarvan wordt gevolgd indien wordt gevaren:
- a. van Noord Hinder naar de Baltische of Noordzeehavens van Noorwegen, Zweden, Denemarken, de Bondsrepubliek Duitsland of Nederland ten noorden van de drieënvijftigste Noorderbreedtegraad en omgekeerd;
@@ -72,7 +72,7 @@
##### Artikel 7. Vrijstelling
1. De schepen, bedoeld in [artikel 2](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=2&artikel=2&z=2013-08-01&g=2013-08-01), die vanwege hun diepgang het zuidelijk deel van het routeringssysteem, omschreven in [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648&bijlage=1&z=2013-08-01&g=2013-08-01), onderdeel A en B, onder a en b, niet op veilige wijze kunnen bevaren, zijn vrijgesteld van het verplichting om dit deel van het routeringssysteem te gebruiken.
1. De schepen, bedoeld in [artikel 2](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=2&artikel=2&z=2016-01-01&g=2016-01-01), die vanwege hun diepgang het zuidelijk deel van het routeringssysteem, omschreven in [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648&bijlage=1&z=2016-01-01&g=2016-01-01), onderdeel A en B, onder a en b, niet op veilige wijze kunnen bevaren, zijn vrijgesteld van het verplichting om dit deel van het routeringssysteem te gebruiken.
2. De schepen, bedoeld in het eerste lid, kunnen gebruik maken van de westelijke route van het in de Bekendmaking van de Minister van Verkeer en Waterstaat van 26 november 1990, nr. S/J 32.053/90 (Stcrt. 1990, 233) omschreven routeringssysteem ter hoogte van Friesland.
@@ -82,7 +82,7 @@
##### Artikel 8
Het is kapiteins van alle schepen verboden zich te bevinden in de gebieden zoals opgenomen in [bijlage 2](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648&bijlage=2&z=2013-08-01&g=2013-08-01) bij deze regeling.
Het is kapiteins van alle schepen verboden zich te bevinden in de gebieden zoals opgenomen in [bijlage 2](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648&bijlage=2&z=2016-01-01&g=2016-01-01) bij deze regeling.
#### § 4. Overige bepalingen
@@ -98,7 +98,7 @@
Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling routerings- en meldingssystemen voor schepen in volle zee voor de Nederlandse kust.
## Bijlage 1. behorende bij [artikel 3, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=2&artikel=3&z=2013-08-01&g=2013-08-01), van deze regeling
## Bijlage 1. behorende bij [artikel 3, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=2&artikel=3&z=2016-01-01&g=2016-01-01), van deze regeling
### Routeringssysteem Noord Hinder Duitse Bocht
@@ -122,7 +122,7 @@
### F. Verkeersscheidingsstelsel ’Oost Friesland’
## Bijlage 2. , behorende bij [artikel 8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=3&artikel=8&z=2013-08-01&g=2013-08-01) van deze regeling
## Bijlage 2. behorende bij [artikel 8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=3&artikel=8&z=2016-01-01&g=2016-01-01) van deze regeling
De coördinaten zijn uitgedrukt in lengte en breedte volgens het World Geodetic System 84 (WGS 84), in graden en minuten
@@ -130,10 +130,10 @@
### 1. Nabij IJmuiden
Het gebied dat gemeden dient te worden, bedoeld in [artikel 9](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=4&artikel=9&z=2013-08-01&g=2013-08-01), wordt begrensd door een lijn die volgende geografische posities verbindt:
Het gebied dat gemeden dient te worden, bedoeld in [artikel 8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=3&artikel=8&z=2016-01-01&g=2016-01-01), wordt begrensd door een lijn die volgende geografische posities verbindt:
### 2. Bij Maas Noord
Het gebied dat gemeden dient te worden, bedoeld in [artikel 11](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=4&artikel=11&z=2013-08-01&g=2013-08-01), wordt begrensd door een lijn die volgende geografische posities verbindt:
Het gebied dat gemeden dient te worden, bedoeld in [artikel 8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0033648¶graaf=3&artikel=8&z=2016-01-01&g=2016-01-01), wordt begrensd door een lijn die volgende geografische posities verbindt:
Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.
2013-08-01
Regeling routerings- en meldingssystemen voor schepen in volle zee voor
2013-08-01
Regeling routerings- en meldingssystemen voor schepen in volle zee v
original version
Tekst op deze datum