LegalizePortaria n.º 407-A/2007 — Aprova o programa do concurso e o caderno de encargos para a concessão da exploração da actividade da SILOPOR, S. A…
Este é o ato tal como foi publicado. As alterações posteriores não estão incorporadas no texto: cada uma é um ato autónomo neste repositório e uma entrada no historial desta lei.
Aprova o programa do concurso e o caderno de encargos para a concessão da exploração da actividade da SILOPOR, S. A., no porto de Lisboa, com gestão integrada dos terminais da Trafaria e do Beato, e a exploração do silo do interior de Vale Figueira
6.11 - A concessionária obriga-se a cumprir o Regulamento de Protecção e Segurança e o respectivo Código ISPS (International Ship and Port Facility Security) em vigor na SILOPOR à data da assinatura do contrato de concessão, sem prejuízo de posteriormente poder suscitar junto das entidades competentes a sua eventual substituição.
6.12 - A concessionária será responsável, única e exclusiva, pela obtenção da licença necessária ao exercício da actividade acima referida no n.º 1.2., salvo se optar por contratar a prestação dos respectivos serviços a empresas de estiva.
6.13 - A concessionária será igualmente responsável, única e exclusiva, pela obtenção junto da APL da licença necessária à ocupação do edifício que actualmente serve de sede à SILOPOR sito no Edifício Gonçalves Zarco, Cais da Rocha Conde Óbidos, Lisboa, no caso de pretender utilizá-lo.
7 - Plano de actividades
7.1 - Por forma a permitir ao concedente a avaliação de uma perfeita adequação entre o desenvolvimento das instalações e equipamentos e os níveis de evolução tecnológica e de qualidade de serviços prestados, a concessionária obriga-se a elaborar e a remeter, até 31 de Outubro de cada ano, um plano de actividades para os três anos subsequentes, onde se estabeleçam a estratégia e acções a prosseguir no domínio do objecto da concessão.
7.2 - Do plano plurianual a que alude o número anterior deve constar, para cada ano, o seguinte:
Previsão do volume de tráfego, expresso em toneladas, por categoria de carga e por principais tipos de mercadorias;
Programa dos investimentos em manutenção, conservação e renovação dos bens e equipamentos;
Programa das obras a realizar;
Programa de medidas a introduzir na exploração da actividade que conduzam à melhoria da qualidade dos serviços prestados;
Programa financeiro, conta de exploração e balanço previsionais.
8 - Regulamento de exploração
8.1 - A concessionária obriga-se a cumprir o regulamento de exploração que vier a ser aprovado com o contrato de concessão, bem como outros que venham a ser aprovados pelo concedente.
8.2 - O concedente, ouvida a concessionária ou a pedido desta, pode, a todo o tempo, determinar, por motivo justificado, a modificação das normas estabelecidas no regulamento de exploração aprovado nos termos do número anterior.
8.3 - A concessionária está autorizada a utilizar, na estrita medida das necessidades da concessão, as vias de circulação e os acessos que medeiam entre a área afecta à concessão e as áreas rodoviárias e ferroviárias circundantes.
8.4 - As eventuais restrições à actividade concessionada, resultantes, designadamente, da reformulação das vias gerais de acesso e de circulação do Porto de Lisboa, e respectivas obras, não conferem à concessionária qualquer direito de indemnização.
8.5 - No que se refere ao acesso de navios ao terminal do Beato, a concessionária deverá ter em conta a possibilidade de a Terceira Travessia sobre o Tejo ficar localizada a jusante daquele terminal, podendo ter naquela zona um gabarito de 41 metros e um vão não superior a 600 metros, sem que a concessionária tenha direito a qualquer indemnização.
8.6 - Dada a relevância dos serviços de secagem que têm sido disponibilizados pelo silo de Vale Figueira, o regulamento de exploração deverá prever a sua prestação por este silo aos utilizadores que deles necessitem durante os meses de Setembro a Janeiro de cada ano civil.
9 - Tarifas
9.1 - Sem prejuízo do disposto no n.º 21, as tarifas máximas a praticar e regime de descontos, dentro da área afecta à concessão, na realização de operações, prestação de serviços e uso das instalações, constarão obrigatoriamente de um tarifário elaborado no estrito respeito pelo direito nacional e comunitário da concorrência e aprovado pelo concedente nos termos previstos no contrato de concessão.
9.2 - A concessionária não poderá cobrar quaisquer tarifas ou conceder quaisquer descontos que não constem do tarifário que vier a ser aprovado, nem aplicá-los por forma diferente daquela que dele constar.
9.3 - A aplicação das tarifas não isenta os utentes do pagamento das taxas que forem ou venham a ser devidas à autoridade portuária ou outras entidades, nos termos legais.
9.4 - No início da exploração, as tarifas que vierem a ser aprovadas deverão ser elaboradas com respeito pelos limites máximos de tarifas constantes do anexo VII.
9.5 - Durante o mês de Setembro de cada ano a concessionária deverá propor ao concedente a aprovação de um novo tarifário a vigorar no ano civil seguinte, tarifário esse que se considerará aprovado caso o concedente nada diga no prazo de 30 dias.
9.6 - Poderá a concessionária propor ao concedente a aprovação de tarifário adequado à prestação de serviços resultante da aplicação das normas relativas a descarga e armazenagem de organismos geneticamente modificados (OGM).
10 - Publicidade e informação
10.1 - A concessionária deve adoptar um sistema eficiente de tratamento e consulta de elementos informativos relativos à exploração, de modo a poder facultá-los, com prontidão, ao concedente ou a quaisquer outras entidades com legitimidade para os solicitar.
10.2 - A concessionária deve fornecer ao concedente todos os elementos necessários à avaliação do cumprimento das normas e regulamentos de segurança.
10.3 - As tarifas, as normas regulamentares de exploração e todas as informações necessárias ao bom desenvolvimento das operações devem ser adequadamente publicitadas, designadamente mediante a sua disponibilização na sede e escritórios da concessionária, de modo a permitir o seu conhecimento expedito e claro pelos utentes, reservando-se o concedente o direito de proceder a essa divulgação.
10.4 - Nos impressos a utilizar pela concessionária no seu tráfego comercial deve ser feita menção, de forma simplificada, às condições gerais de contratação e às normas regulamentares que interessem directamente aos clientes.
10.5 - A concessionária obriga-se a fornecer ao concedente, recorrendo a meios de suporte informático, todos os elementos por ele solicitados, desde que relativos à concessão, com a periodicidade que lhe for indicada, nomeadamente os respeitantes às mercadorias movimentadas ou a outros elementos que se revelem de interesse.
10.6 - A concessionária obriga-se ainda, sempre que solicitada pelo concedente e nos prazos por ele fixados, a fornecer indicadores operacionais e de exploração do serviço público, bem como os relativos à situação económica e financeira da concessão e à qualidade dos serviços prestados.
10.7 - A concessionária obriga-se ainda, sem necessidade de qualquer solicitação, a fornecer ao concedente os seguinte elementos:
O relatório de gestão, as contas do exercício e os demais elementos de prestação de contas, no prazo de 15 dias após a respectiva aprovação em assembleia geral; e
A demonstração de resultados analítica ou balancete de contas que evidencie o volume global de descontos comerciais praticados no exercício, no mesmo prazo de 15 dias após a assembleia geral que aprovar as contas.
11 - Sistemas de informação
11.1 - A concessionária obriga-se a estabelecer um interface com o sistema informático da APL, no prazo que vier a ser fixado no contrato, por forma a gerar e manter actualizada e disponível toda a informação necessária, designadamente sobre os elementos referidos no número anterior, bem como os necessários ao cumprimento de normas e regulamentos de segurança.
11.2 - Na elaboração da sua proposta, os concorrentes deverão apresentar um plano descritivo das suas intenções de investimento nesta área, bem como de memória descritiva do sistema a implantar e tecnologias associadas.
12 - Sociedade concessionária
12.1 - A concessionária será obrigatoriamente uma sociedade comercial com sede em Portugal, durante todo o prazo da concessão, tendo como objecto principal as actividades inerentes à concessão, e a constituir, previamente à celebração do contrato de concessão, pelas empresas componentes do agrupamento ou pela pessoa singular ou colectiva à qual for adjudicada a concessão.
12.2 - A concessionária deverá licenciar-se como empresa de estiva no porto de Lisboa e manter tal licença durante todo o período da concessão, ou contratar a prestação dos respectivos serviços a empresas de estiva.
12.3 - Mediante prévia autorização da autoridade portuária, a concessionária poderá facultar aos seus clientes serviços acessórios do seu objecto principal, desde que não prejudiquem a realização deste; incluem-se nestes serviços acessórios os fornecimentos diversos aos navios atracados.
12.4 - No caso de a concessionária não prestar os serviços referidos no parágrafo anterior, a autoridade portuária, sempre que o entenda conveniente, poderá determinar a sua prestação por outras entidades devidamente licenciadas, sem que a concessionária a tal se possa opor.
12.5 - Para além das situações previstas no n.º 12.11., deve ainda constar obrigatoriamente nos estatutos da concessionária:
A percentagem de participação de cada sócio no capital social;
A indicação expressa de que a transmissão de participações sociais da concessionária entre sócios ou a terceiros carece sempre do consentimento do concedente;
A indicação expressa de que está vedada a participação, directa ou indirecta, no capital social de outras sociedades, salvo consentimento do concedente.
12.6 - Caso a concessionária seja uma sociedade anónima, todas as acções serão obrigatoriamente nominativas.
12.7 - O capital social realizado da sociedade, no momento da sua constituição, não poderá ser inferior a (euro) 5000000.
12.8 - Em cada ano civil do prazo da concessão, o valor mínimo do capital social e outros fundos próprios accionistas deverá ser igual ou superior a (euro) 6000000.
12.9 - Para efeito do limite estabelecido no número anterior só será contada a parte dos empréstimos subordinados de sócios ainda não reembolsados que não exceda cem por cento do valor do capital próprio em 31 de Dezembro de cada ano.
12.10 - Considerar-se-á, na aplicação dos números anteriores, que o valor dos fundos próprios não inclui as reservas de reavaliação.
12.11 - Sem prejuízo de outras limitações especialmente previstas no contrato de concessão, ficam sujeitas a prévia aprovação do concedente as deliberações da concessionária relativas à modificação do contrato social, à transformação, fusão, cisão ou dissolução da sociedade, redução do capital social, modificação de eventuais acordos parassociais, bem como as referentes à alienação ou oneração das participações que constituem o seu capital social.
13 - Financiamento da concessão
13.1 - Competirá à concessionária assegurar a realização dos meios financeiros necessários ao cumprimento das responsabilidades assumidas e das actividades compreendidas no objecto da concessão, seja por entradas por parte dos seus sócios, seja pela tomada de financiamento junto destes ou de terceiras entidades.
13.2 - Os financiamentos a tomar pela concessionária, quer junto dos seus sócios, quer junto de terceiras entidades, deverão constar de contratos a celebrar antes ou em simultâneo com o contrato de concessão, não sendo admissíveis nestes quaisquer condições ou cláusulas que se oponham ao regime contratual da concessão.
14 - Responsabilidade da concessionária
14.1 - A concessionária é, face ao concedente, a única e directa responsável pelo atempado e perfeito cumprimento das obrigações constantes do contrato de concessão e as decorrentes de normas, regulamentos ou disposições administrativas que lhe sejam aplicáveis, não podendo opor ao concedente qualquer contrato ou relação com terceiros para exclusão ou limitação dessa responsabilidade, salvo quando o próprio contrato de concessão o permitir.
14.2 - A concessionária responderá pela culpa ou pelo risco, nos termos da lei geral, por quaisquer prejuízos causados no exercício das actividades que constituem o objecto da concessão. O concedente não assume neste âmbito qualquer tipo de responsabilidade.
14.3 - A concessionária responderá ainda nos termos gerais da relação comitente e comissário, pelos prejuízos causados pelas entidades por si contratadas para o desenvolvimento das actividades compreendidas na concessão.
14.4 - Compete à concessionária assegurar o cumprimento de todas as obrigações acessórias do objecto da concessão, nomeadamente, a obrigação de estabelecer a localização dos estaleiros necessários à boa execução de quaisquer trabalhos ou obras, bem como obter as necessárias aprovações, autorizações, licenças ou títulos de ocupação ou utilização, suportando todos os encargos decorrentes e assumindo a responsabilidade por atrasos decorrentes da instalação ou funcionamento dos estaleiros.
14.5 - Nas normas aplicáveis à concessionária incluem-se, nomeadamente, as relativas ao enquadramento portuário das actividades por si desenvolvidas (como, por exemplo, o Regulamento de Exploração do Porto de Lisboa).
15 - Pessoal da concessão
15.1 - Os trabalhadores utilizados na exploração da concessão devem estar vinculados à concessionária por contrato individual de trabalho ou ser por ela recrutados de harmonia com o regime jurídico aplicável.
15.2 - A concessionária dará trimestralmente conhecimento à autoridade portuária da composição do seu quadro de pessoal.
15.3 - A concessionária elabora anualmente um balanço social, nos termos da lei, do qual dá conhecimento à entidade referida no anterior n.º 15.2.
15.4 - Em consequência da transmissão da exploração da actividade da SILOPOR para a concessionária, esta integrará nos seus quadros de pessoal os trabalhadores da SILOPOR que constam do anexo VIII, «Lista dos trabalhadores da SILOPOR a transferir para a concessionária», cujos contratos de trabalho a SILOPOR não aceitará que cessem por mútuo acordo.
15.5 - A concessionária assegurará a manutenção de todos os direitos e regalias que os trabalhadores detiverem na SILOPOR à data da celebração do contrato de concessão, e assegurará a vigência, por um período de cinco anos a contar da data da celebração do contrato de concessão, do acordo de empresa e do regulamento de regalias sociais que nessa mesma data se encontrarem vigentes entre os trabalhadores e a SILOPOR, cujos textos em vigor à presente data constam do anexo IX ao presente caderno de encargos.
15.6 - A concessionária assumirá integralmente todos os encargos decorrentes da transmissão e manutenção dos direitos e regalias previstos nos números anteriores, bem como as consequências decorrentes da eventual caducidade do contrato de trabalho relativo à SILOPOR e os encargos, nomeadamente de natureza indemnizatória, decorrentes da cessação dos respectivos contratos de trabalho em data posterior à assinatura do contrato de concessão.
15.7 - A concessionária assumirá igualmente as consequências decorrentes da eventual transferência do local de trabalho de qualquer dos trabalhadores da SILOPOR, nomeadamente dos que prestam serviço no edifício que actualmente lhe serve de sede, sito no Edifício Gonçalves Zarco, Cais da Rocha Conde Óbidos, Lisboa, Portugal, caso não continue a utilizar tal edifício.
16 - Segurança e ambiente
16.1 - A concessionária fica obrigada a adoptar medidas e a instalar equipamentos contra incêndios, bem como a introduzir meios adequados à prevenção de acidentes pessoais, materiais e de poluição decorrentes da actividade exercida na área da concessão.
16.2 - A concessionária deve adoptar os procedimentos adequados a uma eficaz protecção ambiental, designadamente:
Cumprir com as normas e regulamentos em vigor para a salvaguarda e protecção do meio ambiente;
Efectuar ou solicitar às entidades competentes, inspecções ou estudos para aferir a conformidade dos objectivos de qualidade do ambiente nas actividades desenvolvidas na área da concessão, dando conhecimento ao concedente dos resultados obtidos;
Participar de imediato ao concedente e às entidades competentes, quaisquer acidentes ou ocorrências anómalas com consequências de natureza poluente ou outros impactes negativos no meio ambiente.
16.3 - As medidas e procedimentos referidos nos números anteriores serão objecto de regulamentos, nos termos previstos no contrato de concessão.
17 - Seguros
17.1 - A concessionária será responsável por celebrar e manter em vigor as apólices de seguros necessárias para garantir uma efectiva cobertura dos riscos seguráveis inerentes à concessão, nos termos e montantes previstos no contrato de concessão.
17.2 - A concessionária estabelecerá e respeitará um programa de seguros em que se obrigue à celebração dos seguintes contratos de seguro:
De responsabilidade civil, o qual deverá respeitar, no mínimo, as coberturas e demais condições previstas no artigo 23.º do Decreto-Lei n.º 298/93, de 28 de Agosto, e na Portaria n.º 303/94, de 18 de Maio, e incluir ainda garantia de lucros cessantes resultantes da interrupção da actividade;
De instalações, equipamentos e outros bens, pelo capital correspondente ao valor de substituição dos mesmos, com a cobertura dos seguintes riscos:
b.1) Incêndio, queda de raio e explosão;
b.2) Tempestades;
b.3) Inundações;
b.4) Fenómenos sísmicos;
b.5) Greves, tumultos, alterações da ordem pública;
b.6) Queda de aeronaves;
b.7) Choque ou impacto de veículos terrestres;
b.8) Danos por água;
De doença e assistência médica aos trabalhadores, com coberturas não inferiores às actualmente em vigor na SILOPOR nos termos da apólice que constitui a parte 1 do anexo X ao presente caderno de encargos.
De vida, dos trabalhadores, com coberturas não inferiores às actualmente em vigor na SILOPOR nos termos da apólice que constitui a parte 2 do anexo X ao presente caderno de encargos.
De acidentes de trabalho, com coberturas não inferiores às actualmente em vigor na SILOPOR nos termos da apólice que constitui a parte 3 do anexo X ao presente caderno de encargos.
De acidentes pessoais, com coberturas não inferiores às actualmente em vigor na SILOPOR nos termos da apólice que constitui a parte 4 do anexo X ao presente caderno de encargos.
17.3 - A celebração, suspensão, modificação, substituição ou cancelamento dos contratos de seguro previstos no programa de seguros que constar do contrato de concessão deverão merecer a aprovação prévia do concedente.
17.4 - Em cada ano civil, a concessionária terá de fazer prova, perante o concedente, da validade dos contratos de seguro, que está obrigada a constituir.
17.5 - Nas apólices de seguro a contratar deverá ser estipulada uma cláusula de obrigatoriedade por parte da respectiva companhia seguradora de comunicar, por escrito, ao concedente, como parte interessada no contrato, a falta de pagamento, por parte da concessionária, dos prémios de seguro relativos aos contratos referidos nos números anteriores.
17.6 - Nos casos em que a concessionária não mantenha algum dos contratos de seguro a que está obrigada, o concedente poderá proceder directamente ao pagamento dos prémios das referidas apólices, recorrendo à caução prevista no n.º 37 se assim o entender, e à eventual contratação de novas apólices, correndo os respectivos custos por conta da concessionária.
17.7 - A concessionária expressamente declarará e garantirá que todas as apólices de seguro contratadas, bem como todas as apólices a renovar ou a contratar futuramente em substituição dessas, consagram as seguintes regras:
As indemnizações pagáveis ao abrigo da apólice serão directamente pagas ao concedente até ao limite dos respectivos direitos, nos casos em que este seja beneficiário do seguro, nos termos previstos no contrato de concessão;
As reduções de capital ou o cancelamento, suspensão, modificação, anulação ou substituição da apólice terão que ser previamente aprovados pelo concedente;
As apólices contêm cláusulas de reposição automática de capital.
17.8 - Para os efeitos do presente contrato entende-se por riscos normalmente seguráveis os riscos que tenham sido cobertos por pelo menos uma seguradora estabelecida na União Europeia com uma antecedência de, no mínimo, 6 (seis) meses em relação ao caso.
18 - Assunção do risco
18.1 - A concessionária expressamente assumirá integral responsabilidade por todos os riscos inerentes à concessão durante o prazo da sua duração ou eventual prorrogação, excepto nos casos em que o contrário resulte expressamente do contrato de concessão; em caso de dúvida sobre a limitação ou repartição do risco da concessionária, considera-se que o risco corre integralmente a cargo desta.
18.2 - Nos riscos inerentes à concessão incluem-se, nomeadamente, os seguintes:
Tráfego;
Exploração do serviço concessionado;
Exigências decorrentes de normas legais ou determinações administrativas de natureza ambiental;
Alterações à lei geral.
19 - Cenário de referência
19.1 - O contrato de concessão estabelecerá um cenário de referência reportado ao modelo financeiro na base do qual será efectuada a reposição do equilíbrio financeiro da concessão.
19.2 - O cenário de referência apenas poderá ser alterado quando haja lugar à reposição do equilíbrio financeiro da concessão e exclusivamente para reflectir a reposição efectuada.
20 - Reposição do equilíbrio financeiro da concessão
20.1 - A concessionária terá direito à reposição do equilíbrio financeiro da concessão exclusivamente quando se verificarem os seguintes eventos e apenas quando os mesmos tenham como resultado directo um aumento de custos ou uma perda de receitas da concessionária:
Modificação imposta pelo concedente das obrigações da concessionária ou das condições de realização da concessão;
Casos de força maior, como tal definidos no contrato de concessão, excepto se em resultado dos mesmos se verificar a rescisão do contrato de concessão nos termos previstos no n.º 26;
Alterações legislativas de carácter específico;
Quando o direito de aceder à reposição do equilíbrio financeiro da concessão se encontre expressamente previsto no contrato de concessão.
20.2 - As alterações à lei geral, designadamente às leis fiscais, da segurança social, laborais e ambientais, ficam expressamente excluídas da previsão da alínea c) antecedente.
20.3 - Sempre que a concessionária tenha direito à reposição do equilíbrio financeiro da concessão, tal reposição terá lugar com respeito ao cenário de referência e aos valores aí apresentados com as alterações que este vier a sofrer de acordo com o previsto no contrato de concessão, e será constituída pela reposição do rácio de cobertura do serviço da dívida financeira e de um dos dois valores dos seguintes critérios, nos anos em que sejam produzidos esses efeitos:
Rácio de cobertura da vida dos empréstimos;
TIR para o accionista.
20.4 - A reposição do equilíbrio financeiro da concessão apenas ocorrerá na medida em que, como consequência do impacto cumulativo dos eventos referidos no n.º 20.1, se verifique:
Uma redução do rácio de cobertura anual do serviço da dívida financeira para valores abaixo de 1,1; ou
Uma redução do rácio de cobertura da vida dos empréstimos para valores abaixo de 1,3; ou
Uma redução da TIR para o accionista em mais de um ponto percentual.
20.5 - Sempre que haja lugar à reposição do equilíbrio financeiro da concessão, tal reposição pode ter lugar, consoante opção do concedente, através de uma ou mais das seguintes modalidades:
Alterações do tarifário e das taxas;
Atribuição de comparticipação ou compensação directa pelo concedente;
Prorrogação do prazo da concessão;
Qualquer outra forma que seja acordada entre o concedente e a concessionária.
20.6 - Sem prejuízo da opção do concedente estabelecida em 20.5., sempre que a concessionária tenha direito à reposição do equilíbrio financeiro da concessão, tal reposição será efectuada de acordo com o que, de boa fé, seja estabelecido entre o concedente e a concessionária, em negociações que devem iniciar-se logo que solicitadas pela concessionária.
20.7 - A reposição do equilíbrio financeiro da concessão efectuada nos termos do presente número será, relativamente ao evento que lhe deu origem, única, completa e final.
20.8 - A concessionária deverá notificar o concedente da ocorrência de qualquer evento que possa dar lugar à reposição do equilíbrio financeiro da concessão, nos 30 dias seguintes à data da sua verificação.
21 - Contrapartidas financeiras a pagar pela concessionária
21.1 - A concessionária deverá pagar ao concedente, na data da celebração do contrato de concessão, a quantia que do mesmo vier a constar, no valor mínimo de 20 milhões de euros, a título de preço dos equipamentos e demais bens constantes da parte 2 do anexo VI ao presente caderno de encargos.
21.2 - A concessionária pagará durante a vigência do contrato as seguintes taxas dominiais e de actividade:
21.2.1 - Taxas dominiais fixas, no valor anual mínimo de (euro) 569632, que não inclui o valor da taxa anual de (euro) 126869,52, devida no caso de a concessionária pretender continuar a utilizar o edifício que actualmente serve de sede à SILOPOR, conforme previsto em 2.2 e 6.11.
21.2.2 - Taxas de actividade variáveis, com um mínimo cobrável garantido de 1600000 t por ano civil, no valor mínimo de (euro) 0,3276 por tonelada.
21.3 - No caso de, no ano início de exploração da concessão, o período de actividade ser inferior a um ano, a taxa dominial fixa devida nos termos do n.º 21.2.1 e o número mínimo cobrável de toneladas referido no n.º 21.2.2 serão proporcionais àquela efectividade.
21.4 - As taxas dominiais fixas referidas no n.º 21.2.1 serão pagas na tesouraria da APL, até ao dia 31 de Dezembro do ano anterior ao período a que o pagamento diga respeito, com excepção da taxa devida pelo ano de início da exploração que será paga aquando da assinatura do contrato de concessão.
21.5 - As taxas variáveis referidas no n.º 21.2.2 serão pagas na tesouraria da APL, no prazo de 30 dias a contar da data de emissão da respectiva factura, emitida no final de cada mês a que disser respeito; no caso de os valores facturados durante o ano civil não atingirem o mínimo de 1600000 t, será emitida no final do ano uma factura pelo valor em falta para perfazer o referido mínimo, igualmente pagável a 30 dias.
21.6 - Pelo atraso no pagamento das taxas referidas em 21.2 serão devidos ao concedente juros de mora.
21.7 - As taxas referidas no presente número serão actualizadas exclusivamente em função da taxa oficial de variação do IHPC referente ao ano imediatamente anterior.
21.8 - O pagamento de taxas previstas nos números anteriores não dispensa o pagamento de quaisquer outras fixadas nos regulamentos e normas tarifárias do Porto de Lisboa, nem das que sejam devidas a outras entidades.
22 - Prazo da concessão
O prazo da concessão será de 25 anos, a contar da data da assinatura do contrato de concessão.
23 - Decurso do prazo da concessão
23.1 - Decorrido o prazo da concessão, o concedente entrará de imediato na posse dos bens que integram o estabelecimento da concessão, os quais revertem gratuitamente, livres de ónus ou encargos, em bom estado de conservação, funcionamento e segurança, não podendo a concessionária reclamar por esse facto qualquer indemnização, nem invocar, a qualquer título, o direito de retenção sobre esses bens.
23.2 - No contrato de concessão poderá ser estabelecido um direito de indemnização à concessionária relativo aos investimentos em equipamentos de substituição ou de actualização tecnológica feitos pela concessionária nos últimos dez anos de vigência do contrato, pelo valor contabilístico dos bens, líquido das amortizações entretanto efectuadas, desde que a realização daqueles investimentos tenha sido previamente autorizada, caso a caso, pelo concedente, com a aprovação do equipamento e respectivo custo, período e quotas de amortização.
23.3 - Para os efeitos dos números anteriores a concessionária, até um ano antes do termo do prazo, deverá apresentar ao concedente:
Relação dos bens do estabelecimento então existentes e que ficam sujeitos ao regime definido pelo número um do presente número, com a indicação do seu estado de conservação e das suas condições de funcionamento e segurança;
Relação de bens que ficam sujeitos ao regime definido pelo número dois do presente número, com a indicação do seu estado de conservação e das suas condições de funcionamento e segurança;
Relação dos direitos da concessionária sobre terceiros e que se revelem necessários à continuidade do serviço público concedido.
23.4 - A reversão dos bens referida no presente número e a transferência para o concedente dos direitos referidos na alínea c) do número anterior operam-se automaticamente no termo do prazo da concessão sem o recurso a qualquer formalidade, sem prejuízo de notificação dos terceiros obrigados.
24 - Rescisão e caducidade do contrato de concessão
24.1 - O não cumprimento das obrigações contratuais pela concessionária constitui fundamento para a rescisão do contrato.
24.2 - Constituem, a título exemplificativo, causas de rescisão por parte do concedente:
O desvio do objecto e fins da concessão;
A interrupção da exploração da concessão;
O não pagamento das contrapartidas financeiras;
A reiterada desobediência às determinações das entidades competentes, sempre que se mostrem ineficazes outras sanções;
A aplicação e cobrança de tarifas não previstas ou em valor superior às constantes do tarifário aprovado, ou a concessão de descontos que não constem do tarifário aprovado;
A repetida oposição ao exercício da fiscalização exercida pelo concedente ou por outras entidades;
A repetida verificação de situações de indisciplina do pessoal ou dos utentes da actividade da concessão, que tenham ocorrido por culpa da concessionária e das quais possam resultar graves perturbações no funcionamento dos serviços e do porto em geral;
A não prestação de informação;
O trespasse, subcontratação ou cessão da posição da concessionária sem prévia autorização do concedente;
Qualquer violação das obrigações estipuladas no n.º 12;
A violação pela concessionária das regras da concorrência;
Incumprimento de decisões judiciais ou arbitrais relacionadas com a concessão;
O não pagamento de multas
Perda da licença para operar como Empresa de Estiva ou de outras licenças legalmente exigíveis para o exercício da actividade a concessionar;
A não manutenção, em nome próprio, da autorização de gestão de entreposto aduaneiro e de depósito temporário durante todo o período da concessão, sem prejuízo do disposto no 6.9.
Obstrução à requisição, sequestro ou à intervenção do concedente em caso de emergência grave.
24.3 - Quando as faltas da concessionária forem meramente culposas e susceptíveis de correcção, o contrato poderá não ser rescindido se forem integralmente cumpridos os deveres violados e reparados integralmente os danos por elas provocados, dentro do prazo fixado pelo concedente ou por quem tutele os interesses lesados pela conduta ilícita da concessionária.
24.4 - A rescisão do contrato só pode ser declarada após prévia audiência, por escrito, da concessionária, e uma vez declarada, produzirá imediatamente efeitos, sem precedência de qualquer outra formalidade, logo que comunicada àquela por escrito.
24.5 - A apresentação da concessionária a processo de falência ou de recuperação de empresas, ou o respectivo pedido apresentado por terceiros, determina a caducidade do contrato, salvo se, existindo condições para tal, o concedente autorizar que algum ou alguns dos credores assumam a posição contratual daquela, com todos os direitos e deveres daí resultantes.
24.6 - A rescisão e a caducidade do contrato implicam a reversão gratuita do estabelecimento para o concedente e a perda, a favor deste, de todas as cauções prestadas pela concessionária como garantia do bom e pontual cumprimento das obrigações emergentes do contrato.
25 - Incumprimento da concessionária e multas contratuais
25.1 - Sem prejuízo do direito de rescisão ou de resgate pelo concedente nos termos previstos no contrato de concessão e do disposto nos números seguintes, o incumprimento, cumprimento defeituoso ou o não cumprimento pontual pela concessionária de obrigações da concessão ou das determinações do concedente emitidas no âmbito da lei ou do contrato de concessão, origina a aplicação à concessionária de multas contratuais, em montante cujo valor variará em função da sua gravidade entre um mínimo de (euro) 1000 e um máximo de (euro) 100000 relativamente a cada uma das situações de incumprimento.
25.2 - A multa contratual aplicada nos termos do número anterior é diária pelo tempo que durar o incumprimento ou o cumprimento defeituoso da obrigação contratual ou das determinações do concedente.
25.3 - As multas são exigíveis nos termos fixados na respectiva notificação à concessionária.
25.4 - No acto de aplicação de multa, a entidade competente fixará à concessionária o prazo que considere razoável para que esta cumpra a obrigação em falta. Se a concessionária, dentro desse prazo, continuar sem cumprir, pode ser agravada a multa, sem prejuízo do direito que ao concedente assista de rescindir o contrato de concessão.
25.5 - Os montantes mínimos e máximos de multas são actualizados de forma automática no início de cada ano civil, por aplicação da taxa oficial de variação do índice de preços no consumidor referente ao ano imediatamente anterior.
25.6 - Caso a concessionária não proceda ao pagamento das multas contratuais que lhe forem aplicadas, no prazo que lhe vier a ser fixado, pode ser utilizada a caução prevista no n.º 37.
25.7 - A imposição de multas não impede o exercício pelo concedente de outros direitos previstos no presente contrato de concessão nem do direito de rescisão ou outras sanções previstas em lei ou regulamento.
26 - Força maior
26.1 - Consideram-se casos de força maior os eventos imprevisíveis e irresistíveis, exteriores à concessionária e independentes da sua vontade ou actuação, ainda que indirectos, que comprovadamente impeçam o cumprimento das suas obrigações contratuais e que tenham um impacto directo negativo sobre a concessão, em moldes que excedam os regimes das obrigações e do risco previstos no contrato de concessão.
26.2 - A ocorrência de um caso de força maior tem por efeito exonerar a concessionária de responsabilidades pelo não cumprimento pontual das obrigações emergentes do contrato de concessão na estrita medida em que o seu cumprimento tenha sido impedido em virtude da referida ocorrência e poderá dar lugar à reposição do equilíbrio financeiro da concessão, ou, nos casos de a impossibilidade de cumprimento se tornar definitiva ou de a reposição do equilíbrio financeiro da concessão se revelar excessivamente onerosa para o concedente, ou ainda no caso de a reposição do equilíbrio financeiro não ser possível, à rescisão do contrato de concessão, nos termos previstos no contrato de concessão.
26.3 - Sempre que um caso de força maior corresponda, desde pelo menos seis meses antes da sua verificação, a um risco normalmente segurável em praças da União Europeia por apólices comercialmente aceitáveis, e independentemente de a concessionária ter efectivamente contratado as respectivas apólices, verificar-se-á o seguinte:
A concessionária não ficará exonerada do cumprimento pontual e atempado das obrigações emergentes do contrato de concessão, no prazo que lhe for, para este efeito, fixado pelo concedente, na medida em que aquele cumprimento se tornasse (ou torne) possível em virtude do recebimento da indemnização devida nos termos da apólice comercialmente aplicável relativa ao risco em causa.
Haverá lugar à reposição do equilíbrio financeiro, de acordo com o estabelecido no contrato de concessão, pelo eventual excesso dos prejuízos sofridos relativamente ao valor normalmente segurável em praças da União Europeia nos termos de apólices comercialmente aceitáveis, desde pelo menos seis meses antes da verificação do evento de força maior.
Haverá lugar à rescisão do contrato de concessão, de acordo com o estabelecido no contrato de concessão, quando o cumprimento das obrigações emergentes do contrato de concessão seja definitivamente impossível, e o fosse mesmo que tivesse sido recebida a indemnização a que se referem as alíneas anteriores, ou quando a eventual reposição do equilíbrio financeiro seja excessivamente onerosa para o concedente, devendo, em qualquer das circunstâncias, a concessionária pagar ao concedente a indemnização aplicável ao risco em causa em praças da União Europeia por apólices comercialmente aceitáveis, desde pelo menos seis meses antes da verificação do evento de força maior.
27 - Resgate da concessão
27.1 - O concedente poderá resgatar a concessão quando motivos de interesse público o justifiquem, desde que decorrida metade do prazo da concessão, mediante aviso comunicado por escrito à concessionária com a antecedência mínima de um ano.
27.2 - Pelo resgate o concedente assumirá automaticamente todos os direitos e obrigações da concessionária emergentes de contratos celebrados anteriormente à notificação referida no número antecedente, desde que exclusivamente referentes à actividade da concessão e sem prejuízo do disposto no contrato de concessão.
27.3 - Em caso de resgate, a concessionária tem direito a receber do concedente uma indemnização de montante igual ao valor contabilístico líquido de amortizações, realizadas às taxas máximas permitidas por lei, das obras e bens por ela incorporados no estabelecimento, com exclusão das reavaliações extraordinárias.
27.4 - Aplica-se aos casos de resgate o disposto no n.º 23.4.
28 - Extinção do serviço público
28.1 - O concedente pode extinguir o serviço público concessionado por razões de interesse público devidamente fundamentadas.
28.2 - A extinção do serviço público faz caducar automaticamente a concessão e confere à concessionária o direito a ser indemnizada nos termos estabelecidos para o resgate.
28.3 - Nos casos de extinção do serviço público aplica-se o disposto no n.º 23.4.
29 - Emergência grave
29.1 - Em caso de guerra, estado de sítio ou emergência grave, o concedente poderá assumir transitoriamente a exploração do serviço concessionado, de harmonia com as normas aplicáveis a ocorrências dessa natureza, após notificação por escrito à concessionária e sem precedência de qualquer formalidade.
29.2 - Enquanto se verificar a situação prevista no número anterior suspende-se a contagem do prazo da concessão, ficando a concessionária exonerada das obrigações decorrentes do contrato de concessão, durante o período de duração da situação de emergência grave.
30 - Sequestro
30.1 - O concedente pode assumir a exploração do serviço concessionado se, por facto imputável à concessionária, estiver iminente a cessação da actividade ou ocorrer perturbação grave que ponha em causa o funcionamento da exploração.
30.2 - A concessionária será obrigada à imediata disponibilização do objecto da concessão logo que lhe seja comunicada a decisão de sequestro.
30.3 - Na vigência do sequestro, a concessionária responderá pelos encargos e despesas resultantes da manutenção e restabelecimento da exploração que não possam ser cobertas pelas receitas cobradas, podendo para tal o concedente recorrer à caução prestada.
30.4 - Até ao apuramento e pagamento pela concessionária do montante global dos encargos a suportar nos termos do número anterior, bem como até ao apuramento e pagamento das indemnizações de que a concessionária seja devedora, a sociedade concessionária não poderá distribuir dividendos, lucros, adiantamentos sobre lucros ou efectuar quaisquer outros pagamentos aos seus sócios.
30.5 - A concessionária retomará a concessão, dando por findo o sequestro, no prazo que o concedente venha a fixar-lhe e que não poderá ser inferior a 30 dias sobre a data da notificação da retoma.
31 - Requisição
O concedente terá o direito de requisitar, nos termos da lei, os bens e trabalhadores afectos à concessão, devendo a requisição terminar quando cessar o motivo que lhe tiver dado causa.
32 - Extinção por acordo
O concedente e a concessionária podem, a qualquer momento, acordar na extinção total ou parcial da concessão, definindo os seus efeitos.
33 - Fiscalização
33.1 - O estabelecimento da concessão e as actividades nele exercidas ficam sujeitos à fiscalização do concedente, sem prejuízo do exercício de fiscalização por parte de outras entidades competentes.
33.2 - A concessionária não pode, sob qualquer pretexto, impedir ou dificultar o acesso à área de concessão para os fins previstos no número anterior e deve pôr à disposição dos agentes fiscalizadores os meios adequados ao desempenho da sua função.
33.3 - A concessionária deve facultar todos os livros e registos respeitantes ao estabelecimento e actividades concessionadas que o concedente considere necessários à acção fiscalizadora, bem como prestar os esclarecimentos que lhe forem solicitados.
33.4 - Por iniciativa do concedente e na presença de representantes da concessionária, podem ser efectuados ensaios que permitam avaliar quer das condições de funcionamento, segurança e estado de conservação das instalações e equipamentos, quer dos níveis de qualidade prestados nos diferentes serviços objecto de concessão.
33.5 - Quando a concessionária não tenha respeitado determinações emitidas pelo concedente no âmbito dos seus poderes de fiscalização, assiste a esta a faculdade de proceder à correcção da situação, directamente ou através de terceiros, correndo os correspondentes custos por conta da concessionária.
33.6 - Os poderes de fiscalização, intervenção ou outros que competem ao concedente poderão ser exercidos directamente ou por entidade ou entidades previstas na lei ou no contrato de concessão.
34 - Vistorias
Constituem encargo da concessionária todas as despesas resultantes de vistorias extraordinárias, nomeadamente determinadas pelo concedente ou devidas a reclamações de terceiros, desde que se conclua pela existência de irregularidades que lhe sejam imputáveis.
35 - Autorizações e aprovações
As autorizações e aprovações a emitir pelo concedente, nos termos previstos no contrato de concessão ou as suas eventuais recusas não implicam a assunção de qualquer responsabilidade pelo concedente, nem exoneram a concessionária do cumprimento cabal e atempado das suas obrigações.
36 - Concedente
36.1 - O Estado Português é o concedente, sem prejuízo do disposto nos números seguintes da presente cláusula.
36.2 - Os poderes de fiscalização, intervenção, autorização, aprovação ou outros que competem ao concedente serão exercidos pela APL.
36.3 - A posição do Estado Português, como concedente, transmite-se automaticamente para a APL, 30 dias após a assinatura do contrato de concessão, em conformidade com o disposto no n.º 3 do artigo 3.º do Decreto-Lei n.º 29/2003, de 12 de Fevereiro.
37 - Caução
37.1 - Como garantia do bom e integral cumprimento de todas obrigações emergentes do contrato de concessão, a concessionária prestará, nos termos do número seguinte, a favor do concedente uma caução no montante de (euro) 2000000.
37.2 - A caução será prestada por meio de depósito bancário à ordem do concedente, de garantia bancária autónoma à primeira solicitação ou de seguro caução com a cláusula de pagamento à primeira solicitação, entendendo-se, em qualquer dos casos, que o pagamento, ao qual são inoponíveis quaisquer excepções, deve ser efectuado logo que solicitado e sem necessidade de justificação documental ou outra.
37.3 - A caução poderá ser livremente accionada sempre que a concessionária não proceda ao pagamento de multas que lhe sejam impostas ou de prémios de seguros obrigatórios ou de quaisquer outros contratos celebrados pela concessionária, ou sempre que tal se revele necessário para corrigir situação anómala da responsabilidade da concessionária.
37.4 - A caução será automaticamente actualizada, no início de cada ano civil, por aplicação da taxa oficial de variação do índice de preços no consumidor referente ao ano imediatamente anterior, e será reconstituída pela concessionária, no prazo de 30 dias contados da notificação feita pelo concedente sempre que, por força dela, tenha sido paga qualquer quantia.
37.5 - A concessionária deverá repor a importância que tenha sido utilizada da caução no prazo de um mês a contar da respectiva utilização.
37.6 - A caução prestada poderá ser levantada pela concessionária decorrido o prazo de seis meses após o termo da concessão, se entretanto não tiver sido executada.
37.7 - Todas as despesas derivadas da prestação e reforços da caução serão da responsabilidade da concessionária.
38 - Oneração ou transmissão de direitos e exploração de serviços por terceiros
38.1 - A concessionária não pode, sem prévio consentimento do concedente, onerar, transmitir, subconceder ou por qualquer outra forma fazer-se substituir, no todo ou em parte, na titularidade ou exercício dos direitos e bens da concessão.
38.2 - São nulos os actos que contrariem o disposto no número anterior.
38.3 - A exploração, devidamente autorizada, dos serviços concessionados, por terceiros, fica subordinada ao regime estabelecido pelo contrato de concessão, sendo a concessionária solidariamente responsável pelas faltas ocorridas na prestação desses serviços.
39 - Documentação integrante, interpretação e integração do contrato de concessão
39.1 - O contrato de concessão reger-se-á pelo seu clausulado e pelos anexos e respectivos apêndices nele expressamente referidos.
39.2 - As dúvidas suscitadas sobre o alcance e o conteúdo dos textos contratuais, bem como as eventuais divergências que porventura existam entre os vários documentos que compõem o contrato de concessão que não possam ser solucionadas mediante o recurso e aplicação das regras gerais de interpretação, resolvem-se de acordo com os seguintes critérios:
O estabelecido no clausulado do contrato prevalece sobre o que constar dos anexos;
Os elementos históricos devem prevalecer da forma seguinte:
b.1) Proposta resultante da fase de negociações;
b.2) Caderno de encargos;
b.3) Programa do concurso.
39.3 - As dúvidas que a concessionária tenha na interpretação de qualquer das cláusulas do contrato de concessão ou de qualquer texto dos seus anexos devem ser apresentadas por escrito.
39.4 - A falta de cumprimento do disposto no número precedente torna a concessionária responsável por todas as consequências da errada interpretação que porventura fizer.
39.5 - Sem prejuízo do disposto no número precedente, a concessionária é total e exclusivamente responsável pelo estrito cumprimento das suas obrigações contratuais e não fica delas exonerada pelo facto de apresentar as suas dúvidas ao concedente nos termos previstos neste número, salvo se o concedente tiver dado o seu acordo escrito à interpretação apresentada pela concessionária.
40 - Lei aplicável
40.1 - O contrato de concessão fica sujeito à lei portuguesa e aos princípios de direito administrativo.
40.2 - Os eventuais contratos anexos ao contrato de concessão ficam igualmente sujeitos à lei portuguesa.
40.3 - A sujeição do contrato de concessão à lei portuguesa, assim como dos eventuais contratos a ele anexos, é irrenunciável.
41 - Resolução de diferendos
41.1 - Caso surja qualquer diferendo relacionado com a interpretação, integração ou execução do contrato de concessão e seus anexos, ou com a sua validade e eficácia, ou de qualquer das suas disposições, o concedente e a concessionária devem, em primeiro lugar, tentar chegar a um acordo conciliatório.
41.2 - Se se frustarem as diligências para o acordo conciliatório pode o concedente ou a concessionária submeter o diferendo a um tribunal arbitral.
41.3 - O tribunal arbitral é composto por três membros, um nomeado por cada uma das partes e o terceiro escolhido de comum acordo pelos árbitros que as partes tiverem nomeado.
41.4 - A parte que decida submeter determinado diferendo ao tribunal arbitral apresenta os seus fundamentos para a referida submissão e designa de imediato o árbitro da sua nomeação no requerimento de constituição do tribunal arbitral, a dirigir à outra parte através de carta registada com aviso de recepção, e esta, no prazo de 30 dias a contar da recepção daquele requerimento, designa o seu árbitro e deduz a sua defesa.
41.5 - Os árbitros designados nos termos do número anterior designam o terceiro árbitro no prazo de 20 dias a contar da designação do árbitro nomeado pela parte reclamada e caso esta designação não ocorra dentro deste prazo, será efectuada de acordo com as regras aplicáveis do Regulamento do Tribunal Arbitral do Centro de Arbitragem da Câmara de Comércio e Indústria Portuguesa/Associação Comercial de Lisboa.
41.6 - O Tribunal Arbitral considera-se constituído na data em que o terceiro árbitro aceita a sua nomeação e a comunica a ambas as partes.
41.7 - O Tribunal Arbitral julga segundo o direito constituído e das suas decisões não cabe recurso.
41.8 - As decisões do Tribunal Arbitral devem ser proferidas no prazo máximo de seis meses a contar da data de constituição do tribunal, configuram a decisão final relativamente às matérias em causa e incluem a fixação das custas do processo e a forma da sua repartição pelas partes.
41.9 - A arbitragem deve decorrer em Portugal, é processada em língua portuguesa, funcionando o tribunal de acordo com as regras fixadas neste n.º 41, aplicando-se supletivamente o Regulamento do Tribunal Arbitral do Centro de Arbitragem da Câmara de Comércio e Indústria Portuguesa/Associação Comercial de Lisboa em tudo o que não for contrariado pelo disposto no Contrato de concessão.
41.10 - A submissão de qualquer questão a conciliação ou arbitragem não exonera a concessionária do pontual e atempado cumprimento das disposições do contrato de concessão e das determinações do concedente que no seu âmbito lhe sejam comunicadas, incluindo as emitidas após a data daquela submissão, nem permite qualquer interrupção do desenvolvimento das actividades integradas na concessão, que deverão continuar a processar-se nos termos em vigor à data de submissão da questão, sem prejuízo do disposto no número seguinte, até que uma decisão final seja obtida relativamente à matéria em causa.
41.11 - Sempre que a matéria em causa em determinada questão submetida a conciliação e arbitragem se relacione, directa ou indirectamente, com actividades integradas na concessão que tenham sido subcontratadas pela concessionária nos termos previstos no contrato de concessão, poderá qualquer uma das partes requerer a intervenção da entidade subcontratada na lide, em conjunto com a concessionária.
41.12 - A concessionária obriga-se a dar imediato conhecimento ao concedente da ocorrência de qualquer diferendo ou litígio com as entidades subcontratadas no âmbito dos subcontratos e a prestar-lhe toda a informação relativa à evolução dos mesmos.
42 - Invalidade parcial do contrato de concessão
A eventual nulidade, anulabilidade ou ineficácia de qualquer das cláusulas do contrato de concessão, não implica só por si a sua invalidade total, devendo o concedente e a concessionária, se tal se verificar, procurar por acordo modificar ou substituir a ou as cláusulas inválidas ou ineficazes por outras, o mais rapidamente possível e por forma a salvaguardar a plena validade, eficácia e equilíbrio económico-financeiro do contrato de concessão, de acordo com o espírito, finalidades e exigências daquele.
43 - Efeito aglutinador do contrato de concessão
43.1 - Não obstante o disposto sobre a interpretação e integração do contrato de concessão, este aglutinará e substituirá integralmente todos os anteriores documentos do concurso, aí incluído este caderno de encargos, e bem assim todos e quaisquer anteriores acordos, verbais ou escritos, celebrados entre o concedente e a concessionária, relativos ao seu objecto.
43.2 - Não podem ser invocados nem terão validade ou eficácia quaisquer documentos ou acordos que não constem no clausulado do contrato de concessão como fazendo parte integrante do mesmo.
44 - Entrada em vigor do contrato de concessão
O contrato de concessão entrará em vigor no dia da sua assinatura.
45 - Exercício de direitos
Sem prejuízo do disposto no n.º 41 quanto à resolução de diferendos, o não exercício ou o exercício tardio ou parcial de qualquer direito que assista ao concedente ou à concessionária ao abrigo do contrato de concessão não importa a renúncia a esse direito, não impede o seu exercício posterior nem constitui moratória ou novação da respectiva obrigação.
46 - Anexos não publicados
Na SILOPOR, S. A., encontram-se à disposição dos interessados os seguintes anexos que integram o presente caderno de encargos:
Anexo I, «Contrato de concessão de serviço público celebrado entre a APL e a SILOPOR e respeitante ao terminal de granéis alimentares do Beato»;
Anexo II, «Contrato de concessão de serviço público celebrado entre a APL e a SILOPOR e respeitante ao terminal de granéis alimentares da Trafaria»;
Anexo III, «Área afecta à concessão relativa ao terminal de granéis alimentares do Beato»;
Anexo IV, «Área afecta à concessão relativa ao terminal de granéis alimentares da Trafaria»;
Anexo V, «Área afecta à concessão relativa ao silo de Vale Figueira»;
Anexo VI, «Equipamento afecto à concessão»:
Parte 1, «Bens a permanecer na titularidade do Estado»;
Parte 2, «Bens a adquirir pela concessionária»;
Anexo VII, «Limites máximos das tarifas»;
Anexo VIII, «Lista dos trabalhadores da SILOPOR a transferir para a concessionária»:
Parte 1, «Regalias decorrentes do acordo de empresa da SILOPOR»:
Parte 1-A, «Sede»;
Parte 1-B, «Beato»;
Parte 1-C, «Trafaria»;
Parte 1-D, «Vale Figueira»;
Parte 2, «Regalias decorrentes do regulamento de regalias sociais dos trabalhadores da SILOPOR»:
Parte 2-A, «Sede»;
Parte 2-B, «Beato»;
Parte 2-C, «Trafaria»;
Parte 2-D, «Vale Figueira»;
Anexo IX:
Parte 1, «Acordo de Empresa da SILOPOR»;
Parte 2, «Regulamento de Regalias Sociais dos trabalhadores da SILOPOR»;
Anexo X:
Parte 1, «Seguro de doença e assistência médica aos trabalhadores da SILOPOR»;
Parte 2, «Seguro de vida dos trabalhadores da SILOPOR»;
Parte 3, «Seguro de acidentes de trabalhadores»;
Parte 4, «Seguro de acidentes pessoais»;
Anexo XI, «Modelo das projecções económico-financeiras».
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