Real Decreto 543/2023, de 27 de junio, por el que se establecen, actualizan y suprimen determinadas cualificaciones profesionales de las familias profesionales Actividades Físicas y Deportivas; Agraria; Hostelería y Turismo; Imagen Personal; Instalación y Mantenimiento; y Seguridad y Medio Ambiente, recogidas en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales

CR4.3 La identificación de los contextos de participación y las alternativas de práctica específica para participantes con necesidades especiales en función de sus circunstancias se difunden de manera asertiva a participantes pertenecientes a poblaciones especiales, tomando como referencia el programa de ejercicio adaptado para personas con necesidades especiales planteado por la entidad, para ampliar las posibilidades de práctica de actividad física de manera segura de participantes pertenecientes a estos colectivos.

CR4.4 La supervisión de la práctica de ejercicios, juegos, y/o deportes realizados por los participantes con necesidades especiales, una vez propuesta la adaptación puntual, se lleva a cabo según el programa de ejercicios adaptados para participantes con necesidades especiales diseñado por la entidad, garantizando su seguridad en la ejecución.

CR4.5 Los criterios de práctica segura, en caso de participantes con necesidades especiales, se consideran previo asesoramiento de la persona responsable, planteando actividades físicas adaptadas respecto al grupo ordinario cuando la propuesta general lo requiera, atendiendo a la modificación de posiciones, velocidad de ejecución, repeticiones, entre otros.

RP5: Valorar, con la supervisión de la persona responsable, el contexto de inclusión generado en caso de presencia de participantes con discapacidad en el grupo ordinario, así como la práctica adaptada en caso de participantes pertenecientes a grupos especiales, analizando la intervención con el grupo para garantizar la igualdad de oportunidades.

CR5.1 La inclusión efectiva y segura de los participantes se incorpora entre los objetivos de evaluación e indicadores de medición de la evaluación general de la actividad.

CR5.2 La implicación de los participantes con discapacidad y de quienes posean alguna necesidad especial en la evaluación de las actividades se asegura, utilizando los instrumentos de evaluación, específicos o adaptados, adecuados a sus necesidades y capacidades.

CR5.3 Los instrumentos de evaluación en materia de inclusión de personas con discapacidad en entornos de práctica de actividad físico-deportivo y/o recreativa se aplican, recogiendo información fiable y constatable acerca de:

– El grado de implicación de participantes con discapacidad.

– La implicación en la construcción de un contexto inclusivo de todos los participantes involucrados en la actividad.

– La accesibilidad e idoneidad de las instalaciones, espacios, recursos, señalizaciones, medios de transporte o alojamientos, dinámicas, procedimientos empleados durante el transcurso de la actividad.

– La disponibilidad, variedad y flexibilidad de los apoyos, recursos y ayudas técnicas para la movilidad, comunicación y orientación.

– La validez de las adaptaciones en las metodologías de trabajo, agrupaciones e interacciones entre los participantes implicados en la actividad.

– Las posibles incidencias acontecidas durante el desarrollo de las actividades y su manera de resolverlas.

– Las alianzas establecidas con organizaciones de referencia en torno a inclusión y el aprovechamiento de los recursos de la comunidad en materia de inclusión.

– Las causas de abandono de las actividades por parte de los participantes implicados en la actividad (población ordinaria o discapacidad).

CR5.4 Los instrumentos de evaluación aplicados se orientan bajo la supervisión de la persona responsable a valorar la práctica puntual adaptada para los participantes con necesidades especiales, recogiendo información fiable y constatable acerca de:

– El cumplimiento de protocolos en relación con la petición de consentimiento médico a participantes de poblaciones especiales.

– La adaptación de las pruebas y de las actividades a los ritmos y capacidades de los participantes con necesidades específicas.

– La eficacia de las estrategias para diversificar las propuestas mediante variantes y modificaciones puntuales.

– Las aspiraciones y motivaciones de los participantes con necesidades especiales con respecto a la práctica de ejercicio físico.

– Los progresos de los participantes con necesidades específicas pertenecientes a poblaciones especiales.

CR5.5 Las propuestas de mejora, derivadas del análisis de datos procedente de la evaluación en materia de inclusión y de adaptación puntual del trabajo a los participantes con necesidades especiales se documentan para formar parte del proceso de mejora continua.

Contexto profesional

Medios de producción

Equipo informático. Documentación de registro (fichas de seguimiento de actividades). Material deportivo específico y adaptado para personas con discapacidad. Instalaciones deportivas y de recreo convencionales (polideportivos, piscinas y gimnasios) y no convencionales (ludotecas, unidades residenciales, hoteles, alojamientos turísticos, espacios abiertos y entorno natural). Sistemas facilitadores de comunicación, intérpretes, personal colaborador y voluntario, señalizaciones táctiles y sonoras, ficheros con dibujos o fotos, gestos de uso común. Programa de inclusión desarrollado por la entidad. Programa de ejercicios adaptados para personas con necesidades especiales desarrollado por la entidad.

Productos y resultados

Acciones de concienciación sobre el valor de la diversidad y el derecho a la participación de los participantes con discapacidad. Determinación de las características, motivaciones y necesidades de los participantes con necesidades especiales y/o con discapacidad. Aplicación de pautas de actuación del programa de inclusión elaborado por la entidad sobre participantes con discapacidad. Aplicación de pautas de actuación procedentes de la persona responsable, sobre posibles recursos de intervención que protejan de potenciales riesgos, la participación activa de participantes con necesidades especiales inmersos en grupos ordinarios de práctica de actividades físico deportiva y recreativa. Valoración del contexto de inclusión generado en caso de presencia de participantes con discapacidad y de participantes pertenecientes a grupos especiales por sus necesidades.

Información utilizada o generada

Informes y datos de participantes con discapacidad y/o con necesidades especiales. Plantilla de petición de consentimiento médico de práctica de actividad física para participantes con problemas. Ficheros de actividades, juegos, y deportes adaptados y específicos. Bibliografía específica de consulta. Fichas con pautas de adaptación de ejercicio y consideraciones en casos de enfermedad metabólica, enfermedad renal, enfermedad cardiovascular, hipertensos, participantes con problemas coronarios, participantes con problemas respiratorios, participantes con problemas oncológicos, participantes con problemas reumáticos, participantes obesos, participantes de edad avanzada. Documentación relativa a colectivos especiales. Protocolo sobre prevención de riesgos laborales y sobre seguridad en las instalaciones deportivas propias de la entidad.

Unidad de competencia 7: asistir como primer interviniente en caso de accidente o situación de emergencia

Nivel: 2

Código: UC0272_2

Realizaciones profesionales y criterios de realización

RP1: Buscar signos de alteraciones orgánicas según los protocolos establecidos, para la valoración inicial del accidentado, como primer interviniente.

CR1.1 La señalización y el balizamiento según lo establecido, se realizan utilizando los elementos disponibles para acotar el lugar de la emergencia.

CR1.2 La información sobre el estado del accidentado y las causas del accidente se recaba, estableciendo comunicación cuando es posible, con el mismo o con los posibles testigos y asistentes ocasionales al suceso, para valorar la situación inicial.

CR1.3 Las técnicas de valoración con ligeros zarandeos en los hombros y toques en las mejillas, se efectúan, para valorar el nivel de consciencia del accidentado.

CR1.4 La observación de los movimientos del pecho y la emisión de sonidos y aliento acercándose a su cara, se efectúa, para comprobar la respiración del accidentado.

CR1.5 El estado de la circulación sanguínea se comprueba, mediante la observación del ritmo respiratorio del accidentado y movimientos de sus miembros.

CR1.6 Los mecanismos de producción del traumatismo se identifican para buscar las posibles lesiones asociadas.

CR1.7 Los elementos de protección individual se utilizan para prevenir riesgos laborales durante la asistencia al accidentado.

CR1.8 El servicio de atención de emergencias, se contacta, para informar de los resultados de la valoración inicial realizada, comunicando la información recabada, consultando las maniobras que se vayan a aplicar y solicitando otros recursos que pudiesen ser necesarios.

RP2: Asistir al accidentado con maniobras de soporte ventilatorio y/o circulatorio básico, para mantener o recuperar las constantes vitales, conforme a protocolos establecidos.

CR2.1 La asistencia inicial a personas en situación de compromiso ventilatorio y/o cardiocirculatorio, se presta, ejerciendo vigilancia y seguimiento constante para detectar cualquier cambio significativo en la situación de partida.

CR2.2 La apertura, limpieza y desobstrucción de la vía aérea ante un obstáculo o cuerpo extraño, se realiza, mediante las técnicas manuales o aspirador según la situación, conforme a protocolos establecidos, para asegurar la ventilación.

CR2.3 La permeabilidad de la vía aérea en accidentados inconscientes se preserva, mediante la aplicación de la técnica postural que la asegure, para preservar la ventilación.

CR2.4 Las técnicas ventilatorias con balón resucitador manual y/u oxígeno se seleccionan, conforme a protocolos establecidos, para permitir una ventilación artificial del accidentado ante evidentes signos de hipoxia.

CR2.5 Las técnicas de reanimación cardio-respiratoria se aplican, conforme a protocolos establecidos, ante una situación de parada cardio-respiratoria, para recuperar las constantes vitales.

CR2.6 El desfibrilador semiautomático, en caso de necesidad, se utiliza para la reanimación del accidentado, conforme a la normativa aplicable y protocolos establecidos.

CR2.7 Las técnicas de hemostasia ante hemorragias externas se aplican para impedir un shock hipovolémico.

CR2.8 Las técnicas posturales, se aplican, cuando el accidentado se encuentra en situación de compromiso ventilatorio o presenta signos evidentes de «shock», para evitar aspiraciones de vómitos, obstrucciones y favorecer la respiración.

RP3: Prestar la atención inicial al accidentado, aplicando los primeros auxilios iniciales en situaciones de emergencia que no impliquen una parada cardio-respiratoria, para mantener las constantes vitales según el protocolo establecido.

CR3.1 La apertura de la vía aérea se realiza, mediante la maniobra frente-mentón para evitar el taponamiento de la laringe por la lengua.

CR3.2 La alineación manual de la columna cervical se realiza ante existencia de una lesión para protegerla y minimizar los riesgos de una mayor.

CR3.3 La atención específica a accidentados que han sufrido lesiones por agentes mecánicos, físicos o químicos se presta, aplicando las técnicas para cada situación conforme a protocolos establecidos.

CR3.4 La atención específica a la parturienta ante una situación de parto inminente se presta, conforme al protocolo de actuación establecido, transmitiendo tranquilidad y serenidad.

CR3.5 La atención específica indicada a las personas con crisis convulsivas, se presta, para minimizar posibles riesgos de lesiones físicas, conforme a protocolos establecidos.

CR3.6 La atención específica indicada a las personas con atragantamiento, se presta, discriminando los casos especiales de embarazadas, personas obesas y niños conforme a protocolos establecidos, transmitiendo tranquilidad y serenidad.

CR3.7 La atención específica indicada a las personas con quemaduras, se presta, conforme a protocolos establecidos y se coloca en posición antishock ante una quemadura de gran extensión, para minimizar riesgos.

CR3.8 La atención específica indicada a las personas con hemorragia, se presta, conforme a protocolos establecidos para evitar una lipotimia.

RP4: Aplicar las técnicas de movilización e inmovilización al accidentado, y en su caso interviniendo con los primeros auxilios, para asegurar el posible traslado.

CR4.1 El lugar de seguridad se selecciona, conforme a protocolos establecidos, para colocar al accidentado hasta la llegada de los servicios sanitarios de emergencia y minimizar los riesgos.

CR4.2 Las técnicas de movilización e inmovilización se aplican para colocar al accidentado en una posición anatómica no lesiva hasta que acudan a la zona los servicios sanitarios de emergencia o para proceder a su traslado en caso necesario.

CR4.3 Las técnicas posturales, se aplican, cuando el accidentado se encuentra en situación de compromiso ventilatorio o presenta signos evidentes de «shock», para minimizar riesgos.

CR4.4 Los tipos de accidentados y lesiones, se discriminan, para intervenir en aquellos casos que no precisen de otros profesionales.

CR4.5 Las técnicas de intervención de primeros auxilios con los accidentados inmovilizados, se discriminan, para aplicar aquellas propias de un técnico de nivel como primer interviniente, en función de la gravedad y los tipos de lesiones o proceder inmediatamente a su traslado.

RP5: Intervenir con técnicas de comunicación y apoyo emocional al accidentado, familiares e implicados en la situación de urgencia siguiendo los protocolos establecidos, para facilitar la asistencia, traslado y minimizar los riesgos.

CR5.1 Los signos de ataque de pánico, ansiedad y/o estrés de la víctima motivado por el accidente, se identifican observando el aumento del ritmo cardíaco, palmas sudorosas, dificultad para respirar, sensación subjetiva de ataque cardíaco, y sentimientos de temor para aplicar las técnicas de apoyo emocional hasta su traslado, siguiendo los protocolos establecidos.

CR5.2 La comunicación del accidentado con su familia se facilita, desde la toma de contacto hasta su traslado, atendiendo, en la medida de lo posible, a sus requerimientos.

CR5.3 La información a familiares, accidentado o persona relacionada, se realiza de manera respetuosa e infundiendo confianza, sobre aquellas cuestiones que se puedan plantear dentro de sus competencias.

CR5.4 Los familiares de los accidentados, se atienden, para ofrecerles información sobre las cuestiones que puedan plantear dentro de sus competencias.

CR5.5 La solicitud de información por parte de la familia de los accidentados se atiende para ofrecerles datos sobre las cuestiones que puedan plantear dentro de sus competencias.

Contexto profesional

Medios de producción

Material de movilización e inmovilización. Material electromédico. Botiquín. Equipo de oxigenoterapia. Desfibrilador semiautomático. Equipo de protección individual. Sistema de comunicación. Kit de organización en catástrofe. Protocolos de actuación. Material de señalización y balizamiento. Material de autoprotección.

Productos y resultados

Signos de alteraciones orgánicas detectados como primer interviniente. Aplicación de las técnicas de soporte ventilatorio y/o circulatorio básicas. Atención inicial y primeros auxilios básicos iniciales en situaciones de emergencia que no impliquen una parada cardio-respiratoria. Técnicas de movilización e inmovilización al accidentado aplicadas para asegurar el posible traslado. Intervención con técnicas de comunicación y apoyo emocional al accidentado, familiares e implicados en la situación de urgencia. Comunicación con los servicios de atención de emergencias. Intervención a su nivel en situaciones de emergencias colectivas y catástrofes.

Información utilizada o generada

Manuales de primeros auxilios. Revistas y bibliografía especializada. Protocolos de actuación. Informes.

Módulo formativo 1: organización de itinerarios para bicicleta y vehículos de movilidad personal hasta media montaña

Nivel: 2

Código: MF0353_2

Asociado a la UC: Organizar itinerarios de bicicleta y vehículos de movilidad personal para su ejecución por zonas urbanas, rurales y naturales hasta media montaña

Duración: 120 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Generar descripciones de posibles contextos a los que aplicar una planificación de rutas en bicicleta o en vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP), considerando características de un grupo poblacional, un entorno determinado y una normativa aplicable en materia de acceso a lugares protegidos.

CE1.1 Definir fuentes y procedimientos para obtener información rigurosa sobre posibles rutas de bicicleta, describiendo como recopilar dicha información para un posterior uso.

CE1.2 Determinar la información necesaria para definir una oferta de organización de itinerarios, describiendo los criterios y procedimientos para su elaboración.

CE1.3 Analizar la normativa que afecta al servicio de rutas de bicicleta y vehículos de movilidad personal (VMP) en grupos, aplicado a un espacio territorial dado.

CE1.4 Manejar herramientas de ofimática en el diseño de informes y ofertas sobre un servicio ofertado por una entidad, utilizando las herramientas propias para ello.

CE1.5 Describir los procedimientos de archivo de la información que facilite su localización y posterior utilización y las normas de confidencialidad que se deben cumplir con la información almacenada, respetando la normativa aplicable sobre protección de datos.

C2: Elaborar itinerarios para recorrer en bicicleta y vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP) con grupos, a partir del análisis de un contexto dado.

CE2.1 Interpretar la normativa aplicable en materia de recorridos en bicicleta y vehículos de movilidad personal (VMP) en diferentes zonas: urbanas, rurales y naturales, destacando los aspectos más conflictivos en relación a la seguridad.

CE2.2 En un supuesto práctico de acceso a características de usuarios, análisis-diagnóstico de la realidad, así como información sobre las características de la zona, tomados como referencia para la elaboración de un recorrido:

– Determinar comienzo y final del recorrido y la duración prevista, justificando la elección.

– Establecer comienzo y final de los tramos con dificultad y/o con peligros objetivos, definiendo posibles itinerarios para superar el tramo con seguridad.

– Detallar posibles zonas de reunión y/o descanso y pernocte del grupo, y/o avituallamiento, justificando la elección.

– Argumentar la presencia de medios de apoyo externo necesarios para el recorrido, detallando las circunstancias.

CE2.3 En un supuesto práctico de identificación de una zona concreta, a partir de la cual se posee información:

– Enumerar características de los tipos de espacios naturales, explicando sus características.

– Enumerar los valores culturales de la zona, aportando datos de interés para desarrollarlos en el recorrido.

– Enumerar los recursos de la zona, justificando los valores destacados.

– Confeccionar material informativo, elaborando croquis y fichas descriptivas de las zonas enumeradas.

CE2.4 En un supuesto práctico de acceso a información de un contexto real donde se establecen los medios necesarios, las características de los usuarios y se establece un recorrido:

– Determinar puntos conflictivos del itinerario, valorando su nivel de dificultad.

– Determinar Inicio y finalización de los itinerarios alternativos, señalizándolos en el mapa.

– Plantear actividades alternativas ante diferentes contingencias, justificando la elección.

– Enumerar posibles eventos puntuales que pudieran alterar un itinerario en bicicleta o en vehículos de movilidad personal.

CE2.5 Revisar posibles itinerarios dados para fechas concretas propuestas, garantizando la inexistencia de celebraciones, manifestaciones, cortes de circulación o cualquier otro tipo de eventualidad.

CE2.6 Justificar la viabilidad de acometer un recorrido dado con vehículos de movilidad personal (VMP) de unas determinadas características técnicas garantizando la duración de la carga.

C3: Proponer protocolos de seguridad a manejar con posibles participantes durante rutas en bicicleta o en vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP), previa anticipación de posibles contingencias y respetando el medio ambiente.

CE3.1 Determinar los pasos a seguir para comprobar que la información sobre un posible itinerario cumple las características y requisitos necesarios para ser realizada con un determinado grupo de participantes.

CE3.2 Definir normas de comportamiento que podrían esperarse de posibles participantes de una ruta en bicicleta, atendiendo a la conservación y respeto del medio ambiente, a un clima de convivencia saludable y a la seguridad en su ejecución.

CE3.3 Definir medidas de seguridad que habría que tomar con un grupo de posibles participantes de una ruta en bicicleta, ajustándose a las peculiaridades de un recorrido de referencia.

CE3.4 Determinar pautas de actuación a utilizar en caso de rotura o pérdida del material de posibles participantes en una ruta de bicicleta en previsión de que ocurriesen dichas circunstancias.

CE3.5 Referenciar datos necesarios a comunicar a los servicios de socorro de la zona con anterioridad al desarrollo de una actividad de ruta en bicicleta en grupo, determinando los protocolos correspondientes.

CE3.6 Enumerar el material de seguridad necesario para poder desarrollar una ruta en bicicleta con un grupo de participantes.

C4: Dominar el uso de tecnologías digitales orientadas al diseño de rutas de bicicleta y vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP) con precisión y seguridad.

CE4.1 Utilizar las herramientas de cartografía digital, interpretando la orografía del recorrido y su entorno, y de las diferentes fuentes de información oficiales y privadas vía internet, obteniendo la información necesaria para la elaboración de la actividad, optimizando los resultados obtenidos a las características de un grupo dado de participantes.

CE4.2 Identificar software y cartografía adecuados para el diseño de rutas en bicicleta en el medio natural, utilizando herramientas para ello y generando los formatos de archivo de exportación de datos a dispositivos móviles.

CE4.3 Manejar las funciones y pantallas del GPS para la navegación, creación de ruta y señalética digital, descargando la cartografía apropiada según posibles itinerarios dados.

CE4.4 Transferir al ordenador información aportada, recogida en GPS utilizando su formato específico, generando un archivo adecuado para poder manipular, visionar y exportar a otras aplicaciones.

CE4.5 Crear un Libro de Ruta digital y en papel a partir de un archivo electrónico dado en formato GPX, utilizando alguna aplicación específica válida para ello.

CE4.6 Manejar la configuración de las centralitas y/o aplicaciones de móvil vinculadas al uso de vehículos de movilidad personal (VMP) con precisión y seguridad desenvolviéndose con autonomía apoyándose en este recurso.

C5: Aplicar técnicas de programación de actividades lúdico-recreativas, a partir de un contexto dado relativo a características de un grupo de participantes, en un entorno concreto y con unos recursos específicos.

CE5.1 Diseñar actividades para la educación ambiental, estableciendo los objetivos a cumplir, a partir de un entorno de referencia dado.

CE5.2 Determinar una metodología lúdica, valorando su papel en el desarrollo y equilibrio de las personas y de la sociedad, definiendo las características que se deben cumplir, dado un contexto, itinerario y participantes.

CE5.3 Seleccionar de distintas fuentes de información actividades lúdicas, identificando sus características, y aplicabilidad, determinando el material requerido en cada caso.

C6: Determinar técnicas e instrumentos de evaluación capaces de aportar información sobre el desarrollo de una ruta en bicicleta con un grupo de posibles participantes.

CE6.1 Interpretar pautas dadas sobre posibles valoraciones a realizar de un itinerario de bicicleta incidiendo en los indicadores a tener en cuenta.

CE6.2 Determinar parámetros de calidad del servicio prestado y técnicas de captura de información para una posible evaluación, del tipo de cuestionarios, escalas y entrevistas.

CE6.3 En un supuesto práctico de aplicación de instrumentos de evaluación en un itinerario de bicicleta con participantes, a partir de unos indicadores e instrumentos de evaluación previamente establecidos:

– Argumentar el momento idóneo de su aplicación.

– Indicar los aspectos de satisfacción y adaptación de la actividad al participante, asociados a los tipos de evaluación existentes.

– Informar a los participantes de la conveniencia de aplicar procesos de evaluación para mejorar el servicio aportado con empatía y asertividad.

C7: Aplicar técnicas de gestión de recursos en la preparación de actividades por itinerarios en bicicleta.

CE7.1 Describir el organigrama de una organización destinada a realizar itinerarios en bicicleta, explicando la dependencia funcional de la figura del guía.

CE7.2 Diseñar un dossier de un servicio de rutas en bicicleta para ofertar a un público determinado, estableciendo los objetivos a cumplir, orientándolos a la sensibilización y protección del entorno.

CE7.3 Enumerar los derechos y obligaciones de una organización destinada a ofrecer servicio de rutas en bicicleta y de los participantes a partir de un marco de referencia dado.

CE7.4 Determinar los procedimientos de selección, clasificación, almacenamiento, mantenimiento y reposición del material necesario para el desarrollo de rutas en bicicleta y protección del medio que facilite su localización y posterior utilización.

CE7.5 En un supuesto práctico de dinamización de un grupo de participantes en una ruta en bicicleta, a partir de un itinerario dado:

– Determinar las características y número de personal técnico necesario para su ejecución, así como el personal de transporte.

– Determinar el material, manutención y transporte de los participantes.

– Determinar el coste del desarrollo de la ruta.

CE7.6 Determinar qué permisos y autorizaciones son necesarios, matizando cómo y cuándo se deben solicitar, en caso de pernocte.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo

C2 respecto a CE2.2, CE2.3 y CE2.4; C6 respecto a CE6.3 y C7 respecto a CE7.5.

Otras capacidades:

Responsabilizarse del trabajo que desarrolla.

Comunicarse eficazmente con las personas adecuadas en cada momento, respetando los canales establecidos en la organización.

Participar y colaborar activamente en el equipo de trabajo.

Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.

Proponer alternativas con el objetivo de mejorar resultados.

Respetar los procedimientos y normas internas de la organización.

Demostrar un buen hacer profesional.

Demostrar cierto grado de autonomía en la resolución de contingencias relacionadas con su actividad.

Aplicar de forma efectiva el principio de igualdad de trato y no discriminación entre mujeres y hombres.

Contenidos

1. Ocio y recreación asociado a las rutas en bicicleta y vehículos de movilidad personal

Calidad de vida y desarrollo personal.

Sociología del ocio, tiempo libre y deporte.

El componente de aventura en la actividad al aire libre.

El cicloturismo como actividad orientada al desarrollo personal.

Educación no formal y actividades físico-deportivas.

Turismo en el medio natural.

Contraindicaciones de la práctica de actividades por itinerarios en bicicleta.

Beneficios, físicos, psicológicos y sociales de actividades por itinerarios en bicicleta.

El perfil de los grupos de usuarios de bicicletas y vehículos de movilidad personal.

2. Elaboración de itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal por terrenos variados hasta media montaña

Cartografía: tipos de mapas y planos. Interpretación de diferentes tipos de mapas. Escalas y curvas de nivel. Cálculos de distancias y alturas.

Orientación natural y técnica aplicada al diseño de itinerarios.

Representación gráfica de itinerarios. Libro de Ruta.

Simbología internacional de señalización e interpretación de senderos (MIDE).

Factores a tener en cuenta en el diseño de itinerarios en bicicleta.

Fases del itinerario: estimación temporal.

Valoración técnica del itinerario.

Determinación de accesos.

Planes alternativos.

Verificación de itinerarios.

Elaboración de informes, fichas y cuadernos de ruta de itinerarios.

Evaluación del itinerario.

Responsabilidad civil como organizador y guía por itinerarios.

Impacto medioambiental de las prácticas de conducción por itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal.

Aplicaciones prácticas en el diseño de itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal.

Medidas y protocolos de prevención de riesgos, de protección medioambiental, de seguridad y de salud en itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal.

Función preventiva del guía.

Causas probables de accidente.

Evacuación preventiva y de emergencia en itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal: Normativa sobre seguridad y prevención. Planes de emergencia. Servicios de rescate y socorro. Normas de emergencia según lugar y condiciones. Procedimientos de actuación.

3. Aplicaciones tecnológicas y sistemas digitales para diseñar rutas en bicicleta

Manejo de GPS.

Manejo de centralitas digitales de control de potencia y modo de conducción de VMP. Infokeys.

Tracks y archivos. Uso, gestión y tratamiento de la información.

Fuentes de información y planificación en Internet: fuentes de documentación general. Fuentes de recursos turísticos. Fuentes meteorológicas.

Cartografía digital: Iberpix del Instituto Geográfico Nacional. Aplicación para teléfono inteligente (smartphone) ING Mapas de España. Programa informático Google Earth Pro.

Interpretación del paisaje en sistemas digitales: accidentes geográficos, mapas de vegetación, usos del suelo, vías de comunicación, factores de riesgo y potencial de ocio y aventura.

Software y cartografía para el diseño de rutas en el medio natural (Mapsource, Google Earth, entre otros).

Herramientas digitales de diseño y medición de rutas: cálculo de distancias, tiempos, desniveles, pendientes, rumbos, cotas y altimetrías. Trazados y eliminación de caminos y rutas.

Unión y división de tracks. Establecimiento y eliminación de waypoints.

Transferencia de archivos tracks de una ruta: los diferentes formatos de exportación a dispositivos móviles. Importación y exportación de archivos.

Impresión de la ruta creada en pantalla y papel.

Dispositivos móviles con GPS para la captura y reproducción de información cartográfica.

Inicialización del GPS: rastreo de satélites y configuración.

Instalación de mapas topográficos y de carreteras.

Las diferentes pantallas del GPS.

Funciones de navegación del GPS (Track, Trackback, Waypoint, Ir a, Ruta, entre otros).

El GPS de un teléfono inteligente (smartphone).

El modo operativo offline y la descarga previa de cartografía.

Utilización de la brújula digital del GPS.

Obtención de la altitud puntual con el GPS.

El software de gestión del GPS en el ordenador: instalación del software apropiado.

Conexión y transferencia de información entre ordenador y GPS.

Descarga de fotografías y vídeos capturados. Edición.

Reproducción del archivo generado por el GPS.

Evaluación y, en caso necesario, optimización de la ruta, modificándola con las herramientas del software especializado (Mapsource, entre otros).

Visionado de la ruta en perspectiva 3D con Google Earth.

El Libro de Ruta digital, en formato PDF y papel (Roadbook) a partir del archivo electrónico (como Land de TwoNav, VectorNote Roadbook, Rally Navigator, entre otras).

El perfil altimétrico digital y en papel de la ruta (Mapsource y Google Earth, entre otros).

Aplicaciones para producción de eventos: programas y cronogramas.

4. Gestión de recursos para las actividades de conducción en bicicleta y vehículos de movilidad personal por terreno variado hasta media montaña

Organigrama, jerarquías y puestos de trabajo en entidades orientadas a rutas en bicicleta.

Transporte de materiales y viajeros. Características del medio de transporte.

Alojamiento y manutención: características y costes criterios para su utilización en las actividades de conducción en bicicleta.

Recursos humanos.

Medios materiales: gestión de compras. Análisis de las características de los recursos. Selección de proveedores.

Seguros.

Acciones promocionales.

Valoración y análisis del servicio prestado: características del servicio. Conceptos básicos de calidad de prestación de servicios. Métodos de control de la calidad del servicio.

Interpretación de resultados y elaboración de informes de evaluación del servicio.

Sistemas de rating públicos (Google My Business, Yelp, Trip Advisor).

Análisis de datos. Interpretación de la información. Confidencialidad de datos. Informe.

Ofimática básica: tratamiento de textos, hoja de cálculo, base de datos, tratamiento de imágenes y navegadores de internet. Técnicas de archivo y almacenaje.

Disponibilidad e idoneidad de los recursos, espacios e instalaciones.

Uso y aplicación de los recursos materiales en itinerarios en bicicleta: funciones del material y protocolos de utilización. Supervisión, mantenimiento, conservación y almacenamiento de materiales propios de la actividad.

Parámetros de contexto de la formación

Espacios e instalaciones

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

– Taller: Medio natural hasta media montaña, rural y urbano, no necesariamente perteneciente al centro de formación

– Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con la organización de itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal por zonas urbanas, rurales y naturales hasta media montaña, que se acreditará simultáneamente mediante las dos formas siguientes:

– Formación académica de nivel 2 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

– Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

Módulo formativo 2: conducción de bicicletas y vehículos de movilidad personal en todo tipo de terrenos hasta media montaña

Nivel: 2

Código: MF0508_2

Asociado a la UC: Conducir bicicletas y vehículos de movilidad personal por zonas urbanas, rurales y naturales hasta media montaña

Duración: 90 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Evidenciar el manejo de los mecanismos de percepción y decisión de la cadena senso-motriz sobre la incertidumbre que comporta un recorrido en bicicleta, aplicando la ejecución de las técnicas de conducción que mejor responda a cada situación.

CE1.1 Percibir los obstáculos del terreno durante la conducción con la antelación suficiente para poder responder ante ellos, ejecutando la maniobra más eficaz de entre el repertorio motor propio.

CE1.2 Seleccionar las maniobras ajustadas a cada situación acorde a los requerimientos del terreno, manejando con precisión situaciones de incertidumbre proporcionadas por el entorno.

CE1.3 Ejecutar la técnica de conducción que mejor respuesta proporcione al análisis perceptivo realizado de la situación, obviando la información perceptiva no relevante (aquélla que se percibe también, pero hay que desatender porque no aporta valor a la decisión que hay que tomar sobre la ejecución).

CE1.4 Aplicar variables de análisis sobre la técnica de conducción ante situaciones especiales del terreno, ajustando la maniobra de acción.

CE1.5 Determinar cómo poder generar zonas de paso artificiales sobre el terreno con elementos naturales de la naturaleza, justificando las condiciones en las que tales circunstancias son oportunas.

C2: Conducir bicicletas por todo tipo de terrenos mediante la aplicación de técnicas de Mountain-bike (Mtb).

CE2.1 Situar la masa energética del cuerpo sobre la bicicleta, desarrollando el equilibrio en condiciones de movimiento y equilibrio.

CE2.2 Aplicar la frenada sobre distintos terrenos, demostrando la movilidad del cuerpo en la línea de ejes horizontal y vertical.

CE2.3 Ejecutar los cambios de marcha, adaptando la cadencia del pedaleo a la sincronización de los mandos y la presión de la pierna sobre el pedal.

CE2.4 Dirigir la dirección de la bicicleta durante las curvas, gestionando el giro del manillar, la inclinación de la bicicleta y la ubicación del cuerpo.

CE2.5 Movilizar la posición corporal en los cambios de nivel del terreno, adaptando la masa energética del cuerpo en los momentos en los que las circunstancias lo requieran garantizando la adaptación al contexto.

CE2.6 Imprimir la velocidad adecuada para la superación de obstáculos mediante el control y modulación de las marchas de cambio y las manetas de freno.

CE2.7 Aplicar protocolos de movimiento corporal ante los terrenos mixtos, realizando los cambios energéticos mediante el cuerpo.

CE2.8 Aplicar la gestión de la potencia y la elección del cambio de marcha durante la subida mediante presión aplicada sobre el pedal y el piñón.

CE2.9 Ejecutar cambios de dirección, evidenciando previamente las señalizaciones correspondientes, atendiendo al código de circulación.

C3: Aplicar técnicas de conducción específicas para diferentes tipos de bicicleta con seguridad y precisión garantizando la seguridad durante la ejecución.

CE3.1 Gestionar el peso de la bicicleta mediante la adaptación de los recursos de conducción y energía del cuerpo.

CE3.2 Aplicar el modo de cambio y relación de marchas de la bicicleta, en función del tipo de ésta, demostrando la eficacia de la opción sobre el terreno.

CE3.3 Anticipar la respuesta de cada tipo de rueda con la superficie del terreno, ejecutando maniobras técnicas que demuestren dominio de cada tipo de bicicleta.

CE3.4 Determinar cómo ejecutar el transporte de cada modelo de bicicleta ante posibles tramos conflictivos de terreno, garantizando la seguridad y protección de la bicicleta.

CE3.5 Evidenciar una eficiente colocación del material de transporte sobre la bicicleta, como alforjas o transportines, colocando los pesos repartidos entre los diferentes compartimentos.

CE3.6 Ejecutar la conducción en terreno urbano, utilizando los carriles a disposición de dicha circulación con plenas garantías de seguridad.

CE3.7 Determinar las normas de seguridad vial propias de la conducción en bicicleta relativas a la colocación en la vía, adelantamiento, señalización de cambios de sentido y conducción en grupo, ejemplificando situaciones.

C4: Aplicar técnicas de conducción para cada tipo de vehículo de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP), con destreza y precisión, garantizando la seguridad durante la ejecución.

CE4.1 Identificar en el manual de usuario de los vehículos de movilidad personal (VMP) sus características técnicas particulares, detallando en qué momento se debe revisar dicha información.

CE4.2 Gestionar las inercias y el peso acorde al tipo de vehículo de movilidad personal (VMP), garantizando el control del vehículo, la dirección deseada y tracción en cada tipo de terreno y situación.

CE4.3 Ejecutar la frenada en los vehículos de movilidad personal (VMP) de manera controlada demostrando estabilidad, efectividad, y adherencia al terreno.

CE4.4 Justificar el modo de potencia a utilizar ante situaciones de conducción de vehículos de movilidad personal (VMP), estableciendo las variables que inciden en la toma de decisión.

CE4.5 Argumentar la necesidad de comprobar el estado de la unidad de carga durante el uso de los vehículos de movilidad personal (VMP) justificando las razones de dicha continuada comprobación.

C5: Evidenciar nivel propio de condición física, así como templanza emocional que garanticen el mantenimiento de esfuerzos prolongados sobre la bicicleta y vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP).

CE5.1 Evidenciar un estado físico personal y de salud capaz de soportar esfuerzos prolongados, montando en bicicleta y en vehículos de movilidad personal.

CE5.2 Evidenciar la superación de rutinas de entrenamiento que se llevan a cabo de manera habitual para garantizar un nivel de condición física capaz de asumir esfuerzos prolongados en la conducción de bicicleta.

CE5.3 Evidenciar un estado emocional capaz de desenvolverse en situaciones de incertidumbre, conduciendo la bicicleta por diferentes tipos de terreno.

CE5.4 Argumentar el proceso para garantizar un dominio técnico personal y disposición emocional en la conducción de vehículos de movilidad personal (VMP) actualizado en el tiempo en función de las novedades y evoluciones tecnológicas que vayan surgiendo en el sector.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo

C1 completa; C2 completa y C3 completa.

Otras capacidades:

Responsabilizarse del trabajo que desarrolla.

Comunicarse eficazmente con las personas adecuadas en cada momento, respetando los canales establecidos en la organización.

Participar y colaborar activamente en el equipo de trabajo.

Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.

Actuar con rapidez en situaciones problemáticas y no limitarse a esperar.

Respetar los procedimientos y normas internas de la organización.

Manifestarse con empatía.

Tener iniciativa y aportar para la mejora continua.

Aplicar de forma efectiva el principio de igualdad de trato y no discriminación entre mujeres y hombres.

Contenidos

1. Técnicas esenciales de Mountain-bike (Mtb)

Percepción y análisis del entorno: atención selectiva y anticipación perceptiva.

La adaptación a entornos cambiantes: gestión de la incertidumbre.

La ejecución de la tarea excluyendo factores externos.

La resolución de problemas en el terreno mediante recursos del entorno.

El manejo de la técnica adaptada a situaciones especiales.

La posición de conducción y el tratamiento de pesos.

Tacto y modulación de la frenada.

Manejo de las marchas de cambio y las revoluciones por minuto.

Control de curvas dinámicas y progresivas.

Gestión de la masa energética ante los cambios de nivel como escalones.

Control de la velocidad a través del pedaleo y la frenada.

Uso de las técnicas conjuntas ante situaciones de terreno variado-mixto.

Dominio de la potencia de pedaleo y la elección de la marcha ante diferentes tipos de subida.

La gestión del control físico ante situaciones de larga duración.

Principios del entrenamiento y planificación deportiva.

El dominio del sistema cardiovascular ante los esfuerzos continuos y fraccionados.

El control emocional como valor de seguridad mediante la autoconfianza.

2. La gestión de las técnicas sobre bicicletas específicas

El dominio de la masa energética corporal para contrarrestar las condiciones especiales de la bicicleta.

La gestión del modo de asistencia de pedaleo y revolución por minuto adecuada.

El manejo de la superficie de contacto y la presión de los neumáticos.

Las opciones de transporte de la bicicleta, empujando por condiciones especiales del terreno mediante los modos y la sujeción.

La colocación adecuada de los pesos sobre los accesorios de transporte (alforjas, transportines, entre otros).

La conducción de la bicicleta en terrenos urbanos bajo la normativa actual.

3. El manejo de vehículos de movilidad personal

Duración, rango y capacidad de las unidades de carga en vehículos de movilidad personal (VMP).

La adherencia al terreno en los diferentes firmes y condiciones climáticas.

Control de velocidad a través de los distintos modos de potencia.

Manejo de pesos e inercia en los vehículos de movilidad personal.

4. Seguridad vial en el ciclismo

Prevención de riesgos viales.

Principios de la seguridad activa de la bicicleta en el tráfico.

Ciclismo defensivo: conducta ciclista segura.

Circulación asertiva: anticipación a posibles conflictos.

Posición en la vía (primaria y secundaria).

Atención al entorno: ver, ser visto y comunicar, ser previsible.

Señalización de maniobras, iluminación.

Vestimenta e indumentaria para una conducción segura en bicicleta.

Conocimiento del entorno y costumbres viales locales.

Parámetros de contexto de la formación

Espacios e instalaciones

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

– Taller: Medio natural hasta media montaña, rural y urbano, no necesariamente perteneciente al centro de formación

– Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora

1. Dominio de los conocimientos y técnicas relacionadas con la conducción de distintos tipos de bicicleta y vehículos de movilidad personal hasta media montaña, que se acreditará simultáneamente mediante las dos formas siguientes:

– Formación académica de nivel 1 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

– Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

Módulo formativo 3: operaciones auxiliares de mantenimiento de bicicletas y vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos)

Nivel: 1

Código: MF2403_1

Asociado a la UC: Efectuar operaciones auxiliares de mantenimiento de bicicletas y vehículos de movilidad urbana o personal

Duración: 90 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Analizar los componentes de bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos), y las herramientas y útiles a emplear explicando su funcionamiento.

CE1.1 Describir los tipos de bicicletas (bicicleta de montaña, carretera, urbana, entre otras) y sus características en función de su uso.

CE1.2 Explicar los componentes de bicicletas como pueden ser sistemas de frenos, dirección, transmisión, entre otros, en función de la tipología de la bicicleta.

CE1.3 Relacionar los elementos que componen la bicicleta (frenos, dirección, transmisión, suspensión, entre otros) con sus características y funcionamiento.

CE1.4 Identificar las herramientas y útiles a utilizar en el mantenimiento de bicicletas en función de su tipología y trabajo a ejecutar.

CE1.5 Definir la altura y posición del sillín asegurando la postura del ciclista y evitándole lesiones (pélvicas, de rodilla, de espalda, entre otras).

C2: Aplicar operaciones de revisión en bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos) siguiendo los plazos de mantenimiento recomendados por los fabricantes.

CE2.1 Enumerar las causas de averías que pueden presentar los componentes de bicicletas determinando las acciones a aplicar para su detección y reparación.

CE2.2 Relacionar las herramientas con su funcionalidad.

CE2.3 Identificar los repuestos en bicicletas en función de la reparación.

CE2.4 Enumerar las operaciones de revisión a realizar en la bicicleta siguiendo el manual del fabricante.

CE2.5 En un supuesto práctico de verificación de los componentes de la bicicleta:

– Identificar las operaciones de revisión a realizar seleccionando las herramientas específicas y equipos de protección individual.

– Comprobar visualmente los componentes de la bicicleta comprobando la ausencia de roturas, daños, holguras u otros.

– Localizar los elementos averiados para su reparación o su sustitución.

– Ejecutar el proceso de reparación establecido, procediendo a su montaje posterior, siguiendo las especificaciones técnicas.

– Verificar la funcionalidad del sistema intervenido utilizando las herramientas específicas.

C3: Aplicar operaciones de mantenimiento de los sistemas de transmisión mecánica en bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos) siguiendo la documentación técnica.

CE3.1 Definir el desarrollo de la transmisión mecánica en bicicletas relacionándolo con los tamaños de ruedas, platos y piñones.

CE3.2 Describir los componentes del sistema de la trasmisión mecánica en bicicletas (cadena, platos, bielas, pedalier, desviador, ruedas, entre otros) explicando las características y su funcionamiento.

CE3.3 Describir el proceso de desmontaje, reparación y montaje del sistema de transmisión mecánica relacionándolo con las herramientas y utillaje específico para su ejecución.

CE3.4 En un supuesto práctico de revisión del sistema de transmisión mecánica de una bicicleta siguiendo la información obtenida de la documentación técnica:

– Localizar sobre la bicicleta los elementos que componen el sistema de transmisión mecánica.

– Comprobar visualmente el estado de los componentes de la transmisión mecánica (platos, cadenas, piñones, pedalier, entre otros) comprobando el desgaste y la ausencia de roturas, daños, holguras u otros.

– Sustituir los componentes deteriorados si fuera necesario.

– Realizar los aprietes y ajustes usando las herramientas específicas.

– Alinear las ruedas, ajustando manualmente sus componentes con las herramientas específicas de alineación.

– Verificar la funcionalidad del sistema intervenido realizando la prueba dinámica de funcionamiento.

C4: Aplicar técnicas de revisión de los componentes de las suspensiones mecánica y neumática de bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos) siguiendo los plazos de mantenimiento recomendados por los fabricantes.

CE4.1 Identificar los elementos que componen los sistemas de suspensión de bicicletas (botellas, cámaras de aire, entre otros) explicando la constitución y las características de funcionamiento de los distintos elementos.

CE4.2 Explicar las averías habituales que pueden presentar los elementos de los sistemas de suspensión determinando las acciones que hay que aplicar para su detección y reparación.

CE4.3 En un supuesto práctico de una reparación del sistema de suspensión de una bicicleta siguiendo la información obtenida de la documentación técnica:

– Realizar la secuencia de operaciones de desmontaje utilizando las herramientas, útiles y equipos de protección individual seleccionados siguiendo la documentación técnica.

– Ajustar las regulaciones de rebote y compresión accionando los reguladores manualmente o utilizando las llaves específicas.

– Lubricar las botellas y cámaras de aire previa limpieza manual, utilizando las llaves específicas y los distintos tipos de aceites.

– Comprobar los puntos de articulación del cuadro de suspensión trasera asegurando la eliminación de holguras.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo

C2 respecto a CE2.5; C3 respecto a CE3.4 y C4 respecto a CE4.3.

Otras capacidades:

Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.

Responsabilizarse del trabajo que desarrolla.

Adaptarse a la organización, a sus cambios organizativos y tecnológicos, así como a situaciones o contextos nuevos.

Comunicarse eficazmente con las personas adecuadas en cada momento, respetando los canales establecidos en la organización.

Mantener el área de trabajo con el grado de orden y limpieza requerido por la organización.

Finalizar el trabajo atendiendo a criterios de idoneidad, rapidez, economía y eficacia.

Contenidos

1. Mantenimiento de los componentes de bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos)

Tipos de bicicletas, cuadriciclos, triciclos y sus características.

Tipos de patinetes y sus características.

Componentes de las bicicletas, cuadriciclos, triciclos y patinetes.

Descripción de herramientas y útiles.

Piezas de recambio.

Sistema de dirección. Constitución, características y funcionamiento. Tipos y medidas (Integrada, semiintegrada, overdrive, entre otros).

Sistemas de frenado de gama baja: frenos de pinza, cantiléver, entre otros. Constitución, características y funcionamiento. Sistemas de frenado de gama alta: frenos de disco mecánicos e hidráulicos. Diámetros del disco. Tipos de pastillas de freno (orgánicas, metálicas y semimetálicas).

Sistemas de neumáticos (cámara interna, cubierta, cubierta sin cámara, tubular, entre otros). Constitución, características y funcionamiento. Sistemas Tubeless, sistema de «nube», distintos tipos de líquidos y sistemas anti pinchazo entre otros.

Métodos de reparación de cámaras y/o neumáticos. Medidas de neumáticos: 26, 26+, 27,5, 27,5+, 29, 29+, Fat, y en carretera 23, 25, 28 y 32 hasta los neumáticos «gravel», neumáticos para patinetes.

Tipos de cuadros (acero, aluminio, carbono entre otros). Constitución y características.

Tipos de cuadros de bicicletas según modalidad ciclista: Ruta, MTB, Descenso, Trial, BMX, Contra reloj, entre otros. Cuadros de patinetes (eléctricos y convencionales)

Sistemas de iluminación (alimentación por dinamo, por batería, entre otros) Constitución, características y funcionamiento. Normativa de la Dirección General de Tráfico.

Ajuste y colocación del sillín; antropometría y regulación con potencia-manillar. Tijas: tipos, características y mantenimiento.

Disfunciones o fallos más característicos en los sistemas de frenos, neumáticos, cuadros y sistema de alumbrado: síntomas, efectos, causas posibles de disfunciones y averías.

Técnicas de diagnóstico y localización de averías en los sistemas de frenos, neumáticos, cuadros y sistema de alumbrado: definición del problema; recogida de información; identificar la avería y su causa; localizar el elemento averiado.

Mantenimiento de los sistemas de frenos, neumáticos, cuadros y sistema de alumbrado. Técnicas y métodos. Procesos de desmontaje, montaje y reparación.

Normativa sobre prevención de riesgos laborales asociada al mantenimiento en bicicletas. Señalización de seguridad en el taller. Prevención y protección colectiva. Equipos de protección individual.

Normativa sobre gestión y almacenamiento de los residuos generados en los procesos de mantenimiento bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos).

2. Mantenimiento de los sistemas de transmisión mecánica

Sistema de transmisión bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos).

Sistemas de trasmisión. Características y funcionamiento. Elementos de la transmisión.

Disfunciones o fallos en los sistemas de trasmisión: síntomas; efectos y causas posibles de disfunciones y averías.

Técnicas de diagnóstico y localización de averías.

Mantenimiento de los sistemas de trasmisión. Técnicas y métodos. Procesos de desmontaje, montaje y reparación.

3. Mantenimiento de los sistemas de suspensión mecánica, neumática e hidráulica bicicletas y los vehículos de movilidad urbana o personal (cuadriciclos, triciclos, patinetes, ya sean mecánicos o eléctricos)

Sistemas de suspensión. Constitución, características y funcionamiento.

Tipos. Características.

Disfunciones o fallos en los sistemas de suspensión: síntomas, efectos y causas posibles de disfunciones y averías.

Técnicas de localización y diagnóstico de averías. Identificación de averías en los sistemas de suspensión.

Mantenimiento de los sistemas de suspensión. Técnicas y métodos. Procesos de desmontaje, montaje y reparación.

Normativa sobre prevención de riesgos laborales asociada al mantenimiento de los sistemas de suspensión de bicicletas.

Parámetros de contexto de la formación

Espacios e instalaciones

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

– Taller de 5 m² por alumno o alumna.

– Instalación de 5 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con efectuar operaciones auxiliares de mantenimiento de bicicletas y vehículos de movilidad urbana o personal, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:

– Formación académica de nivel 1 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

– Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

Módulo formativo 4: desenvolvimiento en el medio natural hasta media montaña

Nivel: 2

Código: MF2684_2

Asociado a la UC: Dominar técnicas de desenvolvimiento en el medio natural

Duración: 60 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Utilizar los instrumentos, mapas e indicios naturales con rigor y precisión para orientarse en la naturaleza en todo tipo de condiciones ambientales.

CE1.1 En un supuesto práctico de orientación en el medio natural, realizar las siguientes acciones, empleando exclusivamente el mapa topográfico:

– Orientar el mapa, tomando como referencia el terreno natural circundante.

– Identificar sobre el mapa los elementos naturales que se puedan ver en el entorno como ríos, cortados, bosques, pistas forestales, trazados de alta tensión, presas artificiales, carreteras y poblaciones, entre otros por orden de incidencia.

– Reconocer los collados más visibles por orden de incidencia.

CE1.2 Hallar el cálculo de distancias y tiempos de un recorrido dado sobre el mapa.

CE1.3 Describir los elementos y modo de funcionamiento de una brújula con limbo móvil, enumerando materiales y elementos que alteran el funcionamiento de la brújula.

CE1.4 Explicar las diferencias existentes entre declinación e inclinación en la brújula, cómo influye la latitud y longitud en ellas y el cálculo de la declinación según el año, apoyándose en ella de manera práctica durante la explicación.

CE1.5 Describir las técnicas de orientación siguientes, detallando los pasos a seguir en cada caso:

– Error voluntario.

– Seguimiento de curva de nivel.

– Rumbo inverso.

CE1.6 Describir la toma de coordenadas para el GPS e introducir las coordenadas, mostrando la pantalla del recorrido.

CE1.7 En un supuesto práctico de orientación, utilizando el mapa, brújula, GPS, APP, y altímetro, realizando todo el recorrido:

– Identificar los accidentes geológicos y estructuras construidas por el hombre que representa el mapa.

– Ubicar puntos sobre el mapa, aplicando técnicas de triangulación.

– Confirmar que se está en el recorrido, aplicando la técnica de rumbo inverso.

– Identificar puntos en el medio natural, tomando rumbos en el mapa.

– Calcular las coordenadas de puntos de referencia del recorrido para introducirlos en el GPS.

– Recuperar el recorrido realizado desde el GPS.

C2: Desarrollar hábitos de pernoctación en el medio natural, teniendo en cuenta la normativa aplicable sobre utilización del medio natural, manejando técnicas de acampada con tienda y vivac.

CE2.1 Interpretar la normativa aplicable en materia de acampada, identificando lugares donde se puede o no acampar o pernoctar.

CE2.2 Identificar las características que debe tener una zona natural de acampada o vivac, incidiendo en aspectos de encanto, funcionalidad y seguridad.

CE2.3 En un supuesto práctico de recorrido con pernoctación en el medio natural, realizar las siguientes acciones:

– Seleccionar el lugar de pernoctación, argumentando su elección.

– Acondicionar el espacio dentro de los límites de comportamiento en el medio natural.

– Indicar los lugares de peligros objetivos, justificando la elección.

– Identificar zonas de: comida y limpieza, justificando su elección.

– Distribuir y orientar las posibles tiendas de un supuesto grupo de personas.

– Montar una tienda de campaña, respetando las indicaciones del fabricante.

CE2.4 En un supuesto práctico de recorrido con pernoctación, empleando técnicas de vivac:

– Seleccionar el lugar de pernoctación, argumentando su elección.

– Acondicionar el espacio dentro de los límites de comportamiento en el medio natural.

– Identificar el lugar de ubicación de posibles bicicletas, vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP) o de aparcamiento de posible vehículo, justificando la elección.

CE2.5 Identificar zonas o especies de especial protección en el entorno natural, evitando alterar su ecosistema.

C3: Reconocer en el entorno natural los ecosistemas o especies que tengan un interés especial, aportando información sobre ellos.

CE3.1 Sintetizar la normativa medioambiental de la zona territorial en la que se está.

CE3.2 Identificar las especies vegetales de los ecosistemas, nombrando sus características.

CE3.3 Identificar las especies animales de los ecosistemas, nombrando sus características.

CE3.4 Explicar cómo funciona un ecosistema natural, despertando interés con la narración.

CE3.5 Explicar el procedimiento para identificar si el agua del medio natural es apta para su consumo, aportando procedimientos verificables.

CE3.6 Explicar cómo utilizar cuevas u otros elementos naturales de cobijo con seguridad y sin alterar su condición natural y de patrimonio histórico.

C4: Aplicar técnicas de interpretación de datos, deduciendo información meteorológica y nivológica, así como su posible evolución.

CE4.1 Describir el comportamiento general de la atmósfera desde el punto de vista meteorológico, nombrando signos naturales indicadores de cambio meteorológico, haciendo alusión al manto nivoso.

CE4.2 Identificar la información aportada por mapas meteorológicos y boletines de predicción de riesgos de avalanchas y la posible evolución del tiempo, localizando:

– Las zonas de bajas presiones.

– Las zonas de vientos fuertes.

– El giro de las borrascas y anticiclones.

– Los frentes presentes en el mapa.

– Posibles avalanchas.

CE4.3 Explicar el uso de un aparato de medición atmosférica, apoyándose en el manejo y demostración del mismo.

CE4.4 Demostrar dominio en el uso de aplicaciones y sistemas electrónicos que dan información sobre la predicción del tiempo, utilizando smartphone.

CE4.5 Explicar el fenómeno del efecto foehn y su influencia en el clima de montaña.

CE4.6 Definir el fenómeno de inversión térmica, aportando situaciones típicas en las que se produce y fenómenos meteorológicos que produce.

CE4.7 Explicar la variación de la sensación térmica por el efecto del viento y la humedad ambiental, reforzando la idea de que sentir frío o calor no solo depende de la temperatura sino también de otros factores ambientales.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo

C1 completa; C2 completa; C3 completa y C4 completa.

Otras capacidades:

Responsabilizarse del trabajo que desarrolla.

Comunicarse eficazmente con las personas adecuadas en cada momento, respetando los canales establecidos en la organización.

Participar y colaborar activamente en el equipo de trabajo.

Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.

Actuar con rapidez en situaciones problemáticas y no limitarse a esperar.

Respetar los procedimientos y normas internas de la organización.

Aplicar de forma efectiva el principio de igualdad de trato y no discriminación entre mujeres y hombres.

Contenidos

1. Técnicas de orientación en el medio natural

Brújula: características, funcionamiento, tipos, limitaciones. Norte geográfico y magnético.

Declinación e inclinación.

Navegación terrestre.

El mapa: tipos, interpretación.

GPS: características, funcionamiento, tipos y limitaciones; coordenadas para su uso; toma e introducción de datos.

Aparatos complementarios que ayudan a la orientación: altímetro, podómetro, clinómetro y curvímetro.

Técnicas de orientación: orientación somera y precisa.

Técnicas de orientación con visibilidad reducida: error voluntario, siguiendo la curva de nivel, el rumbo inverso.

Elementos naturales para la orientación.

Seguridad ambiental y prevención de riesgos.

2. Técnicas de acampada en el medio natural hasta media montaña

Criterios de selección y adecuación del lugar.

Orientación de las tiendas según los vientos dominantes.

Tiendas de campaña: características, tipos y montaje. Refuerzos de las tiendas ante situaciones climatológicas adversas.

Vivac: elementos para realizar un vivac (funda vivac, colchoneta y doble techo). Criterios de selección y adaptación del lugar de vivac. Elementos de fortuna para realizar un vivac de urgencia. Marcaje de la posición de vivac.

3. Caracterización de ecosistemas

Tipos de ecosistemas y geomorfología.

Características de los ecosistemas.

Normativa ambiental según el ámbito territorial.

Reconocimiento del medio natural en itinerarios.

Procedimientos para la obtención de agua y alimentos.

Actitudes y comportamiento de protección del medio ambiente.

Zonas de interés en el ámbito comarcal y regional.

Medio de montaña y su caracterización ecológica.

4. Interpretación de datos meteorológicos y nivológicos

Temperatura del aire.

Presión atmosférica: definición y variación.

Nubes: definición, partes, tipos según su génesis y géneros.

Circulación general atmosférica.

Ciclones y anticiclones.

Análisis y predicción del tiempo.

Predicción del tiempo por indicios naturales.

Actuación en caso de tempestades, niebla o viento.

Riesgos asociados a los fenómenos atmosféricos y medidas preventivas.

Tecnología para previsión meteorológica.

Seguridad ambiental en relación con las inclemencias del tiempo.

Boletines de predicción de riesgos de avalanchas.

Nieve: formación y precipitación.

Metamorfismo de la nieve: Gradiente. Influencia de la orientación de la ladera en la transformación del manto nivoso.

Análisis del manto nivoso: técnicas de sondeo, elaboración de perfiles.

Aludes de nieve: Constitución del alud. Actuación en caso de alud. Tipos: placa, nieve reciente y de fusión.

Influencia del relieve y la vegetación en el desencadenamiento o estabilización del manto nivoso.

Predicción: test de campo sobre el riesgo de avalanchas.

Escala europea de riesgos de avalancha.

3x3 y otros métodos de gestión del riesgo en avalanchas.

Parámetros de contexto de la formación

Espacios e instalaciones

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

– Taller: Medio natural hasta media montaña, rural y urbano, no necesariamente perteneciente al centro de formación

– Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el desenvolvimiento en el medio natural, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:

– Formación académica de nivel 1 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

– Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

Módulo formativo 5: conducción de grupos por itinerarios en bicicleta y vehículos de movilidad personal hasta media montaña

Nivel: 2

Código: MF0509_2

Asociado a la UC: Dinamizar a participantes en bicicleta y en vehículos de movilidad personal por itinerarios urbanos, rurales y naturales hasta media montaña

Duración: 90 horas

Capacidades y criterios de evaluación

C1: Determinar procedimientos de preparación de los medios y materiales antes de llevar a cabo una ruta guiada con un grupo de participantes, basándose en una programación de referencia.

CE1.1 En un supuesto práctico de guiado de una ruta en bicicleta o vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP) con participantes, seleccionar el material individual y grupal y los medios necesarios para la ruta, atendiendo a lo siguiente:

– Permisos y comprobación de estado en vigor.

– Dificultad y duración del recorrido.

– Nivel de destreza y de conocimientos por parte de los participantes, morfología y peso de los mismos.

– Condiciones climatológicas previstas y márgenes de seguridad.

– Herramientas y materiales de reparación que se deben llevar en función del material previamente identificado.

CE1.2 Diseñar una ruta alternativa a otra dada, acortando el recorrido como respuesta a una posible evolución meteorológica adversa.

CE1.3 En un supuesto práctico de guiado de una ruta en bicicleta o vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP) con participantes:

– Ejecutar las acciones previas necesarias de preparación logística.

– Revisar los aparatos de comunicación garantizando el contacto con la empresa, el equipo de guías y los servicios de emergencia.

– Revisar los recambios de piezas sensibles de VMP (baterías cables de conexión), con garantías de poder desarrollar la actividad según lo previsto.

CE1.4 Describir un proceso de verificación y adaptación de bicicletas o vehículos de movilidad personal (segway, patinete, entre otros: VMP) y equipamiento a los distintos tipos de participantes, así como el control previo antes de comenzar la actividad, incidiendo en la adecuación a características ergonómicas de los participantes.