Ley 11/2020, de 30 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2021

– SEPES Entidad Pública Empresarial de Suelo (SEPES).

– Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

ANEXO X. Fundaciones del sector público estatal

– Centro Nacional de Investigaciones Cardiovasculares Carlos III, F.S.P.

– F.S.P. Centro Nacional del Vidrio.

– F.S.P. Instituto de Cultura Gitana.

– Fundación Biodiversidad, F.S.P.

– Fundación Canaria Puertos de Las Palmas.

– Fundación Centro para la Memoria de las Víctimas del Terrorismo.

– Fundación Ciudad de la Energía-CIUDEN, F.S.P.

– Fundación Colección Thyssen-Bornemisza, F.S.P.

– Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

– Fundación del Sector Público Centro de Investigación de Enfermedades Neurológicas, F.S.P.

– F.S.P. Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas Carlos III.

– Fundación del Teatro Real, F.S.P.

– Fundación ENAIRE, F.S.P.

– Fundación Escuela de Organización Industrial, F.S.P.

– Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología, F.S.P.

– Fundación Estatal para la Formación en el Empleo, F.S.P.

– Fundación Estatal para la Prevención de Riesgos Laborales, F.S.P.

– Fundación Estatal, Salud, Infancia y Bienestar Social, F.S.P.

– Fundación Festival Internacional de Teatro Clásico de Almagro.

– Fundación General de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (Fundación UNED).

– Fundación ICO, F.S.P.

– Fundación Instituto Iberoamericano de Mercado de Valores, F.S.P.

– Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas, F.S.P.

– Fundación Laboral de Personas con Discapacidad Santa Bárbara, F.S.P., M.P.

– Fundación Lázaro Galdiano, F.S.P.

– Fundación Observatorio Ambiental del Puerto de Granadilla.

– Fundación Pluralismo y Convivencia F.S.P.

– Fundación Residencia de Estudiantes.

– Fundación SEPI, F.S.P.

– Fundación Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje, F.S.P. (SIMA).

– Fundación UIMP-Campo de Gibraltar.

– Fundación Víctimas del Terrorismo, F.S.P.

ANEXO XI. Fondos sin personalidad jurídica

– Fondo para la Promoción del Desarrollo.

– Fondo de Cooperación para Agua y Saneamiento.

– Fondo de Garantía de Alimentos.

– Fondo de Financiación a Comunidades Autónomas.

– Fondo de Financiación a Entidades Locales.

– Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria.

– Fondo Nacional de Eficiencia Energética.

– Fondo Financiero del Estado para la Competitividad Turística (FOCIT).

– Fondo de Apoyo a la diversificación del Sector Pesquero y Acuícola.

– Fondo de Carbono para una Economía Sostenible.

– Fondo de Restauración Ecológica y Resiliencia.

– Fondo de Apoyo para la Promoción y Desarrollo de Infraestructuras y Servicios del Sistema de Autonomía y Atención a la Dependencia.

– Fondo para Inversiones en el exterior (FIEX).

– Fondo para Inversiones en el exterior de la Pequeña y Mediana Empresa (FONPYME).

– Fondo para la Internacionalización de la Empresa.

– Fondo de Reserva de los Riesgos de la Internacionalización.

– Fondo Español de Reserva para Garantías de Entidades Electrointensivas (FERGEI).

– Fondo de Apoyo a la Inversión Industrial Productiva (FAIIP).

– Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas.

ANEXO XII

Autoridad Portuaria de Santander

Bonificaciones 2021 (art. 245.3) para incentivar tráficos y servicios marítimos que coadyuven al desarrollo económico o social

Tráficos y servicios marítimos, prioritarios o estratégicos	Códigos arancelarios	Tramo	Valor	Tramo	Valor	Tramo	Valor	Condiciones de aplicación específicas
Tráficos y servicios marítimos, prioritarios o estratégicos	Códigos arancelarios	Tasa del buque	Tasa del buque	Tasa de la mercancía	Tasa de la mercancía	Tasa del pasaje	Tasa del pasaje	Condiciones de aplicación específicas
Cruceros turísticos		1.ª escala.	10%			1.ª escala.	10%	Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley de buques de la misma CIA. Naviera, si supera el tráfico mínimo indicado en el tramo.
Cruceros turísticos		De 2 a 6 escalas.	25 %			De 2 a 6 escalas.	25%	Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley de buques de la misma CIA. Naviera, si supera el tráfico mínimo indicado en el tramo.
Cruceros turísticos		Más de 6 escalas.	40 %			Más de 6 escalas.	40 %	Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley de buques de la misma CIA. Naviera, si supera el tráfico mínimo indicado en el tramo.
Contenedores entrada/salida marítima en servicio marítimo regular. Carga y descarga por elevación («lift on-lift off» o «lo-lo»)		De 10 a 20 escalas.	20%	De 1.000 a 2.500 TEU’s.	20 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. TEU (Twenty Equivalent Unit). Unidad de contenedor equivalente a 20 pies. Para nuevos servicios, en el caso de comenzar las operaciones durante el año, los intervalos se harán proporcionales al tiempo transcurrido desde la primera operación hasta final de año.
Contenedores entrada/salida marítima en servicio marítimo regular. Carga y descarga por elevación («lift on-lift off» o «lo-lo»)		De 21 a 40 escalas.	30 %	De 2.501 a 5.000 TEU’s	30 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. TEU (Twenty Equivalent Unit). Unidad de contenedor equivalente a 20 pies. Para nuevos servicios, en el caso de comenzar las operaciones durante el año, los intervalos se harán proporcionales al tiempo transcurrido desde la primera operación hasta final de año.
Contenedores entrada/salida marítima en servicio marítimo regular. Carga y descarga por elevación («lift on-lift off» o «lo-lo»)		Más de 40 escalas.	40 %	Más de 5.000 TEU’s	40 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. TEU (Twenty Equivalent Unit). Unidad de contenedor equivalente a 20 pies. Para nuevos servicios, en el caso de comenzar las operaciones durante el año, los intervalos se harán proporcionales al tiempo transcurrido desde la primera operación hasta final de año.
Contenedores vacios, entrada /salida marítima en servicio marítimo regular. Carga y descarga por elevación («lift on-lift off» o «lo-lo»)				Desde el primer TEU	40 %			Se aplica por igual desde el primer TEU operado a partir de la entrada en vigor de la presente ley, siempre que los contenedores sean transportados en un servicio marítimo regular.
Contenedores ro-ro en servicio marítimo regular				Más de 500 TEU’s	40 %			Se aplica en su caso por igual desde el primer TEU operado a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo regular supera el tráfico mínimo indicado Para nuevos servicios, en el caso de comenzar las operaciones durante el año, los intervalos se harán proporcionales al tiempo transcurrido desde la primera operación hasta final de año. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Mercancía general en elementos de transporte no acompañado, en servicio marítimo regular de transporte marítimo de corta distancia, en buques «con-ro» o «ro-ro»		Entre 80-95 escalas.	25 %	De 50.000 a 100.000 ton.	10 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Mercancía general en elementos de transporte no acompañado, en servicio marítimo regular de transporte marítimo de corta distancia, en buques «con-ro» o «ro-ro»		Más de 95 escalas.	30 %	Más de 100.000 ton.	20 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Pasajeros y vehículos en régimen de pasaje y Mercancía general en elementos de transporte, en servicio marítimo regular de transporte marítimo de corta distancia, en buques «ro-pax» o «ferry»		De 150 a 190 escalas.	30 %	De 400.000 a 500.000 ton.	20 %	Entre 160.000 y 200.000 pax.	30 %	Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. Se aplicará tanto a los pasajeros como a los vehículos en régimen de pasaje. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Pasajeros y vehículos en régimen de pasaje y Mercancía general en elementos de transporte, en servicio marítimo regular de transporte marítimo de corta distancia, en buques «ro-pax» o «ferry»		Más de 190 escalas.	40 %	Más de 500.000 ton.	30 %	Más de 200.000 pax.	40 %	Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. Se aplicará tanto a los pasajeros como a los vehículos en régimen de pasaje. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Vehículos en régimen de mercancía en servicio marítimo «ro-ro»	8703E-8703F-8703G-8703H-8703I-8703J-8703K-8703L	Más de 80 escalas.	10 %					Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Vehículos en régimen de mercancía	8703E-8703F-8703G-8703H-8703I-8703J-8703K-8703L			Entre 50.000 ud. y 100.000 ud.	5 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera unidad operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, de una misma marca o de distintas marcas que pertenezcan a un mismo grupo destinado a la fabricación de vehículos, si se supera el tráfico mínimo indicado en el tramo.
Vehículos en régimen de mercancía	8703E-8703F-8703G-8703H-8703I-8703J-8703K-8703L			Entre 100.001 ud. y 150.000 ud.	10 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera unidad operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, de una misma marca o de distintas marcas que pertenezcan a un mismo grupo destinado a la fabricación de vehículos, si se supera el tráfico mínimo indicado en el tramo.
Vehículos en régimen de mercancía	8703E-8703F-8703G-8703H-8703I-8703J-8703K-8703L			Más de 150.000 ud.	15 %			Se aplica en su caso por igual desde la primera unidad operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, de una misma marca o de distintas marcas que pertenezcan a un mismo grupo destinado a la fabricación de vehículos, si se supera el tráfico mínimo indicado en el tramo.
Servicio marítimo «ro-ro» de mercancía general		De 10 a 20 escalas.	20 %					Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo, y solamente para buques de más de 40.000 GT. Tanto para el cómputo de escalas, como para la bonificación, solamente se tendrán en cuenta las escalas que superen los 40.000 GT. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Servicio marítimo «ro-ro» de mercancía general		De 21 a 40 escalas.	25%					Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo, y solamente para buques de más de 40.000 GT. Tanto para el cómputo de escalas, como para la bonificación, solamente se tendrán en cuenta las escalas que superen los 40.000 GT. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Servicio marítimo «ro-ro» de mercancía general		Más de 40 escalas.	30 %					Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo, y solamente para buques de más de 40.000 GT. Tanto para el cómputo de escalas, como para la bonificación, solamente se tendrán en cuenta las escalas que superen los 40.000 GT. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Conectividad marítima I: Servicios ro-ro de transporte marítimo de corta distancia, con buques roro/conro. Creación de nuevos servicios marítimos regulares roro/conro. (*)				Desde el primer remolque/semirremolque/camión/contenedor que cumpla las condiciones específicas. No es aplicable a MAFIs ni Cassetes, ni a vehículos o elementos de transporte en régimen de mercancía.	40 %			Se aplica a todas aquellas escalas de servicios marítimos regulares de transporte marítimo de corta distancia, de buques ro-ro/con-ro, creados en el año en curso o en el año anterior. Se considera que se crea un nuevo servicio marítimo regular si se genera un nuevo servicio de estas características como mínimo dos frecuencias semanales. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Conectividad marítima II: Servicios ro-ro de transporte marítimo de corta distancia con buques roro/conro. Incremento o mantenimiento de tráfico en servicios marítimos regulares roro/conro				Desde el primer remolque/semirremolque/camión/contenedor que cumpla las condiciones específicas. No es aplicable a MAFIs ni Cassetes, ni a vehículos o elementos de transporte en régimen de mercancía.	40 %			Se aplica a todas aquellas escalas de servicios marítimos regulares de transporte marítimo de corta distancia, de buques ro-ro/con-ro, que mantengan o incrementen el tráfico, medido en toneladas, con respecto a la media de los dos años anteriores Servicios marítimos de al menos dos frecuencias semanales. Esta bonificación es incompatible con la establecida en el artículo 245.3 bis.
Servicio marítimo de graneles sólidos		De 15 a 25 escalas.	5 %					Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo, y solamente para buques de más de 25.000 GT Tanto para el cómputo de escalas, como para la bonificación, solamente se tendrán en cuenta las escalas que superen los 25.000 GT.
Servicio marítimo de graneles sólidos		Más de 25 escalas.	10 %					Se aplica en su caso por igual desde la primera escala operada a partir de la entrada en vigor de la presente ley, si el servicio marítimo supera el tráfico mínimo indicado en el tramo, y solamente para buques de más de 25.000 GT Tanto para el cómputo de escalas, como para la bonificación, solamente se tendrán en cuenta las escalas que superen los 25.000 GT.

Se modifica, con efectos desde el 1 de enero de 2021, por la disposición final 4 y el anexo de la Ley 4/2022, de 25 de febrero de 2022. Ref. BOE-A-2022-3198#df-4

Se modifica, con efectos desde el 1 de enero de 2021, por la disposición final 2.2 del Real Decreto-ley 1/2021, de 19 de enero. Ref. BOE-A-2021-793#df-2

Redactado conforme a la corrección de errores publicada en BOE núm. 94, de 20 de abril de 2021. Ref. BOE-A-2021-6240

ANEXO XIII. Bienes del Patrimonio Histórico Español

De conformidad con lo establecido en la disposición adicional sexagésima sexta de esta Ley, se especifican a continuación los bienes del Patrimonio Histórico a los que la misma es aplicable.

Grupo I. Bienes singulares declarados Patrimonio Mundial

Todos los bienes inscritos en la Lista de Patrimonio Mundial en España, de acuerdo con la siguiente relación:

Andalucía

Mezquita de Córdoba (noviembre 1984).

Alhambra y Generalife. Granada (noviembre 1984).

Catedral, Alcázar y Archivo de Indias de Sevilla (diciembre 1987).

Parque Nacional de Doñana (1994).

Bienes incluidos en el Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica (diciembre 1998):

Los Molinos I (Vélez Blanco, Almería).

Los Molinos II (Vélez Blanco, Almería).

Gabar (Vélez Blanco, Almería).

Abrigo Central de Tello (Vélez Blanco, Almería).

Abrigo de Manuel Vallejo (Quesada, Jaén).

Dólmenes de Antequera (2016).

Ciudad Califal de Medina Azahara (2018).

Aragón

Arquitectura Mudéjar de Aragón (noviembre 1986 y diciembre de 2001):

Torre e Iglesia de San Pedro (Teruel).

Torres y artesonado, Catedral (Teruel).

Torre de San Salvador (Teruel).

Torre de San Martín (Teruel).

Palacio de la Aljafería (Zaragoza).

Seo de San Salvador (Zaragoza).

Iglesia de San Pablo (Zaragoza).

Iglesia de Santa María (Tobed).

Iglesia de Santa Tecla (Cervera de la Cañada).

Colegiata de Santa María (Calatayud).

Bienes incluidos en el Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica (diciembre 1998).

Cueva de la Fuente del Trucho (Asque, Colunga, Huesca).

Abrigo del plano del pulido (Caspe, Zaragoza).

Cueva del Chopo (Obón, Teruel).

Abrigo de Santa Ana I (Castillonroy, Huesca).

Abrigos del Conjunto de las tajadas de Bezas (Bezas, Teruel).

Bienes incluidos en el Camino de Santiago (diciembre de 1993):

Iglesia y torre de Aruej.

Granja de San Martín.

Pardina de Solano.

Asturias

Prerrománico Asturiano (diciembre 1985 y ampliación de 2000):

Santa María del Naranco.

San Miguel de Lillo.

Santa Cristina de Lena.

Cámara Santa Catedral de Oviedo.

San Julián de los Prados.

Camino de Santiago del Norte, Ampliación del Camino Francés de Santiago (2015).

Baleares

Paisaje Cultural de la Serra de Tramuntana (junio 2011).

Canarias

Parque Nacional de Garajonay. Gomera (diciembre 1986).

Parque Nacional del Teide. Tenerife (junio 2007).

Paisaje Cultural de Risco Caído y montañas sagradas de Gran Canaria (2019).

Cantabria

Cueva de Altamira. Santillana del Mar (diciembre 1985).

Ampliación: La Cueva de Altamira y el Arte Rupestre de la Cornisa Cantábrica (junio 2008).

Camino de Santiago del Norte, Ampliación del Camino Francés de Santiago (2015).

Castilla y León

Catedral de Burgos (noviembre 1984).

Iglesias extramuros de Ávila (diciembre 1985):

San Pedro.

San Vicente.

San Segundo.

San Andrés.

Las Médulas, León (diciembre 1997).

El Yacimiento Arqueológico de la Sierra de Atapuerca (diciembre 2000).

Bienes incluidos en el Camino de Santiago (diciembre 1993):

Iglesia de San Juan de Ortega.

Monasterio de San Zoilo, Carrión de los Condes, Palencia.

Iglesia Colegiata de San Isidoro, León.

Yacimientos de Arte Rupestre Prehistórico del Valle del Côa y Siega Verde (2010).

Hayedos de Picos de Europa (2017):

Cuesta Fría.

Canal de Asotín.

Castilla-La Mancha

Bienes incluidos en el Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica (diciembre 1998):

Conjunto de arte rupestre de Alpera, en el término municipal de Alpera (Albacete).

Conjunto de arte rupestre de Minateda, en el término municipal de Hellín (Albacete).

Conjunto de arte rupestre «Torcal de las Bojadillas», en el término municipal de Nerpio (Albacete).

Abrigo de Solana de las Covachas, en el término municipal de Nerpio (Albacete).

Conjunto de arte rupestre de Villar del Humo, en el término municipal de Villar del Humo (Cuenca).

Patrimonio del Mercurio: Almadén (junio 2012).

Hayedos de Ayllón (2017):

Tejera Negra.

Cataluña

Parque Güell, Palacio Güell, Casa Milá en Barcelona (noviembre 1984).

Monasterio de Poblet. Vimbodí. Tarragona (diciembre 1991).

Palau de la Música Catalana (diciembre 1997).

Hospital de San Pau de Barcelona (diciembre 1997).

El Conjunto arqueológico de Tarraco (diciembre 2000).

Las Iglesias Románicas del Vall de Boí (diciembre 2000).

Bienes incluidos en el Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica: (diciembre 1998).

La Roca dels Moros (El Cogul, Les Garrigues)

Conjunt Abrics d’Ermites de la Serra de la Pietat (Ulldecona, El Montsia).

Cova dels Vilasos o dels Vilars (Os de Balaguer, La Noguera).

Cabra Feixet (El Perelló, El Baix Ebre)

La Vall de la Coma (L´Albí, Les Garrigues).

Fachada de la Natividad y la Cripta de la Sagrada Familia, Casa Vicens, Casa Batlló y Cripta de la Colonia Güell (julio 2005).

Extremadura

Monasterio de Guadalupe. Cáceres (diciembre 1993).

Conjunto Arqueológico de Mérida. Badajoz (diciembre 1993).

Galicia

La Muralla Romana de Lugo (diciembre 2000).

Bienes incluidos en el Camino de Santiago (diciembre 1993):

Conjunto etnográfico de pallozas en O’Cebreiro, Lugo.

Monasterio de Samos, Lugo.

Núcleo rural, iglesia y puente medieval de Leboreiro, Melide, La Coruña.

Torre de Hércules (junio 2009).

Madrid

Monasterio de El Escorial. San Lorenzo de El Escorial. Madrid (noviembre 1984).

Paisaje Cultural de Aranjuez (diciembre 2001).

Universidad y casco histórico de Alcalá de Henares (diciembre 1998).

Hayedos de Ayllón (2017):

Montejo.

Murcia

Bienes incluidos en el Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica (diciembre 1998):

Barranco de los Grajos (Cieza).

Monte Arbi (Yecla).

Cañaica del Calar (Moratalla).

La Risca (Moratalla).

Abrigo del Milano (Mula).

Navarra

Bienes incluidos en el Camino de Santiago (diciembre 1993):

San Pedro de la Rúa, Estella.

Santa María la Real, Sangüesa.

Santa María, Viana.

Camino de Santiago del Norte, Ampliación del Camino de Santiago (2015).

Hayedos de Navarra (2017):

Lizardoia.

Aztaparreta.

La Rioja

Monasterios de Suso y Yuso, San Millán de la Cogolla. La Rioja (diciembre 1997).

Bienes incluidos en el Camino de Santiago (diciembre 1993):

Iglesia de Santiago, Logroño.

Iglesia Imperial de Santa María de Palacio, Logroño.

Iglesia de la Asunción de Nuestra Señora, Navarrete.

Camino de Santiago del Norte, Ampliación del Camino de Santiago (2015).

País Vasco

Puente Vizcaya (julio 2006).

Valencia

La Lonja de Valencia, Valencia (diciembre 1996).

El Palmeral de Elche (diciembre 2000).

Bienes incluidos en el Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica (diciembre 1998):

Cova Remigia (Ares del Maestra, Castellón).

Galería Alta de la Masía (Morella, Castellón).

Las Cuevas de la Araña (Bicorp, Valencia).

La Sarga (Alcoi, Alicante).

Grupo II. Edificios eclesiásticos incluidos en el Plan Nacional de Catedrales

Andalucía

– Almería. Catedral de Nuestra Señora de la Encarnación.

– Cádiz. Catedral de Santa Cruz.

– Cádiz. Nuestro Señor San Salvador. Jerez de la Frontera. Catedral.

– Córdoba. Catedral de la Asunción de Nuestra Señora. Mezquita.

– Granada. Catedral de la Anunciación.

– Huelva. Nuestra Señora de la Merced. Catedral.

– Guadix, Granada. Catedral de la Encarnación de la Asunción.

– Jaén. Catedral de la Asunción de la Virgen.

– Málaga. Catedral de la Encarnación.

– Sevilla. Catedral de Santa María.

– Concatedral de Baza.

– Cádiz Vieja. Ex-Catedral.

– Baeza, Jaén. La Natividad de Nuestra Señora. Ex-Catedral.

Aragón

– Huesca. Catedral de la Transfiguración del Señor.

– Teruel. El Salvador. Albarracín.Catedral.

– Barbastro, Huesca. Catedral de Santa María.

– Jaca, Huesca. Catedral de San Pedro Apóstol.

– Teruel. Catedral de Santa María de Mediavilla.

– Zaragoza. Salvador. Catedral.

– Tarazona, Zaragoza. Catedral de Santa María.

– Zaragoza. Catedral Basílica de Nuestra Señora del Pilar.

– Monzón. Huesca. Santa María del Romeral. Concatedral.

– Huesca. Ex Catedral de Roda de Isábena.

Asturias

– Oviedo. Catedral de San Salvador.

Baleares

– Mallorca. Catedral de Santa María de Palma.

– Menorca. Catedral de Ciudadela.

– Ibiza. Catedral de Santa María de Ibiza.

Castilla y León

– Ávila. Catedral del Salvador.

– Burgos. Catedral de Santa María.

– León. Catedral de Santa María.

– Astorga, León. Catedral de Santa María.

– Palencia. Catedral de San Antolín.

– Salamanca. Catedral nueva de la Asunción de la Virgen.

– Ciudad Rodrigo, Salamanca. Catedral de Santa María.

– Segovia. Catedral de Santa María.

– Burgo de Osma, Soria. Catedral de la Asunción.

– Valladolid. Catedral de Nuestra Señora de la Asunción.

– Zamora. Catedral de la Transfiguración.

– Soria. Concatedral de San Pedro.

– Salamanca. Catedral vieja de Santa María.

Castilla-La Mancha

– Albacete. Catedral de San Juan Bautista.

– Ciudad Real. Catedral de Santa María del Prado.

– Cuenca. Catedral de Santa María y San Julián.

– Sigüenza, Guadalajara. Catedral de Nuestra Señora.

– Toledo. Catedral de Santa María.

– Guadalajara. Concatedral.

Canarias

– Las Palmas de Gran Canaria. Catedral Basílica de Canarias. Iglesia de Santa Ana.

– La Laguna. Catedral de La Laguna, Iglesia de Nuestra Señora de los Remedios.

Cataluña

– Barcelona. Catedral de Santa Creu i Santa Eulàlia.

– Vic. Catedral de Sant Pere.

– Girona. Catedral de Santa María.

– Lleida. Catedral de Santa María de la Seu Nova.

– La Seu d’Urgell. Catedral de Santa María.

– Solsona. Catedral de Santa María.

– Tarragona. Catedral de Santa María.

– Tortosa. Catedral de Santa María.

– Lleida. Catedral de Santa Maria de la Seu Vella.

– Sagrada Familia, Barcelona.

Cantabria

– Santander. Catedral de la Asunción de la Virgen.

Extremadura

– Badajoz. Catedral de San Juan Bautista.

– Coria, Cáceres. Catedral de la Asunción de Nuestra Señora.

– Plasencia, Cáceres. Catedral de Santa María.

– Cáceres. Concatedral de Santa María.

– Mérida. Concatedral de Santa María.

Galicia

– Santiago de Compostela, Coruña. Catedral Basílica Metropolitana.

– Lugo. Catedral de Santa María.

– Mondoñedo, Lugo. Catedral de Nuestra Señora de los Remedios.

– Orense. Catedral de San Martín.

– Tuy, Pontevedra. Catedral de la Asunción.

– Concatedral de Vigo.

– Concatedral de Ferrol.

– San Martiño de Foz, Lugo.

Madrid

– Madrid. La Almudena. Catedral.

– Alcalá de Henares. La Magistral. Catedral.

– Getafe. Santa María Magdalena.Catedral.

– San Isidro, Madrid. Ex-Catedral.

Murcia

– Cartagena. Iglesia Antigua de Santa María Catedral.

– Murcia. Concatedral de Santa María.

Navarra

– Pamplona. Catedral de la Asunción de Nuestra Señora.

– Tudela. Virgen María. Catedral.

País Vasco

– Bilbao. Catedral de Santiago Apóstol.

– Vitoria. Catedral vieja de Santa María.

– San Sebastián. Buen Pastor. Catedral.

La Rioja

– Calahorra. Catedral de la Asunción de Nuestra Señora.

– Santo Domingo de la Calzada. Catedral del Salvador.

– Logroño. Concatedral de Santa María de la Redonda.

Valencia

– Orihuela, Alicante. Catedral del Salvador y Santa María.

– Valencia. Catedral de San Pedro y Santa María.

– Castellón. Segorbe. Catedral.

– Alicante. Concatedral de San Nicolás.

– Castellón. Santa María. Concatedral.

Ceuta

– La Asunción. Catedral.

Grupo III. Otros bienes culturales

Andalucía

Conjunto Arqueológico de Madinat Al-Zahra (Córdoba).

Aragón

La Cartuja de Nuestra Señora de Aula Dei en Peñaflor (Zaragoza).

Asturias

Monasterio de San Salvador de Cornellana. Salas.

Baleares

La Lonja de Palma.

Canarias

Zona arqueológica Las Fortalezas (Santa Lucía de Tirajana, Gran Canaria).

Cantabria

El palacio de Sobrellano.

Castilla-La Mancha

Yacimiento arqueológico de La Vega Baja de Toledo.

Castilla y León

Cartuja de Miraflores (Burgos).

Cataluña

Yacimiento de Empúries.

Extremadura

Monasterio de Guadalupe (Cáceres).

Galicia

Monasterio de Santa María la Real de Oseira (Ourense).

Madrid

Palacio de Goyoneche en Nuevo Baztán.

Murcia

Anfiteatro romano de Cartagena y Yacimiento arqueológico de San Esteban.

Navarra

Monasterio de Leyre en Yesa.

País Vasco

Salinas de Añana (Añana, Álava).

La Rioja

Castillo de Leiva (La Rioja).

Valencia

Monasterio de Santa María de la Valldigna en Simat de Valldigna (Valencia) y Cartuja de Vall de Crist en Altura (Castellón).

Ceuta

Fortines neomedievales y Puerta Califal del siglo XI.

Melilla

Fuerte de Victoria Chica y Fuerte del Rosario.

ANEXO XIV. Infraestructuras Científicas y Técnicas

– Gran Telescopio Canarias.

– Observatorios de Canarias (Teide y Roque de los Muchachos).

– Observatorio Astronómico de Calar Alto.

– Radiotelescopio IRAM 30M.

– Centro Astronómico de Yebes.

– Observatorio Astrofísico de Javalambre.

– Sistema de Observación Costero de las Illes Balears.

– Plataforma Oceánica de Canarias.

– Banco de ensayos de la Plataforma Oceánica de Canarias.

– Red Española de Supercomputación:

• Supercomputadores MareNostrum y MinoTauro del Barcelona Supercomputing Center – Centro Nacional de Supercomputación.

• Supercomputador Altamira en la Universidad de Cantabria.

• Supercomputador Tirant en la Universidad de Valencia.

• Supercomputador Caesaraugusta en la Universidad de Zaragoza.

• Supercomputador Finis Terrae en la Fundación Centro Tecnológico de Supercomputación de Galicia (CESGA).

• Supercomputador Magerit en el Centro de Supercomputación y Visualización de Madrid (CesViMa) de la Universidad Politécnica de Madrid.

• Supercomputador Pirineus del Consorci de Serveis Universitaris de Catalunya.

• Supercomputador La Palma en el Instituto Astrofísico de Canarias.

• Supercomputador Picasso en la Universidad de Málaga.

• Supercomputador Caléndula en la Fundación Centro de Supercomputación de Castilla León.

• Supercomputador Lusitania en la Fundación Computación y Tecnologías Avanzadas de Extremadura.

• Supercomputador Cibeles en la Universidad Autónoma de Madrid.

– Buque de Investigación Oceanográfica (BIO) Hespérides.

– Buques de Investigación Oceanográfica (BIOs) del Instituto Español de Oceanografía.

– Buques de Investigación Oceanográfica (BIOs) de la Agencia Estatal Consejo Superior de Investigaciones Científicas.

– Buque de Investigación Oceanográfica SOCIB.

– Sala Blanca Integrada de Micro y Nanofabricación del Centro Nacional de Microelectrónica.

– Infraestructura de Micro y Nano Fabricación del Centro de Tecnología Nanofotónica.

– Central de Tecnología del Instituto de Sistemas Opto-electrónicos de la Universidad Politécnica de Madrid.

– Base Antártica Española Juan Carlos I.

– Base Antártica Española Gabriel de Castilla.

– Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria.

– Infraestructuras Integradas Costeras para Experimentación y Simulación de la Universitat Politècnica de Catalunya.

– Centro de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo (INTA).

– Biscay Marine Energy Platform.

– Laboratorio de Microscopías Avanzadas de la Universidad de Zaragoza.

– Centro Nacional de Microscopía Electrónica de la Universidad Complutense de Madrid.

– División de Microscopía Electrónica de la Universidad de Cádiz.

– Unidad de Microscopía Electrónica Aplicada a Materiales de la Universitat de Barcelona.

– Plataformas de bioingeniería, biomateriales y nanomedicina del CIBER-BBN.

– Infraestructura preclínica y de desarrollo de tecnologías de mínima invasión del CCMIJU.

– Centro Andaluz de Nanomedicina y Biotecnología del BIONAND.

– Plataforma de secuenciación y proteómica del CNAG-CRG.

– Plataforma de Metabolómica del Centro de Ciencias Ómicas.

– Laboratorio de Alta Seguridad Biológica del CRESA.

– Laboratorio de Alta Seguridad Biológica del CISA.

– Infraestructura de Imagen Translacional Avanzada del CNIC.

– Plataforma de Imagen Molecular y Funcional de CIC-biomaGUNE.

– Imaging La Fe de la Fundación para la Investigación del Hospital Universitario La Fe.

– Unidad de Bio-Imagen Complutense de la Universidad Complutense de Madrid.

– Sincrotrón ALBA.

– Reserva Biológica de Doñana.

– Plataforma Solar de Almería.

– Laboratorio Nacional de Fusión.

– Laboratorio Subterráneo de Canfranc.

– Centro Nacional de Investigación sobre la Evolución Humana.

– Laboratorio de Resonancia Magnética Nuclear de la Universitat de Barcelona.

– Laboratorio de Resonancia Magnética Nuclear Manuel Rico del CSIC.

– Laboratorio de Resonancia Magnética Nuclear de Euskadi.

– Centro de Láseres Pulsados Ultracortos Ultrintensos.

– Centro Nacional de Aceleradores.

– Red Académica y de Investigación española RedIRIS.

– Infraestructura para el Cultivo del Atún Rojo.

RESÚMENES DE INGRESOS Y GASTOS

SECCIÓN 01. CASA DE S.M. EL REY

Sin modificaciones.

SECCIÓN 02. CORTES GENERALES

Sin modificaciones.

SECCIÓN 03. TRIBUNAL DE CUENTAS

Sin modificaciones.

SECCIÓN 04. TRIBUNAL CONSTITUCIONAL

Sin modificaciones.

SECCIÓN 05. CONSEJO DE ESTADO

Sin modificaciones.

SECCIÓN 06. DEUDA PÚBLICA

Sin modificaciones.

SECCIÓN 07. CLASES PASIVAS

Sin modificaciones.

SECCIÓN 08. CONSEJO GENERAL DEL PODER JUDICIAL

Sin modificaciones.

SECCIÓN 09. APORTACIONES AL MUTUALISMO ADMINISTRATIVO

Sin modificaciones.

SECCIÓN 10. CONTRATACIÓN CENTRALIZADA

Sin modificaciones.

SECCIÓN 12. MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES, UNIÓN EUROPEA Y COOPERACIÓN

IMPORTE DE CRÉDITO EN MILES DE EUROS: 4000

ALTA

Sección: 12 Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.

Servicio: 04 Secretaria de Estado de Asuntos Exteriores y para Iberoamérica y el Caribe.

Programa: 142A. Acción del Estado en el exterior.

Artículo: 40.

BAJA

Sección: 12 Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.

Servicio: 04 Secretaría de Estado de Asuntos Exteriores y para Iberoamérica y el Caribe.

Programa: 142A. Acción del Estado en el exterior.

Artículo: 49.

PROYECTO DE INVERSIÓN

Dotación presupuestaria específica destinada a la cofinanciación por mitades entre la Generalitat de Catalunya y la Administración General del Estado, con 4 millones de euros cada una, para proyectos de ayuda humanitaria para refugiados y asilados.

SECCIÓN 13. MINISTERIO DE JUSTICIA

Sin modificaciones.

SECCIÓN 14. MINISTERIO DE DEFENSA

Sin modificaciones.

SECCIÓN 15. MINISTERIO DE HACIENDA

Sin modificaciones.

SECCIÓN 16. MINISTERIO DEL INTERIOR

ALTA

Sección: 16 Ministerio del Interior.

Servicio: 2.

Programa: 132A.

Capítulo:

Artículo: 6 Nueva comisaría de la Policía Local en el barrio de Santa Eugénia de Girona.

Importe: 800.000 euros.

BAJA

Sección: 16 Ministerio del Interior.

Servicio: 3 DG de la Policía.

Programa: 132A.

Capítulo:

Artículo: 2.

Importe: 800.000 euros.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453C Conservación y explotación de carreteras.

Capítulo: 6 Inversiones reales.

Artículo: 61.

Superproyecto: 2006 17 38 3748.

Nombre: (Nuevo) N-621 LEÓN-POTES (Potes-Vega de Liébana).

Importe: 30 miles de euros.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B Creación de infraestructura de carreteras.

Capítulo: 6 Inversiones reales.

Artículo: 61.

Superproyecto: 2000 17 38 3530.

Nombre: N-629 Variante de Lanestosa.

Importe: 30 miles de euros.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

Incluir en la Memoria de Objetivos del Programa 453A (Infraestructura del transporte ferroviario), de la Sección 17, dentro del apartado 2.1 Alta Velocidad (página 242), la referencia al Estudio Informativo Bilbao-Santander.

Dicho estudio se encuentra incluido en el estado de gastos correspondiente a la Comunidad Autónoma de Cantabria.

Órgano: 17.40.

Programa: 453A.

Artículo: 60.

Proyecto: 2005 17 40 01 60.

Denominación: Corredor de Alta Velocidad Mediterráneo-Cantábrico (Estudios).

Dotación para 2021: 433,39 miles de euros.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17

Servicio: 38.

Programa: 453 - B.

Capítulo: 7.

Artículo: 76.

Concepto: 76811. Convenio con el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid para nuevo enlace M-50.

Importe: 6.000,00 miles €.

BAJA

Sección: 17

Servicio: 20.

Programa: 451 - N.

Capítulo: 6.

Artículo: 64.

Proyecto: 2009 17 20 0005.

Importe: 6.000,00 miles €.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 32 Dirección General de Marina Mercante.

Programa: 497M Salvamento y lucha contra la contaminación en el Mar.

Capítulo: 4 Transferencias corrientes.

Artículo: 44 A Sociedades entidades públicas Empresariales, Fundaciones y resto de entidades del Sector Publico Estatal.

Concepto: 441 Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR).

Subconcepto: 441.00 Subvención para financiar la actividad global de la Sociedad de Salvamento y Socorro Marítimo.

Dotación: 2.514,39 (miles de euros).

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 32 Dirección General de Marina Mercante.

Programa: 441N Subvenciones y apoyo al transporte Marítimo.

Capítulo: 4 Transferencias corrientes.

Artículo: 48 A Familias e Instituciones sin ánimo de lucro.

Concepto: 481 Para satisfacer la bonificaciones de residentes no peninsulares por traslado a la península y regreso por vía marítima, así como por los traslados interinsulares.

Subconcepto: 481.02 Canarias.

Dotación: 2314,39 (miles de euros).

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Proyecto: 4798.

Concepto: N-211. VARIANTE DE MATA DE LOS OLMOS.

Importe (miles €): 200,00.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Proyecto: 3692.

Concepto: N-211. Variante de Alcorisa.

Importe (miles €): 200,00.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo:

Proyecto:

Concepto: N-330. Acondicionamiento entre Villastar y Teruel.

Importe (miles €): 3.000,00.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Proyecto: 3692.

Concepto: N-211. Variante de Alcorisa.

Importe (miles €): 3.000,00.

Consecuencia de lo anterior y debido a que se produce una BAJA de -3.200 miles € en 2021 de:

SECCIÓN: 17 MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Proyecto: 3692.

Concepto: N-211. Variante de Alcorisa.

Se debe dar de ALTA en 2022 lo siguiente:

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Proyecto: 3692.

Concepto: N-211. Variante de Alcorisa.

Importe (miles €): 3.200,00.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17

Programa: 453B.

Capítulo: 7.

Artículo: 75 A Comunidades Autónomas.

Concepto: 75801 Al Gobierno de Navarra para actuaciones en la N-121 de su titularidad que den continuidad a la Red de carreteras del Estado en la Comunidad Foral.

Importe: 3.000 (miles de euros).

BAJA

Sección: 17

Servicio: 17.38.

Programa: 453B.

Capítulo: 7.

Artículo: 75 A Comunidades Autónomas.

Concepto: 755 Convenio con la Comunidad Autónoma de Canarias. ( Retirar 3.000 del total de 200.000 que tiene asignado).

Importe: 3.000 (miles de euros).

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Proyecto: 3652.

Concepto: N-420. Variante de Gandesa (5,0 KM).

Importe (miles €): 100,00.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 60.

Proyecto: 1064.

Concepto: 1% Cultural.

Importe (miles €): 100,00.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 61.

Código CA: 02.

Código Provincia: 43.

Proyecto: NUEVO.

Concepto: Actuaciones en la N-340 en L’Aldea.

Importe (miles €): 150,00.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 60.

Proyecto: 1064.

Concepto: 1% Cultural.

Importe (miles €): 150,00.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 10 Dirección General de Agenda Urbana y Arquitectura.

Programa: 261O Ordenación y Fomento de la Edificación.

Capítulo: 6 Inversiones.

Artículo: 61.

Concepto: Denominación: Estudio de renovación del centro histórico de Maials, (Ayuntamiento de Maials). Fase I. Adecuación de plaza y calles de la Vilaclosa.

Importe: (Miles de €).

2021
150

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 10 Dirección General de Agenda Urbana y Arquitectura.

Programa: 261O Ordenación y Fomento de la Edificación.

Capítulo: 6 Inversiones.

Artículo: 61.

Concepto: Denominación: Liquidaciones, revisiones de precios, modificados y otras. Código Identificación: 1986 17 07 0098.

Importe: (Miles de €).

2021
–150

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 60.

Código CA: 02.

Código Provincia: 43.

Proyecto: Nuevo.

Concepto: Accesos a la AP-7 en la comarca de Montsiá.

Importe: (miles €) 50,00.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 60.

Proyecto: 1064.

Concepto: 1% Cultural.

Importe: (miles €) 50,00.

SECCIÓN 17. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

ALTA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 60.

Código CA: 02.

Código Provincia: 25.

Proyecto: Nuevo.

Concepto: Accesos a la AP-2 en la comarca de Garrigues y el Segriá.

Importe (miles €): 100,00.

BAJA

Sección: 17 Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Servicio: 38 Dirección General de Carreteras.

Programa: 453B.

Artículo: 60.

Proyecto: 4158.

Concepto: A-27 Tramo: Variante de Valls-Montblanc (7,3 Km.).

Importe (miles €): 100,00.

SECCIÓN 18. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL

ALTA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 05 Secretaría General de Formación Profesional.

Programa: 241B Formación Profesional para el Empleo.

Capítulo: 4 Transferencias corrientes.

Artículo: 45 A Comunidades Autónomas.

Concepto: 458 Gestión por las Comunidades Autónomas de iniciativas del sistema de formación profesional para el empleo.

Subconcepto: 45811 Ayudas a la movilidad de estudiantes y profesores para programas de formación fuera de las Islas y becas de estudio y/o desplazamiento para prácticas de estudiantes canarios.

Dotación: 1.000 (miles de euros).

BAJA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 05 Secretaría General de Formación Profesional.

Programa: 241B Formación Profesional para el Empleo.

Capítulo: 2 Gastos Corrientes de Bienes y Servicios.

Concepto: 22706 Estudios y trabajos técnicos.

Dotación: 1.000 (miles de euros).

SECCIÓN 18. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL

ALTA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 05 Secretaría General de Formación Profesional.

Programa: 241B Formación Profesional para el Empleo.

Capítulo: 4 Transferencias corrientes.

Artículo: 45 A Comunidades Autónomas.

Concepto/.

Subconcepto: Nuevo. Programa especial de formación profesional para el empleo en el sector turístico y en sectores económicos «avanzados».

Proyecto:

Dotación: 1.000,00 (miles de euros).

BAJA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 05 Secretaría General de Formación Profesional.

Programa: 241B Formación Profesional para el Empleo.

Capítulo: 4 Transferencias corrientes.

Artículo: 45 A Comunidades Autónomas.

Concepto/.

Subconcepto: 458.01 Iniciativas de oferta formativa para trabajadores desempleados.

Proyecto:

Dotación: 1.000,00 (miles de euros).

SECCIÓN 18. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL

IMPORTE DE CRÉDITO EN MILES DE EUROS: 122.000

ALTA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 04 Dirección General de Evaluación y Cooperación Territorial.

Programa: 322B Educación Secundaria, Formación Profesional y Escuelas Oficiales de Idiomas.

Artículo: 454.

BAJA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional

Servicio: 50 Mecanismo de recuperación y resiliencia.

Programa: 320L Inversiones en centros educativos y otras actividades educativas.

Artículo: 45.

PROYECTO DE INVERSIÓN

Ayudas para el impulso de la Formación Profesional.

SECCIÓN 18. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL

IMPORTE DE CRÉDITO EN MILES DE EUROS: 215.000

ALTA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 04 Dirección General de Evaluación y Cooperación Territorial.

Programa: 322B Educación Secundaria, Formación Profesional y Escuelas Oficiales de Idiomas.

Artículo: 456.

BAJA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional

Servicio: 50 Mecanismo de recuperación y resiliencia.

Programa: 320L Inversiones en centros educativos y otras actividades educativas.

Artículo: 45.

PROYECTO DE INVERSIÓN

Programa para la orientación, avance y enriquecimiento educativo PROA+

SECCIÓN 18. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL

IMPORTE DE CRÉDITO EN MILES DE EUROS: 200.000

ALTA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional.

Servicio: 08 Dirección General de Planificación y Gestión Educativa.

Programa: 322A Educación Infantil y Primaria.

Artículo: 450.

BAJA

Sección: 18 Ministerio de Educación y Formación Profesional

Servicio: 50 Mecanismo de recuperación y resiliencia.

Programa: 320L Inversiones en centros educativos y otras actividades educativas.

Artículo: 45.

PROYECTO DE INVERSIÓN

Actuaciones en primer ciclo de Educación Infantil.

SECCIÓN 19. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL

ALTA

Sección: 19

Programa: 240A Fomento del empleo. Mecanismos de recuperación y resiliencia.

Capítulo: 6 Inversiones reales.

Concepto: Nuevo: Plan de Reactivación Económica de los Pirineos Orientales de Navarra.

Importe: 3.000 (miles de euros).

BAJA

Sección: 19