Wijzigingsgeschiedenis

- c. autosnelweg: weg, aangeduid door bord G1 van [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01); langs autosnelwegen gelegen parkeerplaatsen, tankstations en bushalteplaatsen maken geen deel van de autosnelweg uit;

- d. autoweg: weg, aangeduid door bord G3 van [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01); langs autowegen gelegen parkeerplaatsen, tankstations en bushalteplaatsen maken geen deel van de autoweg uit;

- ha. brombakfiets: bromfiets op drie symmetrisch geplaatste wielen, met twee voorwielen met een diameter van meer dan 0,60 m, uitsluitend ingericht voor het vervoer van de bestuurder en van goederen en eventueel van een achter de bestuurder gezeten passagier;

- u. vervallen;

- aab. overweg: kruising van een weg en een spoorweg die wordt aangeduid door middel van bord J12 of J13 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01);

- afa. spitsstrook: de vluchtstrook die als rijstrook is aangewezen blijkens bord C23-01 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01);

- an. voorrangsvoertuig: motorvoertuig dat de optische en geluidssignalen voert als bedoeld in [artikel 29](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=29&z=2010-03-01&g=2010-03-01);

1. Andere bestuurders dan die genoemd in de [artikelen 5 tot en met 8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=5&z=2010-03-01&g=2010-03-01) gebruiken de rijbaan. Deze bestuurders en voetgangers die een aanhangwagen voortbewegen die kennelijk bestemd is om door een motorvoertuig te worden voortbewogen, mogen voor het parkeren van hun voertuig tevens andere weggedeelten gebruiken, behalve het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad.

#### § 6. Doorsnijden militaire kolonnes

Weggebruikers mogen militaire kolonnes niet doorsnijden.

- 2°. op een andere wijze dan op het bord of op het onderbord is aangegeven;

- g. op een parkeerplaats voor vergunninghouders, aangeduid door verkeersbord E9 van [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), indien voor zijn voertuig geen vergunning tot parkeren op die plaats is verleend.

2. Indien onder de verkeersborden E4 tot en met E8, E12 en E13 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), op een onderbord dagen of uren zijn vermeld, gelden de uit het bord of onderbord voortvloeiende geboden of verboden slechts gedurende de aangegeven dagen of uren.

4. Indien een parkeergelegenheid, aangeduid met een van de verkeersborden E 4 tot en met E 13 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), is voorzien van parkeervakken, mag slechts in die vakken worden geparkeerd.

2. Op plaatsen die zijn voorzien van een blauwe streep is het parkeren van een motorvoertuig op meer dan twee wielen slechts toegestaan indien het motorvoertuig overeenkomstig het bij ministeriële regeling bepaalde is voorzien van een achter de voorruit geplaatste, duidelijk zichtbare parkeerschijf.

3. Op de parkeerschijf staat het tijdstip aangegeven waarop met parkeren is begonnen. Dit tijdstip wordt uitsluitend handmatig ingesteld.

Een parkeerschijf, voorzien van een mechanisme dat het tijdstip van aankomst automatisch instelt of verschuift, wordt niet gebruikt.

- a. een gehandicaptenvoertuig;

- b. een motorvoertuig op meer dan twee wielen waarin een geldige gehandicaptenparkeerkaart duidelijk zichtbaar is aangebracht of

2. Indien op een onderbord een maximale parkeerduur is vermeld, is [artikel 25, tweede lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=25&z=2010-03-01&g=2010-03-01), van overeenkomstige toepassing, met dien verstande dat de parkeerplaats niet hoeft te zijn voorzien van een blauwe streep.

3. Bij ministeriële regeling kunnen voorschriften worden vastgesteld betreffende het blauwe zwaai-, flits- of knipperlicht en de knipperende koplampen.

1. Bestuurders van motorvoertuigen die voor nader aan te geven werkzaamheden worden gebruikt, voeren onder nader aan te geven omstandigheden geel of groen zwaai-, flits- of knipperlicht. De in [artikel 29, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=29&z=2010-03-01&g=2010-03-01), genoemde bestuurders voeren in die gevallen geel of groen zwaai-, flits- of knipperlicht in plaats van blauw zwaai-, flits- of knipperlicht. De bestuurder van het motorvoertuig die als eerste of enige de plek bereikt om de daar aan hem opgedragen taak uit te voeren, mag in plaats van dat licht, blauw zwaai-, flits- of knipperlicht voeren.

Signalen mogen niet worden gegeven in andere gevallen of op andere wijze dan de bij of krachtens de in deze paragraaf opgenomen artikelen vastgestelde regels is toegestaan.

5. Er mogen niet meer lichten worden gevoerd op een fiets, door de bestuurder daarvan of door een achter de bestuurder gezeten passagier dan de in het tweede tot en met vierde lid genoemde lichten.

1. Onverminderd [artikel 32, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=13&artikel=32&z=2010-03-01&g=2010-03-01), mogen bestuurders van een motorvoertuig bij dag dagrijlicht voeren. Het dagrijlicht wordt niet tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde van het voertuig gevoerd.

##### Artikel 42

1. Het gebruik van de autosnelweg is slechts toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 60 km per uur mag en kan worden gereden.

2. Het gebruik van de autoweg is slechts toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 50 km per uur mag en kan worden gereden.

##### Artikel 43

1. Het is de bestuurders verboden op een autosnelweg of autoweg hun voertuig te keren of achteruit te rijden.

2. Het is de bestuurders voorts verboden op de rijbaan van een autosnelweg of autoweg hun voertuig te laten stilstaan.

3. Behoudens in noodgevallen is het de weggebruikers verboden op een autosnelweg of autoweg gebruik te maken van de vluchtstrook, de vluchthaven of de berm.

4. Op een autosnelweg is het bestuurders van een samenstel van voertuigen met een totale lengte van meer dan 7 meter en van een vrachtauto verboden op een rijbaan met drie of meer rijstroken enig andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken te gebruiken. Het verbod geldt niet voor het geval zij moeten voorsorteren.

#### § 15. Bijzondere lichten

##### Artikel 44

Voetgangers mogen wegen gelegen binnen een erf over de volle breedte gebruiken.

##### Artikel 45

Bestuurders mogen binnen een erf niet sneller rijden dan stapvoets.

##### Artikel 46

1. Het is bestuurders van een motorvoertuig verboden binnen een erf te parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven.

2. Indien het erf tevens is aangeduid als parkeerschijf-zone, is ten aanzien van het parkeren van voertuigen [artikel 25](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=25&z=2010-03-01&g=2010-03-01) van toepassing.

##### Artikel 47

Het is bestuurders van een motorvoertuig en bromfietsers die de rijbaan volgen toegestaan vlak voor of op rotondes anders dan aan de rechterzijde van de rijbaan te rijden.

##### Artikel 48

Het is bestuurders toegestaan vlak voor of op rotondes rechts in te halen.

##### Artikel 49

1. Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of meer rode ringen, en overigens alle personen die zich moeilijk voortbewegen, voor laten gaan.

2. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan.

3. Het tweede lid geldt niet voor bestuurders van een motorvoertuig dat behoort tot een militaire kolonne.

4. Het tweede lid geldt evenmin, indien voor de voetgangers en de bestuurders van een gehandicaptenvoertuig een rood voetgangerslicht of een geel knipperlicht als bedoeld in [artikel 74, tweede lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=3&artikel=74&z=2010-03-01&g=2010-03-01), van toepassing is.

##### Artikel 50

Weggebruikers moeten bestuurders van een voorrangsvoertuig voor laten gaan.

#### § 19. Voetgangers

##### Artikel 51

1. Het is verboden rij- of trekdieren of vee zonder toezicht op de weg los te laten lopen.

2. Het eerste lid geldt niet ten aanzien van wegen die door het bevoegde gezag zijn aangewezen.

#### § 19. Voetgangers

2. Het eerste lid geldt niet voor bestuurders van een motorvoertuig dat behoort tot een militaire kolonne.

1. Bestuurders van een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel en hun passagiers maken gebruik van de voor hen beschikbare autogordel. Passagiers die jonger zijn dan 18 jaren en met een lengte van minder dan 1,35 meter, maken gebruik van een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem dat is voorzien van een goedkeuringsmerk als bedoeld in [artikel 22, vierde lid, van de wet](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0006622&artikel=22). Wanneer de zitplaatsen die bestemd zijn voor passagiers voorzien zijn van autogordels, worden op deze zitplaatsen niet meer passagiers vervoerd dan er autogordels aanwezig zijn.

2. Met een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel niet zijnde autobussen die niet zijn uitgerust met een autogordel of kinderbeveiligingssysteem als bedoeld in het eerste lid, worden geen passagiers vervoerd die jonger zijn dan 3 jaren en worden passagiers in de leeftijd van 3 tot 18 jaren met een lengte van minder dan 1,35 meter op een andere zitplaats dan een van de voorste zitplaatsen vervoerd.

3. Passagiers die jonger zijn dan 18 jaren, worden niet in een naar achteren gericht kinderzitje op een passagierszitplaats met een voorairbag vervoerd, tenzij deze airbag is uitgeschakeld of automatisch op toereikende wijze wordt uitgeschakeld.

5. Het eerste lid, tweede volzin, en het tweede lid zijn niet van toepassing tijdens vervoer in taxi’s. In taxi’s waarin geen kinderbeveiligingssysteem aanwezig is, worden passagiers die jonger zijn dan 18 jaren en met een lengte van minder dan 1,35 meter op een andere zitplaats dan een van de voorste zitplaatsen vervoerd.

7. De autogordel, de veiligheidsgordel of het kinderbeveiligingssysteem wordt gebruikt op een wijze die de beschermende werking ervan niet negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden. Personen van 18 jaren en ouder en personen onder de 18 jaren die in de betrokken omstandigheden geen gebruik hoeven maken van een kinderbeveiligingssysteem, mogen zonodig een voorziening gebruiken door middel waarvan het diagonale deel van de autogordel over de schouder wordt geleid. Onze Minister kan aan een dergelijke voorziening nadere eisen stellen.

8. Het is bestuurders van de in het eerste lid genoemde voertuigen verboden passagiers jonger dan 12 jaren en passagiers die gebruik maken van een rolstoel te vervoeren op een andere wijze dan in dit artikel is voorgeschreven.

Fietsers en bromfietsers mogen slechts kinderen beneden acht jaren vervoeren indien zij zijn gezeten op een doelmatige en veilige zitplaats met voldoende steun voor rug, handen en voeten.

##### Artikel 62

Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden.

##### Artikel 63

Verkeerstekens gaan boven verkeersregels, voor zover deze regels onverenigbaar zijn met deze tekens.

##### Artikel 63a

Tijdelijke geplaatste of toegepaste verkeerstekens op het wegdek gaan boven ter plekke aangebrachte andere verkeerstekens op het wegdek, voor zover deze verkeerstekens onverenigbaar zijn.

##### Artikel 64

Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens die de voorrang regelen.

#### § 29. Zitplaats kinderen op fietsen en bromfietsen

2. De verkeersborden E1, E2 en E3 van [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01) gelden slechts voor de zijde van de weg alwaar zij zijn geplaatst.

3. Het eerste en tweede lid zijn van overeenkomstige toepassing, als bord E 10 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01) is geplaatst.

3. Symbolen op onderborden hebben dezelfde betekenis als die welke in [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01) zijn opgenomen.

2. Het tweede tot en met zevende lid van [artikel 68](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=3&artikel=68&z=2010-03-01&g=2010-03-01) zijn van overeenkomstige toepassing.

- a. groene pijl of maximumsnelheid, aangeduid door bord A3 van [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01): de rijstrook mag worden gebruikt;

2. Indien het rode licht is vervangen door een geel knipperlicht als bedoeld in [artikel 75](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=3&artikel=75&z=2010-03-01&g=2010-03-01), mogen voetgangers oversteken, mits zij het overige verkeer ter plaatse voor laten gaan.

3. Bestuurders zijn tevens verplicht de in [bijlage II, onderdeel 8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=2&z=2010-03-01&g=2010-03-01), vastgestelde aanwijzing om te stoppen op te volgen die wordt gegeven door daartoe bevoegde en als zodanig kenbare verkeersbrigadiers.

4. Weggebruikers zijn voorts verplicht te stoppen indien hen door een begeleider van een railvoertuig een stopteken volgens model F10 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), een rode vlag of een rode lamp wordt getoond.

1. Op bestuurders van een motorvoertuig op meer dan twee wielen waarin op de door Onze Minister voorgeschreven wijze een geldige en behoorlijk leesbare gehandicaptenparkeerkaart is aangebracht, zijn [artikel 25](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=25&z=2010-03-01&g=2010-03-01) en, indien niet langer wordt geparkeerd dan drie uren, de [artikelen 24, eerste lid, onderdeel e](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=24&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [46](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=17&artikel=46&z=2010-03-01&g=2010-03-01) en [62](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=1&artikel=62&z=2010-03-01&g=2010-03-01), voor zover het betreft bord E1 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), niet van toepassing.

2. Op bestuurders van gehandicaptenvoertuigen, zijn [artikel 25](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=25&z=2010-03-01&g=2010-03-01) en, indien niet langer wordt geparkeerd dan drie uren, de [artikelen 24, eerste lid, onderdeel e](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=24&z=2010-03-01&g=2010-03-01), en [62](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=1&artikel=62&z=2010-03-01&g=2010-03-01), voor zover het betreft bord E1 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), niet van toepassing.

1. In geval van een ernstige verstoring van de olieaanvoer kan bij regeling van Onze Minister worden bepaald dat op autosnelwegen en op autowegen, in afwijking van [artikel 21, aanhef en onderdeel a](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=8&artikel=21&z=2010-03-01&g=2010-03-01), voor motorvoertuigen een maximumsnelheid geldt van 90 kilometer per uur.

Het is de bestuurders van de in [artikel 86a, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=VA&artikel=86a&z=2010-03-01&g=2010-03-01), bedoelde motorvoertuigen verboden de ingevolge [artikel 86a](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=VA&artikel=86a&z=2010-03-01&g=2010-03-01) bepaalde maximumsnelheid te overschrijden.

Door het bevoegd gezag kan ontheffing worden verleend van de [artikelen 3, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=3&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [4](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=4&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [5, eerste en tweede lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=5&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [6, eerste, tweede en derde lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=6&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [8](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=8&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [10](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=10&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [23, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=9&artikel=23&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [24](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=24&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [25](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=25&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [26](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=10&artikel=26&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [42](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=16&artikel=42&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [43](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=16&artikel=43&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [46](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=17&artikel=46&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [53](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=23&artikel=53&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [61b](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=31&artikel=61b&z=2010-03-01&g=2010-03-01), alsmede [artikel 62](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=1&artikel=62&z=2010-03-01&g=2010-03-01) voor zover het betreft de verkeerstekens C1, C2, C4, C6 tot en met C21, C22a, D2, D4 tot en met D7, E1 tot en met E3, F7 en de verkeerstekens genoemd in de [artikelen 73](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=3&artikel=73&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [76](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=4&artikel=76&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [77](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=4&artikel=77&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [78](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=4&artikel=78&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [81](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=4&artikel=81&z=2010-03-01&g=2010-03-01) en [98](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=VIII&artikel=98&z=2010-03-01&g=2010-03-01).

#### § 5. Voorrangsvoertuigen

1. Overtreding van de [artikelen 3 tot en met 12](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=1&artikel=3&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [14 tot en met 27](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=4&artikel=14&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [30, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=30&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [31 tot en met 43](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=31&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [45](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=17&artikel=45&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [46](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=17&artikel=46&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [49 tot en met 61b](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=19&artikel=49&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [62](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=1&artikel=62&z=2010-03-01&g=2010-03-01), met uitzondering van verkeersbord C22 van [bijlage 1](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [68, zesde lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=3&artikel=68&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [74, tweede lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=III&paragraaf=3&artikel=74&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [82](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=IV&paragraaf=1&artikel=82&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [82a](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=IV&paragraaf=1&artikel=82a&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [83](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=IV&paragraaf=1&artikel=83&z=2010-03-01&g=2010-03-01) en [86b](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=VA&artikel=86b&z=2010-03-01&g=2010-03-01) is een strafbaar feit.

### Hoofdstuk VI. Ontheffingen en vrijstellingen

1. De in de rechterkolom genoemde borden volgens het model van bijlage 2, behorende bij het met ingang van 1 november 1991 ingetrokken Reglement verkeersregels en verkeerstekens (Stb. 1966, 181), blijven van kracht. Zij hebben de betekenis die is toegekend aan de overeenkomstige in de linker kolom genoemde borden opgenomen in [bijlage 1 van het RVV 1990](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01).

Bewegwijzeringsborden, geplaatst voor 1 november 1991, blijven van kracht totdat zij door in [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01) vastgestelde borden zijn vervangen.

#### § 4. Verkeerstekens op het wegdek

#### § 1. Uitzonderingen voor gehandicapten

#### § 1. Verplichtingen weggebruikers

### Hoofdstuk IV. Aanwijzingen

#### § 1. Uitzonderingen voor gehandicapten

#### § 1. Uitzonderingen voor gehandicapten

#### § 1. Uitzonderingen voor gehandicapten

#### § 1. Uitzonderingen voor gehandicapten

### Hoofdstuk VA. Tijdelijke verlaging maximumsnelheid in geval van verstoring olie-aanvoer

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

### Hoofdstuk A. Snelheid

## Bijlage 1. Verkeersborden

##### Artikel 22a

Voor zover niet ingevolge andere artikelen een lagere maximumsnelheid geldt, geldt voor T100-bussen een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur.

#### § 9. Stilstaan

#### § 10. Parkeren

#### § 11. Het plaatsen van fietsen en bromfietsen

#### § 12. Signalen

#### § 13. Gebruik van lichten tijdens het rijden

#### § 14. Gebruik van lichten tijdens het stilstaan

#### § 14. Gebruik van lichten tijdens het stilstaan

#### § 15. Bijzondere lichten

#### § 16. Autosnelwegen en autowegen

#### § 18. Rotondes

#### § 18. Rotondes

#### § 18. Rotondes

#### § 21. Loslopend vee

#### § 22. In- en uitstappende passagiers

#### § 23. Slepen

#### § 24. Bijzondere manoeuvres

#### § 25. Onnodig geluid

#### § 26. Gevarendriehoek

#### § 26a. Zitplaatsen

#### § 27. Autogordels en kinderbeveiligingssystemen

#### § 28. Helmen

#### § 28. Helmen

##### Artikel 61b

1. Het is verboden personen te vervoeren in de open of gesloten laadruimte van een motorvoertuig of bromfiets en in of op een aanhangwagen achter een motorvoertuig of bromfiets.

2. Het eerste lid is niet van toepassing:

- a. op het vervoer van personen in de laadruimte van een ambulance of dierenambulance en op het vervoer van rolstoelinzittenden op de daarvoor ingerichte plaatsen in de laadruimte van een voertuig dat blijkens een aantekening op het kentekenbewijs speciaal is uitgerust voor rolstoelvervoer.

- b. op het vervoer van personen in de laadruimte van motorvoertuigen ten dienste van politie en brandweer en van andere door Onze Minister aangewezen hulpverleningsdiensten;

- c. op het vervoer van een persoon op de bestuurderszitplaats in een motorvoertuig of op een bromfiets op meer dan twee wielen die door een ander motorvoertuig of een andere bromfiets op meer dan twee wielen wordt voortgetrokken en op het vervoer van passagiers van het getrokken voertuig als hier bedoeld, voor wie geen zitplaats in het trekkende voertuig als hier bedoeld beschikbaar is;

- d. in het geval het vervoer van personen geschiedt in het kader van een evenement of optocht waarvoor een vergunning op grond van een gemeentelijke verordening is afgegeven.

### Hoofdstuk III. Verkeerstekens

#### § 28. Helmen

#### § 1. Algemene bepalingen

#### § 1. Algemene bepalingen

#### § 3. Verkeerslichten

### Hoofdstuk IV. Aanwijzingen

### Hoofdstuk IV. Aanwijzingen

#### § 1. Uitzonderingen voor gehandicapten

### Hoofdstuk V. Bijzondere bepalingen ten behoeve van gehandicapten

#### § 1. Algemeen

### Hoofdstuk VI. Ontheffingen en vrijstellingen

### Hoofdstuk VIII. Overgangsbepalingen

### Hoofdstuk XIII. Inwerkingtreding

## Bijlage 1. Verkeersborden

### Hoofdstuk B. Voorrang

### Hoofdstuk A. Snelheid

## Bijlage 1. Verkeersborden

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

##### Artikel 59a

1. In afwijking van [artikel 59, eerste en achtste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=27&artikel=59&z=2010-03-01&g=2010-03-01), gebruiken bestuurders van een autobus en hun passagiers van 3 jaren of ouder de autogordel of het kinderbeveiligingssysteem waarmee de autobus is uitgerust, wanneer zij zich op hun zitplaats bevinden en het voertuig deelneemt aan het verkeer.

2. Passagiers van een autobus die in beweging is, wordt meegedeeld dat het verplicht is gebruik te maken van het in het eerste lid genoemde beveiligingsysteem wanneer zij zich op hun zitplaats bevinden en het voertuig deelneemt aan het verkeer. Deze mededeling gebeurt op één of meer van de volgende manieren:

- a. door de bestuurder, de conducteur, de reisleider of een als groepsleider aangewezen persoon;

- b. door audiovisuele middelen;

- c. door opschriften of het volgende pictogram: Het pictogram wordt bij gebruikmaking daarvan duidelijk op iedere zitplaats aangebracht.

3. In afwijking van artikel 59a, eerste lid, behoeven passagiers van autobussen waarin het vervoer van staande passagiers is toegestaan geen beveiligingssysteem te gebruiken en behoeven passagiers van autobussen die volgens een dienstregeling stads- of streekvervoer uitvoeren binnen de bebouwde kom geen beveiligingssysteem te gebruiken.

4. Het is bestuurders van een autobus verboden passagiers jonger dan 12 jaren te vervoeren op een andere wijze dan in dit artikel is voorgeschreven.

##### Artikel 59b

1. In afwijking van [artikel 59, eerste en achtste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=27&artikel=59&z=2010-03-01&g=2010-03-01), mag anders dan op de voorste zitplaatsen in personenauto’s en bestelauto’s, wanneer het na installatie van twee kinderbeveiligingssystemen niet mogelijk is nog een derde kinderbeveiligingssysteem te installeren en deze beveiligingssystemen in gebruik zijn, een derde passagier die 3 jaren of ouder is en met een lengte van minder dan 1,35 meter, worden vervoerd wanneer deze een autogordel gebruikt. [Artikel 59, zevende lid, is van toepassing](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=27&artikel=59&z=2010-03-01&g=2010-03-01).

2. In afwijking van [artikel 59, eerste lid, tweede volzin, en achtste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=27&artikel=59&z=2010-03-01&g=2010-03-01), mogen in incidentele gevallen en over korte afstand in personenauto's en bestelauto's op andere dan de voorste zitplaatsen passagiers die 3 jaar of ouder zijn en met een lengte van minder dan 1,35 meter worden vervoerd wanneer deze passagiers een autogordel gebruiken. Dit geldt niet met betrekking tot passagiers waarvan een ouder de auto bestuurt dan wel daarvan eigenaar of houder is.

#### § 30. Gebruik van mobiele telecommunicatieapparatuur

### Hoofdstuk III. Verkeerstekens

#### § 2. Verkeersborden

#### § 3. Verkeerslichten

### Hoofdstuk IV. Aanwijzingen

#### § 1. Verplichtingen weggebruikers

#### § 2. Buiten Nederland afgegeven gehandicaptenparkeerkaarten

### Hoofdstuk VA. Tijdelijke verlaging maximumsnelheid in geval van verstoring olie-aanvoer

### Hoofdstuk V. Bijzondere bepalingen ten behoeve van gehandicapten

#### § 1. Algemeen

### Hoofdstuk VI. Ontheffingen en vrijstellingen

### Hoofdstuk IX. Wijziging van het wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

## Bijlage 1. Verkeersborden

### Hoofdstuk B. Voorrang

### Hoofdstuk A. Snelheid

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

##### Artikel 58a

1. Tijdens deelname aan het verkeer worden passagiers alleen vervoerd indien zij zijn gezeten op zitplaatsen.

2. Het eerste lid is niet van toepassing op:

- a. autobussen waarin het vervoer van staande passagiers is toegestaan, bij incidenteel gebruik van het gangpad of toilet in autobussen zonder staanplaatsen en bij het vervoer van personen als bedoeld in [artikel 61b, tweede lid, onderdelen a, b en d](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=31&artikel=61b&z=2010-03-01&g=2010-03-01);

- b. het vervoer van kinderen, jonger dan 3 jaren, in autobussen;

- c. het vervoer van passagiers jonger dan 18 jaren en met een lengte van minder dan 1,35 meter die gebruik maken van een voor deze passagiers geschikte zitgelegenheid die deel uitmaakt van de constructie van het voertuig, hierin deugdelijk is bevestigd en is voorzien van autogordels;

- d. het vervoer van passagiers die gebruik maken van een rolstoel als bedoeld in [artikel 59, vierde lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=27&artikel=59&z=2010-03-01&g=2010-03-01);

- e. het vervoer van personen op de bagagedrager door fietsers met uitzondering van snorfietsers.

3. Het is bestuurders verboden passagiers te vervoeren op een andere wijze dan in dit artikel is voorgeschreven.

#### § 31. Vervoer van personen in of op aanhangwagens en in laadruimten

### Hoofdstuk III. Verkeerstekens

#### § 30. Gebruik van mobiele telecommunicatieapparatuur

##### Artikel 63b

1. Wanneer verkeerstekens die een maximumsnelheid aanduiden een hogere snelheid aangeven dan :

- a. de in de [artikelen 20, onderdeel b](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=8&artikel=20&z=2010-03-01&g=2010-03-01), [21, onderdeel b](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=8&artikel=21&z=2010-03-01&g=2010-03-01), en [22](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=8&artikel=22&z=2010-03-01&g=2010-03-01) vastgestelde maximumsnelheden, of

- b. de ingevolge een ministeriële regeling krachtens [artikel 86a](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=VA&artikel=86a&z=2010-03-01&g=2010-03-01) geldende maximumsnelheid, of

- c. de in [artikel 45](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=17&artikel=45&z=2010-03-01&g=2010-03-01) aangegeven snelheid,

geldt de laagste aangegeven snelheid.

2. Indien zowel door verkeerstekens op borden als door elektronische signaleringsborden een maximumsnelheid wordt aangegeven, geldt de laagste aangegeven maximumsnelheid.

#### § 2. Verkeersborden

##### Artikel 64a

Verkeersborden mogen op een elektronisch signaleringsbord worden weergegeven.

#### § 1. Verplichtingen weggebruikers

### Hoofdstuk VA. Tijdelijke verlaging maximumsnelheid in geval van verstoring olie-aanvoer

### Hoofdstuk VI. Ontheffingen en vrijstellingen

#### § 1. Algemeen

#### § 2. Autogordels en kinderbeveiligingssystemen

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk IX. Wijziging van het wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk IX. Wijziging van het wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

## Bijlage 1. Verkeersborden

### Hoofdstuk A. Snelheid

### Hoofdstuk B. Voorrang

### Hoofdstuk A. Snelheid

### Hoofdstuk B. Voorrang

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

##### Artikel 41a

1. Verlichte transparanten die informatie bieden over de bestemming of het gebruik van het voertuig mogen worden gevoerd door:

- a. personenauto’s, bedrijfsauto’s en motorfietsen:

- 1°. in gebruik bij de politie;

- 2°. in gebruik bij de brandweer;

- 3°. in gebruik bij pechhulpdiensten;

- 4°. in gebruik bij Rijkswaterstaat;

- 5°. die worden gebruikt door artsen;

- 6°. die worden gebruikt voor het geven van rijonderricht of het afleggen van een rijproef;

- 7°. die worden gebruikt door ambulancediensten waaraan krachtens de [Wet ambulancevervoer](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0002757) een vergunning is verleend voor het verrichten van ambulancevervoer;

- 8°. van hulpverleningsdiensten die zich in opdracht van óf een centrale post als bedoeld in [artikel 1 van de Wet ambulancevervoer](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0002757&artikel=1) óf een centrale post voor het ambulancevervoer als bedoeld in [artikel 4, eerste lid, onder a, van de Wet geneeskundige hulpverlening bij ongevallen en rampen](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0005276&artikel=4), bezig houden met het verlenen van eerstelijns spoedeisende hulpverlening;

- b. autobussen van openbaar vervoerdiensten;

- c. bedrijfsauto’s van transportbegeleiders;

- d. personen- en bedrijfsauto’s ingericht als dierenambulance;

- e. taxi’s.

2. Personenauto’s, bedrijfsauto’s en motorfietsen die worden gebruikt voor het geven van rijonderricht of het afleggen van een rijproef mogen slechts zijn voorzien van een verlicht transparant die de ingevolge het [Reglement rijbewijzen](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0008074) voorgeschreven letter «L» weergeeft.

3. Onverminderd het eerste lid mogen:

- a. verlichte transparanten die worden gevoerd door de voertuigen als bedoeld in het eerste lid, onderdeel a, onder 1° tot en met 4° en onderdeel c, aanwijzingen weergeven voor het overige wegverkeer,

- b. taxi’s zijn voorzien van verlichte transparanten die de volgende informatie weergeven:

- 1°. tarieven;

- 2°. naam van het taxibedrijf; en

- 3°. telefoonnummer van het taxibedrijf.

4. Taxi’s die zijn voorzien van verlichte transparanten die tarieven weergeven, mogen deze verlichting slechts voeren wanneer zij zich op een taxistandplaats bevinden.

5. Verlichte transparanten worden niet gevoerd door andere voertuigen dan genoemd in het eerste lid en worden niet gevoerd op een andere wijze dan bepaald in het eerste tot en met vierde lid.

#### § 16. Autosnelwegen en autowegen

#### § 17. Erven

#### § 17. Erven

#### § 22. In- en uitstappende passagiers

### Hoofdstuk III. Verkeerstekens

#### § 4. Verkeerstekens op het wegdek

### Hoofdstuk IV. Aanwijzingen

#### § 1. Verplichtingen weggebruikers

##### Artikel 82a

Weggebruikers zijn voorts verplicht de aanwijzingen op te volgen die worden gegeven door middel van de verlichte transparanten op personenauto’s, bedrijfsauto’s en motorfietsen in gebruik bij de in [artikel 41a, eerste lid, onderdeel a, onder 1° en 4°](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=15&artikel=41a&z=2010-03-01&g=2010-03-01), genoemde diensten en op bedrijfsauto’s van transportbegeleiders.

### Hoofdstuk VA. Tijdelijke verlaging maximumsnelheid in geval van verstoring olie-aanvoer

#### § 3

### Hoofdstuk IX. Wijziging van het wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

## Bijlage 1. Verkeersborden

### Hoofdstuk C. Geslotenverklaring

### Hoofdstuk D. Rijrichting

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

##### Artikel 35a

1. De in [artikel 35](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=13&artikel=35&z=2010-03-01&g=2010-03-01) bedoelde verlichting mag andere weggebruikers niet verblinden.

2. De in [artikel 35](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=13&artikel=35&z=2010-03-01&g=2010-03-01) bedoelde verlichting mag niet knipperen.

3. De in [artikel 35](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=13&artikel=35&z=2010-03-01&g=2010-03-01) bedoelde verlichting moet:

- a. aan de voorzijde voortdurend zichtbaar zijn voor tegemoetkomende weggebruikers;

- b. aan de achterzijde voortdurend zichtbaar zijn voor van achteren naderende weggebruikers.

##### Artikel 35b

1. Bestuurders van een wagen voeren bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, of bij nacht voor- en achterlicht.

2. Bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, dat niet is uitgerust met een motor, voeren bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, of bij nacht voor- en achterlicht indien zij gebruik maken van de rijbaan, het fietspad of het fiets-/bromfietspad.

#### § 14. Gebruik van lichten tijdens het stilstaan

### Hoofdstuk III. Verkeerstekens

#### § 2. Verkeersborden

### Hoofdstuk VA. Tijdelijke verlaging maximumsnelheid in geval van verstoring olie-aanvoer

#### § 4

### Hoofdstuk X. Wijziging van de bijlage, behorende bij het Wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk XIII. Inwerkingtreding

### Hoofdstuk E. Parkeren en stilstaan

### Hoofdstuk F. Overige geboden en verboden

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

##### Artikel 30a

1. Bestuurders van de in [artikel 29, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=29&z=2010-03-01&g=2010-03-01), bedoelde motorvoertuigen mogen onder nader aan te geven omstandigheden extra richtingaanwijzers voeren.

2. Bij ministeriële regeling kunnen voorschriften worden vastgesteld betreffende de in het eerste lid bedoelde richtingaanwijzers en de omstandigheden waarin deze worden gebruikt.

##### Artikel 30b

De [artikelen 29 tot en met 30a](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=29&z=2010-03-01&g=2010-03-01) zijn niet van toepassing op Belgische en Duitse motorvoertuigen in gebruik bij politie en brandweer, in gebruik bij diensten voor eerstelijns spoedeisende hulpverlening alsmede motorvoertuigen van Belgische en Duitse hulpverleningsdiensten, aangewezen bij of krachtens [artikel 29, eerste lid](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II&paragraaf=12&artikel=29&z=2010-03-01&g=2010-03-01), mits deze voertuigen elk de signalen voeren overeenkomstig de voor hen in hun eigen land geldende wettelijke regels.

#### § 13. Gebruik van lichten tijdens het rijden

#### § 16. Autosnelwegen en autowegen

### Hoofdstuk III. Verkeerstekens

### Hoofdstuk V. Bijzondere bepalingen ten behoeve van gehandicapten

### Hoofdstuk VB. Milieuzones

#### § 5. Voorrangsvoertuigen

### Hoofdstuk XI. Wijziging van andere Besluiten

### Hoofdstuk XIV. Citeertitel

### Hoofdstuk G. Verkeersregels

### Hoofdstuk H. Bebouwde kom

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

#### § 1. Algemeen

#### § 1. Algemeen

#### § 2. Autogordels en kinderbeveiligingssystemen

#### § 3

#### § 4

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk VII. Strafbepalingen

### Hoofdstuk IX. Wijziging van het wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk IX. Wijziging van het wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk X. Wijziging van de bijlage, behorende bij het Wegenverkeersreglement

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

### Hoofdstuk XII. Intrekking RVV 1966

### Hoofdstuk XIII. Inwerkingtreding

## Bijlage 1. Verkeersborden

### Hoofdstuk J. Waarschuwing

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.

##### Artikel 86c

1. In dit hoofdstuk wordt verstaan onder:

- a. **datum van de eerste toelating tot het verkeer:** datum van de eerste toelating van een motorvoertuig tot het verkeer op de weg zoals vastgesteld ingevolge [bijlage II bij de Regeling voertuigen](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0025798&bijlage=II);

- b. **dieselmotor:** motor die werkt volgens het principe van ontsteking door compressie;

- c. **roetfilter:** roetfilter als bedoeld in de [Regeling typegoedkeuring roetfilters](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0026149);

- d. **richtlijn 88/77/EEG:** richtlijn van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 3 december 1987 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten met betrekking tot maatregelen tegen de emissie van verontreinigende gassen en deeltjes door voertuigmotoren met compressieontsteking en de emissie van verontreinigende gassen door op aardgas of vloeibaar petroleumgas lopende voertuigmotoren met elektrische ontsteking (PbEG 1988, L36), zoals deze gold tot 9 november 2006 en laatstelijk is gewijzigd bij richtlijn nr 96/1/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 januari 1996 (PbEG L 040);

- e. **richtlijn 2005/55/EG:** richtlijn van het Europees Parlement en de Raad van 28 september 2005 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten met betrekking tot maatregelen tegen de emissie van verontreinigende gassen en deeltjes door voertuigmotoren met compressieontsteking (PbEG 2005, L 275);

- f. **Euronorm II:** richtlijn 88/77/EEG (de grenswaarden in regel B van punt 6.2.1 dan wel punt 8.3.1.1 van bijlage I bij die richtlijn);

- g. **Euronorm III:** richtlijn 2005/55/EG (de grenswaarden in rij A van de tabellen in punt 6.2.1 van bijlage I bij die richtlijn);

- h. **Euronorm IV:** richtlijn 2005/55/EG (de grenswaarden in rij B1 van de tabellen in punt 6.2.1 van bijlage I bij die richtlijn);

2. Een wijziging van de in het eerste lid, onderdeel e, genoemde richtlijn gaat voor de toepassing van [artikel 86d](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=VB&artikel=86d&z=2010-03-01&g=2010-03-01) gelden met ingang van de dag waarop aan de betrokken wijzigingsrichtlijn uitvoering moet zijn gegeven, tenzij bij ministerieel besluit, dat in de Staatscourant wordt bekendgemaakt, een ander tijdstip wordt vastgesteld.

##### Artikel 86d

1. De geslotenverklaring krachtens bord C22a van [bijlage I](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&bijlage=1&z=2010-03-01&g=2010-03-01) is niet van toepassing:

- a. tot 1 januari 2010 op vrachtauto’s,

- 1°. waarvan de dieselmotor blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs ten minste voldoet aan Euronorm IV, of

- 2°. waarvan de dieselmotor blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs voldoet aan Euronorm II of III, en die blijkens de aantekening in het kentekenregister zijn uitgerust met een roetfilter, of

- 3°. die niet worden aangedreven door een dieselmotor.

- b. vanaf 1 januari 2010 tot 1 juli 2013 op vrachtauto’s,

- 1°. waarvan de dieselmotor blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs ten minste voldoet aan Euronorm IV, of

- 2°. waarvan de dieselmotor blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs voldoet aan Euronorm III en, waarvoor geldt dat sedert de datum van de eerste toelating tot het verkeer niet meer dan acht jaar zijn verstreken, en die voorts blijkens de aantekening in het kentekenregister zijn uitgerust met een roetfilter, of

- 3°. die niet worden aangedreven door een dieselmotor.

- c. vanaf 1 juli 2013 op vrachtauto’s,

- 1°. waarvan de dieselmotor blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs ten minste voldoet aan Euronorm IV, of

- 2°. die niet worden aangedreven door een dieselmotor.

2. Vrachtauto’s waarvan ten aanzien van de emissienorm geen aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs aanwezig is, worden voor de toepassing van het eerste lid geacht:

- a. te voldoen aan Euronorm II, wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum van de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 1995, maar voor 1 oktober 2000 ligt;

- b. te voldoen aan Euronorm III, wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum van de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 2000, maar voor 1 oktober 2005 ligt;

- c. ten minste te voldoen aan Euronorm IV, wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum van de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 2005 ligt.

#### § 5. Voorrangsvoertuigen

### Hoofdstuk VIII. Overgangsbepalingen

### Hoofdstuk XIV. Citeertitel

## Bijlage 1. Verkeersborden

### Hoofdstuk K. Bewegwijzering

### Hoofdstuk L. Informatie

## Bijlage 2. Aanwijzingen

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het **Staatsblad** zal worden geplaatst en dat daarvan afschrift zal worden gezonden aan de Raad van State.