LegalizeDecreto-Lei n.º 134/95 — Reformula o sistema de facilitação do transporte aéreo e de segurança da aviação civil
Este é o ato tal como foi publicado. As alterações posteriores não estão incorporadas no texto: cada uma é um ato autónomo neste repositório e uma entrada no historial desta lei.
1 ato modificativo · 1998-10-28, Decreto-Lei n.º 322/98 — Reformula o sistema nacional de facilitação e segurança da aviaç…
Reformula o sistema de facilitação do transporte aéreo e de segurança da aviação civil
de 9 de Junho
Com a publicação do Decreto-Lei n.º 121/94, de 14 de Maio, foram cometidas à ANA - Aeroportos e Navegação Aérea, E. P., as competências residuais que a Direcção-Geral da Aviação Civil ainda detinha em matéria de aeroportos e aeródromos.
Importa, assim, adaptar a legislação relativa à facilitação do transporte aéreo e segurança da aviação civil ao novo quadro resultante das competências cometidas à ANA, E. P., actualizando e reformulando nalguns pontos, à luz de experiência colhida, o regime constante do Decreto-Lei n.º 10/83, de 17 de Janeiro, que com o presente diploma se revoga.
Assim:
Nos termos da alínea a) do n.º 1 do artigo 201.º da Constituição, o Governo decreta o seguinte:
Artigo 1.º — Sistema de facilitação e de segurança
1 - É da responsabilidade do presidente do conselho de gerência da ANA - Aeroportos e Navegação Aérea, E. P., o estabelecimento dos sistemas para a facilitação do transporte aéreo e de segurança da aviação civil e a execução nos aeroportos e aeródromos e respectivos programas nacionais, competindo-lhe, em especial, aprovar as normas, recomendações e procedimentos propostos pela Comissão referida no artigo 2.º e velar pelo seu cumprimento.
2 - O presidente designará para o coadjuvar no desempenho das suas funções um trabalhador da ANA, E. P., com funções de inspecção de facilitação e de segurança, cabendo-lhe promover, orientar e fiscalizar o cumprimento das normas, recomendações e procedimentos aprovados e os métodos da sua aplicação.
Artigo 2.º — Comissão Nacional de Facilitação e de Segurança
1 - É criada, no âmbito da ANA, E. P., a Comissão Nacional de Facilitação do Transporte Aéreo e de Segurança da Aviação Civil (Comissão Nacional FAL/SEC), com funções de coordenação das várias entidades e serviços que intervêm na definição e aplicação das normas, recomendações e procedimentos de facilitação e segurança.
2 - A Comissão referida no número anterior funciona também como órgão consultivo do presidente do conselho de gerência da ANA, E. P., nos domínios da racionalização e eficiência da exploração aeroportuária (facilitação) e da prevenção de actos ilícitos contra a aviação civil (segurança).
Artigo 3.º — Constituição
1 - A Comissão Nacional FAL/SEC é constituída por:
Dois representantes da ANA, E. P., sendo um vogal do conselho de gerência da ANA, E. P., que presidirá, e um quadro superior da ANA, E. P., que exercerá funções de secretário;
Um representante da Direcção-Geral da Aviação Civil;
Um representante da Força Aérea Portuguesa;
Um representante da Polícia de Segurança Pública;
Um representante da Polícia Judiciária;
Um representante do Serviço de Estrangeiros e Fronteiras;
Um representante da Brigada Fiscal da Guarda Nacional Republicana;
Um representante da Direcção-Geral das Alfândegas;
Um representante do Protocolo do Estado;
Um representante do Instituto Nacional de Emergência Médica.
2 - O presidente da Comissão Nacional FAL/SEC convocará, sempre que o entender necessário, para participar nas reuniões da Comissão entidades públicas ou privadas nela não representadas.
Artigo 4.º — Competência
Compete à Comissão Nacional FAL/SEC:
Estudar e propor o estabelecimento dos sistemas nacionais que visem a facilitação do transporte aéreo e a segurança da aviação civil nos aeroportos e aeródromos e os respectivos programas nacionais;
Elaborar e propor normas, recomendações e procedimentos de facilitação e de segurança a aplicar nos aeroportos, aeródromos e serviços de apoio à navegação aérea, tendo em conta o disposto em convenções e acordos de que Portugal é signatário, bem como as disposições recomendadas pelos organismos internacionais da aviação civil;
Propor as alterações às disposições legais em vigor julgadas convenientes para a prossecução dos objectivos da facilitação e da segurança;
Assegurar o intercâmbio com entidades congéneres de outros Estados, por forma a obter-se o aperfeiçoamento e uniformização das técnicas e procedimentos de facilitação e de segurança;
Promover a troca de informações, pareceres, comunicações e relatórios com os organismos internacionais da aviação civil;
Participar na preparação de reuniões nacionais ou internacionais sobre facilitação e segurança;
Apreciar as propostas e sugestões que lhe sejam apresentadas pelas comissões referidas no artigo 6.º e analisar os seus relatórios e informações;
Estudar e propor os critérios gerais de facilitação e segurança a aplicar na construção, instalação ou remodelação das infra-estruturas e equipamentos aeroportuários e dar parecer sobre os projectos que sejam submetidos à sua apreciação;
Dar parecer sobre qualquer assunto cuja apreciação lhe seja submetida, no âmbito das suas atribuições.
Artigo 5.º — Comissões aeroportuárias
1 - A coordenação entre as várias entidades locais intervenientes nos domínios da facilitação e segurança é assegurada em cada infra-estrutura aeroportuária com tráfego superior a 1 milhão de passageiros/ano por uma comissão aeroportuária de facilitação e segurança, adiante abreviadamente designada por comissão aeroportuária FAL/SEC.
2 - A comissão referida no número anterior é o órgão que define e orienta, no respectivo aeroporto, as condições de aplicação das normas, recomendações e procedimentos estabelecidos.
3 - Nas infra-estruturas aeroportuárias com tráfego inferior a 1 milhão de passageiros/ano as funções da comissão aeroportuária são desempenhadas pelo respectivo director, que ouvirá, quando o considerar conveniente, os representantes das entidades referidas no artigo seguinte.
Artigo 6.º — Constituição
1 - As comissões aeroportuárias FAL/SEC são constituídas por:
O director do aeroporto, que preside;
O comandante da Polícia de Segurança Pública da área aeroportuária;
O responsável pela alfândega ou pela delegação aduaneira do aeroporto;
O comandante da subunidade da Brigada Fiscal da Guarda Nacional Republicana;
Um representante do Serviço de Estrangeiros e Fronteiras.
2 - O director do aeroporto designará ainda um trabalhador com funções de secretário.
Artigo 7.º — Competência
1 - Compete às comissões aeroportuárias FAL/SEC:
Definir, tendo em conta as características locais, as condições de aplicação no respectivo aeroporto das normas, recomendações e procedimentos de facilitação e de segurança estabelecidos;
Colaborar na elaboração do plano de segurança aeroportuária, por forma a garantir a participação coordenada dos vários serviços e entidades intervenientes na execução;
Apresentar à Comissão Nacional FAL/SEC propostas de alteração das disposições em vigor;
Dar parecer, no âmbito da facilitação e da segurança, sobre os projectos de construção, instalação ou remodelação das infra-estruturas e equipamentos aeroportuários, submetendo-os à apreciação da Comissão Nacional FAL/SEC, quando não existir consenso entre as partes interessadas ou quando o julgar conveniente;
Pronunciar-se sobre qualquer assunto que lhe seja submetido, no âmbito das suas atribuições.
2 - Os presidentes das comissões aeroportuárias asseguram o cumprimento das normas, recomendações e procedimentos em vigor no âmbito da facilitação e da segurança da aviação civil.
Artigo 8.º — Planos de segurança aeroportuários
1 - Os planos de segurança aeroportuários a estabelecer em cada aeroporto constituirão o instrumento de aplicação das normas, recomendações e procedimentos de segurança estabelecidos e esquematizarão em planos de contingência as diversas situações de segurança.
2 - A elaboração dos planos referidos no número anterior é da responsabilidade do comando distrital da Polícia de Segurança Pública da área do respectivo aeroporto ou do seu equivalente nas Regiões Autónomas, com a participação da comissão aeroportuária respectiva.
3 - Cabe ao comando distrital da Polícia de Segurança Pública da área do respectivo aeroporto ou seu equivalente nas Regiões Autónomas a elaboração, com a participação das respectivas entidades envolvidas, dos planos operacionais que lhes dizem respeito, bem como a sua execução, na medida dos meios postos à sua disposição para o efeito e, em especial:
Determinar e coordenar as missões a desenvolver em cada situação;
Estabelecer o comando e a supervisão do conjunto das acções respeitantes às várias situações.
4 - Os planos referidos no n.º 1 são aprovados por despacho conjunto do presidente do conselho de gerência da ANA, E. P., e do comandante geral da Polícia de Segurança Pública.
Artigo 9.º — Encargos com a facilitação
São da responsabilidade das administrações dos aeroportos os encargos inerentes à facilitação.
Artigo 10.º — Regulamento das comissões
Os regulamentos internos da Comissão Nacional FAL/SEC e das comissões aeroportuárias são objecto de portaria do Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.
Artigo 11.º — Norma revogatória
É revogado o Decreto-Lei n.º 10/83, de 17 de Janeiro.
Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 30 de Março de 1995. - Aníbal António Cavaco Silva - António Jorge de Figueiredo Lopes - Manuel Dias Loureiro - Eduardo de Almeida Catroga - José Manuel Briosa e Gala - Joaquim Martins Ferreira do Amaral - Adalberto Paulo da Fonseca Mendo.
Promulgado em 15 de Maio de 1995.
Publique-se.
O Presidente da República, MÁRIO SOARES.
Referendado em 17 de Maio de 1995.
O Primeiro-Ministro, Aníbal António Cavaco Silva.
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